煽ってくるDQN四輪 103台目

1 ：

煽ってくるDQN四輪 103台目
　　　　　　　　　　　　■　厳重注意　■
　　　　　　　　　　　　　 妄想は脳内で
報告のみを淡々と行ってください
前スレ
煽ってくるDQN四輪 102台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322912836/

2 ：

2＾＾

3 ：

さぁん！！

4 ：

>>1もつ

5 ：

前ｽﾚ>>990って…
ただﾉﾛﾏなだけじゃねぇか

6 ：

煽った側に回った。
信号待ちしてたらバカスクがイエローカットして前に割り込んだので、
信号が変わる瞬間にイエローカットして強引に前に出た。
ミラー見たらバカスクは加速してんのかってくらいトロトロ走ってる市ね。
国産最速舐めんな。
どーも寝不足だと気が立っていかん。

7 ：

イエローカットしたらバカスクと同類じゃん

8 ：

コピペにあったがなんか納得した
スズキ・GSX1300Rハヤブサ
何の取り柄もない寂しいバイクオタのオッサンが
「市販されている世界最速のバイク」という
自分にはない立派な肩書に憧れて乗っているバイク。
中2が机に書きそうな下品な隼ロゴ、
警察に捕まるためにある無駄なパワーが特徴的。

9 ：

>>8
このコピペってシリーズなの？
カワサキの中型以下が読んでみたいwwww

10 ：

原付シリーズとかもあったよ。何乗ればいいんだよ…みたいな感じだが、割りと当たってる。

11 ：

公道なら隼やらZX14よりSSのが加速良さそうだけどな

12 ：

隼は国産車にしては珍しくブランドで売れるよな
もちろん「バイクの」実力もきっちりトップクラスだが。

13 ：

>>11
コーナーじゃないただのストレートならSSよりメガスポのほうが加速あるよ。
直進安定性がダンチ。コーナリングがあると逆転するけど。

14 ：

>>13
略すくせに何で「。」打つの？バカ？

15 ：

文章の節目もわからない池沼がいると聞いて

16 ：

>>8多分、珍ＢＲ６００の国内仕様だべ。

17 ：

ＣＢＲ６００ＲＲだった。

18 ：

ダンチコーナーリングという新語が発明されたと聞いてきますた

19 ：

>>14
どうゆうこと？教えて。

20 ：

14 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/01/19(木) 22:32:43.43 ID:KuVvLufe
>>13
略すくせに何で「。」打つの？バカ？

21 ：

>>14
13: ７７４ＲＲ [sage] 2012/01/19(木) 21:31:10.98 ID:guis+Qd2
>>11
コーナーじゃないただのストレートならSSよりメガスポのほうが加速あるよ。
直進安定性が段違い。コーナリングがあると逆転するけど。

22 ：

略してまで「。」打つくらいなら改行かスペースでいいよって意味なんだが
揚げ足取ったつもりかもしれんが、ダンチコーナーリングとか書いてて恥ずかしくないの？

23 ：

そこまで粘る話でもない

24 ：

顔真っ赤だな
もう引っ張らなくていいぞ

25 ：

24 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/01/20(金) 17:17:08.37 ID:nyYr5hPD [2/2]
顔真っ赤だな
もう引っ張らなくていいぞ

26 ：

おまえらってなんでそんなに煽られるの？？
煽られるのは自分に非があると思わないの？？？

おれ煽られたことないからまじ不思議だわ


あっ身長は182体重は90あるけど

27 ：

知能指数は50以下みたいだけどな

28 ：

正直、原付きは無くしてほしいわ。流れに乗れない奴多過ぎ…車もバイクも気使うっつうの。マジ。

29 ：

あきらかに車種で判断する
小物は嫌いだな
ありゃ弱い者いじめだぜ！

30 ：

乗り物は乗り手を写す鏡なんだよ
ありのままではなくそうあって欲しい自分を

31 ：

>>28
ハマーH1「え？バイク？あぁ、あんなのハナクソっすね。所詮舗装されてる安全な所しか走れない子供っすよ(笑)」

32 ：

そしてCRF450Rにぶち抜かれるハマーこと鈍亀であった。
ハマーってバハ1000走り切れるのかな？

33 ：

>>31
ハマーより
カブーの方が
走破性は高いとおもうの

34 ：

H1が来たら譲って後ろから視姦する

35 ：

H2はだからなー

36 ：

Ｈ３なんか下痢糞

37 ：

H1は好きだな。クルマそのものは。
HMMWVの方は現場だと厳つい割りには実体は大きいジープに過ぎないんで無理すればすぐにやられるヤラレメカだが…
個人でパラマウント・マローダーなんかを買うなんて現実無理だし

38 ：

結局はメガクルーザー最強って琴田

39 ：

あげ

40 ：

ビグスクに乗ってるがバカスクにしてないのに問答無用で大型牽引（コンテナ）に煽られるのだが左車線なのにな

41 ：

>>38
あの図体のくせにやたら運転しやすいんだぜ？

42 ：

>40
乗り方が悪いんだろ

43 ：

んだんだ

44 ：

本当に速いバイク乗っているなら別に煽られても左によって抜かさせればいい
そんなアホに踊らされて損するのは自分。

45 ：

どちらかが2輪の時は簡単なんだよなー。
こっちが2輪なら簡単に抜けるし、ヘボじゃなければ勝手に抜いて行く。
相手が2輪ならやっぱり簡単に抜けるし、勝手に抜いて行く。
面倒なのは4輪同士で遅いのに引っ掛かった時だわ。
特に下手糞なのに細い裏道に入ってきて、すれ違いやちょっとしたコーナーで一々ブレーキ踏む奴ら。
3ナンバーセダンに非常に多い。
軽でも乗ってろよ…。
そうすりゃもっと楽にぶち抜ける。
3ナンバーでも無理矢理抜くけど。

46 ：

パカパカブレーキ＆ノロノロ運転のやつの後ろについちまった時なんかは最悪だな
こういうのに限って、ノーウィンカー・ノールックで平気で車線変えてきたり
フラフラ挙動で先が全く読めなかったり
1.5車線くらい使ってて、車線変更なのかふらつきなのかよくわからなくて抜くに抜けなかったり
パカパカブレーキかと思ったら急に止まってからウィンカー出してコンビニ入られてブレーキテストされたり
信号待ちでパスしようとしたら、やけに左詰めて止まって蓋されたり
ノロノロ発進でイライラが募ったり
信号が青になっても発進しなかったり
速度維持や車間維持ができていなかったり
最悪です

47 ：

大体ああいうのが高速の自然渋滞の発生源

48 ：

4輪に煽られるﾍﾀﾚが一番邪魔

49 ：

さっき車の流れに乗って（40km/hくらい）バイクで走ってたら、後ろのステーションワゴンが追い越しかけてきた。一つ前の車まで一台入れるスペースなんて無いのに。
それで横に並ばれた段階で幅寄せしてきて、無理やり割り込まれた。
焦った。

50 ：

並んできた時点で「無理だよ！」の意思表示としてクラクション鳴らしまくれ

51 ：

は？そんなん俺なら退かないね
へたれかよ

52 ：

急にやられたらよけちゃうけどわかってたら車の方に寄ってく

53 ：

もっと道の中央寄りを走れば？

54 ：

世の中にはマジでぶつかっても構わないと思って割り込む四輪いるな。
ケガするのこっちだから最後はよけちゃうけど。
ケガ覚悟で一度よけないでおこうか考えるときがある。
四輪の側もどうせ最後は二輪のほうが下がると思って割り込んで来てると思うが
いかんせんバイクではなあ。

55 ：

無理に張り合っても危険なだけ。
それより、1回引き下がってから、赤信号で一気にすり抜ければいい。

56 ：

今まであった中で最悪の抜かれ方＆煽りってどんなの？
自分の場合は高速道路3車線追い越し車線を流れに乗って走行中
走行時ちょっと左よりに走ってたらいきなり右から並んで並走してきた
１．５tぐらいのトラックが最悪だったかな。
前に車居てるのに何考えてんだかわかんない
流石に危険を感じたのでちょっと前出て中央によりスピード落として
走行したら一生懸命詰めてきましたよ。
前の車とも大分車間空いたので頃合いを見て加速
ついてこれないよな(笑)
そんなことして遊んでたら間に車入ってきて終わり
考えたら車って自分が一番偉いと思ってるのが多いね
走り屋系の車の方がマナーが良いと感じる今日この頃
自分で車乗るときはバイクは先に行かせます。
絶対バイクの方が出だしは早いんだもん

57 ：

対向車線のカーブを曲がってきたトラックから角材投げ込まれたのが最強。

58 ：

いや、3車線の追い越し車線は後ろから追いつかれたら退くもんだろ…。
流れも何もねえよ。
お前が退いたら、今度はその前の車が退くんだ。

59 ：

横に並ばれたらドア蹴ろよ
何か言われても幅寄せしてきたからやむ無くで大丈夫だ

60 ：

「自分が主役」と勘違いしてる奴は何に乗っても自己中心的。
どうせ車内で「俺が先!!」とか言って顔真っ赤にしてるんだろうな。
些細な事で血圧上がって倒れても困るし譲ってやるよ。

61 ：

>58
走行車線も詰まってたら煽る方が基地外だがな
そもそも同一車線で並び掛けるのは明らかに人未遂

62 ：

蹴るのはクラクション鳴らしてから。
青い制服を着たお兄さんがやって来たら、前後に逃げ道は無かったからやむ無くと主張しよう。
良い子のみんなは知ってるね！

63 ：

蹴るなんてもんじゃないよ
俺ならね
いったん下がって後ろから突っ込む
俺のFZ6はフロントカウルをカーボンにして強化してるから市販車クラスの ましてや日本車（しかも煽ってくるのは大抵さらに装甲の弱い軽自動車）
この前も地元のかなりヤバいと言われている峠で煽られたんだ
俺はその時彼女と喧嘩してムシャクシャしていた
気晴らしに流していたんだ
バイクに乗ると癒されるから…
峠の中腹辺りに差し掛かったとき 後ろから三気筒エンジンの唸るような音が聞こえてきた
もしかしてトライアンフか？戦ったことのないバイクが近づいてくる
そう思うと、胸の鼓動がドラムロールのように速くなっていた
彼女との喧嘩で心が乱れているのに大丈夫だろうか
このバトルが良い気分転換になるだろうか とまだ見ぬ相手に心踊らせていた
ミラーにヘッドライトの光が映りこんだ 待ち望んだこの時がきたんだ
そう思い 振り返った俺がみたのは軽自動車のモコだった
運転席にバカな女を乗せて走っているではないか
あまりの衝撃に思考が停止した
ふと 気がつくと真横から あのエンジン音が聞こえてきた
おいおい、この狭い峠で追い抜くつもりかよ
と考える暇もなく 俺に幅寄せするモコ
俺はその時彼女と喧嘩していてムシャクシャしていた
こいつは潰す 普段の俺ならミラーの点にしていたが…
エンジンブレーキで速度を落とした俺はモコに道を譲った
モコが左にハンドルを切り俺の前に入ろうとした瞬間、FZ6のギアをセカンドに落とし（峠はいつも4速で流してる）フル加速した
左に荷重移動していたモコの右リアをついたのだ
どうなったか お前等ならわかるよなw

64 ：

長すぎてわからん

65 ：

今回のは面白くないな…

66 ：

お久しぶりです

67 ：

峠流してたらモコが抜きに掛かったんで、一旦譲って右からブチ抜いた。
一行で済むじゃんｗ

68 ：

>>63
哀れだねえ…
勿論FZ6の方が。
人間哀れまれたら終わり、と申します。

69 ：

>>63
彼女と喧嘩したからムシャクシャしてるわー
三回言っちゃうくらいムシャクシャしてるわー

70 ：

FZ6キッド（笑）にマジレスとか(；´∀｀)…痛いなぁ…

71 ：

DQNは地球外生命体だから会話がそもそも成り立たない。

72 ：

717 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2012/01/24(火) 23:11:05.99 ID:Q9nr8XW+0
乗用車が100km/h制限のところでも、バイクは80km/h制限
オマワリにしてみりゃ、いいカモ
バイク乗ってる奴も、それを承知してるから飛ばさないんだよ
乗用車の流れにのってるだけで20km/hオーバーなんだから
自信満々で2chに書き込むこんなやつらがいるわけだから・・・

73 ：

鳥取や島根だとそういうルールなんだろ

74 ：

>>73
どこそれ？日本？

75 ：

>>72
何スレ？
なんか気になるｗ

76 ：

>>56
追い越し車線は
走行車線を走っていて前の車を追い越す為に使って、追い越したらまた走行車線に戻る
というのが本来の使い方じゃなかったっけ？
走行車線が混んでいたとか他の状況がどうだったのかはわからないけど、そういう状況なら素直に譲って先に行かせてしまった方が無難な気も・・・。
走行車線を流れに乗って走っていて煽られたとかならムカつくーというのもわかるけどね。

77 ：

>>75
ここだな
【うまい奴】高速道路の走り方・11【へたな奴】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317000991/

78 ：

改正されたのが12年くらい前だから、そこで認識が止まってるのもいるだろうな。
ttp://response.jp/article/2000/07/19/3242.html

79 ：

>>78
へー、昔は普通車と軽、バイクで制限速度が違ってたのか。

80 ：

は？ゆとりか？

81 ：

ゆとりです＾＾

82 ：

都会の高速道路は３車線有れば全て埋まっています。
追い越し車線は流れが一番いい状態だと思ったほうがいいな
何か高速の追い越し車線の認識が地方と都会では違うのかな？
車もバイクも数珠ツナギだよ。

83 ：

地方は車いたらビビるくらい車いないからな

84 ：

>>81
ゆとりはバイク乗るなよ
まだ10代なんだろ
10代でバイクは早過ぎる
ゆとりなんだからバイク乗る時間あったら勉強しろ

85 ：

クソ高い任意保険払ってるとも思えんしな

86 ：

昨日偶然にトラックに挽かれて潰されたバイクと人間の死体を見てしまった・・・
巻き込みらしい
まだ警察も来てなくて悪い事かもしれんがバイクと遺体を撮影させてもらった
グロ耐性の無い方は見ないように
http://up.img5.net/src/up41231.jpg

87 ：

ごろんごろん・・・って感じだな

88 ：

>>82
数珠でできたツナギか

89 ：

>>84
おいおい、バイクは普通10代で乗るだろ？
そんで大人になってクルマに移動。このパターンが一番多くないかい？
まさか、バイクに興味持ち出したのが大人になってからの
社会人デビューか？
バイク海苔の大半はガキの頃からバイクに興味持ったやつだと思うぞ。
だいたいスタート16で原付デビュー。
で、中免。多分この頃が一番楽しかった。

90 ：

情熱の話ではなくマジレスすると自分の名前でローンも組めない保険も入ってるか怪しい未熟な10代が乗るのは社会的には不安要因。

91 ：

先日大型二輪を取得した大学生
夢のR600を自分名義のローンで購入
糞高い保険料も払ってます
夢は全裸ネクタイデビュー
自分は危険因子でしょうか？

92 ：

>>91
社会的には・・・な

93 ：

>>86 ふざけんな。　パソコンの待ち受けにしてしまったじゃなイカｗｗｗ

94 ：

>>91
主に4行目が危険

95 ：

>>86
見たよ、注意が必要かと

96 ：

パソコンで何を待ち受けるの？

97 ：

大阪で糞車に無理やり幅寄せされたナンバーみたら名古屋でﾜﾛﾀ　土人は民国に来るな

98 ：

>>89
デビューが20歳だった俺参上

99 ：

>>91
く、靴下は？

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