【二輪車】ベンツ、今秋にも高級自転車の販売再開　価格20万円超から順次投入へ［12/07/23］

1 ：12/07 〜 最終レス ：12/07

メルセデス・ベンツ日本（東京都港区）は２２日、今秋にも独メルセデス製の
高級自転車の販売を日本の正規販売店で始める方針を明らかにした。
収益の底上げにつなげるとともに、販売店のアクセサリー類の目玉商品として
集客効果を狙う考えだ。
同社は２００８年に街乗り向けの２５万円の自転車と、マウンテンバイクに似た
２８万円の車種を日本で販売した実績がある。
ただ、日本には整備拠点がなく、高級ブランドの自転車の需要も伸びなかった
ため、在庫がなくなった時点で販売を休止した。
販売を今秋再開するのは、健康・レジャー志向の高まりでスポーツ系など
高級自転車の需要が拡大傾向にあり、
「メルセデスの自転車が受け入れられやすい状況になった」（サービス・パーツ
部門担当のマークオリバー・ナンディ副社長）と判断したためという。
業界団体の自転車産業振興協会によると、国内の１００店舗を対象にした調査で
１店当たりのスポーツ系自転車の販売台数は１０年が前年比１９．８％増、
１１年も６．８％増と伸びている。
メルセデス・ベンツ日本は今回、自転車販売店と提携し、国内に整備拠点も
設ける方向という。２０万円を超える高級車種から投入し、販売状況を見て
車種の拡大も検討する。ＢＭＷ日本法人など競合する輸入車各社と同様に
自転車を扱うことで、販売店の魅力も高めたい考えだ。
ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120723/bsa1207230502001-n1.htm
画像は
http://www.sankeibiz.jp/images/news/120723/bsa1207230502001-p1.jpg

2 ：

自社で設計開発しているわけ？
台湾で作って各社のパーツ寄せ集めているだけでは？

3 ：

>２０万円を超える高級車種
この価格帯は高級車とはいいません

4 ：

古畑が乗ってたチャリは50万ぐらいするらしいね

5 ：

電動ママチャリの方が我が家には高級品

6 ：

モールトンほしい

7 ：

>>2
設計と販売だけ。あとは自転車専門で作ってる会社が作るの。

8 ：

ポルシェとかーリの自転車を有難がる購買層がいるからね
どうせならスポーク３本にしたら？（ベンツエンブレム）
おおさか、ふくおか、ひろしまあたりの繁華街で流行るんじゃ？

9 ：

車がマーチで自転車がベンツだったら笑うw

10 ：

20万とかねーよ。
20万だったらジャイアントのその価格帯のほうが千倍カッコいい。
中途半端すぎ。

11 ：

生産国の極小シールは今でもＢＢの下側にひっそりと？

12 ：

パクラレルだけだｗ

13 ：

いらね〜
普通の自転車屋で買う

14 ：

競輪選手になる訳でなしツール・ド・フランスとやらに出るわけでもなしな俺には
そんな高級品は不要。

15 ：

プジョーも出してるよね、高級自転車
でも、20万も出すんだったらGIOSとかCannondaleとかの中堅メーカーで、カーボンフレーム組んだほうがいいでしょｗ
自転車はブランドで載るもんでもないしｗ

16 ：

これも組み立て台湾製なんだろ

17 ：

　真の大和男児は、ロードマンだろ？

18 ：

どうせＯＥＭ寄せ集め
値段も半端
ヤフオクじゃ５万でも売れまい

19 ：

ハマーやーリのロゴ入り自転車と同じように見られる
普通ははずかしくて乗れない

20 ：

>>9
車が軽で自転車がハマーとか
車持ってないけどベビーカーはーリとかな

21 ：

ジャイアントにそっくりだからジャイアントでいいや。

22 ：

「自動車のアクセサリ」として売るんだから単なる飾り物。
そもそもマジメに売る気はないのだろう。

23 ：

成金趣味ｗ

24 ：

ぜってー盗まれる。

25 ：

街中走るにはこういう自転車って遅いよね

26 ：

ホンダはローラースルーゴーゴーで対向しる

27 ：

(´-`).｡ｏＯ（SUVの荷室のアクセサリーとして売り出すのだろう…）

28 ：

>>3
7.2FX に乗っている漏れは近づかない方がイイですね

29 ：

マジで後悔するからやめとけ
俺の当時50万BMWチャリもパーツがシマノだらけ（当然だけどさ）
サドルが細くて硬くてウォシュレット馴れしてる敏感なが痛い痛い
見た目が派手でワゴン車で盗まれるので路駐なんか出来ない家の中で保管
面倒くさくなり放置
国産電動チャリの方が全然いいよ

30 ：

made in taiwanのベンツロゴが付いた
自転車なんだろ。

31 ：

自転車はPanasonicが一番かっこいいね。
どうせ高給自転車の駆動部分の重要パーツはShimanoなど日本製なんだから。
これってあまり速そうじゃないしこのタイプは雨が降ると背中一直線に
泥が付くからダメ。

32 ：

まず売れない
理由は
自動車販売店の社員が全く自転車を理解できていないから
景品やディスプレーに平気でルック車を展示してあるのはいつもの光景。
自転車をバカにしているのがありあり。
プジョーもそれでダメだったんだよ。

33 ：

昔テレビで高級自転車の特集やってたが
映ってたのがポルシェ、メルセデス、BMW辺りばっかで笑えた
あとコルナゴ・ーリのーリ部分だけとか
スバルが100台限定で自転車を売るってニュースもテレビでやってたな

34 ：

自分ちの家紋でも付けて走れや

35 ：

この手のチャリ乗っている輩は、背中にメッセンジャーバッグを背負って車道を我がもの顔で走る。
ウゼェ〜ンだよな。

36 ：

プジョーは自転車メーカーとしての歴史の方が長かったりする。
コンテナ届く前に売り切れてるのも多からなぁ

37 ：

自転車を趣味にする人間は自動車メーカーの自転車なんか買わないね

38 ：

貧乏人が言う「コスパ」が極度に悪いからなぁ。
ブランド厨向けだ。

39 ：

新車買うときにチャリもあるんですよどーですか？面白いでしょって感じだった
お揃いで買うかとか乗せられてしまう人用

40 ：

ベンツに乗っているようなメタボリックでは
自転車は遅いし疲れる
ぐらいの認識しか持っていないしね。

41 ：

Sクラス買った時のオマケにするんじゃね？

42 ：

ゴルフコンペの商品がプジョーのチャリだった
近所の商店街を回るのにちょうどいい
まあ自分で買おうとまでは思わないけど、、、貰えるなら断らない

43 ：

チャリのフロントフォークってブレーキかけながら曲がると切れ込んで怖いと思うんだけどどう？

44 ：

４３
あ、ごめんフロントサス　か。

45 ：

マウンテンバイクに似たってなんだよｗｗ

46 ：

おおゴルフコンペの協賛の景品にイイね
しかし２０マソは高すぐるお
せめて�Aマソまでやわ

47 ：

>>43
バイクでそれやったら転倒してケガするぜ
カーブ手前で減速して曲がる時ブレーキはかけない

48 ：

>>38
ブランド厨っていうか、自動車のオーナーでかつノベルティ品にもバッジ付きを希望する裕福層向けなんだから当たり前
カーボンフレームは社外での製造だろうが、
BMWとベンツは自転車で食ってた時代もあった名残で今でも金属フレームは自前で溶接してる

49 ：

昔、ampのフロントサスつけたMTB売ってたよなぁ。
サスだけ欲しかった。

50 ：

じゃあ金属フレームのでないと興醒めだな。
もしくは、マクラーレン等と同じ工場で焼いたカーボンフレームとかでないと。
いずれにしもてベンツのイメージからするに20万は安すぎ、チャチすぎ。

51 ：

もちろんAMGも追随するんだろ？
チャリに興味ない俺から見ても20万なんて安物だな。
よく知らんけどデ・ローザとかカッコイイ！

52 ：

>>47
うん　そうなんだよ この前チャリでこけそうになった　バイクじゃさすがに
やんないけど、チャリはスピード遅いしやっちゃうんだよなｗ　特に小回り利かそうと思うとね。
リアサスはチャリでもあってもいいかとおもうけども。

53 ：

20マンだから間違いなくお前らド貧乏はターゲットにしてないな＾＾

54 ：

デュラやレコードのフル装備で20万いくんじゃねーの？

55 ：

外から見ると
売る方も無知
買う方も無知って世界なんだよ

56 ：

ベンツ乗ってるけどチャリはマドン。

57 ：

>>50
マクラーレンのコラボレートモデルはもう出さないでしょ
市販車での提携してないんだし

58 ：

高級自転車って100万以上がざらじゃないの？
俺のロードレーサーもセミオーダーで20万だぜ。パーツは全て国産。

59 ：

見栄を張る密入国朝鮮が↓

60 ：

>>58
最近のシマノはマレーシアか中国製だよ
チェーンはたぶん台湾だろう

61 ：

ベンツもずれたことやりだしたな、ドイツの景気もそろそろ墜落か。

62 ：

>>51
チャリは何クラスになるんだ?
xx AMGとかなりそうだね

63 ：

>>60
ツラエースだけ国内で作ってなかったか

64 ：

>>58
ホイール前後で50万円オーバーとかも一般向けに売ってるくらいだしねぇ

65 ：

ロードレーサータイプの奴で淡路島の外周を気持ちよく回ってたら
付近のオバサンと思われる中年オバサンに負けた。
休まずに10�qくらい平気で軽々とペダルを回している。
いい勝負だったが坂道があれば俺は完膚なきまでに負けていたと思う。
初めて電動自転車ってすごいなと思ったな。
あれ24�q位でリミッター働くはずなんだけど30�qくらいは出てたと思う。
息子でもリミッター外したかな。

66 ：

>>63
そうらしい

67 ：

20万も出せばGIANTなら相当いいの買えるじゃん

68 ：

自転車なんて4800円で売ってるのにそれで十分。
ちゃりんこに何十万とか単にアホ。

69 ：

そこまでお金をかけるなら、エンジン（自分）にあわせて
セミオーダーで作ってもらった方が幸せになれるかもね。
とくに自分のようにエンジンが古くてへたっている場合は･･･

70 ：

20万ならまず台湾OEMでしょ

71 ：

>>68
つ猫に小判と言うしな

72 ：

>>68
命預けるもんに4800円しか出さねえの？
せめてマルキンにするとかしようよー

73 ：

ミーハーな俺は普通にキャノンデールで良いな。

74 ：

左ハンドルなの？

75 ：

ドイツ車は質実剛健ｗ
単に質素で壊れやすいだけです

76 ：

普通に盗まれてネットオークションでバラ売り完売(´・ω・｀)

77 ：

ベンツから軽へ・・・(失笑)

78 ：

これはブランド料？それともベンツの技術を応用したそれなりのチャリンコなのか？

79 ：

ポルシェとかーリの自転車前世紀から普通に日本でも売ってるんで今更

80 ：

>>78
ほとんどブランド料だろ
自転車なら日本のほうが技術高い

81 ：

台湾製だろね

82 ：

BMWのが２万円代で買えるからな
もちメイドインシナ

83 ：

台湾のフレームに日本のコンポーネントって大体のメーカーが同じだからな。

84 ：

ブリヂストンの6万で十分です。
ちょっとデカいけど
その分安定してていいです。

85 ：

メリダやジャイに作らせてないならイラネ

86 ：

分かりやすく、３本スポークにしろよ

87 ：

ま、ランボルギーニもあるしね。
自動車会社にはおいしい商売なのかな？ｗ

88 ：

9800円の自転車も売れ

89 ：

１年型落ちのなら19800でジープとかハマーとかシボレー売ってるからな

90 ：

オヤジ一人で店をやっているような
小さい自転車屋に卸さないようならコルナゴに負ける。

91 ：

そんな糞ベンツ乗ってるより遥かにこっちの方が目立つし
http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%BC%E4%BB%98%E3%81%8D%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A
これ実際に乗ってたら
粋だねえ

92 ：

>>87
ホムセンで売ってるハマーやジャガーでも
元の車体に対して10000円とか15000円とか乗せてるからな。
まあ小銭集めるにはいいんじゃないか。

93 ：

>>91
良いこいちたオヤジならセミドロップの６段とかリアル消防のころ憧れたなｗ
まじイカスｗｗｗ
細いサドルで急ブレーキで滑って変速レバーにキンタマぶつけて悶絶するのはお約束

94 ：

自転車でホテルにのりつけたらあからさまに嫌な顔された
ベンツの自転車ならそんな目にあわずにすむのか？

95 ：

自転車オタがベンツ(笑)なんて買うわけないから
健康志向の小金持ち狙いなんだろうな

96 ：

>>94
25万の軽自動車で自動車ディーラー行ったら45度のお辞儀をされたが
60万のマジェスティ250で行ったら汚いモノを見る目で見られるのと一緒

97 ：

ジャイアントのやつを10万以下で買ったほうがマシ

98 ：

中古が抜けてた

99 ：

フレームは台湾製でパーツはシマノなの？

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