2013年10半角文字列75: リニアに続き北陸新幹線でも長野がゴネる 恥を知れ (95)
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リニアに続き北陸新幹線でも長野がゴネる 恥を知れ
- 1 :2013/05/08 〜 最終レス :2013/10/04
- <北陸新幹線>呼び名に「長野」残す? 自治体間でバトル
国による整備新幹線の基本計画では、東京から長野市、富山市付近を経て大阪までを結ぶ「北陸新幹線」とされていた。
しかし、長野五輪を翌年に控えた1997年に長野まで先行開業した際、
地元の経済団体が「長野に行くのに『北陸』では分かりにくい」として「長野新幹線」を主張。
金沢までの開業の見通しが立った09年ごろ、事態は動いた。長野商工会議所連合会が
「長野北陸新幹線」を呼称として使うようJR東へ要望。加藤久雄・同連合会会長は今年3月に北陸3県を訪問し、
妥協案として北陸を頭にした「北陸長野新幹線」を提案した。長野県の阿部守一知事も2月の記者会見で
「『長野』の呼び名が定着している」と述べた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130507-00000067-mai-bus_all
- 2 :
- 板間違えました・・・
すみません
- 3 :
- 恥を知れ
- 4 :
- shame on you
- 5 :
- ワロタww
- 6 :
- 乗っ取り行為は規制されるから、間違えないように
- 7 :
- ちょっと冷静になれ。
各県の駅数
群馬2
長野5
新潟2
富山3
石川1
冷静みにて長野は名称に入れるべきだろ
- 8 :
- 長野・北陸新幹線って名称になるな
- 9 :
- >>7
長野以外の方が多いじゃん
- 10 :
- この理屈で言えば、東海道新幹線は、
静岡東海道新幹線にすべきだな。
- 11 :
- 南信の俺には関係なかった
- 12 :
- まあまて
東京の人が長野を目指す新幹線。それが長野新幹線
将来は
大坂の人が長野を目指す新幹線。それが長野新幹線
東京←→大坂を移動するのは東海道新幹線でも中央新幹線でもいいんだよ
長野新幹線は終点まで乗らない。必ず途中下車する新幹線。
大坂から見て、金沢の向こうに長野が見える、それが長野新幹線だろ。
東京から見て、群馬の向こうに長野が見える、それが長野新幹線だろ。
長野新幹線に群馬の人が文句つけないだろ。
金沢の人が長野新幹線に文句付けるのはおかしいだろ。冷静に考えて。
- 13 :
- 盛岡はゴネなかったじゃねーかよ恥を知れ長野人
- 14 :
- いやごめんwでも長野新幹線でいいよw
- 15 :
- 関東にとって北陸はあまりにも馴染みがない。アルプスの壁は高すぎる。素直に関西と結ぶべきだった。東京一極集中が生んだ悲劇。
- 16 :
- 「__」食い族は考え方が突き抜けてるな
- 17 :
- 北陸新幹線なんてどうでもいいだろw
滋賀まで行ける訳がないしwww
- 18 :
- 長野って名前を付ける代わりに、
利用者の特急料金は全額長野県が負担なら良いぞw
- 19 :
- ゴネまくって、巨人に入団したよね
- 20 :
- 長野は元々大坂文化圏だぞ
日本の常識が通用するわけないだろ
>>1はバカか?
- 21 :
- >>20
は?お前まじばかだろw
大阪文化圏とか
たわけたこというなよw
- 22 :
- >>20
バカ?
大阪もマトモに書けなそうだし
- 23 :
- >>20
帰ったら早めに宿題やれよ
- 24 :
- >>20
寝る前は歯磨けよ
- 25 :
- >>20
どんだけバカなんだよ
- 26 :
- >>20
なにこの知恵遅れ
- 27 :
- 長野は孤高の県だから
- 28 :
- 長野は地域エゴまるだしの県だからw
- 29 :
- 長野きも〜い
- 30 :
- 長野に行きたければ駅員に聞けばいい
長野に行きたければ地図を見ればいい
長野の表記が無いとどう都合が悪いのか言ってみろ
通過する県に表記なんか必要無し
- 31 :
- 間とって
長北新幹線か 陸長新幹線でいいや
- 32 :
- まあまて
東京の人が長野を目指す新幹線。それが長野新幹線
将来は
大坂の人が長野を目指す新幹線。それが長野新幹線
東京←→大坂を移動するのは東海道新幹線でも中央新幹線でもいいんだよ
長野新幹線は終点まで乗らない。必ず途中下車する新幹線。
大坂から見て、金沢の向こうに長野が見える、それが長野新幹線だろ。
東京から見て、群馬の向こうに長野が見える、それが長野新幹線だろ。
長野新幹線に群馬の人が文句つけないだろ。
金沢の人が長野新幹線に文句付けるのはおかしいだろ。冷静に考えて。
- 33 :
- 長野は元々大坂文化圏だぞ
日本の常識が通用するわけないだろ
>>1はバカか?
- 34 :
- 道州制 = 長野が「関東」の名前を冠したいだけの政策
- 35 :
- どっちかに決めるとどつちかが不満、という時は
全く別の名前にすりゃいいんだよ。
- 36 :
- 「へちゃぽこ新幹線」とかにすれば良い
- 37 :
- 長野は田舎だからありえないな
- 38 :
- なにこのかまってちゃん
- 39 :
- まあ知事と結託してごねた挙句新幹線の建設工事を遅らせただけでは飽き足らず
自分達は一銭も出さずに計画には無かった駅を造らせたくせに
開き直って図々しい態度を取る東京人に比べればたかが名称程度だからかわいいものだけどな
- 40 :
- 長野県民、最低だな
- 41 :
- 長野県民のみなさまへ
長野の名前にこだわるのはいいが福井が小浜経由を望んでいる。関係ないようでそれがあるんだよな。
明らかに京都駅に接続しない状態になると思われる。それでもいいのか?
名前ばかりがクローズアップされてるけど、経由地も大事だぞ!小浜経由にならないように福井を説得してくれ。
- 42 :
- >>1
聡を知れ聡を
- 43 :
- 聡だ聡だ!
- 44 :
- ネーミングライツってんだっけ?公共施設がスポンサーに名前付けれる権利を売る奴あんじゃん
アレをやれば良いんじゃね?
長野って付けるんだったら1兆円3年契約くらいで妥当だろ
その後は本来有るべき北陸新幹線に戻すという事で
- 45 :
- 本来運用していた名称が「長野新幹線」だろ?
冷静に考え「長野北陸新幹線」が妥当。
長野県が羨ましいのか蔑みたい気持ちがあるのか判らんが、2ch的な煽りを抜きに考えたら
「北陸長野新幹線」なんて譲歩もいいとこだろ。
- 46 :
- 将来「東京←長野→大坂」の全通時代を考えてみな
東京←→大坂を移動するのは東海道新幹線でも中央新幹線でもいいんだよ
長野北陸新幹線は終点まで乗らない。必ず途中下車する新幹線。
じゃあ、どこに向かう新幹線なんだよ。北陸も少しはあるだろうが殆ど長野だろ?
駅の数かぞえろよ。長野県内に6駅あるんだぞ。こんな県ないんだぞ。
軽井沢-佐久平-上田-千曲-長野-飯山
路線名から長野を外せとかわけわからん。
- 47 :
- >>7 長野に何の用があって、駅の数が5なんだろうな。
- 48 :
- >>47
2chじゃ長野が特異点になっているが、世間一般じゃ長野に好印象で2chの方が特異点ってことだろ
千曲駅を請願中。長野県の駅数は6になるよ>>7
- 49 :
- ゴネ得を許すな。
- 50 :
- 北陸+信越+新幹線を略して、北越信幹線で納得出来ないと云う事であれば良い方法が有ります
本来入る理屈の無い「長野」を入れるならば、毎年任意更新の年額百億円で命名権買えばヨロし
- 51 :
- >世間一般じゃ長野に好印象で
腹いてえww
- 52 :
- 行き先・途中・出発地 の並びだとして
アン・パン・マン で例えると
アンマンはわかるが
パンマンだと特定できないよね
- 53 :
- >>52
どう考えてもアンパンだろ
- 54 :
- >>13 盛岡は東北地方、長野は北陸地方じゃない
よく勉強しろ。
でも北陸新幹線に1票だが・・・
- 55 :
- ヒドイ文盲ぶりだな
- 56 :
- 長野県人って、コジキみたいだね
- 57 :
- 長野を目指すことなんて一生に一度もないから
- 58 :
- 長野ってクズw
- 59 :
- 一生長野に行く理由がない
- 60 :
- 長野県民のイメージ…コジキ、ハイエナ、朝鮮
- 61 :
- 今年はここに行きたい!国内旅行人気ランキング2012
http://www.arukikata.co.jp/map/summer/domestic.html#35.635568,139.88457,14
人気の都道府県ランキング
8位 :長野県
20位 :群馬県
富山、石川はランキング外
2007年 国交省のランキング
http://www.tabitabilink.com/Kankou_Ryokougyoukai/memo/2007-shuku..html
2位:長野
5位:石川
13位:群馬
28位:富山
長野北陸新幹線沿線で国民から愛されてんのはぶっちぎりで長野県
- 62 :
- あげ
http://url3k.com/?s=912f89
- 63 :
- >>61
長野行ったら楽しいことある?
- 64 :
- 長野にいったら山賊に会えるぞ。
頑張って成敗できると山賊焼きにして食べることが出来る。
- 65 :
- >>64
つまらん
長野とか絶対行かね
- 66 :
- もう面倒だから日本中の全路線の名称を長野線、長野新幹線に改称すればいいだろ
駅も全部長野駅に改名
長野発長野行き長野新幹線
「次の停車駅は長野〜
長野県外には停まりませんのでご注意ください」
これで満足か?長野め!
- 67 :
- 長野県民、恥を知れ!
- 68 :
- まるでチョンみたいなゴネ方だな
日本人として恥ずかしいわ
- 69 :
- JRからせびるんじゃなくて、欲しいなら長野県のお金で新幹線引けばいいじゃん
セコいんだよ、長野県のやることは
- 70 :
- オリンピックだって長野自動車道だって上信越自動車道だって
長野県のお金で整備したんじゃないんだよ!わかる?
なんで長野新幹線を長野県のお金で用意しなくちゃいかんの??
人気がある県なんだから、長野に新幹線を通したい人がお金を出すのが当たり前。
- 71 :
- リニアだって長野を通したかったら、長野県が土地を提供するだけ。
北陸新幹線だって長野の名前が欲しいから北陸長野新幹線になるだけ。
ヒガミもいいとこだろ。
長野県抜きで日本を回してみろって。できないだろ??
仕方ない、許してやるよ・・・ってゆうのが長野県のポジション。
- 72 :
- ヘナチョコ釣り針職人もっと修業して出直してこい
- 73 :
- ハイエナ長野県民
- 74 :
- 長野県民はコジキばっかりなんだろうな
- 75 :
- 名称に長野が残ってくれたほうが
「え?この新幹線長野通るの?じゃあ身が穢れるから乘るのヤメた」って言う風にしやすいから賛成
- 76 :
- クレクレ長野県民って、朝鮮人と同じだね
- 77 :
- 土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人
土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人
土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人
土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人
土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人
土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人
土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人
土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人
土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人土人
- 78 :
- >>77
自己紹介?
- 79 :
- 東海とか山陽とか九州とか上越とか東北とか
全部県名じゃないのに長野だけ県名使うのか?
- 80 :
- もう秋田
- 81 :
- これだから土人は
- 82 :
- 長野は身銭を切らず宣伝することが商売上手と讃えられる土地柄。
あらゆるところで「長野」の文言が出ることになるため
新幹線路線名に「長野」を残すことが長野の浮沈問題とまじめに考えている。
その意味で「北信越」や「北陸信越」の呼称ではダメ。
あくまでも「長野」の文言を残すことが目的。
- 83 :
- リニア新幹線、長野県がゴネなきゃ東京五輪に間に合っていたのに・・・・・
すべては長野県のせい
- 84 :
- 長野は大阪文化圏だから大阪新幹線だらぁ
- 85 :
- まあまて
東京の人が長野を目指す新幹線。それが長野新幹線
将来は
大坂の人が長野を目指す新幹線。それが長野新幹線
東京←→大坂を移動するのは東海道新幹線でも中央新幹線でもいいんだよ
長野新幹線は終点まで乗らない。必ず途中下車する新幹線。
大坂から見て、金沢の向こうに長野が見える、それが長野新幹線だろ。
東京から見て、群馬の向こうに長野が見える、それが長野新幹線だろ。
長野新幹線に群馬の人が文句つけないだろ。
金沢の人が長野新幹線に文句付けるのはおかしいだろ。冷静に考えて。
- 86 :
- ストロー効果というものがあってだな
- 87 :
- 土人どもはこれだから
- 88 :
- 諏訪に「ひかり」は停められないが「こだま」なら…と、金丸センセイwが言ってくれたんだ!
南アルプス貫通トンネルルートをいきなり発表するなんて後背地の塩尻や松本もかわいそうだ!
諏訪ルートこそが国鉄時代からの長野県の総意であって、中央新幹線の本来の姿でもあるんだ!
だから県も地方も無駄なお金を使わないよう、永き年月に亘って我慢に我慢を重ねてきたんだ!
中央東線唯一の単線区間も全てはBルート中央リニア諏訪駅を心の支えにしてきた結果なんだ!
次世代新幹線の実験線を隣県に用意してくれた金丸センセイwの遺志は、きちんと継ぐべきだ!
鉄建公団の青写真では青柳駅の東側からのカーブで伊那へと抜けるトンネルに入っていたんだ!
セイコーエプソンさんが2億円も出して「すずらんの里」駅を作ったのにどうしてくれるんだ!
こうですか?わかりません><;
- 89 :
- 半径8000mのゆるやかなカーブが無理でもスイッチバックを採用すればきっと引けるんだ!
そうすれば在来線のように全列車停車、もちろんお召し列車を停めさせるのも夢じゃないんだ!
スイッチバックにしておけば、その先へ車両基地とか松本長野方面への延長だって出来るんだ!
上諏訪が無理でも中央道の南側にルートを通せば、岡谷か茅野に駅が出来る可能性は残るんだ!
諏訪神社の神体山に風穴云々とわめくのは、きっと県外のオカルト房や東方厨に違いないんだ!
世界遺産登録を目指す南アルプスこそ守るべき、自然環境に配慮する姿勢がなぜ解らないんだ!
時速720kmくらいには遠い将来なるんだろうから、駅が2つでも3つでもあっていいんだ!
沿線市町村に入る固定資産税は県全体で使えるよう、既に村井センセイwが話を出してるんだ!
こうですか?わかりません><;
- 90 :
- リニアの定義より新幹線そのものの意義、中央新幹線と言う名称の意味から考えて行くべきだ!
諏訪だって南信、「長野新幹線では北信に日が当たったが、今度は南の方に日が当たる」んだ!
JR東海とJR東日本は別会社なんだからどんどん競争させていけば運賃も安くできるはずだ!
いずれはリニアが来るのだからと、長野新幹線やオリンピックにも県全体で協力してきたんだ!
リニアは国家プロジェクトであって、一民間企業が好きなように作ってよいものではないんだ!
並行在来線問題を出す輩もいるが、東海道新幹線バイパスを謳うならそっちで解決するべきだ!
村井センセイwはBルート実現のため知事候補者として、県知事選に立ち上がってくれたんだ!
選挙期間中、水害に見舞われた時の村井センセイwの尊いお言葉も県民の心を1つにしたんだ!
こうですか?わかりません><;
- 91 :
- >>47
単純に長野が一番線路が長い
長野五輪に合わせて作ったからこうなった
むしろ群馬の小渕が無理矢理作らせた安中榛名とかいう無駄な駅の代名詞
高崎だけで充分だった
- 92 :
- 結局、「北陸新幹線(長野経由)」になったが、すぐに自然消滅するんだろうな。
- 93 :
- グダグダいう長野に気を使って長野経由としたが自然消滅間違いなし
北陸には客が流れるが長野では降りないだろな
- 94 :
- 長野で降りる用が何もないからな
- 95 :2013/10/04
- 長野って常にゴネてる印象
すごく見苦しい県
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