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Y31型 日産 セドリック・グロリア


1 :2008/04/28 〜 最終レス :2013/09/16
最終型(営業用セダンを除く)でも16年落ちのセダン・ハードトップを語りましょう。

2 :
覆面2

3 :
セダンは法人用で生き残ってるけどハードトップはすっかり見かけなく
なったな。

4 :
ロイヤルリムジン欲しい〜

5 :
Y31セドリックのブロアムVIPは今見ても良いデザイン。俺が生まれた頃の車だけど

6 :
程度の良いブロアム欲しい

7 :
やなこった。

終了!

8 :
程度のいいタマはもはや残ってないだろうな〜。
オレも乗っていたが、ブロアムVIPはあのデカいバンパーとドアパネルがカッコイイんだよな〜。もちろん後期型!テールランプもカッコよくなってんだ。

9 :
     ヽ ,,,,,,,,  ;;,;;;;;;;;;;;;;,,,/            ヽ       /|
     フヽ_ ∪"'=,,,,;;;;;;;;;;/ 丿 |  !-,,,,,____,,,,--;;;フ=|\_WW/ |WWWWWWWWWWWWW/
     彡>;,,,,__..│   / 丿 |;;;;;;;;;;;;;;ン-彡彡=|≫     極地法など       ≪
              ノ     「,二,,"""   彡|≫    登山家の恥だっ!    ≪
          __,,,-‐`゛      V、 '''ひ`=-,,,_ノ_ ≫                   ≪
                     ヽ\,,,_  .丿 |/MMMMMMMMMMMMMMMMM、\
                    .│  ゛゛゛~  ノ
            -‐-ヽ    . | ヽ    丿/   中国山岳部隊の燐隊長が>>9に単独登頂したぞっ
 \         ,,___       |      / /    >>1ようこそ、白龍の地獄へ!
  //      /r′     /  │       /  :  >>2共産党は仏より上にあるのさ。
 /        ( t;;--;;,,_.  ..、 .|      ./   :   >>3チョモランマをお前の白い墓標にしてやるっ!!
            ~ ""` ^''''_.丿     ./  :   >>4アルパインスタイルなら七日まで生存できる
               ,r'′ ̄ ''ヽ   ,,,,ノ/  :   |>>5いいか、水分は一日四リットル必要だ
   ,, ,__,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、  ‘        / ./  ;    |.>>6七千超えたら意識が弱まる。気を引き締めろ!
   ‖ (       `゛‐-‐'、,,_     / ./  /   / >>7…眠れぬ絶望の夜を過ごしたか…
   '  ゛゛`=─--.,,,,,,_   ./    ./ ./  /   / .>>8未熟者めっ
             ゛''''  ''       '   .'    /
【ゴルコ13とダライラマ】
http://tibet.turigane.com/golgopanchen.html

10 :
http://history.nissan.co.jp/CEDRIC/Y31/0105/index.html
http://www.nissan.co.jp/CEDRIC/index2.html

11 :
このスレのURLをマルチポストしてる馬鹿Rよ!
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1122777256/18 2005/08/20 18:12:26 ID:qi9g00RF
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1122777256/42 2005/09/01 15:40:21 ID:tR/6WNYQ
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1122777256/101 2005/10/05 22:41:43 ID:Vm2reeN/
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1122777256/106 2005/10/10 03:33:16 ID:C4Yfh58F
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1122777256/161 2005/12/03 10:25:36 ID:4yWG8YVK
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1122777256/162 2005/12/04 10:34:29 ID:b8g2gj4b
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1122777256/182 2005/12/22 16:06:05 ID:HS7/creJ
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1122777256/376 2006/06/28 01:24:08 ID:0anynioQ
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1168121048/44 2008/03/01 16:22:04 ID:k6Cd0NjB
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1141039267/389 2008/05/04 01:50:41 ID:uNq2mTkB
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1181649906/45 2008/05/04 01:54:42 ID:uNq2mTkB
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1209808614/9 2008/05/04 01:56:12 ID:uNq2mTkB
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1129354746/553 2008/05/04 01:59:36 ID:uNq2mTkB
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1074615007/498 2008/05/04 02:00:35 ID:uNq2mTkB
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1208675270/8 2008/05/04 02:01:35 ID:uNq2mTkB
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1205318115/354 2008/05/04 02:02:24 ID:uNq2mTkB
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1205318115/355 2008/05/04 02:17:37 ID:iMJUunEB
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1207753428/13 2008/05/04 18:47:50 ID:uNq2mTkB

12 :
>>11
三年前まで遡って……
わざわざ乙ですw

13 :
プラモで最近再販されたよ

14 :
模型とかどうでもいい
維持費高そうでこの車欲しいけど手をだせない…
今現在所有してる人いない?

15 :
金塚

16 :
金塚

17 :
SY31を3台所有中です。

18 :
Y31を、所有してます。

19 :
ハードトップのブロアムVIP乗りです
栃木工場をH3年5月に出荷されたほぼ最終の車両です。
お約束としてw
エアサスはリアから順番に破れて一新
フロント テンションロッドのブッシュから流体漏れ
あとは細々と大きなものから小さなしょうもない物までいろいろと不具合がでました。
年式と走行距離で相応といえば相応かもしれません。
混入った作りなので豪華装備の故障が同じ年式の車よりプラスαですね〜
故障と思うより消耗品で交換時期が来たと思うと気が楽です。
毎年、車検や税金を別にして10万円の修理費用を見込んで付き合ってるので余れば繰越をして重整備に
備えます。それでも100万円の車をローンで買うよりは楽ですw
ボディーが弱いけどハンドルの回し心地がすごく良い車です。

20 :
>>19
HTは、渋いですね。
燃費は、どうですか。
セダンに乗っています。
3Lで、約8Kです。

21 :
>>20
エンジンはVG30E(3L)で田舎なので通勤のみに使っても9k位です。
これからエアコンを付けるようになると7k、雪が積もって渋滞に合うと5k
以下になることもw。
信号の無い国道をある条件で走らせば1L/12kmという時もあります。
この車は雪道に結構強い所に助けられています。純正でLSDが備わっている
事もありますが近年のスタッドレスタイヤの性能向上で新雪だとバンパーで
雪を押しながら走ります。

22 :
>>14
維持費なんて、今のコンパクトの新車買って減価償却していくこと考えれば
20年前の車を数十万で買っても、特に日本車だったら怖くないでしょ。
Y31は維持費よりか中古の車両自体の値段が高めじゃないかね?
ここ見てるようなマニアがゾロゾロいるからw

23 :
あたり外れがあるからね。

24 :
近所の家に、状態の良いY31が少なくとも十年以上前からある。
こういったモノを直接交渉して譲り受けられないかなw

25 :
あたり外れがあるからね。

26 :
>>24
キッカケ作りが難しいねぇ
ヘタに呼び鈴押して訪問すると
このご時世だからスグ不審者扱いされそうだものな。
車検の営業みたいに「廃車の際は当方へ♪」なんて紙作ってワイパーに
…それも失礼な話だな。
ん?近所か。
顔見知りならまだ望みはあるかな。

27 :
>>26
近所と言ってもそのオーナーは俺の顔知らないかも。俺はオーナーの顔は知ってるんですがね。
確かにいきなり「譲ってもらえませんか?」と言っても不審かも

28 :
Y32セドグロ→中卒DQNが乗る中途半端な車

Y31セドグロ→今の時代にあえて31を選ぶとは渋い、かっこいい!

29 :
近所の居酒屋の駐車場にY31のワンオーナーナンバーが付いたのが
止めてあるんだけどいかにも大切にしてる感じで・・・。
ほすいよー

30 :
セダンならY31はプロパンなら現行販売車両だし、ついこの間までガソリン車の新車で売ってたから
Y32よりY31を選ぶ方が自然かな。H7年8月以降H11年までのY31は外見は後期だし、ベンコラになるし
自分的にはBESTかな。H11年(たしか10月)以降は内装が変更されたせいでベンコラにならないし、
カタログからもベンコラ設定が消えてるのであえてセダンに乗るのなら無しだと思う。
自分は3台コラム車作って乗ってたけど、以外にノーマルシートにコラムはいいよ。ベンチは要らない。
パワーシートないし。

31 :
やる気があれば大丈夫だよ<直接交渉
オーナーが特別な思いで大事にしてるのならあれだけども
「廃車にするときは売ってください。100万でも買います」
とか言うと、「こんなボロに100万?変わった人もいるんだねえ」とか言われる。
古い車そのまま乗ってる人は、とりあえず買い換えずに使い続けてる人も結構いて
「そんなに大事にしてくれるなら、代わりに乗ってくださいよ」とか
いかにも放置されたものとかは「ゴミを持ってってくれてこっちが礼を言いたいくらいだよ」なんて言ってくれる。
U12ブルSSS、MT乗ってるダチの親父さんが「オレのボロい車で〜」なんて話してたから
「この車、買う人は60型液晶TVと同じくらいの価値で見てますよ」って言ったら、
「ええーどこがいいんだかわかんない」って驚いてたなぁ。

32 :
Y31はカッコいいよな〜。
ヤフオクに本革シート付きで、見た目もまだまだ綺麗なパールのVIPが出てて欲しくなったんだが、ヤフオクに出てるモンって実際ちゃんとしたモンなのかな?

33 :
ちゃんとしてるとは言い切れないし、全部ちゃんとしてないともいえないと思う。
ヤフオク以外でも普通に屑ダマ売ってるし、逆にプレミア狙いでヤフオクに出したりとか。
現車見て、人と会って買うのが一番だよ。

34 :
ん?

35 :
>>33
レスサンクス。やっぱそうだよね。現車を見ない事にはなんとも言えないよね。

36 :
セドリックの後継車が発表されたとか聞いたけどマジなん?ついにモデル廃止なのか?おのれゴーソめ!

37 :
>>36
今年の秋に出るらしい

38 :
>>37
本当だったんだ?ついにモデル廃止か〜。

39 :
モデル廃止前に新車買いたいが、大学生の俺には夢の又夢だorz
ハードトップ格好良いけど古いから手を出せないし、
就職したら後期型のセダン中古で買おうかな…

40 :
>>39
古いから手を出せないとは。
漏れも大学生でセドにはかなり憧れるが、逆に新しい車の方が手を出せないぞ。
後期型の中古って、結構値が張っちゃうじゃないか。

41 :
若い人がY31好きだとは嬉しいねぇ
漏れも高校生の頃から好きだったよ

42 :
俺は大学3年の時に平成6年式のY31セドセダンを買ってもう7年目に突入だな。


43 :
結構いるもんじゃないんですかね?自分らの年代で31に憧れてる人が。
漏れは練馬ナンバーのおじちゃんが乗ってる前期のHT・VIPを小学校の登校時に毎日見てて憧れたもんで。
登校時間とおじちゃんの出勤と渋滞被るから、毎日wktkだった。
黒で超綺麗でコーナーポールも純正で、どっかの政治家の車かなとか思ってた。

44 :
俺は元々昔、13クラウン・70クレスタ・33ローレルに憧れてたんだけど、車を買おうと思った店先でセドセダン31中期を発見。
悩んだ結果セドセダン31中期を購入。
でも大学生高校生とかぐらいのコがセドセダンを知ってるのは珍しいね

45 :
3歳の時に買ってもらったy31の臙脂のトミカがきっかけでY31セドリックが好きになりました。
高校2年生です。

46 :
漏れは高校生の頃に
当時全盛だったYPYで好きになったよ>SY31
20代で念願のY31セダン、フェンダーミラーを買ったけど
ノーマルのきれいなビプーだったので手ぇつけるのが惜しくなり
結局某仕様にすることもなくノーマルのままで乗ってました
機会があればまた自分のものにしたいよ

47 :
昔は恐かったな。セダン。

48 :
本家41さんすいません。>>43>>40がレスしとります。
そういや今売ってるチャンプロードに、後期黒セダンが投稿欄に載ってる。
外見はほぼノーマル。「フルスモでローダウンは迫力あります」と。
あの雑誌ってコテコテ改造ユーザーばっか読むのかと思ったら
意外とVIP風の改造する人も興味あるみたいで驚いた。

49 :
>>45
俺はy30とy31のトミカのパトカー貰ってセドリック好きになった。今高3だから、金の都合つけば免許取得したい。
実はトラッドサニーと初代ビスタにも興味あるけど、
もう手に入らないだろうなあ

50 :
Y30いいねぇ〜当時フルスモ、電光、自動車電話のアンテナもどき、ホイールはノーマルで転がしてたw
ボンネットマスコット光るのと今じゃ見かけないピラーレスハードトップがお気に入りだった。

51 :
平成3年1月に最終型のGTSVを買いました。後席エアコンとJBLスピーカーとABS付。
結局3年で15万キロ乗ってY32に乗り換えたけど、機会があったらもう一度乗りたいなあ。

52 :
漏れは今25歳だけど、小学生の時にセドリックの優しそうなVGエンジン音に憧れて買った。
Y31〜33まではエンジンの形が同型なので免許取るまでは正直Y32あたりのグランツにしようかと思ってたし、
エンジン音だけにこだわるなら別にC32ローレルでもR32スカイラインでもステージア(3車ともエンジンはL型)でも
BMW(←実はこれの一部の車種にも似た様なエンジン音が)でも良かったんだけど、箱形の渋いY31セダンを選らばさせて頂きマシタ。

53 :
なんかここんとこ書き込み増えて嬉しいけど
読んでたらSY手放したのがちょっと惜しくなってきた
>>49
ふっふっふ
別スレに書いたけど、漏れはこないだまで
SY&トラッドの2台体制だったぜ。
漏れが甲斐性ないばっかりに
SYとバイバイしてしまったorz
今度もしSY買うなら5枠2Lにしよう。

54 :
>>53
でもセドセダンは5枠グリルより3枠グリル(後期)のほうがかっこよくないかな。
俺は中期の3L乗ってるけど、後期の3枠のフロント廻り(グリル・バンパー・ライト等)移植したよ。
でもテールランプは中期が1番かっこいい(イカツすぎ)からそのままだけど。



55 :
俺が乗ってたセドセダンも後期3枠だったのよね
何しろYPYで好きになったもんだから
買うときは断然3枠にFミラー!と思って買ったんだけど
乗ってるうちにスッキリな5枠もいいなぁ〜と思うようになったんですわ
テールは…後期がいいな
メーター周りは中期が好きだけど。
わしゃどうもシャイなようです
ひかえめ第一。

56 :
おれも買った時はフェンダーミラーが好きだったんだけど、長年乗ってるうちに後期3枠の顔面にはドアミラーのほうが似合うような気がしてきた。
テールは後期の赤&白のテールより、中期の赤紫っぽいのがたまらなく思う(好き好きだけどね)。
内装は中期はY32ベースだから高級感もまずまずで装備もそれなりです。
セダン最終型(平成13年式・14年式)のブロアムVIPって内装Y33ベースだったと思いますが内装とか装備はどんな感じですかね?



57 :
わたしもY33の内装とよ〜く見比べたわけではないんですけど
あんまり変わらなかったと思います
メーターやコンソールのウッドパネルもほとんど共通。
ただ用途がやはり個人より社用ってのを意識したのか
運転席周りにはあんまりゴテゴテした装備はなかったです。
むしろリアシートにいろいろあった。
セドセダンはドアミラーもカコイイんだよなぁ

58 :
>>57
ありがとうございます。
自分が乗っている中期ブロアムVIPの装備は、全席パワーシート(コラムATのベンチシート仕様の為助手席だけは手動)とか後部座席からオーディオと空調の操作ができるのとかぐらいで、低年式ということもありそんなにたいした装備はないですね。
もし今の中期が乗れなくなったら後期最終3枠を買おうかなと思ってるんで内装とかに期待したんですが…

59 :
それだとだいたい同じような装備ですね^^
リア周りは仰るように
アームレスト組み込みの空調&オーディオ操作、
リアシートパワーシート&ヒーター、Cピラー内側に枕
可動ヘッドレスト、後席エアコン吹出口、シガーライター
助手席ヘッドレスト前倒し…くらいが標準装備でしょうか
あとわたしのにはなかったですが
OPで読書灯やリラックスできるなんとかシートもあった気がします。
最終型セドセダンは日産のWebカタログバックナンバーに
まだ主要装備一覧が掲載されていますから、それも参考になるかと。
基本、VIPはブロアムにエアサスがついただけって認識のわたしでした^^
ああいう公用車風たたずまいがお好きなら買われて後悔はないと思いますね。
まぁFミラーはタマが少なそうですけど。
クルコンはよく使ったなぁ
純正オーディオもいい音だったなぁ

60 :
最終型(特にH13〜14)のブロアムVIPは、今まさに俺が狙っているおクルマぢゃないか!
勿論車体色は黒、ドアミラー(←裏にウィンカー着ける)。

61 :
ドアミラーはあのシルバーのドアミラーがなかなか渋いね。
ウインカーミラーつけたらやっぱ黒のドアミラーになるんかな。
ところで何年か前にパール2トンのセドセダン後期がヤフオクで売られてたんだけど、純正でパール2トンなんかあるんですかね?
純正色は黒と白と紺とシルバーしかないと思ってたんですが。


62 :
ないだろー。
オーテックから出てたりしたのかな?
Dミラー派も多いんだな〜
ドアもフェンダーも似合う車だよなしかし。

63 :
Y31かぁ…
俺も新車で買ったな!
4HTのブロアム。
あのブロアムと、グランツ専用のマスコットキーは今でも記念に持ってるわ。
Q-UY31




ディーゼルだったけどwww

64 :
>>61,62
オーテック仕様ではなく、実際に純正でパールツートンあったよ
カタログが手元にない(実家にある)からうろ覚えだが、
確か96年の一部変更以降のカタログに載ってたはず(98年のMCで落とされた)
ちなみに俺のは95年式のVIP紺。王○板紙の祖○江工場が使ってたクルマ。
幹部送迎用だったらしい
去年買ったが、ワンオナ、走行5万弱、機関・足回り・内外装問題なしの極上もの。
愛知日産でまめに点検してたようで、06年までの記録がすべて残ってる。
念願のセドセダンだし、王冠ではなくあえて小公子を選んだ王子○紙に敬意を表して、
フルノーマルで乗ってらよ

65 :
愛実スレまで出張かよ
Rゴミ屑エリー厨

66 :
>>64
じゃあパールツートンの最終型はないのかぁ。パールツートンもなかなか似合ってるんだけどね。

67 :
ところでおまいらガソリン価格は心配ないのか?
俺もY31(セダン)欲しいがVGエンジンは燃費悪そうで不安だ…。
後期型は今年で登場して13年経つが全くデザインに古さを感じなくて良いよな。
いつまで見てても飽きないし、むしろフーガなんかよりよっぽどイケメンでカコイイよな。

68 :
>>67
最近の車なんか丸すぎて全く魅力を感じない。
本音を言うと、タダで現行シーマやらセルシオを貰えるとしても欲しくない。
角ばってるセダンにしか魅力を感じない。
ガソリン代なんて何とも思わないよ。
そんな観念よりも角ばった一昔前のセダンが好きっていう気持ちのほうがはるかに大きいからね。
70クレスタと13クラウンが欲しいって思ってた小中学生の時の気持ちが生きてるのかな。



69 :
>>57
Y31セドセダンで大人しく走ってリッター10`。

70 :
セドセダン(VG30E、ブロアムVIP)
普通に走って8.5km/Lでした
悪いときで7、高速をおとなしく走って10でしたね
ガソリン警告灯が点いて満タンにすると60L以上入るから
満タンにしたらいつも8000円は飛んでいってた
今は小さい車に替えたけど、時を同じくしてガソリン価格が上がったから
満タン時の金額は結局同じorz
>>63
オトすなよ(^^;
いいじゃないかディーゼル。

71 :
俺のセドリックセダンは72リッター入るからこの前ハイオク満タン入れたら13000円超えたよ。
でもその日の夜に給油口壊されてガソリン盗まれたんだよね…全部。
それ以来ガソリンは3000円ずつ入れるようにしてます。
昔の車はガソリン盗まれやすいから皆さんも気をつけてね…
最近の車はタンクに網がはってあるから盗まれないけど、構造が古いセドリックセダンは網がはってないから恰好の的なんだろうね…



72 :
>>66
最終型でも残念ながら設定されなかった
当時カネあったら新車でツートン選びたかったなあ、確かに結構良いんだよな

73 :
>>72
ほんとだね。この車は黒や紺もいいけど、パールツートンもすごくよく似合う。
今乗ってるセドリックセダンをパールツートンにオールペンしようとマジで何回も思ったよ。

74 :
ていうかこのスレ最近よくあがってるけど、セドリックセダン乗車歴7年目の俺としてはうれしいね〜

75 :
タモリ鉄道博物館
 ・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
 ・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
 ・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
 ・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
 ・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
 ・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
 ・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
 ・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。

76 :
平成3年式のgt−svに乗ってますが、
超大人しめに走って、リッター13`行きました。
渋滞がらみの普通走行でも7`は行きます。
ガソリンが値上がりするたびに、
軽のマニュアルをネットで大捜索して、
「2台での維持費」という現実で目が覚める日々です。
一時的なガソリンの高騰であることを切に望む毎日です・・・・・。

77 :
近所の修理工場に8万円のフェンダーミラー31が置いてある。見た目、程度良さそう。気になる。

78 :
今日のガソリンの高騰はもう元には戻らない。リッター100〜130円位の時代はもう終わりました。
国民から1円でも多く税金を取る事しか考えないのに、国は何も対策を取る筈が無い。廃止から僅か一ヶ月で暫定税率を再開させたのが何よりの証拠。
これからはリッター170〜200円の時代です。それでも大排気量車に乗れますか?このスレの人たちはよっぽどのお金持ちなんですね?

79 :
最近は車を2台所有してる家が多いね。
1台は好きな車に乗って、もう1台は普段使いの軽っていうパターン。

80 :
昔話ですが・・
Y31には覆面が多かった気がします

81 :
こんなスレがあったとは…。
十年以上前かな。当時はR31のスカ乗ってたんだけど先輩がワインレッドのグランツのってるの見て一目惚れ。スカの車検切れると同時に黒のグランツ買ったよ。内装も外装も全然イジらないフルノーマル。唯一薄めのスモークだけ。
とにかく綺麗にするのとメンテに金掛けたな。
今でも綺麗なY31見ると欲しくなる。

82 :
y31グランツは、グロリアにしろセドリックにしろ、
斜め後ろから見たデザインが本当に好きです。
今の時代にに逆行した車で、維持が大変ですが、
あのリアビューが所有欲を復活させます・・・。
あーアクセル踏み込みたい!!!!!・・・けど、ガススタの掲示板が踏ませない・・・。

83 :
俺のセドセダン、スピーカー破れたー。。
フロントスピーカーは5年ぐらい前に社外品入れたからいいんだけど、リアのスピーカーが4つとも破れたと思われる。
純正スピーカー4つ交換するのって結構値段するんかな?
昔、リアも社外品のスピーカー入れようとしたんだけど適合サイズがないとか言ってカーショップに断られたな。。



84 :
普通に適合サイズ社外品であるよ

85 :
営業用のセドリックも生産中止らしいぞ

86 :
↑アスティオン某による情報

87 :
もうオーダーストップってなじみの特販営業マンから告知されたよ 一昨日
だからマジやろ

88 :
そもそもセドリック自体もう時代遅れでしょ?今はもはやフーガの時代。
タクシーやパトカー等の業務用セダンも、これからはクラウン一本でやってくのだろう。

89 :
またガセネタか

90 :
8月5日はタクシーウォッチャーの日です!
http://page.freett.com/taxi_w/
http://tw-annex.hp.infoseek.co.jp/
http://www.taxi-w.com/

91 :
とうとう新車では買えなくなってしまう日が来てしまったのかぁ
10年前に中古のHT(3L)を貰ってなんとなく乗ってると楽しくて気がつけば
車検を6回も受けていました。
今の車と比べて全てにおいて劣っているのは重々承知だけど何故か飽きが
来ない不思議な車かとw
室内空間も狭く居住性も良いとは言えないし、操舵性もハンドルを切ると
ボディーが傾いてから旋回を始め振る舞い。
でも慣れるとS字でも車体を傾けずスムーズに曲がるんだよねぇ・・
年式を新しくして末永く乗ろうかと思いつつも31HTに情が移ってしまい
出来ずじまい。
もうしばらく頑張ってもらうかなぁ

92 :
>>91
釣られちゃらめー

93 :
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up17956.jpg
昔は、この車種を良く見たなあ。

94 :
それY31じゃないじゃん!

95 :
>>93
330だっけ?

96 :
ですね〜 Y31、Y30、430ときてその前が330
内装が良いのはY30までかなぁ・・ Y31になるとちょっと簡素化した
感じがします。330や430は走る応接間かとw
この年式をしっている方に話を聞くとオーバーヘッドコンソールって言葉が
出て懐かしんで話してくれます。

97 :
個人的にセドリックは430、Y30、Y31の三世代が好きだな。
格好良い430、重厚感のあるY30、最も洗練されたY31といった感じ。
今430セダンを探しているのだが、改造車しか見つからないな…

98 :
>>93
330のデザインはY31シーマに取り入れられた気がする

99 :
31また生産しろ、かっこいいからとぶように売れるかも

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