函館本線・室蘭本線・千歳線・日高本線 Part7

1 ：2013/07/28 〜 最終レス ：2013/10/24

函館本線（函館〜長万部〜小樽〜旭川間）、室蘭本線（長万部〜苫小牧〜岩見沢間、東室蘭〜室蘭間）、
千歳線、および日高本線について語るスレです。
尚、ローカルスレにつきage進行で。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
次スレ立ては>>980を目処に。重複＆スレ乱立防止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
関連スレ一覧は>>2以降を参照してください。
【お願い】 ･･･　・・
スレッドはage進行で、3日に1度は保守を行うよう、スレ落ち防止にご協力をお願いします。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
過去スレ
【山線】函館本線・室蘭本線・千歳線 2の5【海線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336276009/ （1000レス完走見込み） →実質Part6
【山線】函館本線・室蘭本線・千歳線 2の4【海線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291469646/ （1000レス完走）
【山線】函館本線・室蘭本線・千歳線 2の3【海線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239782822/ （1000レス完走）
【山線】函館本線・室蘭本線・千歳線 2の1【海線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235728624/　（39レスでdat落ち）
【山線】函館本線・室蘭本線・千歳線 2【海線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226062448/　（232レスでdat落ち）
函館本線・室蘭本線スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192862000/ （1000レス完走）

2 ：

関連スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART117☆★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374852320/
【183/281/283/261】北の特急PART32【785/789】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374590584/
【EC・DC・PDC】北の普通・快速7【DMV・ITT】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360156873/
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆13号車☆
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356081613/
【東京〜札幌】北海道新幹線201【4時間以内】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371795948/
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】31
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370261446/
★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★69★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370647278/
宗谷本線Part23
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369152089/
石北本線 Part18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339264521/
【電化】学園都市線（札沼線）その17【空港直通】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354884501/
【函館本線】特急「ヌプリ」【山線経由】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341576670/
関連スレは適時補完よろしく

3 ：

　
整備新幹線の1kmあたりの沿線人口
http://www.pref.nagasaki.jp/shinkansen/outline/predominance_2.html

新青森-札幌間　7700人
高崎-敦賀間　　5500人
新青森-札幌間の1kmあたりの沿線人口は青函トンネルや山の中などの無人地帯を合わせても北陸新幹線より高い様です

4 ：

　
☆渡島・後志・胆振の三総合振興局 (含、函館・苫小牧・小樽・室蘭など)
　　人口
　　1,067,233人
　　面積
　　11,940.32平方km
　　人口密度
　　89.38人/平方km
※岩手県85.92人/平方kmよりも人口密度が高い

☆秋田県
　　人口
　　1,075,055人
　　面積
　　11,636.28平方km
　　人口密度
　　92.39人/平方km

5 ：

　
☆石狩川流域 (含、札幌・旭川・江別・岩見沢・千歳・恵庭など)
　　人口
　　3,127,369人
　　面積
　　15,252.96平方km
　　人口密度
　　205.034人/平方km
※岩手県15,278.89平方kmよりもせまい

☆熊本県＋鹿児島県
　　人口
　　3,511,206人
　　面積
　　16,593.61平方km
　　人口密度
　　211.6人/平方km

6 ：

　
◎北海道新幹線(整備計画線)・・・道外(新青森)〜道南(渡島・後志)〜道央(札幌)
◎北海道新幹線(基本計画線)・・・道央(札幌〜旭川、即ち石狩川流域)
◎北海道南回り新幹線(基本計画線)・・・道南(渡島・胆振)〜道央(札幌)
特急の旅客数は札幌〜旭川年間400〜450万人、札幌〜函館年間250弱〜280万人
ちなみに、九州新幹線新八代〜鹿児島中央の開業前予測は年間250万人

また、新幹線の基本計画すらないが札幌(道央)〜帯広(道東)の特急旅客は年間170〜200万人

7 ：

　
津軽線��津軽海峡線�″]差線スレ Vol.7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359800507/
根室本線・石勝線・釧網本線・留萌本線・富良野線4
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342269049/

8 ：

前スレ990でdat落ちしました。

9 ：

即死回避。
今日は千歳の航空祭。

10 ：

だからなに

11 ：

沿線のイベントの話題だが、今度の週末長万部と苫小牧で祭がある
長万部の飯生神社(江戸時代創建、最寄駅は長万部駅)の例大祭(8月9〜11日)は、夜みこし行列なども行われるそうな
ちなみに、飯生神社の隣は江戸時代幕命を受けこの地を警固した南部藩のヲシャマンベ陣屋跡(国指定史跡)がある
長万部駅から飯生神社までの道中にある善導寺(江戸時代開山)は、有珠善光寺(平安時代開山)の末寺である
また、町内の国縫は江戸時代前期のシャクシャインの乱の際、和人地に攻め込もうとする蝦夷の軍勢が
鉄砲を主力とする松前藩の前に敗れた古戦場だったりする
長万部温泉(長万部駅から近い)で宿を取って祭や町内を見物してくるのもいいかも

苫小牧では、10日ころ恵比須神社(江戸時代創建、最寄駅は勇払駅)の例大祭あり
江戸時代、苫小牧には松前藩によって勇払場所が開かれ北前船も寄港し
寛政12年には武蔵国多摩郡八王子より移住した原新助ら八王子千人同心によって開発も行われた歴史がある

12 ：

とりあえず、JR北海道の不祥事みたいなもんは総合が引き受けるから、
運行情報や地域情報を書いておけば問題ない。

13 ：

>>12
何、勝手に仕切ってんの？

14 ：

■函館本線[札幌-岩見沢] 運転見合わせ
08/07 21:40更新
21:07頃、白石-厚別駅間で車両点検を行っている影響で、下り線の運転を見合わせています。

15 ：

日曜日の午前中に新千歳空港に着いて、そのまま小樽に向かうのですが
Uシートはかなりの混雑でしょうか？

16 ：

>>15
　運次第。

17 ：

>>16
m(._.)m

18 ：

空席よりも無事に着けるかが問題

19 ：

一般的な傾向として、新千歳発のuシート指定券は飛行機の到着時刻が読めないので発車直前に一気に売れる傾向。
ギャンブルですが、飛行機が遅れないことに賭けて飛行機に乗る前に発券しておけば、席は選び放題なはずです。

20 ：

>>19
　わざと一〜二本遅らせるって手もある。
羽田便と関空便が到着する時間帯を外すと、新千歳空港発の時点ではがらがらの時もあるからね。

21 ：

道床流出

22 ：

>>11
大変勉強になりました。
北海道にも江戸時代からの古い神社やお寺があるんですね。

23 ：

http://www.town.kaminokuni.lg.jp/hotnews/detail/00000387.html
ほい、室町時代からある寺。
http://www.town.kaminokuni.lg.jp/hotnews/detail/00000386.html
同じく、神社。

24 ：

>>18-20
なんて良い人たちなんだ。
ありがとうございますm(._.)m
北海道のUシートは300円と、東日本のグリーン車と比べて格安なんですよね！！！
毎回使ってしまいます。

25 ：

>>24
北海道の平均所得を考えると300円が妥当

26 ：

ホームライナーは特急車の代わりに銭とられるライナーみたいな733系を作って欲しいなぁ

27 ：

>>24
2chには教えたがりも多いんだ。
その教えたがり欲求を発散させる>>15のような質問カキコもGoodJob。

28 ：

>>24
まあ普通車だからな
JR北海道内の指定席券は300円

29 ：

2726D乗車中。苫小牧過ぎても混んでるね。
この区間、やはり3両は必要だと思うな。

30 ：

うっせ―ぞ乞食っパー

31 ：

>>30
巡回警備、乙！

32 ：

オマエガナー

33 ：

臨時特急は比較的空いているらしいが。

34 ：

ボロ乗りたくねえからなあ。
本州接続乗り換え客スーパー選んでる。

35 ：

臨時特急も車両によっては北斗と同世代なんだがなぁ。

36 ：

>>35
　北斗より新しいのもあるだろ。
まぁ、おすすめはリゾート北斗だな。
発表が遅かったので、指定席の売れ行きも悪い。

37 ：

まだ苗穂にもさしかかってないのに、降りようとする奴多すぎ

38 ：

道産子、セッカチですからw

39 ：

>>22-23
慈覚大師円仁の開山した胆振国有珠郡(伊達市)の有珠善光寺や、胆振国幌別郡(登別市)の刈田神社の創建などは平安時代
北海道でも、渡島半島に限らず沿岸部には江戸時代以前創建の神社などが無数にある
札幌でさえ江戸時代からの神社や寺院あり

40 ：

>>37
飛行機も通路側に座ったときは、窓側の人に配慮しつつ
「どのタイミングで降りる支度をはじめようか」
と悩む俺。

41 ：

ロングシートに置き換えてるところはみんな18切符を嫌うよね
静岡を皮切りに東北の701系導入地域とか

42 ：

>>40
善人乙。気持ちは分かるぞ。

43 ：

北海道森町のＪＲ函館線で、臨時特急の運転士が土砂崩れを見つけ緊急停車。けが人の情報はない。
2013/08/18 11:43 【共同通信】

44 ：

>>43
高速は既にアウトだから、国道も時間の問題だな。

45 ：

>>43
これで誉められる体制でないと、会社の未来は暗い。
(岩見沢でｶﾓﾚの 尻 を発見した、711系のｳﾃｼとか。)

46 ：

少なくとも貨物に関しては、じゃが・たま期間で無くて良かったな。

47 ：

玉葱腐敗したら悲惨なことになりそう。

48 ：

>>46-47
　311の時は救援物資に早変わりしたそうな。

49 ：

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/486350.html
> 開建とＪＲが、それぞれ国道と線路の下を通っている部分に分けて管理している。
　道理で復旧が遅くなるわけだ。
こりゃ、函館開発建設部が暗渠部の入り口の土砂や流木等を除去しないと、復旧できんわ。
根本的な問題は…、函館側に100mm/h級の雨にも耐えられる暗渠新設かな。

50 ：

地元建設当局への出向社員が辣腕を振るう体制でないと無理か…。

51 ：

ＪＲ函館線が全線復旧　脱線車両撤去し応急措置
http://www.47news.jp/CN/201308/CN2013081901001709.html
　ＪＲ北海道は１９日、貨物列車の脱線事故や線路内への土砂崩れの
影響で八雲―七飯間で不通となっていた函館線の復旧作業を順次終え、全線で運転を再開した。
札幌―函館間で臨時特急列車を上下線で運行する。通常ダイヤに戻るのは２０日にずれ込む見通し。
（以下省略）
2013/08/19 17:25 【共同通信】

52 ：

あららw

53 ：

亀レスですが、
8月11・12日と札幌・小樽に行って参りました。
羽田を08:30出発の便に乗り、新千歳に着いたのが定刻より5分ほど早い09:55頃でした。
クラスＪを利用した為、スムースに駅に向かうことが出来、
新千歳空港発10:19のエアポートUシートに余裕を持って乗ることが出来ました。
これもひとえに、皆さまのお陰と存じております。
次は、乗りそびれた711系に乗れたら良いな。
皆さま、ありがとうございましたm(._.)m

54 ：

だから☆なに

55 ：

長万部-東室蘭を電化しちゃえば？
新幹線開通で捻出の789系を有効活用出来る。

56 ：

｢空港｣｢超神｣分離(所要増)に使うのかぬ？
特に冬、遅れを引きずると 凄い から…。

57 ：

>>55
　をまえが一生で稼ぐお金の1万倍かかりそうだが。

58 ：

９月に入れば、臨時でない特急列車も多少は空いてくると期待。

59 ：

>>58
　北海道は既に夏休みが終わってるぞ。

60 ：

>>59
まあそうなんですが、本州からの客はまだやってくる時期。

61 ：

8002ﾚどうした?
登別は既にとっぷり陽が暮れた辺りか?

62 ：

トワイライトなら、千歳線が恵庭あたりで冠水してた頃に北広島で抑止食らってた
２時間１０分遅れとのことだったが、大阪までに１０分詰められるのかね？

63 ：

また金沢以西で特急に2〜3本、抜かれるんでしょ？

64 ：

ケチケチしないで夜の電車増やせや無能バカ会社。
運転区間伸ばして「ダイヤ改正しました」ってアホか。余計な混雑増やしただけだろが。
社長ははよ海R。

65 ：

>>64
> ケチケチしないで夜の電車増やせ
区間にもよるが、同意する。

66 ：

【お知らせ】
シリアで戦争が始まれば、２ちゃんのサーバーは多分落ちます。
その場合の避難所はこちら
　　　　　　　　　　　↓
鉄道路線・車両板＠open2ch掲示板
http://toro.open2ch.net/rail/

67 ：

最近、やたらとopen2chに誘導する奴が目に付くんですが。

68 ：

>>67
最近の２ちゃんライフは巻き込まれ規制だらけだから、どこかに避難所はあったほうがいい。

69 ：

臨時北斗のスラントキハ183次いつかな、撮りたいけど

70 ：

昨日の8009ﾚ、釜番は？

71 ：

知ってどうするの？池沼

72 ：

臨時北斗はほとんど同一車両が使われているね。
スラントは多客時にしか使わない。

73 ：

★　鉄ヲタと高速バス　★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1267880850/

74 ：

平日は特急がやたら混んでいるそうだが。

75 ：

羽越新幹線　Part1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/l50

76 ：

☆沿線でのイベント
・9月14日〜9月16日　発寒神社例大祭
　http://www12.plala.or.jp/hassamujinja/taisai.html
　http://www.hokkaidojinjacho.jp/data/01/01014.html
　発寒神社は江戸時代創建。
　春夏二回お祭りが行われ、賑やかである。
　境内には、平安時代ころの墳墓や環状列石もある。
　
　最寄駅・函館本線発寒中央駅下車徒歩3分

77 ：

比羅夫駅の駅名標の「ニセコ」はシールになってるけど、元々はなんて書いてあったの？

78 ：

昆布駅も同様です。
「ニセコ」の表記が変わった訳でもないし、隣駅が廃止になったわけでもないし。
ローマ字でも間違えたのか

79 ：

狩太…なワケないか
ひらがなの「にせこ」に一票

80 ：

>>78
元々、ひらがなで「にせこ」だったのをカタカナで「ニセコ」にしたんじゃないか?
当のニセコ駅の駅名票も
旧　http://homepage1.nifty.com/sabakiyo/hakodatehonnsen010niseko01.jpg
新　http://ymkku-my.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/06/08/hakodatehonsen509_040.jpg
ニセコはどんな時でもカタカナって方針なんだろうな

81 ：

ああ>>79と被っちゃった
カタカナ駅名というとJR西日本にもマキノ駅があるけど
あちらはこんな感じ
http://img01.shiga-saku.net/usr/minakusa/QP091018_169.jpg
http://www.kukanzeneki.net/all/kosei/nagahara1.jpg
http://www.geocities.jp/discover_westjapan/line/kosei/ominakasho.jpg

82 ：

>>79
>>80
レスありがとうございます。
写真まで貼っていただいて、明解にご説明ありがとうございます。
元々は平仮名表記だったのですね。
wikiを見たところ、日本初のカタカナ駅名と書いてあったので、当然表記も片仮名だと思っていました。
本当にありがとうございました。

83 ：

車両スレが無かったからここで聞くんだけどさ、新函館〜函館間のアクセス電車ってどんなのが入るのかね

84 ：

狩太って、下ネタ？

85 ：

北海道七飯町のＪＲ大沼駅を出発したＪＲ貨物の貨車１７両のうち３両が脱線。けが人の情報はない。 2013/09/19 18:52 【共同通信】
貨物列車の脱線で、ＪＲ函館線の森―函館間の運転を見合わせた。再開に大幅な時間が必要という。 2013/09/19 19:34 【共同通信】

86 ：

あげとこ

87 ：

>>83
函館らしいデザインで1両あたり120人乗れるステンレス製の3両編成が4本
733系ラッピング車と考えるのが妥当なところだろう
東京からの観光客は、新幹線降りたらイカの絵貼ったロングシート車に詰め込まれて
「うは銀色だべさ！大都会の通勤電車みたいでまずかっこええなー来てよかったー」と思うんだろうかね

88 ：

ベンチシートはいただけないな

89 ：

>>87
訛り杉wwwww それどこの東京人よw

90 ：

>>85
写真を見る限り、それほど大事には見えないが。

91 ：

>>89
吉祥寺弁や西荻弁などのような、べえべえ言葉が武蔵野・練馬一帯にあったけど、
「べさ」はないね

92 ：

25日のはまなす乗車予定なのだが
復旧間に合うだろうか

93 ：

>>92
昨日のニュースで現場にクレーン車を搬入して、貨車を移動させる準備をしてたから、大丈夫なんじゃないかな。
今日一杯、ダイヤの乱れが続くってさ。

94 ：

>>93
　国交省が嫌がらせで引き延ばし工作をやっているからなぁ。
京急の土砂崩れ突入事件の時のように徹夜で調べろよ、国交省の小役人。

95 ：

>>94
昨日、脱線原因の発表をしていたが、
まだ引き延ばし工作をやるのか？

96 ：

ニュースだと今日夕方には復旧したいらしい。

97 ：

>>92
17:35に復旧したってさ
でも、大丈夫か？

98 ：

はまなすは今日から運転だけど

99 ：

>>98
現場付近は最徐行で走るんだろうな。

時速５キロとかそのくらいで。

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