SUBARU神話

1 ：2007/03/30 〜 最終レス ：2013/10/15

軽自動車の世界　　　ステラRSに勝るもの　１車種たりとも存在なし
リッター１０km　　　ステラRSに勝るもの　１車種たりとも存在なし
あの加速感と安定感　ステラRSに勝るもの　１車種たりとも存在なし
一生涯　SUBARUから乗り換えること　我が心に微塵もなし
スバル、2月はステラの販売が依然好調
http://www.carview.co.jp/news/0/33953/
国交省とケータイCGM、ふたつの「燃費がよい自動車ランキング」
http://www.rbbtoday.com/news/20070329/40235.html
【e燃費アワード06-07】第1回、実用燃費ベストを表彰
http://autos.goo.ne.jp/news/society/article_93068.html
●新型車部門
スバル『ステラ/ステラカスタム』
17.1km/リットル
●輸入乗用車部門
スマート『フォーツークーペ』
16.5km/リットル
●軽自動車部門
スバル『R2 R』
19.0km/リットル
南アの販売満足度でスバルが日本勢トップ…JDパワー
http://autos.goo.ne.jp/news/industry/article_92768.html
スバルＡＷＤの実力を氷上で試す！
http://corism.221616.com/articles/0000058918
ポルシェとSUBARUの関係
http://www.misty-inc.jp/~seto/bbi-engin1.htm
http://www.subaru.co.jp/spirits/technology/sawd/4300.html

スバル水平対向ディーゼル
http://www.startyourengines.jp/blog/videoblog/2007/03/000384.php
http://www.startyourengines.jp/blog/staff/2007/03/000381.php
WRCラリー世界挑戦の軌跡
http://www.subaru-msm.com/
http://www.subaru-msm.com/broadcast/index.html

2 ：

トヨタは、例えば、富士重工の水平対向エンジンの技術やら(ポルシェも採用)
その他もろもろ。
富士重が宇宙航空産業に参入している所に目を付け、自社も航空宇宙産業に参入
することを計画している。
業務提携とは、互いの技術を分かち合う物であるから、新型レガシィにも、キーレススターターが付いている。
いずれ、水平対向エンジンを載せたトヨタ車が登場するはずである。
富士重は、トヨタのハイブリット技術等を取り入れた車が登場する可能性がある。
どちらにしても、トヨタはますます、世界一の企業に向けて爆進中。
富士重は、これから、今まで取り込めなかったユーザーを、技術提携で、販売台数を伸ばす可能性大。

3 ：

【e燃費アワード06-07】スバル車が2部門で1位を獲得
http://www.carsensorlab.net/carnews/20070329/93081.html
実用燃費日本一を決める「e燃費アワード」でスバル車が2冠を達成！
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress3/index.php?p=64
【株価】全体は小幅続伸、自動車はまちまち　2007年3月30日
http://response.jp/issue/2007/0330/article93145_1.html

4 ：

スバリスト、集まれーｗｗ

5 ：

スバリスト、集まれーｗｗ

6 ：

AWD・水平対向エンジン・そして魂をゆさぶり最高のエクスタシーを感じさせてくれる
スバルサウンドこれさえあればあとはいらない・・・・・・・・タイヤ・ボデー付きと言う事で

7 ：

すばるwww

8 ：

ドゴァ☆激しい底突きが発生しました。

　　　　　　突　き　a　g　e

9 ：

R2のMT・・・あのギア比、しかも4気筒でなんで燃費いいのかわからんｗ

10 ：

「実燃費」がいいのは、総合的な「トータルバランス」が良いと言うこと

11 ：

総合的な「トータルバランス」って変な日本語だな

12 ：

やっぱＨＯＮＤＡ
世界のＨＯＮＤＡ
カッコイイしおしゃれだし
ＨＯＮＤＡ以外には考えられん。
そこいらへんの弱小メーカーなど眼中無いね。

13 ：

別にホンダが嫌いなわけじゃないけど、そういうのかえってホンダの品位落とし
てるような。まーいいけど（ｰｰ

14 ：

神話は所詮神話であって実話では無い。
スバルの技術が他社に敵わないからと言って神格化すんなよ。
>>1
成績が上がらず、新入社員にすら負けそうな駄目営業の宣伝か？

15 ：

(o>ω<o)

16 ：

なに？このスレタイ？アンチ隔離用か？

17 ：

MotorMagazine - トピックス 　実用燃費日本一を決める
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress3/index.php?p=64

18 ：

おお 素晴らしい レックスからステラまで 贅沢なメカニズムが進化しながらさらに洗練されてきたんだな スバルの軽自動車 他社が嫉妬する車

19 ：

素晴る

20 ：

素晴らしいの語源は｢SUBARUらしい｣からきている。

21 ：

素馬鹿らしいじゃなかったっけ？

22 ：

スバルのあの☆マーク見たらお腹が空いてくる

23 ：

名車館　国名【メーカー・ブランド】一覧：スバル
http://gazoo.com/meishakan/meisha/ser13.asp?cid=25&mid=47&pagemode=1

24 ：

ナカジマヒコウキモノガタリ
http://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/nakajima/naka-cont.html
中島　一式戦闘機「隼」
http://www.youtube.com/watch?v=Oj9uPJocslk

25 ：

静かな直４エンジン，四輪独立， ＣＶＴ ，錆びにくい丈夫な板金，燃費がいい，ハイパーワーのＳＣ，スバルの軽は最高だな

26 ：

それでいてステラにＭＴがあれば言うこと無し。

27 ：

スバル水平対向ディーゼル
ttp://www.startyourengines.jp/blog/videoblog/2007/03/000384.php
ttp://www.startyourengines.jp/blog/staff/2007/03/000381.php

28 ：

小泉今日子　なんてったってアイドル　試聴
ttp://www.jvcmusic.co.jp/asx2007/koizumi/VICL-62337-20MB.asx
小泉今日子　なんてったってアイドル
ttp://www.youtube.com/watch?v=jdDIBmfUcsg
Yahoo!着メロ - 小泉今日子 - なんてったってアイドル
ttp://chakumero.yahoo.co.jp/bin/search?kd=5&ca=2&id=9316

29 ：

Subaru Stella Commercial
ttp://www.youtube.com/watch?v=p8kUdvOyntY
スバル ステラでドライブ その1
ttp://www.youtube.com/watch?v=9QC7U1HEwHk
スバル ステラでドライブ その2
ttp://www.youtube.com/watch?v=4upU0Qz-rSc
Japanese Subaru R2 Commercial
ttp://www.youtube.com/watch?v=PgSMTwcisC0
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U
Japanese Subaru R2 Commercial
ttp://www.youtube.com/watch?v=PgSMTwcisC0
[cf]秋本祐希-STERRA ・R2 「軽燃費篇」
ttp://www.youtube.com/watch?v=jpFYDxBKJGM

30 ：

【スバル インプレッサ 新型発表】運転がうまくなるシャシー
ttp://response.jp/issue/2007/0611/article95535_1.html
【スバル インプレッサ 新型発表】MT/ATで異なるAWD方式
ttp://response.jp/issue/2007/0609/article95534_1.html

31 ：

【スバル R1 発表】「360」と同じ黄金比とは?
ttp://response.jp/issue/2004/1224/article66664_1.html

32 ：

沢尻エリカ ＣＭ・ＴＶＣＭ動画
ttp://www.bb-navi.com/cm-douga/sawajirierika.html

33 ：

沢尻が免許を取得
　　　　↓
ス○ルからCMの依頼
　　　　↓
BMWのクーペを買う
　　　　↓
まあ良いか、で続行w
見事にス○ルの檻から逃れましたとさ

34 ：

中島　零式艦上戦闘機五二型
ttp://www.youtube.com/watch?v=SAvFCBHA6EU

35 ：

日本の自動車技術240選　社団法人自動車技術会
スバル レオーネ4WDセダン
4WD乗用車は日本初であり、レバー操作だけでFFから4WDに変身する
「全天候タイプの乗用車」として、特に医師や積雪地方の一般ユーザーに歓迎され、
独創的な車として市場で高い評価を受けた。
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/1-58.html
スバル レオーネ・ワゴン
かねて要望の多かった4WDワゴンを日本で初めて量産化し、
これにボタン操作だけでFFと4WDが一瞬に切り替えられる画期的なイージードライブ機構を組み込んだこの車は、
独創かつ先進性が内外の注目を集めた。
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/1-64.html
スバル レオーネ4WD
4WDが運動性能向上と安全性に寄与することに早い時点から着眼し
乗用タイプ4WDの量産化を世界に先駆けて成功する等、今日の4WD隆盛の基礎を築いた。
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-3.html

36 ：

VWが水平対向4気等を搭載したコンパクト・カーを公開
ttp://www.hobidas.com/auto/carnews/article/carnews06_000628.html

37 ：

遮断機おり立ち往生…特急が車に衝突し女性は無傷
福岡県で、JRの特急電車と車が衝突する事故がありました。運転していた女性は、
車ごとはね飛ばされましたが、奇跡的に無傷でした。
13日午前10時半前、福岡県北九州市のJR日豊線の踏切で、軽乗用車が立ち往生し、
特急電車と衝突しました。車を運転していた34歳の女性は、車ごとはね飛ばされ
ましたが、けがはありませんでした。乗客340人も無事でした。調べに対し、女性は
「遮断機がおり、出られなくなった」と話しているということです。
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html

遮断機おり立ち往生…特急が車に衝突し女性は無傷←しかも軽
ttp://dbk.blogspot.com/2006/03/blog-post.html
13日午前10時半前、福岡県北九州市のJR日豊線の踏切で、軽乗用車が立ち往生し、特急電車と衝突しました。
車を運転していた34歳の女性は、車ごとはね飛ばされましたが、けがはありませんでした。

このえらい丈夫な軽はスバルのR2

38 ：

沢尻エリカ
公式
ttp://erika-official.com/index.html
ttp://www.stardust.co.jp/rooms/section3/file/sawajiri/index.html
クローズド・ノート 全国東宝系（2007年9月29日公開）
ttp://closed-note.com/
REAL ERIKA（夏休み中）
ttp://www.nack5.co.jp/timetable/program/05_1930_real.html
１リットルの涙
ttp://www.fujitv.co.jp/tears/index2.html
タイヨウのうた
ttp://www.tbs.co.jp/taiyounouta/
Kaoru Amane Official Website
ttp://www.kaoruamane.com/
手紙
ttp://www.tegami-movie.jp/
ＣＭ出演
SUBARU STELLA×R2×ERIKA
ttp://www.subaru.jp/stella_r2_sp/
明治製菓
ttp://www.meiji.co.jp/movie/frame/sweets/fran/fran_kaori_30s.html
カネボウSALA
ttp://www.sala-sala.jp/brand/index.html
Sony Ericsson W52S
ttp://www.sonyericsson.co.jp/fika/adgallery/au/w52s/tvcf/index.html
PEPSI NEX
ttp://www.pepsi.co.jp/ad/index.html
受賞歴
ttp://www.geocities.jp/voltaren06/#2005

39 ：

　スバル貧乏神話
1960年代　販売等でいすずと提携・・・・・・・・いすずＧＭ傘下へ
1970年代　日産自動車傘下へ・・・・・・・日産ルノー傘下へ
1990年代　ＧＭ傘下へ・・・・・・・・・・・・・ＧＭ　左前に
2000年代　トヨタ傘下へ・・・・・・・・・・・・ｗｋｔｋ　

40 ：

エンジンの謎
ttp://yamatyuunet.bne.jp/car/engin/index.htm

41 ：

STATE Express 555
ttp://tobacco-navi.com/view.php?no=494
STATE EXPRESS
ttp://houel.club.fr/pages/STATEEXPRESS.htm

42 ：

スバル『R1』は、1958年に初の本格的軽乗用車として発売された『スバル360』を彷彿とさせるフォルムとなった。
竹中恭二社長は「偶然ですが」と前置きしたうえで、「全長と全高の比率が、両車ともほぼ一致する」と指摘した。
R1は、軽自動車規格を目いっぱいに使わず、全長は3.285mに抑えている。
全高は1.51m。これに対し360は2.99mと1.38mで、ほぼ同じ比率だ。
竹中社長は、デザイン上の「黄金比率のようなもの」とも言う。
360は発売当初から「てんとう虫」の愛称で親しまれた。
【スバル R1 発表】「360」と同じ黄金比とは?
ttp://response.jp/issue/2004/1224/article66664_1.html

43 ：

水平対向エンジン　すいへいたいこうえんじん
自動車の場合
　レシプロエンジンは、自動車の動力源としては圧倒的な多数派だが、その多くは直列型とV型が占め、
現在この水平対向型を自動車に採用、生産しているメーカーは 「富士重工（スバル）」と「ポルシェ」 のみである。
　全高の低い水平対向エンジンを低い位置にマウントする事により、その重心を低い位置に設定する事が可能になる他、
スバル、ポルシェ 二社ともに、エンジンを縦置きに配し、
そこからギアボックス、トランスファー、プロペラシャフト、リアデファンシャルなどの
重量物を自動車の中心に、一直線上に配置している。
これにより、重量バランスに関しても理想的な機構になっている。
　排気系に関してスバルの例をあげると、現行インプレッサ（一部グレードのみ）や現行レガシィ登場以前はピストンの1-3番と2-4番、
つまり左右に分けられたピストンの近い方同士の排気管をまず集合させ、そこからさらに１本に集合させていた（４気筒の場合）。
これは、取り回しとしては合理的だがピストンの爆発順に集合させていないため、排気干渉が生じてしまうデメリットがあった。
しかし、現行インプレッサ（一部グレードのみ）、及び四代目レガシィではこれを爆発順に集合させる
「等長等爆エキゾーストマニホールド」を採用。
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%bf%e5%ca%bf%c2%d0%b8%fe%a5%a8%a5%f3%a5%b8%a5%f3

44 ：

MSN自動車（The Microsoft Network ）
実燃費ランキング
http://car.jp.msn.com/mileageranking/
http://car.jp.msn.com/mileageranking/result.aspx?classtype=1

45 ：

Subaru Diesel Engine スバル　ディーゼルエンジン　Geneva No2
ttp://jp.youtube.com/watch?v=ItSjX7gIJfY
Subaru world-first - Boxer turbo diesel engine video
ttp://jp.youtube.com/watch?v=kwQeYt3ko6Q

46 ：

日本の自動車技術240選　　　社団法人自動車技術会
スバル レオーネ4WDセダン　　　1975 年
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/1-58.html
4WD乗用車は日本初であり、
レバー操作だけでFFから4WDに変身する「全天候タイプの乗用車」として、
特に医師や積雪地方の一般ユーザーに歓迎され、独創的な車として市場で高い評価を受けた。
　特徴
・わが国ではもちろん、世界でも唯一のセダンタイプ4輪駆動車ですぐれた踏破性とユニークなメカニズムが好評だった。
・日常走行はＦＦで、悪天候や悪路・坂道では4輪駆動で、しかもＦＦと4ＷＤの切りかえはワンタッチという、画期的な機能をプラスした車である。

スバル レオーネ・ワゴン　　　1981 年
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/1-64.html
かねて要望の多かった4WDワゴンを日本で初めて量産化し、これにボタン操作だけでFFと4WDが一瞬に切り替えられる
画期的なイージードライブ機構を組み込んだこの車は、独創かつ先進性が内外の注目を集めた。
　特徴
・この車は、レジャー派志向のツーリングワゴン4ＷＤ車として、最近のＲＶブームの原点とも言える技術を築きあげた。

スバル レオーネ4WD　　　1970 年
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-3.html
4WDが運動性能向上と安全性に寄与することに早い時点から着眼し
乗用タイプ4WD の量産化を世界に先駆けて成功する等、今日の4WD隆盛の基礎を築いた。
　特徴
・需要の多様化や幅広い用途にこたえるために、また、新しい自動車の可能性の追求として、
　4WD搭載車を開発し早期に市場導入して、今日の4WD隆盛の基礎を築いた。

47 ：

日本の自動車技術240選　　　自動車技術会
http://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-7.html
ECVT(スバルジャスティ搭載)　　　実用化年 : 1987
電子制御電磁クラッチに高度なエレクトロ技術を導入し、
これにスチールベルト・プーリーを組み合わせて
画期的な無段変速機の実用化に成功したことは、
省資源時代に相応しい技術として、顕著な役割を果たした。

48 ：

工作員 こうさくいん
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%B9%A9%BA%EE%B0%F7
ネットでの用語として、事実の隠蔽や歪曲、世論のすり替え・誘導などを行う人たちのことを指す。
もっとも匿名掲示板などにおいては、発言者がどのような人間かを証明する手段はないので、
「意見が異なる人間に対する決めつけ」としても多用される。
工作活動を請け負い、時給700円程度でアルバイトを雇用して掲示板に書き込みを行わせる
ベンチャー企業も存在する。

ネット「世論操作」 請け負う会社の正体
ttp://www.j-cast.com/2006/08/10002482.html

49 ：

[CM]SUBARU 企業広告 4WD 30周年
ttp://www.youtube.com/watch?v=M3YBgRXAECk
[CM]SUBARU 企業広告 「WR-Limited 2004 (BLUE SPLASH篇)」 '04 (15s)
ttp://www.youtube.com/watch?v=K__2oSQEzio&feature=related
SUBARU IMPREZA WRC Challenge CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=4882pQ7Mzo8&feature=related
Subaru Impreza WRC Trailer
ttp://www.youtube.com/watch?v=QVHdzeI8m9A&feature=related
2008/2009 Subaru Impreza WRX STI
ttp://www.youtube.com/watch?v=XU0YEBjqNik&NR=1

50 ：

www.Subaru-Impreza.de

51 ：

Subaru Impreza WRX 2008 Commercial
ttp://jp.youtube.com/watch?v=oKTD-XTI8AI
Subaru Impreza WRX 2008 Commercial #2
ttp://jp.youtube.com/watch?v=KqdXf9gc3-M
Impreza　2008　Commercial
ttp://jp.youtube.com/watch?v=jg8Hjir0arY

52 ：

「中島飛行機株式会社」は大東亜戦争終戦後に「富士産業株式会社」に名称を変更。
平和産業に転入するが、GHQによる「財閥解体」の指令により解体・分散される。
その後
「富士重工株式会社」
「富士工業」
「富士自動車工業」
「大宮富士工業」
「宇都宮車両」
「東京富士産業」
が再び合併し
「富士重工業株式会社」と相成った。
ちなみに財閥解体時に分散したうちの一つである「富士精密工業」が、その後
「プリンス自動車」（後に日産自動車に吸収合併）となり、
かの名車「スカイライン」を誕生させたという事を付け加えておく
スバルの「六つら星」六連星のマークは、この６社の絆の意味もあるんだよ
「すばる」の語源について
おうし座にあるプレアデス星団のことを日本では
「すばる」と言っています。古事記に「美須麻流　み　す　ま　る」という言葉があり、
それは昔の人の玉飾りのことで、飾りの石（玉）を糸でつないで首飾りなどにしたものですが、
玉の集まっているようすを「すべる（統る）」と言っていました。
たくさんの星が集まっているので、すべる星とか、
すまるの星という言葉がなまって「すばる」と言われるようになりました。
清少納言が「枕草子」のなかで「星はすばる……」と、
いちばん美しい星にしていることはよく知られています。

53 ：

吉瀬美智子のスバル・フォレスター
SUBARU　フォレスター「秘密基地滝」篇に吉瀬美智子さんが出演されています。
まさに秘密基地って感じ。赤い服を着た吉瀬はとても綺麗です。
CMはこちら
ttp://www.subaru.jp/about/cm/forester/index.html
吉瀬美智子 CM・テレビCM動画 リンク集
ttp://www.bb-navi.com/cm-douga/kichisemichiko.html
吉瀬美智子公式ブログ「輝くレシピ」
ttp://ameblo.jp/michiko-blog

54 ：

インプレッサ隊じゃよ
42台の20S青パトは、正に圧巻の一言
太田市でWRブルーのインプ乗ったら
正義の味方みたいな感じだな
ttp://www.city.ota.gunma.jp/photogallery/002.jpg
ttp://www.city.ota.gunma.jp/photogallery/003.jpg
ttp://www.city.ota.gunma.jp/photogallery/004.jpg

55 ：

新型レガシィには、等長等爆式の水平対向エンジンが搭載されているが、
実はこのエンジンはスバルにとっては新採用ではなく正確に言えば「復活」にあたる。
というのは、1966年に誕生した「スバル1000」というクルマで、同社はすでに水平対向エンジンを使っていたのだ。
エキゾーストを左右のバンクで２気筒づつそれぞれつないで、その独立した状態のまま左右のサイドシルを通し、
一番後ろに置かれていたタイコのところで１本に集合させるというレイアウトは、
今のポルシェ911とほぼ同じで、理想的な排気レイアウトといえるものだった。
ポルシェは空冷エンジンを捨てた
1960 年当時、水平対向エンジンは今よりもっとメジャーな存在だった。アルファロメオ、Rーリ、ホンダの初代F-1を含め、
この形式のエンジンを使うメーカーは多かったのだ。
それが1970年代に入り排気ガス規制が厳しくなると、多くの自動車メーカーは水平対向エンジンの開発を断念していった。
ロータリーエンジンをこだわり続けているのがマツダ一社になったように、
水平対向エンジンを今でもこだわり続けているメーカーは、 スバルとポルシェ だけに減った。
両者は水平対向エンジンしか持っていなかったので、それを使って排ガス規制に対応するしかなかったのだ。
そこでスバルは、エキゾーストを片側で結んで直下型の触媒を装着し、排ガス規制に対応した。
どうして左右のバンクで結ぶといけないかというと、それだとエキマニから触媒までの距離が長くなり、
排ガスが触媒に入るまでに温度が下がってしまうからだ。
触媒は化学反応により作用するので、温度が高くなければ十分な効果が得られない。
排気ガスを浄化する、つまり窒素を酸素から離すためには高温で触媒を働かせる必要がある。
同じ理由から、ポルシェ911は「993」を最後に、空冷エンジンを捨てた。
空冷エンジンはその構造上、エンジンがなかなか暖まらないという性質を持っているため、
ポルシェは空冷のままでは時代を生き残れないと判断したのだ。

56 ：

吉瀬美智子のスバル・フォレスター
SUBARU　フォレスター「秘密基地滝」篇に吉瀬美智子さんが出演されています。
まさに秘密基地って感じ。
CMはこちら
ttp://www.subaru.jp/about/cm/forester/index.html
吉瀬美智子公式ブログ「輝くレシピ」
ttp://ameblo.jp/michiko-blog
吉瀬美智子 CM・テレビCM動画 リンク集
ttp://www.bb-navi.com/cm-douga/kichisemichiko.html
イメージソング
ttp://www.universal-music.co.jp/classics/soundtrack/thunderbird/music_files/uccs1067_01.wax

香里奈出演　 New FORESTER CM
ttp://tv2ch.be-to.com/s/tv2ch.net_15_0607.wmv

57 ：

“ボクサーディーゼル進化”の決定的瞬間
Subaru world-first - Boxer turbo diesel engine video
ttp://jp.youtube.com/watch?v=kwQeYt3ko6Q

58 ：

コンビニの駐車場で赤帽サンバー（バンタイプ）を近くで見た
輝くような白をベースにした、デザインが新しいタイプでした
その、たたずまいは静かだけど凛とした
プロのツールと呼ぶに相応しいものでした
赤帽サンバーうらやましいぞ
赤帽-赤帽車とは？
ttp://www.akabou.jp/person/cars.html

59 ：

日本の自動車技術240選　社団法人自動車技術会
モノコックボディ
スバル360　1958
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/6-1.html
等速ジョイントの実用化
スバル1000　1966
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-2.html
水平対向エンジンEA52 (スバル1000等搭載)　1966
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/9-1.html
スバル レオーネの2系統ブレーキ
対角配管2系統ﾌﾞﾚｰｷは国内初　1971
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/5-5.html
スバル レオーネの電子制御エアサス
電子制御車高調整として国内初　1984
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/5-9.html
水平対向ディーゼルエンジンの殿堂入りが楽しみだ

60 ：

NYショー：富士重工業の電気自動車「R1e」、ニューヨークで実証試験へ
富士重工業は、2008年ニューヨークモーターショー
（2008 New York International Auto Show、一般公開日：2008年3月21〜30日）において、
開発中の電気自動車「R1e」を米ニューヨーク州の電力公社である
New York Power Authority（NYPA）に2台供給すると発表した。
富士重工業は、日本と欧州で実証試験を進めることを明らかにしているが、
今回米国が加わったことで、日・米・欧の3極で電気自動車の実用化を目指す。
米国では2008年夏から3カ月ほどニューヨークで実証試験を行う計画である。
道路事情や航続距離の問題など日欧と違いなどを調査したいという。
供給する車両は日本で実証試験しているものとほぼ同じ仕様になるとしている。
Nikkei BPnet
ttp://www.nikkeibp.co.jp/news/manu08q1/565527/

R1e の記事
WIRED VISION
ttp://wiredvision.jp/news/200803/2008032521.html

61 ：

スバルR2よ最後の意地を見せてくれ
最終バージョンとして「丸型ヘッドライト」を出してくれ
ほかはいじらなくていい
黄ばみの出ない「ガラス製のセミシールドビーム」で
これだとHIDにもバーナー交換で対応できる
丸目インプレッサでコンビネーション丸ライトに世界に先駆けたのだから
R2丸型ヘッドライトだとポルシェの小型版みたいでカッコいいはず

62 ：

ジュネーブショー2008速報 SUBARU BOXER DIESEL発表
ttp://jp.youtube.com/watch?v=MddM3czXehM
世界初!! 水平対向ディーゼルレガシィに乗った清水和夫は感激!! /LEGACY DIESEL
ttp://jp.youtube.com/watch?v=lFAjXwJN6SI

63 ：

日本の自動車技術240選
自動車技術会
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-7.html
ECVT(スバルジャスティ搭載)　　　実用化年 : 1987
電子制御電磁クラッチに高度なエレクトロ技術を導入し、
これにスチールベルト・プーリーを組み合わせて
画期的な無段変速機の実用化に成功したことは、
省資源時代に相応しい技術として、顕著な役割を果たした。

64 ：

“スバヲタ”なるものは、もともと実在しません
スバルユーザー ＝ ジェントルメン（紳士的）の代名詞です
一部に困ったユーザーもいるのは確かですが
どのメーカーにも一定の割合で居るでしょう
スバルユーザーは紳士的の代名詞　の話はマジですよ
高性能のクルマを販売し始めてから
性能を求める「勘違いさん」が少し増えたみたいで
それは、メーカーの意図するところでなくて
今のインプレッサではスバルの「原点回帰」で人にやさしいクルマになってる
事実、歩行者にも安全な車として平成19年度自動車アセスメントの受賞もしてる

65 ：

【自動車】2007年度　最も安全な車は「インプレッサ」　平成19年度自動車アセスメント［08/04/21］
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208766465/
SUBARU IMPREZA Commercial
ttp://jp.youtube.com/watch?v=m0sGGiBZbfQ
妻夫木 聡 CM01
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Czu9scUKvHc
SUBARU NEW IMPREZA TV-CM 30sec ver.
ttp://jp.youtube.com/watch?v=d9M1T_Z4fmQ
2008 Subaru Impreza WRX The Legend Reborn. Commercial
ttp://jp.youtube.com/watch?v=kKlOQ9rgrkU
2005 Subaru Impreza WRX - Commercial
ttp://jp.youtube.com/watch?v=W2T5fMx7rQI
Mark Miller Subaru - New STi commercial, subaru rally team
ttp://jp.youtube.com/watch?v=tQGx28B1p6M
ジュネーブショー2007速報/SUBARU世界初!! 水平対向DIESELの魅力 / Geneva Auto Show
ttp://jp.youtube.com/watch?v=QhNChO6XXA0&feature=related

66 ：

航空機エンジンにスバルの水平対向（Subaru EG33）
ttp://www.canardzone.com/members/PhillipJohnson/Engine/subaru_eg33.htm
ttp://www.canardzone.com/members/PhillipJohnson/General/TOC.htm
ttp://www.canardzone.com/members/PhillipJohnson/

ttp://www.sdsefi.com/rv6apic.jpg
ttp://www.sdsefi.com/eg33tt1.jpg
ttp://www.sdsefi.com/eg33tt2.jpg
ttp://www.sdsefi.com/eg33tt3.jpg

Subaru Powered Dragonflies
ttp://www.sdsefi.com/air1.html
Subaru Powered Lancair 320
ttp://www.sdsefi.com/air2.html

67 ：

女性に聞くと、現インプレッサ(パルホワ)はユキウサギに似てるらしく
カワイイらしい。
ttp://www.hi-net.zaq.ne.jp/bucad408/display/281.jpg
ttp://image.excite.co.jp/feed/orgrpt/chn11_rpt408_impreza_500.jpg
ttp://www.subaru.jp/impreza/impreza/mechanism/img/ph_index_01.jpg

68 ：

富士重工「インプレッサ」、2007年度JNCAP（自動車アセスメント）の最高評価を獲得
http://www.nikkeibp.co.jp/news/manu08q1/569034/
国家公認！ 一番安全なクルマはコレだ　〜「自動車アセスメントグランプリ車」表彰式からhttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018643.html
自動車アセスメントグランプリ ’07/’08 決定！
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/topics/2008/080421_01.html
０７年度自動車アセスメント結果、最も安全な車にインプレッサ
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=8e00350b-c336-48ba-9a52-f1d352db76fe

69 ：

スバルは「トヨタ自動車の関係企業」と言うのが正しいみたいだね

70 ：

トヨタグループ
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97
トヨタグループ15社
ダイハツ工業株式会社（1907年3月設立）− 日本で最も歴史の長いボディメーカー。1998年にトヨタ自動車の傘下に入る
日野自動車株式会社（1942年5月設立）−いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
2001年にトヨタ自動車の傘下に入る
トヨタ自動車の主な関係企業・外縁企業
自動車ボディメーカー
富士重工業

71 ：

実績のある鉛電池　
『ゼロEVセラビュー』
ttp://www.zero-ev.com/celoview/index.html

未来型　金属/食塩電池
昭和飛行機工業株式会社
ttp://www.showa-aircraft.co.jp/index.html
電気自動車と金属/食塩電池
ttp://www.showa-aircraft.co.jp/products/EV/index.html
eVan（軽貨物EV）
ttp://www.showa-aircraft.co.jp/products/EV/car/eVAN.pdf

72 ：

フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
トヨタグループ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97
■トヨタグループ15社
ダイハツ工業株式会社　（1907年3月設立）　−　 日本で最も歴史の長いボディメーカー。
1998年にトヨタ自動車の傘下に入る
日野自動車株式会社　（1942年5月設立）　−　いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
2001年にトヨタ自動車の傘下に入る

■トヨタ自動車の主な関係企業・外縁企業
自動車ボディメーカー
富士重工業

73 ：

ゼロスポーツ Zero EV サンバー Zerosports Zero EV Samber
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/010421_zero_ev/
東京モーターショー97・電気自動車・スバルサンバークラシック。　
ttp://fenv.jp/gallery/pieces/97120a28.htm
スバル「サンバー」の電気自動車は300万円(12/5)
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/001205_005.html

74 ：

21世紀の「あたりまえ」
地球への優しさをEVセラビューというカタチにする
本体価格　２,５９０,０００円に対し
国からのクリーンエネルギー普及事業補助金が
７９０,０００円支給されますので
実質価格は１,８００,０００円です。
ttp://www.vrtc.co.jp/sale/sale3.html

75 ：

他メーカーにはコワイ話だよね
試乗で、今まで知らなかった世界を体験してしまう
スバルの心地いい「乗り味」の世界
目から鱗が落ちる　今までの自分の自動車はなんだったのか

76 ：

木村カエラ 　ＣＭ(声の)出演
subaru r1 ad
ttp://jp.youtube.com/watch?v=9nzMOmMFTRE
subaru r1 ad 2
ttp://jp.youtube.com/watch?v=9NldjWDeO38
木村カエラ 　ＣＭ出演ほか
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://jp.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U
Japanese Subaru R2 Commercial
ttp://jp.youtube.com/watch?v=PgSMTwcisC0
2004 SUBARU R2
ttp://jp.youtube.com/watch?v=h5mynYjLfyA

77 ：

http://www.uploda.org/uporg1684123.png
こういうのっていつまで作ってたんすかね。写真は昭和63年製
エンジンはカミンズですが、ボディはスバルです。

78 ：

Homebuilt airplane with Subaru engine + 3 turbos
ttp://jp.youtube.com/watch?v=bU2elPTJyqA
Glasair Subaru First Flight: N466DM
ttp://jp.youtube.com/watch?v=eOmGpx9Cp2w
Andy Plunkett's Glasair #446 Information Pages
ttp://glasairproject.com/GlasairI/GInews.htm

79 ：

[0-60] Ken Block's snowboard/rally bit from DC's Mtn.Lab 1.5
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Av0VsTxJd78

Colin McRae at XGames 12
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Xbu7JIObokk
Travis Pastrana and Tanner Foust X-Games
ttp://jp.youtube.com/watch?v=kIj3GJBP7uc

80 ：

アメリカのスバルチームを応援しよう
Subaru Rally Team　USA
ttp://rally.subaru.com/
Subaru Rally Team USA - Rally Car Timelapse
ttp://jp.youtube.com/watch?v=CsppKF1xRVM

81 ：

風の中のスバル〜

82 ：

きみうぉ失うと、ヴォくぅのすーべてはとまるぅ〜

83 ：

福岡県で、JRの特急電車と車が衝突する事故がありました。運転していた女性は、
車ごとはね飛ばされましたが、奇跡的に無傷でした。
13日午前10時半前、福岡県北九州市のJR日豊線の踏切で、軽乗用車が立ち往生し、
特急電車と衝突しました。車を運転していた34歳の女性は、車ごとはね飛ばされ
ましたが、けがはありませんでした。乗客340人も無事でした。調べに対し、女性は
「遮断機がおり、出られなくなった」と話しているということです。
URL
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html
女性が踏み切りに入ると遮断機が閉まってしまった、
おそらく女性はパニックになって動けなくなったのでしょう。

84 ：

Japanese Mini Truck Photos
ttp://www.wtnminitruck.com/
ttp://www.americasminitruckcenter.com/
ttp://www.minitrucktalk.com/showthread.php?t=61

85 ：

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090820beap.html
富士重、「軽」生産を１２年３月終了−登録車に経営資源集中
富士重工業は撤退を決めていた軽自動車の生産を２０１２年３月に打ち切る。
「サンバーディアス」の生産を８月中に終了し、これを手始めに毎年１―２車種
を打ち切る。６月に投入した電気自動車（ＥＶ）のベース車「ステラ」は１１年６
月に打ち切る。国内市場は年間４００万台割れの乗用車需要に対し、８社が
ひしめき過剰感が増している。同社は強みとしている走行性能に優れる登録
車に経営資源を集中。国内外市場で競争力を高める。
　富士重が固めた軽の生産終了のスケジュールによると０９年は「サンバー
ディアス」続き、年末までに「プレオ」の生産を終える。「Ｒ１」「Ｒ２」は１０年３月、
「ステラ」は１１年６月とし、最後に商用車「サンバー」を打ち切る。
　富士重は軽の生産終了で筆頭株主であるトヨタ自動車との提携を強める。
軽工場の本工場（群馬県太田市）で共同開発車の生産を検討。
（掲載日 2009年08月20日）

86 ：

オワタｗ

87 ：

>>強みとしている走行性能に優れる登録車
ここにひっかかる。

88 ：

きみっを〜うしなうと〜ぼくぅ〜のすべてはスバ〜ル〜

89 ：

これからは軽の時代じゃん！

90 ：

スベル

91 ：

スバル単体の軽は終了してトヨタブランドで作ると言う事ね

92 ：

錆びに対しては優れたものがあるよね、錆転換塗料
「テロソンコーポレーション」 「錆封じ」
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/337690/car/403587/1962197/parts.aspx
必殺錆封じ
抜群の作業性で…誰でもどこにも簡単に錆封じが出来る!!
ttp://www.teroson.co.jp/product/pro00300.shtml

93 ：

スバルはｾｺｾｺ軽作ってるよりジェットエンジンやH2ロケット作ってる方がいいからね

94 ：

汗水オイル流して働く俺のvivio
３０００Ｋｍ毎のオイル補給（交換ではない）は欠かせない

95 ：

1982 SUBARU LEONE Ad
ttp://www.youtube.com/watch?v=dxaBz50F5Ko
「RUNNING ON」CREATION(Only music)
ttp://www.youtube.com/watch?v=S4zyonfXEE0

96 ：

あげ

97 ：

とりあえず青く塗っておきました

98 ：

神話ねー,芯はしっかりしているんだが‥

99 ：

>>1みたいなのを構ってるからスバルはこうなった。

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