神戸を中心としたローカルな話題について、のんびり語り、情報交換しましょう。
＜ルール＞
※他県の都市との不毛な争い、神戸への煽りは一切禁止します。
※同じような文章の羅列、特定の単語を使っての神戸叩きなど、
常習犯は遠慮なく通報します。
とにかく、神戸の未来と発展をサカナに楽しく語り合いましょう！
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.21
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1366238567/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.20
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1361375245/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.19
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1354410930/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.18
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1349998269/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.17
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1346471736/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.16
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1342142314/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.15
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1337071378/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.14
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1330501631/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.13
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1325893740/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.12
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1321664962/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.11
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1316834000/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1312211745/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.9
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1305508589/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.8
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1296274379/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.７
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284046781/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.５
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1273247519/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.４
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1247798334/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1227368730/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.２
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1211947659/
◆ 神戸の情報！ ◆ vol.1
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1203927058/
◆神戸！ 神戸！ 神戸！ ｖｏｌ.1◆
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1194847250/
札幌人＝神戸人＝気持ち悪すぎ
神戸人の間では必死に、自称「繁華街の人出は福岡より神戸のが多いもん！！」
神戸にはお金のない貧困層が多いようです。ｗ
神戸人の間では必死に、自称「繁華街の人出は福岡より神戸のが多いもん！！」
神戸にはお金のない貧困層が多いようです。ｗ
福岡が格上
神戸が格下 確定のようです。
http://storestrategy.jp/?category=3&area=8&pref=41&order=D11&id=13429
http://storestrategy.jp/?category=3&area=5&pref=29&order=D11&id=14366
繁華街の規模にしてもかなり差があるようですね。
福岡＞＞壁＞＞神戸
ありがとう。
早速荒らしが書き込んでますが、一切スルーで楽しくいきましょう。
プラダ、神戸・旧居留地に大型旗艦店をオープン
http://www.fashion-press.net/news/7999
プラダ(PRADA)が、西洋のたたずまいが残る神戸の一等地「神戸旧居留地」に旗艦店を新たにオープン。2フロアから
構成され、総床面積は約1,000㎡。この広いショップスペースには、ウィメンズとメンズのプレタポルテをはじめ、バッグ、
アクセサリー、シューズのコレクションが豊富に揃う。
設計・デザインを手掛けたのは、先日オープンした心斎橋の大型旗艦店と同様、建築家ロベルト・バチョッキ。外観は、
エレガントなブラックのマルキーナ大理石で覆われ、堂々たる佇まい。エントランスにはショーウィンドウとライトボックスが
交互に配置され、アルミ製のルーバーから自然光が降り注ぐ。
皆さん神戸の未来が感じられるいい記事があったら、どんどん紹介して
ください。
大日本住友製薬は９日、再生医療に関する研究開発や事業戦略を統括する「再生・細胞医薬事業推進室」を９月９日付で新設すると発表した。
人工多能性幹細胞（ｉＰＳ細胞）などを使った再生医療分野を強化するのが狙い。
推進室は東京本社に設置し、研究部門は神戸市のポートアイランドに置く。
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201308/0006236607.shtml
神戸市は、神戸・ポートアイランドの医療産業都市に、半導体検査装置世界最大手のアドバンテスト（東京）など５社が進出を決めたと発表した。
同社は独自のレーザー技術を応用して、血液の流れを画像化する機械など、新たな診断装置の研究開発を進める。
ほかに進出を決めたのは、スポーツ器具開発のアポワテック（埼玉県）▽絶縁材、断熱板製造の日光化成（大阪市）
▽工業用ゴム製品製造販売のフコク（埼玉県）▽精密プラスチック成形のベテル（茨城県）‐の４社。リハビリ器具や医療関連機器の開発を行う。
医療産業都市への進出企業数を２５２社とした。
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/index.html
錠前や鍵製造器の中堅メーカー、ヤナイ（大阪府東大阪市）は２１日、
神戸・ポートアイランド２期に工場と研究開発拠点を新設することを明らかにした。
陸路や空路で素早く全国に商品を配送できる立地を重視。
特殊金属の精密加工技術を生かして、医療・福祉分野への参入も狙う。
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201309/0006358348.shtml
東急不動産の商業施設「東急プラザ 新長田」（神戸市長田区）が２０日、全面開業した。
閉店した大丸新長田店の後継店。
書店や衣料品店、カフェなど計５３店舗が入り、開店前から約１２００人が行列をつくった。
店舗はＪＲ新長田駅前のビルの地下１階～地上２階で約１万平方メートル。
商圏は半径２キロを想定し、日常生活に「ちょっとした上質感」を目指すという。
外観は木製の格子を使い、温かみを演出。店内はらせん階段を中心にテナントを配置し、回遊性を高めた。
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201309/0006354758.shtml
プラダジャパンは9月14日、神戸市の神戸旧居留地に神戸で2店目となる旗艦店「プラダ神戸店」をオープンした。
一等地の角地に出店し、外観はブラックのマルキーナ大理石で覆った。
中央のエントランスを挟んで、ライトボックスとショーウインドウを交互に配した。
エントランス上部にはガラスとアルミのルーバーを使用。ルーバーを通して光がエントランス全体に広がる。
デザインは、建築家のロベルト・バチョッキが担当。ブラックの大理石の階段を配した2フロア構成のショップで、延床面積は約1000㎡。
レディスとメンズのプレタポルテ、バッグ、アクセサリー、シューズのコレクションを展開する。
http://ryutsuu.biz/store/f092419.html
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141240V20C13A9LDA000/
ＵＣＣホールディングスは24日、コーヒー関連情報の発信拠点を神戸市に10月１日開くと発表した。本社に隣接する「コーヒー博物館」を
はじめ、一般消費者からプロまでを対象とする３施設で構成する。創業の地・神戸からコーヒー文化を発信する。
新拠点は「ＵＣＣコーヒービレッジ」と名付けた。博物館は既存施設を改装し、展示面積は約1500平方メートル。情報検索ができる端末を
配置し、テイスティング、焙煎（ばいせん）の体験コーナーを新設する。音声ガイドなど外国客対応も手厚くした。
本社内に新たに設ける「トレーニングセンター（上島道場）」は喫茶などコーヒーのプロが技術を磨けるスペシャリストコースなどを提供する。
設備やプログラムを一新する「コーヒーアカデミー」では初心者向け講座なども用意する。
休館日は月曜日（祝日の場合は翌日）と年末年始。開館時間は午前10時～午後５時で、入館料は大人（高校生以上）300円など。トレー
ニングセンターなどは予約で対応する。
創業80周年事業と位置付けており、上島達司会長は「アジアや欧州にもコーヒー文化を発信する拠点にしたい」と話した。
どっかの田舎都市とは大違いだな、人口だけ多くてもダメだね。
兵庫県警葺合署は１日、県迷惑防止条例違反容疑で、
同県西脇市黒田庄町岡の会社員、四方清孝容疑者（４８）を現行犯逮捕した。「間違いない」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は１日午後５時５分ごろ、神戸市中央区の商業施設「ミント神戸」西側の地上から２階部分へ通じる上りエスカレーターで、
手に持っていたクッキー形の小型デジタルカメラ（直径約５センチ、厚さ約１・５センチ）を前に立っていた女性のスカート内に差し入れたとしている。
四方容疑者を追い抜こうとした会社員の男性（２４）が盗撮に気づき、声を掛けると、四方容疑者は約３０メートル逃走。
ミント神戸内の通路で男性とミント神戸の警備員が四方容疑者を取り押さえ、同署員に引き渡した。
同署によると、カメラはクッキー形をした容器内に仕込まれ、レンズ部分に直径約５ミリの穴が空けられていたという。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130602/waf13060217070009-n1.htm
少林寺拳法3段の腕前生かし、盗撮男取り押さえ…男性に感謝状 神戸
特技の少林寺拳法を生かし盗撮犯を取り押さえたとして、
葺合署は６日、神戸市北区中里町の会社員、藤原浩太さん（２４）に署長感謝状を贈った。
藤原さんは１日夕、同市中央区の商業施設「ミント神戸」のエスカレーターで、
男（４８）が小型カメラを使い、女性のスカートの内側を盗撮しているのを目撃。
声をかけると逃走したが、追いかけたうえ、３段の腕前の少林寺拳法などで取り押さえたという。
同署の山崎保署長から感謝状を受け取った藤原さんは
「体が勝手に動いた。正しいと思ってやったことが認められてうれしい」と話した。
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130607/hyg13060702020000-n1.htm
だからそういう事を言うから、、、
スーパーに行ったら神戸と森永のコラボショコラがあったよ
ナイスPRだな @千葉在住
http://www.apparel-mag.com/sbm/article/shop/444
神戸市長選挙 １０月１３日告示、２７日投票日。
ここは２CHの掲示板なので、ざっくばらんに話し合いましょう。
実質的にはこの２候補の一騎打ちになるものと思われます。異論は受け付けますが。
久元喜造氏・HP＞
http://hisamoto-kizo.com/index.html
樫野孝人氏・HP＞
http://www.kashino.net/index2.php
久元喜造氏・記者会見動画＞
http://www.youtube.com/watch?v=49_KJwcNSBs&list=PLAcJA7_IYrPgSTuNW5VizlMjGDPJUBDRw
樫野孝人氏・記者会見動画＞
http://www.youtube.com/watch?v=AZ5MTNhGhwM
今後の神戸を占う分水嶺になるのは間違い有りません。
物流・運搬用機械のカツヤマキカイは２６日、神戸空港島に本社と工場を移転した。
大阪市内の本社と、赤穂市、滋賀県守山市の２工場を１カ所に集約。
空港島東部の敷地約１・８ヘクタールに、床面積約２６５０平方メートルの本社と、
同６６１０平方メートルの工場を建設。総事業費は約４０億円で、
土地代として神戸市に約２４億円を支払った。
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201309/sp/0006372200.shtml
所詮大阪の糞のくせに自らも都会だと勘違いするイノシシ神戸。
隣国にすがって自尊心爆発させるチョンと同じだなｗ
神戸人が発狂するフレーズ
「ベッドタウン」「衛星都市」「犬」「イノシシ」
せめて田舎兵庫県は人口密度が1km2当たり１０００人を超えてから調子こいてくれｗ
人口密度が福岡県の半分のくせに格上相手に兵庫”様”とたてつく姿は見ていて実に痛々しいｗ
調子の良いことばっかり言ってる
物流運搬機械などの製造・卸売りを手がけるカツヤマキカイ（神戸市）は、
26日付で本社を大阪・梅田から神戸空港島に移転した。
滋賀県守山市と兵庫県赤穂市にあったグループの生産拠点２カ所も集約した。
新拠点稼働を機に、輸出入部門の通関実務の外注化など、事務作業の効率化を進める方針だ。
新拠点「クリエイティブ・スタジオ」は本社棟と
組み立て製造・試験などを担う産業棟で構成する。
空港島の東側に位置し、敷地面積は計１万7500平方メートル。
延べ床面積は本社棟が約2650平方メートル、産業棟が約6610平方メートル。40億円を投資した。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASJB2602Z_W3A920C1LDA000/
かも知らんが久元こそなぁ‥
あの矢田のさらに直系の部下だった訳だから
出来んの？神戸の再興をさ
2013.6.6 21:50
道路の側溝に潜り込み、女性のスカートの中をのぞき見したとして、兵庫県警東灘署は６日、県迷惑防止条例違反（痴漢）の疑いで、
神戸市東灘区深江北町の会社員、平井泰臣容疑者（２６）を逮捕した。容疑を認めているという。
その努力を違う方面に…深さ５０ｃｍ、数十ｍ匍匐前進
逮捕容疑は５日午前１０時１０分ごろ、同区森北町の道路の側溝の中に忍び込み、
通行中の女性のスカートの中をのぞき見するなどしたとしている。
現場は甲南女子大の通学路で、側溝は幅約３５センチ、深さ約５０センチ。
平井容疑者は近くの川につながる排水口から側溝に侵入、数十メートルほどはって進み、
あおむけになって金属製ふたの穴からのぞいていたという。
女性がふたの穴から人の目が見えているのに気づき通報。
同署員が駆け付けたところ、既に逃走していたが、
現場付近の側溝で以前、不審な行動をして同署に事情を聴かれたことがあった平井容疑者が浮上した。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130606/waf13060621550026-n1.htm
数十メートル、這い続け…側溝に潜み“特等席”からスカートを覗いた男
http://sankei.jp.msn.com/images/news/130606/waf13060621550026-p1.jpg
2013.4.15 08:41
のぞき目的で女子トイレに入ったとして、兵庫県警社署は１５日、建造物侵入の疑いで、
神戸市灘区岩屋北町、同県警警備部警備課の巡査部長、上芝正訓容疑者（３０）を逮捕した。
社署によると、「のぞきをしようと入った」と容疑を認めているという。上芝容疑者は要人警護担当で、１４日は公休日だった。
逮捕容疑は、１４日午前１１時ごろ、兵庫県加東市下久米の兵庫教育大のキャンパス１階にある女子トイレに侵入したとしている。
同署によると、上芝容疑者はトイレの個室に入り、上から隣の個室を使っていた女性をのぞいたが、
気づかれ約１００メートル離れた駐車場にとめていたマイカーで逃走した。
追跡した女性が車のナンバーを覚えており大学を通じて通報。
車の所有者の捜査で上芝容疑者が浮上、事情を聴いたところ容疑を認めたという。
有田幸司監察官室長は「警察官としてあるまじき行為であり、誠に遺憾。事実関係を調査の上、厳正に対処する」とのコメントを出した。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130414/waf13041411500005-n1.htm
兵庫は観光資源、都市部のインフラ、歴史遺産、自然などいろいろあるけど
イメージ調査なだけだからあんまり順位はよく無いな
まあ詳細な調査だったら毎年順位の変動が無いからつまんないけど
毎日新聞 2013年07月09日 20時05分
執行猶予期間中に女性のスカート内を盗撮したとして、兵庫県迷惑防止条例違反罪に問われた
神戸市垂水区、清掃作業員、大溝正人被告（３７）に対し、神戸地裁は９日、懲役８月、保護観察付きの執行猶予５年（求刑・懲役８月）を言い渡した。
小林礼子裁判官は「実刑をもって臨むべきだが、急性骨髄性白血病で服役は命に関わる」と再び執行猶予判決とした理由を述べた。
判決によると、大溝被告は今年１月１６日、同区の書店で盗撮しようと、女性のスカートの下に携帯電話を差し入れた。
大溝被告は２００１年ごろから盗撮を繰り返し、１１年１月に懲役４月、執行猶予３年の判決を受けていた。
小林裁判官は判決で、白血病で服役に耐えられない可能性があるとした医師の診断や、撮影機能がない携帯電話に買い替えたことなどから、
「再犯のおそれは高いが、社会で更生の道を歩ませる最後の機会」と述べた。【椋田佳代】
http://mainichi.jp/select/news/20130710k0000m040045000c.html
時間がかかると言う事は、本気で取り組んでる証拠かと。
果報は寝て待つが吉。大成功する再開発なら、パースが出るのに何年掛かろうが問題ない。
開いてくれたらいいのに。
この時期はノース、サウスモールより客足がいいのに、店の前で何人も締め出されてたぞw
まだまだこれからモザイクに入っていく客もいっぱいいた
まるで組合でもあるかの如く一斉に店を閉め出すからなぁ‥。
ちなみにずっと停泊していた海賊船は今日は営業していたね。
ライトアップもかなりイケてた。
出来れば停泊していた方が、写真を撮る観光客には良かったかも‥
神戸医療産業都市の神戸市への経済効果は年間1000億円ちょっとくらい
三陸は小さい街だけど医療産業都市は凄いな
http://www.e-map.ne.jp/pc/index.htm?cid=cosmos&lat=124928345&lon=486090788
姫路駅前みたいに駅前広場を広くとってくれないかな
あれはマジでいい空間だわ
ブランド店誘致を考えて欲しい。
ルイヴィトンとプラダが正面対峙している今こそビッグチャンス！
あそこで大丸側との店の繋がりが一旦途絶えるのが勿体なさすぎる
あそこが繋がれば、今のように近畿圏だけでなく全国区で人を集められる界隈になる。
居留地の事なんて関西圏の人間しか知らないだろ
建て替えは無理としても、場所的に1階をブランドド路面店として活用して欲しいと思うわな。
北側の三井住友の正面広場もカフェでぐらいできそうだけど、銀行がそんなこと考えないか？
もしくは条例とかでハードル高いのなら、町の活性化のために条例変更よろ。
旧水上警察の建物の撤去もだいぶ進んで、トアロードのCAFFERA辺りからでも浜手バイパスの
高架が見るようになったな～ 前よりだいぶマシだ。
でも、あのルイヴィトンは知ってると思うけど、世界で１５店舗しか無いメゾン店で、日本では
唯一神戸のヴィトンだけが、正式にメゾン店を冠した店舗だよね。ヴィトンの店舗検索でも、表参道店
と居留地のメゾンだけがマークが違う。
この９月にリニューアルされた日本最大規模の松屋銀座店ですら、メゾン店を名乗れていない。
http://retoys.net/partyreport/12545/
これだけを取っても十分に全国規模だと思うよ。もっとアピール出来てないとしたら非常に勿体ない。
メゾン店のWiki＞
ルイ・ヴィトン メゾン - 文化的要素を含んだ旗艦店のことで、フルラインの製品を揃える。全店中最大のパリ・シャンゼリゼ店を
はじめ、世界に15店舗（2013年1月時点）ある。その9番目となる日本初のメゾンは神戸・旧居留地に2010年2月オープンした。
ルイ・ヴィトン神戸メゾンオープン
http://openers.jp/fashion/news/louisvuitton_100331.html
失礼しました。
三井住友は今でも連休とかでオープンカフェを出したりはしてるみたいだね。
条例関係はクリア出来ているのかも。
とはいえ、各所でも商店街入り口の一等地を締めがちな銀行店舗が、休日閉まっているが故に
日曜日の商店街の人の入りを邪魔する事例は枚挙に暇が無いくらい。
居留地の三井住友は、周囲の景観にむしろ貢献してるくらいだと思うけど、旧本店時代の大き過ぎるファサードは
場所が場所だけに勿体なくはあるわな。
本当はあそこにガラスカーテンウォールの屋内型カフェがあるのが最近の都市型オフィスビルの流行りなんだけど。
そうだね、ルイヴィトンメゾンは日本では神戸のみ。
建物のデザインも他のヴィトンとまったく異なるデザインだし、特にそのＵＲＬの夜の景観は最高。
で、横のプラダのこれまた旗艦店。広さも東京青山、心斎橋につぐもの。
そして、南隣のバーバリーも東京地区以外は唯一の旗艦店。
http://www.fashionsnap.com/news/2012-11-17/burberry-kobe/
バーバリー・インターナショナルが、11月18日にバーバリーの関西初となる路面店を神戸旧居留地に出店する。表参道と銀座マロニエ通りに
続く3店舗目の国内路面店で、「バーバリー神戸」は関西地区の旗艦店として日本最大級のインポートコレクションを展開する。
日本で人気を分け合うような3ブランドの旗艦店が顔を突き合わせる居留地。
カフェ ネスカフェ居留地店の出現を待とうか。
http://nestle.jp/entertain/cafe/shop.php#a02
バーニーズニューヨークの関西唯一の店舗（国内４店舗目）も、ヴィトンの真横にあるよね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Barneys_New_York_in_Kobe_Japan04s5s3200.jpg
こちらはアウトレットも神戸三田にだけある。
ハリーウィンストンの日本６番目の直営店も、神戸大丸に９月１８日オープンしたし、
プラダ旗艦店と併せて国内で今一番ホットなエリアだと思うよ。
>>46
ネスレと居留地のコラボかぁ。実現したら本当最高だよね。
ブランドの集積は全国トップレベルだけど
知名度は全くないだろ
関西圏でも日本海側や和歌山方面の人は知らないぞ
神戸市も居留地をもっと推せば良いのにと思う
2013年魅力度ランクも神戸は2ダウンしたし、何か新しい魅力を発信するべき
それはその通りだよね。
居留地のプラダは３年ほど前からの計画が（もっと言えばオリエンタルホテル建設が決まってからの）
長い計画がやっと今月結実したところだし、ハリーウィンストンも同じタイミングで直営店を出店、
エルメスの路面テナントも長い神戸大丸の店舗戦略から今春やっと竣工した
2013年は色々な意味で居留地のグランドデザインが表出しだした年でもあるから
全国区にアピールするにはいいきっかけだと思うんだけどね。
こういうのは行政も一緒になにかやってくれてやっとインパクトになるんだよね。
東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エアがすばらしい空港なら何で関東や北陸や北海道から利用者が居ないの？
それは神戸は朝鮮の都市と思っているからだ。
だからこそこの朝鮮人村岡功が不正で造った東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エアを廃港し核融合施設を誘致しよう(^O^)
【福原関東と北陸と道産子の18～19歳激カワ悩殺嬢大量導入方】でSFCだ超福原
福原狼煙
♪関東の激カワでフルボッキ～♪
♪北陸の激カワでフルボッキ～♪
♪道産子の激カワでフルボッキ～♪
♪輝くわれらの福原ソープ～♪
♪オウ～オウオウオウ～福原ソープ～フレーフレフレフレ～♪
http://www.yomiuri.co.jp/election/local/news/20130929-OYT1T00522.htm?from=main2
堺市長選が２９日、投開票され、無所属で自民党支持、民主党推薦の現職、竹山修身おさみ氏（６３）が、
諸派で地域政党・大阪維新の会公認の新人、西林克敏氏（４３）を破り、再選を果たした。
大阪府と政令市の大阪・堺両市を再編する「大阪都構想」の是非が最大の争点で、都構想に反対する竹山氏
の当選で堺市の不参加が確定的となった。２０１５年４月の都制移行を目指す大阪維新の橋下徹代表（大阪市
長）の求心力低下は必至だ。
竹山氏は２９日夜、堺市内の事務所で「堺市民と大阪維新の会の戦いだった。自治都市・堺をしっかり発展
させていきたい。市民がノーと言っており、都構想には参加しない」と述べた。
大阪維新が支援する候補は、１０年の結党以来、首長選で５連勝しており、落選は初めて。
国政政党の日本維新の会は今年６月の東京都議選、７月の参院選で低迷。今回、「選挙に強い」とされてき
た橋下氏がほぼ連日、応援に入りながら、敗北したことで、維新の退潮傾向がはっきりした。大阪だけでなく、
国政への橋下氏の影響力低下は避けられない。
ベッドタウンとして旨味だけ吸いたいって話か。むしろコアの商業地域の税金が加わって
平準化されるんだから、メリットの方が大きいはずだけどね。
それでも、大阪市じゃなくて大阪府と言っておけよ。
騙された結果がけっこう乗っかってきてるよ。一度騙された子は手口を変えて次々騙される。
自民支持者もアンチ維新の割合が多いけど、こちらは政治不信が払拭されて事なかれ主義に
走った結果らしい。関西の地盤沈下を食い止めるための大事な一戦だったのに、あまり
頭がはたらいていないんだろうか。
半分ベッドタウンの今の堺市で、堺がなくなるって話はおかしいだろ。もともとの堺は
８０万人のうちの一部だ。ベッドタウン住民の堺市民としてのアイデンティティって一体なんだよ。
416 名無しさん＠１３周年 sage 2013/09/29(日) 23:09:40.27 ID:4ean+O9d0
関西の地方選挙は、これだから面白い。
広い意味での「歴史ファクター」がかなり大きく働くんだよな。それもベットタウン民にすら働くｗ
これは、現状維持どころか、大変興味深い歴史の始まりだぞｗ
ID:+YleIvcZ0みたいな発想を、大阪市民＆北摂民がガチで日々やっていることが、維新の真の敗因。
今日を持って、あの会派は「北摂維新の会」であることが、白日のもとに晒されることになった。
お国自慢的なことはさておき、堺（または大阪南部）は、戦後ずっと、
「開発してやるで」という上からマリコのお言葉とともに、厄介者を押し付けられて、いろんなものを失っている。
中世都市の堺の面影を粉砕し、風光明媚な海岸を破壊したのは、大阪財界が「誘致」した製鉄所だ。
そして、今度は大赤字のお荷物空港がやってきた。
「開発してやる」は間違いではないし、地元側にも、利権のカウンターパートはいるのだが、
それでも北摂が快適な郊外である一方で、泉南はなんだか迷惑施設ばかりの郊外になる。
嫌々ながらとはいえ、大和川の南に居を構えたニュータウン民も、ついに腹をくくり、反旗を翻した。
こういったところが、埼玉都民や千葉都民とは違う、関西の面白いところ。
ここに、ニュータウン民と旧市街民が、はじめて手を携えた（まだ開票詳細が出てないから断言はできないけどｗ）
大阪都構想どころの騒ぎではない。
大阪府は、潜在的に持っていた「地政学的南北分裂」を、ついに明確化させていくだろう。
もともと、橋下は、大阪市どころか、「豊中目線」で大阪市長をやっていたのだ。
それを、堺市民は見逃さなかった。
というか、浜寺ってもう人が泳げる海岸ですら無くなってるわけか
堺どころか大正区以南の事なんてそもそも興味ないだろ
大正区以南はどんな問題を共有してるんだ。
>そして、今度は大赤字のお荷物空港がやってきた。
神戸市民が聞いたら呆れるよ。製鉄所はドル箱であり続けたし、空港は嫌なら潰せとか言ってw
>それでも北摂が快適な郊外である一方で、泉南はなんだか迷惑施設ばかりの郊外になる。
山は農業すら定着しないから宅地化されただけ。中河内あたりも同じ。
つーか、一通り読んで思ったけど、皮肉の矛先は堺市民なのか。
人工多能性幹細胞（ｉＰＳ細胞）を用いた網膜再生の実用化を目指すヘリオス（東京）は３０日、
１０月１日付で神戸・ポートアイランド２期の神戸臨床研究情報センターに研究拠点を設けると発表した。
今後は本社の神戸移転も検討する。
同社は理研が認定するベンチャー企業で、９月に日本網膜研究所から社名変更した。
神戸の医療産業都市への進出企業は２５６社となる。
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201310/0006383326.shtml
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201310/0006384068.shtml
そごう神戸店が三宮に出店して８０周年を迎え、１日、記念式典が開かれた。松下秀司店長（５６）らが、
改装した地下入り口を除幕し、お披露目。戦火や阪神・淡路大震災を乗り越えた「三宮の顔」が、新たな一歩
を踏み出した。
・・・
改装した地下入り口は、壁面や柱をガラスで覆い、内部から発光ダイオード（ＬＥＤ）が照らす。柱には大理
石を貼り付け、白を基調とした明るい雰囲気となった。松下店長は「８０年前の開業から、われわれの気持ち
は変わらない。お客さまの期待に添えるよう、一生懸命努力したい」と話した。
余裕が出来れば、震災でボコッとへっこんだ本館のところも
補修して元に戻して欲しいね。
あんな姿からよく今のように戻したとは思うけど。
多少の慢心もあるのだろう。
そごうと同じ7＆iホールディングスの最近の案件でいえば大阪あべののキューズモールなんかもある。
資金が全く無い訳では無いと思う。
神戸は、元町にJフロントリテイリングの旗艦神戸大丸があるから、元町をもっと盛り上げていって
三ノ宮の再開発を促すというのも有効な手の一つかも知れないね。
元町はいまだに駅のエスカレーターすらろくに整備されていないというのはどうなのか。
昨今のバリアフリー化の大号令のおかげでエレベーターの無い駅は無いが、エスカレーターが
未整備の駅は各所に見られる。ちゃんと行政は声を上げていってるのか？
乗降客数市内２位の駅なんだが。
でも東京メトロでも、有名な駅でエスカレーターがついてない駅も
かなり多いんだよね。
銀座線の渋谷駅なんてかなり階段多いけど、ついてないんだよなあ。
メトロの駅は古い駅が多いし、ホント不便なんだわ。
ＪＲの浜松町駅なんて元町駅より１０万人以上乗降客多いけど、
エスカレーターが無くて不便だよ。
普段はいいけど足のケガしてる時とかホント苦労する。
神戸市内では意外と垂水も乗降客数多かった気がする。
まぁ、ネットで調べればすぐわかることだけどね。
三ノ宮 １１７６６３
神戸 ６８７２２
明石 ５１６９０
元町 ４７８７０
http://osaka-salon2.up.d.seesaa.net/osaka-salon2/image/JREFBC8DEFBC91.jpg?d=a1
http://www.kashino.net/vision/
年５２億円の経常利益を上げている地下鉄西神山手線の民営化・株式売却を実施することで、
１０００億から１５００億円の売却益を計上し、市債償還を早め、売却益を得ることに加え、
民営化によるサービス向上、運賃値下げを実現していきます。
（中略）
＊神戸電鉄、北神急行、神戸高速鉄道、阪急阪神HDと乗り入れ、市内交通インフラの再整備など
市民満足度を高めるための協議を進めていきます。
（後略）
かたや現職後継候補は、地下鉄民営化は不可能と言い切ってるね。
http://hisamoto-kizo.com/blog/?p=1226
地下鉄事業の民営化を主張する立候補予定者がおられますので、私の考え方を述べておきたいと思います。
結論から申しますと、今の経営状況では、地下鉄の民営化はありえません。
民間企業は、事業の引き受けに当たって、損をしないようにしますから、結局、市民・利用者が
大きなツケを支払うことになります。実現不可能です。
（中略）
このように、現在の経営状況で売却するとすれば、たちまち経営が立ち行かなくなり、
事業を継続するには市民の負担・利用者の負担を大幅に増やすしかありません。
また、上下分離方式や運営権売却方式によろうとしても、民間事業者は債務や経営状況からみて、
黒字でなければ投資しませんから、結局、売却した場合と同じことになります。
目先の利益のみを追求して、売却により沿線の住民が不利益を被ることになれば、市民の足としての
公共交通の使命が果たせなくなり、本末転倒です。
民間出身の樫野氏は、地下鉄民営化のみならず阪急の相直にも積極的のようだ。
分かりやすい争点になり得るかも。
よくいるお調子者の候補者そのものやん
矢田は地味だし顔はヤクザだけど、赤字三セクと職員を切りまくって借金返済に狂ったように奔走した
夢は無かったけど堅実だったよ
政権を奪取した時の民主党とか絶好調時の維新とか前回の共産党みたいに
風だけで投票するのはやめてくれ
長田高校神戸大学の樫野
個人的には樫野を応援したいけどね
やり過ごした当事者でしょ＞矢田市長
久元氏自身もブログで述懐しているが、市庁内部では海岸線の振興策に会議が行われることもなく
腫れ物に触れるかのように誰も議論すらしたくない雰囲気だったそうな
こんなので将来の神戸市がどうにかなったとはとても思えない。
新交通の度重なる料金盗難問題（内部犯だと言われている）や粟生線一つとっても
庁内の役所主義、事なかれ主義は行き着くとこまで行ってそう。
と言われれば絶対にそうではないと信じたい。
今度の選挙はどちらも新人ではあるわけだから、分かり易い争点として地下鉄の阪急との相互直通や
民営化は論点として明確かと。
地下鉄民営化は正直是が非でもすべき案件だとは思わん。客寄せパンダのようなもんだと思う。
相直については、欲を言えば山陽方面から新神戸、谷上方面の相直もあわせて実施してほしい。そうすることで、真の意味で各社の路線の役割分担が成し遂げられると思う。
民営化は、特定企業との利益供与と紙一重だからね。
つまり汚職に結びつき易い。
今の維新のやろうとしていることも、ギリギリのラインだと思うけど。
とはいえ、大阪市営地下鉄は、民営化を匂わせるだけで、赤字から一気に単年度200億の黒字に転換した。
今の神戸市営地下鉄は、山手線が52億の黒字、海岸線が60億の赤字で計8億円の赤字。
このまま現状を維持しても大きな破綻はないが、莫大な黒字体質に転換した大阪とは
もはや現状維持では埋め難い差にまで拡がりつつある。
（これから差が顕著に表れるようになる）
現状でも、大幅な黒字のはずの山手線の設備も、海岸線の赤字を埋める為に
ロクな更新すら出来ない現実がある。
つまりほっとけば、どんどん汚くなっていくということだ。
市域の人口ですら、減るどころかこれから増やしていかないとゆくゆくは
立ち行かなくなるというのに。
今の市長候補予定者に、どの程度問題認識能力があるかが問われてもいると思う。
合掌
湾岸線は不要だった。三宮からhat経由で人口増がみこまれる
灘、東灘と、越境になるけど芦屋、西宮を繋げばよかったのに
神戸って妙に殻にこもりたがるよな。あるいは芦屋の側が拒んでるのかな
市バスでのアクセスが悪く、三宮にも芦屋にも
直通していない。
地下鉄もないし、斜め移動はほんと不便。
人も離れていき衰退してゆくのみ
長田区は知らんが、兵庫区は人工増加率が一番高い。
後、
海岸線は市電を廃止したときの約束だったと聞いたことがある。
まあ海岸線の灘、東灘延伸もそのうちやってくれるでしょう。
しかし海岸線をリニア地下鉄規格で建設したのは痛かった。西神山手線と同じ規格で山陽と直通してほしかった
和田岬線廃止も結構ニュースになったけど具体的なスケジュールまでいってないな。
全国の過疎地を公共交通機関のみで回るということをやってると、バス路線の合理化が必須と
しみじみ感じさせられる。地元バス会社が見捨てた土地のほうが、福祉バスによってむしろ
便利だったりするしね。
鹿児島に行った時には、空港への連絡バスが非常にいい感じで張り巡らされていて便利だった。
飛行機がドル箱だからこそだろうけど、今後、東京一極集中が解消された後の地方復興では
いいヒントになるだろう。
鹿児島とは全く違う条件だから別の話ながら、神戸空港は大きなポテンシャルを持ってる。
その上で、例えば阪急の神戸空港直通計画とかはどうだろう。西神中央に伸びたがってるのは
知ってるけど、東京のアホどもが身の程をわきまえたあとは検討の余地があると思うが。
別に橋が二つ並んででもいいんだよ。そんなところはいくらでもある。神戸の海沿いなんて、
でかい橋は東西にいくらでも走ってるだろ。
旧市電を廃止する際に同じ経路で地下鉄を開通させる約束に則り出来たんだよ
大手私鉄幹部の談話として載ってたね。
まずポートライナーを傘下に組み込んでから、地下鉄と補完させる形で
ポートアイランドと神戸空港への直通地下鉄を建設するという構想
もともとポートアイランドの振興策としての提案だったような
内容からして阪急阪神HDなのはバレバレだったけど
↓
【夜景】きれいな夜景は何処？【ネオン】【イルミネーション】
http://www.u-stat.net/stat.php?id=569
一番楽しめるテーマパーク・遊園地は？ 人気投票全国ランキング
http://www.u-stat.net/stat.php?id=304
しゃれこうべ
空港をイメージするなら阪急の延伸だろうか。
阪急は西神中央に乗り入れて、あのあたりを大阪のベッドタウンにしたがっていたように思うけど。
片側路線ずつの陸橋の建設やらなんやらで大変な手間がかかる工事を行っている。
ああいう収益とは無関係な工事でさえあれだけリソースを使うくらいだから、
ポートアイランドも橋の老朽化とかを見越して付け直しても、簡単に
ペイするんじゃないかって思う。
横に広げるスペースがないなら縦に積んで確保しろとw
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