☆☆みんカラのイタイ奴について語るスレ2☆☆

1 ：2013/09/25 〜 最終レス ：2013/10/24

今一番人気の人
http://minkara.carview.co.jp/userid/1147667/blog/


前スレ
☆☆みんカラのイタイ奴について語るスレ☆☆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351837787/

2 ：

1乙

3 ：

乙であります。
かなえすってZ乗りか
そりゃ、京都八幡のきちがいも出てくるワケだw

4 ：

1乙
かなえす、自分の記事にイイネ！をつけててワロタ

5 ：

ｍｆおじさんってなんだ？

6 ：

http://minkara.carview.co.jp/userid/841281/blog/30117677/

7 ：

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/1985054/blog/31226168/?guid=on
たまにこういう意味不明なやつがでてくるが
目的は何なのか？
誰かコメントを入れてあげて

8 ：

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/501966/blog/31217999/

9 ：

http://minkara.carview.co.jp/userid/128828/blog/31199034/
激痛

10 ：

http://minkara.carview.co.jp/userid/1544354/profile/
純正は黒赤の内装を気味の悪い青に染める馬鹿馬
http://minkara.carview.co.jp/userid/1509911/profile/
気に食わない奴を犯罪者に仕立て上げ追放するシャクレハゲ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1875211/profile/
ただただ単純に痛くてキモいデブ
http://minkara.carview.co.jp/userid/367923/profile/
詩人気取りの変なブログをあげる爺
http://minkara.carview.co.jp/userid/1518861/profile/
メッセージで脅迫まがいの事を送るオッサン
http://minkara.carview.co.jp/userid/1556870/profile/
ある事無い事噂するの大好きなババア

軽くあげただけでもこんなに変なのいるんだぞ。しかもみんな旧８６部だ。
８６海苔はホントにイタイ奴ばっかりだな。

11 ：

>>5
かなえすが粘着した女性ユーザーを狙ってるみんカラーにはよくいる迷惑オッサン。
前スレで第３者のフリして事の顛末を書き込む（もちろん自分はいい人設定）が、あっさりバレて発狂した。

12 ：

ん？結局山口にはイタイ奴が多いっちゅうことか？

13 ：

>>7
自動でブログを作るプログラムでしょ。
何に目的かしらんけどたまにあるよ。

14 ：

http://minkara.carview.co.jp/userid/1147667/nanisiteru/
誹謗中傷をしっかりと、画面を保存してるんで、良い証拠になりますね〜♪
私は彼の武勇伝を語ったにすぎないのだが・・・誹謗中傷になるのか？
ちなみに私はｍｓなんちゃらではないことだけ付け加えておくよ。
どう思うかはあなたたち次第！

15 ：

あえて誰とは言わないが
あの方、最新型の病気で脳が萎縮してしまう難病のようなので、
特定のハンネが出てきただけで勝手に加害者扱いするようです。
これまで何人の一般市民が被害者面した加害者に逆切れ中傷されたことか。
妄想癖もここまでくるとアレだなｗ

16 ：

何してるにレスしてる奴いるけどよく相手にしてるよな
普通であればこんな人と関わり合いたくないと思うのだが

17 ：

>>15
車間距離なんちゃらのブログでコメした２人に噛みついてたな
そのあと、例によって逆切れブログあげて被害者を更に晒し上げる
みんカラーがイイねつけまくってたから勘違いして天狗になったんだろうな
イイねは○○を晒す意味合いもあるんだよｗ

18 ：

誰のことだか不明だが
プロフのヒストリー見てごらん
警察に届け出にいった（と言ってる）時間帯にもイイねつけてるから
ああ、「無知な」警察官にイイねのつけ方のレクチャーいてたのかしら

19 ：

http://minkara.carview.co.jp/userid/1016593/blog/i/
みんなの犬ライフ 何がしたいんだコイツ

20 ：

犬の話でしょ

21 ：

別に不快ではないな。
興味はないが犬好きには癒しなのかもな

22 ：

全く持って同意
痛くも無いし不快でもないし>>19はスレタイの日本語が理解出来るようになってからおいで

23 ：

http://minkara.carview.co.jp/userid/728136/blog/31233847/
アーシング（）でトルクアップするバカプリウスｗｗｗ

24 ：

まあ、オカルトグッズなんて自己満足でいいんじゃね
インチキ＋業者でもねぇし

25 ：

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

26 ：

ぶーーーーめらんwwww

27 ：

妄想企業と話した妄想ネタをうpる糞野郎！
http://minkara.carview.co.jp/userid/181673/blog/31237734/

28 ：

>>27
俺長野県民じゃないけど酷似した電話実際あったよ
みんカラーお花畑が多いから注意喚起っちゅうことでいいんじゃね

29 ：

http://minkara.carview.co.jp/userid/1579868/nanisiteru/

30 ：

てすと

31 ：

今日はハゲ店長のイベントの日だな
https://www.facebook.com/kentaro.tokunaga.35/about
そういえば痛々しいデブ大仏もフェイスブックやってたぞ
https://www.facebook.com/setsu.yamaguchi/about
こいつらの友達見るとみんカラの86海苔いっぱいいるわｗ

32 ：

痛々しいデブ大仏は、多くの人に迷惑をかけて不快な思いをさせたとかって自らのブログに書いて、みんカラ退会したよなぁ？
なんでリニューアル再開してんだ？
http://minkara.carview.co.jp/userid/1875211/profile/
ただただ単純に痛くてキモいデブ

33 ：

自己満足ってある程度行くと写真や知識も自己じゃ物足りなくなって
見せたり言いたくなるもんなのかな
上から理論語ってたり数式にしてるのいるけど店でもやったらと…

34 ：

なんであんなにはしゃげるのか不思議なんだよね。
写真にしても、文体にしても。
頭おかしいのかな？

35 ：

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:04:38.82 ID:ySpKp0+A0
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。　ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)

36 ：

>>940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/24(火) 21:42:37.43 ID:WktPEfSQ0
>>928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/24(火) 20:13:57.86 ID:9G33TT470
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。　ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(^_-)-☆

37 ：

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:08:13.87 ID:AkzhkQbR0
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

38 ：

料率は簡単に言えば前科。
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。

例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる

39 ：

次スレ
【500kbまで】朝から晩までみんカラ133【2週間以内】
http://kohada.2ch.net./test/read.cgi/car/1379349928/

40 ：

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:04:38.82 ID:ySpKp0+A0
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。　ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)

41 ：

>>940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/24(火) 21:42:37.43 ID:WktPEfSQ0
>>928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/24(火) 20:13:57.86 ID:9G33TT470
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。　ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
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42 ：

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:08:13.87 ID:AkzhkQbR0
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

43 ：

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44 ：

料率は簡単に言えば前科。
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。

例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる

45 ：

次スレ
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46 ：

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:04:38.82 ID:ySpKp0+A0
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。　ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)

47 ：

次スレ
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48 ：

>>940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/24(火) 21:42:37.43 ID:WktPEfSQ0
>>928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/24(火) 20:13:57.86 ID:9G33TT470
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。　ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(^_-)-☆

49 ：

次スレ
【500kbまで】朝から晩までみんカラ134【2週間以内達成】
http://kohada.2ch.net./test/read.cgi/car/1379349928/

50 ：

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:08:13.87 ID:AkzhkQbR0
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

51 ：

次スレ
【500kbまで】朝から晩までみんカラ134【2週間以内達成】
http://kohada.2ch.net./test/read.cgi/car/1379349928/

52 ：

料率は簡単に言えば前科。
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。

例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる

53 ：

次スレ
【500kbまで】朝から晩までみんカラ134【2週間以内達成】
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54 ：

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:04:38.82 ID:ySpKp0+A0
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。　ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)

55 ：

次スレ
【500kbまで】朝から晩までみんカラ134【2週間以内達成】
http://kohada.2ch.net./test/read.cgi/car/1379349928/

56 ：

>>940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/24(火) 21:42:37.43 ID:WktPEfSQ0
>>928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/24(火) 20:13:57.86 ID:9G33TT470
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。　ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
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58 ：

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:08:13.87 ID:AkzhkQbR0
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

59 ：

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60 ：

欝病の奴煽ると後が大変だなｗ

61 ：

料率は簡単に言えば前科。
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。

例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる

62 ：

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63 ：

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:04:38.82 ID:ySpKp0+A0
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。　ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
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65 ：

お前らアホはミクシィでもやってろやばーか(笑)
クソスレ終了(笑)

66 ：

この流れから推察するとコピペ荒らしで話題逸らそうとしてるのはいるID:ySpKp0+A0の正体はコイツだな。
↓↓↓
そういえば痛々しいデブ大仏もフェイスブックやってたぞ
https://www.facebook.com/setsu.yamaguchi/about
http://minkara.carview.co.jp/userid/1875211/profile/
ただただ単純に痛くてキモいデブ

67 ：

この流れから推察するとコピペ荒らしで話題逸らそうとしているID:ySpKp0+A0の正体はコイツだな。
↓↓↓
そういえば痛々しいデブ大仏もフェイスブックやってたぞ
https://www.facebook.com/setsu.yamaguchi/about
http://minkara.carview.co.jp/userid/1875211/profile/
ただただ単純に痛くてキモいデブ

68 ：

>>940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/24(火) 21:42:37.43 ID:WktPEfSQ0
>>928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/24(火) 20:13:57.86 ID:9G33TT470
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。　ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:35:42.25 ID:ySpKp0+A0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:08:13.87 ID:AkzhkQbR0
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

71 ：

料率は簡単に言えば前科。
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。

例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる

72 ：

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:04:38.82 ID:ySpKp0+A0
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。　ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)

73 ：

>>940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/24(火) 21:42:37.43 ID:WktPEfSQ0
>>928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/24(火) 20:13:57.86 ID:9G33TT470
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。　ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:35:42.25 ID:ySpKp0+A0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:08:13.87 ID:AkzhkQbR0
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これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

75 ：

料率は簡単に言えば前科。
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。

例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる

76 ：

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78 ：

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80 ：

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81 ：

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82 ：

この流れから推察するとコピペ荒らしで話題逸らそうとしているID:ySpKp0+A0の正体はコイツだな。
↓↓↓
そういえば痛々しいデブ大仏もフェイスブックやってたぞ
https://www.facebook.com/setsu.yamaguchi/about
http://minkara.carview.co.jp/userid/1875211/profile/
ただただ単純に痛くてキモいデブ

83 ：

あぼーんだらけｗ

84 ：

バカ本貼って必死なのがいるがバカ本やってなくて見れない

85 ：

minkara.carview.co.jp/userid/1862443/profile/
「世間知らず デミオ」が「口だけ一人前 ミラージュ」に交われば、九州の笑いものになる
滑稽な彼と彼ですので、検索されてみて下さい
（そんな関係なのかも？）

86 ：

何言ってんだか
あんたのプロフィールも原因なんじゃない？
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/748828/blog/31343997/

87 ：

自分の書き込んでる文章に問題があるのに
それに気づかず一方的な被害者ぶる奴のなんと多いことｗ
こういう人は大概会話してると自分の話ばかり延延と続けるｗ

88 ：

始めてから気がついたのでもう遅いのかもしれないけど
みんカラってさ、足跡付けないと不審者扱いなの？
別に参加してるSNSは、足跡機能付けたらやめてやるって奴が大多数なんだけど･･･

89 ：

こいつもそんな感じ。悲劇の曾じいちゃん
http://minkara.carview.co.jp/userid/525397/profile/

90 ：

具体的にどう痛いのか書け、もしくはそのブログかなんかハレや
いちいち見るの面倒なんだよ

91 ：

　//minkara.carview.co.jp/userid/1862443/profile/
こいつ好きかも（嘘）

92 ：

http://minkara.carview.co.jp/userid/1862443/profile/
「世間知らず デミオ」が「口だけ一人前 ミラージュ」に交われば、九州の笑いものになる
滑稽な彼と彼ですので、検索されてみて下さい
（そんな関係なのかも？）

93 ：

常識で考えりゃ駐停車禁止だってわかんだろｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1825369/car/1355628/3704442/photo.aspx
http://www.nightview.info/yakei/detail/namihaya_bridge/

94 ：

>>93
言い訳が酷いな
アルヴェルを筆頭にミニバン乗りには常識はない

95 ：

これだけイイねつけてて誰も指摘しないところが痛いな
管轄の警察に通報ヨロｗ

96 ：

犯罪自慢のみんカラ脳全開やな

97 ：

>>94
ついでに態度がでかいもつけたしておけ

98 ：

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

99 ：

犯罪は　見ても見ぬふり　みんカラー
いや
犯罪は　見ても気づかぬ　みんカラー

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