【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる

1 ：2013/07/07 〜 最終レス ：2013/10/22

自動車依存度の高い、不便で危険でダサい地域ほど人口減少、少子高齢化が進んでいる
高齢者もいつまでも自動車を運転はできない
高齢ドライバーの事故多発、増加の勢いが止まらない、上がり続ける保険料
自動車の要る地域から人が消え、自動車の要らない都会的で便利で安全な地域に人が集まる
賢い人ほど自動車というリスクやコストから脱している現状
国民はどんどん賢くなっていく　自動車離れはその象徴的な現象と言えるでしょう
市民60人あたりの移動手段における占有面積。
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html
自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生　渋滞で動けない救急車(警察車両、消防車両も)　失われる人命。
http://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
事故を誘発した違法駐車運転に6千万円の賠償命令　消防車や救急車の行く手を阻む違法駐車　緊急事態現場への到着、未だ遠く
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
「その車、本当に必要ですか？」“金食い虫”の自家用車の維持コスト　http://diamond.jp/articles/-/24093
週末しか乗らないなら、そもそも必要ないのでは？　http://diamond.jp/articles/-/24093?page=2
マイカー乗車１回あたり、5000円以上掛かってる！？　http://diamond.jp/articles/-/24093?page=3
自動車にまつわる初期費用、定期出費
・車両代金 　・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 　・消費税 　・教習所を含めた免許取得費用
・免許更新費 　・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト 　・燃料代 　・揮発油税及び地方揮発油税
・租税特別措置法による暫定税率 　・高速道路料金 　・交通違反反則金 　・自賠責保険（強制） 　・自動車保険（車両、対人、自損 etc.）（任意） 　・自動車取得税 　・自動車税
・自動車重量税 (自動車は1トンを超える車体重量を有し道路を傷めるため、重量税他諸税が課されている。自転車は軽量で道路を傷めないため、世界中で課税無し。)
・車検費用 　・加害事故を起こし、交通刑務所囚人となり人生破綻へ。自身の死傷も多発。自動車のコストは最大。また、自身の死傷リスクと刑務所服役リスクが最も高い乗り物である

2 ：

路上駐車の運転手が女児死亡事故を誘発したとして、路上駐車自動車運転手に車庫法違反で約3400万円
http://www.47news.jp/CN/200408/CN2004080601003709.html
クラス別自動車維持費
http://kuru-ma.com/page317.html
あと１年半で軽自動車の維持費は普通車よりも高くなる
http://www.dailyrootsfinder.com/car-tax/
クルマが増えるほどに、地域の衰退、荒廃、危険化、不便化、公害深刻化、人口減少が進む皮肉な惨状。
クルマを徹底抑制し自動車を減少させる政策が地域を救う。
自滅する浜松 http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20071022/1193042445
自滅する地方　自滅した浜松　その２ http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20090127/1233057329
自滅する地方　自滅した浜松　その３ http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20090207/1233995960
自滅する地方都市 http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20070328/1175070164
自滅する地方都市２　理想の街とは？ http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20070329/1175137504
自滅する地方都市３　トゥモロー・ワールド http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20070330/1175232370
自滅する地方都市４　街づくり像 http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20070403/1175588517
道路を広げてはいけない　自滅する地方都市 http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20070626/1182849631
コンパクトシティは限界集落を見捨てない　http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20080930/1222765022
自動車増えて地域滅びる──自滅する地方都市
http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/archive?word=*%5B%BC%AB%CC%C7%A4%B9%A4%EB%C3%CF%CA%FD%5D
1.あなたの「まち｣、これからどうしますか？　コンパクトなまちづくりを目指して　──自動車不要で誰しもが安全安心、快適、便利に暮らせる地域づくり　国土交通省
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/index.html

3 ：

自動車依存からの脱却　コンパクトなまちづくり 理念と手法　──国土交通省九州地方整備局総務部長
http://tochigi.jimusho.jp/koza/dai2kai/dai2kai.pdf
自動車移動の抑制を促し、鉄道やバス、自転車での移動を奨励する『従業員向け「エコ通勤」アンケートの進め方』　国土交通省
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/howto/tfp_format.pdf
脱車社会　自動車依存脱却　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=utf-8&oe=utf-8&q=%E9%AB%98%E9%BD%A2%E5%8C%96%E3%82%82%E8%A6%8B%E6%8D%AE%E3%81%88%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%B6%B2
自動車による自転車及び歩行者への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑事罰。
自転車利用者は当該自動車のナンバーとドライバーの顔(降車して携帯電話で撮影しても良いし、自転車後部車載カメラであれば確実)と日時を控えて積極的に警察に被害届を出しましょう。
歩行者や自転車への異常接近は車間距離不保持、側方等間隔不保持の危険運転としてあり、接触した場合の罰が極めて重い。
交通事故のひき逃げ＝救護義務違反　５年以下の懲役又は５０万円以下の罰金に処する。ドライバーは刑務所行きへ。
http://www.jiko-sos.jp/damages/damages7/01710.html
自動車で弱者保護優先不徹底の危険運転により歩行者や自転車に怪我をさせれば下記の通り
危険運転致死傷罪【キケンウンテンチシショウザイ】
危険な運転で人を負傷させ、または死亡させる罪。刑法第208条の2が禁じ、致傷は15年以下の懲役、致死は1年以上の有期懲役に処せられる。
危険運転致死罪。危険運転致傷罪。→自動車運転過失致死傷罪
◆第208条の2は平成13年（2001）に新設。刑法改正前は業務上過失致死傷等罪が適用されていたが、
悪質な交通事犯に対応するために改正された。同条が定める危険運転とは、
アルコールや薬物による不正常な運転・速度超過・技能を欠いた無免許運転・割り込み・幅寄せ・信号無視・煽り運転など。
なお、本罪の行為は自動車の運転に限定されており、自転車の運転では本罪を構成しない。
自動車を捨てます、減らします　地域のため、人のために
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370323574/

4 ：

田舎から都市部に移って便利なのが
そんなに待たなくても電車なりバスなりが来る事
田舎から都市部に移って不便なのが
野菜類をわざわざ買わなきゃならない事
だったな自分の場合ｗ

5 ：

また安物鉄クズ自転車乗りのスレ乱立ストーカーか

6 ：

いい歳してチャリなんか乗ってると職務質問されるぞw

7 ：

>>1
んなこと言われても簡単に転職も出来んし、どうすりゃいいのさ

8 ：

チャリンカスのご機嫌取るために職を捨て故郷を捨て車を捨てろだってさ
お断りだよね

9 ：

車に乗ってる人は採用しません！part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370085815/
おまいら、どんな違反でつかまった？ 免停16回目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1353340653/
\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するスレ \
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281223212/
自動車関連の税金を上げるように要望するｽﾚ2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360841841/
嫌車家だが、車に乗ってるやつは全員R
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1349001089/
☆クルマが売れない７
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350825739/
頼む、サンドラは運転しないでくれ！その17
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1356957412/
車買ったけど維持費凄すぎﾜﾛﾀ。こんなの絶対
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1371876986/
車熱が冷めてきた奴が集うスレ 2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351582383/
納車日に事故　納車３時間後
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343084271/
最近の車カッコ悪すぎだろ・・・・5台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338774167/

10 ：

ハイブリッド、軽、エコカーばかりの販売ランキング　CO2排出量ゼロの自転車が最高ですね
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1372914629/
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ 5７【禁制】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1371421671/
身障者スペースに停めてる健常者
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1372569366/
タクシーってプロのくせにどうしてド下手なの？2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1364917169/
アホがオーナーに多い車種は？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358079114/
【糞田舎】千葉に住むのは恥ずかし過ぎる【哀愁】　千葉以下の田舎も恥ずかしい by車板民
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338524268/
ここまで来たか？嫌車社会！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361020164/
人を車でひき殺した殺人犯の名前を晒していくスレ2　自動車運転手は死傷と交通刑務所投獄、両方において高いリスクがある
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281112377/
プライバシーガラスは禁止しろ！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1362143704/
違法駐車自動車に制裁的ないたずら！ 75日目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1347889812/
2013年こそ車を捨てます。その24　地域のため、環境のため、人のため、自身のためにクルマを捨てる、持たない人が増えている
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370323574/

11 ：

気持ち悪い…こんなにくだらないスレ乱立してたのか
どんだけ自転車放置してんだろうねこの自称自転車乗りのリーダーは
自転車なんかよりネットの方が楽しいってお前の生活態度蛾示してるよロクデナシの安物鉄クズ自転車乗りさん

12 ：

『生活の中に自転車を』
http://tounyoubyousyoku.net/bike.html
通勤に自転車を使うサラリーマンも増えましたが、会社への往復という毎日の出来事の中に組み込むことで、自然に体を動かすタイミングを取り入れることができます。
糖尿病に効く自転車！新着情報
http://www.zinriki.com/news_detail.php?news_id=102
運動を生活に取り入れて血糖値を下げたい、その効果を実感したい、という人には、自転車運動が有効だと考えられます。
トラック一杯の薬よりも一台の自転車！｜楽浪（らくろう）鍼灸整骨院
http://ameblo.jp/rakurakuro/entry-11493783963.html
ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』　総合内科専門医　矢木 真一
http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
川崎病院勤務時は中庄岡山間を自転車通勤しておりました。
2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、
脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。
海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。
サイクルロード 〜自転車への道／ドイツのことわざが教える事｜ メタボ検診: 国民医療費: 生活習慣病: 医療費増大: 有酸素運動:
http://blog.cycleroad.com/archives/51357027.html
有酸素運動としての自転車の利点
http://everyman.client.jp/yuusannsoundou.html
子供の頃、自転車に乗れるようになって隣の町まで冒険に出かけた時のあのワクワク、ドキドキした気分を再び味わいませんか！
http://www.aiotown.com/soutyou/soutyou.html

13 ：

ネットやめてちっとはチャリ乗ればいいんじゃねコピペ馬鹿のネットチャリンカーさん

14 ：

いわゆる「ネッチャリ」

15 ：

ネバネバしてそう…ねちっこいこの馬鹿にはちょうどいい呼び名かもな

16 ：

千葉の戦士とかいう写真撮影板で有名なカメラ小僧は花見川区の自宅から幕張メッセ付近まで交通費節約の為チャリで来るらしい。

17 ：

好きが原動力だからできるワザだな
嫌いが原動力なここの馬鹿チャリはエネルギーが足りないのかネットしかしてねぇ
まぁある意味エコか

18 ：

駅まで500m、会社まで700m、イオンまで700m、
駅以外は車で行きますがなにか？

19 ：

自転車じゃろくに荷物も運べやしないもんな

20 ：

折りたたみハシゴ、セダンじゃ積めなかったから自転車で運んだことあるぞ

21 ：

どうやって？
片手でハシゴ持ちながら自転車運転したら違反だし

22 ：

持って歩いた方が安全快適で速いなどう考えても

23 ：

>>21
逆さまにしたら前カゴに入ったよ

24 ：

ハシゴ？脚立というか踏み台レベルのちっちゃい奴か
車に入らないサイズがチャリのカゴに？？？？？

25 ：

前カゴに引っかかれば後はなんとかなるべ
http://pics.worldofjudaica.net/images/products/large/32319_david_gerstein_ladder_man_bike_rider_sculpture_view_1.jpg

26 ：

え？なにこの宗教法人ぽいイラスト
実際やってみりゃいいのに

27 ：

クルマ社会は終わりだよ
ワタミミクスが広がるからクルマを買う事が出来る庶民など消えるのさ

28 ：

>>25
車体長の10%を超えてるから警察に届けて、30㎠以上の赤い布を付けるべきだな。

29 ：

くだらん煽りしてる日本人の不況がうれしくて仕方ないどこの国の人かわからん車捨てろ厨はともかく
できもしないことをドヤ顔でいうチャリ乗りは笑える

30 ：

>>18
ゴミの日はゴミ袋一つでも100m先のゴミ集積所まで
車で持って行く感じ？うちの地域はそんな感じ。
自宅敷地から出る時はほぼ車。靴みたいなもん。

31 ：

真っ先に終わるのは高齢糖尿チョンの人生ｗ

32 ：

>>30
ゴミは家の前に置いておいたら持っていってくれる地域。
最短距離だと向かいのホームセンター（10m）かな。重いもん買いたかったんで。

33 ：

>>30
うちは駐車場よりゴミ集積所の方が近いw

34 ：

気持ち悪い自転車乗りが建てた車捨てろスレ

35 ：

気持ち悪いのは、立てた奴がチャリしか乗れないナマポのチョンだから
朝鮮人は常にキモい

36 ：

　
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■■■■■■■ このスレは本板と他スレ運営妨害の非常に悪質糞スレの為に ■■■■■■
■■■■■■■反感を買って終了しました。 皆様のご愛顧有難う御座いました■■■■■■
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37 ：

職場まで片道15キロ、車が絶対必須な田舎住みだが、確かにやる事もないから依存してる奴も居れば、人口も減ってるな…
その分、家賃もほとんどタダみたいな値段で駐車場付きだからどっちもどっち？
少なくとも、高卒の底辺が都会で転職出来るかが心配→結局安泰してる今のとこに停滞

38 ：

若者のクルマ離れが深刻に　若者のステータスシンボルは既に「クルマ」から「スマートフォン」へ : オレ的ゲーム速報＠刃
http://jin115.com/archives/51837723.html
29 名前：名無しさん＠涙目です。(太宰府天満宮)投稿日：2012/01/01(日) 16:05:53.40 ID:CglGyGAC0
高い駐車場代
高いガソリン
高い税金
無い駐車場
2分で来る電車

田舎では自動車が必要？　その田舎からどんどん若者が脱出している現実。
高齢者だらけの地域で自動車依存のままでは未来がない。
自動車を捨てます、減らします　地域のため、人のために
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370323574/

39 ：

厨房の小遣いでも買えるスマートフォンがステータスシンボルとか
ハードルが低いなw

40 ：

>>38
チャリ板に帰れ貧乏なクズ鉄安物自転車乗り

41 ：

>>38
山手線ですら24時間動いてる訳ではない

42 ：

電車の動いていない時間は寝てるから問題ない

43 ：

残業で終電を逃したら歩いて帰れとでも言うのか！

44 ：

残業で終電を逃したら家まで歩いて帰って自分の車を持ってきてその車で帰れというのか？

45 ：

何を言っとるんだこの捨てろ厨は

46 ：

なるほど車捨てると夜の外出さえ禁止になるのか
お断りします

47 ：

車離れ、それは自動車依存からのクリーンな脱却をあらわす明るくポジティブな現象。
車離れの推進が地球のため、地域のため、人のためとなる。自身のためにもなる。
そるたに.zip ?@soltanyer_s 7月9日
若者の車離れだ！→車は環境に悪いじゃないか！→エコカー減税だよ！→みんなでバスのれチャリのれ電車のれ→時代はカーシェア(笑)
ぶがってぃSuSp ?@Bugatti_SuSp 7月9日
｢車は環境に悪い｣言うなら、｢若者の車離れだ｣って騒ぐんじゃねーよ
砂山　登 ?@sunanoarashi 7月9日
@dokon 田舎ですが車離れは深刻で、免許すら無い人も多く1人1台の時代は遠い昔の感じです。
harugasaku ?@harugasaku 7月10日
消費税５パーセントは安いと言うが
市県民税　所得税　そしてなにより車にかかる税金高すぎ
あれは何に使われてるのか・・
若者は利口だから益々車離れですよ
重量税もあんなに払わせなくてもね
何かあれば増税！じゃなく民間や四苦八苦しながらも経営してる人を見習え
つうか議員あんなにいらん

48 ：

スーサイド ?@suicide_1987 7月10日
車の整備士になりたい若者ってのが年々いなくなってるってはなしだ。
車離れがそこまで来てるとは。確かに夢のある仕事ではなくなってきたからね。
Gerd ?@TAK_KAMEKUBO 7月6日
この20年位、若者が特に不健康になる様な事は無いと思うんだけど。喫煙率は下がり、飲酒も減り、車離れで、自転車乗る人が増え。。でも、特に若者に増えるの？？根拠無いだろこの記事。
たけだみき ?@taukemqikitty 7月9日
若い人が車離れを起こした原因として、その競合がツイッターやフェイスブックだという仮説が興味深い。実は車は「移動ツール」ではなく「コミュニケーションツール」としての役割を担っていたと考えれば腑に落ちます。
かえでこ ?@kaedeko 7月7日
そうなんだよなぁ。若者の車離れとかお酒離れとか言われていますけど、飽食だしものが溢れているから欲求が満たされてるというわけでもなく、『見栄を張る』と言う精神が薄れてきているのかなぁと思う。あとは『付加価値』に対しての意識の低さ。
ui ?@tarou198056 5月15日
エコカー詐欺・・車離れと車ナシでは生活できない地方から都会へ移住世界中でおきてる・・地方人口減少。
実燃費はカタログの4割落ち、エコカーの実状（東洋経済オンライン） - Y!ニュース http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130508-00013892-toyo-bus_all …
文殊堂 ?@monjudoh 4月25日
というか若者が田舎から離れる一因に車必須であることがあったりしないだろうか
米国の若者、車離れ　「ネット普及で他人と会う機会減る」 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120407/amr12040716410003-n1.htm
【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1373193686/
脱車社会　自動車依存脱却　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=utf-8&oe=utf-8&q=%E9%AB%98%E9%BD%A2%E5%8C%96%E3%82%82%E8%A6%8B%E6%8D%AE%E3%81%88%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%B6%B2

49 ：

地方でも『車離れ』着実に浸透。
そして多くの若者をはじめ、中高年世代も自動車要らずの都市部への移住が進んでいる。
都市部より遥かに少子高齢化の進む地方、郊外、田舎。
高齢者もいつまでも自動車運転という自他ともに危険な行為を続けることはできない。
また、誰しも、好きで自動車排ガスや騒音、悪害の高い占有面積で地域を劣悪化したくはない。
自家用自動車(マイカー)前提の不便で危険、未熟で脆弱な構造の地域ほど、若者が減っている。
自動車を運転できない高齢者も増え続ける。
自動車が増えれば増えるほど不便化、郊外化が進み、活気が薄れ、人口も減っていく皮肉な現象。
自動車害によるものだ。
あなたの「まち｣、これからどうしますか？　コンパクトなまちづくりを目指して　──自動車不要で誰しもが安全安心、快適、便利に暮らせる地域づくり　国土交通省
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/index.html
自動車増えて地域衰える──自滅する地方都市
http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/archive?word=*%5B%BC%AB%CC%C7%A4%B9%A4%EB%C3%CF%CA%FD%5D
自動車移動の抑制を促し、鉄道やバス、自転車での移動を奨励する『従業員向け「エコ通勤」アンケートの進め方』　国土交通省
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/howto/tfp_format.pdf
脱車社会　自動車依存からの卒業　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=utf-8&oe=utf-8&q=%E9%AB%98%E9%BD%A2%E5%8C%96%E3%82%82%E8%A6%8B%E6%8D%AE%E3%81%88%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%B6%B2
政府、国土交通省は自動車要らずで誰しもが安全安心快適に暮らせる"コンパクトシティ"構造の地域づくりを推進。
自動車が増える要素が一つもない。利口な人間ほど自動車から離れる。
もしくはマイカー前提の危険で不便で未熟な地域から離れるか、持続可能な低炭素社会の実現のため、地域の脱自動車化を推進する。
地域を、故郷を想えば自然と、自動車依存からの脱却、脱自動車依存の推進に行き着く。
自動車は、買わない、持たない、運転しない。
それがもっとも賢く正解であるという正しい判断が広まっている。
老若男女すべての人々が、自動車離れという賢明で善良な判断を実践している。

50 ：

>>44
車があるなら家に電話して迎えに来てもらう事もできる

51 ：

Twitterもやってるけど車捨てろなんてこんなゴミ野郎に絡まれたことないぜ？
Facebookでも堂々と車好きを公言してるけど怒られたことはないな、それどころか車好きな自転車乗りと仲良くさせてもらってます
何というかキチガイにしかみえないんだよねこのスレ建ててる自称自転車乗り代表の車捨てろ厨な安物鉄クズ自転車乗りさんは
お前が車嫌いなのなんて知ったことか車好き自転車乗りなんてナンボでも居ますし。
他人にテメーのRー押しつけるな迷惑だ野垂れRゴミ

52 ：

仕方ないよ双方向のやり取りは車捨てろ厨は嫌がるから
一方的に意見の押し付けできる2chのスレ乱立って手段しかできない
他のスレで自分は乱立荒らししてるくせにそのスレに苦情言うと荒らしだ！アンチスレを邪魔しないで！と怒りだし車捨てたくないなら勝手にしろよプンプン！と逆ギレした
まぁ勝手にしろよ程度のどーでもい主張ってことですよ
実際しょーもないコピペ貼るしかしてないし車捨てろって気持ちがもう無くなってだせいでやってるんだろうね、自転車が好きでもないようだよ
車嫌いだから仕方なく乗ってる落ちこぼれ層がこの人

53 ：

人口流出で“駅前過疎”が止まらない！非正規社員が支える貧困地方都市が急増中｜人口減少 ニッポンの未来｜ダイヤモンド・オンライン
http://diamond.jp/articles/-/30427
あなたの「まち｣、これからどうしますか？　コンパクトなまちづくりを目指して　──自動車不要で誰しもが安全安心、快適、便利に暮らせる地域づくり　国土交通省
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/index.html
自動車増えて地域衰える──自滅する地方都市
http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/archive?word=*%5B%BC%AB%CC%C7%A4%B9%A4%EB%C3%CF%CA%FD%5D

54 ：

東京でも車いらないのはごく限られた地域だけ
いらない厨はそこに住んでるんだろうかw
町田や八王子じゃないだろうな

55 ：

クラス別自動車維持費
http://kuru-ma.com/page317.html
あと１年半で軽自動車の維持費は普通車よりも高くなる
http://www.dailyrootsfinder.com/car-tax/
「その車、本当に必要ですか？」“金食い虫”の自家用車の維持コストを考えよう！｜家計再生コンサルティング｜ザイ・オンライン
http://diamond.jp/articles/-/24093
週末しか乗らないなら、そもそも必要ないのでは？
http://diamond.jp/articles/-/24093?page=2
マイカー乗車１回あたり、5000円以上掛かってる！？
http://diamond.jp/articles/-/24093?page=3
・車両代金
・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用
・消費税
・教習所を含めた免許取得費用
・免許更新費
・駐車場代金
・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト
・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税
・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金
・交通違反反則金
・自賠責保険（強制）
・自動車保険（車両、対人、自損 etc.）（任意）
・自動車取得税
・自動車税
・自動車重量税
・車検費用
全方位、搾取されまくり！！

56 ：

自動車貧乏から抜け出す人々が増えている。自動車不要で安心快適便利に暮らせる地域へ移住する決断をする人々の波。良い物件はすぐに契約が決まる。
なぜか高所得貧乏…無駄な「こだわり出費」退治法　：もうかる家計のつくり方：マネー ：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/money/features/23.aspx?g=DGXNMSFK12047_12072013000000&df=1
自動車保険:損保各社が保険料引き上げへ− 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/news/20130518k0000m020128000c.html
自動車の任意保険料なぜ値上げ？| ビジネスジャーナル
http://biz-journal.jp/2013/05/post_2141.html
＞朝日新聞にコメントを寄せた損保関係者は「もっと値上げしないと収支が合わない」と語っており、来年以降も値上げが行われる可能性も否めない。
そして、2013/6/7に成立した改正道交法により、自動車への規制や罰則が強化されており、この規制取り締まり、厳罰化の流れは、より一層強まる見込み。
自動車保険料値上げが確定し、今後もユーザー負担が強まり続ける見通し。
ガソリン価格もまた、高騰の気配。夏休みのガソリン価格、家計に負担も
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kosugetsutomu/20130619-00025807/
事故を誘発した違法駐車自動車ドライバーに6千万円の賠償命令　消防車や救急車の行く手を阻む我が物顔な違法駐車　緊急車両到着遅延により失われる人命
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
自転車で通勤したい!米国で進む“クルマ離れ"　イエス・マガジン(USA)より | World Biz News | 現代ビジネス [講談社]
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/35447

57 ：

免許証無い人って身分証明書は何を使うの？
パスポート？

58 ：

特別永住者証明書<丶｀∀´>ニダ

59 ：

在日朝鮮人って申請すれば運転免許が無条件で交付されるんじゃないの？

60 ：

>>57
住基ネットカード
健康保険証
役所、証券、銀行はまずOK
パスポートは意外にダメな場合多いね
住基は昔は窓口があたふたしたが今はたいてい大丈夫

61 ：

>>60
パスポートは確か現住所の確認が必要な時には断られるね。

62 ：

大変だなぁ、自転車乗りはみんなこんな苦労してるのか

63 ：

実は免許証なんて何の本人確認もならんのよね
俺が住基カード使うのは免許証が25年も前の実家の住所のままになっていて現住所と違うから
免許書き換えの時、本来するべき住民票の提出を要求せず前の免許証でそのまま書き換えちゃう警察のいい加減さがその原因
あんないい加減なものが本人確認証明書としてまかり通ってる方が不思議でならない

64 ：

保険証みたいに本人写真すらないモノで本人確認に使えるほうが怖い

65 ：

車手放して半年。
車って維持費がすごくかかるんだなあと改めて思った。
神奈川県だし、電車も普通に走っている場所だからなくても問題ないね。

66 ：

>>65
今まで3~5年で買い替えてるけど、諸々合わせて年間100~120万円くらい車にかけてる感じ。それが
楽しみで生きてるから別にいい。

67 ：

この手のスレに車捨てたという人は最初から持ってない法則
立てたのがチャリンカスだしね

68 ：

若者の〇〇離れとか言って責任逃れする大人たちへ - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=clFSTmaD4Jk
実はそもそも近づいていなかった
エコなら公共交通機関、自転車なら更にエコであり健康増進効果も高い

69 ：

自転車とか車捨てろ厨のせいでキモヲタイメージしかない

70 ：

実際車嫌いな偏屈屋の乗り物だろチャリって

71 ：

世の中の大半が車嫌いだろ
みんな移動手段として仕方なく嫌々乗ってるだけ
俺らみたいな車好きはキモヲタ扱いだぜ

72 ：

乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む） 各年３月末現在
平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
一人あたりの車の保有台数は増えているし、昔の若者より今の若者の方が車を持っている人間が多い。
昔は若者 10人当たりのうち、車を持っている人間が 3人だったのが、現在では7人
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと。
若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ

73 ：

金がない金が無い今の若者には金がないんだ、と言う奴が必ず出てくるが、
いつの時代の若者も金は持ってない。昔の若者は金持ちだったとでも言うのか？
２５年くらい前はバイトの時給400円台の中、ミネラルウォーターは450円もするし、
チャチなラジカセも数万円もするし、百円ショップもアウトレットモールもディスカウントショップも無い。
とにかくありとあらゆる物が高い。インフレ時代はとにかく物が高い。若者は何も買えない。
現在はどうだ？ファストフードは安く（ハンバーガーが59円になったり、牛丼が250円になったり）、家電も安く、
誰でも高い教育（誰でも私立高校大学に入れる）を受けられ、働かなくても「不景気だから」と同情される。
そもそも世代人口が大幅に減ったのに、正規雇用数は横ばいか微増なわけだから、
若者の正規雇用率は進学率と同様に高くなってる。
九九が出来なかったり、自分の名前を漢字で書き間違う大学生ですら非正規とはいえ雇ってもらっている。
雇用率はかなり高い。
その上に物が安い。これで本当に金がないのか？通信会社の養分になってスマホにつぎこんでるだけだろ。
一部はアイドル商法に踊らされたり服を頻繁に買い換えたりする。
凶悪犯罪蔓延と公害病、寄生虫感染率、子ども死亡率も高く、
親も社会も貧困で何の情報もなかった労働同調圧力の団塊がうらやましい？
エコノミックアニマルと白人に嘲笑され、国は金持ちだが国民は貧乏と言われ、
過労死薄給物価激高イジメ地獄受験地獄のバブル期がうらやましい？
無知な奴が印象論で「今の若者には金がない」とか「雇用が全く無い」だとか
「以前は誰でも好きな仕事に就けた」とか喚き散らす。
社会や祖父母世代、親世代が物もサービスも何でもかんでもこの連中に与えたのも悪い。
常に文句をたれるだけの何も知らない白痴駄々っ子に育ってしまった。
物が溢れかえっており、十分に満たされてるから金を使わないだけだろ。デフレ下では貯金が有利だ。
金や資産を持ってる若者が大勢いたと言うなら一体いつの時代のどの国のことなのか詳細に教えてくれ。
グローバルな観点から見ると、円高の作用もあって、日本のゆとり世代が超富裕層だと気付く。
金も希望も無いのは若者ではなく、「お前」なんだろ？

74 ：

自転車の年間の維持費を１とすると・・・・・・・ - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1047700820
車の維持費で・・　夫婦で年間100万円以上！！ | 幸せもお金も貯まる生活
http://happiness2007.com/?p=1563
車の維持費　ガソリン代の高騰にビックリ！ | 幸せもお金も貯まる生活
http://happiness2007.com/?p=421

75 ：

節約の為に思い立って自転車通勤にした人のお話。
ある日、帰りに雨が降っていたのでタクシーで帰りました。
翌日、自転車は会社に置きっ放しなのでタクシーで出勤しました。
そういう日が何回かあって、もう自転車通勤が面倒臭くなり、自動車通勤に戻りました。

76 ：

バイクならカッパ着て走る人見るけどチャリでやってるひと見たことないものな
根性なしの乗り物だよチャリは

77 ：

うちの近所のお兄ちゃんは雨の日もカッパ着て自転車で行くなあ
感心してる
車あるのに

78 ：

んなもん見たことないや
チャリ通学生だって雨の日はバス通学してるぞ

79 ：

629 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/20(日) 22:32:46 ID:Ci+Lr+g10
俺の場合こんな感じだ。1年でどれくらい車関連に金がかかってるか計算してみる。
車（1998年購入/9年目突入）　　　2,371,060円/9年　　 263,451円/年
ガソリン代（約1100km/月）　　　　 15,000円/月　　　 　 180,000円/年
保険（車両なし・対人対物のみ）　　　　 　−　　　　　　　 48,340円/年
都道府県税の自動車税（1500cc）　　 　 −　　　　　　　　34,500円/年
車検代（含・重量税）　　　　　　　　14,7000円/2年 　　 　 73,500円/年　　　　
駐車場　　　　　　　　　　　　　　　　　7,000円/月　　　　　　84,000円/年
タイヤ　　　　　　　　　　　　　　　　　20,000円/3年　　　　 　6,666円/年
エンジンオイル　　　　　　　　　　　　4,000円/6か月　　　 8,000円/年
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　計　　６９８，４５７円／年
1500ccの車を10年近く乗っても、10年で698万維持費かかるのかよ・・
保険はかなり安いのに入ってるし、駐車場も安い方。これでも、
45年で 3,143万も車にかかるって、、もうね、、、やってられません。
656 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/20(日) 22:34:57 ID:edRv/XFaO
>>629
この値段を見ると買うのをためらうなあ
671 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/20(日) 22:36:06 ID:hmJeY3NI0
>>629
これを見ると恐ろしいな・・・
俺が新入社員の頃に誤ってクルマ買ってたら今頃文無しかよ・・・

80 ：

772 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/20(日) 22:45:40 ID:HtpFuf3X0
>>629
自動車業界怖いｗ　今はこれだけの消費が停滞してるわけだ
88 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/20(日) 21:49:24 ID:nFjkVB8E0
自転車に10万出せるが
自動車には一銭も出す気はない
357 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/20(日) 22:12:17 ID:Gor9ZN5i0
車持たないと金貯まりまくり。
まじオヌヌメ。

81 ：

いつものニュー速キモヲタ自転車オタクどもの車捨てろ活動なんかコピペされても
あの狂犬みたいな連中最近相手にされてないな
飽きられてるんじゃね？

82 ：

自動車通勤なら通勤手当でガソリン代+オイル代ぐらいは出るでしょw
あと車検代と保険は普通はもっと安い

83 ：

俺車検28万円掛かった・・・・

84 ：

>>1
クルマへの規制取り締まり強化によりヒトの通行環境が生まれ、賑わいへとつながる。
歩行者自転車保護のための自動車規制取り締まり強化施策を実行することにより、地域に活気と賑わいが蘇る。
【奈良県：大和高田市におけるゾーン３０設定後の交通状況（PDF)】
http://www.pref.nara.jp/secure/104141/hodo.pdf
地域活性化の鍵は、自動車への規制取り締まり徹底強化、交通弱者(歩行者、自転車)徹底優先保護の施策にある。
あなたの「まち｣、これからどうしますか？　コンパクトなまちづくりを目指して　──自動車不要で誰しもが安全安心、快適、便利に暮らせる地域づくり　国土交通省
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/index.html
「その車、本当に必要ですか？」“金食い虫”の自家用車の維持コスト
http://diamond.jp/articles/-/24093
事故を誘発した違法駐車運転に6千万円の賠償命令　消防車や救急車の行く手を阻む違法駐車　緊急事態現場への到着、未だ遠く
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1373194164/

85 ：

移住もなにもクルマがないと生活困難な
場所なんかに最初から住まんわ

86 ：

んじゃ関係ない話だな俺たちが車持とうがなんだろうが
だって車一台もいないだろ自称都会人の地域には

87 ：

うん、このスレ建てたチンカスみたいな安物自転車乗りを見てもそうなんだよね
都会でも田舎でも乗れる自転車乗りって車も持ってる人だし
都会にしか住めないへなちょこは実の所自転車より電車頼りな生活なのだから公共交通の未発達な地域じゃ生きていけない
ロード選手とかのスポーツ色濃い人ほどどこでも行けるように車も持ってるという事実
スポーツ色ゼロの安物自転車乗りらしいスレだよね

88 ：

都内の駅周辺は放置自転車だらけ
http://www.asahi.com/national/update/0629/TKY201306290355.html

89 ：

中国とかにドンドンあげればいいんじゃね？

90 ：

危険で迷惑だから自動車には乗らないようにしよう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1374732315/

91 ：

また下らないスレ乱立して
ひとつのスレに統一すりゃいいのにマナーの悪い
まぁ立てたのがチャリヲタじゃマナー悪くて当たり前か

92 ：

単に車持てない身分なのを、言い訳を設けて正当化するような連中なんて
学生時代から困難な場面から逃げ続けてきたような連中。
スレ乱立も仕方無いな。
こんな可哀想な人がいるんだな、と生暖かく見守ってあげれば良い。

93 ：

>>1
特に自転車で諸用を快適に済ませられる物件が人気ですね
早い者勝ちです
自動車移動をやめさせ、鉄道やバス、自転車での移動を奨励する『従業員向け「エコ通勤」アンケートの進め方』　国土交通省
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/howto/tfp_format.pdf
市民60人あたりの移動手段における占有面積。
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html
自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生　渋滞で動けない救急車(警察車両、消防車両も)　失われる人命。
http://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
事故を誘発した違法駐車運転に6千万円の賠償命令　消防車や救急車の行く手を阻む違法駐車　緊急事態現場への到着、未だ遠く
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
糖尿病を放っておくとどうなるんだ？｜厚生労働省
http://www.mhlw.go.jp/topics/bukyoku/kenkou/seikatu/tounyou/result.html
脳梗塞　脳卒中　心筋梗塞　糖尿病腎症　下肢閉塞性動脈硬化症　糖尿病網膜症　皮膚の病気　感染症　糖尿病神経障害
ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』　総合内科専門医　矢木 真一
http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=utf-8&oe=utf-8&q=%E9%AB%98%E9%BD%A2%E5%8C%96%E3%82%82%E8%A6%8B%E6%8D%AE%E3%81%88%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%B6%B2

94 ：

自転車のりのマナーが悪いって今問題になってるよな
歩道を爆走して歩行者ケガさせたとか
あと駅前の違法駐輪とか
自転車も毎年登録税とって自賠責も義務付けるべきだなw
未登録や無保険のチャリ乗りは罰金を課すべきw

95 ：

>>1
危険で迷惑だから自転車には乗らないようにしよう
マナー無視のチャリ乗りによる歩行者をケガさせる事故
駅前等の狭い通路に違法に駐輪
その影響で目の不自由な人の歩行の妨げになっている
また場所によっては緊急車両の通行の妨げにすらなっている

96 ：

チャリだけで住む物件が人気で早い者勝ち？
あら負けたからもういいや

97 ：

なんどでも言うが、
車の普及している現代社会の恩恵を全ての国民が享受している事実は変えられないよ。
君の着ている服や履いてる靴も、日用品も家財道具も家屋も食品も医薬品も、全て車で運ばれてるし、それぞれの従業員やその家族や親戚も、自家用乗用車を所有している人も大勢いるだろう。
君の支払ったお金が回り回ってそんなところやガソリンスタンドをはじめとする
石油会社や自治体や国にもお金が回り潤っているんですな。
もしこれらが無い世の中を想像すると、
介護老人や障害者はまず生きていくことが出来なくなり
車両による流通手段が無いために、医薬品や食品や日用品の確保がかなり難しくなります。
また、平均寿命が短くなり、税収が極端に少なくなるし、街では失業者が溢れ、暴動や殺人や窃盗が多くなり、場合によってはクーデターや内戦が起こるかも知れません。
それがいいかどうかは、マトモな人なら明白にわかりますね。

98 ：

キモヲタ自転車乗りの寝言スレにマジレスしてもな

99 ：

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

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