欲しい車がない

1 ：2012/10/16 〜 最終レス ：2013/10/22

メーカーはまじで欲しくなるような車出せ。
昔の方が金無かったけど必死になって買いたくなる車があった。

2 ：

せやな

3 ：

自分が年取ったのかなと思った時期もあったが、今のが明らかにジジクサイ車ばっかだよな
昔はモデルチェンシのたびにどんなすげぇ車が出るのかワクワクしたもんだ

4 ：

乗ってみたい車は色々あるけど、じゃあ買うかって聞かれるとｳｰﾝってなる
叩かれまくってるCR-Zも一度は乗ってみたいんだけどね

5 ：

人間で言うと、太いフレームのメガネを掛けたキモ顔みたいな
フロントのデザインの車が多いｗ

6 ：

しかも奇形レベルのつり目ばかり

7 ：

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ﾞﾞﾞー‐ '´
カレラＲ8

8 ：

>>7
混ざってんぞ

9 ：

釣り目の車は嫌ですねぇ。
丸い目の車が好きなんだけど、かといってホームパパ万歳な車には乗りたくないしｗ
最近の車はどれも直線美を感じる車がなくて寂しい。

10 ：

角張ったシルエットの車ないよなー
ミニバン以外はw

11 ：

ランボ

12 ：

>>11
仮に買えたとしてそんなもん買ってきたら嫁が怒り狂うわw

13 ：

CMじゃ見栄え良くても実物見ると全然大した事ない
しかも車が売れない理由に若者には金が無いだのほざき、若者の車離れだと喚き散らす
仮に金があったとしても若者は近づきすらしないだろう

14 ：

金がないのは昔の若者も無かった
欲しいと思わなきゃ買うわけねー

15 ：

電車のある都会は車なくても平気だけど、田舎の若者って車なしでどうやって移動するんだろう？
引きこもり？

16 ：

>>15
親の車じゃね？

17 ：

>>15
都内はシランが、大地方都市である大名古屋では成人男性は車を持っていないと女に相手にされない
そればかりか免許がなければ市民権すらない

18 ：

アウディR8スパイダー欲しいぃ
屋根開けてV10サウンド堪能したいぃ

19 ：

>>15
今車が売れない原因は、持たないことより買い替えないことじゃないかな。
年々車は重くパワーなくなりスタイルはブタみたいに太って行く。
魅力感じろって方が無理。

20 ：

>>18
こういう富豪向けの車はいいのあるんだよな
平均的なサラリーマンが無理なく買えて家族を乗せられる車とかもううんこばっかり

21 ：

>>19
言えてる
ほんとブタみたいな面した車しかない、特に近年のアウディとBMWのデザインセンスは酷すぎる
オッサン臭い、臭すぎる・・・車から加齢臭がしそうだ
上品さと加齢臭はイコールではないのだがデザイナーは解ってないようだ

22 ：

車種は何でもいいが、冬の雪捨て用に軽トラックのダンプが欲しい

23 ：

>>14
それは明らかに違うな。
昔の若者はほとんどが正社員として雇用されたから、
高卒でも大卒でも働き始めて1〜2年で、高望みしなければ
余裕で新車の登録車が買えて維持できた。
車両価格も今みたいに高くなかったし。
昔と言っても、自家用車が贅沢品だった時代じゃなくて
20〜30年前のことだけどな。

24 ：

>>23
そこまで昔のことは知らない
ここ10年くらいで雇用情勢以上に販売は鈍ってるだろ？

25 ：

>>24
雇用情勢と売れ行きは連動してるけど、直ちに動く訳じゃない。必ず数年から十数年程度ズレがある。
同じ手取りでも終身雇用と昇給が確実なのと、昇給はおろか一年後に契約の更新があるのかどうか、そんな連中が車なんて買うと思うか？
ただでさえ企業はどんどん国外逃亡して働き先は減る中売れない理由が「若者の車離れ」ってそりゃないだろうよ

26 ：

バイクも最近ダサいって言われてるけど
車より全然マシだな

27 ：

今は正社員でも若者の投資優先度は車はあまり高くないですからねぇ。
車を買うくらいなら他のモノを買うという若い子多いですよ。
私が免許を取った頃はハイオク90円の時代でしたがいまや1.5倍以上ですから・・・
燃料も高くなりましたし、ライフスタイルも変化しているしで若者の車離れは自然な流れかと思います。
15年前なんてハタチ前後の男の子の会話といえば車の話ばっかりでしたからねｗ
今そんな子いませんよ・・・。

28 ：

車が投資とな

29 ：

>>27
車の話とプロ野球の話と洋楽の話とパソコン通信の話だな
テレビ見ながら家電で長電話だな

30 ：

ははｗ
投資　という言葉の本来の意味からするとおかしいですけどね。
服もアクセサリーも自分への投資と言うでしょう？
単語だけ見ると違和感ありますが日常的に使う言葉としては特におかしくないかと。
よく使いますしね。

31 ：

>>29
そんなもんですよねｗ
私の職場でも車の話するのは30代からの人ばかりですよ。

32 ：

「都会人（蔑称）」ってのは視野が狭くて、自分の周りのことは国内で普遍だと思い込む。
殆どの県では県庁所在都市であっても、マイカーは学校を出たら否が応でも買う必需品。
「買わない」という選択をしても社会生活が成り立つ地域なんて、全国的にはごく僅かなんだよ。

33 ：

　自工会がモーターショーの代わりと銘打った「お台場学園祭」覗いてみたけど、
ガンダムの周りは記念写真を撮る家族連れやコスプレの若者で溢れているのに、
新車の周りに足を止める人はまばらで、コンパニオンが寂しそうにしてたもん。
挙句に「シャア専用オーリス」ってｗ→http://clicccar.com/2012/10/07/200943
さすがトヨタ、中華ボンボリをいっぱいぶら下げるのと同じくらいのセンスの無さｗ

34 ：

まず10年前の車から買い換える要素がない

35 ：

なぜコンパニオンに声をかけなかったのかと言いたいｗ

36 ：

モーターショーのセクシーな女性コンパニオンは最もやめて欲しい文化だ
コンパニオン目当てのでかいカメラ持った気持ち悪い男だらけで車を見るのに邪魔なんだよ
車を撮影しようとするとコンパニオンが入ろうとするのも邪魔

37 ：

コンパニオンは開発スタッフかインポーターの企画室の人がドヤ顔で車の前に立てばよい。
そこで来場者が言いたい言葉を浴びせまくるんだ。
「素晴らしい！」「いい色だ！」「かっこいい！欲しい！」「大きくし過ぎだクソ！」「なに重くしてんだ無能が！」

38 ：

>>1
自動車など買わないのが一番ですよ。重大事故の加害者にも被害者にもなりやすい危険な乗り物であり、利口な人は運転などしません。
交通事故死亡者の過半数は自動車運転手です。自動車など運転しないのが堅実、理想的と言えましょう。
それに、自動車依存にまつわるメタボリックにより、壊疽や失明、免疫不全等のおぞましい合併症が現代社会に蔓延している現実もある。
下の画像は自転車により健康を取り戻したケース。
http://i.imgur.com/whfVi.jpg
自動車により、清らかな安全環境がことごとく破壊されている地域が日本には多い。
排ガス害、騒音害、振動害、そして通学路や生活道路、横断歩道においても交通犯罪行為、危険運転が蔓延している。
欧米先進地域では、根本的な解決のための方策として、脱自動車政策、自動車抑制、自動車排除政策を推進し、成功している。
東京新聞:脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網:暮らし(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2012082702000136.html
市民60人あたりの移動手段における占有面積　
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html
車を捨てろよ所有コスト400年で4億2千万円
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351301419/
2012年今年こそ車捨てれば自転車買う権利をやろう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336883187/
それでも車を捨てませんか所有コスト40年で4200万�A
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351690009/
2012年こそ車を捨てます。その21
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350646999/
☆クルマが売れない６
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342447367/

39 ：

ｺﾋﾟﾍﾟ馬鹿

40 ：

>>38
そうだよ！車なんていいことないから！
だからあなたは乗らないでね。

41 ：

正直、欲しいと思う車が無いと言うより工業製品として完成され過ぎて「夢」の入る隙が無いんだろうね。
例えば８０年代の車なんかは見切り発車的な機能やユーザーが改良する余地が多々あって楽しかったが
今の車は道具としては最高だけど敢えて欲しいと思わせる魅力が無いよね。
どの世代も若い人に金は無いけど思わず欲しくなる「夢」が提供出来ないと現状は変わらないだろうな

42 ：

>>1
皆さん、自動車に見切りをつけて、自転車にお金を回しているようです。
実に健康的でエコロジーで、現代社会にマッチした褒め称えられるライフスタイルと言えるでしょう。
自動車の売却は一秒でも早く実行するのが賢いですよ。維持費は所有していれば必ず降りかかり、家計にダメージを与えていきますから。
善は急げ、実行あるのみです。
自動車依存は糖尿病、高血圧、肥満、高脂血症、免疫不全、壊疽、失明、心筋梗塞、脳梗塞他多岐に渡る疾病を誘引しています。
自動車や鉄道、バス、タクシー依存でメタボ急増社会
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352821287/
2012年こそ車を捨てます。その21
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350646999/
車を捨てろよ所有コスト400年で4億2千万円
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351301419/
2012年今年こそ車捨てれば自転車買う権利をやろう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336883187/
それでも車を捨てませんか所有コスト40年で4200万�A
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351690009/
車の年間維持費で自転車何台も買えるのに（４冊目）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331417680/
自動車により人格と心を失った者が、他の板で心ない書き込みを続けているようです
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350997044/
日本に蔓延する自動車の交通犯罪及びおぞましい自動車害の数々。自動車は地域と人間を荒廃させる。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330163155/
清らかで静かな安全環境が望まれ、自動車により運動不足からのメタボリック症候群に陥る人々が増えており
また、通学路や生活道路等の安全で清らかな環境が強く叫ばれる現代社会において、自転車は自動車より遥かに優れた乗り物と言える
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352539917/
自動車前提の地域は自動車により不便で窮屈で排ガス臭くてうるさくて危険となり、人口減少、過疎化が止まらない。
対照的に、自動車の要らない地域、自転車で健康的に諸用を済ませられる地域は大人気で、人口が増え続けている。
人口増加、地域の清らかな安全環境復活のキーワードは『脱自動車』

43 ：

>>42
その通り！素晴らしい！
だからお前だけは車に乗らないでね（にっこり）

44 ：

ほしいクルマは皆無ですね。
ですが、ほしい自転車はたくさんある。
そういった人々が今急増しています。
時代は健康、エコロジーであり、自動車はその正反対の存在なのですから
見切りをつけられ売り払われて当然でしょう。
自動車や鉄道、バス、タクシー依存でメタボ急増社会
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352821287/
自転車は歩道も車道も自由に通行できます
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353272589/

45 ：

>>44
板違い

46 ：

クソ生意気なポルシェ
http://www.youtube.com/watch?v=_impGnmCq0g

47 ：

もはや正気の沙汰ではない。

48 ：

お、番号飛んだ
共有あぼーん初めて見た

49 ：

>>36-37
　これは言えるよね。本当にジャマなんだよ！クルマ見に来てんだから。
　昔ターンテーブルで回るコンセプトカーのコクピット内を撮りたくて
望遠で待ち構えていたら、直前にコンパニオンが出てきて颯爽と塞ぎやがった。
頭来て「どけ」って手で振り払う仕草をして見せたら、すごい嫌な顔された。
　何年か前にモーターショー行ったときなんざ、カメラ持っているだけで敵視だ。
そんなに嫌ならコンパニオンやらダンサーなんか出すなよ、バカメーカーめ。
事務局に「いっそコンパニオンなしデーをつくれ」って意見しといたことがある。
　その点川崎重工は違ったな。壇上にはバイクとねーちゃん達が立ち並び、
下にはゴツいおっちゃん達がズラリ。２、３技術的な質問したが、全部即答。
モーターショーなんだからこうでなくっちゃ。ちなみに望遠でカメラ構えて
メーター周り覗いたら、BGMに合わせて針がピョコピョコ動いていた。
こんな細かい芸当、気がついた来場者はどれだけいたんだろうｗ
　今はオートサロンやってるけど、もう見に行く気がしない。
86/BRZ以外はチンドン屋ばっかし。欲しいとか以前の問題。

50 ：

EGシビックのSir新車が欲しい。
スイフトスポーツも悪くないけど、エンジンにパンチが･･･

51 ：

車造ってる人達が『車に興味無い、生活の為に決まってるだろ』とか『免許証持ってない必要ないから。』ってマジでいるから。
こんな奴がゴロゴロいる車業界なので、欲しい車なんて出るわけがない。

52 ：

???? ?? ???? ?? ???? ???? ????? ??????

53 ：

まずCDが売れない売れない言ってるカスラックのバカども連れてきて
互いに相手の売れない分析させたらどうか
あんがい傷舐めあって「今の若者がいけない」とか言いそうだが

54 ：

現実的に、買える範囲では
欲しい車はないということ。

55 ：

今年車検だ。丸１１年になる。
７年目の時も９年目の時もきっとコレだって車が出てくるはずと思って車検通した。
また車検通すのか

56 ：

確かに新車で欲しいのがない、現実的なのもだと。
頑張って金ためて中古のスーパーカー目指すか？

57 ：

>>55
いつ買い換えるの？今でしょ！

58 ：

気に入って買った車をわざわざ金出して欲しくもない車に買い替えるのは意味が分からんぞ

59 ：

ほしいくるまを買えるかねがない。

60 ：

ん、そのとおりw
欲しい車がないというやつは、自分で買えない車は最初から除外してる。
マセラ、Rーリ、86が100万で買えるのなら速攻買うだろw

61 ：

逆に１００万で買えるなら除外するって人もいるだろうけどな
本質的な価値ではなく、価格そのものが価値になってる人もいるからな

62 ：

>>60
俺はたしかに貧乏人だが
予算無制限でなら何を買うかと妄想しても
やっぱり欲しい新車なんかないぞ
少なくともマセラティもRーリも86も
俺は趣味じゃないので全くそそられない

63 ：

>>60
86くらいなら買えるが水平対向はなんかイヤ
あと四枚ドアないと家族持ちには厳しい
もしマセラーティクワトロポルテが100万円でトヨタなみにディーラー網があって維持費もカローラ並ならそりゃ買うよ

64 ：

結局旧車とか誰も乗らんような珍車に走ってしまう

65 ：

もうやだ

66 ：

86もそうだがメーカーが張り切ってスポーツカーをとことん追求しすぎるから
日常用途がきつい車になって結局買わない→スポーツカーは売れないから造らない
みたいな構図になってる気がするなー
日常にも使えてスポーティーでって車が欲しいんだが

67 ：

>>66
AE86含めレビトレはそういう車だったのにね
良い意味でただのカローラの2ドアだったから実用性高かった
トヨタ86はあれじゃセカンドカーにしかならない
いっそ2シーターにして別の名前で売るか、
ちゃんとしたリアシートにするかしたら良かったのに

68 ：

>>1
作ればいいのに
ようはお前ら貧乏人って事
受け入れろ

69 ：

>>68
バカ、その俺達にも買って貰えないってメーカーが嘆いてるんじゃねーか
ビンボー人だからって欲しくないものはいらねーんだよ
金持ちならお前沢山買ってメーカーに貢献してやれw

70 ：

ホットハッチなんて死滅したと思っていたが、
欧州車に目を移すと沢山有るんだねw

71 ：

欧州ではそれぞれがある程度自分のライフスタイルが決まっていて
それに見合った車が長年支持されるのかもね、古い住宅の方が人気があったりして
あるいみ親の代と似た生活をする人も多いしなァ
日本がな、ちょっと前には軽からスポーティハッチにまでルーフレールが装備されたのに
今やアウトバックでさえ特別仕様車であと追加
流行ばかりで使い勝手考えてねえ

72 ：

>>69
頭悪いなあ
ズれてるぞ

73 ：

>>66
86は全然スポーツなんか追求してないぞ
そんなのここら辺にいる車ヲタとかが散々言ってるじゃんかｗ
>>67
現行も基本そういう車だよ
ただ価格が最低２５０万になったのと
尚且つ今の日本人の所得が大幅に減ったということで
庶民が気軽に買える車ではなくなったのは間違いないがね

74 ：

CR-X（EF) 1.5X(1,116,000)　、 Si(1,330,000) SiR(1,547,000)
CIVIC(EG) Vti(1,364,000)、SiR(1,530,000)、SiRII(1,620,000)
PRELUDE（BA4) XL(1,309,000)、XX(1,652,000)、Si(1,947,000）
RX-7(FC3S)　GT-R(2,098,000)、GT-X(2,486,000)
FAMILIA　GT-R(2,480,000)、GT-X(2,043,000）
SILVIA(S13) Q's(1,621,000)、K's(2,039,000)
SKYLINE(R32) GTS typeS(2,395,000)、GTS-t typeM(2,686,000)
CELICA（ST165) Z-R（1,872,000）、GT-R（2,120,000）、GT-FOUR(2,975,000)
SUPRA 2.0GT(2,390,000)、2.0GT twinturbo wide(2,692,000)、2.5GT twinturboR(3,289,000)
TORUENO(AE92) G(1,176,000)、GT APEX(1,527,000)
LANCER RSevo(2,208,000)、GSRevo(2,783,000)
-------------------------------------------------------------------------------------------------
TOYOTA 86 RC(1,990,000)、G(2,410,000)、GT(2,790,000)
RX-8 typeG(2,630,000)、typeRS(3,180,000)
CIVIC typeR(2,835,000)
LANCER RSevoX(3,150,000)、GSRevoX(3,786,000)
そりゃ売れないで当たり前

75 ：

>>1
クルマなど買わない持たないが一番ですよ。
自動車を捨てます、減らします　地域のため、人のために
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370323574/

76 ：

今でも魅力的な車は沢山ある
>>1
新型86 Rーリ　ポルシェ　レクサス　ランエボ10
インプレッサ　GT-R Z
金持ちなら全て欲しいくらい魅力ある

77 ：

車種選びに困ったときはとりあえずミニバンにしとけば後悔ないな

78 ：

適当に安い中古車買えばいい

79 ：

>>1
インテRかシビックR

80 ：

>>77
釣りはやめたまへ

81 ：

>>1
ランエボ10
インプレッサ

82 ：

ポルシェ991

83 ：

>>79
インテR乗りだかそれはお勧め出来ないw
５人に１人は確実に後悔する車w

84 ：

ターセルみたいなスポーティーな5ドアでコンパクトなディーゼルハッチバックが欲しい
金も免許も無いが

85 ：

.

86 ：

ポールシフト15-7・15-8、暴風15-7・15-8
国際金融財閥・軍産複合体は2ch操作可能なので、すぐにダウンロードかテキスト保存かメモしてください。またはしっかり記憶を！！
国際金融資本家が2ch操作・削除しても意味無いよう、世界のあらゆる掲示板・ホームページに載せることにした。グーグルの検索順位が操作可能なのも確認済み！
国際金融財閥の人類削減・戦争計画等に注意。エージェントの撹乱・誤魔化し書き込みに注意！！

87 ：

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

88 ：

セストエレメント

89 ：

>>1
今でも、俺を含めた一般人が買える魅力的な車
ランエボ3〜8
インプレッサSTI
33GT-R
BRZ
レガシィワゴン
FD3S
インテグラタイプR
シビックEK9
シルビアS15

まだまだいくらでもかっこいい車はある

90 ：

乗り換え予定だが欲しい車が特になかったんでまたトヨタになりそう

91 ：

バブル崩壊以来、クルマそのものが冷蔵庫や洗濯機同様、白物家電化してるからね。
仮に現在使用中のものがお役御免になったとして、次に買うものも家族構成に応じてだいたい決まってくるわけ。
基本的に選べるのは色とオプションくらいのもので、夢なんて持ちようがないよ。
おまけに自動車メーカーも、利幅の大きい高級車を売るために、安い大衆車をわざとカッコ悪く作ってやがる。
また公共交通機関が充実した大都市部では、子育て世帯と介護世帯以外は、基本的にクルマなんか必要ない。
公共交通機関が廃止された田舎の青年も、燃費極悪の高価なスポーツカーを持ってカップラーメン啜ってるより、
維持費の安い軽を買って、趣味（旅行や服やスマホ）に回しときゃ貯金もできる。
今、クルマ関連に夢を持つとしたら、カーナビやカーオーディオの賢い選択くらいのもんじゃね？

92 ：

ハチロクもいいけど、70スープラを復活させろ！

93 ：

ランエボ10が欲しい

94 ：

時間帯や曜日によっても違うのかな？
なんとなくだけど、以前よりミニバンが減ってきた印象なんだけど。
燃料使わないように軽自動車を使っているのか？

95 ：

Rーリ・360モデナF1
ランボルギーニ・ガヤルド
ポルシェ・カレラS
マセラティ・グランツーリズモ ストラダーレ
貯金・残価設定・ローン・カップラーメン啜るをフルに使えば買えるかも知れない。
・・・中古車なら

96 ：

>>94
俺が止めてる駐車場はミニバンから軽に乗り換えたらしい車が何台かある
単に人が変わっただけかもしれないけど

97 ：

ミニバン燃費悪そうだし子供が成長したら家族でどっか行くことも減るだろうしね。

98 ：

ソアラとかレパードとか、スタイルいいし、後ろもまあ乗れるし、すごくいい車だと思う。

99 ：

今の車が気に入ってるから買い換えようとは思わないが、欲しい車なら
BRZ
インプレッサSTI
ランエボ�]
いくらでも魅力的な車はある

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