【空冷】SRオーナーよ集え STAGE141【単気筒】

1 ：2013/10/16 〜 最終レス ：2013/10/24

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。
公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html
SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage
SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400
SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/
前スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE141【単気筒】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379557546/

2 ：

ごめん、スレタイ間違えた
立てたのはいいけど142だったな・・・

3 ：

このスレは142です
次スレは143にしてください

4 ：

>>2
でも、サンキュー！

5 ：

　○　　>>1 乙　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
　　|
　／
　|
／

6 ：

>>2
ありがとう！

7 ：

誰か覚えてろー

8 ：

>>7
どしたの？

9 ：

>>8>>3

10 ：

9月に免許取って、今週末、待ちに待った納車です
いよいよバイクデビュー
原付も乗ったことない初心者だけど、とにかくSRに乗りたかったんだ
先輩の皆さんよろしくお願いします

11 ：

>>10
夜露死苦

12 ：

>>10
いい色予約したね
プロテクターも買った方がいいぞ

13 ：

>>10
クラッチはやさしく操作してね

14 ：

>>10
おめでとう！35th？

15 ：

>>10
おめ〜いい色買ったね
冬用ジャケも買いなよ！！

16 ：

前スレでSRにセルつけろとか言ってる人も居たけど、
始動がキックOnlyなバイクに乗る幸せを味わっていないのかと...
朝イチの始動が上手く行くだけでも一日楽しくなる。ｌ

17 ：

皆さんありがとう
ちなみに限定色ではなく定番の黒ですw
ウェア、メット、U字ロックと一通り揃えあとは本体を待つばかり
日曜納車なのに、現在すでに遠足前日のテンション

18 ：

先週35th納車されたばかりなのに昨日の台風で倒れてブレーキレバー曲がったorz

19 ：

台風の時センスタはダメだよ

20 ：

自分も今月中にSR400をチョッパーカスタム納車です。よろしくお願いします。
ノーマルが1番とかめちゃディスられそうだけどw

21 ：

はいはい

22 ：

俺、ドノーマルでもチョッパーでもSRは好きだけど。
異常な爆音とセンスの悪いカスタムは遠慮したいけどｗ

23 ：

マンホールでこけてハンドルとフロントフェンダー微妙に曲がってしまった
何故かウインカーは無事だった

24 ：

>>19
サイドの方がやばいと思う
実際センスタで倒れまくったけどセンスタでは1回しか倒れた事ないわ
あと土の上に止めるのはあかんね、沈んで倒れる
台風の時はカバーを縛って可能な限り細く、たるまない様にして
固い地面の上にセンスタ止めが良いと思う

25 ：

>>24
センスタで倒れまくったけどセンスタでは1回しか倒れた事ないわ？？？？？
どーゆーこっちゃねん！

26 ：

あれ？
ふと思ったんだがチェンジペダルって足のつま先の上？下？

27 ：

>>26
ペダル↑つま先↓派
逆だと足首窮屈

28 ：

基本はペダル上
巡航中はつま先を引くからどっちでもない

29 ：

>>26
普通は足が上。足が下だと左に転倒した時に足首から下がもげる

30 ：

ペダル上というのは、つま先がってことね

31 ：

>>29
そーなのか
サンクス

32 ：

>>31
もし窮屈ならペダル調整するとよろし

33 ：

おいらは逆シフト

34 ：

>>25
ミスった
サイドで倒れまくったけどセンスタでは1回しか倒れた事がない、ね
その前の文と併せて察して欲しかった

35 ：

逆シフトすげぇ
組み間違えて逆になった時しかないわ

36 ：

>>26
警視庁はペダルの上に足をおくことを推奨している
転倒時に足首を守るため（足が下だと巻き込まれる）と、
緊急時にはシフトダウンすることが多いからだそうだ。
（エンブレにしろ急加速にしろシフトダウンするから）

37 ：

下のほうが若干楽なんだが、こないだ大型とった時に無意識にやって教官に怒られたわ。
下だとバンクするとつま先擦るし。

38 ：

>>24
君のケースだとセンスタの方が安定するという結果が出てるみたいだけど、
世間一般ではサイドスタンドの方が安定するというのが常識なのよ
どちらも三点支持なんだけど、その三角形の面積がサイドスタンドの方が広いから
当然の結果なんだけどね
ただこの法則も絶対というわけではなく、駐車してる場所の地面の角度や
地面の状態、材質、そして周囲の状況によってはセンスタの方が安定することも
あるだろうね

39 ：

タイダウンで固定できる場所があればサイドスタンド最強。
車載の時のデフォだし。
サイドスタンドは外れる危険性もあるから強風時は難しいところ。
１速固定でブレーキをタイラップで締めてサイドスタンドが外れないようにしとけば結構強そうな気はする。
下が土なときは板でも敷いて。

40 ：

PPMCリアサスペンションって使った事ある人いる？
今純正のサス付けていて高速乗った時フワフワするから変えようかな〜って思って
見た目も値段もよさげだから買おうかと思ってるんだけど

41 ：

>>20
写真見てみたいです！

42 ：

逆シフトいいぞー！
減速でシフトダウンする時は、つま先を擦るほどバンクさせてないし、基本、何段も一気に落とすし、
逆にシフトアップは、コーナーに吹け切りそうな時につま先を擦らずにシフトアップできるし、シフトダウンほど一気に何段もって事はないし。
つま先が巻き込まれて危険って事の可能性は、だいぶ低くなると思ってるー！

43 ：

ちなみに、知り合いがつま先を、チェンジペダルの下につま先を入れっぱなしで、
事故り、
つま先が引っかかってしまって、飛んでしまったので、
気付くと、足の裏が裏っ返って、顔の方を向いていたって。
もちろん、足首の関節は粉砕されていたので、その後は足首は動かなくなり、足の長さも2cmほど短くなってしまった。って。
僕は、その人に、キツく、つま先を下に入れっぱなしはダメだと言われたよ。

44 ：

アホか？
すぐにシフトダウンが出来るように踏み込んで
シフトダウンになるように作ってあるんだろうが・・・
あくまでも安全性を考えてのことだ
教習所で普通はシフトレバーに足を乗せとけと習ったハズだが・・・

45 ：

>>43
警察署の講習会で同じことを言われてから、上に置くようにした。
上がきついって人はシフトペダルの角度を調整した方がいいかも。
ところでボアエースのチェンジアシスト付けた人いますか？
シフトフィールはだいぶ変わるものでしょうか？。
2005年式、ノーマルステップです。

46 ：

あんまりかわらん

47 ：

駐輪場に2時間くらい停めといたらマフラー蹴られたような黒いゴムの擦り跡ができてた
なんも悪いことしてないのに

48 ：

>>45
シフト周りにリンク使ってるステップじゃないと殆ど分からないよ

49 ：

>>45
ドノーマルのSRに乗ってるけど、確かにシフトチェンジがしやすくなった気がする
特に停車時にNに入りやすくなってる。
まぁ新車だったからアタリがついていなかったってのが理由かもしれないけど。

50 ：

俺は足を上においているけど
新車状態だと意識して足首を上に曲げておかないとうっかり押してしまうから
角度を下げたら楽になったな

51 ：

やっぱ納車のシフト位置だと上すぎるよね？

52 ：

>>40
とにかく硬い。
路面の凹凸をよく拾う。
まだノーマルの方が良かったと思う。
IKONに変えたら、サスってこんなに動くのかと感動したくらい。
同じ値段くらいのなら、デイトナの方がよろしいかと。

53 ：

http://m.youtube.com/watch?v=2KcwTv_wyZI
このサイレンサいいな。いくらで売ってるのかな？

54 ：

シフトの位置は、靴や、足の長さで変化のでは？

55 ：

>>26ですが
シフトペダルってブレーキペダルの調整とやり方同じですか？

56 ：

安くて良いリヤサス無い？
フロント硬めにしてるんだけどバンク時とか純正リヤだと弱い弱い

57 ：

カヤバの高い方

58 ：

>>55
バックステップならロッドの調整
フォワードならペダル外して挿し直す

59 ：

ＷＭのバックステップ付けたけどギアの入りが悪い
ペダルの角度調整などロッドに干渉しない範囲で色々試したけど駄目
何か改善作無いかな？

60 ：

っ チェンジアシスト

61 ：

>>56
リジッドサス

62 ：

すいません。この前聞いたような気がするのですが忘れてしまってすいません。srってセルないんでしたっけ？

63 ：

>>62
ない

64 ：

じゃあ俺も念のために聞いておこうかな
SRってセルないっけ？

65 ：

>>64
なかったと思う

66 ：

>>64
ないアル

67 ：

SR(セル・あーる)

68 ：

セル無いんか
ポンコツ400
に名前変えろってヤマハに連絡してみる

69 ：

念のためだけどさ，SRってキックしかないんだっけ？

70 ：

チョップもあるよ

71 ：

>>69
キックしかないよ。
それで十分だからセルなんて無粋なものは着けて欲しくない。
慣れれば、ステップ出したまんまで「半分キック」でも始動するし。
デコンプレバーなんか使わない。

72 ：

.
c(`･ω´･ c)っ≡つ ﾊﾟﾝﾁ!

73 ：

>>71 純正バックステップ？デコンプなしでキック降りる？僕のクランク500は乗っても降りない

74 ：

最近ガス欠でエンジン止まったら惰性で走りながらリザーブいれてキックできるようになったお！無駄だお！

75 ：

>>74
惰性で走ってるならギア繋げは始動するぞ。

76 ：

あ

77 ：

デコンプ使わないのが自慢になるのか
安い人生だな

78 ：

俺はキックすら使わず指導できる一流のSR乗りだ

79 ：

>>78
先輩！
ハンパねえっすね！

80 ：

>キックすら使わず指導できる
体罰なしで生徒をちゃんと教育できる先生ってこと？

81 ：

>>52
かたいらしいと聞いたのですが本当みたいですね。
デイトナは検討してみます。
ありがとうございました

82 ：

安いも高いもデコンプなんて使っている人いるんかね？

83 ：

>>82
俺は使ってるよ。
使った方が楽。

84 ：

なしでもかけれるけどあえて外す理由がない。
付けてないわーなしでもかけられる俺かっけーわーな
玄人気取りの自己満足な人は好きにしたらいいんでね？

85 ：

ミサワかよｗ

86 ：

(´-｀)｡o０（やっと覗いて確認なしでかけられるようになったお…

87 ：

むかーし、ハンドルを少し広げたら、デコンプが届かず、取り外して以来、無いままで。
若気の至りで、捨ててしまったし。
ノーマルのハンドルに戻した今、
捨てなければ良かったと。。。

88 ：

バイクのエンジンの掛け方なんて、自分が掛けられれば掛け方なんざどうでもいいべ。
何もデコンプ使わないからってデコンプレバー(ワイアー)を外す必要もないし。
要はエンジンが掛かればそれでいい訳だよね。

89 ：

そのとーり！
カトンボみたいなバイクの始動なんざ誰も見てねーってw

90 ：

500って馬力どの位ですか？スピードもだいぶ変わるのかな？

91 ：

「俺のは普通と違うゼ。大型持ってないと乗れネー特別なSRダゼ」
ってジコマン出来るくらいで馬力もスピードもたいしてかわらん。
ディスクブレーキあるから400の方が欲しいくらいだわ

92 ：

>>90
最高速は似たようなモンで、そこに辿り着くまでの過程が違う感じ。
500クランク+400ピストンの組み合わせが両者を合わせたカンジで楽しい。

93 ：

昔、キャンプ場で酔っ払ってた時、
SRは手でエンジン掛けれるかって話になったけど、
俺はデコンプ無しでは流石にムリだったな...
手掛け、皆さんもお試しあれｗ

94 ：

>>93
昔やったわ
エンジンかかったけどアッパー喰らってコンタクト両目無くしたわボケ禿ｺﾗ市ね

95 ：

>>94
逆恨みワロタ！！！

96 ：

>>90
>1

97 ：

>>90
あんまり変わらんよ。
本当に。
>>91さん
>>92さん
の言う通りだよ。
金かけて400から500にしたけど、そんなに変わらなくてガッカリした。
ただし、400に乗っていて、500が気になってしまうと、ずっと気になってしまうんだよな。

98 ：

500は社外キャブにするとｳｯﾋｮｰってなる

99 ：

>>98
社外キャブって、純正のCVと比べると、だいぶ違うの？

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