ヘルメット総合スレッド Part206

1 ：2013/10/06 〜 最終レス ：2013/10/24

前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part205〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379927682/
関連スレ
海外ヘルメットスレ9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376300149/
ジェットヘルメット専門スレ -2-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377961008/
頭でか男のヘルメット選択スレ★2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358886267/

2 ：

【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
>>3
＞●国内メーカー
＞【OGK】　ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
＞【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
＞【アライ】　ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
＞
＞●その他メーカー
＞【ワイズギア】　ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
＞【スズキ】　ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
＞【ホンダモーターサイクルジャパン】　ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
＞【MHR】　ttp://www.mhrjapan.com/index.html
＞【HJC】　ttp://www.hjchelmets.com/
＞【HarleyDavidsonJAPAN】　ttp://www.harley-davidson.co.jp/
＞【MomoDesign】　ttp://www.momodesign.it/
＞【buco】　ttp://www.toys-mccoy.com/
＞【BumBleBee】　ttp://www.pherrows.com/
＞【O’sProject】　ttp://www.os-project.co.jp/
＞【ダムトラックス】　ttp://www.dammtrax.com/
＞【PJHelmets】　ttp://www.furukawa-co.com/
＞【Tachibana】　ttp://www.tachibana-helmet.com/
＞【Schuberth】　ttp://www.schuberth.jp/
＞【marushin】　ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
＞
＞●オフヘルとか
＞【X-lite】　ttp://www.x-lite.it/
＞【FOX】　ttp://www.foxracing.com/
＞【O’NEAL】　ttp://www.oneal.com/
＞【TROYLEE】　ttp://www.troyleedesigns.com/
＞【NOFEAR】　ttp://www.nofear.com/

3 ：

【BMW】http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】http://www.airborn.fr/
【ＳＢＫ】　ttp://sbk-mec.jp/helmet.html
【ＲＩＤＥＳ】　ttp://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/

4 ：

★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
　　　　　　　　　　　　SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
　　　　　　　　　　　　インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
　　　　　　　　　　しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
　　　　　　　　　　速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。

5 ：

【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
6.ネオテックなどのインナーシールドを使う
7..ポスト付きクリアシールド＋スモークティアオフシールドを使う
【テンプレ２】
Q.風切り音がうるさいですが、どうにかなりませんか？
A.次の方法を行えば問題ありません
1.耳栓を使う
2.スクリーンに伏せてできるだけ風の影響を受けなくする
3.マフラーのバッフルを抜いたりするなど排気音を大きくして誤魔化す

6 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,===,====、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.||＿__|_____||_
..　　　　　　　　　　　　　　　∧_∧　 ／||＿＿＿|^ ∧_∧
..　　 　　　　　　　　　　　　(・ω・`)／／||　　　|口| |ω・` )
.　　　　　　　　　　　　　.／(^(^ .／／||...||　　　|口| |ｃ 　）
.....　 　 　 　 　 　 ∧_∧ ／　／／　 ||...||　　　|口| ||し　　　　　　新スレです
.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　 　　　　　　／(^(^　／／ 　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
　"" 　　　:::''　|／　 　|／　''　"　　:::　　⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　;￣￣￣　　"､　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::　　"

7 ：

ここまでテンプレっす。
>>2は前スレから引っ張っておかしくなった。
次スレの人修正よろしくです。

8 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,===,====、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.||＿__|_____||_
　　　　　　　　　　　　　　　　／／　／||＿＿＿|^ l|　　　　楽しく使わなかったばっかりに、
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／／　／／||　　　|口| ||　　　　仲良く使わなかったばっかりに。
　　　　　　　　　　　　　／／　／／||...||　　　|口| ||
　　　　　　　　　　　 ／／　／／.　.||...||　　　|口| ||
　　　　　　　　　　／／　／／　　　||...||　　　|口| ||
　　　　　　　　 ／／　／／.　　　　.||...||　　　|口| ||
　""　　　:::''　|／　 　|／　''　"　　:::　　⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　;￣￣￣　　"､　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::　　"

9 ：

ARAI最高、んで最強よマジ！！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！　SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！　聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！　
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！

10 ：

GT-Air最高！
信号待ちで無駄にバイザーカシャカシャやっちゃうよ。
でも家の中で被ってたら鴨居に頭ぶつけて傷ついたじゃないかーーー。

11 ：

あれ？俺あるあるスレに来ちゃったかな？

12 ：

尼ちゃん俺のGT-AIRはよう送ってくれや！
待ちくたびれて在庫ありのXR-1100ポチりそうだわｗ

13 ：

通気性と静寂性がいいフルフェイスがほしいんだけど何がいいかな？
今のところX12が候補だけど何かオススメある？

14 ：

>>1乙カレー

15 ：

前スレ>>1000GJ！！！！

16 ：

winsのシステムヘルメット（modify）買おうと思うが、使い心地はどうなん？
店で被った感じでは良さげだが、走行中、雨天時ではどうなのか

17 ：

>>16
CR-�T？重いからあんまり好きじゃない
ベンチレーションがヘルメットど真ん中通ってないやつが多い
作り適当だなーと思って、俺の中ではないかなぁ

18 ：

前スレのAmazon情報で購入したGT-AIRの初乗りに今日行ってきた
車種はGSR750、現行で使っていたのがAB3で下道八割、高速二割で半日程走ってきた感想
走ってる時はベンチがそこそこ効くので暑すぎるほどでもないが夏は辛そうかもしれない
巻き込みが無いので高速走行では目に風が当たることもなく、低音のボーっという音はするけど静かな方じゃないかな
個人的には高速走行は快適でした
思えばAB3がそこそこ涼しいのもうるさいのも巻き込みの影響が大きい気がする
GT-AIRは逆な感じで密閉度が高い分、暑いが静かかな
秋、冬、初春、高速道路を利用してのツーリングにいいメットだと思う

19 ：

GT-AIR、正面から見るとモヒカンみたいな中央の大きなエアインテイクが好きになれなくてなぁ・・・
XR-1100買うか、NXR待つか（いつ出るんだろ）悩む

20 ：

>>19
サンバイザーいらないならGT-AIR候補に入れる必要無いじゃん。
欧州でもNXRは来年４月との海外記事あるし、日本はGT-AIRの時と似た感じでGW前後に発表じゃないかな？
NXRがZ6とXR1100との統合モデルなのか？
Z6の後継がZ7として出るかは不明だけど。(個人的にはNXRはZ6とXR1100統合モデルと思ってる。)
X-TWELVEがライフ長いかもね？
スネル改定しないとモデルチェンジしないと思う。

21 ：

XR1100とGT-airどっちも持ってる俺の結論はGT-airはイラネってことで落ち着いた。
余程暗いとこ行かない限りはソフトスモークミラーで走行できる。
ロンツーならクリアシールド一枚持ってけばいいだけの話だしね。
デザインが好きとかバイザーで確実に（そして咄嗟に）明暗分けたいとかの理由がない限りは買わなくてもいいんでないかなぁ。

22 ：

NXRは形状的にもXR-1100とZ6を融合させたような感じだね
XR-1100の帽体をZ6のようなパキケファロサウルス型にした感じ

23 ：

内装に赤色素材使うとか内部仕様もZ6要素を取り入れてるしXRとZの融合と見るのが正しいと思う＞NXR

24 ：

おれもシューベルトC3持っているけど外側ミラーにしてるからインナーバイザー使ったことがない
下がスモークで上がクリアな逆HTシールドがあれば便利そうなんだけどな

25 ：

XRはまだなくなりそうじゃないよな
てかXRってどのへんが？ってカンジだわ
Zシリーズの口元のベンチレーション改造してシールドも変えたみたいな
スペックみてみないとわからんが

26 ：

GT-Airの無地以外があちこち売り切れで入荷未定なんだけどこのまま作らないの？

27 ：

今年の冬は初フルフェイスの予定だったのだがnxrの奴め

28 ：

>>27
冬場こそGT-AIRのサンバイザーが効果的だと思うけど。

29 ：

>>28
確かに冬よさそう
でも軽量、コンパクト、ベンチもよくてgtairと同じ価格帯だったらと考えるとね　オールシーズンいけそうだし

30 ：

アイアンマンヘルメットはまだですか？

31 ：

どなたかIconのVariantヘルメットの使い心地を教えてください
とくに目処となるサイズの話とかもよろしくお願いします

32 ：

海外ヘルメットスレで聞いた方が良いのでは？

33 ：

GT-Air寒くなってきて問題が出てきた
ピンロックがシールドの開閉でズレて曇る
シールド緩めに調整したり縁ゴム多めにシリコン塗ったりとしたがダメ
開ける時接触してる部分の摩擦でピンロックが下にズレてシールドとピンロックに隙間が出来る
そこから湿気入って中が曇る
俺のだけな？

34 ：

>>33
今のところ俺のはそんな症状でてないなぁ。
しかしピンロックは平気だけど、バイザーのほうが曇ったりするんだよな。

35 ：

>>33
それピンロックシートがちゃんとセットされてないんじゃないの？

36 ：

シールドカバー買ってつけてみた。
フルフェイスならとりあえずなんでも使えるらしい。傷とか指紋とか柄とか気にしてる人とかいかが？http://i.imgur.com/5hGpOiI.jpg

37 ：

>>35に追加
ピンロックシートが上下逆とかになってない？

38 ：

>>36
怖い怖い怖い怖い怖い怖い怖い怖い怖い

39 ：

>>37
流石にそれはないw
シールド上部の凸とピンロックの縁はあってるし
ピンロック付のショウエイメットは3個目だけど初めてだ
全開にしてピンロックの下部を見ると下にズレて隙間が…
その都度上に押せば直るんだけど面倒だし
シールドに密着するゴムが出っ張り過ぎてるっていう個体不良かな
以前ショウエイサービスで調整してもらったから調整不良ってのもないし(その時は低温じゃなかったので気付いてなかった)

40 ：

荒井のベクターとショウエイのXR1100はどちらがいいヘルメット？
両持ちですが迷ってます。

41 ：

>>34
バイザーは一枚だし加工してても飽和するよね
まー低温時メット内部の環境ではしょうがないかな

42 ：

>>40
持ってるなら迷うことねーだろw

43 ：

>>40
持っているなら解っているんでしょ。
てか、あなたの「良い」の条件て何ですか?

44 ：

このパーツてんこ盛りメット
http://www.weblead.co.jp/01/001_01hm/s_dsys_dx.html
どの形にしても似合うバイクが想像出来ないってある意味スゴイと思う

45 ：

アカン、、、完全装着が1番ダサいパターンや

46 ：

>>36
カッコいい
興味あるんだけど参照アドレス教えてPLZ
シールドカバーでは「シールドのカバー」しか引っかからないの

47 ：

norixのヘルメットカバーだったんですね
品切れの店が多いみたい

48 ：

>>46
「ヘルメットカバー シンプソン」で検索したら一発だったぞ
シールドカバーじゃ出てこないって・・・ｗ

49 ：

>>44
なんかこうアニメ・特撮系ヲタの人がこういうの凄い好きそうな…。
でもザンザスやグラディウスですらこれが似合いそうな気はしないw

50 ：

>>49
よんだ？
http://i.imgur.com/UJgu3kG.jpg

51 ：

シンプソンのカバー4200円くらいしなかったか？

52 ：

>>50
ホントに何故このコーディネートで生まれてきたんだよお前w
シンプソンの社長が自社製品一式着て火達磨実証実験してみたみたいに
社長が自社装備品着てゴロゴロ転がって無傷実験してみないと…。

53 ：

アライのメットはガンダムで言うと雑魚キャラのジムみたいだよね。

54 ：

>>48
だよねw
すぐ気がついて調べ直してオーダーしました。
フルフェイスはZ6しかないけど

55 ：

>>46
うちの近くのバイクセブンは3つくらい置いてたよ
バイクセブン伊丹
>>51
4200円ですねー
安くはない...

56 ：

あ、俺がシールドカバーって打ったのが原因かw
ヘルメットカバーなwスマン

57 ：

これからメット選ぶ初心者なんですが
グラフィック色は盗られやすいって本当ですか？
皆さんはどんな盗難対策してるのかな
持ち歩くのが確実なのは理解してますが
それ以外の対策あれば教えて下さい

58 ：

俺はメットフォルダに付けていて、盗まれた事がないからなんとも…
手で持ち歩くのは面倒だね。
でも、メットは消耗品(汗で帽体とストラップが簡単に切れたりする)
だから、余り気にし過ぎても。
単車本体を盗まれる方が心配ですね。

59 ：

>>58
> 汗で帽体とストラップが簡単に切れたりする
どんだけ安物使ってんだよｗ

60 ：

>>33
ショウエイにクレームとまでは行かないとしても入れれば？
ピンロックシートがダメ、って事もあるかもしれないし
(シートがダメってことは結構ある話らしい、アレはショウエイ製ではないので）

61 ：

>>59
大陸・半島製

62 ：

>>56
いやいや、これに関しては全く知らなかったので
教えていただいてよかったです。
たまたまAmazonギフトがあったんで即注文しました。
ありがとうございます。

63 ：

MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！　ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！　ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！　晴れの日専用！！！
流通量最強！！！　盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！

64 ：

>>62
装着したら是非うpを！
あと他の柄も出していくみたいですよ

65 ：

>>59
SHOEIの正規品だよ。
確か3万くらいした。
長くハードに使えばそういう事もあるんだよ。

66 ：

araiのヘルメットのてっぺん取ったら穴の大きさが広がっちまった…
なんか少し陥没したんだけど、大丈夫かな

67 ：

>>58=>>65
回答ありがとうございます
3万円クラスでも盗られないのは意外でした
車体のロックを最重視しつつ、好きなデザインのメット買うことにします(^^)

68 ：

>>60
確かにシートのシリコン盛りが均等でなければズレる可能性高いしピンに引っ掛ける穴がズレてても(ry
参考になりましたサンクス

69 ：

>>67
そうっすね。
盗まれると決まった訳じゃないし、
お気に入りのメットが買えるといいですね。

70 ：

>>66
ドレンキャップ？
もう塞がらないならオプションダクトつけとけば？wwww

71 ：

>>70
いやごめん、内側のほうの発泡スチロールが陥没して広がったんだわ
ダクトいい考えだね、クアンタムJだからすでに２つダクトあるんだけど３つにしちゃおうかしら
意味あるのかしら

72 ：

>>68
自己レス
そういえばピン回して張りの調整っての思い出した
キツくしたらズレなくなった！
お騒がせしましたw

73 ：

>>71
まじかよ・・・
なおさらダクトつけたら風入るんじゃね？

74 ：

風が入ったり抜けたりして困るんだったら閉めとけばいいだろう。

75 ：

こないだ自爆して、メットがズタボロになったのだが・・・ツアークロス２から３に買い換えようかと思案中。
そんな人って他にいます？

76 ：

SHOEI最高、んで最強よマジ！！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！　これがプレミアムだっつーの！！　最強！！！　
でもシステムメット高すぎ！！！

77 ：

てす

78 ：

半ヘル最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
つか安過ぎ！捨て値！マジタダ同然！！ARAI20個買えるから！！
ベンチ最高で蒸れとかマジ無縁！！耳丸出しで周りの状況分かりまくり！！！
弱点はこけた時すっげえ痛てえってこと。血まみれ！！！即死！！！

79 ：

今までのアライヘルメット全部ドレン穴にダクト付けてる
普通じゃなかったのか！？

80 ：

>>79
元々は内装取れなかった時代にヘルメットごとザブザブ洗ってドレンとって天日干ししてた
そこから水でますよーって穴で、オプションでダクトもつけれますよーってやつ

81 ：

>>79
野暮
アライのドレン穴はあえていじらないのがツウ

82 ：

>>81
穴を・・・いじる・・・・///

83 ：

ドレン穴にガンダムみたいなダクトを付けるのが好きだった

84 ：

>>83
ドレン・ザビ（≧∇≦）

85 ：

メットの上にガンプラ立ってるの想像してワロタ

86 ：

>>65
それって
ARAIも同じメーカーのストラップ使ってるの知ってて言ってんだよね？w

87 ：

これイカんでしょ・・・
ヘルメットの選び方（16:10〜20:50）
ttp://www.youtube.com/watch?v=P0egi3jU4Wk

88 ：

写ってる男がやや薄毛なのが気になる

89 ：

フライのトレッカーってヘルメットかぶってる人いたらサイズ感教えてください！
オフ板でも聞いててすいません…

90 ：

店舗行ってZ7に関して聞いてきたけど近々出るっぽいね。
新モデル出るからZ6は店頭にある物全て売りきった、入荷もしない、取り寄せはするけど既にサイズ、色よっては入手不可なのもある。

91 ：

てことはnxrとz7は別なのか

92 ：

Z7楽しみだなー
チンガードをどうにかしてくれるだけで満足

93 ：

おでこに穴がありませんよーに

94 ：

インナーシルド付になって軽い長所が台無しになりませんよーに

95 ：

ベンチ何とかしてくれんかなー
Z-6は酷すぎた

96 ：

XR1100の米国での呼び名RF1100みたいに
Z7=NXRじゃねぇの？　と勝手に思ってるんだが

97 ：

初フルフェイスを買おうと思って試着しに行ったんだけど、アライもSHOEIも被れるようになってて驚いた。
最近は内装が柔らかいから合うようになってんのかな？
10年前はアライは痛くてムリだったんだけどw
で、SHOEIはアゴ長で下が見にくいのが気になるからアライにすることにしたんだけど、アストロとラパイドの違いが分からないｗｗｗ
インプレもあんまり無いし…
両方使ったことある人いませんか？
参考にノイズとかエアフローとか感想など聞かせて欲しいです。

98 ：

SHOEI厨の嫌いなネタｗ
�@一度会社が潰れている
�A契約ライダーの死亡が多い
�B最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
�C四輪においては供給すらしていない
�D下位メーカーのパテントを使用
�E構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
�G韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
�H煽り耐性がない
�I反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す

99 ：

>>93
そうだな今時芸のない「穴」にスライド蓋が付いただけのものじゃなくて
効率のよいエアスクープになるかもしれない。
X-8SP2/3やZ-CRUZだって標準的なスクーターのメットインに楽々入ったんだから
ベンチレーションの効率化と小型化を両立させるにはむしろ適切な方法だ。
…少なくとも帽体の表面にツノ状にダクトが生えてるよりはね。

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