公道ではビンディングは危険なので規制するべき3

1 ：2013/10/12 〜 最終レス ：2013/10/25

前スレ
公道ではビンディングは危険なので規制するべき2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1380319692/
過去スレ
公道ではビンディングは危険なので規制するべき
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379659362/

2 ：

よっしゃおまいら喧嘩して
引き続き俺を楽しませろ
スレタイで煽っておいて
喧嘩するなとか仲良くとかほざくヴァカの言うことなんかに
耳を貸すなｗ

3 ：

過度な前屈姿勢や足も満足に着かないほど
サドルを高くする危険な行為もじゃんじゃん取り締まって欲しい。

4 ：

ビン厨の安全だと言う根拠
「ぼくちゃんは大丈夫！ 絶対に立ちゴケも事故も貰い事故もありえないんだお＾＾」

5 ：

>>3リカンベントスレに転載されたものだけど
54 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/10/11(金) 01:35:03.52 ID:???
>>33
しかしママチャリの完成形はGIANTが昔出してたリバイヴだと思うけどな。
ハンドル下にBBが来ることで、低重心で膝が伸びるポジションとベタ足での停止が両立できるし、
広い座面と背もたれで、尻も腰も痛くならないし、上体が直立して視界も広く確保できる。
ポジション的に重心でバランスを取るようになるから、ハンドルに寄りかかってふらつくこともなく直進安定性が増す。
似たようなリカンベントのタルタルーガFに乗ったことあるけれど、意外と坂道にも強い。
それにリバイヴは電アシ版もあるのがいい。マジであのフレーム・ポジションは他社も普通車に応用して欲しいね。

6 ：

リカンベントも禁止にするべき。

7 ：

リカンベントは無理しなくても前が見えるが
ロードは疲れてくると足元しか見てない奴ばかりだ

8 ：

アンチ厨の危険だと思う根拠
「ボク運痴だからビンディング使えないの。立ち苔する人もいて危険だと思うの！」

9 ：

お前ら俺のスレでバカとかアホとか汚い言葉を使うな
議論は多いに結構だが汚い言葉を使うな
仲良く議論しろ

10 ：

>>9
そもそも糞スレを立てるな

11 ：

>>10
汚い言葉を使うな

12 ：

>>11
そもそも汚いスレを立てるな

13 ：

>>12
スレは汚くないよ

14 ：

>>13
おまえの汚い意図が透けて見える

15 ：

>>14
普通に考えて見えないから

16 ：

>>15
本人は見えてないと思っていても周りからは見えてんだよ

17 ：

>>16
そんなこと言ってるのお前だけだから

18 ：

>>17
複数から言われたとしてもおまえは複数だと認めないだろ
スレ主の意図が汚いから絶対に有意義なスレなどにはならない。あきらめて黙ってろ。

19 ：

>>9みたいな基地外のヴァカを観察できるのはこのスレでつか？ｗ

20 ：

俺のスレで汚い言葉を使うな
何度も言わせるな

21 ：

基地外再登場でつねｗ

22 ：

釣れましたｗ
残念ながらスレ主ではありませんｗ

23 ：

ということは>>22で本当の基地外再登場でつねｗ

24 ：

>>23
悔しいのうwwwww悔しいのう
wwwwww

25 ：

基地外再々登場でつね！

26 ：

コピペにレスして悔しいのうｗｗｗw
悔しくて言葉がでてこないのうwwww

27 ：

基地外再々々登場でつね！

28 ：

（もっと糞スレにふさわしい言葉を使いましょう）

29 ：

>>27
悔しいのう悔しいのうwwww

30 ：

基地外再々々々登場でつね！

31 ：

ビン厨の自信過剰は異常

32 ：

こっちでラウンド２！　ファイッ

33 ：

ビン厨は自信過剰の異常者
終了

34 ：

楽しみにしてるぞおまいらやれ！
>>28に禿同ｗ

35 ：

前スレはビンディング厨が異常なまでの自信過剰な妄想の根拠を示せず全面敗北で幕を閉じた
このスレで自信過剰の根拠を、ビンディングが安全に貢献しているという妄想・・・
いや事実を立証できるのか！？
ビン厨の戯言を期待してココに罵りあいの再開を宣言します

36 ：

寄生虫って↑こういうふうに平気で嘘をつくからな

37 ：

前スレはアンチビンディング厨が間抜けなまでの過剰反応な妄想の根拠を示せず全面敗北で幕を閉じた
このスレで過剰反応の根拠を、ビンディングが運動音痴のアンチ厨自身以外にも危険だという妄想・・・
いや事実を立証できるのか！？
アンチ厨の戯言を期待してココに罵りあいの再開を宣言します

38 ：

こんなんなってますよ
http://www.youtube.com/watch?v=NU2lfPKwEs4
http://www.youtube.com/watch?v=x9davxccLb4
http://www.youtube.com/watch?v=JC-pLb0GUkk
http://www.youtube.com/watch?v=2ih3JX2agXU

39 ：

自信過剰の根拠はよ
慣れてるからとか俺は落車しないとかバカ発言は要らんぞ

40 ：

うん、その傾向？

41 ：

今日の千葉のレースでビンディングのせいで大事故が発生した？

42 ：

>>40
ウンスジが如何したって？
>>41
いきなりクローズドでの話に逃げるなよｗ

43 ：

レースに事故はつきものだがビンディングがその原因？捏造でないなら詳しく書いてみた

44 ：

レースという一般車両が規制された状況と
平常時に一般車両が走ってる公道を一緒にするバカ現る

45 ：

ビンディング厨は>>38の動画について意見を述べなさい

46 ：

ビン厨「熟練された上級者には関係ない話です(`・ω ・´)ｷﾘｯ」

47 ：

そのレベルならフラペでもいっしょやな

48 ：

規制規制っておめえは乳離れしてないガキか？
自由にやらせて死んだ奴がいてもスルーでいいだろう

49 ：

完全自滅で死ぬなら問題ないけど、
被害被る自動車が可哀想。

50 ：

適切な側方間隔を取らないからだろ

51 ：

規制ばかりだと世の中は前進しないよ。
規制が多いと投資額が減り経済はとどこおる。
規制が多いと競技者が減りスポーツは衰退する。
規制が多いと表現は制約され文化は花開かない。
自由と自己責任に裏打ちされたリスクを取ってこその前進なのだよ。
この精神が理解出来ない人は可哀想。人に上手く利用されることはあっても、
決して大きな成功はおさめないでしょう。

52 ：

>>45
アンチ厨の体を張った頑張り乙ｗ

53 ：

規制したところでどうなる？
>>1が万が一人並みに乗れるようになったときに苦労するだけだろ
まあ乗れないから叩いてるんだろうが

54 ：

>>50
それ明らかに自転車の事だよね

55 ：

>>54
どういう頭の構造してんだよｗ

56 ：

この国の規制はどこかおかしい。
カジノを規制する一方で、街中にはパチンコという20兆円産業と呼ばれる賭博場が溢れ、
そのうち、かなりの額が某国に流れてミサイルを作る資金になっていたり、
売春は昭和33年4月1日以降禁止されてるはずなのに公然の行われていたり。
はたまた責任逃れの為の、面倒だからとりあえず規制という小役人とか。
そんなレベルのこの国の規制に何を望んでいるのだろう。

57 ：

規制の基準は懐が暖かくなるかどうか
金を積めば規制はしてくれるだろうね

58 ：

>>56
20年前にはタバコがこれだけ規制されると予測する人はいなかった
売春は意見が分かれそうだが、パチはあなたのように疑問を持っている人が
国民の多数派なのでいずれそうなると思っている。

59 ：

そんなこと言ったら俺的にはヤクザも暴力団も右翼も全部取り締まって
無くしちゃえばいいのにって思うんだけど。銀行脅して金とってる集団
って子供に説明できるか？

60 ：

じゃあそういうスレ作ってくれ。

61 ：

スレ作って日本が変わるか？総理大臣になれよ引きこもりがあ！

62 ：

>>61
2chで何言ってんだお前？

63 ：

ここは2ch。現実で叶わない夢を語る場所

64 ：

>>63はこのスレで最も価値ある言葉のひとつ
かつ
このスレでこそ価値が高まる言葉のひとつ
かつ
ワロタ

65 ：

おちんちんの皮が剥けました。

66 ：

>>63
素晴らしい〜

67 ：

初音ミクちゃんみたいな彼女ができました。

68 ：

いいから俺を殺せよ
轢き殺してみろ！(´・ω・｀)

69 ：

ロードでビンディングじゃない奴なんか見ないぞ

70 ：

>>69
見ないから何？
それと危険性の話は関係ない。

71 ：

>>70
危険性って話しなら、乗り物全部が危険だなw

72 ：

>>71
だね。その中でも特に規制が必要なほど危険性が高いなら、
何らかの根拠となるデータが必要だね。
それなしに危険と言っても単なる妄言になってしまうし。
明確にビンディングは危険というデータを提示すれば、ビン厨も反論できまい。
出し惜しみせずにドンと根拠を出して沈黙させてやれ。

73 ：

>>72
まずは、統計が出ていて一番加害の多い、自動車を禁止だね。
次いで原付を含む自動二輪。
死傷者、物損の規模と数的には、その次ぐらいが電車かな。
最後は全員徒歩だけになって、産業も終わりだなw

74 ：

>>73
そういうレベルの低い極論は相手にも付け入る隙を与えるよ。

75 ：

>>74
いやいや、君の言っている主張の延長線上でしかないよ。
乗り物で一番加害者が多いのは、間違いなく自動車だからね。
警視庁の公開されている統計上でも事実でしょ？
少数の自転車ビンディングなんて、下から数えた方が早いよ？
自転車限定にしたって、事故件数はフラペの方が圧倒的に多いのは、分かり切ってるんだから。
国内トータルの自転車台数なんて、誰も把握していないから、件数でしか問題提起出来ないでしょ？
分母の大きいフラペの方が、必然的に件数では不利でしょ。

76 ：

>>74
だから［危険だから禁止すべき］という論法は、全く意味がない。
じゃあ、どの方向の論法なら無意味にならないか？ってのは、もっとキチンと考えないといけないですね。

77 ：

>>74
連投すまん
自分の考えは、免許制。
ママチャリ、ロード以外のスポーツバイク、ロードバイクの基本3段階にして、スポーツバイク以上の免許にはビンディング可、不可の条件付きにする。
違反や事故を起こしたら、1段階ダウン。
これなら全体も把握できるし、素養のある人しかビンディングは付けられない。

78 ：

このスレの住民は素直過ぎて嫌味な物言いもストレートに取るのかw

79 ：

F1カーやGTカーで公道走るバカはいないのに、自転車はプロも使うような装備で素人がそこらじゅう走ってるとかナンセンスすぎる。
鍛えたいなら専用のところ行けよ。ジョギングしてる人でももちっと住み分けしとるわ。

80 ：

>>79
その理屈だと、公道で100km/h以上出せる車も要らないねw

81 ：

>>80
100km/hなんて普通のセダンでも出せるだろアホか？

82 ：

日本国民にペダルに足が付いてる自転車をどう思うかを
アンケートしたらほとんどが危険だろうと答えるだろう

83 ：

>>80
実際、高速道路ならともかく街中の一般道でそんな速度だす奴いないな。
なぜなら、危ないの分かってるしドライバーも自重してるし警察も取り締まるし。
ローディが危ないと認識してる感じもないし自重もしてねーだろ。

84 ：

>>79
アクセル踏めば子どもでもスピードが出せるのがレーシングカー。
じゃあ自転車は？
根本的に違う乗り物なんだよ。
知らなかったのか？

85 ：

>>84
違う乗り物だろうとなんだろうと、速度出して危ないのは変わりません。

86 ：

>>81
100km/hを超えて良い公道は、国内には無いでしょ。
公道でレースでもするんですか？
ナンセンスですねぇ。
何で自分の理屈が破綻している事に気付かないかなぁ。

87 ：

>>83
じゃあみんなママチャリで十分だな。それも自転車なんだから。

88 ：

>>85
ならお前はスピードがもっと出る普通のクルマにも乗るな

89 ：

>>86
だからみんな機械的には速度出せるけど出さないじゃん。
自転車は法規制ないからってロード乗りは好き勝手しすぎなんだよ。

90 ：

>>85
その理屈だと、さっきも書いたけど乗り物全般禁止だぜ？
当然、速度が速いものから禁止だよな？

91 ：

あいかわらずモメてんな、ここで中立の立場で意見してみる
フラペ自転車も自動車も今まで人類に貢献した実績が大きいので死者がいても無くならない、いわば必要悪。
日本のためにもこれらが無くなれば経済が破綻しかねないしね
その点ビンディングはなにも貢献してないけど利用者が少ないから放置でいいんじゃない？
トライクも台数が少なく死者も少ないから今のとこノーヘル可だしね
でもこの先、事故が増えるならここで討論しなくてもお国から禁止命令でるからそれまで使いましょう

92 ：

>>87
速度出すことと出せることは全く別だけどアホか？

93 ：

>>89
法規制はあるよ？
道路に設定されている制限速度は、超過しちゃいかん。

94 ：

>>91
ビン厨はビンディングの人類への貢献を説いてくるぜw

95 ：

>>93
今現在法律に触れてなければ何しても良いとか思っちゃう人？

96 ：

>>95
何でそうなるw
俺は、基本的に原付きと同じルールで公道を走る事にしている。
ただし右折は二段右折に改変している。
危ないのはイヤだからな。

97 ：

>右折は二段右折に改変している。
それは改変ではなくて・・・

98 ：

>>97
よく読め。原付きの法規からの改変だ。

99 ：

自動車だろうが自動二輪だろうが自転車だろうが、公道を走行する以上、全員が加害者に成りうるし、被害者にも成りうる。
機械の問題じゃないでしょ、あくまで乗り手の問題。

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