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ufmウエダ Pro4 AS JAPAN QUALITY (167)
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ufmウエダ Pro4 AS JAPAN QUALITY
- 1 :2011/11/17 〜 最終レス :2013/10/21
- カタログに詳細説明もなく
実店舗に製品が置かれてなくとも
それでも好きなPro4オーナーよ
ブラウンブランクの初代Pro4から
トンガリロッドの現行Pro4EXまで
常に最先端を行き過ぎている
Pro4を語ろう。
もちろん、青ブランクスのグランデックスや
スピリッツもOK
ufmウエダのH/P
http://www.ufm.co.jp/index.html
Pro4の名前の由来
チームウエダ発足時の専属プロの数
高野芳彦・神保淳・小山則男・小山隆司
ufmとは?
Ueda Fishing Manufacturer
Pro4の伝説的銘竿
SSS-610B(スプリットショットスペシャル)
- 2 :
- EXのガナーとスピリッツのSSS持ってるけど最近使ってないなぁ・・・
EXは無理すると折れそうで怖いよね。
かなり競技志向モデル。
- 3 :
- 4S-610買ったけど即折れてからトラウマ・・・
保障きかせて交換してもらって売ってしまったな
とにかく軽いし好感度だったな
- 4 :
- 中二っぽいのが残念
- 5 :
- 今や使ってる人もいないのか?
- 6 :
- ↑使用者ここに居ます。
Pro4シリーズ納期未定だってよ
2ヶ月前に2本頼んだが何時になることやら
資材が調達できないって、会社自体大丈夫なのか
遅いならセミオーダー可能にしてほしいな
ガイドをストレートにしてコルクグリップにして下さい。
- 7 :
- ベイトロッドのストレートガイドは負担がやばい
好みの問題はデカイけどな
- 8 :
- ストレートガイドて何?
- 9 :
- 僕はバスガイドが好きです
- 10 :
- ウエダて、どんだけ人が居ないんだ?
ロッド開発の間、生産できないとか
Aロッド生産中はBロッド生産できないとか
好きなメーカだけに大丈夫か?
- 11 :
- バス業界なんて
- 12 :
- そういう生産体制もそそるね
- 13 :
- 昔、赤竿で北海道のサケ釣ってからウエダ好きです。
Pro4にも、グラスの河口湖スペシャルなんてあったな
ウォーターモナークのスピニングどこかにないか?
- 14 :
- ここの会社は、トラウト重視だからな
トラウトのルアーフィッシング人口なんてバスより少ないと思うけど
カタログには、まだフライロッド載っているけど本当に生産してるのか?
前にあったソルト用の赤白フライロッドとか所有者いるのかな?
- 15 :
- テンリュウブランクなのになんでそんなにややこしいんだ。
- 16 :
- >>15
そうなの?
はじめて聞いたが・・・
- 17 :
- まだ天竜とかいってるのか
- 18 :
- 自社生産だと思うんだけど
- 19 :
- >>18
何言ってるんですか?
- 20 :
- 一部、ね
- 21 :
- テンリュウだとかダイコーだとか
そんなとこに任してたら、もっと確りしているよ
- 22 :
- ウエダもブランク焼けるなら
OEMとかブランク売りすれば良いのに
良いブランク作れるんだから自社だけじゃ
勿体無い。
国内生産じゃ、価格が合わないのかな?
- 23 :
- ズ○○ルにしてたろ
- 24 :
- >>23
初めて知った。
だからウォーターモナーク
と同じ白だったのか?
- 25 :
- >>24
自社かどうかはともかく出所は一緒の筈だよ。
アマ○ンと当時のPro4は見事な迄にグリップが合うw
両者はグリップパイプとリールシートの接合も全く同じ作りなんだぜ。
最近のは前と違う所で焼いて自社で組み立ててるんじゃねーかな?
グリップ着脱からブランクスルーになった辺りで作りが変わった感じがする。
- 26 :
- 柏○、自社でロット売る前は、ウエダ使っていたな
ウエダのスピニングにツインパワー付けていた記憶がある
- 27 :
- なんで、こんなに良いロッドなのに
知名度が低いんだ?
メージャーでないのは嬉しいが
無くなりそうで怖い。
- 28 :
- 広告とかスポンサーとかしないから
- 29 :
- 折れすぎる
- 30 :
- >>27
大量生産するつもりがないからだろ
和竿と同じ考え方じゃないか
昔からやっている人はみんな知ってるし
口コミに勝る宣伝ないから
ただ昔は良品廉価のメーカーだった
今は、手作り志向の高級品か
- 31 :
- するつもりがないというよりは
- 32 :
- >>30
今も昔も他メーカのフラグシップモデルと
同価格帯だから廉価ではないぞ。
因みに今の生産量ならセミオーダーにすれば良いのに。
- 33 :
- バス釣りの大会ってまだやってんの?w
- 34 :
- >>6
自分も初夏に発注したロッドが仕上がらないまま例の納期未定のお知らせが来て諦めてたキャンセルした。
数年前までは店頭在庫も結構あったし、みんな興味なかったから好きな時に買えたんだけどな…
諸般の問題から他のメーカーに乗り換えも考えたけど、色々触ってやっぱりウエダの代替になるロッドは無いという結論になった。
- 35 :
- ベイトロッドのティップ付近のマイクロガイドの
番手わかる人教えて下さい。
- 36 :
- 小山さんがやめた頃には方針決定してたんだろうね
トラウト用では人気があったけど最近の不況で売れてない
- 37 :
- 隙間を突いたピーキーなロッドコンセプトは良いと思うけど
広報活動が失敗だね。
大先生みたいな営業が上手い人か、メガのような技術的な
ブランドイメージをバブル期にある程度構築しておくべきだったね。
ロコアングラーを今からでもサポート開始して
口コミで知名度を上げていかないと…
- 38 :
- 使ってみたいがメーカー自ら折れるとか書いてるしなぁ
- 39 :
- リスクがあつても、捕れる魚の数が増えれば良いんじゃねえか
今までのプロ4では、満足できない、使う人を選ぶということだろ
それがいやなら格安の中古使えばいいじゃないか
- 40 :
- バスが大型化してるのに折れるピーキーな竿はいらない
- 41 :
- アベレージが大型化してるのは、琵琶湖ぐらいだろ
その他は、アベレージは小型化&極マレに超大型が釣れる
ぐらいじゃじゃないか?
- 42 :
- 琵琶湖の藻だらけエリアで強引に抜きあげるタイプのロッドではないよね
- 43 :
- >>39
ボート乗らないから取り込みを考えるとネット必須になるのがね
どんなもんか触ってみたくても店舗にないしでなんともかんとも
- 44 :
- まぁ Shingo model は3回折れたけど
細かく動かせるみたいで釣れるワっw
- 45 :
- そんなもん使えんだろww
- 46 :
- 40tボロンって ポッキポッキ折れるなw
- 47 :
- でもウエダは直してくれるし
その後も使えるよ
- 48 :
- 一人で会話するなら
せめて名前欄変えろよ
- 49 :
- ちょwww自演吹いたwwwwww
- 50 :
- てすと
- 51 :
- 皆、メインのPro4は何使ってる?
ヤッパリEXシリーズが多いのかな?
- 52 :
- SSSとミッド・クランカーをメインに今の時期は,使ってる。
ただ、ミッド・クランカーのグリップがもうちょっと長めだったら…と思う日々。
- 53 :
- かつてはpro4で揃えてましたが、あまりにポキポキ折れるので総入れ換えになりました。
感度・操作性は最高でしたが、デカい魚にアワセたとたんバットから真っ二つになって、決別を決めました。
- 54 :
- >>53
頭痛が痛くなってきました
- 55 :
- 43cmくらいのバス釣ってティップ
折れた
- 56 :
- age
- 57 :
- >>42
できるよ
- 58 :
- ファブリーズ乙
- 59 :
- Pro4て知名度低いよね。
最近バス始めた人は知らない人、多いんじゃないかな?
いろいろと先進的なアイディアが多いのに残念。
- 60 :
- >>59
明らかに釣り初心者が使える様な竿じゃないからなあ
- 61 :
- 人居ないな・・・
- 62 :
- ウエダ公式から価格改定と納期延長のお知らせが来たけど、みんなどうするんだ?
1年以上の納期を覚悟して使い続けるか、他に乗り換えるか…
- 63 :
- こんな状態が続くなら
いい加減ブランク&キット売り始めて欲しい。
売り文句なら幾らでもあるだろうに。
国内のバスロッドメーカが始めていない
今がチャンスだと思う。
- 64 :
- 2012年カタログ、アップされたね。
相変わらず後ろの方だし、実質1ページだけだし
納期もカタログに堂々と6ヶ月以上かかると記載されてる。
もう、大々的にはヤル気なさそうだな。
- 65 :
- 53ページに鼻クソみたいなのついてるね
- 66 :
- スプリットスペシャルだけあれば いいね
- 67 :
- ここ数年、値上げが酷いな
ほぼ同じ製品なのに1万円以上定価が上がってるし
それに納期遅いし
このままじゃ、次回の購入は確実に見合わせるな
- 68 :
- あと5年もしたらPro4なくなりそうな勢いだな。
実際こんな販売体制じゃ、大して売れないだろうし
悪循環に陥ってるんじゃないかな?
元々がトラウトとシーバスメインなメーカだから
バスが無くなっても痛くもないのかな?
- 69 :
- あげ
- 70 :
-
折れたけど 修理して今年も 活躍だ!!
- 71 :
- あげ
- 72 :
- 感度最高
- 73 :
- バスでもやってみようとウエダのベイトロッド探してるんだけどそんなに折れるのか?
スティンガー3本もってるけど折れたこと無いぞ
- 74 :
- ロッドによるんじゃない?
- 75 :
- 時代は4軸だが
- 76 :
- 古そうな2ピース7f ?〜1ozのベイトロッド買ってきた
週末使ってみる
- 77 :
- ボロン以降のPro4は、十分現役で使えるよ。
しかも、中古だと激安だしお勧めだね。
もしかして7ftの2ピースてスピリッツか?
- 78 :
- 正解!たしかに激安だった。
そんなに弱そうにも感じないんだけどなー
最新のは違うのかな
- 79 :
- オレのはボロンだから折れるな…きっと
- 80 :
- 無印ボロンは、そんなにピーキーなロッドじゃないから折れる事はまず無いよ。
初期のEXシリーズも折れるとは思えない。
折れやすいのはメーカーが注意喚起している最近のEXシリーズ。
- 81 :
- おいらのShingoモデルは何度も折れたよ
- 82 :
- PRO4EX買ってみようかと思ったけど
ボロンは不評なんだね
- 83 :
- ボロン以外のPro4て初代とグラス、低弾性、中弾性を用いた
数種類しかないんじゃ・・・
しかも、用途がそこそこ特殊。
それより、初めてPro4買うのにボロン以外を
買う理由が解らない。
- 84 :
- ボロンは感度最高だし 魚かけると面白いンだけど… ただ 気を配らないと
折れると言うだけで…そこまで含めて上手い上級者向けと言えばそれまでなんだが…
- 85 :
- 中古のPH−64のストレートガイド買ったった
ウエダって投げた時のロッドのしなりが良いよ
新品のガンシップとS4ほしいのだけど納期未定って・・・・
- 86 :
- ボロンが折れるてのは、初めて聞いたな。
一昔のフラグシップロッドは、ボロンが多かったけど
ボロンのせいで折れると言うイメージはないな。
(昔のPro4ボロンもね)
最近のPro4ボロンが折れやすいと言うなら
メーカが言っているから間違いないけど。
- 87 :
- PH−64使った感想は普通に使ってて折れるとかなさそう
折れる原因にボロンは関係ないわ
- 88 :
- 2日間投げまくったわーいい感じです
振った感じはウエダって感じスティンガーしか持ってないけどね
トラウト&シーバスロッドは人気あるのにバスは知名度ないね残念だ
- 89 :
- >>88
Pro4じゃ、大先生やITOに比べ話術も求心力も負けてたからね。
物が良いだけに残念だね。
- 90 :
- ガイド小さすぎるんだよな
感度よくなるのかしらんけど
飛距離ころしていそうだな
- 91 :
- 現行のベイトキャスティングにいたってはスパイラルガイドに小径ガイドだし飛距離捨ててます
- 92 :
- だね。あのセッティングは感度最優先。
方向性が解り易くて良いんじゃない。
- 93 :
- あげ
- 94 :
- 感度最高
- 95 :
- あげ
- 96 :
- ウエダ使ってほかのロッド持つと重い・・・・
高弾性万歳!
- 97 :
- 高弾性最高だよね。
バトリミも好きだったんだけど直ぐ無くなっちゃったのが残念。
やはり大手メーカーは壊れやすい物を売るのは難しいのかな?
技術があるのにマイルドなモノばかりじゃ勿体無い。
- 98 :
- 最近シャロークランクにはまってペイブホークで投げてるのだけれど
ちょっと硬いかなーって思うようになって
スーパーサスペンダーが気になってます
pro4のスローテーパーってどんな感じですか?
- 99 :
- ガナー持ってるけど最近出番ないなぁ・・・
抜き上げる時かなり神経つかうw
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