【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 41【HIACE】

1 ：2013/09/16 〜 最終レス ：2013/10/24

煽りは相手にしない。スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語りましょう。
関連スレ
【バン・ワゴン】ハイエース総合21【70/100/200系】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344661680/
車中泊に最適な車12
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1363258275/
トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/hiace/
http://toyota.jp/regiusace/index.html
http://toyota.jp/customize/hiace/index.html
http://toyota.jp/welcab/hiace/index.html
http://toyota.jp/hiacevan/dop/index.html
前スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 40【HIACE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377249600/
あれ？前スレ余裕あったのに落ちた？総合スレも？？
という訳で新スレ。

2 ：

落ちてないけど

3 ：

マイナーチェンジ画像まだかよバカ

4 ：

まだだよハゲ

ついでに次スレ早過ぎだタコ

5 ：

画像まだかよカタワ

6 ：

ナスカータイヤ、何かあった？
16,17インチ製造中止って言われて注文出来なかった。

7 ：

対ハイエース車検用でわざわざLT取ってきたのにはみ出すから結局アウトー
を改良でもするんじゃない？もしはみ出さなくなったら履いてみたいなナスカー

8 ：

はみ出さないナスカ―が出るなら朗報だな。
ホワイトレターはのタイヤはH20よりもナスカ―の方が好きだ。
せっかくLTタイヤなのに車検通らないだけで断念してたからね。

9 ：

はみ出るならバーフェン付ければ良いじゃない（震え声）

10 ：

明るい時に撮ってある写真はアルミホイールがはまってるけど、
事故った時はホイールキャップだね。
しかも、グランドキャビンなのになぜかデラックス用のホイールキャップ。

11 ：

>>9
節子！ナローにバーフェンつけたら1ナンバーになってまう。

12 ：

恐らくは居眠りか？
事故って呆然としたまま外へ…
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏。

13 ：

先にマネージャーが車から降りたところを後続車に轢かれてそれに驚いたやっくんが咄嗟に飛び出しちゃって別の後続車に轢かれたみたいだよ。

14 ：

マネージャーはスライドドアから半身乗り出した状態ではねられたと言われてるし
左側ドアの辺りに何かが接触して出来たような凹みがある。
後続車も突然目の前に現れたハイエースを避けるだけで精一杯だったんだろな…

15 ：

マネージャーは木っ端微塵になったよ

16 ：

坂を登ったらすぐに下りの左コーナーだったよな、あそこって。

17 ：

>>11
ナスカって20mm以下のバーフェンでもハミちんするのか？

18 ：

>>17
1695mmやから10mmのフェンダートリムでも完全にauto

19 ：

DPR自動再生中ってエンジン切っちゃまずいの？
まにあるには特に記載はなかった

20 ：

MC後ワゴンGLの購入を検討しています
かの有名なハイエースだけに盗難を気にしているのですが(特に名古屋ですので)
みなさんはどのような盗難対策されていますか？また盗難含めた車両保険は年間どれくらいですか？
既出かもしれませんが、教えてくれ

21 ：

>>20
おっと途中送信
教えてくれませんか？

22 ：

マイチェン詳細はまだか！

23 ：

>>18
中学からやり直し

24 ：

>>20
18等級で年36000円。
車両は付いてるけどフルじゃないヤツね。
ワゴンGLで来年6年目、170万。

25 ：

>>20
グランドキャビンで総額年16〜17万

26 ：

>>24
ハイエースは市場価値が高過ぎて補償金額と整合性がとれなくなるな。
距離、事故歴は知らんけど170万円くらいなら今の価値ぐらいとは思うが。

27 ：

>>23
autoでっか…

28 ：

レンタカーを利用したが、空荷でも重荷でも高速を走ると怖えーよこの車。
サスペンションとボディの補強が必須なのではないだろうか。
後、空荷で坂をバックで登ろうとすると後輪が空転するので弱った。

29 ：

>>24-25
ありがとうございます
やっぱり免責によってかなり変わりますよね。僕ももうすぐ30になるのにまだ10等級ですし、ある程度は覚悟します
>>22MC楽しみですね
ディーラー行ったら社外秘資料もらっちゃいましたよ。っても肝心の写真はありませんでしたが・・

30 ：

>>29
ごめ、グランドキャビンの話はおれが29の時の新車時の話ね。
10等級ならもうちょっと高いかもしれない。

31 ：

>>23
ネタなのに

32 ：

後付けのオーバーフェンダーは1センチ以内ならOKでないの？
新規登録は×　継続車検なら○

33 ：

>>20　ハイエース　ワゴンＧＬ車中泊仕様納車待ち
車両４５０万にしたけど割引が最大なので免責１０万で
家族い限定つけたら月８千円でした。　ＭＳ
ＭＣ後のあのフロントグリルはないね！
クラウングリルでバンパーがカットはあり得ない。
なのでＭＣ前のハイエースで契約続行にしました。

34 ：

ivedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/2/0/200028a2.jpg

35 ：

頭のＬが抜けた
livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/2/0/200028a2.jpg

36 ：

…2型が一番だな。

37 ：

俺も2型乗ってて4型には期待してるんだけど…

38 ：

板金ついでに2型→3型前期の俺最強だな。

39 ：

マイナーチェンジ画像はやくしろよタコ

40 ：

>>39
テメーが載せろや グズ

41 ：

先日契約してきました。
ちなみに自分もマル秘の資料見せて頂きましたが変更点は既に噂になってるのが殆んどで目新しい情報はありませんでした。
金額も何％上がるとかその程度でしたし金額の比較に新型、現状、キャラバンが表になっていてキャラバンを意識してのMCというのがより実感しました。

42 ：

で見た目は？

43 ：

マイナーチェンジ画像まだかよポンコツ

44 ：

11月17日から先行予約始まるような事を聞いた

45 ：

>>11
20mm以下なら登録後は4でもいけるぞ
ちなみにトータルだからな
デイトナ16インチにＨ20でハミ(笑)
更に幅あるナスカにやわいサイドならカバーしきれんだろうな

あーマッドガードつけたいんだけど
純正か純正プラス塗装かルナティックエモーション？だかのマッドガードか悩む

46 ：

車高下げても内に入らんのけ？

47 ：

>>46
ナスカなら無理だろう。
ホイールが内に入ってても、タイヤは出るからな。

元々左右どっちかにホーシングがズレる仕様の車だし、ツラで車検は不可能に近いと思う。

48 ：

新型に望むもの
VSC
リヤをトーションビームコイルサスにする
ディーゼルの４WD仕様
クルーズコントロール
低床・低重心
セルフレベリング＆減衰力可変ダンパー
天井ビルトイン空気清浄機
X-REAS
クラッシャブルゾーンの増加

49 ：

>>48
つ グランビア

50 ：

>>48
今さら望んだところで遅いよ。
もう一般にも資料内容流れてるんだし…
ちなみに残念ですとしか言えないけど。

51 ：

マイナーチェンジには間に合わなくともフルモデルチェンジには間に合うはずッ！
プリクラッシュセーフティシステムとレーンキープアシストも欲しいなー

52 ：

高速でタコ踊りして人間撒き散らすナローハイルーフ動画あったな

53 ：

マイナーチェンジ画像はやくしろよ未熟児

54 ：

ディーラーいけ

55 ：

>>48
ディーゼルはあれだが、そういうのはアルベル買えって事だよ。
基本商用バンなんだし。

56 ：

アルファードに１トンの荷物は乗らないからなあ。商用バンにも装備して欲しいって事。

57 ：

>>52
今回のんは放出された人間は生きてたけど、ベルトしないと死ぬ可能性が高いのがよくわかる動画やったな。

58 ：

>>57
そーゆーのは動画はってからもりあがってくれる？

59 ：

そうだそうだ！

60 ：

>>52
これのことかな？
【高速でカーブでオーバースピード 回転して積載物撒き散らして 乗員2名車外に投げ出される】
http://www.youtube.com/watch?v=aZWHygJqpPk

61 ：

4WDならタコらなかったな

62 ：

>>60
サンクス！
ハイエースらしいっちゃらしい挙動だ・・・こわい

63 ：

>>60ありがと
スライドドアが抜けて放出って思ってたんだけど、よく見たらサイドパネルが抜けちゃってるんだね
5ドアのほうが強度あるのか・・・参考になりました。
しかし対車事故最強って言われるだけあって正面構造は異常に頑丈だな、衝撃吸収しないから回転モーメントとしてエネルギー開放しちゃった感じかね

64 ：

ってか誰も助けに行った気配ないね
とりあえず車に駆け寄るとかないわけ？

65 ：

>>64
やっくんの件があるから降りるの怖いですし
緊急避難的な判例も合ったはずだけど、有資格者以外が触って訴えられるのも怖いな
結構大きな事故っぽいけど・・ソースは無いのかな？
みんな無事だといいな

66 ：

>>64
普通はまず通報だろ
警察からおそらく車内で待機しろと指示がでてるはず
むやみに飛び出して被害が拡大する可能性高いし

67 ：

VSCが付いていればありえなかった事故だな。
安定性が低いキャブオーバーバンには必須なのに付けてくれないトヨタ。
リヤシートのシートベルトもDXはオプション。
わざわざ付けているユーザーは少ないし。
MCでもLEDヘッドライトとかどうでもいいものより、安全装備を充実させろよな。
それにしても対向車線側で徐行して見物しているバカは
二次災害の危険性を認識しろよ。

68 ：

>>65
>>66
そうだね
高速道路だったね
こんな俺は判断ミスで死ぬタイプかな
あたな達はきちんと対応できる立派な大人ですね
もっと大人になります！

69 ：

SGLでさえ、リアシートベルトがオプション時代に付ける人はほとんどいなかった。
家族乗せのRV、買い物用途の人でさえもだ。

70 ：

「無謀運転のアホが単独で逝ったｗ」と片付けるのは簡単だが、
一歩間違えれば他人を巻き込む危険もある。
軽自動車ですらVSC装備車が増えているけど、
ハイエースのような貨物車は法規制対象外だから付くことはないだろうな。

71 ：

>>69　高速道路のみ後部座席の乗員もシートベルト装着義務違反に対し罰則がある。
でも最初からシートベルトが付いていないハイエースバンはシートベルトをしていなくても
違反にはならないから、オプションで付ける人はほとんどいないとトヨペット営業マンが言っていた。
さらに中古車でハイエースを求める客の大多数は、リヤシートベルト付きの車両があると
「納車時にリヤシートベルトは外しておいて欲しい」と要望するとか。

72 ：

>>52
ハイエースの天井に積んでいたハシゴが
対向車線に飛んでいかなくて良かったね

73 ：

ていうかスピード出さなければ済む話。
アホだろ、このDQN

74 ：

3秒から5秒にかけてのブレーキング見ると現状4駆買う以外この事故を避ける手だては無いって事か
一般人はアクセルパーシャルで挙動が落ち着くまで我慢できないわな

75 ：

>>74
そう思う、ＦＵＬＬ ＴＩＭＥ ４ＷＤならこの程度のスピードでは
横滑り開始しないから、安定して高速コーナーねけれたのに・・・
ハイエースの、２ＷＤはケツ滑り出し、早いからな
　

76 ：

去年だか東名横浜ICから名古屋方面へ合流する手前の左カーブで横向いちゃったことあったっけ
二車線のイン側から外側へ車線半分ぐらい流されたけど緩やかな上り坂なんでどうということはなかった
二駆の空荷で振り始めの雨とはいえあっけないもんだなと思った
MC後の四駆にすっかな

77 ：

タイヤの限界超えてるっぽいから電子デバイス付けても効くんかな？
挙動が雪道っぽいんだよね
これの回避は４駆でフロント回すしか無いと思う

78 ：

この手のアホは限界性能上がったら上がったでその分スピード上げるんだから何をやっても無駄
元から飛ばさなければいい話

79 ：

そもそも飛ばし過ぎなだけ。
現場系はこんなの多いだろ。特に帰り道ｗ

80 ：

>>78
限界性能なんてわからないからこんなことになるんじゃなくて？w
みなさん悪天時は特に安全運転で行きましょうね。

81 ：

凍結路面で空荷なら4駆でも簡単に一回転できちゃうけどな。
重量配分が悪いことに加え、貨物用スタッドレスはグリップしてくれない。

82 ：

マイチェン後画像見たけど、パッと見全然変わらないわ
もう少し新型感を味わえるかなと思ってたのに・・
プッシュスタートとか要らないし、現行を限界値引きしてもらおうかな

83 ：

キーを差し込んで捻る時間も惜しく感じるようなプロユースにはプッシュスタートが
必須だけどね。NV350に採用されているのもそれが理由だし。
しかし重量配分とトラクションの問題はどうしたものかな。FFかいっその事RRにす
るとか。

84 ：

ハイエースの2WDは危険な車。
雨の日の坂道発信すら危ないか、な。

85 ：

荷室に200Kg以上積んだ方が安定するし、
乗り心地もいいんでないかい。
4型SGL　購入予定。早く詳細でないかな。。

86 ：

>>85
200キロって水タンクでも積むの？ww

87 ：

仕事用の機材を常時700キロくらい積みっぱなしで
車検のときだけ全部降ろすんだけど、
空車時は極端に跳ねるし、雪道での安定感がなくなる。
でも加速はかなりよくなる。

88 ：

>>85
200キロつみたくても、マイカー使用だと何を積めばそうなるんだよ笑

89 ：

白鵬くらいに乗ってもらえばいいんじゃね

90 ：

ハイエースって会社経費で買う仕事用でしょ。
自家用で300万出すんだったら、他のにするよ。
空荷で乗ってるって？
何もハイエースじゃなくていいやん。、

91 ：

一人親方御用達なんだがこの車。

92 ：

>>88
トランポ〜、バイク積んどくと乗り心地いいぞ。

93 ：

バイク積んで走ってたら、バイク二人乗りのカップルに信号待ちで
中をすげーじろじろ見られたｗ

94 ：

この前、鉄クズを売りに行った時に400�`積んだ時は、跳ねなかったなぁ。
まあ重い物をテールゲート寄りに積んでたから、リアは下がってたけど。
乗り心地は確かに良くなる。

95 ：

>>88
荷物室の床全面に厚さ数ミリの鉄板を敷いておけばいけるんじゃない？

96 ：

>>95
マイカー用途だと200kgも積むものがないという話かとw

97 ：

>>96
じゃあアルファード、ヴェルファイヤ

98 ：

>>90
別に誰もが常時重い物を運ぶ用途で買うわけじゃないでしょ。
そのくらいも想像つかないのか？

99 ：

>>97
あれはただの3列シートのハッチバック車じゃん。

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