日本が今すべき事｢医療用Rの解禁、50ccバイクの速度制限緩和、RAVの解禁｣

1 ：2013/07/01 〜 最終レス ：2013/07/01

広がるR解禁　議論も白熱　医療用使用は「転換点」に近づく
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130630-00000550-san-n_ame
米国でR（マリフアナ）を解禁する動きが広がっている。
医療目的の使用は北西部ワシントン州など１８州と首都で合法化され、議論の転換点になるともいわれる全５０州の半数が迫ってきた。

2 ：

は？

3 ：

カメラ販売ノーカットはもっと厳しいもんな

4 ：

世界へ向けて「Rは合法化すべし!」と発信する19人で編成されたグループがVIPすぎると話題に
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/0/7/077d73da.jpg
国連元事務総長　アナン
アメリカ元国務長官・元国務副長官
アメリカ元準備制度理事会議長
ドイツ連邦保険証政務次官
スイス元大統領
ブラジル元大統領
ノルウェー元外務大臣
ギリシャ首相
メキシコ元大統領
他

5 ：

>>4
なるほどこいつらが死ぬべきクズか

6 ：

>>4
金儲けの事しか考えてねぇツラしてんな

7 ：

原付の速度規制と二段階右折は本気で見直せよ

8 ：

煙草を吸いながら車を運転する
Rを吸いながら車を運転する
て考えるとR解禁はヤバくね

9 ：

AVノミクス

10 ：

医療用に覚せい剤があるんだから、医療用Rはあっていいとおもう

11 ：

１２５ｃｃまでとは言わない、せめて８０ｃｃまで原付免許か普通免許で乗れるようにしろ。

12 ：

全部可能だろ
グレーゾーンとはいえ

13 ：

は？

14 ：

>>12
最後は不可能
巨大すぎる利権がある

15 ：

クズdqnの巣窟ニュー速らしい

16 ：

Rじゃなくてもいいけどモザイクはやめてほしい
気持ち悪いねん、あれ

17 ：

50ccは自転車と同じ２０キロ制限でいいよ
4stと排ガス規制でパワー落ちてるのに自動車と並走できる速度が出せるほうがおかしい

18 ：

二輪の高速料金値下げはよせぇやボケェ

19 ：

原付のスピード制限緩和するなら排気制限しろ！
あいつらスピード上げて走った後が臭くて臭くてウザい！
でかい車の方がマシってどういう事だ！？

20 ：

>>6
頭悪いの？ｗ

21 ：

タピオカパン！

22 ：

医療用Rが合法化されてるアメリカではそのRが横流しされてるのが問題になってるのに
病気でない家族が吸ってたり、換金したり

23 ：

今になって言いだすって目的は何だろう

24 ：

オマケ免許の原付自体廃止して、小型からで良い気もする。これで、速度も2段階も無くなるし、無茶運転な原付が減る。

25 ：

二段階なんてやってるやついんの？

26 ：

>>22
大して問題なってないよ。
アメリカは個人所持は大した罪じゃないから。

27 ：

かなりの潜在ストレスが緩和されそうだな

28 ：

究極に規制緩和された世界って、マッドマックス 北斗の拳みたいな世の中なんかね？

29 ：

Rはアリで
他はいらん

30 ：

R-------全裸


修正---------着衣


全裸を見ると終わった感があるんだよ

31 ：

何の意味もない
アホとちゃうか

32 ：

アル中野放しの国なのにRごときで大罪かのように扱うのがオワットル

33 ：

上ふたつはありだがモザイクはどーでもいい

34 ：

少年法適用年齢の引き下げ

35 ：

>>32
アルコールごときで中毒なるからだろ

36 ：

癲癇持ちへの運転免許発行停止
これは車に轢れる人が確実に減る

37 ：

ついでに店舗型風俗も復活も。

38 ：

50ccの緩和よりも
車のフツメンで原ニ乗れるようにしたほうが無難

39 ：

ニート3年で強制収容所送りとかどうだ？

40 ：

>>35
アルコールはRよりよっぽど依存性強いだろw
肉体依存アリ耐性形成アリは、ごときと言うにはちょっと強い
まあ｢目の前で家族が殺されていようがハッピーになれる｣と言われる最凶のヘロインさんと比べりゃ、等しく雑魚かも知らんがw

41 ：

この国じゃオRも警察の利権だからな

42 ：

>>38
そこはやっぱイケメンの方が良くね？

43 ：

Rとタバコどっちマシかとかいうレベル
つか、R吸いながら運転したら確実に問題視されるじゃねーの

44 ：

そもそも、なんで Rって ダメなの？
Rって まったりするから
お酒よりも 犯罪率や治安に対する悪影響は小さいんじゃないの？
国営のRプランてショーンを作れば、ヤクザのシノギに利用されることもないだろ？

45 ：

30過ぎて子無しのババァにババァ税

46 ：

だから、医療用って言うてるやん

47 ：

国畜にRのメリットを説いても理解はされないよ

48 ：

>>44
おそらくその先の覚せい剤への導入線として、あまりにも優秀だからでは？

49 ：

医療用といえば確実に悪用されるのが断言できる
公務員とかの不祥事問題を見れば分かるだろ？

50 ：

クラックとかヘロ、アシッドみたいなハードと比べられてもなあ…
R推進派は野蛮な阿呆と批判するなら、さらに依存症や致死率高いアルコール愛飲者を批判してみろよ。
因みに「違法だから」では論破出来ないからな。アメ公がテキトーに作った法に正当性は無いから。
まあそんな低能無能な阿呆は識者の集まりであるここν速には居ないだろうがな。
困った事にVIPあたりには、いまだにRに対して烈火の如し反対する馬鹿が多いんだよ。このご時世にさ、ロートルだよな。

51 ：

>>50
だからアルコールにはその先がないんだよ
Rはその次が待ってる

52 ：

>>49
悪用、悪用っていうけどさ、今つかわてる医薬品でもRとか悪用されうるものは
たくさんあるわけで、なぜRに限って、悪用を懸念しなければならないのか理解できない

53 ：

TPP加入したらRポルノも解禁せざるを得ないでしょ。少女ヌードも。

54 ：

( ｀ハ´)白人共めアヘンの恨み思い知るアル。

55 ：

4st原付から溢れ出る哀愁…
とか思ってる老害いっぱいいそうだけど、案外普通に走るよ

56 ：

むしろ50cc廃止でいいだろ

57 ：

そもそも医療用ってどんな医療なんだろう？

58 ：

>>48それは昔から言われてるけど無い
と言うか、求める物がマリファナとRが違うから
簡単に言うと、マリファナはまったりするけど、Rはシャッキリとする
それにマリファナ愛好家は大勢いるが、その人たちはほぼマリファナしかやらないよ

59 ：

Rじゃないと世界で戦えないだろ
巨大な輸出市場を自ら潰してる

60 ：

R合法化を訴える奴って
反原発とかしばき対みたいなアホしか浮かばなくなって
イメージ悪い

61 ：

５０ｃｃバイクの速度制限緩和はいいが、原付免許さえ取れば、
クラッチの扱いも知らないガキがいきなり高性能のマニュアルバイクに
乗れるのも奇妙なことだ。危険でさえある

62 ：

こんなものより、最重要事項は
「風俗の本番解禁」だと思うが。
現状では摘発されたりされなかったりで
あやふや過ぎる。

63 ：

Rが違法になったそもそもの原因はアメリカさんが禁止したから
もともとRは黒人のための娯楽だったので禁止すれば酒やタバコの売上が増えるんじゃないかと考えた
そのアメリカが医療R解禁に向けて動きはじめてるんだから日本でも考え直すべきだと思うよ

64 ：

タバコが先進国で売れなくなってるのが原因だろうな
タバコが駄目ならRを売ればいいじゃん的な

65 ：

バイクは5月と10月しか乗れないらしいから
法整備して年中乗れるようにしてやれよ

66 ：

原チャリプーリー削って最高速仕様にして推定80キロくらいにしたけど加速全然しねぇ
速攻で純正部品取り寄せてもらい元に戻した

67 ：

むしろ原チャリは廃止すべき
エンジン音がうるさくて迷惑

68 ：

>>40
Rが認められてる先進国の駅前や電車内には酔っぱらいがうじゃうじゃいるのか？
日本人はそういう民族なんだよ
医療用？ただの寝言
Rはつまらん
原付はただの便利な自転車だ
速度緩和？
原付が全速でたった60キロ必死で出すのは
一般道で車が120キロで走るようなもの、普通に免許あれば誰でも120で走れるだろう
だが走れる=安全に曲がれる止まれるではない
原付の性能が自転車にモーターより上がった？
オート三輪の頃から自動車の制限も変わってない
300キロ出せようが軽自動車と同じ制限だ

69 ：

>｢医療用Rの解禁、50ccバイクの速度制限緩和、RAVの解禁
中卒御用達ばっかりかよｗ

70 ：

この前Rのやり過ぎで事故したってスレたってたじゃん
だからだめ

71 ：

医療用ってどういう病気の人が使うの？

72 ：

むしろ、原付チャリダーを発見したものは、誰でも、好きな方法で殺害できる。
と、規制解除すべし。

しっかり働いて免許とり、上のクラスのバイクを買って乗ればいいだけだろ。
好き好んで30キロ規制の原付免許をとり、好き好んで原付を買い、好き好んで乗ってんだろがよ。
自己責任なのに規制解除せよってのはおかしい。
ったく、原付チャリダーは人間のクズだよ。

73 ：

>>70
税金かけて国が管理すればwinwinだろ
酒飲んで喧嘩とか減るし

74 ：

AVはどうでもいいけど、いい加減洋画にモザイクいれるの止めろ
作った人たちに悪いと思わないのか

75 ：

>>7
原二乗ればいいだけ。
あと原一は左端車線しか走れないから、二段階右折ができないと複数車線の道で右折できなくなる。

76 ：

３つともどうでもいい問題だな

77 ：

ゲートウェイと言われてるけどさ　Rも扱うRャールートが出来てるからだろ
処方箋で薬屋購入ならそこからRに走ろうとするヤツいないと思うけどな

78 ：

あぁ、普通免許に原付免許をオマケで付けるの廃止な

79 ：

Rに関しては、半国営で管理してRブレンドのタバコとして売れよ

80 ：

>>78
自動車免許で原付や小特に乗れるのは免許を取得する過程で資格を満たしてしまうからだから、そのためには原付免許を廃止しないといけない。

81 ：

医者の管理の下で薬として使う分にはいいんじゃねーの？
実際もっと強力なRだって医療現場では使われてるし

82 ：

>>4
そこに同格の鳩山元首相を入れて見ろ
大したことがないことがよくわかる

83 ：

原付で３０キロで走ってるのはばあちゃんくらいだな

84 ：

AVのモザイクは大人の優しさ

85 ：

Rなんか合法にしたら国が駄目になる。
キマッてるときが楽しすぎて仕事に打ち込めないし
日常がつまらなさすぎてR中心の生活になる。
記憶力も落ちるしキマッてるときは正常な判断もできないからなにかやらかす可能性大。
知らないほうがいいこともある。

86 ：

>>85
酒問いっしょじゃない

87 ：

原付の法律はどっちもまだ馬力が出なくて60キロのスピードが
いっぱいいっぱいだった頃のやつだろ。今の原付は60ぐらいは余裕で出る。
自転車まで路肩走らせたら３０キロ規制だとすぐに抜けないから
車道にはみ出す時間が長くなって事故を誘発するぞ。
Rは車運転時は所持だけで一発免停でしかも逮捕するぐらい厳しきゃ
いいけど、そうじゃないなら駄目だ。
Rは・・・大人のならRでいいだろう

88 ：

R吸うとどうなるんだ？
Rが気持ちよくなる？

89 ：

規制が嫌なら原付に乗るな。
小型二輪免許とればいいし、上のクラスのバイクを買って乗ればいいだけ。
好き好んで原付免許とり、好き好んで原付買って、好き好んで乗ってんだろ。
規制があると知りながら、好き好んで、だから自己責任だ。
自己責任で30キロ規制の原付チャリダーに好き好んでなったんだからな。規制が嫌なら免許とれ。
仕事で原付乗る？。
知るかよ。
好き好んで、その仕事を選んだんだろ？。原付を使わない仕事を選べばいい。
貧乏で原付しか買えない？。
知るかよ。経済活動と資産運用および職業の自由は保証されてる。好き好んで貧乏なんだろが。
自由とはわがまま無責任にでるって意味じゃねえ。

90 ：

嗜好用のRはともかくとして、医療用のRの解禁は必要だろうね
安倍総理も患っていた過敏性大腸炎と同じ傾向のある難病のひとつ、
クローン病向けの治療薬として海外では臨床実績がある

91 ：

50ｃｃの速度制限上げるより、原付の試験で小型限定取れるようにしたほうがいいだろ

92 ：

毎日のように乗るんなら原２取るけど一ヶ月に一回ぶらっと走るだけだから原１で十分。
二段階右折は面白いから個人的には苦にならない。ただ車のまったくいない早朝とかだと虚しくなるｗ

93 ：

>>91
速度の問題というより、二段階右折の問題のような気はするんだけどね
まあ、原付ほど楽ではなくていいけど、小型限定免許をもう少し取得しやすい価格や制度にはするべきかもね

94 ：

>>91
そういや中型取ったとき見かけたがオートマ限定ってのがバイクにもあるのな。
アレをうまくつかえないもんかね

95 ：

>>94
ビックスクーター、ビクスクといわれる奴だね
原付と違って車体が大きい上にクラッチがないから、
アクセルワークと荷重移動のみなのでコントロールが逆に難しい

96 ：

>>95
一度教習所内で一週乗っただけだがアレはアレでむずかしいのか・・・

97 ：

>>96
250ならともかく、400だか600クラスだとクランク曲れなかった。
一本橋は別に難しくない。

98 ：

>>94
最近普通二輪取ったから自動車学校通ってたが
試験の時にＡＴ小型限定の人結構いたな
普通二輪と比べれば技能教習時間半分だし、一本橋やクランクも楽々な上に試験基準も下がってるしスラロームも免除
技術的には習う必要なんてないからコース走行を覚えるだけ
しかし原付と比べると費用も時間も何倍も掛かるな

99 ：

医療用Rを吸いながら原付で60km/h出して、RAV借りに行くんだろ？

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