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2013年07月マリンスポーツ349: 那覇のシープレイス (175)
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那覇のシープレイス
1 :2012/05/20 〜 最終レス :2013/03/21 旅行会社のパックツアーで那覇のシープレイスというショップを 利用した。 http://sea-place.com/ 船長(オーナーらしい)にスタッフ1人だけ。 安全対策に問題があるように思った。 スタッフは一生懸命な感じがしたが、船長は非常に感じ悪く 王様な感じでした。 今までいろんなショップをツアーで利用しましたが、 ポイントも・・・って感じで、ケラマの周辺ばかり。 あれじゃベテランダイバーやリピートはしないでしょうね。 自分もその一人です。
2 : 7千円台は、やっぱダメか…。船は好きだった某ショップの形見。
3 : 潰れた店の船を買い取って始めたショップ 乗合で乗ったが、あの船長じゃ誰も乗らないよ。 感じ悪いし、態度デカイし那覇じゃ評判悪過ぎ。 だからもう乗らない
4 : ウッチー 全国制覇 諦めずに頑張って
5 : サンエーメインプレイス
6 : パッケージツアーやってる店で、マトモなとこ見たことないよ。 むしろダメダメ店だから、客も少なくって パックの格安ツアーに提携してるんだろうね。
7 : ウッチー乙
8 : シープレイスって サンエーメインプレイスのパクリか?
9 : 潰れた店の船って 縁起悪い
10 : 同じパンフ「沖縄○○ーランド」にもまともな店が数軒載ってるので、全部がだめと思わない方が…。 例えば、○ーマリンの一日便は、ポイント選択なかなかでしたよ! 初心者ウケする場所が主ですが、たまにウチザンとか運瀬も行けちゃいます。 価格もほどほど。船長のキャラが魅力的。船上でも楽しめます。
11 : プレフリに乗ることもあるってことなの?
12 : >>自社ボートのアリエルで行ったよ。 1本目が無難な所 2本目が昼食や体験ダイビングをかねてサンゴの多い所 3本目がウチザン・運瀬・自津留などのドリフトポイント 1本目から黒島あたりの時は、さらにうれしい♪ いろんなレベルの人に気を遣ってくれます。あと、船が綺麗です。 渡名喜遠征みたいな時には、乗り合いになることがあるかも。 記憶があいまいなのですが、女性チーフインストラクターのお局様とどこかで同乗したことがある気がします。 外洋が好きな(泳力のある)人は、自分で直接プレフリに予約した方が安いよ。会員になるとめっちゃお得。
13 : トムモーヤ潜りたい
14 : プレフリって船汚いし、犬が乗っててきもい。 船長がケラマで船のプロペラでお客に大けがさせて新聞に出たでしょ。 今のガイドも、宜野湾で大事故起こして閉店した店の出身で ミクシーでこそこそ女の子連中にちょっかいかけてる奴だし。 歴代のガイドも。。。 ドリフトで流し過ぎて、大変になった事もしばしば。 台風時にケラマに行って、船沈没しそうにもなったし。 無茶しすぎだろ。プレフリ。 また事故おきるかもね。
15 : 「勝手にどうぞ。」がプレフリのよさであるので、スキルにかなり自信のある人しか乗っちゃだめでしょうね。 緊急事態にも自分で対応できる人だけ。 この船のおかげで去年はトムモーヤに4回行けました! 自分としては満足です。
16 : ダイビングボートに犬を載せる意味が分からない! ドリフトで流されたら、スタッフドッグのアリスちゃんが助けにきてくれるの?
17 : 以前のガイド数名は ただのぶっきらぼう だったけど 今のガイドは 性根が良くない だから 嫌われてるの 気づかない
18 : どんなにスキルがあっても 船長の安全対策や ガイドの安全対策が しっかりしてないと、どんなに上手いダイバーにはどうしようもない。 ドリフトしてPICK UPする際は、エンジン停止が常識なのに エンジンかけっぱなしで、お客をプロペラで大けがさせたのは 船長の責任。 海が荒れているのに、営利の為 無理に船を出して 通常 ケラマから1時間ちょっとで那覇に帰ってこれる所を 5時間以上かけた事もある。転覆してもおかしくない。 波にのまれて船が沈みかけた事もあり奇跡的に、浮きあがったが、 それでも 今でも悪天候でも船を出す。 黒島北でドリフトした時、ここのガイドだけが 浮上予定場所より かなり離れた所で、浮上した。 船長より指示されたブリーフィングをガイドが聞いてなかったのが 原因だった。浮上後、船長は、このガイドに怒っていたが、ガイドは 反論。船内は非常に険悪になった。 このサービスは店舗も家賃の安いエリアに移動したし、料金も下げた。 かなり苦しいのは分かるが、安全対策がなされなければ、 ドリフトは必ず痛ましい大事故につながる。 今までのプレフリの事故は、お客ではなく 店舗側の問題だと 言う事を忘れてはいけない。
19 : >>18 確かに波がきつくて船がゲストをうまくピックアップできなかった時、エンジンを停止せず「こっちまで泳いで来れるか?」と指示されたことがあります。 船長はワンマンです。 ガイドはレア小物のビデオ撮影に夢中です。
20 : 腕はいいガイドなんだろうけど、海況判断できる船長ではないみたいだね 売上の事を真っ先に考えると、嵐でも出港しそうだな もう、いつ大事故を起こして不思議ではないショップですね 水釜や、真栄田で座礁した船長同様の臭いが... 多分、波が高い時の操船方法を知らないので波読まず、GPSだけ見て泊港に向けただ船走らせてんのかな?
21 : >>18 限定沿海って全速で片道2時間の範囲しか行けないので5時間って、 安全装備だって、法定装備品は浮環1個、消化器2式、信号紅炎2本、バケツのみ >>19 2軸船の操船ができなさそうだね。 波があると機関を中立にすると横波が怖がってんだろ そんな日に船だすなよ! ようこのサービスは、粟国なんかに遠征できるの? 筆崎のエントリーポイントは、海面に出てる岩と岩の間からネガティブ・エントリーだろ 水中集合なんで遅れると流されるよ。 ダイバーを落とす際に、30秒間、船の動きを止められるの? それも2軸で? 無理そうだな! 危ねえ!
22 : 水釜で座礁した船の船長は、安全管理厳しそうでしたけど…。 巡り巡って、残った船がシープレの船だよ〜。
23 : サウスワードパッセージ2か?
24 : 2009年、慶良間、Dパルだっけか 機関を中立し忘れ操舵席を離れ、ダイビング船が後進し回転するスクリューで女性ガイドの太股ぶった切って殺したの?
25 : >>23 そう。
26 : 津波警報だか注意報だかの日にも出航したって本当?
27 : 慶良間3ダイブ @18,900円 × 4人 = 75,600円 多少海況が悪くても船は出すよな! 安全管理は儲かってから...
28 : 会員になればもっと安いはず。 ここの人たち、けっこういいレベルのダイビング経験者みたいね。 粟国は運瀬より流れる日多いの?
29 : サウスワードパッセージU 座礁事故の原因 右舷船首錨の錨索が切断し、次いで左舷船首錨が岩から外れたのは、船長が、台風の石垣島付近への接近に伴い、沖縄島近海では強い東寄りの 風が吹いて波高が高くなっており、沖縄本島に気象注意報が発表されている旨の気象情報を入手していたものの、出航して伊奈武瀬のダイビング ポイントにおいて本船が双錨泊中、風速約20m/sの突風を船首方から受けたことによるものと考えられる。 この後、真栄田で半座礁したのもサウスワードパッセージU?
30 : たしかに、Pフレの船長は無茶苦茶するね。 高波でも普通に船を出す。警報とかより、波高計を基本にして 出港していると言っていた。 最初にスタッフに裏切られ、次のスタッフにも裏切られ、3代目の今のスタッフは 潰れたトラブルショップからの流れ者。 MIXIでは結構 有名らしい。 オーナーも年取って、スタッフ見る目がないのか分からないけど 悪天候で船を出すのは止めてほしい。 ケラマでプロペラに巻かれてゲストに大けがさせて検挙までされたのに 懲りてないのか? 次に大事故を起こすのはPフリかもしれない。 だから俺は乗らない。
31 : 最初のスタッフに裏切られっていうけど、 口約束で引っ張ってたしね。。。 将来考えちゃうのが普通さ。 今は安泰なんでしょ。 次のスタッフは、 初代と同じようにやってくれると思い込んでたオーナーに無理あるかな。 個性は別だからね。 初代と同じように育てるにきなってたら良かったかもね。 今のはどうかな。 利き腕骨折してても、当て木だけで潜るって、 何かあったらの、問題意識が無いショップに成り下がったね。 人に干渉しないガイドと、 上から目線ガイドは違うってことに気づかず、 日に日にショップの評判を落としているみたいですね。 年取って人を見る目が無くなったって、 まさにそうだと思います。
32 : 他に外洋行けるショップが見当たらない。 どこかありますか?
33 : >>31 その通りでしょうね。 ガイドが居ないなら無理してやらなくて船長も引退したらいいのに。 最初のうちなーガイドに店を譲る気だったらしい。 しかし、奥さんにひっぱられ 内地に連れて行かれた。。。 那覇でマンションまで買ってたのにね。オーナーでも借家なのに。。。 那覇の単なるダイビングのガイドじゃ若いころはいいけど、明るい未来は見えない のはしょうがないでしょうね。
34 : サンエー メイン プレイス
35 : >>32 パヤオダイブ行って鯉 大物しかいない たまにヤバい特大大物でる、楽しめる 俺、ガラパゴスシャーク・ブルーシャーク・ハンマーヘッド・タイガーシャーク見た
36 : この船長は航海日誌など書いてないだろうな! 波高は数時間前の波の高さ、海は一瞬で豹変する。 5時間かけて泊港に帰ってきても、航海日誌など書かないから反省ができない 反省する為の物を残さない → 反省や備えができない → また同じ危険に軽い気持ちで迎える 例えば、海況は良くないが早く出て早く帰ってきれば大丈夫とか〜 海況が良くないのに出港し天候変化で5時間かけて帰ってきたり、高波を船尾に食らったり、ドリフトでガイドが浮上ポイント間違ったり 利用したゲストが無茶無理をすると啓発しても、悪天候でも平気で船を出す。 ハインリッヒの法則で言うとこのサービスは、すでに ・299個目のヒヤリ、ハットが存在し ・28個の軽微な事故・災害をも持っている?
37 : サウスワード★パッセージ (笑)
38 : 駿河湾
39 : 三河湾
40 : 伊勢湾
41 : 大阪湾
42 : 広島湾
43 : シープレイス 機械的な対応でつまらなかったです。アフターもないし。 旅行会社提携の安かろう 悪かろうって感じでした。
44 : >>8 あたしもそう思う(笑)
45 : アフターってキャバかホストと勘違いしてんじゃね
46 : >>45 朝から笑らっちったよ、同感、真摯に同感!! 飯じゃなくて那覇のRにでも紹介してあげたら〜いいのに、 夕飯に誘っったら誘ったで、 ・ガイドの話が詰まらない(お前の会話能力が2歳児以下) ・女性スタッフに無視された(おまえがキモ過ぎる) ・ビール中2杯しか飲んでないので割勘されてボラれた(割勘、割勘とお前が言いだしたんじゃんか) ・レンタル器材がボロかった ・船が汚い ・オーナーが命令調(船上では船長がケツ舐めろと言ったら素直に舐めんだよ! 絶対的な権限を持ってんだよ!) 、、、 ・安かろう、悪かろうって感じ(お前のスキル同様だよ〜)
47 : だからシープレイスには二度と行きません
48 : 安かろう 悪かろうの 旅行会社の典型的な契約ショップってサービスだった
49 : アフター用お店一覧 エスト R 沖縄県那覇市松山1-13-8 タップスビル3F TEL:098-863-1499 オルキス R 沖縄県那覇市松山1-14-19ペアシティビル1F TEL:098-862-1969 カスト R 沖縄県那覇市松山1-4-8 フラワードリームビル2F TEL:098-863-4729 カルネ R 沖縄県那覇市松山1-5-1 ナムラプラザビル1F TEL:098-861-1426 クラージュ R 沖縄県那覇市松山2-9-1 昭南産業ビル3F TEL:098-911-8992 グランデ R 沖縄県那覇市松山1-13-5ナムラプラスビル3F TEL:098-851-5331 チェリーブロッサム R 沖縄県那覇市松山1-5-1 ナムラプラザビル1F TEL:098-861-9232 ティアラ R 沖縄県那覇市松山1-5-1 ナムラプラザビル2F TEL:098-861-7243 トップスピン R 沖縄県那覇市松山2-9-17 カーニバルビル2F TEL:098-951-1013 ナイン R 沖縄県那覇市松山2-1-1 プロスパービル2F TEL:098-943-2909 ブリズ・パレ R 沖縄県那覇市松山1-14-20野村ビル1F TEL:098-866-4410 ブレスオブグレイス R 沖縄県那覇市松山1-6-14 エンブレム松山3F TEL:098-863-5855 リージェントクラブ R 沖縄県那覇市松山2-9-17 カーニバルビル5F TEL:098-951-3888
50 : スタッフ1人しかいないし。。。
51 : >>47 阿呆はこなくて結構でつ サヨウナラ
52 : ここの船長かなり王様な態度でむかついた
53 : アフターの話が出てるからついでで失礼 客側からの意見なんだけど アフターまったく必要ない人が自分で楽しめないバカのために アフター分経費まで負担させられてるかと思うと腹立たしいわ さらにアフターに付き合わされた寝不足ガイドに価値なんてないから アフターで深夜まで付き合う糞サービスは二度と使わないよ アフター求める客はほかの客にも迷惑かけてるって自覚しろよ
54 : >>53 お前が極論なんや! ぼけ! サービス業なんやから 何をしようが関係ない。深夜まで付き合って翌日に響くなら問題やが、じゃなければ つべこべお前が言う権利はない!
55 : 客メシ ってまだやってるのか
56 : >>54 いんじゃねアフターしたら こっちは使わないだけだし 眠い目こすりながら仕事されて事故でも起こればつべこべ言えないだろ お前バカじゃね
57 : アフター馬鹿はこなくてけっこうデスカラ!
58 : なんで糞客とアフターしなきゃいけないの? あなたバカなの?
59 : ↑ ■パチンコと東電と生R口内発射Rの「日本うんち地獄」で生活する発達障害者(チビ、ブサ、異性にもてない、低学歴)♪♪♪ ■パチンコと東電と生R口内発射Rの「日本うんち地獄」で生活する発達障害者(チビ、ブサ、異性にもてない、低学歴)♪♪♪ ↓
60 : 経験は人を賢くする!! ↓ ↓ ↓ http://www.gold-life01.jp 自分で決めた道をただ「前」へ進もう!! http://www.gold-life01.jp
61 : ほんとに7千円台で出来るか電話したら、ホテル送迎は別に1000円掛かるて言われた。 送迎で金を取るって事は届けを出してる旅客事業者なのか?
62 : >>53 お前はR! サービス業の邪魔するなやボケ! 脳味噌まき散らしたろか!
63 : ぶっちゃけ糞客とアフターなんか行きたくないよwww
64 : 貧乏客相手のアフターは絶対行きません
65 : アフターなくなったら困る一人で楽しめない君必死w
66 : こんな店をトップページで紹介してる「ツアーランド」のクォリティー下がるっっw
67 : ↑ 詳しく
68 : スタッフが可哀想
69 : >>67 ネット上で「沖縄 ツアーランド」と検索し、資料請求すると無料で送られてくる沖縄のガイドブックのことです。 去年は、マリンスポーツ部門の小さな記事だったのですが、2012の夏号からシープレイスが見開き2ページにわたって掲載されています。しかも、全てのジャンルを差し置いてトップページに位置しています。
70 : 燃料けちって慶良間の那覇寄りの近場ばかりのポイントばかり。つまらないからもう乗りたくない
71 : パッケージツアーで潜る人の気がしれなーい 粘着して叩き続ける人の気がしれなーい
72 : パッケージクオリティwww
73 : サウスワードパッセージwww
74 : 乗り合いで乗ったけど、ガイドの人もポイント選択がつまらないから、できればこの船は使いたくないと言ってた。 そう言うなら使うなよと思ったけど 確かに 色々 慶良間に行く船乗ったけどつまらなかったのは間違いない
75 : 慶良間っていって明らかにチービシだったりするよね
76 : だってセコい王様だから
77 : ☆せめて黒北くらいまで行きたい☆
78 : 7000円台しか払う気ないんだからしょうがなくね?
79 : 乗船料いくらなの?
80 : せめてトムモーヤは行きたい
81 : ここの船長はトムモーヤとか下曽根とかのポイントの行き方すらしらない。 まあ 絶対にいかないけど
82 : なまいき 言ってんじゃねーよ おまえら
83 : トムモーヤが無理なら下曽根行きたい
84 : だから せこいから外洋なんか行かないから
85 : 下曽根キタ━(・∀・)━!!!!
86 : 男は黙って激流トムモーヤw 男は黙ってフデン崎ww 男は黙ってトコロテンボーイ
87 : しもそね (笑)
88 : ウガンで決まりやろ
89 : 燃料無いから行きません
90 : ↑ ■パチンコと東電と生R口内発射「ごっくん飲精子」Rの「日本うんち地獄」で生活する発達障害者(チビ、ブサ、異性にもてない、低学歴)♪♪♪ ↓
91 : ちーびしばかり
92 : チービシで座礁しないように気をつけて操船してくださいネ!
93 : 座礁して潰れた店の船買いとってまた座礁したらシャレにならん
94 : 明日は台風! 沖は高波15m 朝一ならチービシは3mぐらいかな? シープレは、もちろん出港だよな! Relax Dive 改め Absurd Dive、ガッツ見せてくれよ!
95 : スレ見た上で興味だけで使ってみたけど スタッフは感じ良いし、ボートも座礁後もない、アフターも楽しかった。 ポイントはどちらかと言えば中級者向けかな、船長噂ほど王様じゃなかったしガイドさんも普通 安全を第一に考えて運航しているそうで優しくソフトだった 本島はかなりの数のショップを使ったが間違いなくTOP100には入るだろう 以上真面目な評価でした
96 : ↑ 自演乙
97 : ここはどうみても初心者向けショップ。 ポイントもそうだった。 かなりのショップを使った人間がこの店を選択する事はあり得ない。 激安旅行会社のツアー客ばかりで、ビギナーばかり。 中級者ポイントなんか行ったら死人が出るよ。 初心者連れての乗合だったら使ってもいいけど、この船長王様は 間違いないね。スタッフが全てYES君だから見てて哀れ
98 : 盛り上がってきたね〜 俺も、スレ見て、覚悟の上で初心者のふりして使ってみたけど全然普通だったよ! 書き込んでる人達(多分3人ぐらい?)は、威力業務妨害が目的だな! 那覇のRでのアフターは、もう最高!! 本島はかなりの数のショップを使ったが間違いなくベスト100位に入るね! 以上真面目な評価でした。
99 : T打(ワラ 椎婦霊酢(ワラ
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