【F1】2013イギリスGP決勝の結果…ピレリのタイヤは大丈夫なのか？

1 ：2013/06/30 〜 最終レス ：2013/07/01

F1イギリスGPの決勝レースが30日（日）、シルバーストン・サーキットで開催された。
優勝は、2番グリッドからスタートしたニコ・ロズベルグ（メルセデス）。ニコ・ロズベルグは今季2勝目。
2位にはマーク・ウェバー（レッドブル）、3位にはフェルナンド・アロンソ（Rーリ）が続いた。
レースは、ポールポジションからスタートしてレースをリードしていた
ルイス・ハミルトン（マクラーレン）のタイヤが突然バーストして後退。
その後、トップを走っていたセバスチャン・ベッテル（レッドブル）がギアボックストラブルにより
リタイアするという波乱の展開。
前述のルイス・ハミルトンだけでなく、レースでは、フェリペ・マッサ（Rーリ）、
ジャン・エリック・ベルニュ（トロ・ロッソ）、エステバン・グティエレス（ザウバー）、
セルジオ・ペレス（マクラーレン）がタイヤをバーストさせており、
今後ピレリタイヤは大きな問題を呼ぶことになりそうだ。
F1-Gate.com
http://f1-gate.com/result/f1_19929.html
※CS・BSでの実況は禁止です。リザルトは後ほど。

2 ：

見てえなぁ・・・

3 ：

バースト

4 ：

記者の感想はいらねぇよ

5 ：

ダメだろ
さすがに

6 ：

バーストしながらハミルトン、マッサ入賞はさすが

7 ：

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　 皿 ／
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒） 　楽しんでもらえたかな？
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

8 ：

　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　／　　／ "⌒＼　　）　
　 　 ｉ 　　/　　 ＼　 /､　）
　 　 | 　 /　　(･ ）｀ (･ )|　　　　
　 　 |,,／　　 　（__人）　!
　　　＼　　 　 n ｀ー'　/ 　やっぱりブリヂストン・ファイアストンでしょ！　 　
　　　　/　　 　|　ヨ　 <
.　　　/　 　 ／　ﾉ　 　|

9 ：

一方レギュレーションギリギリに収めたミズノは叩かれまくった

10 ：

1 ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)
2 マーク・ウェバー(レッドブル)
3 フェルナンド・アロンソ(Rーリ)
4 ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)
5 キミ・ライコネン(ロータス)
6 フェリペ・マッサ(Rーリ)
7 エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)
8 ダニエル・リチャルド(トロ・ロッソ)
9 ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)
10 ニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー)
11 パストール・マルドナド(ウィリアムズ)
12 バルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)
13 ジェンソン・バトン(マクラーレン)
14 エステバン・グティエレス(ザウバー)
15 シャルル・ピック(ケータハム)
16 ジュール・ビアンキ(マルシャ)
17 マックス・チルトン(マルシャ)
18 ギド・ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム)
---
19 ロマン・グロージャン(ロータス)
20 セルジオ・ペレス(マクラーレン)
リタイア
セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
ジャン・エリック・ベルニュ(トロ・ロッソ)

11 ：

全然大丈夫じゃないだろｗ
けが人出なかったのが奇跡的なレベル

12 ：

日本じゃペレスだけはざまあだな

13 ：

2〜3台は可夢偉が吹き矢で仕留めた気がする

14 ：

ベッテルはこんな時でも空気読まずに、一人だけ違う理由でリタイア…

15 ：

ピロリタイヤさっさと撤退しろや

16 ：

>ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
>ルイス・ハミルトン（マクラーレン）

17 ：

スレタイ
「今日は中国GP？イギリス爆発GP結果」とか期待してたぞ

18 ：

こんなタイヤだったら、今後ボイコットおきるんじゃないか？

19 ：

でも今回から接着剤かえたとかいってたよな
でこれじゃあハンコックに期待だなw

20 ：

>>1
F1-Gate.comって運営者情報どこにも書いてない
アフィ目的でよその情報パクってる個人サイトだよ
ソースにするのはどうか

21 ：

もし千切れたベルトがドライバーに当たったら死ぬんじゃないの？

22 ：

>>7
昨日コルシカで大暴れしたのにまだ足りないのかｗ

23 ：

ペレスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

24 ：

>>21
たまたま運がよかったけど危なかったよな

25 ：

>>1
ハミルトンがマクラーレンって去年の記事かこれ？

26 ：

ランダムバースト

27 ：

あれ、ハンコック製じゃないのか・・・

28 ：

上位陣にリタイアやバーストが相次いでもポイントを取ることすらできないマクラーレン

29 ：

高速コースでバーストとか、死人でなくてよかったな

30 ：

昨年まではFIAの要望なんだからピレリをそんなに叩いてやるなよって思ってたけど、これはもう駄目だ

31 ：

バースト無ければハミちん余裕で優勝だったのになぁ

32 ：

>>29
アロンソが超絶反射神経で避けてたな

33 ：

ハミ、マッサ、ベルニュ、グティ、ペレス
あとだれだっけ？
コンパウンドの共通点あるか？

34 ：

ハミルトン……予選良かったのになぁ

35 ：

おれはヨコハマのECOSでいいわ。

36 ：

>>33
実況は決勝レース中に6回って言ってたけど、5回だよね？
ペレスの1回目はFP3

37 ：

計7台バーストか

38 ：

今までは限界超えるとトレッドだけ剥離して助かってたんだろうね。
それをがっちり接着しちゃったもんだから。

39 ：

メルセデスが決勝でも速くなってきたな

40 ：

|ω･`)ピレリ祭り恥めました

41 ：

しかしやっぱりメルセデスはレースペース改善してるよなぁ
なんかすっきりしないんだけどｗ

42 ：

ハンコックの方がマシて言われそう

43 ：

ピレリさん頼みますわ
本当はハミルトンの勝利が見たかったのに

44 ：

中国みたいだった

45 ：

フジが放送しなくなってf1もおわったな

46 ：

フロントがイッたのはグティエレスだけか。
あれは破片踏んだかな。

47 ：

>>1 ハミルトンはメルセデスだろ！
この記者…推敲ってしないで紙面にするのか？

48 ：

次が旧ホッケンハイムだったら怖かったな

49 ：

>>20
代わりは探しているんですけど、サクッと短文でレース結果を伝えるソースを。
あとは自分で書くしかない。

50 ：

アロンソなんて目の前でやられたから奇跡だよね。
ブリジストンは復帰しないのかな

51 ：

安定しすぎて塩レース連発だったブリヂストンより
今のほうが面白い

52 ：

ベッテルざまあああああああああああああああああああああ

53 ：

>>20

54 ：

ピレリタイヤってスーパーカブ用のタイヤも作ってるんだけど
粗悪品が多くて
ショップから取り寄せはめ換え拒否された記憶がある。

55 ：

ワンメイク辞めろ
BS、ピレリ、ミシュラン、グッドイヤー、クムホから選ばせろ

56 ：

F1にエンターテイメント性を導入したピレリ

57 ：

>>55
みんなＢＳ選ぶわな

58 ：

>>55
YOKOHAMAもいれてください

59 ：

>>56
お陰でWECより耐久レース色が強いと言う

60 ：

>>51
摩耗が早いだけならいいけどバースト祭りはあかん

61 ：

>>55
何その新たなワンメイクｗ

62 ：

http://www.auto-wave.co.jp/event_info/hamano_event/2013/03/post-19.html
モータースポーツの最高峰F1オフィシャルタイヤ
＜PIRELLI(ピレリ)＞が4本セットで安い！

63 ：

バーストの印象が強すぎて1コーナーの通り魔グロージャンの復活がブッ飛んだな

64 ：

>>19 チョン製タイヤの需要はF1にはありません(ヾﾉ・∀・`)ﾅｲﾅｲ

65 ：

アロンソ「最速マシンざまあああああああああああ」

66 ：

ブリヂストンの大株主は頭おかしい

67 ：

>>55
最後のはどこも選びません

68 ：

>>59
ル・マンとか追いかける時は予選並みのタイム叩き出しなから決勝走ってるしな
F1の方がタイヤ管理に気を付けないといかんとかアホ杉

69 ：

>>66
だって鳩（以下自粛

70 ：

ピレリ「レースを面白くするためにわざといバーストしやすいタイヤを作った」

71 ：

ハンコックでいい
レースタイヤといえばハンコックが常識

72 ：

一般車のタイヤなら、BSかヨコハマ。
スタッドレスはBS一択。

73 ：

またアメリカGPで出走拒否が出そうなタイヤだな

74 ：

>>71
正確にはドリフト用ね。
グリップしないからｗ

75 ：

>>73
あのときミシュランタイヤはいた車が走ってたら今日みたいになってたかもね。

76 ：

ハンガーとウェリントン両ストレートで4台
ハミのバーストは直前に異常変形してるからスタンディングウェーブっぽい。
マッサとFP3のペレスはコーナー立ち上がり。
なんか共通の原因がわかんねーなー

77 ：

よくわからんが、ブリヂストンは世界一優秀なタイヤなのか？

78 ：

最近見てなかったけど今日の録画は野次馬根性で見よう

79 ：

>>68
今のルマンは4スティントいけるもんな。約600�`か…F-1 二レース分か

80 ：

>>73
今のオースチンは凡百のティルケサーキットだから。

81 ：

タイヤメーカーどうなんのやこれ

82 ：

ケケ・ロズベルグ

83 ：

TOYOTA 　HONDA 　セナ　どれか復活しないと見る気なし。

84 ：

>>81
ク○ホ「やる気のあるところがやるべきだ。我々にはそのやる気がある」

85 ：

ピロリ

86 ：

http://spa-tokyo.net/toride-ryugasaki/index.html

87 ：

>>76
タイヤコンパウンドとかの問題じゃなくて昔みたいなサイドの剛性不足？
構造部分で欠陥があるんじゃね？
まさかとは思うがシーム部分の強度不足とか？

88 ：

ホンダは来年から？

89 ：

>>83
セナが復活するならマンセルとプロストもセットじゃ無いと面白くない

90 ：

来年からクムホとハンコックの2社提供で
各チームはそれぞれチョイスできるってまじ？

91 ：

>>88
2015年から

92 ：

>>62
ウチの近所はもっと安いぜw

93 ：

こんだけバーストが続くとピレリには今のF1に耐えるタイヤを作る技術が無いと言わざるを得ない

94 ：

今はマシンが進化したからなのか、見ていてドライバーの個性が伝わってこない。ただ、車が周回する様子を見ているだけな感じで、まるで面白くない。
セナやプロスト、マンセルやピケ、ラニーニやナニーニが走っていた時代が一番熱狂的だったよ。

95 ：

>>94
ちゃんと見てないだけだろ

96 ：

ちゃんと見ないと面白く無いってのは　割と致命的なつまんなさがあるから

97 ：

へえーとか思っておもわずＢＳつけちった。
すごいねバースト。ピレリとかいうタイヤなの？　ふーん。

98 ：

タイヤメーカーが一社なのは、
主催者の意向？
それとも他社が参入したがらないから？

99 ：

>>94
ラニーニってだれ？　ニコラ・ラリーニ？

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