【若者】かっこいい車教えて【セダン】

1 ：2013/06/12 〜 最終レス ：2013/07/05

ようやくお金が貯まった
大学生が乗っていてもおかしくない
ジジくさくないセダン教えてください
型落ちの中古しか買えませんが

2 ：

型落ちでセダンならアルテッツァ

3 ：

BMWの3

4 ：

http://picture1.goo-net.com/7000700260/20121120/J/70007002602012112000100.jpg

5 ：

1です
>>2
今見てみたんですけどかっこいいですね！！
ただ、ちょっと古いですね…
１６年〜くらいが嬉しいです
価格を気にして型落ちでいいのを探しているんですが、安価で新しいのがあればそっちのほうが望ましいです

6 ：

>>3
BMWは壊れやすいって聴くんですがどうなんですかね
型落ちの、古い車ならなおさら消耗品とか替えないとダメそうだし…
車の知識は皆無なので教えてくれれば嬉しいです

7 ：

>>4
できればセダンでお願いします！

8 ：

インプレッサWRX STI

9 ：

中古で初めての車なら
ビスタ とかどうよ安いぞ

10 ：

イマドキの若者ってクルマとか興味ないと思ってる。

11 ：

インプ
エボ
レガシィB4
アテンザ

12 ：

アコード

13 ：

ソアラ

14 ：

貧乏人は軽でも乗ってろ

15 ：

Alfa Romeo 156
乗り出しは安いがその後はカネがかかる

16 ：

v35スカイライン
安いぞ

17 ：

先代アクセラとかどうかね

18 ：

>>8
インプレッサはなんか手が出しにくいです
いかにも車大好き！みたいで。

19 ：

>>9
今、調べてみたんですが
年配の方が乗りそうって感じで…

20 ：

>>10
性能とか詳しいことは全く知識ないんですが、車大好きです！
男はみんな車好きだと思うんだけどなー

21 ：

>>11
やっぱりこの辺なんですかね。
マツダとかスバルのセダンは若者って感じします

22 ：

>>12
アコードかっこいい！！！
大学生が乗っていても変じゃないですよね？

23 ：

>>13
なんか、調べたらオープンカーばっかりでてきた
>>14
貧乏人でも乗れるセダン探してます！
>>15
アルファロメオは、逆三角形に抵抗が…

24 ：

>>16
V35って超絶ダサくないですか？
ナマズみたいな顔…
34と36は最強にかっこいいですよね
将来新車でスカイライン買いたいです。
>>17
やっぱりアクセラ、アテンザとかになるんですかね…
かっこいいですけど、もっとシャープなセダンだと嬉しいです

25 ：

自分的には
ティアナ、マークX、ブレビス
ウィンダム、インスパイア、
アテンザ、レガシィ
とかカッコ良く見えます。
性能とかよく分からないんで、この車は〜だからオススメとか、あんまりとか教えてほしいです！
あと、プレミオ、ブルーバードシルフィは大学生ではちょっとじじくさいですかね？
BMやベンツの維持の難しさとかも知りたいです。

26 ：

レガシィ先代前期乗ってる。
車洗う度惚れ惚れするほどカッコいい。
マジオススメ。

27 ：

ウィンダム、インスパイアあたりは無駄に車体がでかいから場所を選ぶ。ブレビスは乗りやすく速いけどおっさん臭い
クーペも視野に入れてみたら？

28 ：

>>26
いいなー(´･_･`)
レガシィ絶対かっこいいですよね
あのシートって座りやすいんですかね？
自分、ガタイあるから気になります。
>>27
ブレビスはやっぱりおっさんですか…
上にも書きましたが、体格でかいのでクーペは苦しそうですね＞＜
車体の大きさも考えなきゃ…

29 ：

>>25
ホットハッチとかどうよ？
欧州車は総じて日本車より壊れやすく部品も高い
タイベルも車種によっては3〜4万キロで交換必須
維持費が払えなくて手放す人も結構いる

30 ：

「カッコイイ」なんて主観でしかないのに何故人から紹介してもらわなきゃいかんのだろ？
自分で情報集めて気に入ったの見つけて「この車ってどんな感じですか？」ってオーナーやらに聞くってんならわからんでもないが。

31 ：

>>29
見てみましたが、うーん…
やっぱりセダンがかっこいいなあ
維持費すごそうだな…
外車は諦めよう。
>>30
一応>>25に列挙してあります！
あと、みなさんから「こういう車あるよ」という情報をもらおうと。
みなさんの好みのセダン挙げてもらえば、自分にも合う車があるかもと思いまして。
自分で調べろと言われればそれまでですが

32 ：

VWのパサート

33 ：

VWジェッタ

34 ：

ゼロクラウン買っておけば問題ないやろ
安いのなら、もう100万しないだろ

35 ：

＞＞28
俺は170cm80kgのデブだからガタイが良いわけではないが、シートは気にならないな。
想像だが180cm位までは問題ないんでは？
シートも個人差が大きいからな。
まぁ、VIP()じゃないセダンが好きって奴も今時少ないから楽しんで悩んでくれ。

36 ：

Y50フーガ
超安いけど年式そこまで古くないしいいと思う

37 ：

車は乗ってみないと座った時の広さはわかんないよ

38 ：

もうあなたスカイラインでいいじゃないか
シャープだぞなにかと

39 ：

プジョー406
以外に走りもいいよ。

40 ：

ベルタ、1.3XのSパッケージ

41 ：

MTのジムニーシエラ

42 ：

アコードユーロＲかなあ。
VTECというエンジンなんだけど、ローギアで思いっきり踏み込んだ時の
加速と音がいいよ。体感する価値あり。
その割には燃費も良い。(スポーツ系の中では、だが；)
あと、カローラアクシオＧＴなんて車もある。
ネタ要素が強いがレア度は抜群！

43 ：

マニアックなキザシで

44 ：

>>18
でもいいよ
水平対向ターボのふけ上がりと強烈な加速は病みつき

45 ：

>>40
最近になって意外なくらいかっこいいって気付いた

46 ：

先代アコード ユーロR。

47 ：

>>32>>33
外車は諦めてます
>>34
それが、高いんですよ＞＜
>>35
やっぱり、実際座ってみないと分からないですね。
車種選び楽しいです！！
>>36
税金がパネェ…ってなりそう。

48 ：

コロナエクシヴ

49 ：

先代カムリオススメ　維持費安いし、アメリカで一番売れてたやつ
イメージもクラウンとかより悪く無いと思う

50 ：

百チェイサー MTはクソ高いからATで

51 ：

100チェは燃費悪し

52 ：

予算なんぼよ
あまり金かけられないならアリオンなんてどうよ
あの価格帯の中では内装一番豪華だぞ

53 ：

>>46
先代のアコードにユーロR無いで

54 ：

>>53
あれ？先先代になるのかな？
7代目のCL型ってやつ。

55 ：

>>54
3月に生産終了したCUが先代でしょ
CLは先先代

56 ：

つまり維持費が高くないセダンがいいってこったな？
それだとアコードが無難だね
安さだけならAE110のGTとかもあるけど
黒4AG載ってて6MT

57 ：

>>56
なんで維持費が高くないセダンでアコードが出てくるんだよ

58 ：

三菱のギャランフォルティスがいいんじゃないか。

59 ：

てか>>1は予算かけよ
予算によって勧める車が変わってくるだろ

60 ：

>>57
アコードは高額の部類ではないでしょ
ユーロRはタイヤ代やらの関係でちと高いかもしれんが
>>58
そのまま乗ってもいいし
カスタムベースにするのによさげだね

61 ：

>>60
いや、もっと維持費が安いセダンがあるのに
なんで維持費が安いセダンの代名詞みたいにアコードを出してんだよおかしいだろって意味だ

62 ：

維持費の安いセダン
ターセルかプラッツかベルタだな(適当)

63 ：

>>61
ちょっとまて
それはあんたがそう解釈してるだけだろｗｗ

64 ：

アコードを挙げたものだか、維持費スゲー安いとは言わんけど、普通に大学生が維持できる車だと思うけど…。

65 ：

俺もそのつもりで書いた
中古車相場、税金、保険がほどほど価格で
扶養内でバイトしてる学生でも十分維持できて
見てくれも爺臭くなく走りも楽しめるあたりが丁度いいんじゃないかと
妥協して安いセダン買っても後で後悔するだろうし
適度に金かかってる方が大事にすると思う

66 ：

時には我慢して貯金して本当に欲しいのが見つかるまで
耐える作業も必要だと思うけどなぁ。そんな中途半端な金出すなら
俺なら絶対新車買う。どこの誰が乗ったか分からんお古に3ケタ出すのは勿体ない。

67 ：

新車が一番いいとも限らん
このスレとは関係ないが例えばtypeRやシルビアが欲しければ中古しか選択肢がない
結局>>1が何に乗りたいかで決めるのが一番いい
生活にどうしても必要とかでないなら、乗りたいのが見つかるまで新車であれ中古であれ買わずにじっくり考えるのが身のため
他人に聞いて決めたって愛着湧きにくい

68 ：

誰が乗ったか分からん中古なんてって奴は、家とか賃貸でも持ち家でも新築しか住まないの？
俺から見れば、選択肢を自分で狭めて可哀想に感じるな。

69 ：

セダンじゃないけどSTセリカはカッコいいよ（好き嫌いははっきり出るけど）

70 ：

俺はインプレッサG4にした。

71 ：

ギャランもオススメ

72 ：

レクサスは新車じゃ高いから、中古のレクサスLS640探してる
今乗ってるマジェスタV8も中古で230万で買った
高級車買うなら中古で充分

73 ：

>>68
お前の馬鹿さが一番可哀相だ。

74 ：

>>72
試乗駄目、エンジンかけさせるのも駄目な販売店で購入の場合、車両状態の良し悪しは読めないから、ある意味ギャンブルだけどな。

75 ：

>>74試乗はできるし、アフターサービスも保証あるし。エンジン音はカチカチするのは避ける オイル消費はどれくらいか聞くこと
5000キロ走行で１リットル消費なら大丈夫

76 ：

先代のアテンザあたりはどうか

77 ：

>>73
いや理由も書かないお前に一番は譲っとくよ。

78 ：

>>69
煽る気はないがノーマル車高でエアロなしだと死ぬほどカッコ悪くて貧乏臭くないか？
特にNAモデルは
車高を下げてもボンネットの高さとヘッドライトの位置が高いから腰高な感じがする
乗り換えずにずっと乗ってる俺が言ってみる

79 ：

スタイルなら圧倒的にZZTセリカだろ
内装等の質感はST200には敵わないけど

80 ：

ST ZZT セリカ
アルテッツァ
カルディナ
ZZE120 カローラ フィールダー ランクス
WILL VS
ボディ形状はバラバラだが適度なスポーツ性能を持ち合わせたヨタ車
まぁ自分が候補に挙げた車なんだけどね

81 ：

正直スポーツ性能ってよくわからん。親父のプレミオでも運転して楽しいとか思ってしまうｗ

82 ：

>>81
プレミオ、なかなかいい車だよな。

83 ：

初代アテンザセダンやアテンザスポーツはどうかな？
体格とか気にせずに乗れると思うけど

84 ：

>>72
高級車を中古で乗るなんて恥ずかしくて無理です。

85 ：

久しぶりに覗いたらいっぱいスレあって嬉しいです。
みなさんありがとうございます
個別に返すのも難しいので大まかに…
予算は６０〜９０くらいが理想です
てかみなさんのスレ見て、今すごくアコードが欲しいです。かっこいい…
一番の不安は維持費だけです。

86 ：

>>85
維持出来なくなったら手放せばいいだろ
別に車無いと仕事出来ない、通学できないって訳じゃなかろうし
大学生でインプSTi乗って維持出来てるやつもいるし何とかなるんじゃね？

87 ：

アリスト
プログレ
ヴェロッサ
ブレビスはシブイ

88 ：

>>85
AT・MTとグレードを気にしないのならその予算でそこそこいいタマが手に入るよ
サーキットとかで使われていた10万km超えてるユーロRとかは
修理代やらが20〜30万余分にかかると思った方がいい
（サーキット走行やってた車は消耗が激しい）
維持費は2Lモデルなら車検が重量税込で10万〜、自動車税が39500円＋ガス代その他もろもろ
走行距離にもよるけど年間20〜30万あれば十分に乗って遊べると思う
ユーロRは2.2Lだから自動車税がワンランク高い45000円

89 ：

CL1アコード/トルネオならね
ちなみにCL7アコードなら2リッター

90 ：

まあよく考えたら100万以下で手に入るようなCL7は状態がアレか

91 ：

>>85
　維持費気にするならセダンは諦めろ。
　なんとかする気があるならセダンに乗れ。以上だ。

92 ：

>>88
まとめてくださってめちゃくちゃ助かります！
バイトの給料が月１０万くらいなんでなんとかなりそうです
このスレでアコードに出会えてよかった…
協力してくれたみなさんのありがとうございました！！
また購入したら報告したいです！
あとはみなさんでセダントークでも

93 ：

まあ若いなら、本当は鈍重な車でも「腕」で勝負するくらいの気概はほしいもんだ。
http://www.youtube.com/watch?v=dnulFYy1g74

94 ：

ここの一番下のBM325iはどうよ。
http://www.kurumayastage.com/zeiko.htm
コミコミ38万で安い上に車検２年付きだから
２年で乗りつぶしてもOKじゃね？

95 ：

それよりセンチュリーが5000なことを初めて知ったわ

96 ：

>>94
車種はいいけどその個体は怪しいなー

97 ：

>>94
維持費がかかりそうな予感…（笑）

98 ：

>>1
お金に余裕あるならインテグラやシビックのタイプR系がお勧め
さらにいいのはランエボ。公道ならマジで世界一速い。

99 ：

維持費かからないほうがいいって言ってんのにハイオクの車を勧めるってどうなのよ

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