新型クラウン・マジェスタのデザインがやばそう

1 ：2013/06/01 〜 最終レス ：2013/06/02

クラウンマジェスタのフルモデルチェンジが2013年7月に実施予定
昨年2012年12月は新型クラウン アスリート/ロイヤルのフルモデルチェンジが行われた。残るマジェスタも2013年7月にフルモデルチェンジを受け、新型へ移行することになる。
次期マジェスタの大きなポイントは、ハイブリッド化である。搭載されるハイブリッドユニットはV6 3.5Lの2GR-FXE型。これは先代クラウンハイブリッドに搭載されていたものの改良版にあたり、
既にレクサスGS450hとして採用実績のあるFR車向けハイブリッドシステムである。
V6 3.5Lの直噴ガソリンエンジンが発生する最高出力は295ps、最大トルクは36.3kgfm。これに200ps、28.0kgfmのモーターアシストが加わり、システム全体の最高出力は348psとなる。
V8 4.6Lエンジンを搭載する現行マジェスタの最高出力は347psであるから、新型はダウンサイジングながらもハイブリッドシステムにより現行モデルを僅かに上回る出力が確保されることになる。
GS450hのJC08モード燃費は18.2km/Lであったが、マジェスタについてもこれに近い数値となることが予想される。現行マジェスタの9.1km/Lと比較すれば、JC08モード燃費の向上は実に2倍程度ということになるだろう。
採用されるパワートレインはこのV6ハイブリッドの1タイプのみ。歴代マジェスタを見ても必ずラインアップしてきたV8エンジン搭載車は、現行モデルで終了ということになる。
また、ホイールベースについては、新型クラウン アスリート/ロイヤルを基本に75mm程度の延長を受ける可能性が高い。
ベースグレードの車両価格は700万円程度が想定されており、これは612万円からラインアップする現行モデルより値上がりすることが予想される。
http://car-research.jp/toyota/crown-majesta-2.html
ベストカー情報
http://www.kodansha-bc.com/bc/imgf/index/20130626_bc_xx3.jpg

2 ：

ダメダ　こりゃ

3 ：

トヨタにヤバくないデザインの車なんか無いじゃん

4 ：

アコードHVサイコーって書き忘れてるぞ千葉

5 ：

レクサス的な
ほんと最近の日本車の顔がカッコ悪い

6 ：

なんでもかんでも同じにすりゃいいってもんじゃねーだろ

7 ：

クラウンの社格がどんどんさがっていく。
昔のマークII程度に感じる

8 ：

ヤバい親父がクラウンアスリート買おうとしていま話進んでるんだけど何て話したらいいんだろう

9 ：

>>4
アコードHVサイコー
http://blog-imgs-53-origin.fc2.com/n/i/n/ninjyaoh/06-2014-honda-accord-phev-fd-small.jpg
http://static.clicccar.com/wp-content/uploads/2013/03/gal_lg3.jpg
http://www.honda.co.jp/ACCORD/new/images/copy_text_02.png
http://response.jp/imgs/zoom/556092.jpg

10 ：

ニンジャ速報

11 ：

あれ？　もうフロントグリルの糸巻きのデザインやめたの？

12 ：

楽天でクラウン半額なってたな

13 ：

何この糞ださいグリル

14 ：

グリルは細長いほうが好き
アウディーみたいなアヘ顔グリルはもうやめて欲しい

15 ：

ホンダのイカ釣り漁船

16 ：

現行ロイヤル、アスリートも写真は有り得んと思ったが実物はそうでもなかった
現物みたら印象違うんじゃね

17 ：

現行もたいがいじゃん
デカいカローラって感じ

18 ：

ボンネットとしての機能取り払うってどうなの

19 ：

現行
http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/187/367/UZ0010187367/UZ0010187367_001L.JPG
現行より格好いいと思う

20 ：

>>17
分かるわｗ
全く同じ事思った

21 ：

いい加減このだっせーフロントグリルやめてくんねーかな
S15#型が一番好き

22 ：

一つ前の18系
http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/792/981/U00009792981/U00009792981_001L.JPG
マジェスタならこれが１番格好いいだろ

23 ：

V8無くなるんか
もうマジェスタいらなくね？

24 ：

現行はおっさん向けになってるからこれでいいのでは

25 ：

ダイハツかどこかの軽でこんな顔のやつあったな
ちょっと欧風のやつ

26 ：

若者買える値段じゃないし このデザインでむしろ正解なんじゃない

27 ：

オプションで神棚が選べるんだろ？

28 ：

V8買えないとか・・・

29 ：

レクサスみたいな糞顔

30 ：

ぐねぐねした曲線と無神経な直線、緊張感の無い曲面と唐突なエッジ。
悪酔いしそうだ。

31 ：

セルシオ作れよ

32 ：

すごい威圧感

33 ：

>>8
アスリートはかっこいいじゃないの
今のレクサスよりいいと思う

34 ：

おじいちゃんくせえ

35 ：

どうせ買えないおまえらがつべこべ言うな

36 ：

だっせ

37 ：

フロントがダサイ(少並感)

38 ：

コアラに似てる

39 ：

現行マジェスタですら大して売れなかったのに、新型は値上げかよｗ

40 ：

>>9
黒だとグリルが際立たないからいいな

41 ：

毎回思うんだが
どのメーカー車種でも
モデルチェンジの度に必ず
ホイールベース延長するけど
最終的には全ての車がダックスフントみたいになるよな

42 ：

もっとおっさん仕様でいいんだよ
ヘッドライトの下にウインカーあったやつが一番良かったと思うわ

43 ：

これこれ
http://picture1.goo-net.com/7000706538/20130128/J/70007065382013012800100.jpg

44 ：

グリル大きすぎだろ
これOK出した部長はクビにしろ

45 ：

かっこええと思った俺は、センス無しか･･･

46 ：

新型クラウン実車走ってると結構かっこいいしこのアオリ気味の写真の構図が悪いんじゃね？
広告のデザイナーを首にしろ

47 ：

あーなんかちょっと頭がおかしな人御用達のマジェか、外見とかどうでもいいだろ

48 ：

お前らターゲットじゃないから大丈夫だろ

49 ：

>>43
やっぱりこれが一番マジェスタらしくて好き

50 ：

クラウン色を減らしてセルシオって名前で売った方が売れんじゃね

51 ：

フォトショの指先ツールを太くしてノペッってやったみたいな顔だな

52 ：

>>43
これの中古をローダウンしてヤンキーが乗り回してるイメージしかないｗ

53 ：

>>45
多分黒色だとビシッとカッコ良くなると思う

54 ：

グリルの線が縦だと三菱に見える

55 ：

18マジェスタ乗ってるけど、V8いいよいいよー！

56 ：

おじいちゃん世代は好きなんだろうなこういうのが

57 ：

30後期セルシオよりかっこいいの出たら乗り換えてやるよ

58 ：

念入りに細心の注意を払って最悪の選択を積み重ねていったかのようなデザイン

59 ：

マジェスタにのっているやつに碌なのがいない
現行を乗っているのは、マジェスタをコントロールできるのか怪しい老人
高年式のはヤンキーみたいなやつが改造して乗りまわしている

60 ：

>>9
ゴミクズ、調子乗んなよ

61 ：

>>9
昭和臭

62 ：

幼稚園の動物バスを連想させる

63 ：

大きいグリルの中にナンバーが入ってるの想像すると凄いダサく見える

64 ：

>>61
昭和生まれの分際で何言ってる

65 ：

個人タクシーが好みそう

66 ：

マツダも自慢のディーゼルエンジン積んだ、高級サルーン作ればいいのに

67 ：

批判を恐れずに言うと韓国車レベル

68 ：

えらい威張った顔してる

69 ：

いいんじゃない

70 ：

うんこ漏らしてそうな顔してるな

71 ：

相変わらず国産車はダサいな
イタリア、ドイツ車の猿まね劣化版ばっか

72 ：

欧州の不人気高級車みたい

73 ：

トヨタさんあのグリル止めませんか

74 ：

マジェスタは田舎の市会議員とか町会議員に人気ある

75 ：

まだ部長クラスにマジェスタを支給しているのかな

76 ：

http://home.kanto-gakuin.ac.jp/~f1165063/gazou/koara/20090905_1442566.jpg

77 ：

トヨタもレクサスもエンブレムが致命的にダサイ

78 ：

こういう車って内装が重点だからなぁ
外車も高級車クラスになるとダサくなるからな

79 ：

顔はどうでもいい。
いい加減ゼロクラから三代続けてプラットフォーム使い回すのやめろ。
もう10年使ってるぞ！国内専用車だからって舐めすぎ。

80 ：

>>76
・・・やっぱり似てる

81 ：

どうみてもうんこ漏らしてるだろ

82 ：

フロントグリルで焼肉できそう

83 ：

さらにおっさん仕様になったなｗ

84 ：

700万ｗ

85 ：

>>84
なんだ、たったのNBOX3.5台分か。

86 ：

何でグリルでかくするんだろう？

87 ：

ヒトラー顔

88 ：

>>86
アウディコンプじゃね？

89 ：

V8じゃないのかよ

90 ：

初代マジェ最高。

91 ：

あれ？クラウンマークは？

92 ：

ラーメンばばあみたいだ

93 ：

ダメだこりゃ
イタリア人デザイナーに委託しろ

94 ：

ヴェロッサ

95 ：

ロールスロイスなみのデカグリルだな

96 ：

重厚さが足りない

97 ：

V8無い時点で終了
このクラスはガソリンけちって乗るクラスでは無い

98 ：

お前らこれ実物見たらカッコよすぎてしょんべんもらすからな

99 ：

クラウンも実際ナンバー付いた状態で見ると格好いいから不思議

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