【自動車】スズキから新型車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

1 ：2013/06/01 〜 最終レス ：2013/06/01

スズキは、新型車 スペーシアカスタムを6月中に販売開始する予定だ。スペックや価格などの詳細はまだ公開されていないが、内外装デザインが先んじて発表された
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/news_spaciacustom_01.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/news_spaciacustom_02.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/news_spaciacustom_03.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/news_spaciacustom_04.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/news_spaciacustom_05.jpg

2 ：

遂にジムニー エコが来たか

3 ：

すげー
全然一ミリたりとも欲しいと思えない

4 ：

大きいタイヤの軽トラック来たら起こしてくれ

5 ：

タントのパクリばっか

6 ：

車椅子にいいかも

7 ：

>>3
燃費だけはいいんだってよ。
カタログ燃費じゃなくて、実燃費。

http://carlifenavi.com/enenpi/
実燃費ランキング
1位　トヨタ　アクア　23.95km/L
2位　スズキ　アルトエコ　23.77km/L
3位　マツダ　フレア　22.43km/L
4位　スズキ　スペーシア　22.31km/L
7位　ホンダ　インサイト　21.53km/L
9位　トヨタ　プリウス　20.40km/L

8 ：

なんだろう？NBOXが思い浮かんだ

9 ：

これじゃないのかよ
http://www.h7.dion.ne.jp/%7Ekazoo44/LOVELOG_IMG/suzuki_LC.jpg

10 ：

>>７　スズキの圧勝じゃん、税金が年に４０００円だぜ

11 ：

>>9
それなら買うわ

12 ：

>>9
これバカ売れするよな、99.8万で出せよな

13 ：

>>9
それなら買うわ

14 ：

>>9
それ出たらオレの可愛い彼女に買ってやるわ！　絶対に似合う

15 ：

前はアナログメーター格好よかったけどデジタルに慣れるとダサいな

16 ：

だから軽につり目やめろって

17 ：

>>15
いや、デジタルダサいだろ。
なんたってデジタルの方がコストやすいのに普及しないんだぜ？

18 ：

超絶にカッコ悪いけど、居住性や使い勝手は最高なんだろうな。
二輪の大排気量Vツインの後継もお願いします。

19 ：

Ｂｂ

20 ：

>>9
ちょー欲しい

21 ：

>>1
写真だけ見せられたら、三菱と日産が共同開発したヤツかと思ったかも。

22 ：

DQN臭プンプンのデザインだな
くそだっさ

23 ：

スイフトのちょっと大きい版を出せよ

24 ：

軽に限らず最近の車は重すぎるんだよ一回り小さくしろよ

25 ：

やっぱ俺のスバルR2が最強

26 ：

かっこいい順に並べてくれ！みんなの意見が聞きたい。
http://i.imgur.com/C4J3Foz.jpg
左上 スペーシアカスタム
左下 タントカスタム
右上 N BOXカスタム
右下 ムーブカスタム

27 ：

>>9
これのタメに貯金しようと思ったｗ

28 ：

車にワクワク感が無くなってから日本では売れなくなったよね
買うと言うよりも買わされている感が漂っている

29 ：

こういう冷蔵庫マジでもういいから…

30 ：

>>9
ヨタハチのオマージュか

31 ：

ヴェルファイアみたいでいかも？
ヴェルファイアから乗り替えるか！

32 ：

>>31
ヴェルから乗り換えるなら、こっちだろw
http://sep.2chan.net/dat/e/src/1369807010368.jpg

33 ：

>>9
これはいずれ出るのか？
次の車検の時に考えたいな

34 ：

どーしてスズキ車はいつも四角いのか

35 ：

>>30
どう見てもフロンテだろうが
何処がヨタハチなんだよ

36 ：

カクカクシカジカしてるから

37 ：

本田っぽい

38 ：

>>9
そのコンセプト＝ラパン

39 ：

このスレ最近見た

40 ：

>>9
スズライトフロンテだなー
これ出たらNOneより売れると思うんだけど、きっと売れないんだろうなー鈴菌

41 ：

昔の軽ぐらいちっこい車欲しいわ

42 ：

>>34
このカテゴリー「軽スーパーハイトワゴンクラス」では、先代パレットが
唯一「四角くない」車だったよ。
しかし四角くないがゆえに、タントやN BOXに惨敗したため、
後継のスペーシアはやっと四角くなった。
アルトも四角くないし、
そんなにスズキが四角いというイメージはないなあ。
N BOX、次期ライフと、本田の方が今後四角い路線になりそう。
次期ライフ
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1369749450227.jpg

43 ：

なんとも品のない車だこと(^^;

44 ：

スズキは軽よりコンパクトに力入れてほしい

45 ：

イタリア人に軽をデザインさせたらどんなもんができあがるかな
まぁ容積最大化のための箱型で作ることは絶対最初に拒否されるだろうが

46 ：

ほんとに冷蔵庫か洗濯機みたいだな

47 ：

>>16
つり目のチワワ見たって格好良くもかわいくもないもんな。

48 ：

こんな箱みたいな車山のように作ってどうすんだ

49 ：

見た目なんてどうでもいい
このタイプで大事なのは
乗り降りの容易さ
乗ったときの圧迫感のなさ
燃費
運転のしやすさ
見た目なんて猫バスとか痛車とかでなければなんでもいい

50 ：

１BOXみたいな軽はやたらノロノロ走る人が多くて困る
メーカーは安定感を重視したつくりにしてもらいたい

51 ：

>>45
二代目ムーブか、同時期にでたアトレーが出来上がるよ。
どちらもジウジアーロデザイン。

ジウジアーロのムーブ
http://i.imgur.com/uokxPWR.jpg
ジウジアーロのアトレー
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/ca/9f37b30b92e56527552c0a07e08c1748.jpg

52 ：

>>33
出れば売れるけど、どうせ安全うんたらで無理なんだろ
つり目のゴミみたいなのに変身して発売されるのが目に見えるようだ

53 ：

昔の馬車やT型フォードに似てる
もしかして乗り物として究極の形なんじゃないだろうか

54 ：

この手の軽って、家具調テレビ（昭和40年代）みたいな感じするよね

55 ：

>>4
ダメだ、まず箱バンからだ

56 ：

カスタムだか知らんがなんでこんなデザインにするのか
お肌ツルツルの中学生が剃り込み入れて調子こいてるように見えて滑稽だ

57 ：

パレットSWの後継車だろ

58 ：

こういう型の軽は、後続車を全く気にせず走る印象。
車内だけで盛り上がってて危ないんだよな。

59 ：

>>45
大昔のキャリイバン、ジウジアーロデザインらしい
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/Suzuki_Carry_Van_401.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Suzuki_Carry_Van_402.JPG

60 ：

これはよ
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//tms/2007/take_car/suzuki_x-head/01_l.jpg
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//tms/2007/take_car/suzuki_x-head/15_l.jpg
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//tms/2007/take_car/suzuki_x-head/12_l.jpg
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//tms/2007/take_car/suzuki_x-head/08_l.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/X-head_3.jpg

61 ：

>>9
LCか
市販化しないかな

62 ：

>>61
2シーターで何か出すのは間違いないだろうけど
期待はしてない
そのままでれば買うけどｗ

63 ：

ついに3列シート6人乗りを出すのかと思ったら

64 ：

性格悪そうだな

65 ：

Proboxを褒め称えるお前らが
耐久性は無くとも同じ設計思想の箱軽を貶すかよーわからんわ

66 ：

Proboxってなんだ
初めて聞いたわｗ

67 ：

>>26
糞アフィRよ。お前らアフィ連合ってさ2chで立ったスレをアフィ管理人ごとに分配してんの？
スレまとめが重複してるのほとんど見た事ない上きれいに分散してるしね
たまに「ああこれ沢山のまとめが後日出るだろうな」って思う面白かったり衝撃のスレがあるけど、まずほとんど重複しないよね
まさかまたお前ら徒党を組んで2chで金儲けしてんの？それともポータルサイトがそこまで管理してんの？

53 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/01/20(金) 10:57:37.85 ID:2VSPfQjk0 [3/6]
ライブドアが２chまとめアフィブログ連合を支配
ライブドアが２chまとめアフィブログのグーグルアドセンスのアカウントを一括して管理し
条件のよい企業用のアドセンスをアフィブログに使わせて手数料を取っている
そのため広告収入はグーグル　→　ライブドア　→　アフィブログと支払われる
グーグルアドセンスのアカウントを示す部分にライブドアの「ca-livedoor-blogmedia_js」が、大量に各分野の２ちゃんまとめブログから見つかっている
ttp://masamine-s.cocolog-nifty.com/blog/2010/08/post.html
61 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/01/20(金) 10:58:57.56 ID:2VSPfQjk0 [4/6]
>>53
38 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/01/07(土) 21:45:50.00 ID:GHREvz4X0 [1/3回発言]
これはca-livedoor-blogmedia_jsって名前の通り、ライブドアから「このアドセンスを使って、ライブドア経由で払う」って与えられたアカウント
このアカウントの奴は、ライブドアから金貰ってる特別待遇だからライブドアから与えられた企業用の奴を使える
だから、アドセンスはまずライブドアに一括で入ってライブドアから支払われてる
まあつまり、黒幕はどう見てもライブドア
40 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/01/07(土) 21:47:56.54 ID:M91aIbTq0 [2/3回発言]
アフィどもがν速潰されてビビってんのはそのライブドアとの契約があるから
一定以上のアクセス数とクリック数を稼がないとその契約が切れる
つまり個人契約で制約の多いのアフィに戻ってしまう
だから必死になってアンケスレを乱立してた

68 ：

>>26
軽にカッコよさがあると思ってるのか？
どれ乗っても恥ずかしいのはあ変わらないだろ
どれか選ばなきゃいけないなら一番デザインに変な主張ないからムーブ

69 ：

>>67
こんなんがアフィになるかよw
ただ、他と比べたらたいしたデザインじゃない、地味な車だって
わかるだろ？
スペーシア系は先代がやりすぎて失敗したトラウマが有るから、
タンカスやエヌボカスに比べて地味なんだよ。ノーマルもカスタムも。

ほんと地味。クラスは違うがDAYZやekよりもな。
http://sep.2chan.net/dat/e/src/1369807010368.jpg

70 ：

>>68
質問の仕方が悪かったな。
「どれが一番あり得ない」
これならいいか。

71 ：

>>26,69
>かっこいい順に並べてくれ！みんなの意見が聞きたい。
>http://i.imgur.com/qPJNYuA.jpg
>左上 北朝鮮アフィ
>左下 南朝鮮アフィ
>右上 中国アフィ
>右下 在日アフィ
何勝手にアンケート取ってんだアホ
ID:Xq7QYfz1i

72 ：

アンケートってほどではないんだが、そんなに必死になられると
悪かったよ、謝るよ。
あと、アフィは嫌いだから。
アドセンスクリックをお願いします。

73 ：

>>14
こないだ高速でアスカの空気人形乗せてるプリウスみたけど、そういう意味だよね

74 ：

>>26
全部同じに見える

75 ：

>>58
日本の治安の悪化とミニバンの普及を時系列で並べてみたら、素敵な事実が分るかもしれんな

76 ：

>>75のミニバンは軽のなんちゃってミニバンな

77 ：

>>7
アクア乗ってるけど、どんな乗り方したらL20超えるの？
普通に近場通勤ならリッター15切るよ

78 ：

まぁ　ワンパターン　デザインもぱっとしない　軽＝ミニバンマンせーの
車メーカーｗ　これじゃ車も売れんわなｗ
大胆な発想もアイデアも感じられない車メーカーがショボすぎるｗ
おれのほうが１００倍マシな車を作れる自信がある

79 ：

>>77
高速を80km巡航したらリッター28kmとかになるな

80 ：

>>1
ホンダのOEMかよ

81 ：

>>78
ところがどっこい、今、日本で一番売れてるのはこのクラス、
軽スーパーハイトワゴンクラス。かつてのドル箱ワゴンRやムーブも
たまにドーピングした時しか1位を取れない。
NBOXとか毎月2万以上売れるんだから、各社必死の開発競争よ。
なんてったって登録車からのダウンサイジングの受け皿になってるから。
登録車が売れればこんなことにはならないのに。

82 ：

>>77
ステマだからな
街乗りならそんなもん
ようするにゴミ

83 ：

>>77
アクアってそこまでゴミだったんか
タントですら適当に乗って18km/Lなのに
イースは通勤で27km/L
燃費目的で買うならハイブリッドは無意味やな
値段高いわ税金高いわガソリン節約ならんわ車内も狭い
どう見てもゴミです、ありがとうございます

84 ：

ソリオ　ワゴンＲ　シペーシア　
全部一緒に見えるわ

85 ：

>>83
HVなんて全てゴミ

86 ：

>>71
ふざけんな!!
スマホ落としたわ!!

87 ：

そろそろエスクードをモデルチェンジしてしてくれませんかね

88 ：

俺はジムニーのモデルチェンジに期待してる

89 ：

カプチーノを頼む

90 ：

チムニーは次くらいでビルトインフレーム＝実質モノコックになりそうやな
足の短いストラットとか付いてそう

91 ：

全高1998のハイルーフだせや

92 ：

>>60
このゴツゴツ内装は無理じゃないかね
安全性的に

93 ：

>>60
欲しい

94 ：

どこがどう変わったんだよ

95 ：

>>90
酷道をよく走るんだけど現行のJB23と新型だと、強度的にどっちが優れているの？
現在、酷道用にJA11に乗ってて買い替えを考えてるんだけど。

96 ：

>>26
正直、N-BOXが圧倒的にｶｯｺｲｲ
他の車は、ボディが四角いのに、顔だけ曲線使い出してダサい

97 ：

>>26
バモス

98 ：

千葉くんがさっそくN-BOX褒めててワロタ

99 ：

>>98
N BOX以降に出たカスタムのライバル車はこれが初だからな。
全力で潰さざるをえないのさ。

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