【2ｽﾄ】ヤマハスエスタ２艇目【ｱﾝｶｰﾛｰﾌﾟ10m】

1 ：2012/08/21 〜 最終レス ：2013/06/12

なんとなく購入したけどjokerを引いてしまった感じ？
誰に売りつけようかな？
使い易い良いボートっすよ〜o(｀▽´)o

2 ：

2ストかよ・・・おまけにアンカー20mほすい。
でも俺買おうかな・・・3000万位すか？

3 ：

もやいロープと兼用っす(笑)
二本繋ぎだと２０ｍになるっす。

4 ：

いいすっね・・・買っちゃおっかな２０ｍなら。

5 ：

なんか似たようなスレがあったような気もするけど、スレ名も違うしノリがよさげ。
アンカーロープの長さだけど、最初は１２〜１６ミリを使っていた。
今は釣り限定使用だけど６ミリの１００メーターをよく使う、切れたこと無い。
安いし。

6 ：

やっぱアンカーロープは５０ｍは欲しいっすね！
自分のスエスタにはダイソーの５ミリで１０ｍを５本繋いで５０ｍっす！
ただし色は緑色っすけど(汗)　
でも切れた事無いっす(笑)
全部で５００円っす(爆）

7 ：

船無し貧乏人の虚言
120:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2012/08/23(木) 19:52:50.14 ID:F1nnDXlQ
何度も繰り返して言うのも何だけど、「無職に近いけど金はてきどに入ってきてる、オマケに個人会社なので時間に縛られない」なんだよスマン

キーワードは
無職、てきど、個人会社、
以上、ID:F1nnDXlQの生活保護者の虚勢でしたぁw

8 ：

↑カウンセリング受けてる最中級の執念だなぁ。
毎日余程のストレスを受けながら生きてるんだね。
君に何があった？何がそこまでさせる？
もはやキチガイに近い。マジで怖いよあんた。

9 ：

>>6
カラーロープは自分も使ってますが、紫外線に極度に弱い。
外で使用してると約二年で粉を吹いてボロボロになります(笑)
茶色のは使ったことありませんが、カラフルなのは楽しいです。
自分も120メートルのアンカーロープは6ミリです、
堪えられれば水中抵抗の少ない細い方が有効で破棄しても惜しくないです。

10 ：

>>8は>>9の自演w
6ミリw
貧乏の>>9ならではだな
おや？個人会社ではなかったのかな？
真実は個人会社に雇われてる日雇いかな？
ゴムボートなら６ミリでも大丈夫だなw>>9

11 ：

ダイソーのカラーロープは侮れないっす。
２４ｆで平水なら6ミリで充分っすね！
今の時代は安いが1番っす！

12 ：

2ストでも大事に使えばまだまだ使えるっす。
俺貧乏っす・・・でも人生楽しいっす！
スエスタでも十分魚釣りできて楽しいっすよ〜o(｀▽´)o

13 ：

このまえ桟橋からボートに乗り込んだ時、エンジンスタートする前にゲストがもやいロープを離しちゃったっす。
キーは桟橋の上のデイパックの中っす。
５メートル位離れたところでキス釣り仕掛けを桟橋に投げたっすよ。
でも４号ラインは直ぐにプッツン。
今度はルアータックルの１号ＰＥっす。
慎重に引き寄せましたが切れませんでした。
スエスタ、ＰＥ１号で危機脱出の巻きっす。

14 ：

ぐっじょぶっす！
それ頂きっす。俺もＰＥのルアー積んどくっす。
おまけに俺のスエスタのもやいはダイソーの６ミリなんで今度ＰＥ４号位に替えとくっす。
パッと見もやい無しで係留に見えて超かっちょいいっすよきっと！

15 ：

もひとつ恥ずかしい小技の話っす。
自分のフィールドは潮の干満の差が激しいっす。
港の岸壁に数時間横付け係留しとくと、帰ってきた時ビルの屋上からクライマーの気分っすよ。
ビットに引っ掛ける縄梯子は用意は当然っすが、もやいロープの長さ調整がめんどいっす。
そこでもやいロープは最大の干潮に合わせておいて、ゴムチューブバンド二本もビットに掛けておくっす。
かなり伸び縮みするので岸壁から定位置をキープしてくれるっす。
でも多用してると
ゴムチューブバンドの寿命は三年っす。
それと見栄え悪く恥ずかしいっす。

16 ：

毎回フリーフォールって極シブっすね。
金出すよりも知恵を出せって奴っすね。
ゴムチューブ・・・超クールでヤバいっす！

17 ：

あんたらおもろいっす

18 ：

お隣のバースのツエスタオーナー、朝からペラ交換してたっす。
標準ペラを4枚ステンレスに交換したと自慢していたっす。
バースにモヤイとった状態で軽くペラを回転させて見せてくれたっす。
リバースに入れた瞬間、ペラが魚雷みたいに後方に突進していったっすよ。
結局標準ペラに変えていたっす。
回り止めのピンを入れ忘れたらしいっす。
楽しいイベントだったっすよ。
マリーナスタッフに相談したらしいっすが、潜水作業頼むとペラが２つ買えるって言われたらしいっす。

19 ：

そう簡単に外れるものでもない気がするっす。
前進後進を繰り返すと外れるっす。
某Duoproの固着して外れない前部propellerを外す小技なんでっすがね。
4枚ペラじゃかくて５枚では？

20 ：

おれ素潜り得意っすよ！
アンカー持ってドボンすりゃ３ｍくらいは楽勝っすよ。
なんなら生ちゅう３とハラミ３人前くらいで回収引き受けるっす。

21 ：

問題です。
最近エンジンの吹き上がりが悪い気がする。
最大回転数も以前より低い気がする。
あまり急にアクセル吹かすと回転が落ち込むがアクセル戻すといつもの感じ。
さあ、疑わしき箇所を指摘せよ。
解決方法も記せよ。
このスレを訪れる人なら簡単だろう。

22 ：

ありゃりゃ・・・そりゃエンジンが逝っちゃったっす。
直ぐにエンジン新しく載せ換えでオニュ〜でスッキリっす！

23 ：

燃料経路(キャブ／インジェクション内）、圧縮漏れのどれか

24 ：

吹け異常は吸排気のどっちかだが吸込み悪いのは吸気系異常に間違いなしっす。
キャブの場合キャブ清掃かジェット交換っすね。インジェクションならセンサーチェックで要調整っすね。
ついでに燃料供給もチェック項目のひとつっす。
でもうちのマリーナのおやじなら「結局エンジン新品交換が安心っすよお客さん」で手っ取り早く換えさせるッす。
トホホっすね！

25 ：

やはり強者揃いっすね〜。
実際に自分の艇であったんすが、原因は燃料フィルターの目詰まりでした。
やはり業者からはあれこれ驚かされましたが。
燃料ラインに汎用のフィルターを増設しました。
買い換えはちょっとね(笑)
案外足元の近くに原因は転がっているようでっす。

26 ：

このスレをメインと考えて、誹謗中傷スレは削除したほうがいいっすね

27 ：

あっ。それ賛成っす！

28 ：

特にスエスタの話題だったら所有の有無は関係ないと思うっす。
呪縛霊みたいな二匹に占拠されている状態っす。
実際に船の運用形態などを語って貰いたいとこっすが、たぶんダメポっす。
創作話はつまらない
っす。

29 ：

ノット＝ｎｏｔ
を指摘されキレてしまったっす。
後は落ちるとこまでトコトン落ちるっす｡業ってやつっすかね。

30 ：

スエスタって「スエスタ」のエンブレムが金のデコシールだったり
ペラペラのシールだったり黒だったり青だったり何でなんすっかね？
因みに俺のは金のデコなんすけどお隣のは黒のペラペラっす・・・ちと優越感っす

31 ：

それは新艇時のオプション扱いっす。
俺もセルジオのエンブレムとか全部金白に貼り替えたっすよ。
確実に速くなる気がしたっす。
あれ、剥がすときはドライヤー当てながら剥がすっすよ。
でも真っ白なスエスタって無国籍的で全然目立たなかったっす。
となりの派手なＳＲＶの方が高級に見えるっす。

32 ：

車はエンブレム替えたら5キロは速くなるっすよ。特に金白はプラ2キロで
トータル7キロは確実っすね！
俺もスエスタの船舶番号プレート換えよっかな金白に・・・多分2ノットは速くなるっすね。

33 ：

船籍番号はＪＣＩに買わされる銀黒でなくても構わないっす。
蒲鉾板に黒マジックでも構わないっすが見えにくいとイチャモンがつくっす。
昔、膨張式のライジャケが無かった頃、オレンジ色のは無性に暑いので黄色のTシャツにライジャケの絵を描いたことがあるっす。
海保庁の巡視艇からずっと双眼鏡で見張られていたっす。
心にライジャケはいつもしてるっす。

34 ：

おおお！超クールっすねそれ。
俺もコンピュウターでライジャケの写真をTシャツに印刷してみるっす。
ダイワの膨張型のかっちょいい奴なら海保庁もわからんと思うっす。
あとオレンジのドングリウキに紐付けて裾に縫い付けときます・・・へへへ、これで完璧っすね。

35 ：

ここもシエスタスレからの派生かよ
しかしここはマッタリしてて楽しそうだな

36 ：

スエスタよりちょびっと大きいので保田港にきてるっす。
湾奧からなので三浦の人が新島に来るような感覚っす。
でかい自走式巨大クレーンはいつ設置したっすかね。
朝風呂に入ってくるっす。

37 ：

保田港って関東っすか！東京やっぱかっちょええっすね！
なによりスエスタよりでかいってのが凄いっすね！ちょうかっちょええっすね！
それよりなによりマリーナで朝風呂いいっすね！めっちゃうらやましいっす！
俺は魚港係留なんで年中ブルーホースシャワーっす。船も魚箱も人も同じ蛇口っす。

38 ：

３feet大きいだけっす。
二年前にスエスタから乗り換えたっす。
東京湾の涙波は南でも北でも吹くと涙がでるほと叩くっすよ。
いま湾内は原発の贈り物でキラキラ輝いているっす。
保田港は千葉県の内房、東京湾の入り口右側っす。
漁港だけどプレ呼び込みで成功した有名な漁港っす。

39 ：

追伸
ホームマリーナは東京湾奧っす。
汚いシャワーしかないっす。
たまには夢気分に浸かりたいっすよ。
今年初めての出航、いま帰り道、海ほたるの横辺りっす。

40 ：

いや〜にいさん凄いっす！
さすが27F乗ってらっしゃるだけあるっす。
船3F分の違いで人間の幅が3倍くらい違うっす。
俺も24から27Fへサイズアップを目標にすることにしたっす。
ただホームは瀬戸内海ド真ん中なんで平水のみっす。
21Fでも充分位の年中鏡面ベタ状態っす。
俺も頑張るっす。ど〜もあざ〜っす〜にいさん！

41 ：

仲間の５割はいつかは瀬戸内に船を置いて暮らしたいって言ってるっす。
関東は置き場代が高すぎて船を手入れする費用が辛いっす。
アチラスレでも書いた通り、その地域のベストサイズってあるっすからね。
スエスタはまったり船遊びするにはベストサイズっすよ。
東京湾奧から湾外への行き帰りに涙波に遭遇するんすが、２４だと涙波の谷に落っこちたりするんすよ。
帰り道にそれに耐えるのはお寺の行より辛いっす。
２７だと落っこちにくいってだけの理由っすよ(^O^)
海に出た翌朝のけだるさって最高っすね。

42 ：

確かにこっちは置き場代とかは安いかもしれんっすね。
以前のマリーナはスエスタで陸揚上下フリー込み船台込み保険込み48/年っす。
でも設備もそれなりっすよ〜メンテオヤジはいい加減だし。
最近瀬戸内海は底引き網漁の影響か全然釣れんようになったっす。
メバルも激減してベラも青ギザミが少なくなって南洋ベラがやたら多いっす。
でも実際スエスタで釣りって2人が限度だし潮にも風にも立てれんっす。
でものんびり海好きっすからあまり釣れんでもいいっす。
けだるさ、わかるっすわかるっす。
潮風が一時的にどっかの神経をサビさせるんすかね？
でも夕方にはまた次の釣行計画立てたくなるっす。
サイズはどうあれ海に出るって良いもんっすねホント。

43 ：

釣り人は２人が限度っすね。
後方は釣りづらいっす。
自分はバウにスラスター代わりにミンコタ付けてました。
かなり有効ですが全手動なんでひとりは船頭でしたっす。
１feet1000円なんてとこもあるっすが１時間以上リバークルーズしないと海に出れないとか、海が荒れると入港が危険とか(笑)
陸上で上下込みなら48なら安くもないけどリーズナブルっすね。
スエスタは釣り（も）できるキャビン艇と考えないとストレス溜まるっす。

44 ：

ミンコタ調べてみるっす。よさそうっすね。
去年スラスター代わりにフックラダーの先っちょにでかいビルジポンプ付けて
排出の勢いで横移動を狙ってみたっすけど・・試作段階でヤバそうとは感じてたんすけど
なんせトータル1万以下なもんで最後まで作ったっす。
試運転の日は無風だったすけど・・・自作ハンドスイッチを押せども押せども、蝸牛歩くらいっす。
操船ヘタクソなんで24Fでもスラスター欲しいっす。

45 ：

チャレンジャーっすね(^O^)
ミンコタに行き着くまで自分もいろいろ試したっすよ。
スポーツカイトも何とか風に立たせることできたっす。
シーアンカーの空中版って感じを狙ったすがバウではなくてトランサムに結ぶっす。
でも微風だとダメポ、あまり強風でもカイトが耐えられないし、少しでも横向くと修正不能に陥ったっす。
毎回凧揚げしている変なオヤジって噂になるまえに止めたっす。
しかしカワハギのキモ和え絶品すよね。
(⌒〜⌒)ｼﾞｭﾙﾘ

46 ：

ああ凧もいいっすね〜！参考なるっすね〜ありがたいっす！
今度ゲイラカイト3つくらい結んでみるっす。
カワハギは瀬戸内海でもしょっちゅう釣れるっす。
よく行く場末の料理屋のオヤジは酔った客にカワハギの薄造りをフグ刺しだって出してやす。
フグ刺しに添えるキモも共にカワハギやウマズラのキモなんで酔ってたら判んないっす。
値段は倍半分違うっす。（そのオヤジたまにチヌも真鯛と称して出してますんで）
今から寒くなるとキモがより白くなってより甘くなるっすね(⌒〜⌒)ｼﾞｭﾙｼﾞｭﾙ

47 ：

フグチリ鍋と言ってカワハギチリ鍋はよくやるっすが、似てるっすよね。
シイラの刺身なんか目隠しして食わせたら某白身の高級魚って騙してもわからないっす。
カワハギ餌は普通あさりの剥き身ですが、高価なんで、そこらの岸壁で干潮時にカラス貝を採集するっすよ。
結構な万能餌で鯛類、メジナなんかも釣れるっす。
カラス貝採集は和船じゃないと綺麗なボートじゃガリガリになるっすが。

48 ：

ああチリ鍋なら判らんっすね、でもどっちも美味いっすね。
冬の瀬戸内は週３で白身なら何でもチリ鍋でダイダイ醤油で食すっす。
シイラは瀬戸内じゃマイナーなんで食卓に上がった事無いっすね。
あんなパステルちっくなエイリアン顔が釣れた日にゃ速攻リリースっす。
でも美味いんすか・・なら食べても良いっすね。
カワハギやウマズラはゴカイやオキアミでなんぼでも釣れるっす。
でも瀬戸内ではカワハギよりウマズラの方がでかくて嬉しいっすね。

49 ：

はははっ(^O^)
旨いもんの話は尽きないっすが、ミンコタはかなり使えたっすよ。
改造前提だったのでヤフオクで中古一万のを仕入れたっす。
スエスタのバウからだと標準ミンコタは微妙にペラが海面に届かなかったのでステンレスパイプで中間を伸ばしたっす。
パイプの中は配線だけなので簡単っす。
バウにスラスターみ
たいに取り付けて電極切り替えでキャビン内から操作してたっす。
あと補機の５馬力も使って、ピンポイントにピタッと止めてたっす

50 ：

あざっす！
真剣スラスタ付けようか悩むくらい操船下手なんで困っとるっす。
ヤフオクで安価に仕上がりそうなんでマジでやってみるっす。
好きな言葉：先人の知恵っす！

51 ：

スエスタで釣りを極めるならミンコタは是非試して欲しいっす。
失敗談
ミンコタ電源を当初トランサムのメインバッテリーから取っていたっす。
主機は止めて補機を回していたっす。
バッテリー上がりで主機を始動できずに補機で帰ったっす。
やっぱセオリー通り、ディープサイクルをミンコタ専用電源にするべきだったっすよ。
マリンアンテナに鯉のぼりと吹き流し付けて、風向き見ながらの操作は結構忙しいっすが、釣りは根をピンポイントで攻めないとだめっす。

52 ：

なるほどっすね！了解っす！今マジ計画してるっす！
バッテリーはニコイチですんで片っぽだけ使えばいいんすね。
ただ自分は釣りより着岸が悩みなんす。基本ピンポイント着岸なんすね。
前後５０センチ位の縦列着岸を要求されてるっす。
ほいで着岸で風を読むのにバウレールに手作り風向計付けたっすよ。
最初プラバンとピアノ線でそれっぽく作ったっすけど
３日目でナパーム弾浴びたみたいにグニャグニャっす・・・プラバンって熱に弱いんすね。
次はバルサとピアノ線で作ってみたっす・・・３日後に強風でピアノ線だけになってたっす。
次はベニヤとピアノ線で作ってみたっす・・・３日でブヨブヨっすよ、ベニヤって雨に弱いんすね。
次はステンとピアノ線で作ってみたっす・・・重くて弱風じゃ微動だにせんかったす。これノンフィクションっす。
今はバウレールに梱包用ビニール紐の吹き流しで落ち着いてるっす・・・今度鯉のぼり追加しとくっす。
釣りは３匹でも釣れたら有難い有難いって感じの緩い釣りなんすよ。
そりゃまあ釣れるに越したことは無いっすけど・・・やっぱり釣りもピンポイントなんすね。

53 ：

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b136483426

54 ：

ここはこっそりとスエスタにまつわる恥ずかしい話を告白するスレっす。
何分一つsage進行中っす。
宜しくっす。
↑そうそうそんなやつっした。
バウを左右に振らすだけなので馬力はそんくらいで十分っす。
鯉のぼりはダイソーで買ったちっこいサイズのっすよ！
梱包ビニール紐の方が性能は上っすね。

55 ：

日曜日、>>39より一時間遅れで海ほたるの横を通ったっす。
同じくスエスタよりほんのちょっぴり大きな船っす。
暗くなって半分居眠りしながら走っていたら荒川河口手前で危うくヨットに追突しそうになりマジちびったっす。
ちなみに当日の釣果は小アジ2匹っす小汗
一度大きな引きが来てイナダと思いタモに収めてデッキに上げたらサメだったっす滝汗
ヤバい早く寝るっす。

56 ：

お疲れっす。
自分は浮標に激突スレスレは何度もあるっすが、さすがに現在はカフェインアンプル一箱積んでます。
あと眠くなったらTHE HIGH-LOWSをガンガン大音量で聴くっす。
湾口のイナダ嬢は遊漁船のコマセに狂ってしまってイケメンルアーをいくら投入しても見向きもされないっす。
ジュヒアナ東京で踊りまくる荒木嬢みたいなイナダばっかりっす。
やっぱ、そんな時は船団の端っこで鮭の放精みたいに紛れて頑張るだけっす。
今年は黄金鯖は豊漁でしたが黄金鰺はダメポっす。

57 ：

今ダイソー来たっす。鯉のぼり無かったっす。
来年春先入荷らしいっす。来年まで梱包ビニールっすね。
以前でかいヒラメと思ってニコニコでφ75のタモに収めたっす。
よくみたらでかいエイでφ85位あったっす。
でかいエイの尻尾ってダモクレスの剣みたいなんすね。
ビビりまくりで革手袋でも握るの超恐怖だったっすよ。
ほいでタモからどうやっても出せずに最後はタモを切ってリリースしてやったっす。
海中に入る瞬間「ぎゅえっ」てお礼を叫んで泳いで行ったっす。
一寸の虫にも五分の魂っすね。
因みに今のタモはφ100っす。

58 ：

エイは一般的にはゲテモノの部類みたいっすが美味っす。
頭とアバラ骨部分だけ切り取って平らな身とヒレはブツ切りにして、カレイ煮込みみたいに煮ます。
身はトロトロ、骨はコリコリで旨いっす。
尻尾は釣ったらすぐにカットっすね、毒があるっす。
鯉のぼりは季節商品っすね(笑)

59 ：

カフェインアンプル、いいっすね。
釣りの際に酔い止め飲むと帰りは激眠いので俺もアンプル飲むっす！
しかし湾口のイナワラ、どこへ行ったっすかね〜？
黄金鯖は俺も爆釣りしたっす！
気が付くとたくさんの海鳥が船の後ろに浮かんで集まってこちらを物欲しげに見てるっす。
魚を投げてやると喜ぶのが可愛いっす。

60 ：

げっ？エイって食えるんすか？知らんかったっす！
今度食ってみます。
でもスエスタのスタンデッキ半分近くのでかさあったすよ。
友達はずっと「マンタかよ」「マンタかよ」ってビビリ連呼してたっす。
どっかの相撲部屋へ持ってっても余る量だったっすよ。
ただそのエイが恩返しに来て竜宮城へ・・で荒木師匠がお出迎えっちゅうのは・・無いっすよね(笑)

61 ：

エイヒレをあぶって食うと美味いっす！
でも実物みるとヒレ取るの多分怖そうっすね。
俺もサメ釣った時、フカヒレ取る勇気なかったっす。

62 ：

エイの座布団サイズは普通っす。
食べる平たい部分だけ持ち帰りっすね。
原型で持ち帰り見た人は食べない確率高いっす。
太めの骨と身は沖縄料理の豚のソーキ煮風、ヒレはフカヒレみたいにプリプリっす。
難点があるっす。
一人では旨いけど食い切れないっす。
夢にも登場して嫌いになるっす(笑)
お裾分けすることをお勧めします。
「珍味です」だけでエイなんてバラしたら駄目っす。
相模湾ではメジやキメジが飛び跳ねてるっすが、イワシの泳がせ釣り以外はダメポ

63 ：

ＦＣにしてもスエスタにしてもスパンカーは似合わないし効きそうにないな。
ミンコタを使ったオートスカンパーだっけ？は日産からオプションで付かなかったけか？
オートならシングルでも釣り出来そうだけど手動だと無料だろうな。
日産のは電子コンパスと連動だったかな？
忘れた

64 ：

スエスタはスパンカーたぶん効かないっす。
スエスタよりほんのちょっぴり大きな俺の船もスパンカー効かないっす。
でも日産のオートスパンカーはもっと効かないっす。
なにしろ買ってすぐ壊れて動かなくなり、修理から戻ってまたすぐ動かなくなるらしいっす。

65 ：

先進技術の日産も風には勝てなかったっすね。
自分は全手動だったので忙しくては大変でしたが壊れる要素が無かったす(笑)。
さて、マグロ鮪と・・・・

66 ：

スパンカ釣りやりたいならスパンカが効く船を買ってやるっす

67 ：

宝くじが当たったらしっかりキールが入った船底のインボード艇を買ってスパンカー付けて、どこの遊漁船にも負けない魚探付けて、漁場に近いマリーナに係留するっす！
……今は風に立たない船、イマイチな魚探、ポイントまで遠いマリーナっす��

68 ：

でも船中泊できない船も味気なさすぎっす。
モヤったところが癒やしの応接間(笑)
それがスエスタの原点っすよ。
船中泊するには少々狭いっすが、釣り（も）出来るってことで・・・・

69 ：

いいこと言うっすね〜
ところで船中泊で迷うことがあるっす。
２日目に釣った魚は持って帰るとして、１日目に釣った魚はどうするか…
あと２日目の保冷をどうするか…
これがうまくいけばもう言うことないっす！

70 ：

アイッス
用意っす

71 ：

自分はアラ汁をよく作るっす。
ワタとウロコだけ処理して小型の寸胴鍋で味噌味っす。
船外でカセットコンロでできるっす。
長ネギ入れて最高っすよ。

72 ：

基本イケスに入れっぱなしっす。
もし初日に酸欠になる程釣れた場合はすぐ三枚に下ろして
バウデッキに茣蓙敷いて全部一夜干しっすね！
途中で海水に二回位漬ければ良い塩梅の一夜干しの出来上がりっす。
ブリや大鯛は頑張って食べるしかないっす。

73 ：

離島で船中泊して、夜間魚の開きを干したことあるっす。
見事に夜露でビショビショになったっす。
開きの干し物は基本的に日中の作業でしたっす。
投網で捕ったイワシは洗濯紐張って干したっす。

74 ：

みんなスエスタみたいな緩めの中途半端艇所有の方は大体色々されてるんすね。
みな緩めの処理で適当感がええ感じっす。
やっぱスエスタはガッツフィッシャーではないんすね・・・安心したっす。

75 ：

スエスタ所有していたとき、たくさん魚が釣りたい時には遊漁船に乗っていたっす。
漁船タイプのボートに乗り換える人もいましたが、各地の港に入って船中泊は気分が乗らないみたいっす。
漁師じゃないので大漁なんか期待してないっす。
何でも中途半端に可能なのが最高っす。
極めようとする姿は美しいですが、自分的にはつまらないっす。

76 ：

今はオカからショアジギングっす
シュウェスタで行かなくてもたくさん釣れるっす
イナダが俺を呼んでいるんでこれから行ってくるっす。

77 ：

>>76さん
下げ進行で頼むっす。
E-mail欄に「sage」って入れると下がるっす。
ご存じとは思うっすけど宜しく頼むっす。
たくさん釣れるよう祈ってるっす。

78 ：

この台風じゃあオレのスエスタは転覆しそうっす。
今日は出航中止っす・・・折角の大潮が台無しっす。

79 ：

日曜日、湾口でイナダ釣って来たっす！。
サイズはイナダだけに小ぶりっす
潮が早くて操船が面倒だったっす。
釣れた魚の保管についてレスくれた方、さんくっす！

80 ：

イナダ良かったっすね釣れて！
デカイ魚は基本的に大味っす。
小振りなグリルサイズが一番美味いっす。
・・・と言いつつ仕掛けは年々大仕掛けになってるっす。
まあ人間の性ってやつっすね欲張りは。

81 ：

どうもありがとっす！
イナダ、刺身にしたら美味くて子供たちがペロッとたいらげたっす。
釣った時はもう夕方でアジを狙うも不調、こませの鰯ミンチがなくなり竿はアジ竿のままビシを80号に変えハリスを3号にし鯛針をつけ余った沖アミで何でもいいやと釣っていたっす。
しかもクッションゴムはつけていないっす。
ワラサなら仕掛けが瞬殺っす汗
イナダで良かったっす。

82 ：

ほのぼのとしたエエ話っす。
一か八かのワラサ狙いより子供たちが喜ぶイナダを確実に狙う方がいいっすね。
最近神経絞めを覚えて刺身の味が格段に上がったっす。
売ってる奴は高価っすからピアノ線買って手元丸めて先削って120円っす。
20・40・60センチと3種類あればメバルからブリまで鮮度抜群で刺身メチャうまっす。

83 ：

刺身ともう一匹は塩焼きにしたっす。
これもうまかったっす。
神経締め、そういえば知り合いの和食料理人が言ってたっす。
今度詳しく訊くことにするっす。
明日は振休を取ったっす。
久々のカワハギ狙い、行ってくるっす！

84 ：

カワハギの釣果また聞かせてもらいたっす。
ぼちぼち釣りに良い季節になってきたっす。
でも年々夏魚が11月くらいまで釣れるようになってきたっす。
マジで瀬戸内海の生態系の変化が気になる今日この頃っす。

85 ：

自分の艇にはキス釣り竿とｐｅ１号のルアー竿しかないっす。
昨日暇だったので近場でメゴチ釣りしたっす。
そしたら二本同時に当たりがあったっす。
キス竿を上げたら本命のメゴチちゃんが一荷で。
ｐｅがいきなり根掛かり風にしなったっす。
ヤバス！高価なｐｅ１号っす。
慎重に艇を動かして根掛かりの真上に移動して巻き上げたっす。
少しずつ巻き上げたら何か物体が上がってきたっす。
なんと巨大化したメゴチじゃなくて・・・・外道の大型コチっした。
メゴチちゃんが飲み込まれてました。
ｐｅ１号恐るべしっす。

86 ：

マゴチが外道かよｗ

87 ：

>>85
ジブいっすね〜メゴチでマゴチ！
デンゴで大サバみたいなもんっすね。
pe1号・・・やはり色々使えるんすね(笑)

88 ：

東京湾、今年はマゴチが当たり年っすね。
マリーナで周りの人は最近皆さんマゴチ狙いっす。
自分も、と思う反面生き餌確保で手間取るような気もしてどうも躊躇するっす。

89 ：

http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko083299.jpg
先月のマゴチっす。
瀬戸内海っす。
青虫本虫のカレイ狙いで来たっす。
でも刺身最高だったす。

90 ：

>>88
自分に釣れるぐらいなので、かなり湧いているんだと思うっす。
巨大コチは刺身で食べたっす。
味は最高でしたがゴム食っているみたいに歯応えあったっす。
最初に河口付近でハゼ釣って活き餌にするとかで、本日大雨の中カッパ着て桟橋でハゼ釣りっすが、一匹も釣れないっす。
通り掛かった小学生にコンビニの900円万能釣りセットがよく釣れると指摘されたっす。
ｐｅ１号は万能ではないと教えられたっす。
マゴチ・・・・かむばっく

91 ：

………(笑)
この雨の中、出艇したっすか、おつかれっす！
自分は仲間と早朝から出るつもりで土曜日から6:30、11:30、15:30の気象情報とにらめっこしたっすが結局見送ったっす。
で次回・次々回の休みの日の出日の入をチェックし潮汐の折れ線グラフを作って計画バッチリっす。
9/30は大潮っすね。
楽しみっす！

92 ：

出艇は無しで陸釣りでしたっす。
ハゼはマリーナ横の護岸に張り付いているのでタモですくえばいいらしいっす。
マゴチ釣りは奥が深いっす。
タイドグラフは海保のサイトからＤＬして印刷しているっす。

93 ：

和船にしておけ、マゴチ釣りが楽だぜ

94 ：

和船だと釣りはできてもプチお泊まりはしたくないっす。
スエスタは何事も極めることはしない方がいいっす。
船内に取り込めないビッグフィッシュを釣り上げても知り合いの大型艇に積んで帰ってくるも考え物っす。
お助け船？

95 ：

いや、他力本願艇っす！

96 ：

週末、狭いキャビンで宴会して４人で船中泊したっす。
冷えたんですかね？
明け方足がツッテ飛び起きたっす。
床にも寝ていて足の踏み場も無くて地獄っした。
若く無いっす(笑)

97 ：

スゲーっす！
20代後半までのチャレンジっすね。
足吊りはビタミン不足か寒暖差っすね。
さすがに海上はもう寒いと思うっす。

98 ：

全員４０代っす。
かなり無謀と自覚はしているっす(笑)
でもあの狭い空間で揺られながら無駄話をするのは最高っす。
今日は薬屋で「コムロケア」って漢方薬買ったっす。
ジジイになったもんです。

99 ：

ああ小林製薬っすね。
俺も「ガスぺタン」常用薬っす。
あの狭い空間で屁こくと大変っすから(笑)

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