【自治体/航空】鹿児島県、中国・上海ーの航空路線維持のため1億円かけて県職員千人を上海に研修派遣--※具体的な研修内容は未定 [05/30]

1 ：2013/05/30 〜 最終レス ：2013/05/31

鹿児島県は29日、利用が低迷している中国東方航空の鹿児島―上海線（週２往復）を
維持するため、県職員千人を「研修」目的で上海に派遣すると発表した。費用は１人
約12万円で、計１億1800万円を６月補正予算案に盛り込んだ。航空路線維持が目的の
自治体の大規模な海外研修は異例で、是非を巡る論議を呼びそうだ。
同路線は2002年に開設。県によると、東日本大震災や尖閣諸島を巡る日中関係の悪化を背景に、
搭乗率は50％台に落ち込んでいる。現時点で中国東方航空側から路線休止などの通告はないが
「一旦廃止されると復活は難しい。何としても維持したい」（県財政課）として支援を決めた。
研修は知事部局と教員らが対象。７月上旬から来年３月まで順次、派遣する。水曜日に出発して
土曜日に戻る３泊４日。経済発展する上海の行政機関の視察などを想定しているが、具体的な
内容は今後詰めるという。
県はこれとは別に、団体ツアー客やビジネス客への助成制度も拡充。例えばビジネス客への
助成額は現行の１人１万円を２万円に増やす。
◎http://www.nikkei.com/article/DGXNASJC2902X_Z20C13A5ACY000/

2 ：

ハニートラップに引っかかってくるのがオチじゃね？

3 ：

ただの海外旅行じゃん。
県民バカにされてるね。

4 ：

こんな案が通るのか、鹿児島はｗ

5 ：

意味がわかりません。
なぜ研修をすると航空路線が維持できるのか。

6 ：

シナ　シナ　シナ　と池沼かな

7 ：

研修は、知事部局と教員らが対象ですか…

8 ：

爆発事故が起きた時の対処法や埋め方の研修でもするのか。

9 ：

中央政府の借金より、痴呆自治体の借金に光をあてたほうがいいぞ。

10 ：

誰も乗らないから、俺達が税金で旅行して搭乗率上げるわ。て感じか？

11 ：

>現時点で中国東方航空側から路線休止などの通告はないが
これの阻止ね・・・

12 ：

これ県職員千人分の人件費が計算されて無いだろ
それにその間の県民への業務サービスが低下するわけで
相応の正当な理由にはみえないが
訴訟起こしてでも止めさせないないといかんしょ

13 ：

結局薩摩にはイモしか残らなかったってことか！
できるやつは東京に出た。

14 ：

税金はこうやって浪費される訳か･･･日本オワタ

15 ：

しかも、職員には上海旅行プラス出張費等諸々の諸手当付きなんだろ・・・。

16 ：

買春ツアーだろ（笑）

17 ：

まさに痴呆自治

18 ：

>>1
税金泥棒金返せ

19 ：

公務員は税金を使う事しか考えない、需要の無い所に無理に税金を突っ込む。
名目は地域振興、産業活性化、実際は税金を利権者に配分してるだけ。
地方空港はその代表格。
こんなんを止めさせるには、橋下の様な個性的な首長が必要、現在多数を占める役人上がりの首長では無駄を有益と言い包める詭弁だけが達者になるだけ。

20 ：

自費じゃなくて税金？
寝言は寝て言えよｗ
代わりにオレが行ってやるから税金からオレに金回せ。
同じ事だろ。

21 ：

鹿児島なんてどうでもいいから小牧に国際線復活させてくれ

22 ：

どうせ出すなら上海からくる客にサービスしてやればいいのにと思うが
鹿児島発がさらにひどいんかねえ

23 ：

>>1
この時期ならわざとか
奴隷が人質1000名調達してきたアルよ

24 ：

>>5
運賃を航空会社に支払えば路線が維持されるやな
ってか路線が出来れば経済が活性化するって目的が、財政を使って路線を維持するって完全に本末転倒な話だなｗｗ

25 ：

上海ガニの徹底調査を観光…　もとい、敢行するんだよ

26 ：

上海経由で東南アジアやヨーロッパ行けば良いじゃん
安くとれたらバンコク往復とか税金込みで五万切るし

27 ：

垢まみれで返ってくるのがオチ

28 ：

鹿児シナ県

29 ：

クマモン効果凄ぇ〜、、、と思ったら鹿児島でした
白熊でも広める気か？

30 ：

「接待は期待してｱﾙ」

31 ：

環境汚染体験学習w
かつて通った道を再体験って、意味あんの？

32 ：

>>1
鹿児島の人はよく怒らないものだなww

33 ：

税金で県職員を上海旅行に招待して
昼は観光、夜は風俗でハニートラップに
引っかかって。

鹿児島県庁て、アホの巣窟でつか？

34 ：

国防動員法

35 ：

税金の無駄使いしてまでオラが空港に国際線が欲しいのか。
国民、鹿児島県民は怒れよ。
税金を使った公務員の無料旅行招待でしかない。

36 ：

じゃあ廃止して、成田や関空への増便陳情すればいいじゃん
鹿児島馬鹿だろ？

37 ：

こういうのを税金の無駄といいます。

38 ：

会津の抜刀隊に切り込ませないとな。

39 ：

全員にレポート提出を義務付けろ、それを県民に開示しろ！
内容の無いもの、ひな形、パクリがないか精査しろ、問題があった場合、利子もつけて
かかった費用（税金）を全額返還させる。

40 ：

>>1
飛行機乗るだけなら日帰りでもいいだろ。
必要のない研修とやらは路線維持になんの関係もないだろ。
路線維持したいなら運賃分、くれてやれば良い。
向こうは人も動かさず、燃油も要らないだろ。

41 ：

議員団で十数人視察旅行する程度でも批判されたりして
全国的には最近は少なくなってる

42 ：

中・韓の観光客がいないとどうにもならない現状。

43 ：

・県職員は非正規を含め自由参加
・航空券代は県が負担する。ただし一番安い運賃に限る
・現地滞在費は全て自己負担
・休暇中の給料は無し
このくらいでないと県民納得しないだろｗ

44 ：

公僕は呑気なものですなｗ

45 ：

全員ハニートラップにやられて終わり

46 ：

台湾線とは雲泥の差

47 ：

line up and weight

48 ：

静岡県も見習えばよい

49 ：

中国がダメなら別な航路を開拓すればいいのに

50 ：

その金でＡＫＢ柏木の投票した方が良いんだけど〜

51 ：

鹿児島には”岩崎産業”という外患誘致観光企業がありますんで。
今更感がしないでもないが…
所有ホテルのある指宿・霧島に韓国人向けトレッキングコース（オルレ）を
最近になって誘致したのも岩崎産業がほぼ黒幕。
このオルレを推進していて
岩崎産業が役員理事を連ねる”九州観光推進機構”だが
会員一覧で検索すると九州の組織なのに、今や中国企業傘下のラオックスが
出てきたりと胡散臭い事この上ない。
水面下でこんな事してるから、九州の他の県もうかうかしてられないぞ。

52 ：

コンコルド症候群

53 ：

これ税金のムダ使いとして
訴えられたら返還命令出るだろ

54 ：

需要がない路線を税金で維持してなんの得になるんだよ

55 ：

＞「一旦廃止されると復活は難しい。何としても維持したい」（県財政課）
これだけの税金使って県民サービスにどう還元されるか説明責任がある
一路線を維持しますじゃ話にならない

56 ：

鹿児島には蝦ちゃんという県職員がおられます。
鹿児島　蝦ちゃん　流出　でググって下さい。
丸6年前に大騒ぎになりました。
大変すばらしい職員であります。

57 ：

県民1000人に当る12万相当の中華ツアーくじ発行でええやん

58 ：

【参院選】横峯良郎氏を比例区で擁立へ-新党大地
さすがおいどん鹿児島の先生ですね。

59 ：

>>56
中渡瀬久成さん？

60 ：

官費旅行。こんなバカな政策が通るのか。
発案者の顔がみたい。

61 ：

パスポートは自腹なんだろうね

62 ：

青森の公務員、団体職員は ブラジル線の一択

63 ：

維持する必要あるの？そもそも、なんで地方空港が海外へ便を飛ばせるんだろ？

64 ：

鹿児島県で肝炎が800人、喘息が58人、大腸の原因不明の機能不全が49人、エイズが23人、脳障害が12人、
人相、記憶などのどこかが変わってくるのが8人出ると予想。

65 ：

「PM2.5が凄いから苦情を言ってこい！」と願う。
4km先の桜島が毎日見えないんだ！とケツを蹴り上げてこいwww

66 ：

>>57
ほんとにそっちの方がマシな気がする

67 ：

必要も無いのに、作っちゃったから・・
維持するために仕事をむりやり作るんだと思う

68 ：

だれも頼んでないのに
鹿児島県民は税金の使い方に批判しなさいよｗ

69 ：

予想通り沖縄がやってる事を真似し始めた。
沖縄がいろいろやってるのを横目で見ていて
何もしないわけが無いからなｗ
この動きは九州・全国に広がり、競い合うように
交流を深めていくだろうね。
沖縄は、日本にはかり知れない影響を与える存在だな・・

70 ：

これが明治維新の際に主力となった薩摩の成れの果てか。
西郷や大久保が泣くぞ、鹿児島の政治家は恥を知れ。

71 ：

実は銃火器の密輸作戦で、二度目の維新を企んでいるのであった

72 ：

抗ウイルス薬に耐性＝鳥インフルで初確認−上海
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2013052900990

73 ：

すごいな。
佐賀も見習うべきだ。

74 ：

毎年やらないと廃止になっちゃうよ。

75 ：

どこの県も「国際空港」にこだわるから、
韓国とか中国とかの便を維持するのに四苦八苦。
修学旅行は当然韓国か中国。

76 ：

いっそ米軍基地にｒｙ

77 ：

鹿児島県庁は、
「桜島が見えなくなるから」という理由で、
県庁の隣の高層マンション建設予定地を購入して、無理矢理マンション建設を差し止めた事があるぐらいだからな。
こんなの無駄遣いとは思ってないよ

78 ：

若林亜紀「理事長のやってる仕事というのが、海外視察と称して毎月海外旅行」
阿川佐和子「毎月？！」
若林「そうなんです。飛行機はファーストクラス」
阿川「どこ行くんです？」
若林「ええと、パリとか好きですね、オペラとか美術館関係とか好きなんですね」
阿川「芸術がお好きな方でらっしゃる」
若林「はい。ただ、真の日程はそうなんですが、表の日程表には現地関係者と打ち合わせとか書いてあって」
阿川「ワイン飲みながら？」
若林「そうなんです、シャンパンとか飲みながらなんですけど、
一回の費用がそんな調子ですから５００万から１０００万円」
阿川「一人で？！」
若林「そうなんです。ヨーロッパ往復のファーストクラスの飛行機代というのは２５０万かかるんですね。それとスイートルーム毎日泊まってたらそれぐらいになります」
若林「それから随行の者もついていきます」
大竹まこと「すっごい無駄だね、ほんとはその法人は、何をやるのが仕事なの？」
若林「お金は雇用保険からもらってます。雇用保険の一部を持ってきて、失業者を増やさない研究をすることによって財政に貢献するという」
Ａ「でも仕事するなって言われるんでしょ」
若林「はい」
大竹まこと「で、何か仕事はやったんですか？」
阿川「研究は？」
若林「いえ、やっちゃいけないんです」
大竹まこと「え、ちょっとまって、やっちゃいけないってどういうことですか？」
若林「私、ただの大学でて普通の事務の仕事しかできないんですけど、事務職募集ということで入っていったら、いきなり研究員という辞令を渡されました」
若林「“え？何かの間違いじゃないですか？私事務職ですよね？”と言ったら
“いや、この研究所には研究員が６０人いることにして国からお金をもらってるんだけれども、１０人くらいしかいないから、君たちにニセ研究員になってもらう”」
阿川「はっきりそうおっしゃるのっ？！」
若林「そうなんです。“仕事は一般事務だから全然気にしなくていいから。”と言われました」
若林「厚生労働省から出向している総務部長、もうすごく偉そうで金メガネかけて」
大竹まこと「　つ　ぶ　せ　ッ　！！　」
若林「・・・スーツを着た人が言うので、ああそんなものかな、とにかく結果を・・・」
大竹まこと「・・・全部つぶせ・・・ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」

79 ：

鹿児島県民アホかw

80 ：

ハニー

81 ：

福岡空港まで新幹線で行けばいいじゃん

82 ：

大竹まこと「本当になんていうかその、雇用を増やす、辞めさせないようなことを・・・」
Ａ「だからやってないんだってｗ　研究すると迷惑だって言うんだよｗ」
若林「逆に、やったら怒られちゃうんです」
大竹まこと「・・・怒られちゃうっ！？」
若林「研究所のお部屋に行くでしょ、新聞でも読んでてって言われて、ホントに、みんなね、テレビ見て新聞読んで一日中遊んでて」
阿川「一日中？！」
若林「はい、実働は一日１０分もないんです」
若林「私もさすがにこれでは嫌なので、自分で自主的に研究を始めたんですね。そしたら、“生意気だ、そんなことやる必要ない”と言われました。」

Ａ「全部、ほとんど１００％八百長だと思ったほうがいい。これが、何百ってところで全部同じことが行われてるんですよ。みなさん笑ってるけど」
Ｂ「労働省（が管轄する法人の浪費ぶり、怠けぶり）はほんとひどいですよ。だから（民間にやらせる国の業務のピンハネ率をより一層高くすることができる）労働者派遣法なんて作るんだ」

元官僚の岸博幸氏はまともに仕事をしている法人もあることはあるが全体の１〜２割。
元独立行政法人職員の若林氏は１割にも満たないと語った。

83 ：

中国東方航空に脅かされたのか

84 ：

鹿児島は崩壊してる

85 ：

>>83
だとしても、航空会社のストレートな補助金にするとか、
県民の旅行やビジネスに助成するとか、
中国から来る人の旅行やビジネスに助成するとか、
もうちょっとマシな方法があるだろうよ。

86 ：

竹村健一の馬鹿が鹿児島の空港の取り組みは素晴らしい
大阪追い抜くと言ってた鹿児島ｗ

87 ：

>>43
職員の休暇のために航空券を支給すること自体がそもそも違法。
だから、名目は研修。誰がなんと言おうと研修。研修と言ったら研修。
仕事で行くのだから、４日間とも給料が出る。日当もかな？
土曜日なんて休日出勤だから、３５％割増賃金ですよ。

88 ：

羽田ー鹿児島はボッタクリ路線だから、羽田ー上海ー鹿児島で飛んだほうが安いんじゃないか？

89 ：

「国からもらえるお金が減った。職員の給与をカットしなきゃならないが、
士気が下がっちゃうぞ。困ったなあ」
「上海便の利用者が減った。このままお客さんが戻らないと、航空会社が
路線を廃止しちゃうぞ。困ったなあ」
ポクポクポクポク…チーン！
「そうだ、給料をカットした分のお金を使って、研修旅行という名目で
職員を上海旅行に連れて行くことにしよう。これで職員の士気も保たれるし
上海便のお客さんも増えて、路線が維持できるぞ。僕ってアッタマいいなー♪」

90 ：

腐ってるな

相変わらず
日本の公務員様は

91 ：

平成25年度6月補正予算（案）の概要
www.pref.kagoshima.jp/ab05/kensei/zaisei/yosan/25/documents/31775_20130527145129-1.pdf
環黄海経済圏の主要都市である上海と本県を結ぶ鹿児島−上海線の利用状況が
低迷していることなどを踏まえ，同路線を利用した1,000人規模の職員研修を
実施することとし，成長著しい上海の産業，都市基盤，教育等の状況を直接，
体験するプログラムを通じ，改めて職員の国際感覚や幅広い視野の醸成などを図る。
知事の定例会見（次は６月か？）
www.pref.kagoshima.jp/chiji/kaiken/h25/index.html

92 ：

悲しいかな鹿児島県民。
職員もとばっちり！

93 ：

>>52
それだ。
うまくいきそうにないことは、さっさとやめるべきだ。

94 ：

百歩譲ってＪＡＬやＡＮＡならまだしも、中国東方航空のためにって。
税金を使う理由が全く分からない。

95 ：

>>90
そのカネがあるのなら、
住民税と固定資産税を下げろや。

96 ：

>>94
まさか賄□

97 ：

空港のない県もありますよ　一路線なんかどうでもいいだろ

98 ：

県知事を下ろさないと、鹿児島の未来は無い

99 ：

ちぇすとー

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