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2013年06月ビジネスnews+320: 【労働環境】神戸の山陽バス、ストライキ実施…休日を年間73日→104日に増やすよう要求も、受け入れられず [05/15] (257) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【労働環境】神戸の山陽バス、ストライキ実施…休日を年間73日→104日に増やすよう要求も、受け入れられず [05/15]


1 :2013/05/15 〜 最終レス :2013/05/30
山陽バス(神戸市垂水区)の運転手138人が加入する全日本港湾労働組合関西地方神戸支部
山陽バス分会は15日午前5時15分の始発から、年間休日の拡充を求めてストライキに入った。
神戸市垂水区などを走る30路線と神戸―徳島の高速バスなど計41路線のほぼ全てが運休。
午前11時現在、約1万8000人に影響が出ている。
同分会は昨年11月、山陽電鉄労組を脱退した運転手で結成。年間休日を73日から104日に増やすよう求め、
会社側と交渉してきたが妥結に至らず、4月15日にストを通告していた。
同社を巡っては、神戸西労働基準監督署が3月、運転手に56日間連続で勤務させたなどとして、
同社幹部を労働基準法違反容疑で神戸地検に書類送検している。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130515-OYT1T00613.htm

2 :
は?73日?ありえない

3 :
この人数なら基準局から指導来るんじゃないの?

4 :
週休2日にしろってか
まあ妥当だとは思うけど

5 :
いいぞもっとやれ。

6 :
年間休日73日ってそれ奴隷じゃないのか・・・

7 :
神戸市営バスの労働条件と比べると?

8 :
「山陽」って岡山、広島の地方名と思ったら神戸にもあるんだな

9 :
>>8
神戸市〜姫路市間.
私鉄の山陽電鉄が走っている。
山陽電鉄のバス部門だな。 

10 :
同社を巡っては、神戸西労働基準監督署が3月、運転手に56日間連続で勤務させたなどとして、
同社幹部を労働基準法違反容疑で神戸地検に書類送検している。
ストライキやっていいよ

11 :
年中無休のひきこもりは出入りすんなよ

12 :
お前らも見習え

13 :
神戸の山陽バス(山陽電鉄)から、下関のサンデンバス(山陽電軌)まで、山陽は広いな。

14 :
>>1
> 年間休日を73日から104日に増やすよう求め
隔週2日休(年52週)でも休日78日なのにそれ以下とは。
せめて週休2日の104日は認めてあげないと。
会社側の論理は「嫌なら辞めろ!」の2ch論理なのかな。。。

15 :
嫌なら辞めろの結果がこれなんじゃね?

16 :
どれぐらいストライキが長引けば要求してる人件費増と同じ額になるんだろ?一週間ぐらいかな?

17 :
う〜ん、でも1日8時間乗務しっぱなしというわけでもないし、残業もなさそうだし、どうなんだろね。

18 :
>>17
同社を巡っては、神戸西労働基準監督署が3月、運転手に56日間連続で勤務させたなどとして

19 :
流石に休み少ないな。
これで低賃金なら全くもってストライキしていいと思う。
この流れを、自分はもっと休みが少ない甘えるなだの言ってストライキする人を非難すると、経営者が調子に乗り益々奴隷化する悪い流れになる。

20 :
73ってよく考えたら、すんげー少ないな。
祭日、季節休なしで、2週に一回2休。
有休はなしかw

21 :
事故につながるしね
起こせば乗務員も責められるわけで

22 :
>>1
http://www.sanyo-railway.co.jp/bus/topics/detail.html?topics_id=586
> 【山陽バス】運行状況について(15:00現在)
> 当社バスにおきましては、12:35をもって、全港湾労組のストライキが
> 解除されました。
> 現在、全便運行再開に向けて準備を進めておりますが、引き続き
> 間引き運転により遅れや運休の発生等を見込んでおります。
> 多大なご迷惑をおかけして、大変申し訳ございません。
> 状況が変わり次第、当ホームページでお知らせいたします。
> 16日以降の状況につきまして、特段の事情が発生いたしましたら、
> 当ホームページでお知らせいたします。
>
>   【5月15日(水)は全便運休となる路線】
>
>    ・垂水区内〜三宮線
>
> 山陽バス株式会社
既にスト解除された模様

23 :
そんな会社じゃ、ストライキ継続したら会社潰れて本末転倒になりかねないのかもな

24 :
「365連休とどちらがいいですか?」

25 :
ブラックリストに追加

26 :
>>17
運行によっては朝ラッシュ時だけの勤務も有るだろうけど、民間バス会社なら昼間の担当者は朝ラッシュ〜夕ラッシュの昼休み有り13時間程度じゃないかな。
8時間勤務なんて人件費で慢性赤字の公営バスくらいじゃ

27 :
全日本港湾労働組合関西地方神戸支部←これ山口組な

28 :
いまいち分からん
監督署に怒られないの?
ウチなんて残業時間も余裕で40時間以下、休日も100日以上なのに
事あるごとにネチネチ言われたりすんのに。

29 :
こうやって大規模ストライキするとさ、この日の給料は会社から支払われないから労組費から各労組員に支給なんだけどよほど積立てが潤ってる労組じゃないと簡単にストライキ出来ないんだよ
ストライキが長引かないのはそういう労組側の体力もある

30 :
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201305/0005989579.shtml
>組合は12年11月、既存の「山陽電気鉄道労働組合自動車支部」の脱退者らで「全日本港湾労働組合関西地方神戸支部山陽バス分会」を結成した。
元の組合は役に立たねえ御用組合で新しい方のはフルキャスト潰した奴だよな。

31 :
自分は週休1日だから、年間73日で音を上げるとか、まだまだ甘えてるとしか思えない。
むしろ毎日運行するバス会社の従業員がそんなに休んでいいのかとさえ思うよ。

32 :
<<むしろ毎日運行するバス会社の従業員がそんなに休んでいいのかとさえ思うよ。
は?こいつおかしいだろw

33 :
>>27
ヤクザのバックがないとストライキの一つもできない日本の社会って・・・

34 :
運転手を酷使した結果大事故起こしたらどうするつもりなんだ?
この会社に行政処分下せよ

35 :
休みは年58日で十分やろ

36 :
>>30
神戸で港湾と言えば例の大きなY組、凄いところに付いたねえw

37 :
>>30
神戸で港湾組合www怖すぎるY

38 :
狙い撃ちじゃねえか。
休みに関しては運転手不足が原因かな

39 :
>>18
100日超に渡って連続勤務していた例もある様だ
あのワタミもビックリだな
連続119日勤務も 山陽バス社長ら労基法違反容疑で書類送検
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130319/waf13031914240015-n1.htm

40 :
おれ零細自営業だから、事務所が定休日の日も出勤して経理やってます。
なんのための定休日だろう。

41 :
>>30
ここ、昔自衛艦が韓国の貨物船に衝突されたときに
社民党と一緒になって自衛隊を非難してたな
そうかYかだから北チョン大好き社民党とお友達なのかw
>>40
雇う側は(特に零細)辛いよな
その代わり会社の発展はすべて君の業績だ、頑張れ

42 :
2週に1回2休なんてざらだと思う。
あと祝日を振替に出来るかで10日ぐらい増えるだろ。
まずはそこからじゃないのか?

43 :
国が労働者を守ってくれないのなら8○3に頼るのも手だな。
高くつきそうだがw

44 :
>>31
じゃあお前休みなしな

45 :
昔居た会社は3ヶ月で1日休みだった
しかも休日出勤の金も残業代も一切無し
プログラマーだったんで力仕事では無かったけど

46 :
土日、祝祭日、年末年始、お盆休み合わせると120〜130くらい
休んでるかな。プラス有給を月1くらい取ってるな。
そうすると、年のうち4割近く休んでるわあ。ごめんなさいって感じだな。

47 :
地元民だけど学生さんは大変だったみたいだな。
今日は休みを貰って昼外出した詳しい様子は分からないけど。

48 :
年休73日ですが休日出勤がありますので実質的には年休60日ぐらいです
20連勤はあたりまえ
乗務のシフトは2〜3日前に知らされます
シフト通りに乗務できたことなんてありません
最終便を担当した翌日に始発の便を担当させられる
山陽バスはそんな会社
もう辞めたけど

49 :
嫌なら辞めれば?大二持ちなんていくらでもいる。

50 :
山陽バスは貸切バス事業者安全性評価認定を受けています!!
ttp://www.sanyo-railway.co.jp/bus/safetybus.html
だって

51 :
社員全員が休日返上で働く企業だから成長できるし給料も上がる。
たっぷり休んで、結果的に会社が傾いて人員整理するのでは意味がない。

52 :
バス会社なんか成長もしないし給料も上がらないだろ。

53 :
>>51
休日返上で働いてるだけの給料を払っている会社なら、
その分人員を増やして給料を減らしても、成り立ちそうに思えるが。

54 :
運転手を酷使させた結果、運行中に交通事故や違反を繰り返して
運輸局や労働局からさんざん指導受けた事だったら、過去に西鉄バスがよく
やらかしてたな。

55 :
大手企業なら、週休2日制プラス、お盆休みに年末年始の休みにゴールデンウイークの休みに、祝日が加わるわけなんだが…
ヤバいな…

56 :
バス会社自体やめたらいいよ
バス会社に余裕なんてない

57 :
>>53
社会保険などの固定費は一人いくらで掛かるから、従業員はギリギリまで減らして目一杯働かせたほうが効率的。

58 :
バス会社のストって久しぶりに聞いた。公務員バス以外ストなんかやったら速攻で会社終わっちゃうでしょ

59 :
山陽電○も並走するJRより運賃が高いマジ基地企業 高級住宅地を住民が自負してるから→三宮とかの住民→ やせ我慢してるだけ

60 :
全港湾って共産?社民?

61 :
俺の職場なんて週休3日だから、年間150くらい休んでるな。

62 :
そうでなくとも神経使いそうな職種なのにな
いつも山陽バスで通勤してる分胸が痛い
でも利用者はありがとうって言うくらいしかできないんだよな

63 :
組合と職場の管理職の人との言い合いがヤクザの喧嘩にしか聞こえない件
ttp://www.youtube.com/watch?v=V9-fKOv8b98

64 :
みんなストをしないから、労働環境の相場は悪くなるばかり
非正規雇用はスト出来てないのもあるんだが

65 :
山陽はバスで儲けて、道楽で電車走らせてるんだぞ。
バスは優良部門だw

66 :
いい乗務員さんがいるのに不憫だ

67 :
連続勤務をさせられてるのは全港湾系じゃなく私鉄総連系の社員
全港湾の人は声もでかけりゃ態度もデカイ
家に来て加入するまで居座ることもあった、自分は断ったけどね
そもそも無茶な勤務になってるのは全港湾の人が無理な要求をしまくってるからです
市バスと同等の待遇なんて他の組合じゃ誰も求めてないよ

68 :
月給制だからこんなアホなストライキになるんだろうな。
時給制にすればすとらいきなんか起きない。
休みが多くなると給料が減っちゃうから。

69 :
阪神間住民だが山陽バスと神姫バスの区別がつかない

70 :
>>65
ならJRあるし廃線でいいよ

71 :
山陽電鉄、神戸電鉄、能勢電鉄は交通ICカード相互乗り入れもお断りするほど金に困っているからな
さもありなん、という感じだ

72 :
104日くらい休みやれよ。むしろ104日休みくれるまでずっとストライキしろよ。
疲れが溜まったままだと安全運転にも支障が出ると思う。

73 :
全日本港湾労働組合関西地方神戸支部山陽バス分会
なぜ、鉄道でも、バスでもなく、港湾なんだ?
山陽バスって、港湾業務が主なのか?

74 :
会社に完全週休2日制を義務づけろ

75 :
関西の私鉄系バス会社の中で一番条件がいいのはどこなんだ?

76 :
>>8
関東が1都6県だと思ったら、なぜか色々のくくりで山梨が入ってくるのと同じだ

77 :
日給月給制度で解決

78 :
>>76
その例えはおかしい。
山陽は古来から、今の神戸市西部から下関あたりまでの範囲。
関東は江戸時代には今の1都6県の範囲が一般的になっている。

79 :
西宮からじゃないの?

80 :
>>71
3つとも阪神阪急が大株主もしくは阪神阪急の子会社だな。
恐らく乗り入れがあるからややこしいんだろう。

81 :
これって労働基準局の勧告、命令に背くとどうなるの?
罰金ぐらいなら続ける方が利益でると判断されちゃうとかあるの?

82 :
104日でも祝日無しか
これは酷い労働環境だ

83 :
毎日が休日のネトウヨに言われたくない、と思ってるはず。

84 :
これぐらいは許してやれよ

85 :
寝ぼけまなこで運転してほしくないものだが

86 :
社員の分際で甘ったれてるとしかいいようがない
動画も見たけど、口の利き方からしてなってない

87 :
>>68は一生引きこもって昼夜逆転の生活を続けてればいいが
もし運転手が過労で居眠り運転でもしたら大惨事だぞ

88 :
>>81
既に書類送検されてる。これでまた労働基準法違反やったら
神戸地検が起訴して、公判をやる。

89 :
>>1
> 年間休日を73日から104日に増やすよう求め、
で、その分給料は下がっていいわけね?

90 :
ダメに決まってるだろクズ

91 :
(´・ω・`)ストしたら、垂水区と須磨区の人ら家に帰られへんがな。

92 :
>>91
須磨区の大半は市バスとその皮を被った神姫バスだから無問題
垂水区もジェームス山は市バス

93 :
安倍首相の政策に反逆してる山陽バスの社長ていったい・・・。
国を愛してないんだろうな・・・。

94 :
(´・ω・`)何はともあれ兵庫県にはバス事業者が多すぎるがな。
阪急バス
阪神バス
尼崎市営
伊丹市営
神戸市営
山陽バス
神鉄バス
淡路交通
全但バス
神姫バス
最近まであった
明石市営
姫路市営

95 :
質問だけど
バス運転手に就職する人は少ないのかな?

96 :
全港湾労組の背後にヤクザがいると書いている人はソースを示して欲しい。「山陽電気鉄道労働組合」からまだ脱退していない組合員は今からでもすぐに下記のアドレスから用紙をダウンロード、記入して郵送しよう!!
http://kie.nu/X0a
宛先は↓
〒654-0032 兵庫県神戸市須磨区堀池町2-3-1
山陽電気鉄道労働組合

97 :
明らかに労働基準法違反なんだが……
労基署仕事しろ

98 :
土日祝日、盆暮れ正月休みなら120日以上あるのに・・・

99 :
これは当然の主張だろ
年間休日二桁とかふざけすぎ
ガチ社畜状態じゃん

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