ニューホランド社員専用スレ

1 ：2012/03/16 〜 最終レス ：2013/05/19

日頃言いたくても言えない事を存分に吐き出して行け。

2 ：

おっさんホイホイスレ？

3 ：

クボタ檀家だが細々ではあるがニューホも利用してる。農機屋の中ではまあ良心的な方だと思う。

4 ：

聞いたところによると若い人どんどん辞めて深刻な人手不足みたいね。
100人増やすとかなんとかやってるみたいだけど逆に減ってるとかなんとかって。
現役社員見てたら詳しく教えて欲しいね。

5 ：

>>1
おまえ嫌い

6 ：

社内環境もＴＰＰか？　＠部外者

7 ：

フォードとフィアットの個性が無くなってしまった

8 ：

安物買いの銭失いってイメージ。

9 ：

>>7
どちらも割りと無個性だったと思う。
>>8
それは半島製と国産。

10 ：

>>9
社員の方ですか？ﾆﾔﾆﾔ

11 ：

いえ、ごく普通の酪農家です。
北海道の。
フォード4000はまだ使っていますが、今の主力はＭＦですね。

12 ：

久々に見にきたら専用スレ立っててワロタｗ

なんか質問あれば特定されない範囲で答えるよ。

13 ：

井戸端会議はどこの部署の人が回答してるの？

14 ：

>>12
給料いくら？ボーナスいくら？

15 ：

うーん・・・・・
もっと違うトラクター売ったら？

16 ：

トラクターも作業機も時代から？？？？

17 ：

３０レスは本当か？

18 ：

>>12
T6とかT7シリーズって、いつ頃から売るの？来年？

19 ：

>>13
本社OA
>>14
月総支給２０未満
インセンティブ（笑）夏２０未満冬２０中盤
もう無理ポ
>>15
本当にそう思わずにはいられない
というか若手や中堅がどんどん辞める社内制度に嫌気がさしてる。
>>17
あんまりイジメないで。
値引きや下取りによるけど大型トラは3割も引いたら大抵赤字なんです。
>>18
わかんね。
ただ廉価版トラは何機種か出すみたい。
というのを別拠点のお客さんから聞いた。

20 ：

ゴールデンウィーク休みはあるの？

21 ：

マルホランド・ランは面白かった

22 ：

>>20
基本休み。
休日出勤しても金にならないし取れない代休が増えて終わるだけだから何がなんでも休むようにしてる。
>>21
キチガイ社内制度崩壊ﾏﾀﾞｧｰ？

23 ：

○朝鮮と同じ

24 ：

>>23
あんたも社員かい？

25 ：

社員専用スレなんだろ？w

26 ：

>>25
ようこそ。
社員が居なくなる根本的原因のキチガイ罰則制度どうにかならんかね。

27 ：

どうにもならんね。

28 ：

そんなに社内制度腐ってるの？

何を要求されるの？
つーかブラック企業？

29 ：

辞めたら悲惨だろ〜な〜と思う今日この頃！

30 ：

辞めたら悲惨だろ〜な〜と思う今日この頃！

31 ：

退社後に同業へは転職しない！と誓約書書かされるってマジ？？

32 ：

チンピラを営業マンにするの止めてくれ。

33 ：

これ確実に上の連中見てると思うよwww

34 ：

事実マゲマスカ

35 ：

やっぱ沈黙だよな、、、、、、

36 ：

>>28
プライベートまで干渉される。
具体的にはプライベートでの交通違反した場合申告、本人と上司を減給処分。反省文提出＆全営業所に晒し上げ。
さらに人格否定と個人攻撃等々挙げたらキリがない。
どうしようもないブラック。
>>31
どうだろう？聞いたこと無いｗ
ただ、辞めた人がMSKとか他社に結構行ってるから仮に書くように要求されてもシカトでおｋ。
というかそういうモノを書かせる時点でブラック企業。
>>32
ごめんよ。
けどチンピラはごく一部だから広い目で見て下さいな。
>>33
見ていた時のためにあえて書こう。
定着率悪いとか離職率高いとかの理由を組合使ってアンケートとらないと分からんのかい？
>>34
あんたも社員かい？
事実しか書いてないが。
実態が明るみに出ると都合が悪いのかい？
>>35
ここのところ忙しくてね。
ちょくちょく覗いてるから聞きたい事があればわかる範囲で答えるよ。

37 ：

道北のおれんちはニューホさん頼りにしてるけど、
腕のいい整備士すぐ大きいとこに移動するね。
残業や営業色々大変だろうけどガンバって。

38 ：

どうりで僻地の営業所には
ゴミみたいな人材しか居ない訳だ。

39 ：

スミマセン、国産ディーラーに勤めてますが一言だけ
交通違反で会社からとやかく言われる事はまったく聞いた事ないし、気をつけろ程度
そりゃ免停だと肩身はせまいが

40 ：

誰か辞めたら残った人は大変だろ〜な〜www

41 ：

ニューホモランド？
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

42 ：

もう疲れた…

43 ：

もうお終いか

44 ：

>>37
ありがとう。
もう少し頑張るよ。
腕のいいサービスマンが辞める→新人大量採用→辞めていく中堅ベテラン見て絶望→退職→新人大量採よｒｙ
負の無限ループ状態。
>>38
ごめんよ。
頑張ってる人もいるから広い目で見て下さいな。
>>39
Ｙ？Ｉ？Ｋ？Ｍ？
羨ましい限りです。 もうちょいウデ磨いてそういうところに転職したいね。
こういう事やってるからどんどん人が辞めていく。
>>40
残るも地獄辞めるも地獄。
右肩上がりの予算。
数字しか見てないくせに数字達成しても下らないことでマイナス査定。
どれだけやっても当たり前で評価されない。
営業所全体の評価合計が＋ー０になるようにしなさいと評価用紙に書いてる時点で評価する気無し。
「どれだけやっても評価する気は無いが稼げよ。」これが会社の意思。
出るも残るも地獄だね。
>>41
ｱｯｰｰｰ！
>>42
次見つかるまで頑張ろうか。
>>43
まだまだ終わらんよ。

45 ：

LPガスとかの配管工、資格が必要な狭い業界みたいで
誰かが辞めたとなれば直ぐに他から声がかかるらしい。
農機もそんなもんで、誰かが辞めたとなれば同業他社にも筒抜けだし、
職安でいつも同じような求人が出てる農機店は
「あ〜、あそこはブラックだからヤメとけ」と、みんな知ってる
実に狭い業界

46 ：

全く違う分野でいくつか働いて
今は農機具屋で働いているけど、
他分野もそんなに変わらんぞ。
これくらいでブラックだとワーワー騒いでるような連中は
どこに勤めても不満しか言わないだろうな。

47 ：

業務だろうが私的だろうが、交通違反を申告するのはどの企業でもあるぞ。

48 ：

申告だけならいいさ
社長に電話報告、報告書、反省文、業務上の運転制限、罰金、二度としないと署名捺印、全営業所に晒し上げ。
また捕まったな。

49 ：

交通違反事故の制裁とか、その他もろもろ‥‥社員のテンションを下げるのに、特化した会社だ。

50 ：

会社の良いところ見つけようとしても見つからないしょーもない会社wwwテンションさがるわ〜

51 ：

T2000シリーズ欲しい、クボタで買うより安いのですか？

52 ：

ＦＯＲＤ４６００のエンジンオイルの量って何�g必要なんですか？

53 ：

>>45
この業界自体が技術つけて他社なり他業種に行くための踏み台になりつつある事に危機感を覚えるねぇ
>>46
こ　れ　く　ら　い　ｗ
他もやってるから・・・
あんた赤信号皆で渡れば怖くないのイエスマン背広組か？
やってる事がキチガイブラックなのは離職率と定着率の悪さから容易に想像出来るわけだが。
会社を盲信するのは勝手だが周りに押し付けるなよ。
>>47
具体的な企業名ヨロ
それと>>48みたいにプライベートの違反に対しても会社や社長が出張って来るのかい？
そんな事やってる企業は調べた限りでは無いし周りに聞いても「そんなのねぇよｗｗ」だったが。
>>49 >>50
早いとこ次見つけておさらばしよう。
もうどうしようもない。
>>51
2000シリーズでも色々あるし営業の気合いによる。
ただ、ノルマ台数行ってない月は多めに値引きするよ。 一定以上の値引きは所長や部長の承認必要だけど普通は承認レベルまで引く前に所長ストップがかかる。
何が言いたいかと言うととりあえず最寄り営業所に電話してね。すぐ営業がいくよ。
>>52
エレメント交換込みで10リッター位あればおｋ。
F4000レベルに古いと結構オイル喰うからゲージのフルラインまで入れる事をオススメする。
それと、高いモノじゃないしオイル交換ごとのエレメント交換を激しくオススメする。

54 ：

>>53
34馬力で、ズバリいくらよ？
ニューホーランドの店舗は近くにないんだよね
中身クボタならクボタの営業所でも買えなのか？
ニューホーランドのカラーがカッコイイ〜
周りに乗ってるやつ誰もいないのもポイント高い
とこでクローラはねーの？

55 ：

>>53
んで、君はいつ辞めるの？

56 ：

＞＞５３
社員さん、オイルの情報ありがとうございます。

57 ：

>>54
T2100だね。
装備や下取りなんだかんだでバラつくからズバリは出し切れない。
ちなみにこのサイズを使うって事は本州かい？ 県教えて貰えればカバーしてる営業所教えるから電話してカタログ請求をオススメする。
>>55
次が見つかったら。
>>56
まだまだ部品は出るから大事に使って下さいな。

58 ：

でたよ中沢が
デドンじゃなくNHにもどったか

59 ：

1000万売上げしたらどんだけ給料あがるの？？

60 ：

>>57
下取りは無しだな
なんでズバリ言えないのよ、クボタで買うより安いか聞きたいのだが
とりあえず定価は同じなの？
もちろんフル装備でキャビン
まーロータリーやワンタッチ3点ヒッチは現状のクボタの純正をセコく使うかねｗ
あとクローラないのかな？
よく見たら北東北にも営業所あるんだな
カタログでも貰ってくるかねぇ〜

61 ：

値段は客によって変わるからズバリ言えないんだろ察してやれよ
クボタと三菱で見積りとってそれ持ってNHで値段交渉したら良いだけだろ

62 ：

ところで新型はいつから売るの？？

63 ：

>60
当時新車でF2200KLH買ったけどズバリは言わないが安いぞ

64 ：

年収激低

65 ：

>>64
いくら？

66 ：

これだけインセンティブ、所謂ボーナスが雀の涙じゃ若い人辞めるのも仕方ないな。リクルート〜入社、教育、と色々投資して1〜3年で辞められてんだもん。リターンされずに投資だけして見事
な経営手腕だことw

67 ：

これだけインセンティブ、所謂ボーナスが雀の涙じゃ若い人辞めるのも仕方ないな。リクルート〜入社、教育、と色々投資して1〜3年で辞められてんだもん。リターンされずに投資だけして見事
な経営手腕だことw

68 ：

>>59
たいして上がらない。
そして翌年の個人予算が上げられて（予算は過去二年の平均数字で組むと言ってるが実際は高い方ベースでさらに上げられる）終了。
個人予算達成出来ないとインセンティブ（笑）と業績給を下げられる。
>>60
>>61が全て。
>>62
わかんね。
大事な情報を隠す隠蔽体質なんで下々の社員には殆ど情報入ってこない。
>>64
まったくその通りだね。
技術が大事だベテランの技術継承だと騒いでおきながらサービスを下等な扱いするクソ風習もどうにかならんかね。
>>65
ワープアに毛が生えたレベル。
>>66
退職金無くして401k導入したら会社儲かったとか赤字のほうが儲かるとか武闘派組合潰して御用組合残したりあまり表に出ないが実態は超絶ブラック企業やね。
ちなみに日本ニューホランド事件でググるとブラックぶりの一部が公開されてるよ。

69 ：

大事な情報を下々の社員に伝えると、ココに書くから下等には言えません。
上等扱いされるサービスになりなさい。
現状が不満なら、武闘派組合をあなたが立ち上げなさい。
出来ないなら、あきらめなさい。

70 ：

>>60
そんなに安いトラクタ欲しい？
金ないなら買わなきゃいいだけだろ？
それでも欲しいならホームセンターにでも買いに行けよ。

71 ：

>>69
よう背広組！
脊髄反射乙。
あきらめたらそこで試合終了ですよ。
そもそも立ち上げた所で解散に追い込まれた組合のように粛清されるのがオチ。
そんなに事実を書き込まれると都合悪いのかい？

>>70
とにかく安くで価格しか見ないユーザーにも問題有るし、我々機会屋にも問題が有るし、その他もろもろ問題が多すぎる。

72 ：

価格に目がいくのは当然の事、安い方がいい
外国製もニューホーランドが全てじゃない
適当な社員教育してると
国産から外国製に流れる可能性ある
貴重な客を逃すだろう

73 ：

>>72
重要な客って君の事かい？いくら買ってくれても、利益ないなら買ってもらわなくて良い。結局は会社は利益が出て成り立つ。理解出来ないなら重要じゃなく、どうでも良い客だな。

74 ：

さすが中沢フミアツだな

75 ：

それがニューホのスタンスならユーザー辞めるわ、次は買わない
前の奴と代わって最近うちに来るサービスもネジが飛んでる奴だと思ってたが似たような奴がいっぱいいるのか

76 ：

ニューホーランドよりもフェントがいいのではと思ってきた
多少高くてもな

77 ：

>>75どうぞ、お辞めになって下さい。
今までありがとうございました。

78 ：

7030税込1250マソで去年買ったけど高かったかな…

79 ：

>77
あんたは普段背広着てんの？ツナギ着てんの？
どっちよ

80 ：

>>79、背広だとどうなんだ？農家の皆さんでも年間赤字だと農家やる人いますか？誰もが、生活しなければならない。俺らも一緒ですよ。安いのが欲しいなら安物買えばいいし、お金ないなら手で耕せばいい。

81 ：

>>75　ココみてメーカー変えるあなたのスタンスも、ネジゆるんでる。
ニューホで点検しますか。校正ずれたトルクレンチでしっかり締めます。

82 ：

毎年50名新卒採用しているってことは
それだけやめている人がいるって事だな。
同じような規模のMSKは何人ぐらい採用しているんだ？

83 ：

>>81
ウチならネジ締めすぎてぶっ壊す。トルクレンチすらない修理工場だから。

84 ：

ブラックすぎる。

85 ：

だがそこが良い

86 ：

>>85
ねぇよｗｗｗｗｗ

87 ：

>>86
お前みたいのがいるからブラックだと勘違いされるんじゃないの？
もう少し頑張れよ

88 ：

>>87
×ブラック勘違い
○ブラック
>>1から声に出して読み直してからおいで。

89 ：

T4000シリーズのモデルチェンジはいつ？

90 ：

>>87
何を希望に頑張ればいいんだい？
>>89
まだわかんね。
ボチボチ入って来ると思う。
アナウンスが何もないからどうなっているのやら
TD5040�Uみたいな問題が起きなきゃいいが・・・

91 ：

おーい！偉い社員は居るか？
T3000シリーズを国内で販売しなさいよ
これなら水田にも対応できそうだし50馬力あたりの需要ある、売れるべ
外見なんかニューホーランドっぼくないが
スーパーステアはないし、下級グレード扱いかもだがところで水平装置ぐらい付いてますよね
コンパクトで馬力あるし、リーズナブルクラスも以外と悪くないと思うぞ
ユーロ価格でいくらするんだろ？
わざわざT2000買うならクボタ行くだろうさ
ところで何故かT3000のエンジンはヤンマーなんだ

92 ：

Hollandってオランダの事よね？新ホランドって何か意味があるの？
教えてエロイ人

93 ：

>>91
平社員ならここに。
T3000と2500MZが見事にかぶる。
水田はフロントハブのシールやらなんやらが対応シールじゃないとオヌヌメ出来ない。
さらにウチは水平装置は標準設定無し。 オプションであるからつけるなら要相談で。
＞ コンパクトで馬力あるし、リーズナブルクラス
つ「TD、T4000、T5000シンプル、6000シリーズデルタ、プラス」
＞ ユーロ価格でいくらするんだろ？
わかんね。

＞ わざわざT2000買うならクボタ行くだろうさ

ウチの地域は2000シリーズが殆ど入ってないからなんとも・・・
場所によっては2000シリーズが大半の所もあるからそういった地域絡みの戦略とやらじゃないかと思う。
＞ ところで何故かT3000のエンジンはヤンマーなんだ
詳しい事はわからんけど小さいし新規開発しても元取れないからエンジン供給してもらってるのかな？
ちなみに自走ハーベスターFR9080なんかはCATのエンジン載ってたりするｗｗ

94 ：

それではT4000でいくらするのですか？
T2000よしとしても
2500MZの存在価値あるのか？
やはりここにT3000を国内で

95 ：

>>90
ＴＤ５０４０�Uでなんかあったの？

96 ：

>>94
700位。
グレード、装備、キャブの有無でガラリと変わる。
T3000は機会があれば上に聞いてみるよ。

97 ：

笑える^^

98 ：

>>95
排気量詐欺。
カタログ表記と現車で排気量（4483cc→3202cc)、ホイールベース（8cm短縮)、重量（60kg軽量化)が変更になっているのを上は把握していながら現場にはトラクター到着してから初めて知らせる。
お客さん説明しに行ったら詐欺だとか言われてきたが何も言い返せない。
ちなみに、ホイールベース短いからセット売りのトリマローダーのフレーム切断して溶接とかしないとつかないから某所でその対策してるみたい。
上「キャンセルとか入れ替えさせんなよ」
現場「ハァ？」
上「この件での関係者処分は考えてないから＾＾」
現場 「・・・・」
ツナギに厳しく背広に甘いニューホランドです。

99 ：

新シリーズのT4よさげだなー

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