佐川急便　委託業務 宅配 2

1 ：2012/08/28 〜 最終レス ：2013/02/02

経験者は語りましょう

2 ：

オワコン

3 ：

メールとどくの遅すぎ

4 ：

前スレは落ちたのか？

5 ：

ドア越しからクソデカい声で電話している声聞こえたから何度もチャイム押したが無反応。仕方なく不在票。数分後、居たのにと怒ってクレーム出す奴何とかしてくれ〜。掃除や洗濯していて全く気が付かない奴も。夏場はそんな人が毎日誰かいて疲れる

6 ：

夏は親が留守でも子供がたまに出てくるから助かる
居留守使うならせめて音はたてないでほしい待てばいいのかわかんないから

7 ：

馬鹿はどこにでもいるな。外からリビング丸見えで、家族数人がソファに座ってるのが見えたから、いるいるって思って、ピンポン押す→アレ？→もう一度押す→出てこない→大きめの声で配達に来ましたと声かける→反応なし
あんまりしつこくして馬鹿一家にクレーム入れられてもウゼーから、仕方なく不在票入れて帰る。
明らかに気づいてんのに出てこねー。いらねーんなら頼むなカス！
代引きだから金ないのかもしらんが、それならそれで用意できる日を、出てきて言え馬鹿！

長文失礼致しました。

8 ：

AMは落ちるが、他の時間指定1／3以上不在。平日は仕方ないとはいえ…。さて18〜20の21件をサッサと終わらし、19時からの再配ラッシュにそなえるか

9 ：

全然休み取れない。体調も車の調子も悪い。病気にも整備工場にも診てもらえない。終わりだな

10 ：

ギャラリー

11 ：

初めて150やったけど無理だった
手伝ってもらったのに持ち戻り30ぐらい
変につんだもんだから荷物だすのに時間がかなりとられた

12 ：

150でパンクは寒いなw
180なら分かるけどな。

13 ：

初めてだったんだろ？そのうち上手くなる。がんば。

14 ：

>>12お前も最初はパニッてただろ。全く土地勘のない場所で180個をさらっとやったら誉めてやるよ。新人イジメは見苦しいよ。

15 ：

この先200位はできる能力がついたとしても、150以上は絶対無理です！出来ません！としておいた方が利口だと思う。
佐川のダメドラから荷物振られまくりで大変になる。

16 ：

この不景気にこんなに新人を求めている仕事は無いだろｗｗ
最近は採用決まってコースまで用意しているのに当日来ないが多い・・・
昔なら皆コース貰うの大変だったし、喜んでいたのにね〜。

17 ：

段差でつまづいてころんだ
荷物守ったら膝からおちた

18 ：

俺なら荷物をクッションがわりに使うね。こんな糞つまらん仕事でケガなんかしてらんねーし。多少箱つぶれたって、事情話して許してもらうわ。荷物なんか守った所で、あっそ‥で終わり。

19 ：

荷物いらないならキャンセルしたいっていってよ
自分で荷物たのんだんだから連絡ぐらいしてよ

20 ：

運んでキャンセルされた場合、一応運んだのだから金貰うのが普通なのに、なぜ佐川の委託の人は貰えないのですか？
佐川と出荷人との契約は知らないが、委託に金入らないということは無料で返品しているわけ？

21 ：

持出と配完間違えた

22 ：

運んだだけじゃお金にならない。配完した時点で運賃が発生するから。配完至上主義。
キャンセルだろうが営止めだろうが、持ち戻りは単なるボランティアだな。
1回で落とせるお客は本当にありがたい。2回3回周るのが2日続くと完全に赤字だよな、こんな単価じゃ。
そのくせ佐川は、再配時間できる限り客の希望に合わせるようにだの何だの言ってくる。30分後、1時間後にと言われた場合燃料費で赤字だ。
佐川はクレームでなけりゃそれでよしな姿勢。サポーターの生活なんて四の次ぐらいだ。だから割りにあわんと言って辞める人続出。

23 ：

８時には帰ってくるいったのに
今日は荷物すくないから早く終わったのに

24 ：

朝の8時には帰ってくるんじゃない

25 ：

>>22そうですか…以前、休みの日に手伝っていた時があって、その会社や佐川に文句言ってたもので（笑）
しかしなぁ夜7時過ぎているのに、まだ車内に沢山荷物あるサポーターを見る度に 何とかならないのだろうか？と思う。

26 ：

ここ見てると俺の地元の人が書き込みしてるみたいだわ

27 ：

葬式で休ませて下さいとお願いしても、ブツクサ文句言って、以降の法事などは駄目だぞ、つて鬼か？悪魔か？

28 ：

>>27ヒドいね。俺のオヤジが死んだ時はサポーターなのに係のみんながカンパしてくれて香典ももらったし休みも凄く気を使ってくれた。

29 ：

＞＞私の会社は人手不足に陥ってから変になりました。60過ぎの大先輩が2週間休み無しで働き、疲労で倒れたのに、健康管理しないからだ、荷物が少ない時に病院で点滴打てって何の強制労働？佐川の責任者も入力ミスがあるから呼べって恐ろしくなりました。

30 ：

しかし割に合わんなw
次の仕事探すか。

31 ：

THE END
皆様ありがとうございました。もう無理です。単価下った事とAmazon激減は痛かった。車の調子悪くなったしいい機会です。サポーターやる為に車両購入するのも何だしな。

32 ：

お疲れさまでした。
今までがんばってくれてありがとう。

33 ：

何で単価下がったの？何かやらかしたのか。上がったとこもあると聞いたが。

34 ：

１０年ぐらい前はカタログ玄関前に置いてくるだけで１００円位あったのにね

35 ：

ただいま配完３０件メール２０件

36 ：

それでいくらになるの？
暇潰しにやってるのか？

37 ：

朝は早いし、夜は遅い。休みも週１取れるかどうか。１個配完する為に二度手間、三度手間当たり前。これで単価100円。いくら募集かけても無駄無駄無駄。

38 ：

みんなは何パーセント引かれてる？ペナルティとかある会社もあると聞いた事があるんだけど。俺は10パーセントで誤配や欠勤のペナルティは特にないけど。

39 ：

>>35は３５００円ぐらいだな

40 ：

15%で置配とかほとんどペナルティー
それにしても今日出たのに荷物少ない範囲広い
しらないエリアで電話とらないときはくるなと客に怒られるし、もう100キロこえてるしで

41 ：

なんかいい仕事無いかなw

42 ：

以前はペナルティーあったが今は無い。自分はコース持ってすぐの時、未配して1日分の賃金が没収された。他の奴は遅刻や未配、誤配が重なり、その月の給料8千円になってた。今は厳しいルールだとすぐ辞めていくから廃止になった。

43 ：

１７　１８日と連休だぜぇ

44 ：

途中でやめれないように一年契約になってます

45 ：

東京のドライバーだと今でも外車乗ってるの
ベンツ、ＢＭは乗りたければどこのドライバーでも乗れるだろうけど
昔のドライバーはスポーツカーに乗ってたよな

46 ：

ん〜そろそろいくかな

47 ：

不在たくさんあるのに他の人の手伝って帰り遅くなってもう疲れた休みたい

48 ：

断れば済む事

49 ：

おっそw
俺なんか19時半に終わってるわw

50 ：

一件で100個の荷物が届いたら、単価×100なんですか？

51 ：

>>50そうだよ。会社関係の荷物で1社で10個以上とか貰った事ないかい？自分は1件での最高は42個。でも近年は委託に商貨渡したらうるさいみたいだし、ここ1年は12個が最高かな。

52 ：

委託料金明細書に二個口差額ってかいてあって千ちょっと引かれてるんだけど二個口は少し安くなるの

53 ：

>>51
レスありがとうございます！
楽して個数はあげられないんですね...
明日は土曜日！頑張りましょう！

54 ：

>>52の兄貴もサンクスでした！

55 ：

2個口は少しどころかめちゃくちゃ安い。確か50円にもならなかったはず。だから絶対持っていかない。不在だったりした日にゃ大赤字。

56 ：

この客初めての置配じゃないのに電話で置いてっていいっていったらか置配したのに佐川にとりにきたから置配ばれた

57 ：

置配ＯＫが２件増えた
今日の配完は５９とメール３

58 ：

>>57
こっちは日、月と連休だよ。

59 ：

連休なんて4年前に一回あっただけだよ
やってられね〜

60 ：

連絡待ちの人から電話あったらしいが、忙しくて出れなかった。結果として大クレームだったらしい。持ち出してないし、夜に連絡されても打つ手も無い。でもね、5日前に行った時に金無いから後で連絡するつて何日経過しているのよ！！

電話出なかったのは悪いが、その後、佐川や会社から説明しろ！と怒りの電話で大変だった。確かに5日前に連絡頂ければ再度お持ちしますと言ったが、それをすぐ配達しますと約束したと主張されてもな…

61 ：

きちがいはどこにでもいるね。自分の主張が正しく、聞く耳を全く持たない、受け付けない。こんな馬鹿を相手にしなきゃならない仕事についてるんだから仕方ない。嫌なら辞めればいいだけ。

62 ：

2ヶ月で4キロぐらいやせた

63 ：

この時期にそんなに落ちてたら、繁忙期には骨と皮になるぞ

64 ：

根性あります。稼がせて下さい。って毎日、毎日未配だらけで挙げ句、辞めさせて下さいってお前なんなんだよ。

65 ：

連絡ないから次の日もいって不在票いれたら電話で怒られたんだけど
それからその客毎回営業所にとりにくるようになった
あと毎回でてこないのに時間指定してくる

66 ：

>>65そうした人とは一回どうして欲しいのか話し合わないといけないよ。自分はバカな客なら時間の無駄だから1回不在票入れて終わりとか置き配にしている。

67 ：

疲れた

68 ：

休みくれと社長に言ったら、委託は金稼ぎに来てるんだろ！2週間に1回の休みで我慢しろ！！！と怒られた。求人で書いてある事と違う、R

69 ：

こんなとこでグチるより、労働基準監督所へ行け。

70 ：

家に配達に来てくれる、おっちゃんの車がﾋﾟｶﾋﾟｶの新車になってた。
ここ読んでると、おっちゃんもこの仕事辞めちゃうんじゃないかと不安だったけど
まだしばらく配達続けてくれるようで安心した。

71 ：

出荷人が住所かきまちがえたかしらんがそのせいで荷物届くの遅れて佐川にクレーム
代引の値段ただにしろっていったらしいけどなるわけねえだろ

72 ：

なるだろw
だって佐川だよ？
客に対しても、出荷先に対しても、ヘコヘコしちゃうヘタレ佐川じゃねーかw

73 ：

そのうち単価戻るだろうと楽観視していたが、気配すら無い。俺は入った時から20円、月6万以上ダウンを強いられ新車なんて到底買えない。しかし、キューサイとかうるさくなったな〜誰かミスでもしたのか？あんな面倒な事したら逆効果だろ

74 ：

キューサイって社員がやらないといけないってきいた
ほとんどこっちにまわされてるけど

75 ：

>>74こっちの店は社員と決まっても、守られるのは３日くらい…。でも2ｔや4ｔで細い道の住宅街を配達しているの見ると可哀想。問題起こすサポーターが多いのが問題なんでしょうが…。

76 ：

トラックが、いちいちキューサイとか出来ないかと
エバーライフとか健康食品系はうるさいよな
年寄りの顧客が多くて、暇だからクレームとかよくくんのかね
つか、この仕事で新車なんて買う必要ない
10万位の車でやってる人、結構いるよ

77 ：

俺の知る限り、新車用意して入ってくる新人はほぼ１ｹ月以内に辞めてる。１年以上続いた奴はいない。そういった人達は全軽連など何かの紹介で入ってくるのだが、会費とかもあるらしい。

78 ：

新古ならともかく
中古はどんな使い方されたか、わからんから使いたくない
10年経過、10万km走った車は、アチコチよく壊れる
故障で仕事できないなんて洒落にならんわ

79 ：

代引で不在で連絡もしてこないし電話もとらないしたぶん居留守つかってるし不適合あげてるのに荷物がどんどん届くんだけど
嫌がらせで頼んでるのかよくわかんない
連絡無し返還は客側にはなにかないのかな、もうそこでは注文できないとか

80 ：

こっちにもいるよ。注文しただけで買った気になるんだなきっと。病気だから仕方ない。俺は不在票に払う気ないなら買うな、文句あるなら携帯に電話しろって書いてやった。電話もクレームもなかったよ。それからはどんな小さな荷物でもドライバーに行かせてる。

81 ：

>>79
いるいるｗ
ほんと病気
あと個人的には、代引きの連絡しろってのも分からん
昨日、代引き連絡→子供しかいない→不在表投函した後に
夜まわって行ったら、2回目も連絡しろ　ヤマトはやってくれる
ってRに言われてうんざり　いい大人がどこまでお膳立て
してくれないとダメなんだよ　1000円ちょっとの代引きでよ
注文したんだから、金用意しとけばいいだけの話なのに
本気で馬鹿なのかと思っちまう

82 ：

結局技術職じゃないからこんな事になるわけだが
新人でもセンスがあれば半年ぐらいでかなりの件数配達するだろ

83 ：

代引の事前連絡はいらない。18〜20指定が30件以上あって、そのうち代引などの要連絡が15以上ある時など、その電話する時間がもったいない。
ヤマトの人なら〜と言うが、ヤマトくらいしかしてないサービスを佐川に求めるな。

84 ：

連絡は基本しなくて、問題のある所だけすればいいと思う
連絡しないで、揉めるとこはそんなにない
無駄が8割だから、連絡は特殊な1，2割のとこだけする
あとフライングする時とかね　
覚えてくればおかしそうなのは、ある程度判別出来るはず
81なんだが、昨日の家のヤツはそういうとこだと思ってたから
初回は連絡したんだが、金額書いた不在表入れたのに
文句言ってくるとは思わんかったわ

85 ：

みなさ〜ん！14(日)・15(月)の連休を八使って男と大好きなお泊まりR会をして田ま〜す。これで何人目ですか？相手は休みが同じ人物。勤務表でﾁｪｯｸしてみてね。

86 ：

長期不在の土日対応勘弁してほしい

87 ：

猿でもできる仕事。

88 ：

その猿でもできる仕事が出来ないで辞める人多過ぎ

89 ：

>>87
人間は猿だから、当然だろ
肥大化した自尊心によって、猿以上だと思い込むほうが危険だぞ

90 ：

出来ないで辞めるって事はないだろこんな仕事w
これからずっと継続したくないから辞めてくんじゃねーかw

91 ：

協力会社で呼んでくれてるけど、社員は時間制限や休みがある分、しわよせは協力会社に
来てる。数年前からいきなり単価が下がり一番ひどいのは１週間前に呼び出されて「単価来月
から下がります。」てあれもひどかったよな。
宅配係長のレベルもひどい！朝6時から協力会社に出勤さして自分達は遅く来て、早く帰る。
これも、会社の指示なんですね。品質！品質！出来ないと契約解除！協力会社の従業員も人間
なんです。偉そうに社員に言われて、過酷な環境で仕事しています。
私たちを、人として接して欲しい。社員さん「給料下がった」てよく文句いってますが、会社
の体制の問題なのか？それとも、景気の問題なのか？
確実に言えることは、社員さんが会社を愛していない。営業しない！
結果、協力会社にしわよせきてます。

92 ：

>>90そうか〜半年近く経っても100出来なくて辞める人も結構いるけどな。そんなの知らない君は運送業者じゃないだろ〜

93 ：

お前らこんなに虐められて禿げないか

94 ：

>>91　たしかにこの会社を愛してますって感じの社員はいないねー。佐川自体、定年まで勤め上げるという社風じゃないしね。
でも他の運送屋みてきた俺からみれば、ここで働いている人間はみんな一生懸命やっているようにみえるんだなー。
毎日あれだけ罵倒されたらやるしかないもんなー。よそ（特に郵政、日通）に比べたら必死だよ。
それなのに利益が出ない。あれだけ錆残して給料減って、宅配単価下げてもだめ。何が悪いの？
上層部の経営方針がだめなんじゃないの！

95 ：

昭和初期かよwww

96 ：

協力会社（宅配サポーター）の扱いは、最低だね！昔に比べて宅配の荷物の比率がかなり上がったから
今は表向きサポーターさんなんて呼ばれるけど、やつらにとってはただの下請け。
人出不足で何カ月も休みなしで働いているサポーターの存在は見て見ぬふりをする。そいつが過労がもとで
事故でも起こしたらとか考えないの？社員の事故は会社の大事だが、下請け事故は知らんぷりののかな？
なにか指摘されたと思ったら、支社の内部監査で‘車に必要なステッカーがない！‘だって。
バッカじゃない、もっと見なくてはいけない所あるだろー。あいつらマジいらねーやるなら抜き打ちでやれ！
話がそれたが佐川も下請けと共存共栄するような感じにしていかないと今の宅配の比率が高くなった時代は乗り切れないんじゃないの？
すぐに切ればいい、代わりはいくらでもいるではいつまでたっても低品質のままだよ。

97 ：

佐川の輸送、配達品質は郵政以下。
単価は福山、西濃以上じゃ、誰も使わない。
荷主も安値にしか興味がない。
スターダストプロモーションの暴露で役便取れなくなったのが効いちゃってるけど
やっぱり、馬鹿ばかりなのに客が愛想尽きたんじゃないの？
昔みたく接待ガンガンできなくなって客が酔わないから財布も落ちないよ

98 ：

この単価では代わりはいない。入ってきてもすぐ辞める。

俺も屋号無いとかで注意された事ある。笑顔で「すいません。今度、クソ佐川運送と屋号書いてきます」と言ったら、ルールだからと苦笑いしてた。

99 ：

今までこんなに女を怨んだことはない。絶対に許さない。アイツが結婚したら復習劇の始まりだ。覚悟しておけ。 関わった男達もだ…覚えておけ！俺は…絶対に忘れない!!
独り言でした(笑)

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