【PMDG】MD-11 The Last Tri-Jet【一機目】

1 ：2006/07/04 〜 最終レス ：2012/07/25

大分情報が出てきたのでそろそろかと・・・
公式
http://www.precisionmanuals.com/
Exterior Model
http://forums.avsim.net/dcboard.php?az=show_mesg&forum=136&topic_id=113232&mesg_id=113232&page=
VC
http://forums.avsim.net/dcboard.php?az=show_mesg&forum=136&topic_id=115531&mesg_id=115531&page=

2 ：

あんまり興味ないな

3 ：

いや、ここからあと2年はかかる。

4 ：

オバーランドの体験版で十分

5 ：

pMDg11　洒落てる場合かよ

6 ：

もう、日本の航空会社からも消えたことだし、買う気にはなれないね。

7 ：

DC-10 + FMCなら買うけど殺人マッスィ〜〜ンのMD-11だからなー。

8 ：

>>5
洒落でお願いしますm(__)m

9 ：

744の時みたいにCargoは切り売りっていうのはナシだぜ。

10 ：

Cargo標準。PAXが切り売りでございま〜す

11 ：

>>7
どう殺人マシンなの？

12 ：

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

13 ：

とりあえず今夏リリースとのことだが、
夏というのは８月なのか７月なのか、９月なのか・・・・・
７月中のリリースを祈る。
９月初旬はまだまだ暑さとかは夏とかわらんから
これもまた夏ともいえる。

14 ：

おおいた 情報ぅ！？

15 ：

どうせ200もいかない糞ｽﾚになるんだから
出てから立てろ厨坊が

16 ：

アドオン系のスレは１会社１スレがいいと思う。
過疎板で１製品１スレはきついよおおおおおお。

17 ：

リリースまだか！

18 ：

FSXまでお待ちください。
FSX専用で出しますから。

19 ：

耐空性認証ゲッツまでお待ちください
実記で出しますから

20 ：

国内線で主に新千歳〜函館を飛んでる漏様には747-400で飛ぶのは疲れる。
もっと小さくて小回りが効く機体がいい。

21 ：

>>20
つCessna172

22 ：

完璧だな

23 ：

>>20
せめて仙台までは行こうぜ

24 ：

アイランダーくらいが丁度良い

25 ：

いや、ドルニエで

26 ：

おーい！
はやぐだしてくれぇー

27 ：

これってどのぐらいのレベルなのかな？
LDS767とかPMDG747のレベル？

28 ：

先のPMDG744レベルかな
FMSの操作は当然だがB4やB6とは違うから慣れが必要
これ、個人的には好きだな。
そろそろのリリースじゃないか。

29 ：

shareでよろしく

30 ：

3発ジェットって、JASのイメージしかない

31 ：

ごめんね、そういう類のはやってません。
リリース間近だし正式版を三発好き同士、大いに期待待ちしよう！
もしかしたら、大半の人はマニュアル読まないとDEP/ARRからひっかかるかもしれない。
B4やB6みたいにKEYないからね。
しかし、この独特さに、また魅了されるのよね。

32 ：

リリース間近って書いてあった？
発売を焦って品質ダウンだけは避けて欲しいけど｡

33 ：

このスレであえて書く
MD-11もいいけど、エアバスを！！
WilcoがA320/A340を制作中っぽいが、
PMDGもなんらかのエアバス機を制作して欲しい。

34 ：

なにまたWilcoはA320作るのか！
よっぽど進化したのだろうな？ん？

35 ：

>>34
今度のは、feelthereが開発するから、かなり信頼できると思うよ。

36 ：

なにこのスレ、期待されなさがひしひしと伝わってくる。
来年まで待てないし、早くしてほしいよー

37 ：

fsxが出るから､開発は一時中断しちゃうのかな？

38 ：

タイミングから見てそれくらい考慮…してないかもな。
いいもんつくるけどホント仕事が遅い。
まさにFSのなかで機体を開発するようなものか。

39 ：

は？

40 ：

は？

41 ：

このスレが終わるまでに発売されるかどうかも怪しい

42 ：

夏中に発売の見込みって言ったのも本人たちは忘れてるんだろうｗ
忙しいのはわかるが規則で半額です。

43 ：

いまどきピザ屋でも半額にしねぇって。
PMDGのことだから値上げはあるかもｗ

44 ：

公式ページが更新されたね
http://www.precisionmanuals.com/html/MD11.htm

45 ：

>>44
i一番の見ものは、ＬＳＡＳの出来だね。
巡航中に、タービュランスに遭って、オーパイ外したら、突然激しい
上下運動が発生し・・・(ry

46 ：

>>45
ＭＤ１１の実機の場合、マニュアル時のPIOだけでなく、オーパイ時のオーバーライド禁止
っていうのもパイロットには大きな負荷だと思う。
人間が操縦する事を前提にしているとすると、ＭＤ１１は明らかに設計思想がおかしい。
その辺も再現してくれると面白いね。
３Ｄコックピットでやっている漏れとしては、３Ｄのコックピットイメージも見たいな。

47 ：

MD-11の次にB787を作ってることに期待

48 ：

MD-11の次っていつやら
いつまで待たせんだ？

49 ：

MD-11上昇！

50 ：

MD11はまだか〜
情報もないのか〜

51 ：

たしか去年の12月頃にはリリースされるはずだったよなw
FSXとFS9との両立でとらぶってんじゃね！？
FS9用だけでも早くだせよな

52 ：

ああ、そんなのもあったなー。
とおの昔に忘れてたがな

53 ：

残念！今、FSX専用でつくってるお

54 ：

まじでつか？
FS9には未対応！？
PMDGは、３発マニアにさんざん期待させといて裏切りもいいとこだ
リリースアナウンスが早すぎなんだよ
何年も前から唾付けるようにアナウンスしなかったら他社が作っていたかもしれないのに

55 ：

「ホテル山喜」の経営者ならびに従業員の方々、そして宿泊されたお客様
「喫茶　飛行場」の経営者ならびに従業員の方々、そしてご利用されたお客様
「元空士長のＨＰ」の運営者、元空士長なる人物をご存知でしょうか？
数年前、ホテル山喜に数台のテレビとゲーム機を大量に持ち込み、深夜まで
どんちゃん騒ぎして他の宿泊客に迷惑をかけた物騒な団体のリーダー格です。
この元空士長が優良サイト、ウィキペディアや、各掲示板を荒らし回り、
書き込み禁止処分を受けている事実を ご存知でしょうか？
彼は全く無関係な人物に逆恨みし、実名を晒して誹謗中傷を繰り返し、近く
訴訟を起こされる立場にあります。
ホテル山喜様と、喫茶飛行場様のバナーが、そのウィキペディア等を
荒らし回った元空士長のＨＰに 登録されているようですが、
これは多大なるイメージダウンに繋がる恐れがあります。
このままでは「犯罪者の温床、犯罪者の溜まり場」などの悪いイメージが植えつけられるかも知れません。
ホテル山喜様、喫茶飛行場様のためにも、一刻も早く元空士長のＨＰ運営者に
バナーを削除するよう連絡し、この犯罪者との癒着を断ち切る事をお薦めします。

56 ：

FSX用かよ・・・orz
かなり期待してたのに

57 ：

なかなか出ないね

58 ：

http://forums.avsim.net/dcboard.php?az=show_mesg&forum=136&topic_id=135669&mesg_id=135669&page=
FSXとFS2004両用だね

59 ：

747の次スレはどこですか？ｗ

60 ：

そろそろ出そうな感じだな

61 ：

俺は評価すべきなのは>>3じゃないんだろうかと思うんだが。

62 ：

やっとbetaテストに入ったようだな

63 ：

いつ頃リリースされるんだろうか？

64 ：

まあ来年の春までくらいは余裕で待たされるだろうな

65 ：

あと数週間くらいで出そうな予感。

66 ：

いよいよだね。
普段FS9メインだけど久しぶりにFSXの出番かな。
FS9版は2ヶ月は出ないと見たｗ

67 ：

なんとなく地雷臭がする。
2Dのパネルとかあまり奇麗じゃないなぁ・・・
まあとりあえずFSXインスコしておくか

68 ：

Add-On Liveriesは既に出てるね。
もういつ出てもおかしくないな。

69 ：

なんで本体が出てないのに、Liveriesが先に出るんだろ？

70 ：

PMDG MD-11 RELEASED!!!

71 ：

ちょ、ちょっとまって…
88.99Euroって（汗

72 ：

>>71
１万２千円は高いな。FSX版要らないから39.9ユーロにしてほしい。

73 ：

http://www.precisionmanuals.com/priv/pages/prod/fsx/md11.html
FS-Xオンリー版なら59.99ユーロ
FS-X/FS2004両対応で88.99ユーロ
高ぇえええええ
(1ユーロ=139.3円）

74 ：

買ったが俺の環境ではFSXの挙動があやしすぎて飛ぶ以前の問題orz
とりあえずベータテストに12000円払う覚悟があるならどうぞ。
開発費と時間稼ぎのためにFSXで出しておいて、FS2004版で仕上げるつもりなんじゃないのかｗ

75 ：

FMCまわりの作り込みとか凄すぎﾜﾛﾀ

76 ：

>>74
買ったのか
俺の環境はE8400+GF8800GTなんだが、74さんはどうなんだろ
教えてください。

77 ：

>>75
ちょ・・・これは期待していいのか！？
まだ金足りないけど、がんばって貯金して購入するよ！

78 ：

>>74
俺はQ9450でGF8800GT、4GB、WUXGAでやってる。
RJTT周辺だと、機体以外の設定は全部最低にしないとフレームレート1桁になるｗ
ただFSXが不安定で、急に落ちたりしてるので参考にならんかも。
>>75
ざっと飛んでみた感想だが、747よりさらに一段上の作り込みなのが伝わってくる。
ただまだマニュアル読めてないので、具体的に説明できない…
なんとか週末に時間とって読んでみるつもり。
とりあえずマニュアルをWebから落としてみてみればいいかも。
でも正直FSXのおかげですべて台無しですｗ
FS2004版がでないとまともに遊べない…

79 ：

PMDG MD-11のマニュアルは以下
http://www.precisionmanuals.com/priv/pages/down/docs.html
イントロダクション　86頁
オペレーティングマニュアル　436頁
FMS　242頁
クイックリファレンス　220頁
エアクラフトシステム　534頁
チェックリスト　8頁
合計　1526頁ｗｗｗｗｗ
今日病欠だったのにこれ読んでたらマジで眩暈してきたから寝るｗ

80 ：

買って一通り見たけど、いろいろ実機とは違ってたのが残念・・・
期待してただけに・・・
・エンジンスタート後、自動的に始まるHYD PUMP TEST始まらない
・GNDもFLT中も　FUEL SCHEDULE SYS が働いてない
（基本的にAUXとTAIL TANK QTYの比率は7.5：1）
・LSAS OFF にしてもフライトにさほど影響ない
・MCDUのCFDSに入れない
などなど

81 ：

とりあえず買って一通りやってみたがいろいろ大事なところが実機と違い残念・・・
期待してただけに・・・
・GNDでもFLT中もFUEL SCHEDULE SYS が働いてない
（基本的にAUXとTAIL FUEL QTYの比率はは7.5：1）
・MCDUのCFDSに入れない
・ENG START後必ず始まるHYD PUMP TESTが始まらない。
・LSAS OFFにしてもフライトにさほど影響がない
（MD-11はLSAS ALL OFFだとすごい操縦しずらいはずなのに）
などなど残念な点がいくつか
まーシムなのである程度は仕方ないか

82 ：

>>79
wilcoとはえらい違いだ。

83 ：

>>81
744と同じく、パッチでいろいろ改善されるんじゃない？

84 ：

なにしろまだ、ベータテストなんだよ。
商品として発売できるまで、ここからまだあと２年はかかる。

85 ：

証拠もないのに関賢太郎さんをカメラの窃盗犯にし、中傷するなんて最低ですね。名誉毀損で訴えるべきですね。
戦争の道具に他ならない物騒な軍用機も、フォトアーティストのカリスマと呼ばれるあの人のファインダーに捉えられると
不思議なことに「究極の美」へと変貌を遂げてしまう。そう、その道に携わる者なら誰でも知っているあの関賢太郎さんである。
その関賢太郎さんがインターネット掲示板２ちゃんねるで、過去に何らかの諍いで袂を別った人物らから、実名で誹謗中傷を受けています。
関賢太郎さん、貴方は誹謗中傷犯の書き込みにあるように過去にカメラを窃盗した事があるのですか？それが真実で証拠もあがってい
るのであれば、掲示板に実名を公表される制裁を受けても仕方のない事でしょう。しかし誹謗中傷犯は訳のわからないログを貼るだけで
何ひとつ証拠を提示できず、また彼らが同文をあらゆる掲示板に貼り付け荒らし行為を繰り返している事もあり信用するに至りません。
関賢太郎さんがカメラ窃盗事件を起こしたというのが事実無根だとしたら関賢太郎さん、貴方は何をすべきかもう解っていますね？　
これを放っておいたら、子供にまで「窃盗犯の癖に！」なんて言われ、それ以前に生涯の伴侶すら得られなくなる恐れもありますよ。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1220999442/5
>> 5 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/10(水) 14:08:17
>> MASDFのグリ＝マヤラー＝関賢太郎
>> 「今のは無効だ！」事件の犯人
>> 掲示板荒らし
>> カメラの窃盗
>> 記事の捏造
>> etc.etc.
>> 捏造記事を連続投稿すれば自分の罪が消えると思いこむとか
>> どんだけ馬鹿なんだろうな。
>>
>> 徳間書店もとんだ間違いを犯したな。
>> 今や編集長も関賢太郎の実態を周知したわけだが
>> 知るのが遅過ぎたようだ。

86 ：

FSXはまともに動かないのでCOMBOモデルをポチしようと思ったら
まだFS2004はリリースされてないじゃんか。　Late 2008ってことは１２月か？
危なかった。　

87 ：

数回飛ばしてみたけど恐ろしくバグだらけ。
記憶によれば、744のときでもここまでひどくなかったような…
欠陥機の欠陥まで再現しなくていいっての。
自分の場合、フライトスタートしてから燃料いじったりるとFSXごと落ちたり、
After Start以外のコクピット設定で飛ぼうとするとFMCが飛んじゃったり…
まともにフライトできるのは3回に一回程度。

88 ：

何年も待たせておいて、まだこの程度のデキか・・・・・

89 ：

PMDGはパッチでちゃんと直してくれるからまぁいいか。

90 ：

MD-11が問題なのかFSXが問題なのか...

91 ：

＞欠陥機の欠陥まで再現しなくていい
本当だよｗ
つか、根本的に操作感が747より悪化してる気がする。パッチで微調整来ると思いたいが

92 ：

操作感ってどのあたりの事？
操縦感覚が変なのなら、LSASのせいじゃない？
FS落ちるバグとかはあるけど、F1のATRだって
似た様なもんだし。
俺的には最初のリリースとして考えれば、全然許容範囲。
それより早くFS9版をだな・・・

93 ：

いいよもうFS9版出さなくて
他メーカーとかみてもジリジリとFS9未対応品増えてきてるし、ここらへんでスッパリFS9切り捨てればいいさ

94 ：

FSXがまともに動くPCがないというのに？

95 ：

FS9COMBO版は本当に年内に発売されるんだろうか？

96 ：

agare

97 ：

>>93
FS9未対応品って？　FS9でとっくに出てるから出さないだけじゃん。

98 ：

これのＶＣはほんと良くできてるね。作りこみが細かくて、夜に光らせるとかなりきれい。

99 ：

PMDG機の神髄は夜のVCと相場が決まってるからな

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