【GT300】初音ミクZ4を応援するスレLap76【痛車】

1 ：2012/11/08 〜 最終レス ：2013/01/11

初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GOODSMILERACING & Studie with TeamUKYOを応援するスレです。
【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【実況厳禁】
実況はこちらで！→ http://live-racing.net/livebbs/live/
※2ch専用ブラウザ推奨！ http://www.monazilla.org/
【前スレ】
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレLap75【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349063822/

2 ：

【関連リンク】
GOODSMILERACING 公式応援サイト
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旧GOODSMILERACING 広報ブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/797000/blog/
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http://www.noonebetter.co.jp/
片岡龍也 公式サイト
http://www.tatsuya-k.com/
番場琢のニコニコバンバンブログ
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佐々木雅弘 公式サイト
http://masa-hero.com/

3 ：

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【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part18【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348915009/
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http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304091985/
SUPER GT GT300クラスを語るスレ　49Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1352278555/
SUPER GT 2012 Vol.140
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350761286/

4 ：

>>1
GSR ProjectMirai BMW乙4

5 ：

１乙
http://www.flickr.com/photos/nog/8062586262/in/photostream/lightbox/

6 ：

>>1乙
JAF-GTのポスターが出来たそうで。
Z4マジ格好いい。
ttp://twitter.com/gsr_emi/status/266718254037352448/photo/1

7 ：

おいこいつから個スポにしていいのか？

8 ：

>>6
また雨かなぁ…

9 ：

ｶﾒｺ的にはﾋﾟｰｶﾝで苦労するより雨の方がいいｗ

10 ：

http://ascii.jp/elem/000/000/742/742013/index-2.html
＞まだ来年の話は出ていないが、安藝社長にそれとなく聞いたところ「参戦は考えている」とのことなので、期待してもいいだろう。

11 ：

http://ascii.jp/elem/000/000/742/742432/035_R_c_800x.jpg
BOBさんヒゲ剃ったのかｗ

12 ：

アスキーさん、４号車監督のコメントがないぞー
しかし大橋監督は４号車はあれでベストとか言ってるが、そんなにマシンに差があるのか？

13 ：

ドライバーの差だよ
実力発揮してあの程度ってことだよ

14 ：

小藤さん「ポンポン」

15 ：

ヒトツヤマみたいに遠回しにでもディスる方が珍しいよね

16 ：

性格悪い

17 ：

モミィに再会したい

18 ：

>>10
君は2009年の末、翌年も参戦すると発表があった後に
何があったか知らないニワカなんだねw

19 ：

糞の役にも立たないstudieを廃してポルシェに乗り替わるのはとてもいいことですね

20 ：

人をけなして精神の安定でも図ってんのか？こいつらは

21 ：

>>17
これ↓見て、我慢しろｗ
http://stat.ameba.jp/user_images/20090728/21/hiroko-nagano/bd/8a/j/o0480085410222110182.jpg

22 ：

もし撤退が本当だったとしたら
もう#0が行き先決まっててまさか
乃木坂カラーになるんじゃないだろうな？

23 ：

>>21
DL済ｗ
色紙の真ん中に小さく　モミィ　とだけ書かれたサインは衝撃的だった・・・

24 ：

マッチポンプを越えて自虐を始めてるなｗ

25 ：

もしもここを見て安藝さんが撤退すると言い出したら
その経過も公表したら
撤退すると騒いでた奴はｗ

26 ：

オースポ雑誌のいチーム紹介？のところで
富士安全うんたんVerのミニカーが登場要チェックってあるけど
これは期待していいのかな？

27 ：

>>26
予定
0号車とうんたんver、札おく位置間違えてる
ttp://akibahobby-c2.sakura.ne.jp/2012/11/06/m047.jpg
ttp://akibahobby-c2.sakura.ne.jp/2012/11/06/m048.jpg

28 ：

>>13
ドライバーのせいならはっきりそう言うにきまってるだろｗ
チーム首脳がドライバーに遠慮した発言なんかしねーよ
若手の育成選手ならまだしも、まして４号車の２人は来期乗る可能性も少ないのに

29 ：

>>27
1/43スケール？

30 ：

>>29
1/32スケールだよ
俺も1/43だったらよかったんだけどなあ

31 ：

>>30
ダヨーねぇ、大きさは統一したい

32 ：

1/43じゃ文字ほぼ潰れちゃうだろ

33 ：

潰れてもなんとなくわかればいいさ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1352564787946.jpg

34 ：

こっちがいいか
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1352565018497.jpg

35 ：

>>28
0号車は2011年モデルで優勝したし
あの順位がベストというのは「ドライバーが悪い」と言ってるようにしか見えないな

36 ：

>>34
後ろのミクがねこみみ生えてるように見えるな

37 ：

>>35
ニワカは同じことしか言えんのかｗ

38 ：

　いい加減スルーを覚えろ、しったか古参

39 ：

ドライバーのせいじゃないなら誰のせいなんだ？
監督か？　メカニックか？　社長か？
勝てるドライバーが車壊したらメカニックは
「直して明日走らせることができれば勝てるかもしれない」と考えてベストを尽くす
だが何度も壊してるへぼドライバーが壊したら
「またかよ糞が仕事増やしてんじゃねーよ車壊しといてなにへらへら笑ってんだよ糞が
　あーあ俺あっちの車の担当になりたかったなあ
　こんなに作業量が違うのに給料たいして変わらんとかマジやる気なくなるわー」
ってなるんですよね
まあそんな気分でする仕事じゃあミスとかも多くなるのも当然だわな
でもそれってドライバーのせいだよね
そのへんの意識が足りないって右京さんも指摘してなかったか？

40 ：

あーあ、煽られてファビョッちゃったよ
だからスルーしろと

41 ：

だれがみてもドラのせいだわなｗ

42 ：

同じ車で同じメンテナンス会社なんだからドライバーの差じゃないなら何の差だよって話だわな
2010年のポルシェは次の年に年間3位になったんだよなあ
今年だって同じBMWで表彰台2回上がってるところもあるし
2年前からなんか進歩したのか？
乗せ続けたら成長する見込みがあるのか？

43 ：

MY11とMY12って、そんなに違うもんか？
タイヤメーカーが違うとかなら話も分かるが、ほぼ同じパッケージであれだけ差がついたら確実にドライバーの差だろ

44 ：

何にせよ来季参戦するなら夢と希望が持てるような体制（ドライバー含めた）にしてくれるよ
してくれるよ・・・

45 ：

そもそも0号車の調子が良かったのはMY11の時期だ
ぶっちゃけMY12ってほとんど性能向上がなかったので
それまでのデータがいったんリセットされるぶん0号車のほうが条件は不利なはず

46 ：

アンチ共がうるさいが来年も何も変わらんよ
来年もミクZ4で参戦するし、谷口・片岡コンビだろ

47 ：

いや、それだと…いや、なんでもない

48 ：

番場先生の次回作にご期待ください！

49 ：

土曜日が安定のミクさん
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/22/5030/22344.html

50 ：

>>49
小山町だと気温高いな
現地予報だと最高気温13〜15℃　最低気温1〜5℃
携帯カイロと手袋が要るな
ttp://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race149.html

51 ：

>>45
MY11かMY12か、なんて些細なことだよ
#0は新車で、#4は去年一年戦ったしその前はドバイ２４時間やらなんやら戦った車体だし
外観は同じだけど、車体に蓄積された疲労やダメージが違い過ぎる
例えば、Ｆ１は年間１０台くらいモノコックを焼く
車体の疲労の蓄積でタイムを失わない様、４レースくらいで変えてしまうから

52 ：

＞例えば、Ｆ１は年間１０台くらいモノコックを焼く
　いつの時代の話？

53 ：

2台体制でスタッフ分散してちゃんとやれんの？ってのは皆危惧してたけど、そのとおりになったなあ
BOPが酷すぎたのは事実だけど、ガス欠ポカ×2さえなけりゃチャンピオンシップも狙えたわけで

54 ：

なんか番場擁護必死すぎだろｗ
無理ありすぎだｗ

55 ：

車体の疲労とかw
じゃあ紫電やガライヤ、IS、イカ430はどうなるんだ？

56 ：

>>55
紫電やガライヤ、IS、イカ430・・・今年、パッとしなかったな
ＧＴ３じゃないから、補強入れ直せるけども
紫電の軽い接触でドアが開く症状なんて、疲労による車体の歪みが起因だし

57 ：

紫電もガライヤも限界でフニャフニャだけど補強を自由に追加できる
共にここ数年はいろいろフレームの作り直しとかで維持してる
イカは同じ3年目で#4より走行距離少ないぞ？

58 ：

ＧＴ３は追加で補強できないし、＃４はシーズン前半のクラッシュでフレーム歪んでるからなあ。
ＮＯＢさんに＃０と＃４乗り比べてもらって感想聞きたいな。

59 ：

来週のGT+で中尾が乗る4号車って例のレプリカ？

60 ：

他のスポーツなら一軍と二軍だろう
0号車と4号車のドライバーを比べること自体が間違ってると思うけど

61 ：

レプリカだよ

62 ：

>>60
アオイZIPとアオイフォーミュラみたいな

63 ：

あんまり番場ダメだと言いすぎるとアキ社長は意地になって使うかもなｗ

64 ：

そうか
じゃあもっと番場を貶さないといけないな

65 ：

２台体制は失敗だったっていうのももっと言った方がいいなｗ

66 ：

>>65
それについては決定事項だよ

67 ：

言うなら中の人の目に止まる所で言わないとな
かつてはミテマスヨー宣言した人居たけど
中の人はもうココ見て無いだろ
ココ見ても得る物無いから

68 ：

白猫可愛いなあ。スタイルいいし、肌綺麗だし。ヤフオクで安いのね。まあ、送料と合わせればトントン位で取れたからいいけど。

69 ：

大変な誤爆です。本当にすみません

70 ：

今年の#4って一体何がしたかったのだろうか・・

71 ：

>>70
まあ、去年優勝トロフィーいっぱい貰ってＧＳＲが調子乗っちゃっただけかと。
マシンが普通並みになった今年はドラの腕の差で順当な結果じゃないかな

72 ：

片岡いらなくね？
経歴はあるかもしれないが、同じ世代の奴らも同じような走りをする。
500の坂東だって、片岡が抜けてから成績上がったし、織戸も荒もコンビはなれてから模倣が走りの実力が出てる。

73 ：

誤字失礼。
打ち間違えた。

74 ：

GT以外仕事がないから、金持ちにたかって毎夜飲んだくれてるみたいだし。

75 ：

片岡は重要でしょ。
例えば谷口みたいのが二人だったら、ムチャクチャ速いかもしれないけど、チームとして成り立たないと思う。

76 ：

TKレベルでいらなかったらBMBもササキングも候補にすら上がらんやないか

77 ：

>>70
チャンピオンを取ってしまったがために、来期の「目標」がなかったんだよ。
「次はもっとすごいことやります！」という目標がないと、予算は通せない。
単に防衛ってだけだとそれ続ける意味あるの？って話にもなって、
そこで「２台体勢で賑やかにやるぜ！」ということだったんだと思う。

78 ：

2台体制にしたのは短期間でチームの経験値をためるためってのもあるやろ

79 ：

それで得たものは修理スキルだけか
あとアンチ番場

80 ：

空気みたいなもんになるより
アンチが居るだけマシだろう

81 ：

SP AIRをdisってんの？

82 ：

#4はGWの富士でダンロップコーナー直前でクラッシュしてたけど、
ほぼ直線でクラッシュするドラは誰だっけ？

83 ：

＞＞８２
番場豚だよ

84 ：

アンチもかわいそうなだけどな

85 ：

坂東が速くなったのは単純に2年目でデータが増えたからだろう
ヨコハマも供給数が増えて正しい方向に進みやすくなった
片岡でダメとか言われたら日本人は全員だめかもしれんね

86 ：

>82
ハイドロプレーニング現象は直線コーナー関係なく起こり得るよ。
ﾀﾗﾚﾊﾞ言えば#4のせいで赤旗出なかったら他の誰かが同じ様にクラッシュしてた可能性も高い。

87 ：

ないわー
雨降ったらあそこに川ができるってみんな知ってるだろさすがに

88 ：

つーかさ、フリー走行の開始10分後だぜ？
どんなバカだって、あの雨の中なら路面の状況をピットに伝えながら慎重に走るだろ？
どんだけ馬鹿なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

89 ：

>>83
あれ佐々木じゃなかったっけ？

90 ：

5月の富士のフリー走行での大クラッシュは番ちゃんだよ

91 ：

>>86
その可能性は低いな
開始10分だとしても、実際にコントロール不能→クラッシュは#4の一台のみ
雨の中#4だけスリックで走ってるとか特殊な状況なら分かるが、みんな同じコンディションで走ってる中での単独クラッシュなら言い訳できんわな

92 ：

　車両に壊滅的打撃を与えたのは番ちゃんだけ？

93 ：

その富士の決勝レース序盤でARTAに結構な勢いで追突されたよね

94 ：

>>92
第2戦のフリー走行での話ならマッハ458の川口選手がスピンしてフロント大破させてる

95 ：

イカちゃんとこは忘年会やるみたいね
我が軍もファン感謝イベントみたいなのやってくれんかね

96 ：

片岡は終わってるよ。
六本木で女と毎夜のんだくれてるだけ。
仕事もないし、スポンサーもいないから収入もない。

97 ：

ソースは？

98 ：

ブルドッグ

99 ：

>>95
これといい放送といい、イカちゃんのとこはスポンサーをすごく大事にしてるよね
GSRも前みたいにお便り読んだりとかすればいいのに
もっとチームとファンの溝を埋めてほしいわ

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