東急電鉄車両総合スレッド61

1 ：12/06/05 〜 最終レス ：12/06/19

2012年の東急電車について語ろう
[お約束]
くれぐれも、横東 ◆aA0PtZr5KU（携帯も含む）・らっきょ・あぼ〜ん厨等の池沼連中は、スルーしましょう。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。
妄想はご遠慮下さい。
横東 ◆aA0PtZr5KU（携帯も含む）・らっきょ・あぼ〜ん厨等の書き込み及び、8500系叩きを禁止します。
NGワード：「横東優遇」・「横東線が非常に優遇されています。」・「あぼ〜ん」・「8500地獄」
試運転報告・長津田検車区＆長津田工場報告大歓迎。
[近況]
・4104F＆5162Fが、メトロへ貸し出し中
・メトロ7115Fが借り入れ中
・7910Fの赤帯が剥がされる。1000系及び7600系とともに、「池上線開業90周年キャンペーン」に登場。
・5121Fが、J-TREC（旧東急車輛）から甲種輸送。副都心線への直通対応改造済み。5118F・5119F・5122Fにも実施か？
・新型総合検測車「TOQ i」が、雪が谷大塚で、池上・多摩川線用車輌との連結試験を実施。いよいよ、本格的に稼働開始か？
・東横線9000系の撮影はお早めに。
・大井町線9000系のドア上のLEDが、徐々に稼働開始
・8089F3両が、長津田テクノシステムへ入場。秩父鉄道7707Fへ改造予定。
・1003Fは、一旦長津田テクノシステム外へ。譲渡？転属？
・東急各線にて、ナンバリング実施
※前スレ：東急電鉄車両総合スレッド60
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335342101/

2 ：

追加
横東（PC・携帯）は書き込み厳禁
ROMも不可

3 ：

近況のところもコピペしてしまった
近況
・4104F・5164Fがメトロへ貸し出し中
・メトロ7713Fを借り入れ
・5121Fは1ヶ月以上長津田に留置
・サヤが長津田車両工場から出場
・8089F3両が、長津田テクノシステムへ入場。秩父鉄道7707Fへ改造予定。
・1003Fは、一旦長津田テクノシステム外へ。譲渡？転属？
・東急各線にて、ナンバリング実施

4 ：

スレ立ておつ。
＞・メトロ7713Fを借り入れ
7113F
あとは8089Fの2両が廃車せず放置中な点か。

5 ：

http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=mQaZOCWeY2g
秩父鉄道東急
東急7000系のほう。日比谷線からのうつり
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=DVzCIcwvDjY

6 ：

いちおつ
だが近況が近況になってない件について

7 ：

東横線の1000系も7000系に置き換えてくれ

8 ：

>>7
何で置き換える必要があるの？自閉症君。

9 ：

あ〜あ　死にたがり♪

10 ：

5166はいつ長津田工場出場かな？

11 ：

5月分の検測ってどうなるんだろう。
7906Fの出場もあるからトークアイ忙しいな

12 ：

http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=MP7cPN0Efos&fulldescription=1
旧7000の状態どうよ？

13 ：

横東優遇

14 ：

碑文谷のとこでモーターカーがポイント積んでたけど、
近場に設置するとこなんてあったか？

15 ：

中目黒下り横浜方

16 ：

>>13
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332936527/640
↑の件について回答願います。

17 ：

03 9012F
A32 9014F

18 ：

地獄。

19 ：

>>18
その東リ
土旺日限定８５００地獄且週末限定横東優遇也。

20 ：

最近は日旺日の地獄が酷いが、先週は土旺日もかなり地獄ってた。
前日の地震の影響かもしれないが。

21 ：

朝35:9001F,朝27:9005F,24:9010F,03:9012F,朝32:9014F,19:9015F
81K:1001F,84K:1002F,85K:1004F,83K:1005F,82K:1007F
101:9007F,朝117:8691F
25:7901F,北:7902F,07:7903F,21:7905F,23:7907F,朝28:7908F[北],24:7910F,01:7912F,朝14:7914F[南]
南:7601F
03:1024F,朝29:1013〜1312(雪�@933→北),04:1012〜1313(雪�@936),05:1017F

22 ：

http://ameblo.jp/mutu-titi/entry-10752088916.html
2010年の記事だけど結構状態いいよね。
今日の朝日新聞に復刻7000の記事があった。
中目黒の下り横浜方のレールが土嚢で固定になってた。
長々とすまん。

23 ：

おまいら
前だか後ろだか分からなくなる前に
走行写真は撮っとけよ!

24 ：

8500を早くインドネシアやらないと移籍先ないよ
22→廃車体を利用した家です。まっ2つに切断しましたが。

25 ：

>>24
8500以外も全部くれてやれ。2014年から輸入出来なくなるし。

26 ：

>>25
kwsk!

27 ：

輸出じゃなくて？

28 ：

>>23
7/1の話か。
危険極まりない話だよ。全く…

29 ：

>>25
てれんす・とれんと・ぱーてぃー？

30 ：

01 9005F
02 9010F
25 9001F
A32 9014F

31 ：

昨日今までのスジで7113Fの試運転来なかったけど昨日は試運転なかったんだよね？

32 ：

>>22
荒川に架かる鉄道橋って秩鉄の上長瀞んとこかね？
様子を見に行ってみたいものだが。

33 ：

>>23 kwsk

34 ：

>>23 >>28
昼間の地上区間は
前照灯を消して走行とか？

35 ：

>>34
だったら昔に戻るだけじゃんねー。

36 ：

>>34
ひょっとして豚寝る内や入道雲が湧いても
消灯するかも分からんぞw

37 ：

7/1より前照灯・後部標識灯とも消灯

38 ：

後部標識灯は点けないと法律にひっかかるんじゃないの？

39 ：

ライト一個二個消すくらいなら8500系の置き換えにもっと注力した方（ｒｙ

40 ：

>>38
そこで赤色反射板ですよ

41 ：

>>38
小田急は昼間からずっと付けてないよ

42 ：

｢昼間から｣ではなく｢昼間は｣だね

43 ：

その前に使ってない液晶広告を消せとあれほど(ry

44 ：

東急って昼間はもともと前照灯消してたよな
変わったのは5年くらい前だっけ

45 ：

今日も地獄っている
いい加減にしろ

46 ：

>>45
その東リ

47 ：

旗の台.大井町線４番ホームで、ピンク上帯4000系10両編成を見た。
今日の15:10頃かな　

48 ：

>>47
杉�B1436ﾂｶ

49 ：

>>46>>47
もしかして長津田検車区へ回送。5121Fと入れ替わりで。

50 ：

>>49
4103也

51 ：

横東優遇

52 ：

>>34
HIDはつくまで時間がかかるから
白熱灯みたいに暗い区間の直前に点灯なんて器用なことはできない。

53 ：

>>52
体育館の照明と基本的には同じかな?
あったまるのが遅い他､ﾋﾟﾝｸや紫の光の成分が見える事も共通するし｡

54 ：

(続き)
それだと､かなり議論を呼びそうなのに､からっきしｵｰﾌﾟﾝにしないね｡
以前だったら｢News23｣で､街頭ｲﾝﾀﾋﾞｭｰにかけても良いﾚﾍﾞﾙ｡
万が一､事故が起きたら当局は存立基盤をかけて雷を落とすだろうし､息の根が止まっちゃうんじゃない??

55 ：

>>52
直前ではなく
1駅前位に点灯すれば済むだろ
小田急ではHID車含め発車直前まで消してるけど
それ以前に
消す意味がわからん
節電？

56 ：

…成程､田園都市線に5000が増えない理由が､段々読めて来た!

57 ：

そういや､新ﾃﾞﾔもHIDじゃなく､旧来からのｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑじゃ無かった?
配置が長津田だけに､ﾄﾝﾈﾙ区間を意識とか…｡

58 ：

>>55
小田急だと､例えば新松田で通過or先発を見送ったら点けて､第4ﾄﾝﾈﾙ迄の間にHIDでも(それなりに)明るくなるけど､
東急には(江田→市ｹ尾T等)そういった時間的余裕は無いよね?

59 ：

小田急8000(更新)は､HIDに換装しなかったね?
東武10000は､更新(HID)でもﾄﾝﾈﾙの極端に少ない路線を走るし…｡

60 ：

結局7113Ｆシテンいつからなの？

61 ：

あと連投すまんが明日TOQiでなんかあるの？

62 ：

前照灯消灯のソースどこだよ

63 ：

俺は､銀電を狙っていた時に踏切で飛び込んで来た噂話｡
信じる･信じないは(ry

64 ：

消す意味がわからん

65 ：

｢踏切事故0運動｣と齟齬を生じる其の内容に､耳を疑っただけの事｡

66 ：

>>53
それ水銀灯じゃね？

67 ：

水銀灯か…懐かしいな｡
AA貼ってあったの､何処のｽﾚだっけ?

68 ：

比較的意味不明だったﾀﾓﾘ倶楽部
個人的には
�@ﾎﾀﾃ �A大学芋 �B薩摩揚げ…かな?

69 ：

東急の黒歴史と言ったら
�@ｶﾞｿﾘﾝｶｰ �A謎の3軸台車@碑文谷 �B名鉄へ行った｢赤い3000｣
…かな?

70 ：

あと､�C秋田中央交通へ行ったﾃﾞﾜ3000…も追加で｡

71 ：

この連投バカなんなの？

72 ：

16 9010F
20 9012F

73 ：

２週間連続８５００地獄

74 ：

>>69
黒歴史って．．．。
　「坂を上れなかったガソリンカー」くらいしか黒要素ないじゃん。
あえて付け加えるとすると
　「まさか社長の名前ですか？」（モハ510→3450）
「横から見れば省線電車」(3600)
「産業遺産を真っ二つ」(旧5000)
「雨漏りで短かった第二の人生」(7000→某2000）
　「屋根のクーラーの向こうに夕日が透けてるよ」(8000、8500）
　「東急史上初の脱線事故は、あらら新車かいな」(9000)
　「走るテル」(新5000)
こんなところか

75 ：

とにかく田園都市線に5000を返還しろよ。それができないならたらちに5000を生産しろよ。
ぐずぐずするな！
早くしろ！
今すぐにだ！！

76 ：

>>75
その通りです。これ以上我慢できないです。

77 ：

バカの連投

78 ：

＞「走るテル」(新5000)
これだけわからん

79 ：

＞75:名無し野電車区 :2012/06/09(土) 14:22:13.47 ID:ZLCiShaD0
とにかく田園都市線に5000を返還しろよ。それができないならたらちに5000を生産しろよ。
ぐずぐずするな！
早くしろ！
今すぐにだ！！
＞76:名無し野電車区 :2012/06/09(土) 15:56:31.81 ID:ZLCiShaD0
>>75
その通りです。これ以上我慢できないです。
さすが、アスペ

80 ：

碑文谷にあった渋谷方に開いてたポイントが中目黒の恵比寿方側線に移動してたから
完璧東横下りの日比谷合流部に使うんだろうな。
どっち開きのポイントなのかよく分からんなぁ。

81 ：

編成の中に違う車体幅の車両が混じってるっておかしくね？

82 ：

たかが20mm、誤差の範囲よ＞8027F,8029F
ぱっと見では、わからんではないか＞5201F

83 ：

>>74>>69
冷房改造化のために魔改造に魔改造を重ねた挙げ句、費用がトンデモないことになった7700は…
>>78
どちらかというとカツオペアの方がそれっぽいがｗ

84 ：

西武池袋線に住んでるけど、秩父鉄道のほうが安い気がするのよね。実際高いが。
http://c.2ch.net/test/-/rail/1338679752/i
東急車見ると渋谷行くより運賃安い気がする

85 ：

>>82
8027Fは8254の他､8143もﾈﾀ車だったり…｡
もし､模型の基本ｾｯﾄ4両が
8027-8254-8143-8028
だったら､ｦﾀは狂喜乱舞(漏れも欲しい)｡

86 ：

早く返せと

87 ：

>>86
その東リ

88 ：

>>85
8027Fって、晩年は行先表示機がLED化されたけど、
幕車だった頃はクハ8028の側面だけLED化されてたんだよね。
子供の頃、こいつだけ他の8000系とは違う特徴が多くて
面白いなぁと思ってた。

89 ：

>>87
その東リ

90 ：

田園都市線の地位向上を！

91 ：

>>90
神奈川県

92 ：

>>88
それ知ってる人少ないんだよね・・・
まさかこんなとこにいるとは！
あと9010Fの青いパンタとか・・・知ってる人いるかな？

93 ：

4101F,4102F.5175Fの左LCDはずっと同じ表示してて画面焼けないのかね

94 ：

>>92
9010Fの青いパンタについてkwsk

95 ：

9008の溝ノ口より1番前の台車と5057　5060とやらの元町と渋谷寄りの台車
って何なのアレ
6月9日の空調回送は5073でした
自由9時38分発毎週

96 ：

95付けたし　毎週土曜　自由ヶ丘　２１時３８分発
５０５７と５０６０は確認したやつのこと
台車の下に棒が付いている

97 ：

いいから早く返却しろよ

98 ：

>>95
軌条塗油機じゃないの？

99 ：

>>80
線形改良しない限り右開きじゃね?
>>92
着雪防止のテストだっけ?
あと、クハ9015でやってた新5000系の前頭部形状の検証実験とか、
9001Fの両クハ貫通路上にあった表示器なんかも、
9000系に纏わる昔語だな。w
クハ8010の前面扉とかになると、俺も知らん。w

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