【旧塗色】西武特急専用スレ　1号【拝島行】

1 ：11/12/01 〜 最終レス ：12/06/17

レッドアローについて語りましょう
荒らしは無視ですよー
次スレは>>975くらいで

2 ：

妄想特急はこちらでどうぞ
【MRA】西武メトロレッドアロー（仮）を語る
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322727171/

3 ：

「レッドアロークラシック」とか言ってるけど、塗り直さなくても十分クラシックじゃん！�ﾉ

4 ：

>>1
糞スレ立てるな蛆虫

5 ：

>>1
乙だよ〜
拝島行き乗ってみるかな〜
常備券もほしいし。

6 ：

>>5
西武新宿は大量に余ってましたよー

7 ：

>>6
ありがとう！
乗れるのは最終日のだけど、行ってみます。

8 ：

どうせ発車間際が一番売れる

9 ：

臨時拝島号の特急券を買ってきました。
常備券は味がありますね〜
これは車内販売用のですね。
因みに１２日は窓列満席でした。

10 ：

10000系全部、クラシック色に塗り直してほしい。
折れにとっては、あの色であってこそレッドアロー
と名乗れる。

11 ：

それと、27日乗った人いる？
おれ13日乗るけど、あのオルゴール聴けるのかな？

12 ：

>>11
聴けない。
いつもの定番メロディーです。

13 ：

臨時とはいえ１週間使うんだから方向幕臨時じゃつまんないな
仕事帰りのリーマンに飛び乗りしてほしいならせめて側面だけでも

14 ：

今日池袋１４３０の特急がグリーンアローだった。
クラシックは小手指でお休み。

15 ：

グリーンアロー? 都バス?

16 ：

AGE

17 ：

10106F、新宿線回送

18 ：

>>13
わかる気がする

19 ：

今朝のクラシック塗装
池袋発0730にいた
ということはむさし10号？

20 ：

クラシック号が新宿線でも走る予定だけどまだ走らないですね…。拝島特急の時だけなのかな。できたら小江戸号でも使用してほしい。

21 ：

池袋15時30分発がクラシック号。

22 ：

今おくちちぶ号ってあるんですか？
拝島特急の補充券に名前が書いてあったけど。

23 ：

小平1番ホームと拝島7番ホームに、7両の車掌用停目を確認。
いずれも先頭は8両と同じ位置に停車させる模様。玉川上水にもあると思われ。

24 ：

クラシック格好いいじゃん！
グレーととクラシックを並べた時、
沿線以外の人はグレーが旧色と思うだろうな。

25 ：

前面はともかく、側面はよく雰囲気を出してる。
足回りは雰囲気どころではなくそのままだが

26 ：

５０００系レッドアローの内装も再現してほしかったね。

27 ：

>>26
お前バカだろ

28 ：

>>26
内装まで金かけないだろうよ｡
でも､クラシック色は評判良いね｡
西武も調子乗って､全車両クラシック色にしたりしてねｗ
俺は良いと思うよ｡

29 ：

束の１８５系湘南色とかエセリバイバルが流行ってるな

30 ：

RACは西武にしては良いイベントだったと思う。
欲を言えば、幕に社紋のステッカーがなんかをはめ込んで、往年のHMを付けてほしかった。

31 ：

　この前の日曜日に車内で拝島線にレッドアロー号が走るとアナウンスされていました。
特急料金が別に410円必要なのですね。
西武鉄道のＨＰで確認したところ、高田馬場〜拝島の所要時間が、46〜47分かかるとなっていました。
特急なのに拝島快速の約42分よりも遅いとは、どういうことなのでしょうね？
停車駅が拝島快速と同じなのも納得できません。
田無駅に停車する必要は、無いかと思います。
　企画は、拝島線に初めてレッドアロー号を投入するという斬新さはありますが。
レッドアロー号の投入も良いですが、従来の時刻表を改善して欲しいですね。
拝島駅では、青梅線との接続が悪いです。
西武新宿始発の列車でも拝島駅行き列車が数分間隔で出ていても、どれも各駅停車だったり。
特急の通過待ちや国分寺線の待ち合わせで夜間の西武新宿→拝島間の所要時間が、長すぎ！

32 ：

どういうことなのって、
・昼間の拝島快速に比べ、夕方ラッシュ時は列車が多く詰まってしまうから。
・臨時列車だからほかの定期列車に遠慮している
・西武がラッシュ時に特急を走らせるのはスピードではなく、指定席提供のため。
以上。なにがおかしいんだ？

33 ：

西武は､本気で拝島に特急走らせないってことだよ｡
本気だったら所要時間短縮させるだろう｡
今回の拝島特急は｢座りたければ金払え｣ってこと｡
定期で終わるよ｡

34 ：

拝島特急→新宿・馬場・小平・玉川・拝島
ﾎｰﾑﾗｲﾅｰ→新宿・馬場・上石・田無・所沢・狭山・川越
特急に2階建て自由席車を導入すべき

35 ：

京阪じゃあるまいし、無理

36 ：

>>34
高田馬場で乗降に時間を食う車両は×だぜ？
101系や3000系ですら疎まれてるのに

37 ：

要は拝島線でどのくらい需要があるのかを見定めたいだけ。
満席近くなるならダイ改で走らせるだろうし。
遅いのは列線が拝快になるかららしい。
42分＋夕ラッシュ5分で納得できる範囲。
小江戸だってラッシュ時は5分くらい余計にかかってる。

38 ：

特急、劣太郎。

39 ：

>>31
これで答えはある程度だが出たな。
てか昼間に走る列車と比べて朝・夕のラッシュに走る列車が時間がかかる事くらい何故わからないかなぁ…？

40 ：

でも、拝島特急っていわゆる臨電でしょ。基本ダイヤをなるだけ
いじらないようにスジを引く盛りスジで走るからこうなるだけ。
昔、西武観光のスキーバス特急に乗ったことあるが、２３時過ぎ
に池袋出るのに池→所間30分くらいかかった記憶ある。
12/3の19時台以降の飯→秩間を臨時延長の「むさし」とかに
乗ってもほとんどの駅で交換待ちするから、各停と所要時間は
たいして変わらない。へたすりゃ、通常ダイヤの日中の各停より
のろい。

41 ：

特急の臨電、懐かしいな。
むかし、某歌手がミューズパークでコンサートやった時に走った（池袋〜西武秩父）のに乗ったなぁ。
まだ当時は５０００系だったよ。
確かに、すごいノロノロダイヤだったなぁ。
池袋線では急行に抜かれ、秩父線では対向普通列車の待ち合わせで何分も停まり…。
「秩父ってこんな遠かったんだ」って実感する旅だった。
でも帰りの便は、夜遅い時間だったせいか特急らしい走りだったよ。
ちなみに平日で、往路は池袋の特急ホームから「団体列車」として発車し、復路は池袋の特急ホームの
手前側に停まった、池袋で５０００系から特急ホーム以外から乗降したのは、あの時だけだった。
団体列車なのに、空席があったから帰りは西武秩父で、臨時列車扱いでその列車の特急券売ってた。
多分帰りは一部貸し切りって扱いだったんだろうな。
コンサートで仲良くなった女子高生グループと、池袋まで５０００系車内で仲良くおしゃべりしながら帰った
記憶は今も忘れないよ。その子達とはその後何度かお茶しただけで終わったけど。
その女の子達も、もう３０代半ばに差し掛かっているはずだ。

42 ：

西武といえばＭＩＳＡＴＯ　ＴＲＡＩＮ

43 ：

拝島特急についで、豊島園特急も走らないかな。
停車駅は東長崎（各停と緩急接続）・練馬で。

44 ：

>>43
準急豊島園より停車駅が多いですよ。

45 ：

拝島特急ってRAC？

46 ：

富山地鉄の旧レッドアローが水戸岡化されぞ…
http://mytown.asahi.com/toyama/news.php?k_id=17000001112100003

47 ：

外装そのままだからまだ幾分かマシ。それでもされた感は拭えないが。

48 ：

>>45
確実に数本入る。
入らなかったら西武は大嘘つき。まぁ所詮西武の事だけどwww

49 ：

拝島特急→新宿・馬場・小川・玉川・拝島
川越特急→新宿・馬場・所沢・狭山・川越
拝島特急の乗務員は小川で交代

50 ：

>>44
停車駅なんか別に各駅停車でも構わんのだよ、西武鉄道にとっては。
乗客が特急券を買ってくれればね。

51 ：

52 ：

>46
本家・西武より豪華って
どゆこと？

53 ：

>>45>>48
リリース文読む限りは臨時拝島特急はRAC登場記念と謳われているだけでRACで走るとは一言も書かれてないから
過度な期待はしないほうがいいと思う。

54 ：

>>46
稲荷町で転がってた中間車がまさかの復活か・・・・・・

55 ：

今日のレッドのダイヤわかりますか？

56 ：

新宿9時と10時の小江戸は一般色でしたの

57 ：

まず池袋線に移動した方がいいよ

58 ：

>>47
外装が無事なら何でも良い

59 ：

外観そのままなのはすごく嬉しいけど
正面のロゴを中央に配してくれればなお良かった

60 ：

さて拝島行きの初日に乗る人はいるかい？

61 ：

>>60
最終日のなら買ったw

62 ：

>60
明日乗る。
さっき下り回送でクラシック走ってた。

63 ：

今日の拝島特急はレッドアロークラシック号。電話で確認。なお今日は小江戸号には入らない模様。レッドアロークラシック号が新宿線を走るのは今日が初めて。レッドアロークラシック号は基本的に当日運用を発表。

64 ：

今朝走ってたけどなｗ
今日は拝島特急まで出てこないってことか

65 ：

新宿線では拝島行き以外は走らないってことだろ
お前バカだろ

66 ：

まぎらわしい書き方するな。拝島特急は全部クラシック使用だろうが。公式見てみろ。あと、通常の小江戸にもクラシック入ると池袋の駅員言ってたよ。とくに拝島特急期間は新宿線にいるだろうよ。

67 ：

小手→新所の回送があるってことか
もしくは、池袋から回送で新宿へ駆け抜けてもびっくりだな

68 ：

>>66
> 拝島特急は全部クラシック
えっ

69 ：

拝島特急までは南入曽でおやすみなのかな？
でも南入曽から西武新宿まで送り込み回送があるから撮影する事は出来るかもね。

70 ：

西武鉄道公式サイトのどこを捜しても レッドアロークラシックで拝島特急を運行 なんて書いていないんだが
レッドアロークラシック運行 記念 拝島特急運転であって、どこをどう読めばそう飛躍できるんだか
やっぱりお前バカだろ

71 ：

乗ってしまえば、クラシックだろうがなかろうが大して変わらん。
テーブルに昔の写真が貼ってあるか無いかが唯一の差。

72 ：

より多くのお客様に全席指定の快適なレッドアロー号をご利用いただきたい
という思いを込めている企画だそうだけど
常備券での発券の煩わしさとかあるので拝島方面の客にアピールするには力不足だよね。
もしかしてホーム販売用に当日枠もあったりするのかな。
充当編成の外装は個人的にはどうでもいいや。

73 ：

>>23
萩山駅3番線小平方に
臨時7って停目がホームにあったよ。

74 ：

あと20分くらいで回送が上る。
南入曽からだよな。

75 ：

つい先ほど1853頃、所沢２番を回送で西武新宿方面に走って行ったよ〜クラシック塗り

76 ：

西武新宿駅は1番に入れるんですね。

77 ：

1番線入口の所で当日券発売準備中。

78 ：

常備券に席番書き込んであって
行先と金額を追加手書きしてるみたい@ホーム発券

79 ：

>>78
前売りと違う切符が用意されているの？

80 ：

ゴネゴネ言ってねえで、正直にオバ急コンプって言やあいいのに
by家路ﾕ−ｻﾞ–

81 ：

>>79
前売りと同じ券です。

82 ：

>>81
thx

83 ：

特急券完売だけど席あいてるな

84 ：

１０分くらい遅れてるな

85 ：

拝島特急は今どこらへん走ってるんだ？

86 ：

さっき拝島出たから今は東大和市あたりかな

87 ：

あら、もう回送なのね。

88 ：

拝特出発の1分前に田無行でてるよね?
あれって3番線発?

89 ：

バカといわれたから何かあるとバカしか言えないであろうお方にこたえてやるが、駅員に拝島特急はすべてクラシック使用だということと、通常の小江戸にも入ると聞いたんだよ。

90 ：

公式の拝島特急のとこにもそういう書き方されてるだろ。あれ見てクラシック以外も入ると解釈できるあなたに感動だよ。

91 ：

もっというがこっちは電話も直にして確認して言ってんだからな。

92 ：

>>88
2番から出しました。
>>89
馬場出た後の車内放送は
「臨時特急レッドアロークラシックを御利用いただきありがとうございます」
でしたね。

93 ：

>>89-90
誰に対してレスしてんの？

94 ：

小田急多摩線のホームウエイみたいに定着してもらいたいけど無理かな。
ここは、西武のスジに詳しい人が多いから馬鹿にされそうだけど。
ド素人の妄想チラ裏ｽﾝﾏｿ...

95 ：

93さん上のほうのレス見て。いかにも平成生まれっぽい書き込みがあるから。

96 ：

国語力のないやつを相手にするなよ。スレが汚れる。

97 ：

むしろ良い年したオッサンのくせにネチネチしつこい。こいつら馬鹿だなってスルーしとけ

98 ：

方向幕は臨時？

99 ：

写真を見ると初日は西武新宿発車時点で満席だったみたいですね<<拝島特急

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