国沢さん今度はバイク転倒事故を見るもそのまま放置

1 ：10/10/14 〜 最終レス ：12/06/12

自動車評論家の国沢光宏さんがCOTY10ベストカーの発表会に行く途中で
バイクの自損事故に遭遇したのですが、そのまま放置し会場に向かったとの事
バイクの方は中央分離帯に乗り上げ転倒し
かなりの怪我の模様ですが、大丈夫だったのでしょうか？
以下国沢氏の日記より
ＡＭＧ　ＳＬＳ（１０月１３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/10/post-069a.html
ＣＯＴＹの試乗会のためＦＩＳＣＯへ。東富士五湖道路を走っていたら、
対向車線のバイクが下を見て運転しながら中央分離帯に寄ってきた。
スレ違うあたりで気づいたようだけれど、すでに分離帯に近寄ってしまっている。
大丈夫なのか？　と心配しながらバックミラー見たら分離帯
（高さ１０cmくらいのコンクリート）を乗り上げた。
そのまんま転倒して対向車線（対面通行区間）に転がっていく！　
後続車も居なかったためどこにもブツからずケガで済んだと思うけれど、
あと１０秒遅いタイミングだったら私の目の前！　お互い相当不幸な事態になったと思う。
対面交通ってこんなことも起きるのね、と怖くなりました。

2 ：

畜生！>>1のやつ無茶な突っ込みしやがって…
お前の事は忘れないぞ！！
だから、早くこのスレの削除依頼をするんだ。厨房！！

3 ：

>>1スレ立て乙、と書いておく
>>2は久々の模した方かなー(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

4 ：

これは自分が加害者ではないけど救護義務があるんじゃないのか？
後続車がいないならもし意識を失ってたりしたらそのまま死亡とかもありうるのになぜ助けない

5 ：

>救護義務があるんじゃないのか？
ない
それに東富士五湖道路で自分で助けにいくなんて危険ってか無謀すぎる
とはいえ、路肩にある非常電話や料金所の係員に通報とかはしてなそうな気がする

6 ：

さすがに救護は無理だし，義務もないんじゃないかな。
これが，たとえば国沢氏が無茶な運転でそのあおり食って転んだなんてのなら義務生じるんじゃないのかな。

7 ：

>>5で結論出てしまった見たい、
この後、このレスどう展開させる？

8 ：

携帯で警察に連絡するとか、救急車呼ぶ位はしてあげてもいいんじゃないかな？と思いました。
渡しはバイクも乗っているで路肩に停車して助けに行くのが当たり前だと思いますが
ミラーで転がってるのまで確認したのに
見て見ぬ振りとはあまりにも酷すぎるでしょう

9 ：

目の前（後ろだが）で事故が起こってライダーが転倒しているのに
助けもしないで「自分にぶつけてこられなくて良かった」って
そのまま立ち去るの、人としてどうなんだ？
この人だってライダーなんだろ？

10 ：

う〜ん、俺もオヤカタの日記等、これまでの言動からすれば、
救急車の要請とかせずに、やり過ごしたのかな〜とは思うけど、
こればかりは、盗電と違って、あくまでも想像の域を出ないから、
別スレ立てた所で、どうしようも無いと思うが…

11 ：

助けたなら自慢げに書くはずなので
めんどくさいから立ち去ったという所でしょうな

12 ：

さすがに人がけがした話だし，一歩間違えれば生き死にになるんで想像の比率は極力下げた方がよろしかろうと思う。

13 ：

そこは同じ想像が働いていると言う事でw
但し、これを持ってオヤカタを弾劾してしまうと、矮小の難癖レベルに落ち兼ねない。
矮小とオヤカタの暗黒面に堕ち無い様、お互いに気をつけましょうww

14 ：

レス>>13は、>>11への返信ね。

15 ：

>>14
ですね。
かれらとおんなじことしてたら，同じレベル。
それは恥ずかしすぎる。

16 ：

救護義務がなかったとしても東富士五湖道路なんて下手すれば一車線でかなりの速度で走ってる
そこで転倒して対向車線にライダーが転がったとなれば後続車に轢かれて死亡事故だろ
国沢が第一発見者な訳だから人道的に車止めて助けるのが普通だろ？
このあとライダーがどうなったか判らんけど死んでたら見殺しにしたとされてもしかたないぞ

17 ：

東富士五湖道路がどれほどのものかしらんが、
自動車専用道路で車止めて100m（ぐらいか？）走って後戻りして
助けに行くのか？
危なすぎね？

18 ：

まーた親方やっちゃったかー
普通の人ならまあしかたないけど
仮にも自動車評論家だからな
品位を下げる人だ

19 ：

当然通報はしたんだよね

20 ：

もちろん運転中に携帯なんて使いまセン！(キリッ
とかｗ

21 ：

見て見ぬフリ親方ｗ

22 ：

日頃の行いが悪いから、こういうスレ立てられちゃうんだろうな

23 ：

路肩に止まって警察に連絡入れる位はした方がいいだろうね。
実際にはスルーして行っちゃう奴が多いだろうが・・・。
荒らしとか要らんことを避ける為にこういうことは普通はブログには書かないだろうな。

24 ：

省略の限界に挑んでるらしいからよく分からないけど、
事故の巻き添えくわなかったワテシは強運、とでも書きたかったんじゃないの？
自ら墓穴を掘るキャンペーンも継続中のようですが(･∀･)ﾊﾞｶｲﾇDNA

25 ：

見殺しにされてしまったライダー可哀想

26 ：

しかし救護のため止まると危険な場合は無理に止まらなくてもいいだろうよ

27 ：

後続車もいないの確認までして
事故した人を見捨てるなんてかっこいいですね、国沢さん

28 ：

事故目撃して通報もしなかったの？だめじゃん

29 ：

人でなし親方

30 ：

国沢さん、市民救命士かなんかの資格持っていただろ？
そんなに救急隊員に笑われたことがトラウマなのかｗ

31 ：

いらんこと言って救急車の発車をさまたげ親方

32 ：

西武線の踏み切りで長く止まってる救急車には同情するくせに
目の前で事故したライダーは救助しないで路上に放置とは・・・
事故がありましたと、通報くらいしてあげろよ

33 ：

だって余計な事すると救急隊員さんに怖い目であっち行けと睨まれるデナイノー

34 ：

オヤジバイクとかライダー（とバイク雑誌）に媚びようと必死だけど
こういうの見るとやっぱり金が掛からないとなんにもしない人なんだな

35 ：

誰？

36 ：

ライダーの人亡くなって無ければいいけど

37 ：

その前にあの国沢さんの書いたことだよ？
ホントにそんな事故があったのか…

38 ：

妄想オヤジ＆ワザと嘘書きましょうとかいうようなヤツだからな。
その可能性は否定できん

39 ：

今のこの世の中、ホントにそんな事故があったならその事故ったライダーさんあたりが
「それ俺のこと」とか言いだし始めても不思議ではないんだが…
そこまで言うのは都合が良すぎか

40 ：

>>39
死んでるか、重い後遺障害を負ってそれどころじゃないのかもしれない

41 ：

ああ、そうだ確かに…。それどころじゃないって話も当たり前にあるか。

42 ：

重症でICUとかに入ってなければいいけど
あのときすぐに通報してれば・・・とか

43 ：

>>4
本気でそう思ったなら、日常生活や法律に関する常識が全くなってないので、根底からすべて改める必要がある。

44 ：

>>43
法律で決まってないからって目の前で事故した怪我人見捨てていく事はないだろう

45 ：

自動車ジャーナリストとしてそのまま放置はどーだろうね
緊急電話使って通報くらいすべきなんじゃないの？

46 ：

>>44
自分では何一つやらない者にかぎって、口先だけでよくそういうよね。

47 ：

>>46
国沢さんまた２ｃｈに書き込んでるんすか？

48 ：

だ　か　ら！
その前に事実かどうか。
仮にも「ジャーナリスト」を名乗ってる方がありもしないことを書く…かもしれないところに…
実際にあったことなのか否か、調べて欲しいなぁ←諸兄、お願いします。

49 ：

実際に自分がやるかどーか、も大事だが「どーでもいいんじゃね」みたいな態度とるのは
人間として最低。
やっぱ建て前でも「電話かけて救護要請すべきだよな」くらいはフツー言う

50 ：

>>49
自分では手間のかかることなど何一つやらない者にかぎって、口先ではよくいうこと。
ま、そういう、口先だけで中味のない人間と言ってしまったら身も蓋もない。

51 ：

>>50
実際に行動にうつせる人ってのは極かぎられた人数と思うけどね。
「なんだよ、言うだけで口ばっかかよ」と言いたくなる気持ちもわからんでもない。
でもそれ言ったら何が「実際に良い事」なのかも口にできなくなるから。
まあやるべき事はこうだよ、くらいのニュアンスで聞いてればよいのかもね。
なんにしろ国沢は「ほったらかしにしただろ」と言われるような行動ばっかりだから
とにかく噛みつかれるだろうなーと。

52 ：

試乗会の時間もあるだろうし、めんどくさいことに巻き込まれるのもお断りってのは分からないでもない
だがそれならブログに「もうちょっとで巻き込まれてたよｗ」みたいな事書くべきじゃないわな
一応安全運転とか事故時の応急処置とか啓蒙する立場の自動車ジャーナリストなんだから

53 ：

基本あの記事って
「ワテシが巻き込まれなくて良かったデナイノ」
だもんなぁｗｗ

54 ：

>>53
自分さえ良ければ人が怪我しようが関係無いってひどいですよね

55 ：

放置せずに通報とかしたらしたで
駆けつけた救急隊員とかになんだかんだ言ってあしらわれ
救急隊員が黄昏れてるだの何だの言うんだろ
ってか、そういう過去があったデナイノ！

56 ：

>>1
こういう迂闊なものの書き方をする自称ジャーナリストって阿呆にしか見えんw

57 ：

さすがシートベルトなんかしなくてもいい、エアバックなんて離島の車なら要らないと
人命軽視発言してる自動車評論家だけの事はある
他人が事故を起こして道路を転がってるのに
自分にぶつからなくて良かったと、そのまま走り去るなんて人間とは思えない

58 ：

国沢＜オッ危ない
国沢＜バイク事故ったデナイノ、アテクシにぶつからないで良かった
国沢＜転がってるけどCOTY試乗会があるのでそのまま行くザンス
国沢＜バイクで事故なんて自業自得デナイノ

59 ：

免許取得する時に救護義務って習わなかったのかな？

60 ：

戦前にはそんな洒落たものはなかったんじゃないか？　←？？？

61 ：

あのひと教習所通ってないから都合のいい事しか覚えてないんだよ

62 ：

人の事故の分析しろとか言ってなくていいから
自分が見た事故の第一目撃者なんだから警察に協力しろよ
しないと自己の原因究明にならないだろ
国沢は全く言ってることとやってることが違うバカだな
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/11/post-1baa.html

63 ：

怪我人放置親方

64 ：

バイクに乗ってててくだり坂で吹っ飛んで、
回転しながら２０m程道路を転がったけど、誰一人止まらなかったぞｗ
つーか恥ずかしいくて、止まられると嫌だった。
足にヒビが入っただけで済んだ。
その場では痛くないんだよな。あとから激痛だったけど。
バイク乗ってるのは安全に余り興味ないから放置でＯＫじゃね？と個人的に思う。
女性（若いの限定）がこけてたら、わが身を危険に晒しても助けに行くけどｗ

65 ：

と>>64の国沢が申しております、苦笑

66 ：

>>59
当事者じゃなきゃ
基本関係ないでしょ
道徳的云々は有るかも知れないけど

67 ：

国沢に道徳とか常識を求めるほうがおかしい

68 ：

つーか自分で起き上がれる程度の怪我で済むならほっといてくれて良いと思うが
立てない、動けない、気を失いそう、なんて状況でほうっておかれたら絶望する。
つまりは助けてやれ
人情ってもんがあるだろ
バカ沢は「財布はいいから寝てなさい」とか言ってくるから助けてイラン

69 ：

こんな人の試乗記のためにバイク貸し出してるホンダとスズキは最低

70 ：

ベストカーを語れ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1285681051/

71 ：

スズキはメーカーから借りてるんじゃなくて、ショップからレンタルバイク借りてるみたいだよ。
トヨタ自動車から車借りてるんじゃなくて、トヨタレンタカーから借りてるみたいなもんじゃないのかな？

72 ：

実際放置する奴が多いと思うが、
それをわざわざ書く奴はバカだよなw

73 ：

法律的に問題なくとも、人として、男としてどうかなってはおもうな。
自動車評論家なんて、常日頃からバイク乗りに批判的な奴だろうから、しょうがないかもしれないが。

74 ：

>>59みたいなのは何を教習所で習ってきたんだろうねｗ

75 ：

やっぱり国沢って最低だわ、事故目撃して搭乗者の安否を確認もしないなんて、人間として最低

76 ：

他人がそんなことやったら一番にぎゃーぎゃー非難するに1000ｾﾝｺﾞｸ

77 ：

ケガ人を見捨てるほどCOTYって大事なんですか？
ケガ人を病院に搬送してからでも間に合うんじゃないんですか？

78 ：

やらしい言い方だけど、その場で救助活動とかしていればちょっとしたヒーローになれたんじゃないのか？
それはそれで偽善者とか言われそうだけど、少なくともイメージダウンにはならないだろ

79 ：

駆けつけた救急隊とトラブルになりたくなかったんだよ

80 ：

COTY委員はとりあえず逃げるのがデフォなんだよ

81 ：

え？　COTY委員会は、と言うよりバカ沢は「呼ばれない」のがデフォなんじゃないの？

82 ：

バイクのケガ人見捨てて自分はCOTYで昼の弁当食ってたって訳

83 ：

見殺し親方

84 ：

ひとまかせ無責任ラリー

85 ：

転倒したライダーを通報もしないで見捨てるなんて同じバイク乗りとして許せない

86 ：

だってバカ沢さんは、どうせ来年にはまたバイクなんて乗ってませんから
その後五年くらい経過したら
「オヤジバイク復活デナイノ」とまた言い出す
そのころにはオヤジバイクどころか、老人バイクだけどな

87 ：

バカ沢はちょい乗りだけして「語る」のやめろって。
今のバイクはパワーあるのアタリマエなんだから「スンゴイデナイノ」的な
無意味インプレ書くだけ無駄。
バイクはそれこそ嗜好が大きく分かれるジャンル。
バカみたいにパワーにびっくりしただの、アメリカンは流すと楽しいだの、
ゆったり走るにはこれで十分だの、それぞれのバイクのステレオタイプを
書いてるだけのくだらないインプレしてるだけで、その浅薄さが知れる。
一台のバイクにどれだけ「気づく」事があるかを読み取れないバカは
バイク語るなアホと。

88 ：

>>87
国沢さんはそれで仕事してるつもりになってるんだから、物悲しいですよね
バイク王のCMもテリー伊藤さんに掠め取られたし、舟も泣かず飛ばずだし
悪口ばかり言ってる人の末路は哀れザンス（苦笑

89 ：

＞それぞれのバイクのステレオタイプを書いてるだけのくだらないインプレ
正確に言うと「それぞれのジャンルのステレオタイプ」だね
個々の特性にまで迫っていない

90 ：

そうそう
年式の違いでも同じ(名前の)バイクの乗り味は変わるのにね
チョイ乗りですべてわかったように書いてて「あほか」と思われているのに
気がつかないww

91 ：

転倒したライダー亡くなったのかもな
事故見た時に救急に連絡すれば助かったかもしれないのに

92 ：

事故見ても放置するのは昔からなんですね
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2004/05.html
> すぐＵターンして現場を離れる。

93 ：

後ろめたいことがあるから警察と関りたくないんでしょ。

94 ：

つーか事故写真を撮る余裕だけはあるんだな
撮るな、とまでは言わないが（新聞社等が利用させてくれってケースもあるし）
Ｕターンして立ち去るなよ、通報しろよ
そんな事故の現場にタイミングバッチリで立ち合わせたならば。

95 ：

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2004/528.JPG
慌てて撮影した感じもないし、何故か、けが人がいなかったことも知ってる
> 幸い運転者を含めケガ人無し

96 ：

元バイク乗りとは思えないな…

97 ：

怪我人を見捨てるとは血も涙も無い人だな

98 ：

俺は国沢が事故ってたら見捨てないよ。
ちゃんと警察と消防に連絡したうえで、現場保存のために写メ撮りまくって生暖かく見守る。

99 ：

見捨てる、ではなく、見張るのか。

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