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【ルッククロス】プレシジョントレッキング【初心者】あさひ


1 :12/05/18 〜 最終レス :12/06/21

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328369075/

2 :
2

3 :
1さん乙です。アンチはスルーして
まったり行きましょう

4 :
俺のオレンジ君カワ(・∀・)イイ!!

5 :
>>1
俺のオレンジさんもオレンジのサドルバッグが栄えてカッコいいぜ

6 :
大垂峠でママチャリが珍走してると思ったら旧プレトレでワロタ
ロード並みの速度で登ってたがどんだけ脚力あるんだよと

7 :
茶葉みたいな色だね、と言われた俺のグリーン

8 :
福岡県あさひには、まだ38cタイヤ版しかない! 35c希望なので
お預け状態で待ちどおしい!早くキミ達の仲間に入りたいぜ

9 :
現スレ1様
スレッド建立ありがとうございます。
感慨深いです(涙)
>>8
35では物足りなくなるかもww
いっそ38買って28に変更は?

10 :
青買った、買ってすぐにライトをLEDダイナモに付け替えた。
ペダルもアルミに替えた。

11 :
俺は重いライトを外してやっすいLEDライトにしちゃったぜ

12 :
おれが住んでるような田舎だと、ライトの明るさは大きな問題なんだよな。
国道から少し外れただけで、舗装もでこぼこしてるし。

13 :
安オートライトは常時負荷が係ってるからいらない
普通のハブのホイールが良い

14 :
>>12
cat eyeのHL-EL540が安くて強力。
ついでにエネループ充電器、予備電池×4を買ったところで1万もかからないよ。

15 :
1万もって、プレトレの半額じゃねぇかw

16 :
安価だから買った軽自動車に、あとからパーツで金かけるみたいなもんか。
そんな軽あるもんな。

17 :
コンフォートグリップは満足度高いパーツ
本当はジャイアントの欲しいけど片っぽハーフになってるの売ってない
グリップシフトこういうときに困る

18 :
ノーマルのままで十分。ノーマルでこそプレトレ。
変えるとしたらダイナモ→オートくらい。
あれこれいじるならプレスポにしとけって話

19 :
あさひまで遠い(25kmくらい)ので車に積んで帰ろうと思うのですが、
ハッチバックの普通車に積載出来ますかね?
乗って帰るのが一番手っ取り早いけど、
もうかれこれ20年近く乗ってないのでいきなり25kmはきついかなと思いまして。

20 :
ママチャリよりデカいんで入らんと思いマス

21 :
配達してもらいなはれ

22 :
プレトレに銀色が無いのはナゼ?
メタルカラーは高コストなのか?

23 :
>>17
エルゴンのでなかったっけ?
グリップシフト対応の非対称なやつ。
改めてプレトレデフォでも速いと思ったわ。30kmぐらいは簡単に出るのな。
改造したら化けるなこれ。
5万円のクロスと速度は大差ないね。
最近どうもクロス乗っても物足りないと思ったわ。プレトレにサイコン付けてないから気がつかなかった。
プレトレは疲れるし、条件良くないと加速が大変だけどさ。

24 :
あさひで普通のコンフォートグリップ買ったけど
店員に取り付けも頼んだら片方切って短くしてくれたよ。

25 :
赤のプレトレ買った!
ライト外してLED付けた。
タイヤが38やったけど、しばらく
してから28に変えるぜ!
ん〜、カゴはやぱしべんりやな、、、

26 :
>>25
購入おめ! 赤色とは皆が振り返るぜ
キミに赤い彗星の称号を贈ろう、通常のプレトレの3倍速で走ってくれ

27 :
>>26
ありがとう。
あさひからの帰り道、やたら見られてた訳がわかったぜ!
サイコンつけたぜ!
3倍速、、、軽いぜ

28 :
俺のグリーンは旧ザクか

29 :
他のクロスの余ったホイール使って28C履かせたら走り軽すぎて
ワロタ。
中華製の極太タイヤ、中華製の劣悪激重チューブ。純正ゴミすぎ。

30 :
R500とタイヤ+チューブ付けるとしても15,000円だから当たり前っちゃ当たり前

31 :
もうちょっと軽いカゴを探してるんだけど、ノーマルの状態だとハンドルとの位置関係が微妙

32 :
>>28
じゃ俺の青はグフか

33 :
じゃ、じゃあホワイトは連邦の・・・

34 :
>>33
ジムw

35 :
>>33
ジムいいですね〜^^
で、俺のオレンジは何だよ・・・

36 :
>>20-21
レスありがとうm(__)m
やっぱり車載は無理っぽいですか。
配送は3000円近くかかるみたいなのでJRで行ってゆっくり乗って帰ろうかな?
払えないわけじゃないので一応配送も選択肢に入れて考えてみますね。

37 :
今日46km乗ってきたお( ^ω^)
天気もよかったし、海沿いだったんで気持ちかったお
でも、つかれたお

38 :
大阪から京都までに匹敵する距離…アホや。

39 :
23Cなら余裕だな
32Cならご苦労さま

40 :
25だぜ。
10kmでクタクタのケツ痛や!
精進するぜ!

41 :
>>35
アッシマーだな
コケたら「アッシマーがっ!」と叫ぶといい

42 :
>>35
ザクレロ

43 :
ママチャリ盗まれたから赤プレ買ったった。いきなりパンク防止剤とサドルワイヤー鍵勧められたなぁ(´・ω・`)買っちゃったよ
いやールック車とはいえ、ママチャリと比べるとかなり快適ですね!遠出が楽しくなりそうだ〜

44 :
純正タイヤは空気圧いくつが適正なん?

45 :
おまい、パンク防止剤は罠だぞ・・・

46 :
>>17
http://666eco.blog62.fc2.com/blog-entry-85.html

47 :
>>45
マジデスカー...
ソフトバンクにも色々勧められて結局全部買っちゃったなぁ・・・次は何が何でも断ってやる(半ギレ)

48 :
>>39
38cで50km走ってみたけど特に問題なかったなあ。
3時間近くかけて走ったからかもしれないが。速度次第なんじゃないか?
あと、買ってすぐだとケツが慣れてなくてダメだったかもしれない。

49 :
ストレートのハンドルバーに代えたら
ブレーキがカゴに干渉してどうしようかと思ったけど
ステムけっこう伸びる。ハンドルがニュッとした感じになった

50 :
プレトレの最長って70kmくらいかなあ
ご苦労さまって言われたらはいどうもとしかw

51 :
まだ新車だけど、踏み込んだときに規則的な異音がする、
スプロケとリアホイール替えても治らない・・・こんなもん?

52 :
土曜日は嫁と25kmポタって
乗り足りなかったからひとりで20km追加
向かい風だとペダルが重くて重くて心折れそうになる

53 :
>>51
俺もする
カカカって感じの乾いた音?

54 :
>>53
そうそう、時によってカカカカ、と連続的に鳴ったり、カッカッカッ、と間隔が空いたり。
共通するのは踏み込んだときに鳴る、特にゆっくり踏み込むと必ず鳴る。
こぐのをやめると止まる。
ペダルも取り替えてみたけど、だめだった。

55 :
>>54
ああ、俺と全く同じだね
何なんだろう?

56 :
俺はペダル、クランク周辺から音がしてるみたいなんだけど
貴方はどの辺から?

57 :
>>56
ペダルをアルミに取替え、スプロケを新車用の新品に取替え、リアホイールを新車用の新品に取替え、
クランクほか各部ボルト増し締め、ついでにチェーン注油・・・で鳴り止まないとなると、
ボトムブラケットか、単純に部品がなじんでないだけか、と、にらんでる。

58 :
泥除け外そうと思って後輪のネジ外そうと思ったんだけどビックリするぐらい固くてネジが潰れてしまったwww
買った時にやってもらえばよかったなぁ・・・

59 :
店にもよると思うが、買った店でサイクルメイトに入っていれば、工賃取られるところをサービスでやってくれたりするよ。
お陰で俺は甘えまくりw
ダイナモをAmazonで買ったLEDに交換してもらった時に「メイトにも入ってもらってますし、いいですよ」
と言ってもらったのを皮切りに、泥よけ外しからカゴの交換(これも別の店でな購入したもの)
あれ頼むこれ頼むと3回以上持ち込んでる。
一応財布を出して「ありがとうおいくらですか」と聞くけど今のところ金は取られていないな。
帰りがけに「お知り合いの方にぜひウチの自転車を勧めて下さい」的な事は言われるけど。
もちろん適当に笑顔で承知のポーズ(ま、いたら実際に勧めるわ)

60 :
良い店ですねー!サイクルメイトには加入したけど場所が結構遠いから明日近所の自転車屋さんに頼んでみます!
1000円ぐらいで済めばいいな

61 :
旧38Cプレトイレで正丸峠へ100kmのツーリングに行ったのは良い思いで

62 :
>>61
正丸w 4輪は誰もいなかった?

63 :
プレトレってフロント42Tでしょ。
物足りなくないですか?

64 :
身長174で股下82なんだけどサイズはMとLのどっちがいいでしょう?

65 :


66 :
>>64
ほぼ同じスペックでMサイズだけど丁度良いよ。Lは見てないから比べられんが・・・

67 :
聞いてよかった。Lを買っちゃうとこでした。

68 :
身長174で股下76な俺は・・・Lがピッタリだよ。

69 :
>>63
ヤビツ峠なら十分です

70 :
>>68
言っちゃ悪いが奇形レベルだな

71 :
なんか軋む音がする
カゴかえたから?
体重かな

72 :
>>68
('A`)人('A`)

73 :
>>54-57
行き着くところはフレーム精度の問題で、ある程度以上はどうにもならないみたいだよ。
個体差まではわからないけど。

74 :
>>73
んなわけない
精度を理由にするのは原因放棄。
FDがチェーンと当たっているのかなぁ
ペダルを踏むと微妙にフレームがたわむから接触する。


75 :
身長178cmで股下88cmのオレはLで大丈夫?

76 :
>>75
店頭で実車に乗ってみるしかないんじゃない?
突き放すような言い方だけど、細かなところは寸法だけじゃわからない部分があると思うんだよ。

77 :
身長178cmで股下88cmっホントかよwホントならモデル並みだな

78 :
172cm股下80cmの俺は店員にLでも大丈夫ですよと言われた

79 :
股下80の俺は
Lしか眼中に無かった

80 :
身長165cmの俺としては、
>>75
>>79
どのサイズでもいいから買って乗ってくれいっ!としか言えん・・・で、Sに乗ってる。
・・・で、あまり足が長いとクランク短くない?と、ヒガミついでに言ってみる。
いや、短い足の俺でさえ、クランクがもうちょっと長かったら乗り味がどう変わるんだろ?と思ってみるんだよ。

81 :
クランクは5mmないし2.5mm(高いのは1.25mm)刻みで商品がある
身長(mm)÷10が大体の適正クランク長と言われてるが、短足なら短く、長足なら長いのに換装すればいいだけの話
ただ、トップチューブ長だけは補正出来ん
フレームサイズがとやかく言われるが、スローピングはサドル上げ下げの幅が広い
実際問題になるのは2サイズ上とか極端なオーバーサイズの場合
しかしトップチューブ長は違う
サドル前後やステムで補整は出来るが、長くは出来ても短くはあまり出来ない(限度があるし色々と不具合が出やすい)
だから基本的に自転車はワンサイズ下を選ぶ。勿論ジャストフィットサイズに越した事はない
クロスもロードもこの辺は変わらないな

82 :
あさひ店舗でバーエンドバーとか買ったらその場で取り付けてくれたりしないかな?メイトには加入してるんだけど・・・

83 :
>>82
プレトレ購入時なら無料で、後付けなら有料で着けてくれるんじゃね?
エンドバーって個人で着けると面倒なんだよね
グリップがネジ止めでないとずらす作業が本当にキツい
乾性の潤滑剤持ってなければ店員に頼んだ方がいい
個人的にはデフォのプレトレのバーにエンドバー着けると幅が広くて使いにくいと思うけど
カゴと同じ位の幅じゃないと走行中に何か引っ掛けそうで不安だ

84 :
レッドの530mmって無いんですか?

85 :
>>83
CRC5-56とかでいいのかな?ローションならあるんだけど・・・

86 :
ローションはーに使え。気持ちいいぞ。

87 :
私は生コンニャクでしごいております。

88 :
都会住み。
走りではなく、駐輪場対策でwwwwハンドルを短くしようと思っております。
駅とかマンションとか窮屈すぎ。隣と当たる当たる

89 :
こんばんは!質問なんですが、ライトの横にある黒い物は外しても構わないのでしょうか?カゴの支えですかね?
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYq6DBBgw.jpg

90 :
>>89
・・・カゴの支えじゃなかったら何だと思ってたんだ?
まあ、一応、転倒時にライトを守る役割もあるにはあるけど。
そいつの名称は「バスケットステー」もしくは「カゴ足」

91 :
>>90
ですよねアホな事聞いてスミマセンw
ありがとうございましたー!

92 :
ハンドルあんま切りすぎるとシフターが中に入らなくて困るよ
短くすると快適なんだけどね
シフターとブレーキがくっついてるやつに代えればいいんだろうけど

93 :
マンションの駐輪場にオレンジのプレトレが止まってたが、
なんか想像してたよりダサいし、めっちゃ重かった。
ネットの写真だけ見て、通販で買おうと思ってる人は
実物見たほうがいい。全然印象が違う。

94 :
>めっちゃ重かった。
人様のものを勝手に触るなよ(´・ω・`)

95 :
俺の自転車も勝手に触られてるんかな

96 :
だろうね
たぶんサドルをクンカクンカされてるよw

97 :
>>93
色の好みはともかく、ぜひ店舗で試乗してくれ、高額自転車乗りに笑われるかもしれないが、結構走るよ!ママチャリとは違うのだよ!私も試乗して購入決意したよ

98 :
>>93
俺のオレンジはダサくないけどな
違うオレンジがあるんだろうか

99 :
>>97
93が駐輪場のプレトレを試乗したらどうすんだ

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