スペシャライズド・シラスpart30【Sirrus】

1 ：11/09/23 〜 最終レス ：12/06/21

SPECIALIZED社製、Sirrusについて語るスレ。
欲しい人も現ユーザーも元ユーザーもマッタリ語り合いましょう。
【メーカー】
Specialized(本国サイト)
http://www.specialized.com/
スペシャライズド・ジャパン
http://www.specialized.com/jp
前スレ
スペシャライズド・シラスpart29【Sirrus】
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/bicycle/1311929683/

2 ：

リコール情報
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCWhatsNewDetail.jsp?article=9800&refp=USHome&menuItemId=12838&articleType=CompanyNews

3 ：

2012のシラス「スポーツ」はカーボンフォークの採用こそ見送られたが
2011までのモデルと違いメリダ製フレームを採用
2011までの中華フレームのスポーツを買った情弱の貧乏人は、さらに涙目である

4 ：

常に上げ進行でお願いします

5 ：

>当初、代替フォークは、車種、フレームカラーに関わらず、黒色を10月初旬納入という発表をいたしましたが、
>お客様のバイクを現状復帰することがベストの対応であると考え、
>国内対応分はすべて元の製品同様に塗装したフォークをお届けいたします。
これ、ショップやユーザーからものすごいクレームがついたんだろうな。

6 ：

ハア？馬鹿かこいつ

7 ：

黒オンリーだったけど、色合わせしてくれるようになったのか

8 ：

>>5
自分のは黒灰だから黒でも良いと思ってたけど、
純正カラーで用意してくれるなら11月まで待つ
ことにしよう。

9 ：

とりあえず>>1乙
シラスをドロハンツーリング仕様にしようか迷ってる

10 ：

最初からロード買えよ
ホントシラス海苔はバカダナァ




とかトレックのFXをドロハン化して後悔した俺が悔し紛れに言ってみる

11 ：

クロスは街のり専用にしてロード買い増しでok

12 ：

戻せばいいだけじゃん

13 ：

メンドいじゃん

14 ：

フレームの形は2011がよかった。2012残念すぎる。

15 ：

コストダウンだよコストダウン！
イヤなら買うなボケ！

16 ：

ジャイのRXシリーズも2012はコストダウンしたけど
さすがにフレームのコストダウンはしてないなぁ･･･

17 ：

具体的にどういうところをコストダウンのために削ったの？

18 ：

2012に乗ってないから何とも言えんが強いていうならデザイン；；

19 ：

2012 Sirrus Compの重量を知ってる方いたら教えて下さい
2011モデルでも構いません

20 ：

レス伸びないね
みんな他所のメーカーの自転車に浮気しちゃったのかな

21 ：

荒らしが沸くからまったりでいいよ。

22 ：

例のスポーツ海苔か

23 ：

2012のスポーツ（黒）買ってはや１ヶ月

24 ：

某インプレで2012のE5シラスはスピードの乗りはいいけど、ガチガチに硬くてハンドリングに癖があって街のりには不向でロードのセクターの方が扱いやすいだとさ

25 ：

緊急浮上ｗ

26 ：

クロス購入スレでクロスの発祥はスペシャのシラスだと言い張るバカが湧いてる

27 ：

店に行ったらレジ前にリコールの貼り紙。
しかも未だ対応が出来ていません的なメッセージ付き。
あれじゃ店員も売りにくいし買う人も躊躇するだろ。

28 ：

やっと、スレが立った。
2012のエリート納車待ち。後一ヶ月がなげ〜っす。

29 ：

Comp 2012モデル重量は10.6kg(サイドスタンド付き)でした。
↑体重計に一緒に乗って測定。
これはLなので、小さいサイズは10kg切ってそうだね。
以前はジャイの14kg強(付属付き)からの乗り換えなので、軽快感は大幅アップ。
色が1色なのが、好み次第ですが、、、

30 ：

色がダセー

31 ：

>>29
オメ

32 ：

>>28
おめっとー

33 ：

>>29
私もＬサイズを買おうと思ってたので良い情報でした
初クロスバイクなので納車が楽しみです

34 ：

limited-2012が12日に納車されました。
体重計に乗って測定してみると、8.6kg（Sサイズ）
初クロスバイクで、乗り心地とか比較はできないけど楽しいッス。

35 ：

やっぱ、軽いな

36 ：

クロスでそんなに軽いってすごいな

37 ：

軽いといえば他社製品の話でアレだが
ルイガノのLGS-RSRは7.1kg（サイズは特定できず）だね
フラットバーにフロント3枚だから一応クロスだよね？
コスパ考えたらリミテッドのがいいけど

38 ：

初心者が奮起して買った2012 ELITEの白、納車。驚きの白さ＆軽さ。
注文から2ヵ月待ちでした。現在ガラスコーティング作業中。
乗り出しまでもう少しガマンガマン。

39 ：

Sirrusシリーズって全モデル、エンド幅135ミリですか？

40 ：

>>39
limited-2012のを定規で測ってみたら130ミリでしたよ。
>>38さんがわかるのでは？

41 ：

>>40
Limitedは上級モデルだけあって130ミリなんですね
買えるお金があって羨ましいです
Expert、Comp、Eliteの情報知ってる方居らしたらお願いします

42 ：

>>41　2011までは無印も130ミリだったはずだけど。2012は知らない。

43 ：

limitedは2009年までの、
多分TCの金型かフレームを使ったやつが欲しい。
太めのタイヤとフルフェンダー付けて、旅行用にしてみたい。
どっかにないかな。

44 ：

前スレでファビョってた
貧乏スポーツ海苔と女嫌いのぼくちゃんは死んだの？

45 ：

どうでもいいよ

46 ：

はやく帰ってきてイボガー！
貧乏スポーツ海苔と楽しい会話を繰り広げてよｗｗｗ

47 ：

スルー検定実施中

48 ：

あげ続ければきっと･･･

49 ：

http://theync.com/media.php?name=20633-gruesome-video
http://www.blogdelnarco.com/2011/08/los-zetas-ejecutan-integrantes-del.html
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwfLCBAw.jpg お願いします。

50 ：

スレ立ったのか
もう「貧乏」と「」
NGワードから消しちまったぞ

51 ：

みんな何色乗ってんの？参考までに教えてくださいな

52 ：

ゆとりのイボガーVS貧乏池沼のスポーツ海苔

53 ：

>>51
マンゴー

54 ：

>>51
2012スポーツの黒（つやけし）

55 ：

2012のSirrus Sport買ったぞおおおお

56 ：

2012はエリートがお買い得かと思ったけどやっぱ店頭に並んでるスポーツ買う人が多いのかな？

57 ：

>>56
お盆のころエリートは10月に入荷と言われ待ち切れなかった

58 ：

http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/c/h/i/chiquita/90713a.jpg よろしくお願いします
http://blog-imgs-30.fc2.com/m/o/n/monagoras/green3.jpg
http://img.chan4chan.com/img/2009-04-28/1240895520185.jpg
よろしくお願いします

59 ：

>>56
9月半ばに店に聞いたら年内は無理って言われた（エリート）

60 ：

ゆとりのイボガーVS貧乏池沼のスポーツ海苔
また二人のラブラブトークが見たい

61 ：

相変わらず日本での販売やる気ないな
直営店でも入荷待ち？

62 ：

街中に溢れないから馬鹿みたいに売らなくていいよ

63 ：

昨日、シラスコンプ頼みました
納車楽しみ

64 ：

>>57
>>59
エリート青を八末に注文して10月中って言われたが、11月になりますって謝られた(^_^;)
待つことにしたけど、みんな同じようなもんなのね。

65 ：

元々、製造が少ないんだよ
ショップ同士で数少ないタマを取り合いになってるからね
ストアにも入荷に強い店と弱い店がある

66 ：

本日エリート納車。8月頭に注文してました。色は白。
クロスバイクは初めて乗るけど今乗っているクロモリロードより乗り心地が硬く感じるが概ね満足。
エンド幅は135mmです。

67 ：

エリートはケーブルがフレームに収納されるって点が個人的に凄く魅力的

68 ：

エリートMサイズの車重は乗り出しで12Kg丁度位。分かってはいたけどやっぱりBB周りとシートステーのブレーキ台座の溶接はボコボコだなー。シートチューブにHandmade in TAIWANのステッカーが貼ってある。

69 ：

>>62
翻訳ソフトを最新版に更新する事をお勧めする

70 ：

>>68
スポーツのフレームよりはマシなんじゃないかな

71 ：

>>66
写真うｐ
エリートの納車が11月末と言われて諦めて別の買っちゃった自分としては心底羨ましい

72 ：

俺も先日エリート白でクロスデビューしました
スピード出るけど20kmくらい走ったら凄く疲れた

73 ：

辛いのは最初だけだよ〜
慣れればすぐに気持ちよくなってくるからね〜

74 ：

のび太さんの

75 ：

エリート白多すぎワロタ
・・・いや私も白なんですけどね
今日駐輪中に倒してしまってその勢いでフロントフォークがぐるりんぱ
ブレーキのパーツがフレームに当たって傷ががが
せっかく綺麗にガラスコートしたのに（涙）

76 ：

>>75
傷にも愛着がわくさ

77 ：

>>75
よう俺、ガラスコートはしてなかったけど
ある意味契りを交わしたと思うしかないw

78 ：

>>71
http://www.imagegateway.net/p?p=EF8rEUm7jFx

79 ：

>>78
ケーブル綺麗だなぁ

80 ：

2012エリートのバルブにナットが無く、若干ガタついてるんだけど皆さんもそう？

81 ：

そんなモンです

82 ：

>>81
そうなのか。安心した

83 ：

クロスバイクでメットかぶるのってあり？

84 ：

本気出せば時速30〜40km出せるんだから安全のためした方が無難だよね
髪型が崩れるとかメンドイとか格好悪いからなんていう理由でしないのが多いけど

85 ：

>>83
って言うかかぶれ。

86 ：

命よりファッションのほうが大事な人って多いねｗ

87 ：

やだ見下してる素敵

88 ：

>>84-86
週末に買ってくる
走るのほとんど車道だし

89 ：

リコールって具体的にフォークがどうなるからリコールなの？

90 ：

スペシャライズド・ジャパン株式会社は、
2011年モデルSIRRUS（シラス）、VITA（ヴィータ）、TC（ティーシー）の
一部のモデルにおいて、フロントフォークのブレーキ接合部の接着に不具合があり、
ブレーキ取付部が脱落する恐れがあることが判明したため、
該当する自転車を対象にリコールを発表いたします。

91 ：

関東だけど、クロフォークなら入荷したので
いつでもOK
ノーマルカラー希望なら11月初旬との報告あり

92 ：

>>89
折れる可能性が高い

93 ：

>>92
違うだろ

94 ：

トップチューブに引っ掻き傷がついたw

95 ：

タイヤが外れたりってわけじゃなさそうだけど、
ある程度スピード出してたらやっぱ危ないよな？
しばらく自重すっかな〜。

96 ：

>>95
店でチェックしてもらって問題ないなら乗れるレベル
つーか
ほとんど問題ないのにリコール出してる事にショップも驚いてる

97 ：

>>95
乗りはじめて一年で7000キロ走ってヒルクラ→ダウンヒルで70キロの速度で
下ってガンガンやってきたけど、全く異常なし
フォークも消耗品だから7000キロ走って無償で新品に交換してくれるなら
寿命も伸びる事になるのでラッキーだと思ってる

98 ：

まっ傷が付いてからが本物のクロスバイクライフが始まるんだよ

99 ：

まあそうだな。
傷がないってのはそれだけ乗ってないってことだな。

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