〔昭和〕ここだけ40年前のスレ〔鉄道懐かし板〕

1 ：10/09/22 〜 最終レス ：12/06/19

おまえら、万博見に行ったか？！
【関連スレ】
〔昭和〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板〕弐
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1279485139/l50

2 ：

おまえら、呉線のＣ59は撮ったか？

3 ：

関東のSLも終わりか
足尾線にもう1回行ってくるか

4 ：

呉線が落ちるとC62はもうニセコだけか
15と16は小樽築港に行くらしいね

5 ：

>>4
ニセコのＣ62も本来なら32・44号機の車検が切れる来春までの命だったはず
蒸機マニアにとってはまさに『会計検査院さまさま』だな
http://report.jbaudit.go.jp/org/s44/1969-s44-0099-0.htm

6 ：

>>5
でもそれだったら鹿児島電化で失職した門デフのＣ61を
助けてやってほしかった・・・

7 ：

東海道線、住吉−六甲道間にて変な快速発見。

8 ：

ニセコの軸重軽減C62もどきではのう
本物のC62はジ・エンドにゃん

9 ：

キイハンターで近々、高山本線でロケしたのが放送予定らしい。

10 ：

>>7
クリーム色と紺色のツートンカラーやろ。
あれは万博対策に東京の横須賀線からの払い下げられたんだな。
横須賀線が地下に潜るらしく、その対策として難燃構造の車両を作って、
余った車両が都落ちしてきたんだけど、１０月からあの車両使うて一時間
ヘッドで、停車駅を大幅に減らした新しいタイプの快速列車を運転する
らしいで。

11 ：

>>10 なるほど
小型のヘッドマークついてた、
３文字中後ろ２文字は読めたけど
頭文字が判読不可能〜。

12 ：

１０月から京都・西明石間で新快速が運転される。
下りは京都１０時発から１５時まで一時間毎。
上りは西明石１０時２５分発から１５時２５分まで一時間毎。
停車駅は京都・大阪・三ノ宮・明石・西明石。
新大阪,神戸は通過。
京都・大阪間は３２分、大阪・三ノ宮間は２３分で運転される。
同じ区間を雷鳥が３０〜３１分、しおじやうずしおが２１〜２２分
かかって走っていているからかなり早い。
などと偉そうに書いているが、本屋で立ち読みした時刻表の請売り。

13 ：

みんな１０月１０からの高島線の記念乗車券買うか？　１０日は招待客のみなので１１日か１８日のみ乗れるのらしいけど
なんだか発行枚数に比べて本当に乗れる人はすごく少ないらしい。
これは徹夜覚悟で並ぶしかないか・・・。
明後日は高崎局の「八高線さよなら列車」の運転もあるし、これから忙しいや。さすがに「安芸」とか鹿児島まで手がまわらない。

14 ：

八高線の「さよなら列車」に乗ってきた。Ｄ５１６３１＋Ｃ５８３０９の重連ですごい混みようだった。

15 ：

「ポンパ列車」が朝倉駅に到着していたんだけど、乗り損ねちまったい！

16 ：

関東バスが全国のバス会社に先駆けて、路線バスのオールワンマン化達成！
あと渋谷駅の西口に駅ビルが完成したな。
玉電が消えて１年５ヵ月。渋谷駅の跡地は東急と小田急、東名急行バスの折返しターミナルになった。
首都高３号線と東名高速の接続工事は来年末の完成を目指して工事中。
玉電大橋車庫転用の東急バス大橋営業所は本当でっかいなー。

17 ：

西ノ宮のホームに立っていたら、列車線を新快速が通過していった。
新快速＝スカ色が京阪神に定着するのかな？

18 ：

>>9
『ザ・ガードマン』は北海道の日曹炭鉱専用線でロケしたんだってさ

19 ：

おさな妻（麻田ルミ）、おくさまは18歳（岡崎友紀）、ハレンチ学園（児島美ゆき）・・・。
今月から始まったドラマは、ティーンエイジャーもののドラマ多いな。
原作が３作品とも集英社だから、多分プレイボーイのグラビアも大忙しだろう。
あと個人的に関根恵子も一押し！

20 ：

サンドバックに浮かんで消える
憎いあん畜生の顔めがけ
たたけ、たたけ、たたけ♪

21 ：

首都圏のD51引退か

22 ：

行くぞー、ゴングだ、飛び出せファイト♪
出てくる奴はワンツーパンチ♪
ノックアウトだ、右回し蹴り♪
今だチャンスだ、真空飛び膝蹴り♪
キック、キック、Kックの鬼だ♪

23 ：

沢村忠もいいが、やっぱり紅三四郎でしょ
くれないさんしろ〜ぉお♪

24 ：

国鉄と日航は親方日の丸　いつか破産するだろう

25 ：

>>24
日本航空が倒産？
日本航空はボーイング７４７購入して、ホノルル線に就航させたり、意気軒昂
、鶴丸は相変わらず元気だよ。
やばいのは全日本空輸、政府と日航の援助で何とか持ち直したばかりじゃないか。
未だに内部はごたごたしているみたいだし。
国鉄は・・・・・

26 ：

>>25
そういや日航はボーイング747の次に超音速旅客機だってことで
コンコルドと計画中のボーイング2707購入を打診してるんだっけ
一方の国鉄、山陽新幹線開業で新型導入とはいかないようだしな

27 ：

この人で一発抜きましたが何か？
http://www.youtube.com/watch?v=sXz1HSkeZhM

28 ：

この曲なにげにいい曲だよね‥‥昨日早速レコード買ってきちゃった(^^)
http://www.youtube.com/watch?v=IgGS9OyrQks

29 ：

>>26
Boeing2707か！JALから貰った機首に鶴丸が付いた卓上模型をまだ持って居る
結局開発中止だったが-JALの747がHNLで離陸途中にトラブルで引き返した事
をPAAの営業所で聞いたエンジンのブレード破損とか。
1970はマウイ島の砂糖きび列車運転開始で出張の帰途に乗車した。

30 ：

東亜国内航空のよど号がハイジャックされたな。
鉄道はジャックしてもATCが作動さえすれば大丈夫だな。
やっぱり東亜国内航空は来年も何かやらかしそうな気がする。

31 ：

さあ今日からいよいよ東海道本線が全線電化開通だ！　どんな列車が走るのかなあ・・・。
あ、４０年前じゃなかった。

32 ：

日頃、映画を見に行ったりしないウチのオカンが
どういった風の吹き回しなのか、こんな映画を見に行ってきたみたい。
（この映画、実話を題材にして製作されたんだってさ）
http://www.youtube.com/watch?v=IftpKdmJUec
ま、今年の8月21日に襲来した台風10号のために
あちこち破損していたウチのあばら家も完全に修理出来て
やっと雨漏りも治まったんだから、少しはオカンにも娯楽も必要だってね。

33 ：

今日から西武池袋線に小手指駅が開業！
先に出来ていた車両基地と併せて新たな拠点になるな。

34 ：

国道電車で甲子園に観戦行くのも今年で最後だったかなぁ〜
http://www.koshien-rekishikan.com/

35 ：

>>30
はあ？
こんなに世間を騒がせているのによど号がなんでTDAなんて言い出してるの？
727に川の名前の愛称は日航に決まってんだろ？
お前んちテレビないだろ

36 ：

>>30>>35
ところで、“東亜国内航空”って何ぞや？
そんな会社あったっけ？

37 ：

(・・・まずい！リークしちゃった。)
日本国内航空と東亜航空が来年あたり合併するなんて話は絶対ないからね〜

38 ：

>>30
よど号は日航な。

39 ：

今度の日曜日、お父さんにSLに乗せてもらってユネスコ村に行くんだぁ〜
西武も阪神や南海、阪急、近鉄みたく球団を作ればいいのになぁ〜　　そしたら西武のファンになるのに！

40 ：

>>39
ユネスコ村の近くに蒸機なんて走ってたか？
八高線はもうなくなったはずだし…

41 ：

>>40
お若いのぉ〜
山口線じゃよ！　　　　山口と云っても西武山口線じゃぁ

42 ：

巨人・ヤクルト・大洋・ロッテ・東映
首都圏に５球団も有れば十分。

43 ：

>>41
えっ？ホント？
西武山口線ってバテロコしか走ってないはずだと思ってた。知らなかった。
阿里山のシェイ式蒸機をそこで走らせようという動きが以前あったのは確かだけど。

44 ：

明治村で走らすとかで持ってきた山形交通の客車はまだ小手指の隅っこに置かれているかい？

45 ：

僕の学校の先生が万博を観に行って来たんだけど「君たちが大人になる２１世紀初めに
リニアモーターカ―の新幹線で大阪まで１時間で行けるようになるよ」って言ってたよ！
楽しみだなぁ〜
それに「テレビ電話やマイコンを大きくした電算機で家に居ながら仕事が出来るよう
になるから、通勤電車もガラガラだって！」　　すごいなぁ〜２１世紀って！

46 ：

新京成の松戸-柴又間の免許が失効するらしい
常磐線も複々線化するから、輸送力増強の必要性もなくなったというのもあるのか。
しかしこのところ、常磐線の混雑は酷い。

47 ：

いよいよ今年、京急に冷房車が登場するね。
予定では7月に1000形18両。

48 ：

青森操車場に新幹線新青森駅を造る計画があるみたい

49 ：

>>48 妄想乙。
青森県にまで新幹線を造るはずがないだろ。
同じ金を使うなら国鉄は、｢はやぶさ｣等を新車に置き換えるよ。
20系も10年以上経つから、九州特急に新型車輛を投入し、
余剰の20系は、他の線区に転用。
｢はやぶさ｣などの九州特急は、国鉄の顔だからね。

50 ：

>>49
とりあえず盛岡までは今年中に着工する予定だよ
しかし新幹線は仙台までしか採算が合わんと言われているはずなのに
何で盛岡まで造るんだろう？
なんで“盛岡”なの？

51 ：

それについては、鈴木善幸という人物をしらべてみてくれ。
上越は田中角栄のごり押しだろ。
田中は佐藤首相のあとを狙っているようだが、鈴木が首相になるようなことはありえないな。

52 ：

下関を走る山陽電軌の路面電車も明後日でお別れか･･･

53 ：

一昨日から祖父ちゃんの家の近所の駅が無人駅になったらしい。

54 ：

先月末に五日市線の武蔵五日市と武蔵岩井の間が廃止になった。
国鉄で、かつ電化区間で廃止って初めてじゃないか・・・？

55 ：

>>54
氷川が奥多摩に駅名が変わった。
青梅から先の乗降人員の少ない駅が無人化された。

56 ：

そして３月は葬式厨の動きが活発になりそうだな・・・。
【３月でお別れする路線・車両】
13日（土）　神戸市電（全廃）
16日（火）　東京都電
20日（土）　横浜市電
28日（日）　二俣線C58
31日（水）　名古屋市電、南海和歌山軌道線（全廃）、井笠鉄道（全廃）

57 ：

葬式厨って何だ？

58 ：

４月には統一地方選挙か
東京都知事選は波乱がありそうで先が読めない
状況次第では現職の美濃部知事は落選かも
大阪府知事選は現職の左藤知事で鉄板だと予想
大阪万博を成功させた実績は強いだろうね

59 ：

今年の夏に只見線の大白川と会津線の只見の間が開通して、会津若松から
小出までが只見線、西若松から会津滝ノ原の間は会津線になるらしい。

60 ：

秋には奥羽本線の秋田・青森が電化される。
一部の客車列車が電気機関車けん引になる以外は大した変化はないだろう。
劇的な変化が有りそうなのは来年羽越本線が全線電化されて日本海縦貫線が
全て電化された時かな。

61 ：

今日のニセコの釜番お願いします。

62 ：

上水戸線が廃止になっちまった。水戸駅からバスに乗るか。。。

63 ：

>>62
茨城線だろ

64 ：

上水戸線と言ってたんだよ現地ではね

65 ：

>>60
青森機関区のＣ61どうなるんだろうね。
まだ車検が切れるまで期間があるわけだし、どこかで活用しないと
また会計検査院が五月蝿いゾ〜ｗｗｗ
http://report.jbaudit.go.jp/org/s44/1969-s44-0099-0.htm

66 ：

>>56
岩徳線は今月末でSLとお別れだ･･･。

67 ：

阪神なんば線に乗りたい。

68 ：

来年には白鳥に485系が投入されたりするのでしょうか。
何だかイメージわかないですねw

69 ：

大変だー！
ＴＶつけたら富士急でとんでもない事故が起きてたぞーー！！
10人以上死んどる・・・！！

70 ：

>>69
17名が亡くなられたようです・・・。
合掌
踏切で確認しなかったトラックの乗務員２名、ちゃっかり助かってるようですな。

71 ：

最近、国電でかぶりつきしょうと思ったら、昼間から遮光幕が閉まってる電車が増えてきたな。
日本中に広がらなければいいけど。

72 ：

たまたま遮光幕のすきまから運転士が見えた。
タバコ吸いながら運転していた。
8ミリカメラ有ったら動画撮影して訴えたいくらいだった。

73 ：

神戸市電よ、ありがとう！！

74 ：

鶴見線が無人駅だらけになった。
国道までただで行ける

75 ：

国鉄のイメージアップ計画
交流区間の普通列車に電車を投入
419系
http://homepage2.nifty.com/kakeyama/ec22/419.jpg
直流区間の普通列車に電車を増加
113系
http://pds.exblog.jp/pds/1/200808/10/65/f0031065_21202277.jpg
http://www.geocities.jp/wainoheya/nikki/050717.jpg

76 ：

神明町（20系統）・大塚（16系統）・南千住（22系統）・駒込（19系統）の都電車庫は本日でお別れか・・・。
錦糸堀の36系統も廃止。
ああ・・・31日は名古屋に行こうか和歌山に行こうか、それとも笠岡まで遠征しようか迷う。

77 ：

>>75
福知山と和歌山の113系ですね。

78 ：

>>77
はぁ？
福知山線は非電化なのにどうやって電車走らせるんだよ？

79 ：

米原発塚口行き快速

80 ：

419系は583系を普通列車用に改造しました。

81 ：

岡山開業時の新幹線のダイヤ案
岡山直通を全列車吉備に愛称を変更
それ以外はすべてなにわに愛称を変更
吉備となにわの料金格差を廃止
吉備停車パターン1
いままでのひかり+新大阪⇔岡山間ノンストップ
吉備停車パターン2
いままでのひかり+新大阪⇔新神戸⇔姫路⇔岡山
吉備停車パターン3
東京⇔新横浜⇔熱海⇔静岡⇔名古屋⇔京都⇔新大阪
新大阪⇔岡山間は各駅停車
吉備停車パターン4
いままでのひかり+新大阪⇔岡山間は各駅停車

82 ：

>>80
４１９系ってなんだよ。
今年４１５系と言う５０・６０ヘルツ交流,直流万能の車両が出来るらしいが
それの事か？
５８３系の普通電車ってはつかりかつばめ辺りの昼行特急にただ乗りでもした
のか？
>>81
何故、熱海？
新横浜は１００万都市横浜の曲がりなりにも新幹線駅だし、静岡は東海の中核
都市だからわからんでもないが、熱海は要らんだろう。
北陸線接続の米原の方が現実的。

83 ：

>>81　吉備停車パターン5
東京⇔豊橋⇔名古屋⇔岐阜羽島⇔京都⇔新大阪⇔新神戸⇔岡山
吉備停車パターン6
東京⇔三島⇔浜松⇔名古屋⇔京都⇔新大阪⇔西明石⇔姫路⇔岡山
吉備停車パターン7
東京⇔名古屋⇔岐阜羽島⇔米原⇔京都⇔新大阪⇔相生⇔岡山
吉備停車パターン8
全駅各駅停車
吉備停車パターン9
東京⇔新大阪⇔岡山

84 ：

2番線の電車は、姫路行き 直通特急です。
停車駅は、尼崎・甲子園・西宮・芦屋・魚崎・御影・三宮、三宮から須磨までの各駅と、
滝の茶屋・垂水・舞子公園・明石・東二見・高砂・荒井・大塩・白浜の宮・飾磨です。
40年くらい後の阪神と山陽で、こんな列車が走っていたらいいな。

85 ：

停まりすぎ
それにこっちの方がまだ現実的
「９号線に停車中の電車は姫路行き快速特急です。
停車駅は十三・西宮北口・三宮・高速神戸・新開地・西代・須磨・垂水・明石
・高砂・飾磨・姫路です。」
去年出来た国鉄の新快速、新大阪と神戸通過は画期的だけど、一時間に一本
、しかも東京のお古では話にならない。
せめて２０分ヘッドにしないと・・・・

86 ：

祝！泉北高速鉄道開通！

87 ：

競合私鉄が二社も有る京阪神間には名鉄のパノラマカーみたいな車両を導入
して欲しい。
阪神間はともかく、京阪間は113系では阪急2800や京阪のテレビカーとは雲泥の
差。
京阪のテレビカー今年中にカラーテレビになるらしいな。

88 ：

>>87
今度大阪〜米原間にびわこライナーという485系の快速ができるよ。

89 ：

>>86
今度、試しに準急和泉中央行きに乗らなあかん。

90 ：

>>88
二年前に投入したばかりの三電源対応最新鋭特急型車両を
快速なんかに使うはずないだろｗアホかｗ

91 ：

>>90
そのおかげで北は新潟（北越）、南は大分（みどり）まで一つの形式で共通
運用組めるのだからすごいよな。

92 ：

>>91
これから近代化と効率化がますます進んでいくだろうね。
でも、ＳＬやＰＣはどんどん減っていくんだろうな。

93 ：

>>91
はくたかの上野からの方がインパクトがいいのでは？

94 ：

この前、スイカで電車に乗ったら、九州の友達から凄か〜って言われたよ。

95 ：

>>94
そりゃーすげえや。
戦後間もないころで有るまいし、西瓜など高く売れんだろう。
駅員にいくらで押しつけたんだ。

96 ：

要するに無賃乗車ｗ

97 ：

>>94
警察行こか

98 ：

群馬に住んでる女の子はファミリア・ロータリークーペの男に気をつけろ！

99 ：

>>98
ベレー帽かぶってルパシカ着てるらしいね

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