【残留？】マツダで働く派遣社員5【未来は？】

1 ：09/09/07 〜 最終レス ：12/05/13

マツダで働く派遣社員集合
ライン工だけでなく他の職種もOK
広島と防府以外でマツダで派遣で働いてる人もOK
解雇された人や下請けの派遣もOK

2 ：

派遣志望死亡

3 ：

介護の職業訓練に行くしか道はない。

4 ：

これだけ社会的に問題視されてるのに
なんでまだ派遣なんてやってるの？

5 ：

これからは職業が派遣会社の正社員ですって言っても
かなり見下された目で見られるんだろうね。

6 ：

まあ、自分の娘を派遣社員の男の嫁に行かせる親はいないだろう。

7 ：

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∨: :/ :| : : :/:/≦三三,　| :/ ヽ: : |　　　広島のプレコに、税務調査が入りますように！
｛: :/⌒| : : {:/{│　　{　　j/ |ヽ| : :j
:�Xヽｰﾍ : :∧ﾍ| ､＿j､__　∨　} ://^ｰ― ､
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8 ：

>>7
こんなとこに書かずに税務署に匿名で電話しろよ！
今は匿名でも悪質と判断されたらすぐに着手するよ！

9 ：

派犬はもうこりごりです。

10 ：

残った派遣社員　第一○研25名/78名中、広○設計40名/80名中、テクノ○ラーツ19名/39名中

11 ：

だいたい半分になってるんだな

12 ：

全滅の３月更新は運が悪かったのか
営業のやり方がまずかったのか

13 ：

3月は先行きが見えてない状況だったからじゃない？

14 ：

広○設計はクビ組に家電販売員の募集してたぞ

15 ：

>>11
弱小はみんな切って口座減らしてるぞｗ

16 ：

弱小派遣会社を切って口座を減らすのは中々かしこい考えだ。

17 ：

もう自民だろうが民主だろうが
どっちでもよくなってきた。

18 ：

今は政権移行期なので政治的な助けをを期待しても無理。
ただ、社会問題化するほどの事態になれば、
頼りになる福島のおばさんがシャシャリ出て、助けてくれるよ！

19 ：

>>14
ムチャクチャだな

20 ：

仕事があるだけいいじゃん
無職よりまし

21 ：

>>20
いきなりの接客販売業務は素人にはきついぞ

22 ：

東洋シート事件
集団リンチ、身元調査による人権プライバシーの侵害
ttp://www.zenkiren.com/jinji/hannrei/shoshi/05445.html

23 ：

>>22
おまえ、しつこいぞ
このスレでは今はそれどころじゃない
他の板のマツダ関連スレでやれ

24 ：

>>14
他の会社からは応募できんのかな？

25 ：

家電販売員なら派遣でピンハネされるより直接行ったほうがいいんじゃないの

26 ：

俺　もう　駄目　だわ。

27 ：

>>25
現在の派遣会社の正社員を辞めると下手に職歴を汚すだけだろ。
経験のない人が直接雇用で家電販売員をやるとかなりの人が辞めることになり
更に職歴が汚れると思う。

28 ：

仕事なんて、実際やりだしたら何とかなるもんだよ。
やり出すまでが大変なんだから。

29 ：

職歴汚さないために無職で飯が食えないより
職歴汚れてもたちまち飯が食えるほうがいいよ
景気が戻ったらこの時期の職歴なんざ関係ないと思うが・・・
企業にとって実力あれば職歴は問題ないだろ

30 ：

去年末以降の会社都合退社については履歴書は汚れないみたいだよ。
自己都合については何らかの理由が問われるけど。

31 ：

>>25
俺も同意だな、個人で交渉してみれば良いのに
地方だったら求人見れば、何処の会社が募集してるのか
大体の察しは付くし、自分自身で行動起こさなきゃ
いつまでたっても搾取されてるだけだぞ

32 ：

今回頭いい奴はとっとと正社員で転職決めてるよ。
３末にしても９末にしても仕事できない奴が自宅待機で休業みたい。
そのうち会社が倒産して遅配の給料も回収できず失業給付の手続きも出来ず。
よくある話だな・・・所詮派遣社員なんかそんなもん。
広島も年末くらい派遣村が出来るんじゃね比治山公園あたりに。

33 ：

東洋シートはこんな人を求めてます
● チャレンジ精神旺盛で、何事にも積極的な人
● 常に世界に目を向けた、グローバルな考え方の人
● いかにしたら出来るかを考える人
● 働くことの真の意味を考えられる人←奴隷ですか？
● 元気・やる気・根気の３つの"気"を持っている人
● 自分自身を変えることに恐れない人←洗脳かな？
自分を変えることを恐れたのだろうか、カルトですか？
ttp://www.zenkiren.com/jinji/hannrei/shoshi/05445.html

34 ：

広島ハロワは技術系の求人なんてありゃしねえ
どうすんだみんな
介護はあるけど安いし３Kだし
名古屋はどうなん？

35 ：

残留率
第一○研30％、広○設計50％、テクノ○ラーツ60％
倒産順位
1位第一○研、2位広○設計、3位テクノ○ラーツ

36 ：

第一が全体の平均からしても少ないよな
やっぱり色々事あるごとに噛み付いていたから
減らされたんだろうな
第一から来てたスタッフはある意味犠牲者だよな

37 ：

もう広島じゃ介護の仕事しかねえな
でも設計の給料の半分しかねえよ
今後マツダが復活したとしてもどうせ20代でないと戻れねえよな
広島で設計職の人間自体がいなくなるのも時間の問題

38 ：

まあ、一人身なんで、静岡でも名古屋でも
行きますが。

39 ：

俺、元広○設計。今更、何言ってんだろ。
まともに考えてりゃ、将来に不安考えて早い内にマトモな会社見つけて転職するわな。
ＣＡＤオペは所詮ＣＡＤオペであって、設計者ではない。
形状作ってﾚｲｱｳﾄだけで、エンジニアのつもりでいるなら大きな勘違い。

40 ：

広島にはロボット関連や半導体設備関係の設計の仕事沢山あります
オレは今は東京在住ですが客先は広島で打ち合わせに良く行くよ
仕事が無いのは何が原因だい

41 ：

>>40
どこ探しても無かったよそんな求人。
差し支えなければ会社名教えてください！
お願いします！

42 ：

「仕事がある」と「人を欲してる」は別でしょ

43 ：

CADオペ、エンジニア、設計…広島の製造業は壊滅的なのでどれも求人は無い。
>>41
尾道まで行けばあるよ

44 ：

何がしたいかではなく何が出来るかを考えて業種を変えて働くべし。
年末年始にかけて訪れるであろう2番底になると業種を変えても働く場所さえなくなるかも。
求人があるうちに早いもの勝ちって。いずれ求人が増えてきてから就職し直しもひとつの方法。
ハロワの若めな人がコソッと言ってた。

45 ：

少なくとも10月から仕事争奪戦に大量参戦してくるのはわかってるからな

46 ：

職業訓練校は早めに動いた方がいい
入校日に対して面接が結構早い。失業保険の残日数によっては
訓練期間中、失業保険が延長になる。

47 ：

10月以降は職探しが地獄のようだね。
9月切れの派遣だけでなく、正社員も動くし。

48 ：

職業訓練校は失業給付と同時に申し込みしなきゃ入りにくいし
自宅待機は失業じゃないからハロワでは相手にされず
失業してから申し込みに来いって言われたから
いま会社に即解雇してくれるよう頼んでる
でもそれだと会社都合ではなくなるって言われ
どっちがいいか迷うところ。
しかし職業訓練校の倍率ときたら・・・・合格しなかったらどうしよう
ほんと今悩むところ。

49 ：

３月クビ組もまだ職が決まらず大量にいますよ。

50 ：

>>48
自宅待機だったら給料は出るんでしょ？
マツダはどうかわかんないけど世間的には来年には景気回復するみたいだから
早まらない方がいいと思う。

51 ：

自宅待機で給料６０％もらうのと
失業給付は半年遡り平均給与の50〜80％って事は
即刻解雇で100％で平均を遡って計算した方が得って事？

52 ：

でも待機の後に失業給付もあるよ
60％の給与で計算されるけどね

53 ：

自宅待機の給料も税金とか保険引かれるけど
失業給付は非課税だから引かれないんですよね
手取りは失業給付の方が多い計算になるって事ですよね？
ホント悩むところです

54 ：

3月クビ組だけど
前職の給料の半分くらいしかもらってないよ。
失業給付は所得税はかからないけど全額負担で
国民健康保険、国民年金、市民税を別途、払う必要がありかなり厳しいよ。
市区役所にいって前年度の年収を言えばいくら払わないといけないか教えてもらえるよ。
失業保険の受給金額については３月クビ組に聞けば雇用保険のしおりを持ってるから
年齢と6ｶ月間の収入(交通費除)を180日で割った額で教えてもらえばいい。

55 ：

↑↑↑↑↑
>>54に追加で、そういえば8月から日額下がったよ。

56 ：

どっちにしろ厳しい事に変わりはないのか
残留組がほんと羨ましい
どちらにせよ早く就職するのが一番良いってことだな

57 ：

6ヶ月以上失業給付がある場合は自宅待機で平均収入減額するより
会社都合ですぐに失業給付を受けて特別延長2ヶ月プラスしてもらって
8ヶ月目に再就職が一番手取りが多く効率的だと思う。
8ヶ月間現金の日払いのバイトを探せば更にグッド。
来年5月くらいだと求人数も増えて上手く行けば良い会社に入れる可能性大。
少なくとも今年より良いと思う･･･思いたい。

58 ：

1日に４時間以上バイトをするとその日は失業保険の給付対象にならないので注意。
自宅待機で給料もらいながら仕事を探す方が良いかと思うが。

59 ：

２年間、失業給付をうけながら介護の職業訓練校という手もあるが
お年寄りの世話は、かなり大変そうなので私には無理です。

60 ：

でも介護の資格だけ取っとけば最悪何もない場合の最後の砦になるかも
介護も仕事と割切って慣れりゃなんて事ないだろうし
今は給料安いけどそのうち待遇も上がるような気がする
どうしても国策として必要なんだから
でも出来れば介護以外で働きたい

61 ：

介護だと安泰なのはわかるんだけど
それでも、極力は介護以外の仕事がいいな。

62 ：

みなさん貯金どれぐらいありますか？
私は80万ぐらい・・

63 ：

貯金額は2ちゃんには載せないよ。

64 ：

でもほんと技術系の求人少ないね
６年前に転職した時と比べて５倍以上求人数が減ってる
と同時にハロワは人が５倍以上増えてる気がする
なんかとりあえず働かなきゃ練炭吸うようになりそう

65 ：

広島では技術系も含め製造業は壊滅だよ。
一年半前でもかなりの求人があったのに。
今や土木作業の仕事も実務経験2年以上とか２級土木士とか必要だし。
誰でも応募出来そうなのは応募者殺到でどうにもならないし。
職が決まらず貯蓄が尽きたら餓死かホームレスか首つりか
はぁ〜、神奈川、愛知、岡山、福岡も考えるか。

66 ：

開発系はまだ残業０ですか？

67 ：

技術系だけど残業してるよ
てか残業を強要されてるよ
社員は４０時間とか強要されてる
そのくせ休業もとって休業補償を国から貰ってる
おかしくないか？？

68 ：

技術系だけど残業してないよ
てか残業なんか強要されてないよ
社員は４０時間とか強要されてるなんてウソだね
だだし月何時間かの残業枠があって、どうしても忙しくて首が回らない時なんかにそれを使う。

69 ：

残業枠が復活したんですね。
残業消化につては部署やグループによって色々違いがありそうですね。
使い切ったらうちのチームは忙しいみたいな感じになるんでしょうか。

70 ：

派遣じゃなくて、サプライヤーの社員だけど書き込ませていただきます。
うちも今は派遣社員は全員いなくなりました。
開発は全く残業０で技術と製造が何時間か残業枠内でやっています。
マツダはＶＥばかりやってまったく新車開発しないのかな。

71 ：

マツダに未来などない・・・

72 ：

マツダ正社員とE&T正社員は安泰なのよこれが

73 ：

甘いな。
来年から正社員のリストラを条件に大きいところに身売り計画の予感。
まずは子会社の切り離しから始まる。
固定費のかかる正社員を減らして安い期間従業員や派遣の割合を増やして
財務安定を図る経営セオリーが一般的。
民主与党では今までみたいに野党と組合との関係ではなくなるから
組合の発言力を弱めてきて正社員を守れなくなる。
まっかっかの会社の行く末はいつも同じパターン。
そして最後は吸収解体であぼーん・・・・の予感。

74 ：

>>73
子会社と下請会社の区別はついてるよな？

75 ：

>>74
ぷぷぷ
ETやマロやエースの動き観てたら解ると思うが
いずれ縮小の可能性大だよ
まあ所詮地方の斜陽産業に縋りつく弱者だろうから
大波の予測なんて出来る人は少ない
先が読めない正社員さんたちが多すぎだな
自動車産業は斜陽産業との認識をしっかりするべき。

76 ：

マツダの開発は派遣切ってE&Tを入れてるくらいだから
E&Tの正社員は安泰だろう。
景気の底は打っているので、後、２，３年辛抱すれば何とかなると思うよ。

77 ：

>>76
底打ってると思ってるのか？
民主党の馬鹿げたCO2削減目標でどうなるかわからなくなったどころか
更に国内生産が縮小せざるを得ない方向に向かう見方が強くなってるんだが。

78 ：

国内生産だろうが海外生産だろうが
広島本社の技術者が仕事をする事にかわりはない。

79 ：

>>78
技能工が困るだろうが

80 ：

正社員には組合があるんだから
そう簡単には切らないよ

81 ：

組合ねぇｗ
まあ頑張って。

82 ：

>>75
と、自分の人生の予測もつかないクズがぼやいておりますｗｗｗ

83 ：

↑GMやクライスラーの正社員らも同じ事言ってたんだろうな

84 ：

>>80
リストラは組合と合意の上で行われてきたのだが

85 ：

来年は現状の派遣を残して無駄な正社員にも手を付け始めるよ。
負債の額全てを分かってる正社員って上の一部のみだから
下の正社員は甘い期待をしてるんだろうけど再建計画案の経費削減項目は
安い派遣構成で高い正社員をカットして償還クリアを普通するんじゃねの？
銀行もそれくらいの大幅削減でやっとリファイナンスを認めると思われるけど。
正社員だから守られるってのは昭和の時代までで今からは企業生き残りの為に
正社員であろうと派遣であろうと安価な方法を選択する時代だと思うよ。
要は正社員か派遣かじゃなく企業に必要と思われる個人能力を身に付けてるかどうかだけだよ。
因みに去年金融系に転職して正解だった。

86 ：

正社員の前に派遣だろ

87 ：

債権者にとっての2000円の経費と5000円の固定費の見方によるな。
最悪期にはマツダの意向より債権者の指示によるからね最終的に。
来年2番底が来ないように祈ってたほうが良いね安泰な正社員さんは。
日本にジョブバンクの制度は無いからね。
早く売れる車作ってよ広島の期待の星なんだから。

88 ：

でも数年前の希望退職のときは派遣残して、
いらない社員の肩を叩いたよね。
そのとき辞めた社員がまた派遣になって戻ってきたりしてるけど。

89 ：

>>85
確かに必要とされる人が残る。
正社員だからって考えは10、20年したら無くなるでしょう

90 ：

今回のリーマンショックに関しては開発系は正社員とE&Tの雇用は守るって話が出てたから
残ってる派遣が先にクビでしょう。まあ開発系はこれ以上は悪くならないと思うけど。

91 ：

>>88
希望退職で辞めた社員が派遣に戻ってきてる？
肩叩かれたのはほとんど定年前の社員で、主に事務系だろ？
10年前に定年前の社員が派遣で働けるかよ。
でまかせ言うな。

92 ：

>>91
でたらめではないよ。設計とか検証の開発系で各派遣会社に
数名ずつオファーして転籍が成立してから退職してた。
確かに定年前の人もいたけど50才くらいの人もいたはず。
その当時合計80人くらい戻ったんじゃないかな。
ただし去年からもう残ってるところは無いはずだけどね。

93 ：

正社員でいた会社に派遣で働く神経がわかんない

94 ：

>>91
あの希望退職は多くの人が本当に希望して殺到してすぐに締め切られたのではなかったかな？

95 ：

そそ、あの希望退職はみんながこぞって募集して半日も経たないうちに締め切られたんだよ。
一緒に働いていた先輩が、躊躇せずに応募しておけば良かった・・・っていつもぼやいていた。
年齢制限もあったし、若手は募集できなかったでしょ？
・中堅どころの賢い人は、その技術持って他の自動車会社に転職
・定年前の50代は、高待遇で派遣会社や子会社に転職
・使えない正社員、躊躇した正社員は残留

96 ：

あの時の早期退職は30歳以上が対象だった。
開発系で辞めてった人を何人か知っているが
出来る人もいたしそんなに出来ない人もいた。
他自動車メーカーに行った人
下請けメーカーに行った人
異業種へ行った人
派遣会社に行った人
色々いたね。

97 ：

早期退職金上乗せたっぷりだったから予想外に殺到されてすぐ締め切りだった。

98 ：

>>93
いやいや、派遣、メーカにとっては元マツダって肩名書きがあるだけでいいのよ。
特に定年間際の元社員がいれば、いろんな場面で顔も利くし融通も利く。
その代わり、高役職や高給与えて飼い慣らすわけです。
三者の利害関係が成り立っているってこと。
ま、ちょっとした天下りみたいなもんでしょ。
9年前の早期退職時には、その計算がサクッと出来た人が即応募、即脱出していい生活送ってるんよ。
そんな早期脱出組も、この度の景気悪化のあたりでボチボチ定年を迎える頃だし。
上乗せ退職金もらって、高待遇の下請け行って、マツダや下請けで適当にはばきかせて、
この不景気を機に適当な退職金をもらって隠居。
この波に乗った世代はラッキーかな。

99 ：

あの時はマツダ以外で勤める所がいくらでもあった。
資産売却やらFSSやらで何とかなった。
今回の世界同時不況とは状況が違いすぎる。

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