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【Breguet】アエロナバル・トランスアトランティック【TypeXX】16


1 :10/04/03 〜 最終レス :12/05/22
フランス海軍航空隊の要請を受け1955年に誕生した
パイロットウォッチの血を現代に継ぐ復刻時計
〜アエロナバルとトランスアトランティック〜
前スレ
【Breguet】アエロナバル・トランスアトランティック【TypeXX】15
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/watch/1251210796/

2 :
よくある質問
Q:革ベルトから金属ブレスに交換はできますか?
A:ケースbェ30000番台以降のものであればできるとのこと。
Q:金属ブレスを単体で買うといくらくらいかかりますか?
A:25万円くらいかかるとのこと。
Q:オーバーホールはいくらくらいかかりますか?
A:8万円くらいかかるとのこと。
詳しくは各人各々で調べること

3 :
よくあって困る質問
Q:アエロナかトランスで悩んでいます。どちらがいいですか?
A:画像でも実物でも構いません。並べ比べてお好みでどうぞ。
ケース、ブレス、ベルト、バックル等のサイズはすべて共通です。
日付けの有無、文字盤や針の違い、ケース仕上げ等が違うだけです。

4 :
※正規価格 (並行価格は正規価格×0.58〜0.68前後)
アエロナ革 840,000円
トランス革  945,000円
アエロナSS 1,039,500円
トランスSS  1,144,500円
※中古実勢価格(限定販売or中止の為に新品購入は不可)
アエロナ青 730,000円(中古実勢・品薄)
アジェンダSS 730,000円(中古実勢・超品薄)

5 :
アエロナ最高

6 :
>>5
アエロナ神さんかな?だとしたら
あの使い込まれた渋いアエロナ画像、最高でした。
ストイックに日常使いをされている様子が手に取るように分かりました。

7 :
アエロナトランスは使ってナンボよ。
5年前に買った時は結構な金額出した気になってたけど
5年使えば元取ったようなもんだよ。
それまでは半端に安い時計ばっかのせいもあって
毎年数本買ってたから、それがなくなったのもトランスのお陰w

8 :
なんでこのスレたってんの
いらねーだろ

9 :
>>1
乙!
誰か立てるの待ってたお
>>8
俺みたいに待ってた奴もいるお

10 :
>>6
久しぶりやん。そう、いまでもガンガンにアエロナ使ってますよ。
革ベルトが焦げ茶になったら、ベルト交換。
ベゼルの傷も気にしない。
結構、丈夫だな。この時計。夜光も生きてるし、ルミナスポイントが取れるといったこともなく。

11 :
半年近くも新スレたってなかったのに今更かよ

12 :
>>10
風防を磨く時には右から左にすべし。
▽ルミナス右側が折れ曲がり
ベゼルに固定されているからな。
これ豆知識な。

13 :
それ初耳、取れんようにそっと拭いてるよW
ちなみに取れても6千円で直る

14 :
バーゼルでタイプ22が発表されたね。タイプ21にGMTとパワリザ
そしてケース径を44oにさらに巨大化させてしまった模様、、、。
72,000振動は驚きを越えて、もはや笑いのレベル。
デザイン的にはROオフショアのブレゲ版かよってところ。
21に続いて、22が発表されたとなると
アエロナ・トランスもそろそろディスコンかな。

15 :
ならんだろ?アエロナやめたらブレゲなりたたなくなるだろ?

16 :
そんなに売れてるわけでもない
サイズちっこくてスピマスオート扱い

17 :
必死で買って流行が終わったらお蔵入りのリスクを考えると
せいぜい42mmくらいまでにしてもらいたいけどなぁ。

18 :
ググってビビった。
22に酷過ぎ。

19 :
落ち着け

20 :
22、電撃ネットーワーク並みに凄いなwww
これでアエロナがディスコンになった日にゃ
在庫を抱えている並行屋は速攻値上げだろ?
>>19
ワラタ

21 :
TYPEXXを忠実に復刻したアエロナが、やっぱ最高。
日付けが欲しけりゃトランス、ただそれだけの話。

22 :
オリジナルのバルジュー222はカム式じゃないし。

23 :
バルジュー222ってそんなにスゲーの?
俺はアエロナバルのデザイン性に惚れ込んだから、ムーブはどうでもいいけど

24 :
革がキビシイ季節そろそろ到来か

25 :
バルジュー厨はDQNが多いような気がする

26 :
アエロナに関してはオリジナルが欲しいとは思わないな。
復刻のアエロナ・トランスのほうが良い。

27 :
アエロナ(ブレス)買った。
この、どこか古い感じが好きなのでトランスではなくこっちを選んだ。
ほかの時計のクセでつい日付を確認しようと
時計を見てしまうがそこに日付は無い。

28 :
保守

29 :
過疎ってるなw
しかしながら22ありゃなんだ?w

30 :
http://www16.ocn.ne.jp/~mac-ai/pc.html

31 :
>>30
これもツイテない話だな。シーベルからSGJに総代理店が
変更された過度期の話&実数が少ないアジェンダのOH話。
今は昔のお話だな。

32 :
あのムーブメント そもそも 欠陥だから生産数 目茶苦茶少ない のに 変にレア レア 言い過ぎた

33 :
アエロナ限定 50万って買いかな?

34 :
>>31
代理店は移転時期だとしてもスイス送りでこの結果はおそ松くん。
>>33
欲しいなら買いだろうけど、アエロナ限定ってすぐ手放しそう。

35 :
青アエロナが50万なら即買いだと思う。

36 :
アエロナ、トランスとかマリーンUクロノ買うやつって
カム式の糞機械に金払いすぎとか思わないの?
特に330万のマリーンU。
以前ブレゲ本スレで仕上げが雲上でも素晴らしいといってた奴がいたが
スピマスもどきをいくら磨いても嬉しくないだろ。

37 :
マリーンは金ローターで側が良いから救いがある。
外装もダメなタイプXXの方がよっぽどダメ。
おまけに真鍮ローター。
SSスポーツモデルでもノーチ、RO等とは対等に語れない。

38 :
カム式クロノw

39 :
アンチも気になるアエロナバルってところだな。

40 :
スピマスと同レベルw

41 :
>>30
それ久々に読んだ。
俺アエロナ欲しいんだけどSGJはブランパンで懲りてるので躊躇。
かっこいいんだけどね〜

42 :
どうせ糞機械だからやめて正解

43 :
>>35
カージの社員?

44 :
ゾンビ似非ブランドのカム式クロノ

45 :
カージだったのか、すでに「SOLD OUT」だったけど
マジで50万(税抜き)だったんだな。ウソ情報だとオモットッタ。

46 :
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47 :
友達が結婚するからペアで揃えようとXXIとアエロナを選んだら
嫁さんに却下されて
カルティエをペアで買わされてた
俺がXXIとカルティエだったらどうだったの?って嫁さんに訊いたら
「あ、それでもよかったよー」だって
友達茫然としてたわ

48 :
XXIだったらカルティエと大して変わらないだろ

49 :
はあっ

50 :
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51 :
アジェンダw

52 :
みんなの党

53 :
age

54 :
革の季節が近づいてまいりました!革トランス最高!

55 :
青アエロナに続いての限定アエロナは気になるね。
〜TYPE XX 3803ST〜
1000本限定w
ブレゲの限定数はあてにならない面もあるが
青アエロナに続いての限定モノ。いいかもね。

56 :
>>55
ググってビビりました!100周年記念アエロナ!

57 :
カム式?

58 :
限定、ダイバーズっぽく感じるんだけどw

59 :
青アエロナの方が良くない?

60 :
青アエロナいいよね
カージの50万買い損ねたのが
痛い。
50近辺でないかな

61 :
今更知ったんだが、限定モデルが渋くて良いね。
通常モデルとしてラインナップしてほしい位だ。
3803ST/92/3W6 / タイプトゥエンティ / タイプトゥエンティワン / コレクション別 / タイムピース / コレクション / Home - Breguet
ttp://www.breguet.com/jp/3803ST-92-3W6

62 :
別にムーブメントを見て楽しむ時計じゃないけど
裏スケは青だけだよね?

63 :
俺の記憶では確かその筈。

64 :
カム式ムーブ見ても意味なし。

65 :
それ言ったら非クロノ全否定になっちゃうじゃない

66 :
>>61
黒ベゼルアエロナバルとでも呼称すればいいのかな?

67 :
ベゼルと竜頭変えただけなのに
70年代仏軍供給モデルにイメージが近くなるね
インデックスに暖色系の夜光を乗っけてくれてたら即買いだったな

68 :
薄茶っぽい夜光ということか?
でもあれって夜光塗料の焼け=劣化を模したイミテーションだから、俺は嫌いだ。

69 :
PAM00359位の色合いが好き
青白いのはどうも好きになれない

70 :
カメの青アエロナもっと安くならんかな

71 :
テス

72 :
>>71
どれどれ?と調べてみたが、青の美しさは一覧の中で群を抜くな。
60万を切っているあたりはリーマンショック前と比べると
限りなく安いとも言えるね。問題は状態。OH時期を迎えてるだろうし。

73 :
ヤフオクに青アエロナ25万からででてるけど
質問欄すごいね。25万即決とか27万即決とか
価値はこんなもんかな?

74 :
>>73
レギュラーの黒でも25万や27万じゃ無理w

75 :
うまくすれば安く買えたかもだもんね

76 :
非公開にてご連絡は無視されてるw
OHに10万掛けること考えればせいぜい40万までだろう。

77 :
45位いくんじゃない?

78 :
俺はアジェンダが欲しいが なかなか無いもんだね

79 :
ブレスなら普通の黒文字盤で40万弱。
革なら30+αだから、50弱いくんじゃないかな
要らんけど

80 :
質問欄が相当醜いな

81 :
今47万超えてる状態からして 質問欄の即決リクエストって バカ丸出しだ

82 :
泣く泣く手放して価格交渉したい人物が
今のところ309000円っていうのも笑えるな

83 :
別に要らんけど入札してみたわ。

84 :
青が更に二つ出品されたぞ。
一つは72万円、もう一つは78万円スタート。
この不景気に強気過ぎw

85 :
>>84
1円スタートもあったぞ
25万即決希望品は473,000円で残り14時間
あとは数千円単位での積み重ねで相手が諦めるのを待つ勝負
青アエロナだから60万までは出しても損はしないが
結果として55万までならお買い得かな?いやオクだから52〜3万か?

86 :
追伸(?)
まぁ473,000円までいけば
出品者も本望だとも思われ

87 :
店舗での買取値は今ぐらいかもね

88 :
せいぜい35万程度。

89 :
オクにでてるのケースがそれぞれ違うけど
2種類あるのかな?

90 :
平行だと箱はゴッチャになっちゃう面もあるし
もしくは箱無しで青を買った人が箱を後買いしたとか。

91 :
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b116141713
先に終了した青アエロナへの質問者はこっちには即決依頼ださないのかな?
泣く泣く手放したので30万即決で〜って(笑

92 :
カム式に裏透けw

93 :
>>91 評価が多いからだませないって
 思ってるんじゃない?

94 :
>>92
マリーン2クロノグラフの悪口はそこまでだ

95 :
最近トランス購入した者ですが、教えて下さい。
ベゼルって3の数字の違いや間のドットの大きさって年式によって違うの?

96 :
>>95
購入したトランスとネットで見る画像に違いを発見して
「偽物?」なんて考えちゃってるのかもしれないけど
まず心配はいらんよ。ドットの深さや幅みたいなものは
確かに画像によって異なるように感じる時はあるけどね。
中古の場合は研磨して、改めて墨を挿す場合もあるし
そういう時は少しの違いは出るだろうね。
そうそうべセルはアエロナもトランスも確か
二種類あったような気がするな。いつを境にかは分らないけど。

97 :
オレはジャックバウワーブレゲはポン乗せだ
オレはジャックバウワーポン乗せーポンポン
オレはジャックバウワーブレゲはレマポンだ
オレはジャックバウワーフレポンーレマポン

98 :
>>96
気にせずに使うようにします。
ありがとうございます。

99 :
マリーン2のシークレットサインがわからない

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