スズキスレ 84

1 ：12/06/03 〜 最終レス ：12/06/19

ちょっと安っぽいですがなにか？
ちょっと整備性が悪いですがなにか？
ちょっと下取りが安いですがなにか？
そんなスズキのバイクが好きですがなにか？
Hにない品質を、Ｙにないセンスを、Kにない魂を語りましょう
｢○○はですか？｣の質問は荒れる元なので程々によろしくおねがいします
SUZUKI　http://www.suzuki.co.jp/
前スレ
【】suzukiスレ83【紳士】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333207738/

2 ：

↓この人です

3 ：

え？俺？？
いやいや全然フツーですから。
ほんとほんと。
>>1乙

4 ：

は誉め言葉

5 ：

おつ

6 ：

>>1
乙！

7 ：

湯呑みメーカーが気まぐれにバイクとかクルマ作ってるだけなのになぜ扱いされるのかいちおつ

8 ：

気まぐれのために海外に会社おっ立てたりしちゃうからなんだろ
いちおつ

9 ：

元は養蜂農家だっったんじゃなかったけ

10 ：

おっといちおつ

11 ：

ハーモニカだって作ってるぜ

12 ：

前スレの小型スクーターの話だけど、なんでみんなバーグマンに触れない？
PCXが出たとき、スズキもバーグマンの日本仕様作ればいいじゃん、とか思ったんだけど。
いまさらだけど>>1乙。

13 ：

　 　∧_∧　 >>1乙鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪
　　 ∧_∧　　　彡
　　（　･ω+｡s:.ﾟs　彡 アッ!
　　Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:s｡+ﾟs
　　/　　. | s s s
　 （ノ￣∪
　　　　　　ｼﾞﾑﾆｰ最強…
　　 ＜⌒／ヽ-､ _＿_　
　／＜_/＿＿＿＿／

14 ：

>>12
バーグマン200ならちょこっと触れたが
あれはマジェ125より大きくてフォーサイト並
車格も250クラスとバッティングするからそれなら250へって流れになる
ヴェク150やPCX150の様に原付二種ベースの150や180なら250との差別化も図れ
その点がセールスポイントにもなるけどバーグマン200は限りなく250に近いところが弱点

15 ：

バーグマン200は装備重量160kgか
悪くはないな
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/scooter/uh125_200/99999-A0355-111.pdf

16 ：

バーグマン200が良いと思う人は
フォーサイト250も候補に入れて良いと思う
全長は殆ど同じだし装備重量も167kg、EXならグリップヒーターも付いてる
なにより部品供給が安心だぞ、ただデザインがヴェク以上にダサイのがネックか

17 ：

アドレス110のサイズで足回りだけランク上げて250積んだの出そうよ

18 ：

マラグーティのファントムMAXみたいなコンセプトの日本車か

19 ：

>>17
フロントはラジエターで潰れるとして
エンジン収めて尚且つ作動範囲確保する為にメットイン無くして
ユニットスイングのバランスとる必要があるからホイールベースを拡大して小回り効かなくなるけどいい？
タイヤも高速走れる関係上速度レンジ上のタイヤ入れなきゃならんから車幅も拡大するけどいい？

20 ：

>>18
ファントムMAXは250としては極めて小型だけど
それでもアドレス110より一回り大きいんだよな

21 ：

最初期のマジェって割と小さかった気が
まあヴェクとかと比べると段違いでデカいが

22 ：

>>21
俺V100→ヴェク150→初期マジェと乗り換えたが
マジェと比べるとヴェクは本当下駄感覚で使えた
狭い会社の駐輪場に入れるのも切り返し無しで真っ直ぐ入れられたし
そんなヴェクでもV100より大きいんだよな、高速乗れるスクとしてはヴェク相当小さいんだけどね

23 ：

スポーツシティ250みたいな国産スクーターﾏﾀﾞｰ（・∀・）?

24 ：

何となく整備性悪いような

25 ：

ソリオ・バンディットの意味が今日やっとわかったわｗ

26 ：

おまいら車は当然ジムニーかスイフトなんだろうな？
おっとカプチーノならなおヨシだw

27 ：

キザシやスイスポならまだしも、スイフトなんて普通の車ですよ

28 ：

おい、俺のスイスポを普通の車じゃないと言うのか

29 ：

初期スイスポかフルレプリカなら認めてやる

30 ：

>>27
おい、ここでスイフトっつったらスイスポ一択だろ言わせんな恥ずかしい。
ちなみにジムニーだったら板バネだかんね！

31 ：

>>30
むしろそれは一般的な認識で
このスレ的には泣く子も黙る鬼定価のスイフトSE-Zだろ常考。とするべきでは？

32 ：

キャリー…

33 ：

21世紀スイフトと言い珠恵

34 ：

21世紀の精神異常者のすくつだなここは

35 ：

しかしソリオ・バンディットだなんて、バンディット乗りの俺は迂闊にハンコを持ち歩かないようにしなければいかんな
アリーナには近付かないようにしよう

36 ：

4輪のバンディットもネイキッドとハーフカウルモデルを用意するんですよね？

37 ：

>>26
ホムセンの貸出軽トラで何度も乗り回しているうちにキャリィが欲しくなったGSX1400乗りの俺はどうしたらいい？
スイフトもジムニーもカプチーノも、個人的には乗る気になれん。

38 ：

コーナンの木工コーナー徘徊してるのはあの人だったのか…。
軽4ならば硬派なラパンSS復活希望ﾇ

39 ：

だからソリオバンディット1200SSはよ
ソリオって排気量どれ位だったっけ

40 ：

1200ですやん

41 ：

バンディットのエンジンを積んでチェーン駆動の車か。
逮捕されたくなるな。

42 ：

とうとうソリオも鬼トルク標準装備か。
これは胸熱。

43 ：

フルバンクで行く週末。
四輪で。

44 ：

なんだ車高あげたジムニーか

45 ：

馴染みのSBSに湯呑とマグカップ注文してきた
うまいコーヒーが飲めそうだ

46 ：

今年の夏はＳマークのビーサンで海行くか・・・
楽しい夏になりそうだ。

47 ：

二本線の班長キャップで熱射病には気をつけるんだぜぃ？

48 ：

http://akibahobby.net/2012/06/alter_nanoha_summer_holiday_review.html

49 ：

剃り山賊フルカウル…標準車
剃り山賊ハーフカウル…JA12型ジムニーの幌車みたいな感じです。
剃り山賊ネイキッド…ドアや前ガラスすらありません。
ジムニー欲しい病が悪化、ハヤブサ乗りたい病が重篤化。
スズキアリーナで買ってきたスズキ湯呑み弐型でコーラゼロ飲んで押さえつけいますが…

50 ：

そんなアピールしてウケるとでも思ってんのか？

51 ：

はいはい

52 ：

スズキってメットも出してるようだけど、これはOEM？それともスズキオリジナル？？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
だっせーと思ってみてたらツナミブルーってやつに惚れてしまった・・・

53 ：

>>52
>スズキってメットも出してるようだけど、これはOEM？それともスズキオリジナル？？
http://www.scorpionusa.com/

54 ：

>>52
スコーピオンと書いてあるじゃないか。
スコーピオンはメーカー名な。

55 ：

ハヤブサのエンジン積んだチョイノリﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

56 ：

>>53
スコーピオンってライジャケも作ってんだな。メット屋だと思ってた。

57 ：

一応、販売元スズキでやってるんだったけか？
２年くらい前のスズキブースで、インナーにエアの入るスコーピオンメット
おしまくってたよね。
暫く無い浜名湖のスズキ祭でも売ってたけど・・・。

58 ：

>52
津波ブルーって書くとなんか不謹慎だな
俺持ってるけど
此処では既出のリメッサ通販で買ったんだが系列店が最安ってのはどうなんだろう？

59 ：

>>38
いっそのことラパンワークスを…
昔モーターショーに出してた、ラパンSSの屋根チョン切って無理矢理低くした『ラパンSSワークス』でも良いかｗ
バイクでも良いからワークスの名を再び…

60 ：

バンバン200ワークス

61 ：

バンバン200ヘリーハンセン リミテッド

62 ：

>>59
どーせならジムニーをチョップドルーフにして、タイヤ周りほかラパン位になるように低くした方が。
一見ラパン的な見た目でも二駆/四駆の切替も出来ちゃうアヤシイ車輌の完成だ。

63 ：

>>53
>>54
なるほど、ありがとう。
額のSがスズキのSかと思ってた。

64 ：

怪しいお車　ラムニーさん

65 ：

>>62
ジムニーの車体をベースに後ろ半分をカットし、
キャリイの荷台を付けてラパンのヘッドライトを装着し、
グリルはワゴンRスティングレーでテールはパレットSW。
バンパーはエブリイワゴンPZ用でカラーはMRワゴン10thに有ったツートン。
キザシのホイールをタイヤごと流用
完璧じゃないか。

66 ：

バイクの話しようぜ
ガチノリﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

67 ：

>>65
駄目だ。田嶋さんの山登りSX4からエアロパーツとウィングを持ってこなければ。

68 ：

サスはオーリンズ>ガチノリ

69 ：

>>61
以前なんかのショーに出してたスキー仕様バンバンにその名前付ければ…

70 ：

>>69
スキーはゴールドウィンリミテッドだよ。

71 ：

俺的にはサロモンリミテッドの方が…
カーナ ロシニョールリミテッドってスズキだっけ？

72 ：

グラストラッカーファットボーイリミテッド２スモーキーグリーンオサンメタリックバージョンナビ付ゴールドウィン仕様がナゥ

73 ：

そんな長ったらしい名前つけんでも
スイフト-修-とかジェンマ-修-でいいやん

74 ：

Swift sports O.S. 82th anniversary Limited Edition
Kizashi O.S. 82th anniversary Limited Edition
なんかカッコいい気がする
ランエボT.M.E的な感じで

75 ：

スズキのつくる超小型車がきになる。。。セニアカーΓとか？

76 ：

いいね。老害をどんどん処分してくれそうで

77 ：

>>73
なんかそれを見て、修学旅行とは「修について学ぶ旅行」という怪電波を受信した。

78 ：

街中のルークスの比率の高さに全鈴菌患者が泣いた
我が家はパレットSW。
K125の注文書がボールペンと認め印の侵略に遭った…

79 ：

(軽トラのだけど)「スペリアホワイト」とか「シルキーシルバーメタリック」みたいに長ったらしい名前の色ってどうなのOSAMUさん…。
「白」や「銀」じゃだめなの？

80 ：

オサムに言われても困っちゃうだろw

81 ：

>>79
白や銀にすると、車種や年代で微妙に違う色味の塗装が区別つかないからじゃない？

82 ：

そうな。
オフ車の黄色だって、RMX頃のサイエンス・イエローと
DR-Zぐらいからのチャンピオン・イエローで
色味が違うからね、黄色で統一されちゃ困るのよ。

83 ：

白でもソリッド(スペリアホワイト)とパールとMRワゴンエコのリーフホワイト(石けん色)と有るからな

84 ：

>>81-83
単に「長ったらしい名前に意味あんのかよ、単純なのでいいじゃん」って思っただけさ。
色味の違いなら「白3」とか「黄色8」みたいなので十分網羅できるだろ。

85 ：

モーニング娘のユニットでそんなのなかったっけ

86 ：

>>84
入浴剤の成分表示じゃないんだから、白３や黄色８なんてごめんだね

87 ：

ただ白3とか黄8つーても
ソリッド・メタリック・パールと塗装の違いでもまた色が変わるしな
新色出る度に番号与えていては数字が近いのに全く違う色とかなっちゃうし
かと言って新色を似た色グループに入れやすい様に数字に余裕持たせると数字6桁とか7桁になると思うが

88 ：

チャンピオンイエローも、もうイエロー４まで来たか。
早いもんだな。
次はスモーキーグリーンメタリック３だな

89 ：

おいども
イナズマ250のスレがないんだが？

90 ：

朱色1号のジェンマが出たら絶対売れる

91 ：

>>87
数字は単なる一例。白だったらソリッドとパールの2色で事足りるだろ。

92 ：

>>91
なんか必死だなｗ
それじゃあ、おなじソリッドの白でも微妙に色味が違う場合はどうするのよ？

93 ：

>>61
極太タイヤで水に浮くんですね分かります。
俺の認識では、ヘリー・ハンセンは海モノのブランド。

94 ：

>>92
ソリッドホワイト３とかパールホワイト２とかしとけばいいんじゃね？ってことじゃまいか？

95 ：

>>94
それは>>91の書き込み内容と矛盾する

96 ：

>>93
俺エスクードのヘリーハンセンリミテッド乗ってたけど、車体やシートが防塩や防水の加工されてたよ。

97 ：

スタン・ハンｓ・・・・いや、なんでもない。

98 ：

俺はSX4のサロモンリミテッドだが遭難防止キットと非常食セットが付いてたぜ

99 ：

どっかのおうまさんのロッソ・コルサは同じ名前なのに微妙に色味が違うんだぜ…
軽トラは別に白とか適当に書いとけば良い気がする
最近は写真も付いてるし
スペシャルカラーの時だけ
「キャリイ チャンピオンイエロースペシャル」とか言って出せばいい

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