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2012年4月運輸・交通71: タクシー関係者だけど何か質問ある?第53弾 (349) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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タクシー関係者だけど何か質問ある?第53弾


1 :12/03/09 〜 最終レス :12/04/12

※雑談は雑談スレで
○雲助やる上で押さえておくべき基本的知識
・東京や神奈川など数少ない例外を除いては、ほぼ生活保護水準かそれ以下の所得しか
 得られない。所得に関しては相当の覚悟が必要と言える。特別区や横浜中心部などは
 比較的稼げるが、流し営業は決して楽なものではない。但し3月11日震災後、都内と
 いえども相当厳しくなっている。各社、落ちた営収を台数を増やすことで補おうとし
 ているという地獄の沙汰の様相である。
・二種免許があれば未経験でも即採用、かなり門戸は広く開けられている。
 ただし、賃金体系はほぼ完全な歩合制となっており、厳しい実力主義である。
 売上のできない運転手は解雇されることもありうる一方で、売上ができる
 運転手は中卒だろうと元ニートだろうと厚遇される。
・「足切り」と呼ばれる営業収入のノルマを課している会社がほとんどである。足切りを
 割ると、基本的に給料が極端に減る。足切りを回避するために空で実車ボタンを
 押して自分のお金を納金する者も多い。ヤミ金に手を出す自己管理のできない
 者も多い。
・会社を選ぶ際の基準が非常にたくさんあり、慎重に選択しなければならない。
 主なものとしては、営業所の所在地、車通勤の可不可、仮眠や風呂の可不可、
 歩合率、足切り額、チケットや無線や予約の質と量、車のグレードや新古、
 事故の際の乗務員負担、交通費の取り扱い、無線使用料などのピンハネ項目、
 クレカ乗務員負担、お客からみた会社のイメージ、ナビやGPS無線の有無、
 地方であれば駅の流れ方など。
前スレ
タクシー関係者だけど何か質問ある?第52弾
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1326087310/l50

2 :
綺麗に2げと

3 :
優雅に3げっつ

4 :
可憐に4ゲト

5 :
>>1
前スレを早く埋めよう

6 :
タクシーセンターに呼び出しされました

7 :
ぷギャーーーーーー生ぽ野郎の専ずり↓

8 :
>>6-7
雑談は雑談スレで

9 :
誘導キチガイ番長 君臨

10 :
ゆうちょ銀行のものですがATMに万札投入、金額指定で「10円」と押して
出てきた9990円持って帰るのやめてもらえません?
更にその場で10円まで引き出して帰る方もおられるようです。
常に残高1円〜9円とか。
両替ならコンビニで缶コーヒー買えばいいじゃないですか。

11 :
>>10
ありがとう、両替の裏技教えていただいて。

12 :
何故個人は余裕のある者とその日暮らしがいるのでしょうか?
開業の時点で決まるのでしょうか?、格差がありすぎです

13 :
>>12
お客じゃないの?前職で捕まえた太客がいるのといないのでは違うっしょ?
あと、やっぱり、ボンボンっているんだよな

14 :
福島の被災者は優雅に毎日パR羨ましいな?
ワシら雲助は手取り12万で食うのにやっとと言うのに
瓦礫処理とか原発作業員とか求人無いのか?

15 :
>>12
開業の時点での蓄えで決まりますね
或いは元々百姓で土地があって不動産賃貸業営んでたりとか

16 :
おれのよく行く乗り場にいる連中も金持ち多いよ
駅前のビル持ってたり
自家用車は新車のベンツとかあの辺の土地全部俺んちとかんね
働かなくてもいいじゃないですか?
なんでタクシーやってるんですか?
って聞いたら
遊ぶの飽きた、全然面白くない、これだけのお金を使うぞって思うと
なかなか使い切れず疲れるって、
俺には理解出来ない事言ってたよ
でタクシーだと、世の中が見える、さまざまな人を見れるし、
会話出来るし、たまに道間違えて怒られたり、・・
たしかそんなような事いってたよ。
これまた売上の事考えたり、客と会話しない俺には、
ピンとこなかったよ

17 :
よく言われてるけどタクシー会社って経験者嫌うってまじ?
老後暮らしたいと思ってる土地があるから
こっちで経験積んで40ぐらいになったら引っ越そうと思ってるんだけど経験者だと落とされるのかな

18 :
酔っ払いが着いたのに起きない時、警察呼ぶでしょ?
その時の警察の態度が気に入らない時、なんて言うと効き目ある?
本部の監察?公安委員会?警察庁?ICレコーダー?

19 :
どんな態度だったの?

20 :
>>19
おまわりからしてみたらワンメにもならない汚れ仕事なんだろ。

21 :
>>17
老後暮らしたい土地のある地域の
タクシー会社の状況にも拠る
経験者を嫌うのは
待遇の悪さがバレることを恐れているセコい経営者ぐらい

22 :
>>18
お前さんの態度に問題もあったんじゃないの?
ここでそんな質問してるくらいだから・・・
あえて言うならその場でオマワリさんの前で110番して事情話して
目の前のオマワリさんに電話代わる。

23 :
>>18
俺も警察の態度気に食わない事あったよ
こっちは下手にでて敬語で話てるのに
警察は年下なのにタメ口かつ態度悪い、
結局、その時は我慢するんだけど
次の日もその事が引っ掛かり後悔だよ
次からは警察と話す時は、とりあえずICレコーダーは忍ばせようと
思ってるよ、
警察組織が信用出来ないから、市長とか知事とかじゃ駄目かな?

24 :
金にも手柄にもならない仕事、つまり時間の無駄
迎車でワンメみたいなもの。横柄になるのはしょうがない
ちゃんと処理してくれないとかなら問題だが

25 :
>>23
下手に出てって考え方自体がダメなのに気付きましょうね。
知事とか市長とか頭悪すぎて驚いたよ?

26 :
>>25
俺の頭はどうでもいいから。
じゃどう言う考え方が良いの?
そもそもこの件の答えは?

27 :
携帯を振ってタクシー止めるの多いけど、何かいみあるの?
昔はチケットか万札振って、ロングだから乗せてくれという合図だった。
そういうの知っているのかな?
銀座8丁目、土橋高速に頭つこんで客待ちしている故人タクシー多かった。
意味は、土橋から高速使ってロング。短距離お断り。
土橋の上の新京橋の路肩では個人の無線待機車両。
銀座の無線客以外は営業しない・・・そういうの多かった。

28 :
手に持ってるだけだろ
それくらいは時代に対応しろよジジイ

29 :
>>27
携帯振る客は大概勘違い客です
土橋には悪質なタクシーがあとを絶たないせいで
最近遂に監視カメラが設置されました(マジ

30 :
前スレ>>986
安産っす。
例えワンメでも大歓迎だが、サッサと乗車してチョ。

31 :
果敢に31ゲト!!!

32 :
警官に何言っても無駄って感じかな、我慢するしかないか、こっちの態度にも問題あったかもね
もう毎度のことだから、やってもらって当たり前みたいな空気が滲み出ちゃってたかもねw
一応最初に『ごくろうさまです』って頭下げたんだけどね
でもあいつら警察学校の卒業式で困ってる人を助けるって誓ってるはずなんだけどな
>>22のもう一回110番はいいかもね、『この警官、非協力的なので他の警官呼んでもらえますか?』みたいな
>>25 ?の使い方に驚いたよ

33 :
暗いから携帯の明かりで気づかせてるだけだろ。
おまえら馬鹿なのか?

34 :
暗いってどこの村だ?

35 :
オラこんな村いやだ

36 :
雑談はhttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1329893438/

37 :
>>36
書き込んでる人たちは雑談じゃなく議論だと思ってるんだろ。
質問に対しての明確な回答が無ければ議論が生じるのは当たり前な事だから
質問回答以外の書き込みを排除しようなんて野暮ってこと。
っていうか2chでのくだらい自治厨は痛くて恥ずかしい。
どうしても自分の思うように自治したいのならブログとかしたらばで主になればwww

38 :
>>33
「私スルーされっぱなしなんですけど!?」っていう自己紹介だと客は気づかないんだろうなw

39 :
>>34
都内でも街頭ないとこで黒とかグレーっぽい服装だと
見落とす。
特に、雨の夜なんか余計。

40 :
ネット番長を虐めないで下さいませ
キチガイなのでここで荒らす事くらいしか無いのです
温かく見守りましょう

41 :

「タクシードライバーは眠れない〜規制緩和・過酷な競争〜」

https://www.youtube.com/watch?v=0Zw_EoY0IkA&feature=youtube_gdata_player
https://www.youtube.com/watch?v=EQbStO8JsXk&feature=youtube_gdata_player
https://www.youtube.com/watch?v=Pa-zKWwgmfw&feature=youtube_gdata_player
https://www.youtube.com/watch?v=nn0G18ksOQU&feature=youtube_gdata_player

42 :
乗務中いくらでも寝れる

43 :
面接で努力次第で稼げると言ってましたが、パンかじりながらでも休憩無しで何時間でも
ぶっ通しでやる自信有りますので高給間違いなしでしょうか?

44 :
努力は必要だと思いますが、養成素人が誰でも稼げる程甘くはありません。

45 :
>>43
そのうち事故るか体壊す
あるいは両方

46 :
>>43
その意気込み。
そのやる気。
頑張れば稼げる。
あなたのような人は、ほぼ辞めて2度とこの業界には戻ってこないよ。
これ以上ないと、言うぐらい、物の見事にあなたの期待を裏切るから。
猛烈にやる気があっても、タクシー乗り場に1時間ならんで1メーターとか。
頑張ってキョロキョロしながら、
1時間流して、やっと客乗っけたとか。
東京は稼げるらしいけど、それ以外はこんなもん

47 :
>>43
休憩をちゃんと取らないと、運管(事務)に説教されるよ。
もちろん、帰庫時間、走行距離もうるさい。
東京は流せば、そこそこ客はいるけど、新人では無理。
都心(山手線の内側)は、新人がうじゃうじゃ徘徊しているので無理。
山手通りから外側の客の出そうなところを流さないと客は拾えない。
付け待ちは客の出ない時間に回転の良い場所につけないと営収上がらない。
それに、地理不案内な新人は地獄を見る。
今の客は行き先を言ってから、携帯で話している。
だから、道も聞けない。
それでトラブルになる。
そういうの覚悟して、タクドラになるなら良いけど、本当に死ぬほど嫌な目に合うよ。

48 :
ヒヨコ(プリウス)乗っていると客が乗らないので腹立ちませんか?
昔は、クラコンも小型で料金安かった。でも、今はクラコン、プリウスも中型車と料金一緒。
だから、付け待ちしていると、個人の3リッタークラスの良い車に客は乗る。
逆にプリウスは悲惨。
全然、客が乗らない。
昨日も、渋谷マークシティ前で付け待ちしていると、プリウスだけ客が乗らない。
余りにも悲惨なので同情しました。

49 :
栃木県小〇市某タクシー会社運営の路線バス運転士が客の財布を横領したと言う事件をご存知の方いらっしゃいますか? しかも、従業員で山分けしたとのとんでもない事件です。既に警察も介入して事件解決との事ですが、詳しい事情をご存知の方いらっしゃいませんか?

50 :
◎ 営業区域内に、空港があると、やはり売上が違うものですか? という質問が、他のスレで、出ています。

51 :
飛ばさなきゃ、かまさなきゃ、ツケマチしなきゃ載せられない
なんて言ってる奴は無能だからね
考えて仕事すれば安全運転&法定内で数字作れるよ。努力は必要だけどね
出来ないっていっる奴はソイツが出来ないだけだから

52 :
>>50
すいません向こうで質問したものです
コピペありがとうございます
こういうスレがあったのですね

53 :
>>52 はいー。
あるんですねえ。お休みなさい。

54 :
東京の乗務員の方に質問ですけど、
あなたの会社の夜日勤のトップは月収いくら位あげますか?
ちなみにうちの会社(程よく地方)の夜日勤のトップは75〜80万位です

55 :
>>54
130万。ちなみにトップ10は全部100以上

56 :
東京じゃナイトなら100万行かない奴は会社からゴミ扱いだよ

57 :
>>43
やはり会社勤め、守る所はは守らないとダメ
自分も最初は不安はあったが以前職業運転手やってたからまだマシだった。
いきなりタクシーはキツイと思う
タクシーに拘らずルート配送やってみたら?道覚えるぞ

58 :
>>56
都内ナイトでも100マソ超えんのは、トップの方だけだろが。
客いね!
な毎日なのに、つまんねー見栄張んないのw
アタリ良ければナイトでも一晩で、5〜6.5マソくらいだろ?
例え平日でも毎晩毎晩そんな数字出せるかよ。
大概4コロだって必死だっての。

59 :
いちいち反応するバカって何なの?

60 :

バカが申しております。

61 :
兎に角、ナイトやってみれば。
体はきついし、客いない。
俺なんか、ナイト時間帯は3万前後だと思う。
すごくいい日は6万とかあった。でも、ほとんど3万前後だよ。
それに新人だと、必ず事故起こす。
人身やると悲惨だぞ。
刑務所行きがほとんど。
ウチの乗務員は、バイクと事故り、相手は死亡。
鼻、口から血が出ている中、乗務員は人工呼吸して、ではそれを評価され、刑務所行くはなかった。
それでも、会社はクビになり。その後行方不明。
人のうわさによると、樹海で首釣っていたとか...。

62 :
シンジンガー

63 :
自分は隔勤の方がやばい
特に後半、いつか事故るw

64 :
故人の迷惑駐車が日毎酷くなってますが
老人呆けで迷惑かけてる事に気が付かないのですか?

65 :
>>61>>63
58だけど…オレは隔勤→ナイトで今やってんだが、みんな自分の仕事は大変だと思ってるんじゃね?
ナイトにはナイトの、隔勤には隔勤の苦しみはあるわな。
どっちが楽とかそれは人それぞれだし。
個人的に夜型なんでオレはナイトが楽。
ただ連日勤務で明け公休殆ど無いから、体は確かにキツいかもしんない。
この時間にまだ1万ちょいしかない。
細かいのばっかだと必然的にこうなる。
いちいち反応したバカの近況報告だw

66 :
都内のタクシー会社の面接ってどんな感じですか?

67 :
>>66
どんな感じも何も面接は面接だよ

68 :
養成と二種持ち未経験と経験者の3パターンでは違うでしょ

69 :
>>65
無事故でがんばれ。

70 :
本日の営業
佐倉と土浦の顧客2回6万で終了。
ちなみにナイトね

71 :
>>70
【タクシー】本日の営収報告スレ12日目
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1321251677/

72 :


73 :
しの糞

74 :
今日は忙しい
所沢、幕張、春日部、茅ヶ崎、相模大野の予約。

75 :
>>74
茅ヶ崎と相模大野だけでもよこせw
少し負担減らしてやろう。

76 :
タクシー運転手はどうしてションベン臭い
ですか?

77 :
予約超不公平だよ!。
空港までの予約とか、いつも決まった人だし・・
雨が降ってきて忙しくなった時だけ、クソ無線なるし・・
どこもそうなの?

78 :
タクシーに道を譲っても9割以上の運転手が挨拶しない…
雲助と言われても仕方ないね…

79 :
>>65
無条件に漠然と人に勧めるなら、ナイトor隔勤どちらですか?

80 :
隔勤の歩合の高い会社で働く

81 :
>>78
その曲釣銭はとっといてと言うと
これ以上無いほどの喜び顔。
今時浮浪者でもそこまで喜ばないが
どんだけ貧乏なんだ雲助。

82 :
>>81
数百円でドヤ顔したいお客様へのサービスの一環として大袈裟なリアクションを心がけております

83 :
>>82の方が一枚上手だなw

84 :
>>81
大して嬉しくなくても大きめにリアクションしてあげないと客に失礼だろが

85 :
>>82
大変良く出来た1行です◎

86 :
チップはどんなもんよ?
オレさまの場合、釣り銭の端数が殆ど。

87 :
>>79
65ですが。
漠然と人にお薦めするほど、タク仕事は良いもんではありゃあせんw
とはいえ、せっかくの質問ですから敢えて答えるなら…
素人からやるなら隔勤で良いのでは?
一乗務こなしたら翌日は明けでゆっくり寝れますし、明け公休もちょいちょいあるので休みも満喫出来ます。
隔勤は長時間勤務になりますが、疲れたら休憩を挟みを繰り返し、その日の事故違反さえなければ比較的まったりと思います。
逆にナイトは隔勤の半分の時間ですが、短時間だけに全集中力をもって乗りますので、毎晩精根を使い果たしてる感じですね。
ナイトで売り上げ伸びないのも社内でバツ悪いですし、プレッシャーも隔勤よりはかなり多めかと思います。
ナイトはバカでも売り上げ出来ると揶揄されますが、ロングさえ引ければ確かに売り上げは隔勤よりは行きます。
ですが…道知らないとか繁華街イヤとか言ってたら、とてもナイトではやって行けないかとも感じますが。
長文で申し訳なくなりましたが、健康面や体を考えるなら隔勤、自律神経失調症になっても稼ぎたいなら、否応無しにナイトでしょう。
直ぐにナイトは乗せてくれないでしょうがw

88 :
そうなんだよね。すぐにないとには乗せてくれないところがみそ。
そういうシフトがある会社を選ばないといけないんだよなぁ。

89 :
>>83一枚上手と言うより
底辺の団結力は凄いな。
雲助は塵も積もればゴミとなるだな。

90 :
と、雲助以下の最底辺>>89が申しております。
次の質問どうぞ。

91 :
樹海で首釣りたいが、おすすめ樹海は?...。

92 :
>>87さん、どうもありがとう!
2日分働いて1日休む隔勤のほうが、体に悪いのかなと思ってました…

93 :
チップって誰にも搾取されない収入だからね
メーター収入は確実に会社と自治体と天下り団体に搾取される
そりゃ100円でも嬉しいよ
10回あれば1000円、それだけで一日分の飯代とコーヒー代になる

94 :
ナイトになってから1000円くれるお客に出くわさない

95 :
>>94
雑談は雑談スレで
次の質問どうぞ

96 :
雑談もどうぞ

97 :
どうも

98 :
相変わらず誘導キチガイのせいで糞スレだな

99 :
糞スレだな

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