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2012年4月運輸・交通172: 【タクシー】養成新人の正しい会社選び【大阪】2 (609) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【タクシー】養成新人の正しい会社選び【大阪】2


1 :11/07/12 〜 最終レス :12/04/11
建てた。後悔はしていない
前スレはggrks

2 :
キータッチが未熟な僕は以前「2get」と入力したつもりなのに
間違って「2gwt」と「e」のとなりの「w」を入力してしまい、みんなからバカにされました
悔しくて悔しくてあの日以来、雨の日も風の日も2getの練習を繰り返し
キーボードは10台買い替え、指の指紋も消えるくらい練習しました
今ここに練習の成果をお見せしたいと思います
2grt!

3 :
MKタクシー最高!!!!!!!!!!!!!!!!!
お勧めの会社です

4 :
↑ ほんまかいな

5 :
北朝鮮マンセーかいな

6 :
2grt! じゃない
2grt! だろ

7 :
大阪MKだけは、行ったらダメですよ
事故おこしたら 乗務員全額 弁償& 全員の前で反省をのべさせられて、顔写真
付で「この乗務員は、事故をおこしました」と貼られます。
事故研修も3日位受けさせられます(もちろん無給)
クレームも 他社では、うけつないクレームもMKでは 大問題!
へたすりゃ 給料カット
休日出勤 時間外勤務(反省会 研修) 1日14時間位拘束! もちろん残業代
無し
停車10分以上は、休憩とみなされる 9時間以上車を動かさないと 罰金
罰則 罰金 大好き会社
求人広告を鵜呑みにしたらダメですよ
元大阪MK社員

8 :
未来都はやめたほうがええ

9 :
大阪MKだけは、間違っても就職したらダメ
まだ 未来都の方がマシ

10 :
どこがええのこの時期
真剣考えてや

11 :
稼ぐなら大阪MK
但し リスク大

12 :
日本交通 どなたか 情報をお願いします!

13 :
日光はいろいろ給料から引かれるらしい
ただし職場環境はまったりしているらしい
そして稼げないらしい
コレ全て聞いた話
おまけ
未来都、国際は日光の劣化版らしい
MKはやめといたほうが良い
以上

14 :
>13 報告ご苦労
(・_・)   

15 :
でも日交は今時珍しいA給とか聞いたことあるけど

16 :
すいません
A給 って なんですか?

17 :
>>16
完全歩合の反対

18 :
>>17
ありがとうございます!!!!!!!!!!!!!

19 :
ナショナルタクシー どなたか詳細わかる方 おられますか?
就職検討中です。

20 :
日本タクシーどう

21 :
日本タクシー
面接の時 「前の会社に電話して 在籍確認とります」と言われます。
前の会社と喧嘩でもして辞めたら 面接時に説明しましょう
給料安いです。 有給もとれません

22 :
日本タクシー有給なしですか

23 :
日本タクシー 毎年 労働組合が 有給休暇取れるよう会社に要請して
おりますが、会社は、有給は、ガンとして認めないみたいです。
取れても年 4日位
完全に労働者の権利を無視している。組合も組合 完全に御用組合

24 :
親池田タクシーとか千里丘タクシーどうですか

25 :
>>24
私は、知りません

26 :
どうでもいいんじゃね?

27 :
OMEKO

28 :
R

29 :
阪急が一番

30 :
今は、さくらやろ。ただし、今は・・・ね。

31 :
さくら 保障給切れたら ほとんどの人が辞める

32 :
阪急は、ナビ無し
けど 電鉄系だけあって 福利厚生面は、他社より良い
タクシー会社の中では、オススメの会社

33 :
阪急が一番

34 :
大阪では、東京での4社と言われるような会社はどこになるでせう?

35 :
>>34
大東亜戦争の戦時統合により
・大和自動車交通
・日本交通
・帝都自動車交通
・国際自動車(km)
を東京4社と呼ぶのであれば
大阪では
・相互タクシー
・澤タクシー(現・日交)
・信興タクシー(現・未来都)
・大阪交通(現・国際興行)
・都島自動車
の5社になる

36 :
未来都は養成で入った場合拘束期間2年以上
賞欠という足切りがあり昼勤で税抜き12000、夜勤で税抜き15000
隔日で税抜き27000を下回った場合ボーナスに加算されない&
拘束期間が減らない。
つまり2年間働いて6ヶ月分くらい賞欠してるウテシの拘束期間は
2年+6ヶ月である。
年中賞欠ばかりしているウテシは永遠に拘束期間から逃れることはできない。
おそろしす・・・

37 :
かなり真剣にタクシードライバーになる事を考えてますが、会社を選ぶにあたって事故を起こした場合の負担が気になります。
タクシーの保険はどの様な仕組みになっているのでしょうか?

38 :
>>37
大阪MKは、事故を起こせば
@ 全額 乗務員が弁償
A 全員の前で謝罪させられる。そして あらん限りの罵倒を受ける(普通の神経の持ち主では、辞める)
B 事故研修を受けさせられる。3日位 もちろん手当無し
C 社員がよく出入りする場所に 顔付写真で「こいつは、事故を起こしました」と貼り紙を貼られる
D 人身事故でも起こせば 事故を起こした社員が事故処理する時もある。
E 下手すれば 会社は、事故を起こした社員を警察につきだす時もある

39 :
既存中堅個タクは交通共済
大手、新免は任意保険会社
事故引き、処分は会社により様々
法外→労基署でおk?

40 :
>>38
ありがとうございます!
大阪MKって過酷なんですね・・・
私は東京23区でやりたいと思っているのですが、東京でもそんな会社あるかもしれないですかね。
しかし、各社HPや求人広告からではそこまで読み取れません。
調べる良い方法ありますでしょうか?
>>39
ありがとうございます!
結局会社次第という感じですか・・・
 
しかし、会社で自動車保険に加入はしてないという事なのでしょうか?

41 :
営業車の保険は高いのよ。だから個別補償で対応している

42 :
回答ありがとうごさあます!
結局、保険は自己負担をしないといけないわけですか…人により個人差あるでしょうけど、保険料だけで毎月結構飛びそうですね。
ちょっと擦ったり、凹ましたりでも事故扱いですよね?やはり…

43 :
会社により多種多様。
ちょこっと擦って人間否定される程、怒鳴り散らされる会社もあれば
ある程度大きな事故を起こしても1銭も取られない会社もある。
但し、大きな事故&労基駆け込みはグループ、同内支部、仲良し同志の会社
などへの転職は当然難しいと思われる。(前歴照会などあれば繋がりのない他社も含め)
事故引きについては厳密に言えば様々な制約がある。
法外ならば労基署へ・・・但し、名が割れます。

44 :
10日前に阪急タクシーの面接試験受けて、
3日後に健康診断の受診連絡受けて3日後に健康診断を
受診しました。
その後、まだ連絡ありません。
毎日ドキドキです。
健康診断の結果が良かった内定だと思って、
よろしいのでしょうか?

45 :
>>44
確実に内定でしょう
因みに阪急は、前の職場に電話して前歴調査しますよ
(現役 阪急社員)

46 :
>>38 うーん 恐い
(・_・;)

47 :
阪急も毎週求人募集してるけど
辞める人多いんだね

48 :
>>38
筋金入りのチョン会社だなw

49 :
〉45
回答ありがとうございます。
他社受けないで、もう少し待ちます。
確かに前歴調査すると面接試験時に言われました。
まだ製造業の会社に勤めているのですが、
内定だとすぐに入社しろと言われるのですか?

50 :
>>49
すぐ入社とは、いいません
希望は、考慮します。

51 :
相互タクシー
なんでかわからんけど 落されました。

52 :
〉50
今日内定の連絡ありました。
頑張りますので、宜しくお願いします。

53 :
>>52
がんばってくださいね
始めは、しんどいので めげそうになると思いますが、
なれたら 楽な仕事ですよ 人間関係も良好です。
いつか お会いできるの楽しみにしてます。
因みに私は、岡町駅 担当です。

54 :
阪急は人間関係良好かなあ
上げてる人間の悪口や陰口多いと聞くけど
陰湿やろ

55 :
〉53
助言ありがとうございます。
高槻在住です。
ぜひ、お会いしたいと思います。
その時も、宜しくお願いします。

56 :
日光はヤメておくのが吉

57 :
タクシー会社に就職が決まったのですが、新人教育日数10日と言われました。これって何処の会社でもするんですか?

58 :
>>57さん
どこの会社でもあります。 会社によって違いますが
研修期間中 8000円〜1万円 位の日当でますよ
因みに 近鉄タクは、研修中は、交通費全額支給です。

59 :
57です。書き込み有難うございました。

60 :
>>54
悪口や陰口多いだけなら天国
あっと驚く方法で足引っ張られます

61 :
でも平均手取り月収35万円だからいい方じゃまいか?

62 :
あほか阪急が35万手取りあるかいな
稼ぐ人間は裏で陰湿な悪口言われてる
基本事故せずクレーム受けない事やろ

63 :
いいえ ここの手取り平均月額は35でっつ

64 :


65 :
タクシーに乗務員になりたい方へ
珊瑚・オービーシー・ベストなど、
ええ会社に行かんな後悔するよ。
オーシャン忘れてた!!

66 :
タクシー乗務員になりたい方への間違いでした

67 :
大手は暖簾代が高いから乗れんで

68 :
珊瑚・ オーシャン 等 絶対 行ったらあかんよ
必ず 後悔する。
タクドラ自体 よく考えて

69 :
なんでポンタクは年休や有休ないねん
少ないやないか
組合あかんな力ないんか

70 :
ポンタク 組合に全く力ありません 完全御用組合です。
どうしても 有給とりたければ 外部労働組合(ユニオン)
に入って 団体交渉してもらいましょう
但し 会社には、いずらくなりますが ....
現役 ポンタク 社員より

71 :
オレなんか、ポンタク辞める時でも、有休42日有って、
結局半分しかダメやったわ!
あんまりゴネる気もなかったんで納得してるけどな。
しかし、ポンタクも運転手の質落ちたなー。
どこの会社もそうかも知れんけど、
社会人として、頭悪い、オカシイ奴多すぎ!!
阪本会長っ!知らんところで大変な事になってまっせ〜。

72 :
タクドラは、9割位 変な奴多い
とくに 大手以外では、それが顕著
もちろん 大手でも変な奴は、いるが
やっぱ タクドラになるなら 大手会社に就職する方が良い

73 :
まあ大手いったら搾取されるだけだがw

74 :
ポンタク会社大きいのに組合弱いんか
どうにかせえよ
今時休みあるぞ

75 :
関凶でも有休5,000円くらいで買い取ってくれるらしいやん。
そして帰阪の高速代も、出てるんでっせ。
ポンタクの運転手の皆さん、
詐取されすぎwww目覚ましなはれwww

76 :
日本タクシーの労働者の皆さん
今こそ 闘おうでは、ないか !!!!
待遇改善を求めて 全員で ストすることでも検討しよう!!!

77 :
そんな骨の有るヤツ、居てるかいな。
上ばっかり見ながら、上にゴマすり、
自分だけ美味しい予約もらえればそれでいい、
そんなクズばっかりやん。
で、キミはどこの営業所かな?

78 :
>>77
赤川にいますよん !
僕が誰か捜してみてね 捜し当てたらチューしてあげます

79 :
へぇ〜、私も本社に居てましたよ。
今は違うねん、ごめんよぅ。
年齢だけ教えてちょ?

80 :
(橋下さんを動かしましょうか)

81 :
>>79
年齢 45才です。 特定できますか? (笑)

82 :
>>81
携帯からは忍法帳たらなんたらで書けなくてごめんやす。
パソコン出来るから若い人と思ってました。
日本タクシーに限らず、どこでも運転手は棺桶に片足突っ込んでるからねー。
45歳で浮かぶのはTさん、Tさん、Sさん、Uさんくらいかな?

83 :
>>82
因みに私 勤続 1年位です。T,T,S,Uさん に該当しません
しかし 近いうちやめます。新しい職場決まりそうですのでそちらにいきます
(ダクドラでは、ありません)

84 :
売上をうるさく言わないところはどこです?
安月給でもいいのでマッタリ過ごしたいです。

85 :
環境

86 :
>>84
日交へGO
A給で最低賃金が保証されている上、
勤務の振り替えとかそこそこ自由が利くぞ
稼ぎたい奴は、歩合が低いのであまりオススメできないけどね

87 :
それでも平均手取り月額30〜35万円です

88 :
>>87
それは稼げる奴らだろ?
(´ー`)マターリするなら日交ほどいいところはない
寮・社宅完備で住むところも困らないし
足切っても、事故さえしなければ小言言われるだけで済むし
(他の会社は知らないけどな)

89 :
>>84
大阪MKへGO

90 :
>>36
法的な拘束力は無いはず。
養成費用を弁済すれば辞めれる。

91 :
ところで栄交通ってどんなんですか?

92 :
>>89
MKって物凄く厳しい所じゃ無いんですか?
全国にある会社ですよね?
テレビで見た時、運転席から助手席を通って左側のドアから降りて、『いらっしゃいませ?』とか言ってるの見た気がするんですけど…
声出しも凄かった気がするんですけど…
別の会社だっけ?

93 :
>>92
そうです。そのMKです。
冗談で書いたつもりでしたが
行ったら絶対ダメなタクシー会社 NO1でしょう
元 MK社員

94 :
1年以内に8割が辞めますw

95 :
トモエタクシーってどんな感じですか?

96 :
フンドシタクシーについておせーてくらさいましぇ

97 :
>>95
トモエ最悪
手取り10万以下 行くな

98 :
いんや
最低でも25はオケ
平均は35くらいや

99 :
>>98
うそ言うな
95が本気にするやろ

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