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2012年4月就職12: 【労組弱杉】スズキ8【寮費高杉】 (565) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【労組弱杉】スズキ8【寮費高杉】


1 :12/02/01 〜 最終レス :12/04/12
スズキ内定者及び現役社員、OBの意見求む。
前スレ
【設備投資大】スズキ 7【人財投資小】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1318345537/
スズキ6
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1308367012/
スズキ5
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1293630403/

2 :
寮費はいくらなの?

3 :
トイレ風呂共同、
エレベータ無しの5階建
電気代別で何と2万円しかかかりません

4 :
2万なら良い方でしょ・・・
新しいのかな

5 :
朝礼で社是唱和ってネタですか?

6 :
>>5
ネタとは何ですか?社会人、いやスズキマンとして、いたって普通の事です。明日も社是唱和で0災害よし!!

7 :
前スレはひどかったな。工作員のネガキャンが。

8 :
ネガキャンっちゃネガキャンだけど書いてた内容は嘘ではないでしょw

9 :
ネガキャンじゃないと思う。社是を読むことのなにが悪いの?

10 :
こういう奴がいる時点でこの会社がやばいことがわかる。

11 :
寮費は高いかもしれないが我慢できるレベル。
それよりも福利厚生の手当て全般だろ。
扶養、住宅手当無し、赤字になる通勤手当。

12 :
あのさ〜
三流自動車メーカーでそういうのあるだけ感謝しないと駄目だよ

13 :
13卒の俺にこの会社の良いところ教えてチェケラッチョ!!

14 :
>>13
人が少ないから、若いうちから結構仕事を任せてもらえるんでないかな

15 :
給料に見合わない仕事をさせられるとも言う。
転職には有利かと。

16 :
実際、ちゃんと良いとこに転職してる人って多いのかな

17 :
ホンダに転職した人がいるとは聞いたことあるが

18 :
知名度がここより低いとこでも、福利厚生がよく、環境がいいとこなんていくらでもある。

19 :
リフト落下で4人けが スズキの本社工場(2/ 3 14:31)
 3日午前9時40分、浜松市南区高塚町のスズキ本社工場内で点検中の車用リフトが落下し、作業員の男性4人がけがを負い、病院に運ばれた。浜松市消防局によると、1人が重体、2人が重傷のもよう。
 浜松東署によると、作業員は30〜60代。落下したのは車の空気抵抗を調べる実験に用いるリフトで、同日は点検のため使用をやめ、外部作業員4人が油圧部分を調べていたという。作業中にリフトの床部分が4人の上に落下したらしい。
 スズキによると、現場は4輪車実験棟内の風洞実験場という。

20 :
竜洋に続いて最近のはひどいな。

21 :
竜洋の人亡くなったよね

22 :
ついに全従業員一人一台売れ命令出たね。
昔もあったんだよな。ぼけている老人をだましているとかもうしたくない。
ダイハツに10000台差あるのって上が無能だからでしょ?

23 :
>>22
ほんとですか?ネタですよね。

24 :
まじ

25 :
あれって営業だけだろ?
この会社の場合売っても給料が増えるわけじゃなく
売れなかったら給料減る制度。

26 :
やめとけこんなとこ
先輩の話きいてると情けなくなる

27 :
>>22
軽でダイハツに離されてるのは、ここ数年登録者重視の経営をしたからでしょ
ある意味当然

28 :
>>27
数年前はそうだけど
最近になってまた、軽自動車に力入れろ的な指示が出た。
結局どっちも中途半端になり、ハイブリッドも作れない
電気自動車もない。糞な会社になってしまった。
その鈴木修さんは年収1億なわけですよ。

29 :
>>23
昼に説明きかなかったのか?

30 :
>>27
なるほどそうなのか
ならこれから軽が上向かなきゃダメだね

31 :
ある意味当然じゃなくて、技術的、販売力でもう他社と離されてきているんだって
一気に会社の規模の割りに事業を大きくしようとして開発とかにかける人数が少ないから中途半端なものしかできない
今まではそれを騙して売ってきてたんだけどそれが通用しなくなってきたんだよ。
二輪事業とかもう駄目なのは撤退してその人材と金をマルチとかに当てていかないと全部駄目になるよ本当に。

32 :
VWとの提携とかやってるここ数年で、今までに築き上げてきたマージンが
一気に無くなった感がある。なのにオサムちゃんは年収一億で役員も超高給だもんな。
少しは社員に還元してやれ。さもなくば雑魚しか残らなくなるぞ。

33 :
>>31
四輪の人はみんなそれを感じているけど
会長はなぜか二輪優遇するよね。
組織として二輪が腐っているのも知らないのかね?
二輪の下のほうの人をどんどん四輪に移すだけでだいぶ変わると思うけどね。
最近の会長のボケ具合を誰も注意や批判しないのがこの会社の体質だろうね。

34 :
>>13
>>14
いまはどこのメーカーでも一線で働く若手は少ないから、結構仕事をさせてもらえる。

35 :
いつもお世話になります。
会社でコピーしたときは、誰が何枚コピーしたかはわかっても、コピーした内容まではバレませんか?

36 :
>>35
インクリボンに全部記録されるだろJK

37 :
>>36
コピーした紙に内容が印刷されるのは当然ですが、
コピー機の中にコピーした内容(情報・データ)が残っていて、上司に見られないか心配です。
コピー機(あるいはPC)はコピーした内容を全消去しますか?

38 :
>>35
あんた、なにをやらかそうとしてるんだよwww

39 :
>>35
マジレスするとIDカードかざさない限りは内容は確かわからなかったはず。
変なことやろうとしてるんならやめておけ。
前に今のエスクード開発中に写真が流出して全社的に犯人探ししてたの覚えている。
スイフトとかはっきり映っている写真流出しても誰も騒がなかったのに
エスクードの時はぼやけた写真でも上が大騒ぎしていた。

40 :
>>39
スイフトはよくてエスクードはあかんの?なんでだろう?

41 :
>>33
二輪部門の若手の離職率は50%くらいだそうだよ。トヨタとかホンダ、日産
ヤマハとかに沢山転職してるそうだ。

42 :
二輪の連中が上位の企業に転職ってどういうこと?
仕事が無ければ社会人としての成長は困難なため、転職は難しいと思うけど。
暇だから転職活動しやすいってのはあるかもしれないけどね(笑)

43 :
>>37
インクリボンは紙じゃない
インクの方

44 :
俺が入社した時に同じ部署にいた先輩が3年前に○○管理部に飛ばされてたんだけど
先週の金曜にあったらまた別に部署に飛ばされていた。
俺が聞いたことないような部署だ。使えない奴はたらいまわしにされるんだね。
そうお前だよ。○田さんw会社から2km以下なのに毎日ワゴンRで出勤してるカス
こういう使えない奴がスズキに残りできる人が出て行く。
能力ない人にとっては最高の会社だ。

45 :
まじきち

46 :
>>42
二輪を馬鹿にしてるようだけど、中には能力あるやつだっているだろ。
あんたがどれくらいの転職面接落ちたかしらないがwww

47 :
>>44
あれ、そういうことならまだ自分の実力が見極められてない新卒にとって、スズキって最高の振り出しじゃないか!

48 :
あと5日いけば三連休じゃん!

49 :
とにかく今は仕事を頑張るだけだろ
嫌なら、転職すれば良いわけだし

50 :
そう思っていた時期もありました

51 :
ハロー!30.2

52 :
スズキの面接を考えている就活生です。
ハイブリッド技術が遅れているそうですが、
どうしてなんでしょうか?

53 :
金がないから

54 :
自動車会社に就職して良かった事は発表前の新機種を知れる事かな!!そんだけ!!

55 :
>>52
遅れるとはどういう状態を定義してるのかね?馬鹿学生さん。
この質問の意図が全くわからないので不採用決定しました。

56 :
>>55
馬鹿社員のお前に説明すると、量産しているハイブリッド車がないということだよw
スイフトのハイブリッドがあるけど売ってないということは技術がないということw

57 :
>>56
「ハイブリッド技術が遅れている」 と言えば
「量産しているハイブリッド車が無い」 ってことが相手に伝わると思ってるのか?
小学生レベルの日本語能力を身につけてから就職試験に挑もうな。

58 :
>>57
伝わるだろ?俺が設計だからかもしれないが。
馬鹿な人事に質問しても伝わらないだろうから聞き方は悪いな。

59 :
>>58
伝わらねーよ。
お前、思い込み激しい性格だから設計に向いてねえよ。

60 :
>>59
俺は58じゃないが、うちの社員なら伝わるだろ?
お前みたいな外部の人なら伝わらないがな。
上の人の講話でもあったし。

61 :
スズキって年収って
一般若手450万
係長なりたて550万
係長ベテラン650万
課長700万
部長800万
って感じでいいの?
鈴木修さんは一億らしいけど。
役員以下との差がすごいよなw

62 :
>>61
少なくとも部長はそれよりずいぶんもらってるよ。
詳しい額なぞ聞けるわけがないが、
どこぞの部長さんは新築した一軒目の家を売って二軒目建て直してるらしいし。

63 :
土地の安さがあるからな

64 :
土地代だけで3000万を「安い」と言い切れるなら十分な給料だと思うのですが…

65 :
浜松ハズレで3000万円あったら1600平米は買えるな

66 :
浜松は広いからな。

67 :
明日からまた仕事か〜
今くらいの時間が一番憂鬱だ

68 :
その憂鬱を明日も味わえるぞ良かったな

69 :
>>61
部長は900万くらいもらってそうな気がする。

70 :
2008年までは係長でも年収800万↑、中には1000万なんてもの居たけど
最近は悲惨なものだね

71 :
今日休みでもやることない。嫁は仕事だし。
風俗にでも行こうとしても
浜松は値段めちゃめちゃ高いし。

72 :
>>38>>39
遅スレで申し訳ございません。
当方、ゲームの攻略法をプリントしようとしてましたが
IDかざすとバレそうなのでプリントするなということでよろしいですね
お答えいただきありがとうございました。

73 :
他県からスズキに入社してくる人は、浜松市に永住しようと考えている人が多いんですか?
それとも実家近くに異動させてもらうことを考えてますか?(特に自販)
全従業員車1台ノルマって何年おきに1台?(二輪や特機は?)

74 :
そんなノルマ聞いたことない

75 :
>>72
それくらいじゃ、罰もなんも受けんから安心していい。
但し、休憩中にしときなよ。

76 :
ホンダだと高卒研究員で1000万円なのに

77 :
>>61
ダイハツと変わらんがな
仕事はスズキの方がおもろそうやねんけどなー

78 :
家族手当分ダイハツのがいい

79 :
でも家賃高いわ

80 :
Dは住宅手当1000円てホンマですか?

81 :
>>61
自分的には
一般若手450万    20代
係長なりたて550万  35歳
係長ベテラン650万  40歳
課長800万      45歳
部長1100万     55歳
常務2000万
専務3500万
社長5000万
会長1億
こんなとこだろ
かなりリアルだと思う

82 :
20代で残業しまくったらどの辺までいける?

83 :
>>82
32か33位でける

84 :
国内営業の借上げ社宅の家賃はいくらか教えて欲しいのねん
あとMRワゴンエコが発表されたね

85 :
残業も上限あるでしょ?

86 :
給料まあまあなんだ。ひどいひどい言われてるようだけど、
実際のところこれは本当なのか?

87 :
うちのパワハラ所長が情緒不安定なのは見下して追いつめた部下がここよりいい会社に再就職したからです
なぜこの会社はこんなに器の小さいクソガキを所長にしたのでしょうか?マジ迷惑なんですけど

88 :
二輪をやりたい気持ちがある。
社員さんに聞きたいのですが、二輪でも四輪でも車全体にかかわれますか?サスペンションだけとかブレーキだけとかでなく一つの車、バイクとしてかかわりたいのですがどうなんでしょうか?

89 :
>>88
自動車の設計の仕事量ってどの位か知ってるかい?CADで形決めてるだけじゃないんだ。例えば試作品の発注、テスト依頼、評価、問題があれば対策。
そう言ったもののスケジュール調整もあるし海外機種なら現地とのやり取り。
それと並行して作図、図面記載内容の吟味、修正、登録手続き。
これらの業務が自動車に搭載されるあらゆる部品に必要なんだ。
とてもじゃないけど一個の部署で扱える量じゃないし、ノウハウがそれぞれ深い。
だからたくさんの部署に分けて担当してるのさ。

90 :
>>89
そんで>>88みたいな
脳みそお花畑な営業あがり(ORコネ)の
商品企画が無茶なスケジュール立てて
引っ掻き回すのを、血のションベンが出そうになりながら、設計が何とか仕上げるっつうのがウチの基本スタンスな。

91 :
今すぐ異動したい?
数年後?

92 :
海外営業は有能だけど、
国内営業はカス。どんだけカーラインとか技術系に迷惑かけてんねん。半年前倒しとか無理。

93 :
>>88
カーラインとか商品企画って事ね?
うまく行けば40歳までには行けるかもね。
いきなりやりたいって?君がいって何か出来るの?役に立てるの?
その仕事やりたい人は年齢問わず社内に山ほど居て、毎年志願し続けてるんだけど。

94 :
>>92
それをやるのがスズキ。文句言わずに働けや。

95 :
>>93
そういやどこのカーラインにも新卒〜3年目位の若い人チラホラいるけど、あの人等結構つらいんじゃないかと。
担当部品もないままあんなとこ放り込まれてどうすんだろうな?
上の叩き上げの人らの雑用に付き合っても、成長にはならんだろ。

96 :
>>95
あれってどういう意図なんだろうな?

97 :
>>95
それ技能職の子だと思うよ。
雑用でしょ。

98 :
>>81
嘘だろw下請けのデンソーですら40課長で1100
50部長で1700って話だぞ

99 :
>>98
平均年収でみると
528万円 … スズキ
766万円 … デンソー
ホワイトカラーのほうが差が大きい気がするし、
年収300万くらい差があって妥当じゃね?

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