【ﾙｯｸｸﾛｽ】ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾄﾚｯｷﾝｸﾞ【初心者】あさひ

1 ：12/02/05 〜 最終レス ：12/04/25

サイクルベースあさひのプレシジョントレッキング
略してプレトレ
装備充実で安い

2 ：

　ﾌｯ…　l!
　　|l|　i|ｌi
　　ﾊ,,ﾊ ,　　　　　　＿＿　＿　　 ﾆ_ﾊ,,ﾊ
　l（ ﾟωﾟ ) :l.　＿＿￣￣￣　　　　/ ﾟωﾟ )　　　　　/＼＿＿/＼
　 !i　　　;li　　　￣￣￣　　　　キ　　　 　三　　　／ ,,,,,　　　 ,,,,, ::＼
　　i!|　|i　　　　　￣￣　￣　　＝`'ｰ-三‐　―　　|　（●） ,､ （●）　::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　 ＋
　　　　　　　　　　　　　　/　　;　　/　;　　;　　　　　|　　　 -==-　　　.::|　+ 　　　2GET!!!
　　　　　　　　　　;　　,ﾊ,,ﾊ/　　/　ﾋｭﾝｯ　　　　　 ＼＿　`--'　＿_／　　　　+
　　　　　　　　　　　 / ﾟωﾟ )/　　　　　　　　　　　　／　　 　＼
　　　　　　　　　　　 |　　/　 i/　　　　　　　　　((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　　　　　　　//ｰ--/´　　　　　　　　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　　　　:　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　　　　/　　/;　　　　　　　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J
　　　　ﾆ ﾊ,,ﾊ,_
　　　　/ ﾟωﾟ `ヽ　　ﾆ≡　　　　　　　　　　　　;　.:　ダッ
　　　 キ　　 　三　　　　三　　　　　　　　　　人/!　　,　 ;
　　　＝`'ｰ-三‐　　　　　―＿＿＿＿＿从ノ　　レ,

3 ：

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　　　　＼
　　　／　 　　　　　　 ＼
　 ／　　　　 (●）　（●）＼　　　
　 |　　　　（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ） |　うへへ
　 ＼　　　＼ェｪｪｪェ／ ／

4 ：

>>1
あさひPBスレがあるだろーが
頭おかしいだろお前

5 ：

単体スレの値打ちあると思います
プレトレは

6 ：

2万円で他にﾗｲﾊﾞﾙは？

7 ：

とりあえず重い。装備も頑丈すぎか。もっと簡素で「一応付いてる」でよいのに。
タイヤ３８太すぎ。
尾錠は付いとけよ。

8 ：

プレトレってカッコイイよな。先日衝動買いしたよ。
だけど乗ってみるとクロスバイクではない、ママチャリでもない、極めて中途半端な自転車だと思った。
でもカッコイイからいいや。ちなみに白ね。

9 ：

タイヤ細くしなよ
２８履ける？

10 ：

>>8
俺も白。
プレトレ実に中途半端ですよねw
トップチューブ太すぎる気がす
>>9
ﾀｲﾔ細くしたよ３２へ
まあまあ改善

11 ：

ママチャリとして最高だね
これで自転車の面白さ、遠くまで自転車でそれなりに行けること知って今はロードに乗ってる

12 ：

現行プレトレしか駄目なのかな？
旧型マルーン色プレトレ所持してます。

13 ：

ゴミで単発スレ立てるなボケ

14 ：

>11
あちこち改造しました？
>12
いいと思いますよ当然。
旧は車体重くてギヤ比低いんでしたかね？

15 ：

>>14
どこもいじらず、タイヤも変えず、1年半乗り回したよ
120km走ったのはいい思い出

16 ：

旧型乗ってたよ。
タイヤ交換は基本。
チューブ仏式の32cでも結構変わるよ。リムがぶっ壊れても自己責任でね。
ダイナモランプを猫目の適当なライトに交換。
速さを求めるなら泥よけカゴを外せばいい。かなりの軽量化。でもそしたらプレトレらしさは無くなる。
カゴが重過ぎるので外した。俺はなくても困らなかった。
ハンドルも鉄なのでアルミのやっすい奴に交換。サドルとペダルも好みのものに交換。ハーフクリップとパーエンドバーつけた。
個人的にグリップシフトはなのでトリガーシフトに交換。
ブレーキをデオーレにしたところで事故って廃車になった。約二年乗ってた。
通勤通学クロスバイクとしては結構いいかもね。まず盗まれないし、盗まれても安いから別に痛くないし。
ただ、速く快適に乗るために色々いじると金かかるね。俺は手持ちの部品が余ってたから金かからなかったけど。
いじって楽しむようなチャリでもないけど、吊るしでのるには微妙な性能だと思うよ。
正直始めてのスポーツ車としてはオススメできない。
ママチャリとしてもメンテやらの維持が怠いので他人にオススメしづらいという微妙自転車ですた。

17 ：

あ、ちなみに本体プラス追加のパーツでざっと計算して38000円くらい
プレスポ買えたねー。
新型はアルミで軽そうだからまた買ってみようかな…
車体の重さは軽くなってんのかな？

18 ：

カゴとフェンダーは必要生活ですが付属品は
重すぎるよね。
カゴは軽いのに替えた。
ステーついてるから楽。
フェンダーはそのまま。
タイヤはわしも32
ハンドルを軽量＋前にだしたいな。安上がりはステムそのままでハンドルの素材と形状かなあ。
ハンドルって重さ効果ありますか？

19 ：

>>18
ハンドル交換はほぼプラシーボですよ、余ってたし、錆びそうだったので交換しました。

20 ：

新型アルミ少し軽い。少しだけ。
籠と泥除けは大袈裟w
ﾀｲﾔはデフォルト32妥当だよな。 すぐに交換した、金もったいない。
総額が３万後半なっても
備品完備状態だからな。
ﾌﾟﾚｽﾎﾟ買ってもいろいろ付けたらやはり５万円コース

21 ：

店内でもピットイン多数見た。
バスケットフェンダー外し。
中学生はリヤキャリア着けてたな。

22 ：

プレスポ買えない貧乏人がカゴ外して乗る自転車ｗ

23 ：

確かに俺貧乏人
この値段でスポーツもどき気分味わえるの幸せ

24 ：

最低限
ママチャリよりは軽いかな？

25 ：

>>24
スペック上はね
タイヤが極太＆低圧＆極重だから乗り味はまさにママチャリだけどね！

26 ：

thanks
ならタイヤだけでも替えたらだいぶんましになるかな？みなさん細くしてるみたいだし

27 ：

>>26
タイヤ、チューブ交換、カゴ、泥よけ外してマシになった
マシになったけど、プレスポやR3にはかなわない感じ

28 ：

そりゃあタイヤ交換だけでプレスポに迫れたらプレスポの価値なくなるもんなあ

29 ：

速いママチャリでクロスバイクではない、という気持ちで買うと成功する
二万円にチャリに期待するやつはいねーと思うけど。

30 ：

新しいモデルはギア比変わったの？

31 ：

なんでプレトレごときで専用スレ立てるの？？？？？
何様？？？？？？？？？？？？

32 ：

>>30
フロントが38tから42tだっけな、そんな感じでギア比上がった
旧型が軽すぎたからこれは素直に改善だよなあ。

33 ：

街中で発進や坂道上がりの人には残念かな。
ま、旧より軽いしタイヤ細くすりゃ
平気

34 ：

そうか？
ローギア使えば別にタイヤ交換しなくても平気だろ？

35 ：

重い

36 ：

７段ちょうどよいwwww

37 ：

俺はオレンジ
タイヤ細いのに変えたい

38 ：

ぜひ

39 ：

誰か仏チューブ+28C入るかどうか試してみてくれ

40 ：

なぜ試さないとわからんのだ

41 ：

最初からタイヤ変えるならディオリアでよくね？

42 ：

間違えたディアリオだ

43 ：

通勤に使ってる人いる？
プレトレにしてよかったと思う瞬間
プレスポにしとけばよかったと思う瞬間
色んな意味を含めてで結構なんで教えてくだしあ

44 ：

プレトレでよかった
・安い
・泥よけチェーンガード付き
・なんの躊躇もなく野ざらし雨ざらし道端に駐輪できる
プレスポの方が良かった
・プレトレ重すぎ走らなすぎ走ってても楽しくない
・ボスフリー
・いろいろ弄りづらい
・なんだかんだクイックレリースの方が便利だった
・リム幅太すぎマラソン28c入らねぇ
わかってると思うけどプレトレのメリットは二万円って値段だけだよ。
自転車を趣味にしたかったり、快適に走りたいならあと二万円足してR3なりプレスポなり買った方が結果的にコスパはいい。
プレトレを二万かけて改造してもプレスポにはなり得ないし。
金があるなら迷わずちゃんとしたスポーツタイプのクロスバイクを買うべき。
プレトレはスポーツタイプのママチャリです。

45 ：

>>39
仏式チューブは入るけど多分リムが高圧対応してないからぶっ壊れても自己責任で。
28cマラソンは入らなかった。
プレスポについてた28cのタイヤは入った。
ただし28c表記だけど32cと同じぐらいの太さのタイヤだから、ほかの28cは入るかわからない。

46 ：

フェンダーは最初からついててスプロケがカセットでカゴはオプションでタイヤが32cでこの値段なら良かったのにね

47 ：

通勤で、所要時間片道30分で使用で
今のところの感想。
�@普段着通勤な職種なので、スーツは
わからないけど、泥除けチェーンガード
帰り遅くなってコンビニやスーパーよっても
夕食分の食材入れてもカゴに鞄入った。
(つぶれそうなのは、鞄の上におくけどｗ)
�A急な雨で、危ないけど折傘指して運転できるし
濡れても気にならなかった。しかもタイヤ太いので
時間ない時や車多い場所、避けようと普段走らない
裏道もパンク気にせずいける。
�Bとりあえず安い。
休日片道10km往復ぶらつくにも十分。
デフォの状態で使ってるけど特に
今のトコ不満なしで使ってます。

48 ：

カゴが妙にデカいのは良
男用の買い物自転車としては○付けられる
これは邪道だろうが、本体と同じ値段かけてホイールとタイヤ変えれば、別の乗り物になる
なら初めからR3買っとけと言う話。確かに

49 ：

>>47
傘さしはヤメトケｗｗｗ

50 ：

コスト優先で現実的な生活を営むの改造。
前カゴ；軽いものに替える。
タイヤ28とか30とか32
俺は32で安定も確保
他は我慢。

51 ：

これ買うくらいなら、ノスタリア買え
以上

52 ：

>>50
籠は何にしたの？
参考までに教えて

53 ：

>>52
ダイソーのメッシュ420円。安かったから。
元のフロントバスケットは1200ｇ
ダイソーバスケットは800ｇ
ちなみにネット探すと最軽量400ｇ発見。
600台はよくみかける。

54 ：

カゴどんだけ重いんだよ…

55 ：

あのカゴは大袈裟

56 ：

今日、駅前の駐輪場で緑色の新しいプレトレ見たよ
旧よりデザインよいね
あの色は俺も欲しいわ

57 ：

緑 自然で無難な色だね。
夜道めだつのは白だけかな。

58 ：

おたづねまうします。
プレトレのハンドルって
初心者向けで近くて高いでしょうか？
身長上限ぎりぎりの人、窮屈ではないですか？

59 ：

>>58
175の俺が中途半端に前傾姿勢とれるぐらいの近さ
気になるならあさひで実物見た方がいいよ

60 ：

http://www.cb-asahi.co.jp/item/products_photo.html?num=5
画像で比較するフレーム展開

61 ：

あれ駄目だ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/68/item100000006812.html
サムネ押すと3種のフレーム確認出来る
サドルとハンドルの距離って固定なのね

62 ：

>>59
サイズはＬですか？（530）

63 ：

>>61
これ見たら、タイヤが順次35cに変わるってあんじゃん

64 ：

まじ？35ならちょっとましだな。

65 ：

>>62
480mm、SMLでいったらMです
あなたの身長はいくつ？

66 ：

>65
183です。L検討中です。

67 ：

>>66
前傾姿勢とりたいならLでいいんじゃないかな

68 ：

スプロケまで掃除したら何か軽くなったような気がする
安チャリも綺麗に使うのだ

69 ：

変速もキマりやすくなるよね

70 ：

すまん今プレトレ買うかな♪とアサヒのサイトを見たら
仕様変更でタイヤが38cから35cに順次変更てあるんだけど
タイヤが35cに完全変更してから買った方がいいかな？

71 ：

当然、35cに変更してからの
ほうがいいと思う。
店頭在庫品を回収して35cに変更して
再度出すかわからないから店頭で、
「タイヤがあさひのHPで順次変更って
あったけど、店頭にあるのはどうですか？」
って具合に聞いたほうがいいかと。

72 ：

その場合３８は安くなるかな？
値段同じなら当然３５を。
くそ俺買ってすぐ３２にしたのに。
３５と３２ﾃﾞﾄﾈｲﾀて多少は違う？

73 ：

どうせ32履かせることになるんだからどっちでもいいでしょ

74 ：

通行人の丸見え、柵もない駐車スペースに鍵無しで駐車しても盗られない
漏れのプレトレ最強

75 ：

なぜ？

76 ：

タイヤだけなのかな、変わるのは
ホイールはそのまま？

77 ：

だろうね。
３ミリて多少は違うかね？
窃盗団は自転車詳しい？

78 ：

純正ﾗｲｻﾞｰバーのままハンドル位置を前に出したい。
グルっと回すとグリップ前にいく。
しかし両端が前とか上になる。こんな設置の人、
いらっしゃるかしら？

79 ：

ハンドルストレートに変えたら
ブレーキバーがカゴに当たるんでカゴ取っちゃったよ
ステム上げれば良かったのかな
純正回すのは無理でしょ、手首が内側にねじれるハンドルなんて無いよ

80 ：

ステム取り付け部とグリップ部が平行なﾗｲｻﾞｰバーありませんでしょうか？
なかなか見つからない。
ステム変更＋ストレートバー よりもやすく済ませたい

81 ：

プレトレの白を買って３カ月。
そろそろ馴染んできたところで所見を。
・カゴは便利だが大きさが中途半端
・変速が７段しかないのが寂しい
・チェーンガイド、前後の泥除けは重宝
・重さは本格的なロードに乗ったことが
　ないので比較できないが重くはない
・この装備でこの価格なら不満はない
といった感じ

82 ：

俺も白。２万円のレベル内の不満（しいて挙げる）
タイヤ太過ぎ。３５へ移行うらやましい。しかし３２がいいな、理想２８
重い。フレーム太すぎ。
カゴ大きいし太すぎで重すぎ。もっと簡素で軽く。
ライト時代遅れ（値段でやむをえずかな）
ま、２万円だしさほど文句ねえわ。

83 ：

そうそう。変則機について。
俺は７でじゅうぶん納得。
フロントまで有ってもややこしいだけ。

84 ：

購入後も２ちゃんであれこれ語り、より走りをよくするにはどうすればいいかと考えるような人が
買う自転車ではないと思う。
最初からせめてプレスポにするべきだ。

85 ：

プーリが半分に割れ、リムも2mm振れていて、泥除けも金属疲労で割れてタイヤと接触。
ブレーキは完全に片効き、前かごはほとんど千切れているのでビニール紐で固定。
あちらこちらのネジ穴が完全に潰れていて、シフターのインデックスも完全に狂ってる。
そんな1万キロ越えのプレトレで今日も峠に100kmのツーリングに行った漏れは・・・

86 ：

>>85
拍手喝采＼(^o^)／
自分は旧プレトレ乗りだけど、
さすがに平地60kmぐらいで尻が痛いわｗ
基本、ママシャリライクで
乗ってるからデフォのまま。
ディスカウントでビール缶の箱買いしても
一個分のサイズは、かごに入るので
重宝してる。

87 ：

>85
少し直しなよ

88 ：

タイヤ３２化。カゴ軽量化。
これでいいわ素人だし。
１８３ｾﾝﾁだとハンドル近い気がして改造したかったが
きりがない、金かかる。
ハンドルはそのまま。
さてもうプレトレ気にせずに暮らそう。

89 ：

>>88
うん、それが正解
不満潰していくとキリがないよ

90 ：

蛍光テープと反射テープを貼りまくるよ

91 ：

会社の駐輪場で
プレトレ白見た。俺と同じwww
ノーマルだったが。
ハンドルは両端まで地面と平行だった。
俺は外側が下がっているべきと思う。

92 ：

プレトレ重すぎ。まともに走ろうとすると真冬なのに大汗かくし、息がすんごい切れるんだが。
２速以上入れる気がしない。ママチャリのほうが楽じゃねえかってレベル。
加速するのが大変すぎ。加速しちゃえば楽だけど。

93 ：

車体がそんなに重くないということを考えるとタイヤだろうな、やっぱ。
28cのクロスも持ってるけど、そっちは全然疲れないのに。
2万のプレトレのためにタイヤ交換で1万円って馬鹿馬鹿しいな。
ここで指摘のとおり、かごのサイズ中途半端だな。

94 ：

タイヤ2000円×2本。
工賃1000円×2本。
6千円でいける

95 ：

2速て
そこまで重いのって他に原因あんだろ

96 ：

ハブがゴリゴリなんだろうな

97 ：

>>92
ﾌﾞﾚｰｷ摺ってね？　俺が子に買ってやったﾌﾟﾛﾄﾚは
納車後しばらく豪快に摺ってて重かった(ﾉ∀`)　
店員の整備だから大丈夫だろってしばらく気づかなかった；

98 ：

>>96
案外、安いのね。
>>97
雨上がりに乗ったら、リムとシューが微妙にこすれて高い音が出るから、調整してもらったわ。でも、あんまり変わってない。
デフォのままだけど。
ある程度スピードのってくると、フレームをカJチンと叩くような音がしたり、なぜかドアの隙間を抜けるような風きり音がでる。再現できそうにないから、言ってない。クレーマーになっちまうからなぁ。

99 ：

>>96は>>94の間違い
スマソ

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