【仕事】駐車監視員【求む】 パート３

1 ：10/02/03 〜 最終レス ：12/04/11

給与は安い。
仕事はきつい
いまのところ良いことナシだが、将来に向けて希望を持とう。
資格をもっていて損することはないから。
前スレ
【競争倍率】駐車監視員【?倍】Part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1211543546/
過去スレ
1 http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1172188169/

2 ：

愛知で講習修了者した岐阜県民だが資格者証の発行を東京都に申請することはできる？
岐阜県民は岐阜県の公安発行しか無理なのかな？

3 ：

>>2
東京に住民登録を移動
警視庁管内の警察署に提出
警視庁管内の警察署で受領
ができればいいんじゃないの？

4 ：

住民票が無いとだめなの？

5 ：

>>2
去年１１月神奈川で講習を受けた時、講師が似たような話をしていた。
「できなくは無い」けどお勧めはしない、だってさ。

6 ：

>>5
他県の警察本部に問い合わせる手間が増えるのが嫌なだけだろ
資格者証が交付されるまでの日数が相当延びることは覚悟しなきゃなるまい

7 ：

>>2
どういった理由があってそうしたいのかな。意味がわからん。
格好か？
おれは格好良さから、本籍を大阪府・・・市から、東京都千代田区千代田１に変更したけど、同じような理由か？

8 ：

>>7
意味わかってるじゃん。
資格者証が岐阜県公安委員会ってなってたら恥ずかしいじゃん。

9 ：

>>8
岐阜県公安委員会について、なにか恥じるべき点でもあるのか？

10 ：

岐阜県って恥ずかしいじゃん。
名古屋のオマケみたいで。
かといって愛知公安で発行ってのもしゃくにさわるでしょ。
やっぱ首都東京の公安発行なら愛知公安発行の奴にも引けを取らない。

11 ：

仕事求む！

12 ：

どんなDQN相手だろうが、興味本位で一度体験してみたい。
相手がちょっとでもなにかして来たら公務執行妨害で処理できるんだろ？
面白いじゃんか。わざと怒らせるように振る舞って、挑発してやろうじゃん！

13 ：

講習って住所地以外でも受けられる？

14 ：

>>13
お前さんはスレ立って12レスしかないスレですら1から読まないのかい？

15 ：

>>13
できるよ。
俺は東京在住。神奈川で\19000払って受講して修了証明書を取って
東京で\9900払って資格者証申請しましたよ。
まぁ田舎だと講習は年１回、募集人員３０〜４０人っていうのがザラだしね。
どうしても越境して受講せざるを得ない事態も出てくるわけだし・・・

16 ：

243 ：MAHAO ◆vbpwIAa12Q ：2009/12/09(水) 21:54:01 ID:+jDVzW/a0
　　∧,,∧
　 (;;・ω・)
　c(;;;;ｕｕﾉ
2006年導入された駐車監視員制度　
あれがボディーブローのように
景気の足を引っ張ってるﾆｬ
駐車場代高騰による車の維持費増加
小規模運送業者倒産 配送業者倒産
飲食店売り上げ激減　
駐車場が無かった繁華街の飲食店売り上げが落ち込んでるﾆｬ
さらに
バイクまで取り締まったのでバイクの売上まで減少したﾆｬ
本格的な景気回復には
天下り駐車関連企業だけが得するような　
あの制度を撤廃する事も必要ﾆｬ
245 ：MAHAO ◆vbpwIAa12Q ：2009/12/09(水) 21:57:43 ID:+jDVzW/a0
http://www.yuso.co.jp/01_topix/topix/topix_2009/topix_20090714.htm
　　∧,,∧
　 (;;・ω・)
　c(;;;;ｕｕﾉ
輸送経済新聞社より
経済の要である物流　自動車業界
物流と自動車生産販売に　
打撃をこうむらせる制度が駐車監視員制度ニャ　
道で止められない車を　
誰も欲しないﾆｬ　

17 ：

>>12
調書作成に刑事課で5時間くらいカンヅメになるらしいよ。
監視員の暴言や挑発が引き金になったとしたら
その責任もあるから、気をつけたほうがいい。
でも、そういう興味でこの仕事につくのはありかもしれないね。
DQNは多いけど、手は出してこないね。
大きい声を出せばびびると思ってるからなぁ。こちらは極道の相手もしてるし
慣れてるから何ともない。
冷ややかな目で見下す。
みどり虫と蔑む相手をさらに下に見る。
経験や周りの話を総合すると、
突発的に手を出すのは50、60過ぎたおっさんが多い気がする。
警察が来たら顔面真っ青になる。
相手は言いたい放題だが、こちらは敬語で対処しなければ
ならないからストレスが溜まる。
貼り付けた相手の暴言や愚痴は言わせてあげる、聞いてあげる。
貼り付けまで行かない中止や警告処理の人間が偉そうに吼えてるのを
処理をするのは面倒で時間の無駄。
ガッツがあってやる気のある若手がもっとこの業界に来て欲しい。
若いのが来てもゆとりみたいなのはいらない。
年寄りはもっといらない。年寄りには無理。
長文、愚痴失礼。　　この仕事を希望する方々、頑張ってください。

18 ：

ほぉ。

19 ：

>>18
牛丼一杯食った後、フロントガラスにぺたっと黄色いシールが。
むかー！。
多分おまいそのくちだろｗ

20 ：

近所のｽｰﾊﾟｰ行ったら
ガイドライン外なのに
作業してもう３０秒で貼られそうになりました
ガイドライン内で仕事してほしいものです

21 ：

>>20
ガイドラインにない場所でも確認事務の対象となることはあるよ。
それに駐車監視員だけでなく、警察官もいるし。

22 ：

>>19
1万380円の並牛丼ｗｗ
コインパーキングにいれるか、持ち帰りで車内で食べたら？
>>20
ガイドラインはあまり関係ないぞ。
裏道なら助かると思ってたら大間違い。

23 ：

>>22
パーキングに入れる習慣のある人間は反則金以上に駐車代を払っている。
今後もパーキングに決して入れなければそのうち1万余りくらい元が取れるよ。

24 ：

>>22
>1万380円
これ間違いでしょ？６０分規制のところだと１万円だが、牛丼食べるのに６０分も掛からないだろうから、自然に考えると
反則金１５〜１８だろ。

25 ：

先日資格者証申請しました。
どこで働こうかなぁ・・・
都内でおすすめエリアありませんか？

26 ：

都内はおろか、日本国内のどこにもおすすめエリアはない
それでも働きたいなら年度替わりの今しかチャンスはないから受注してる会社に電話しまくれ

27 ：

某県で資格者講習受けてきた。
受講者10名で9名がおっさんというよりお爺さんでした。
20代が居なさそうなのは想像してたが50歳未満は自分だけっぽかったなぁ。

28 ：

>>27
たった１０名ｗ

29 ：

これってもしかして都道府県によって終了考査の難易度かなり違うんじゃね？

30 ：

各都道府県公安委員会が独自に出題問題作ってるんだから、合格率に大きな差があるのは当たり前。

31 ：

>>28
たった１０名に制限してるのではないかと思う
資格者講習は人数制限がある
>>29>>30
さほど難易度は無いとおもうけど・・・
修了考査用の問題集の構成とほとんどかわりがなかった気がする

32 ：

>>24
パーキング・チケットの発給を直ちに受けない・・・じゃね？

33 ：

>>31
難易度に差いとしたら何故合格率が5割以下のところがあったり
殆どの人が合格するとこがあったりするんだ？

34 ：

訂正
難易度に差がないとしたら

35 ：

>>33
講習ごとに受講者の身分にばらつきがあるからとみる
たとえば、確認事務の委託を受けている企業や公安委員会への登録を受けている企業の人が多いと、合格率は飛躍的に高くなる。
すでに会社で資格者証を受けている人が指導して、修了考査を受けさせることができるから。
警備会社の制服を着た人が修了考査を受けに来てた・・・彼らの合格率は高いように見える

36 ：

オレのところは調度50%の合格率でした。
例年は80%くらいって言っていたけど。

37 ：

私のところは６６％くらい

38 ：

>>33
景気の影響もあるんじゃないかな？
とりあえず資格を取ってみようと講習を受けた人が多いと、考査対策が講習の内容だけになる。
それ以外の傾向の対策を立てにくい
それゆえに合格率がさがる

39 ：

駐車監視員に関する資料とかってないのかな？
確認事務に関するものじゃなくて、「駐車監視員」のコトで
資格者必携と「となりの駐車監視員」くらいしかみたことがない
ミドリムシとかカメムシとかって、蔑まれてるオレらだけど、なんでこんな制度ができたのか、もっとわかってほすい
いや、説明しようとしても、みんな放置違反金のことを言うんだろうな

40 ：

>>38
うちの県は講師が講習内容でやったことをテキストしっかり読み直して理解してれば
よっぽどなことが無い限り普通は合格すると言ってて実際殆どが合格だった。
参加者も普通のおっさんで考査対策なんて無くても平気っぽかったぞ。
これは都道府県によって相当の難易度差があるとしか思えない。
参加者層のレベルが低くても合格率50%以下なんて普通の講習で取れる資格では
有得ない数字だもの。

41 ：

>>40
基本は道路交通法だし、難易度を設定できるようなものじゃないと思う
いや、時間がからむ問題がクセモノかもしれん
たとえば、使用制限命令の対象となる期間とか、守秘義務の違反の処罰の刑期とか・・・
線引くだけは覚えられんだろｊｋ
修了考査の問題で大きく占めるのは資格者必携の４章と５章の関係だろう
コレを落とすなんてまず考えられない
他の法令のややこしい部分の比率が高くなると、合格率が下がるんだろうと思う

42 ：

資格者証の交付って北海道の人が沖縄でも出来るんだよな。
しかし、申請書の様式が都道府県によって微妙に違ってたりする。
一部の都道府県では住所地の警察でしか受け付けないとか制服写真がダメだったり
謎の規定があったりする。
>>3のような住民票の移動は必要ないが郵送での受付はしてなくて、受け取りの際も
申請した警察署で受け取らなければならない。

43 ：

>>42
制服写真は、「写真が制服なので受け付けられません」という旨の
書面を要求したらどうなるかな？

44 ：

写真の制服の制限は、確認機関をしている会社さんとのつながりを避けているのか？
理由が思い当たらないが、効果としてはそれくらいだろう
各都道府県の道路交通規則とか道路交通法施行細則とかで問題が生じているのかもしれない
免許証の写真に準拠するとかそんなかんじで
>>43
そんなものを作る義務はないんじゃないか？
ただ、都道府県条例に関するものであれば、説明はしてくれると思う

45 ：

今日は富山県が修了考査を実施したらしいな
それから、滋賀県、奈良県が来月初旬に考査を実施
現在、募集はなさそうだ

46 ：

>>44
写真を理由に受け付けないという処分は、申請に対する不利益処分なので
不服申し立ての告知をする必要があるんだったかなんだか。
とにかく書面になる。

47 ：

>>46
法令上「交付しなければならない」とかなってるやつで、交付しない場合は不利益処分の一種になると理解していいのかな？

48 ：

>>46
失礼
交付を拒否したときは、申請者に対し通知書により通知しなければならないという規定が存在するようだ

49 ：

>>47
それは処分をしていないので、そもそもならないと思われ。
行政機関による不作為になるなら、当該行政庁に対する異議申立てか
審査庁に対する審査請求のどちらかを選ぶことができるらしい。
制服写真ではダメです、は単なる行政指導のような気がする。

50 ：

>>49
つまり、申請書に写真を添えて提出して受け付けてもらって、「交付できません」という答えをもらうときにその理由を書面でもらえるということか

51 ：

今日、終了考査受けて来ました。
大体の内容は理解したつもりだったので大して勉強せずに行ったがやばかった。
予想してたより細かい用語やら字面やらも押さえて置かないと落としかねない問題が何問もあった。
受験者10名で合格発表の際に「合格は4名です」ってのを聞いて、こりゃ落ちたと思った(汗
実際には4人のうちに入ってたが最高点が92点、最低が70点だか72点だかって話だった。
つまり4人の合格者も45問か46問正解で全員ギリギリだったってことだね。
迷った問題が7問あって試験後テキストで調べたら1問正解で3問不正解っぽいのが判明した時点で
恐ろしくなって残りの問題を確認するのをやめた。確認して不合格っぽいのを発表までの長い時間を
じっと待つのは気持ち的に耐えられそうになかったから。(19000円+3日間の隣県までの遠征･･･)
受講前は受かって当然の試験だと思ってたがこれほど合格が嬉しい資格試験は久々だわｗ

52 ：

>>51
乙＆おめ〜。
半分も受からない講習なんてなかなかないんじゃないかな〜。
講習受けて落ちた人だけでもいいから、一発試験を受けさせるべきだと思う。

53 ：

どんな試験やねんｗｗｗ。
５０問Ｘ２点＝１００点満点の試験だろ。
最高１００点満点、最低９０点が合格だろうに。
自治体によって違うのかよぉ〜！？

54 ：

>>53
日本語勉強しなおした方が…
50問×2で100点満点の試験で45問正解の人は90点で合格、46問正解の人は92点で合格。
受験者中の最高点は92点だったって話だろ。

55 ：

>>51
富山県の考査かな？
合格おめでとう！
合格率４０％か・・・やっぱり難易度があるのか・・・？
資格者証の交付はもちろん受けるよな？
書類集めが結構面倒だけど、がんばれ
>>52
同感だけど、講習を受けれないのも受けれないなりに不安だろう
平成１８年６月以降、道路交通法改正で修了考査にも影響がでてるくらいだ
>>53
試験の方式自体はどこも変わりがないと思う
カリキュラムもさほど変わりはないだろう

56 ：

しっかし、講習受けても半分落ちるなら普通に一発試験で良いと思うんだけどなぁ。
講習の内容だってテキスト読んでるだけみたいなものだし、過去問もくれなきゃ
模擬問題すらなくて、試験慣れしてない爺さんだと文言に騙されて引っ掛け問題に簡単に引っかかりそう。

57 ：

>>56
つ「駐車監視員資格者試験問題集」

58 ：

>>57
その問題集、実際の出題傾向を反映してるとは言い難い。
ないよりはあった方がいい、という程度。

59 ：

59>>
たしかに、完全に出題が網羅されているわけではない
でも、基本が押さえられるか確認するには十分

60 ：

>>59
安価ミス
ｽﾏｿ

61 ：

>>52　>>55
マリガトー
書類は、ちゃっかり先に集めてしまってます。(落ちてたら悲しすぎ)
試験はマークシートかと思ったら普通のペラ紙に○×を手記入だった。
違反態様についての携帯端末入力事項の問題で
交差点の内側の違反の際に、補足事項が"交差点の側端から■m"ってのがあって
マルにしたが、交差点内だと補足事項は"交差点"だけでいいのね。略図には■mと書いても
補足事項の方には要らないって、こんな細かいのが出ると思わなかったので面食らった
この類の問題をたぶん数問落としてるはず。
合格発表の際に、ついさっきまで、あの問題はどうだああだとワイワイガヤガヤやってたおっちゃん達が
合格者番号を読み上げ終わった瞬間に潮が引くように無言で退出して行く後姿がとてもせつなかったなぁ。

62 ：

>>61
おまい・・・手際いいというか、潔いというか
そうだな、交差点の中に入ってたら第４４条の第１号の違反だ
交差点の側端からになると第２号の違反だな
違反態様の誤りといえる
取締り現場では注意されたし
合格しなかった人たち、かわいそうだけど落ちたほうが幸せなのかもしれないぞ
現場で誤りがあったりなんかすると、それなりに不幸になるだろう

63 ：

>>61
それ東京でも出たな。講師は「交差点」とだけ書けばいいですよ。
何メートルって書いてあったら間違いですから、って言ってた。

64 ：

>>63
そこまで説明してくれると逆にサービス問題だなぁ。
自分ときは講師が3人交代して最初の講師は出るページまで教えてくれたが
4章、5章の講師が受講生にテキスト読ませて、その後に自己流解説して終わる人だった。
おかげで不安で不安でちゃんと勉強することになったわけだが。

65 ：

只今、申請中
それにしても30日も掛かるのかよ
いや、やましいことは無いと思うけど

66 ：

>>64
第４章、第５章の・・・その講習はヤバい匂いがする
この３つは・・・
・放置駐車違反（駐停車禁止場所等）
・放置駐車違反（駐車禁止場所等）
・駐停車違反（駐車禁止場所等）
これは見分けが付かないとまずい
その講習でこの見分け方が誰も理解できないようなら、その講習自体がヤバいと思う
愚問だと思うが、コレくらいは講習で理解できたよな？

67 ：

>>65
資格者必携２４５ページからを参照されたし
思い当たる節はないか？

68 ：

>>67
２５４ページだった
ｽﾏｿ　Orz

69 ：

>>66
たぶんあの講習でそれが区別できる人は受かってるかと。
その名前からして意味不明で見分け付かんから丸覚えした。

70 ：

>>69
おまいの試験対策は見事
実務面で大変大事なところだ
>>66の区分で、反則金と放置違反金の相当額が変わってくる
確認事務において絶対誤るようなことがあってはいけない
肝に銘じるべし

71 ：

なにげに良スレになったな。

72 ：

前科六犯、前歴九犯でも４年前資格取ったぞ。
良スレかどうかはわからんが、良資格で無いのは確か。
ちなみに無免許だけでいままで１３回やらてる。あとは等、窃盗、防止法、風適法等。

73 ：

>>72
資格者証はどうした？

74 ：

>>72
無免許って普通罰金だけど、なんで前科6なの？不起訴？

75 ：

２年経過もありうるな

76 ：

ええ、無免許だけでも２回刑務所へ行きましたよ。常習（半年以内に３回以上）なら公判請求で実刑で。

77 ：

どうすれば半年で3回も無免許がばれるのか知りたい。
免許取って8年で、警察官に免許証提示を求められたことって一度もないな。
止められたことは3〜4回あるけど。

78 ：

>>77
不思議なもんでね、人間の運っていうのはそんなもんなんですよ。
免許取り直した後はどんなに怪しげな時間に運転してても検問に引っかからない。
お陰でこの際、意地で大二まで取ってフルビッターにしてゴールド免許になりましたよ、ええ。（笑

79 ：

>>78
それはそれですごい。
け引二や大特二も持ってるの？

80 ：

79>>
ツッコミがきびしいな
78>>の回答に期待

81 ：

>>80
（´･ω･`)

82 ：

>>79
ごめん、引二と大特二は取ってないや。さすがにそれらは使い道ない上に手間が掛かりすぎて。
正真正銘のフルビッターとは言えないね。詐称だた。路面電車やらトロリー電車の免許までは揃えたんですがね。
でもって、この駐車監視員免許もこの延長線上にあったわけ。
この免許持ってて二回だけ得したことある。しかし詳細は秘密ですが・・・儲けたし助かったし・・・

83 ：

>>82
ニセ監視員になって違反者から金受け取ったんじゃなかろうな？

84 ：

>>79は>>82の幻想をブチのめした

85 ：

駐車監視員資格者必携って第４版がでてるんだな
漏れのは第３版だ

86 ：

4月か6月だかにまた法改正されるみたいだから改訂版がでるんじゃなかろか？

87 ：

変わり身早ぇな、道交法

88 ：

休憩時間に50問で5問しか落とせないのはきついなぁと言ったたら、隣のおっちゃんが
「多少オマケしてくれるやろ。試験も消しゴムで消せるように鉛筆を用意しろっていってたし」
と言いやがった。
内心、「このおっちゃん"試験"というものを全然理解してないな。資格試験にオマケはあり得んだろ」
と思っていたが案の定この人は不合格だった。
あの言葉は耳に残って離れない。
受講生のレベルがこの程度だから合格率が酷いのもうなづけるわ。

89 ：

明後日は奈良県が第一日目の講習らしい
受講者募集はどこもなさげだ

90 ：

88>>
消しゴムと鉛筆は試験を受けるときの定石だろｊｋ
オレらのやることは、違反者さんの処罰に関すること、すなわち不利益を強制する元になるんだ
ナメた考え方では後々自分が困る
受講する人には自覚しにくいだろうがな

91 ：

>>90
講師が厳しい試験だということを認識させないのも悪いと思う。
講習の雰囲気だと全員合格が当たり前みたいなゆるい感じなのに
修了考査だけ厳格な上に甘くないから試験受けた時にギャップで驚く。
大して難しい訳じゃないけども、舐めたまま受けさせないためにも講師はもっと脅した方がいい。
受講料を稼ぐためわざとじゃないかと疑る。

92 ：

滋賀県は３月２日に考査だな
>>90
漏れの安価ミス癖、どうすれば修理できるョ？

93 ：

前側端、後側端、右側端、左側端　
これって何て読むの？
側端がそくたんだから
ぜんそくたん、こうそくたん、うそくたん、さそくたん　なのか
まえそくたん、うしろそくたん、みぎそくたん、ひだりそくたん　なのか？
まさか、まえがわはし、うしろがわはし、みぎがわはし、ひだりがわはし　ではないよね？

94 ：

>>92
その不思議なアンカーはわざとじゃないのか…
普通に考えて対象に向かってないから■>>　と>>■　じゃ見た目で違和感あるじゃん。
■から発してるのと　■へ向かってるのと

95 ：

>>93
前側端＝まえそくたん
後側端＝うしろそくたん
右側端＝みぎそくたん
左側端＝ひだりそくたん
>>90＝アンポンたん
・・・と漏れは呼ぶ
「ぜんそくたん」、「ごそくたん」、「うそくたん」、「さそくたん」でも通じる
けど、聞き手が認識しやすいように「まえ」「うしろ」「みぎ」「ひだり」を推奨したい
もっとも、漏れも時々「さそくたんに沿わない放置」と唱えるが

96 ：

縁石線をフチイシセン、当該をトウカクと読み
専らを読めずに詰まる人がいたなぁ。

97 ：

>>93
用語は漢字なので、どのような読み方をしても間違いではないが、
まえそくたん、うしろそくたん、みぎそくたん、ひだりそくたん
と読んでた気がする。

98 ：

>>86
どこが変わるの？

99 ：

>>96
原戸籍→はらこせき、はらこ
権原→けんばら
とあえて読んでるからふちいしせんもアリかも。

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