【アルファロメオ】中古車AlfaRomeo Sr4

1 ：10/05/06 〜 最終レス ：12/04/19

前スレ
【アルファロメオ】中古車AlfaRomeo Sr3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1210514488/

2 ：

　　　　 　 |　　　|　　　　　　￣￣厂￣´"ヽ、 　
　　　　　　|/ﾉ　 ﾄ､ ＿,　　＿,／　　/ ／ ／＼
　　　　　　|/　　ﾄ､_>､＿　　　　　 /／／　　　 ヽ 　　これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　|　　｜　　　 ｀ヽ､＿,、/_／_,　　 　 　 ｌ 　. TZなんだから勘違いしないでよね
　　　　　　|　　｜　　　 ＿,ｒｖく二´￣　　　　　　｜
　　　　　　〉　　 |_,. - ' ´＼ヽ＼＿ 　 　 　 　 　 /
　　　　　　|､_ノ丿　　　 ／ ＼　　　　　　 　 　 /
　　　　　　〉　 〈{　　 ／　　　　＼　　　　　　／
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　＿,.― ‐'　 　 }/　　　-−─−'─ -　,,＿＿＿＿｀ヽ
　｀ー‐'¬ー―' {　　　　　　　　　　　　　 ´"''−'⌒ヽ,_
　　　　　　　　　 ヽ､ _　＿__＿_＿__＿＿_＿＿ 　　　　｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´"''−−―'

3 ：

乙！前スレ落ちた？

4 ：

ここはヒストリックアルファ（ジュリア系等）？
それとも近代アルファ（155とか）？

5 ：

中古のアルファなら何でも良いんじゃないの。

6 ：

参考までに
あてもなくドライブしたいんだけど
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/randb/1125649365/
【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに？02
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269330278/
【近畿】関西ドライブ情報スレ Part12【2府4県】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1267020378/
俺のドライブ依存症は治らない　Part46
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1264166043/
ドライブミュージックに適したアーティストor曲
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250749411/
【音楽】ﾄﾞﾗｲﾌﾞ中のおすすめBGM【ﾗｼﾞｵ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1239103249/
長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞ関係総合ｽﾚ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220277472/
ﾄﾞﾗｲﾌﾞ中に聴く音楽って何ですか?
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/msaloon/1143385607/
ﾄﾞﾗｲﾌﾞでかけたくなる曲
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/mesaloon/1131001090/
ドライブのときに聞くとノリノリになれる曲
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/music/1025204996/
のほほんと一人ドライブ　３rd
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/1090862076/

7 ：

age

8 ：

ここ人いないね

9 ：

ジュリア系の２０００ベルリーナにオプションでＡＴが設定されてたんだけど
もちろん個体数は「砂漠で真珠を探す」くらい出てきません
では、載せ変えできるＡＴってあります？
（無茶は承知！）

10 ：

そもそも何故ATが必要なの？

11 ：

9です。
右手が運転に使えないからです。
詳しいことは言えませんけど。
それでも「乗りたい」って思ってはいけないでしょうか？
（飛ばすわけではありません）
おまけ：ジュリア系２０００ＧＴＶにも同じ設定があったそうですが
　　　　私はベルリーナのほうが好みです

12 ：

右ハンドルの２０００ベルリーナじゃ駄目なのか？
右手の具合が良く解らんが左手が使えたら何とか運転できないか
wikiにあった
1971年にはベルリーナにZF製3速オートマチック付きが追加されたが、
シフトショックが大きく、ギアレシオがエンジン特性にマッチしておらず
性能・燃費に悪影響が大きかったこともあって、生産台数は250台前後と極めて少なかった
なるほど250GT Berlinetta SWB並みにレアだな。

13 ：

>右ハンドルの２０００ベルリーナじゃ駄目なのか？
右腕全廃です（苦笑
ついてても動きませーん
左右ハンドルは問いませんが
動いたときはMT車でガンガン走ったものですが・・・(；´Д｀) 旦　ｽﾞｽﾞｰ

14 ：

スパイダーSr4のATなら載らないかなぁ?といいかげんなことを言ってみる。

15 ：

SZかRZがほしくてたまらないのですが・・・
いまから中古購入したら
メンテとか大変なのでしょうか？
どなたか詳しい方、教えてください。
多少は覚悟していますが修理地獄は望んでいません。
コツコツ治してでもマメに点検してファースト
カーとして長く乗りたい希望・・・キツイかな？
スレ違いでしたらスマソ

16 ：

↑に便乗させてもらいますが、
同じような考えでジュリアのＧＴ系は維持できますか？

17 ：

ジュリアなら何とかなるけど、
SZは無理だろ
出ない部品も多いみたいだし、部品高価だし。。

18 ：

部品がなくて、
半年入院中なんて
よく聞くけど・・・SZ
だいたいRZなんて
ほしくても、タマあるの？

19 ：

SZに関しては他も多いケースだけど
イタリアより英国のほうに流れてるみたい。
上手くクグれば出てくると思われます。
で、それを通販で買うと。
それでもSZは個体数がもともと少ないから
いっそ作ってしまえば・・・（場所によります）
RZはみたことないでーすｗ

20 ：

SZの維持は簡単だよ。部品が無いのは外装だけどガラス以外はFRPでなんとかなるし、
ペラのカップリングも無い無い言いつつ出て来る。細かな電装部品はボッシュから
直接出るし、あとはフェッタ、75系だもの。AFRA、IAPから取ればイイ。
壊れるっていうかこまめな交換が必要なのはカップリングよりもクラッチのスレーブかな。
2年に1回は交換した方が道で停まらない。マスターは4年に1回やれば安心。
ただ、そ〜んなに面白く無いよ。もうちょっと足して308のQVでも買った方がイイかも。

21 ：

75系ってまだ大丈夫なの？
最近難しくなってきたようだけど。

22 ：

要は互換性だな。例えばデスビはスパイダーと同じとか。

23 ：

>>22
さすがにそりでわ２気筒分足りないと思うけど、
うちの75QVも互換品やら中古部品を使ってますわ。

24 ：

７５はタイミングチェーンだからベルト切れ気にしなくていいんだよね？
国産がタイミングチェーン化してきてるのに、イタ車はまだまだみたいだよな？
ベルリーナは絶滅寸前だよ。
標準でLSDが付いてるもんだから、クーペ乗りに餌食にされちまうみたいね？
自分はベルリーナ好きなんだよなあ。
オールドアルファなら何でもいいから１３００が欲しい。
でも、エンジン換装モノが多くて、１３００オリジナーレ少なくない？

25 ：

言い換えれば、1300はそこらじゅうに
転がってます。ｗｗｗ

26 ：

スッドが欲しい。
あの超ショートストローク水平対向。
エンジンのピックアップの良さはノルドも勝てない。

27 ：

そろそろ蜜月の時も終わりが見えてきた。
もう少しだけ楽しませてくれ
ジュリエッタスパイダー
水色の季節・その後は太陽の季節がやって来る

28 ：

車動かしたら下にオイルシミがあった
場所からしてミッションかな
はぁ・・・・

29 ：

ＲＺ！ネロのすげーのが販売されてるなぁ？
http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_stock_detail1?in_categorize=0&in_group_id=&in_shopno=542-1&in_carno=544&in_mode=stocklist&in_designno=&in_cssno=&in_shop_disp=1&in_ref_page=&in_winopen=&in_spc_disp=0

30 ：

>>13
っつーか、重ステは無理っぽくないかい？

31 ：

>>24
元ベルリーナ糊だけど、アレはいいねぇ。
人も荷物も沢山乗っけても余裕で走れる良い子だ。
可能ならばもう一度欲しい。
見た目は少々地味だが、性格の良い女の子みたいな感じ。

32 ：

ちと高くなるけどジュリアスーパーのベルリーナ（セダン）だよね
こちらのほうがタマ数は多いかな？

33 ：

ジュニアザガートって生産台数だけならスカリオーネのジュリエッタ／ジュリアSS並にレアなんだよな

34 ：

雨だよ
乗るには勇気が居る季節到来

35 ：

何で女は｢ALFA ROMEO｣のクルマを｢ロメオ｣って言うんかね
普通は｢アルファ｣だと思うんだけど
俺の彼女も職場のオバサンもみんな女は｢ロメオ｣って言うんだが

36 ：

傾向としては素人っぽいのはアルファで玄人っぽいのはロメオだよね。
ぽいってだけだけどね。

37 ：

女性でロメオと呼ぶ人間は見たことないけど、ロメオって呼ぶとオタクくさいというか信者っぽいかんじがするのでアルファって呼んでる

38 ：

アルファもしくはアルファロメオと言います。

39 ：

164と166で悩んでいます
あなたならどっち？

40 ：

完全に好みで選ぶなら、164QV

41 ：

個人的には164
あのデザイン、さいずは最高。まじで。

42 ：

RZ のネロいいなあ。
まじでカッコイイよな。
ホシイイ。まじで。

43 ：

もうＮＥＲＯ

44 ：

全く関係ないけどｗ
加藤いづみさんの「ロメオ」という曲がある
アルバム名は「romeo」
（さすがに歌詞を書くのはマズいか・・・）

45 ：

ブランキージェットシティにもロメオという曲がある
アルバム名は「ロメオの心臓」
さすがに歌詞はアルファロメオとはなんの関係もないけど

46 ：

誰が何と言おうと、オイラは166。好みで前期後期分かれると思うが
オイラはどっちも味があってイイと思う。左ハンドルMTがベスト。
164は、柔道の技のソレと同じレベルの地獄車ｗ　ｷﾗｲｼﾞｬﾅｲｹﾄﾞﾈ

47 ：

166 MTなんてあれば折れもﾎｽｲ
日本に何台あるのやら

48 ：

真っ赤な164クアドリフォリオかオーロラの166　欲しいな
２座のスポーツカーばかり乗ってきたが
ちょっこし休憩って感じで

49 ：

どっちもいいね！
黒の１６４とか渋い。
１６６前期はおれが乗ってる
からあえて勧めない。

50 ：

FRのスパイダーＳ４はラクそうかな？ｗ
（Ｓ３はイヤ、Ｓ１、Ｓ２は高価なので・・・）
※ラクという意味は「運転」と「維持」の２つ

51 ：

やヴァイやヴァイ
164買っちまいそう
なんか166って白い皮の内装位しかいいとこがない
164ならQVかQ4だと思うが
やヴァイね

52 ：

>>50
楽っていうか、中身は1からかわってないからな。
ボディ関係のトラブルがないけど、電装関係は心配だよね。
そんなところかな？

53 ：

>>52
50です
ありがとうございますm(__)m

54 ：

164、まともな車輌ってｷｮｰﾋﾞあるのかなぁ。。。(´A`)、

55 ：

無い。もし今はまともでも、樹脂関係は現在進行形で劣化しているし。

56 ：

ブレラにするか159にするか…

57 ：

>>47
正規物は8台だったかな？
インポートが間違って発注した分だけ
gooとかにたまにでてるね

58 ：

ブレラでしょ。まじで。

59 ：

でもブレラ乗りがV6のGTに乗ると90%が後悔するという…

60 ：

ブレラ、デカ過ぎ
というか最近のアルファがデカ過ぎ！
MiToの大きさで十分

61 ：

es30はマーチより小さいしな。
まじで。

62 ：

親戚の中古車屋から155の解体車から欲しいパーツ取っていって良いよと連絡あり
とりあえずドアミラーは貰うつもりだけど
他にも「これは確保しとけ！」ってパーツあったらご教授よろ〜

63 ：

場所の確保できれば使えるもの全部貰っとけば良いよ
俺は電気系は貰いたいところ
パワーウィンドウ系からメーター系など等

64 ：

>>62
自分の155もついでに解体してもらったほうが
良い気がしますが…

65 ：

>>62
てめえに贈る言葉がある。
羨ましいぞ。
場所取るけど天井内張りも垂れるからいいかも、俺は垂れた。
張替は高い。
あとヘッドライト周り、メーター、
トランク油圧ダンパー、内装の細かいプラ部品辺りを
俺は中古で取ったからマジで裏山。

66 ：

昨日ブレらが出品してた
13万km走行なんだけど
どうなの？まだまだ行けんの？

67 ：

まだまだいけるだろ？！
高速メインでの使用かな？

68 ：

車幅1700mmのアルファでいいのない？

69 ：

>>68
少々足りないが１５５

70 ：

アルファ乗りってナンバーを６３１０（ロミィオ）にしたりしてんの？

71 ：

>>69　初期型かQ4前期型に限るんだけどね。後期型は3ナンバー。

72 ：

155の初期型の8バルブのツインプラグはそそるな。小さいサブプラグじゃなくて2本ともに普通サイズで狭角セットだからな。

73 ：

155 8vまでがチェーンだっけ？
個人的には4枚ドアのアルファは赤以外で乗ってみたい

74 ：

どうしょう?

75 ：

やっぱりシャンパンゴールドだな

76 ：

75乗ってるけど維持が辛くなってきた。
でもまだガンバル。。。

77 ：

2006年モデルの147TIセレスピードで走行距離2万キロで150万円ってどうですかね？
良い買い物だと思いますか？

78 ：

>>76
この夏にとうとう75から降りてエコカーにしてしまった。
次はまた75か33を探します。

79 ：

75は当然として、155も維持が辛い年数になってきたよね。
維持者はがんばろうぜ！
75降りて後悔して再度購入したヤツを複数知ってるけど、
馴染むと離れられなくなるんだよね。
お馬鹿な車なんだけどな。

80 ：

>>77
こちらで聞けば良いアドバイス貰えると思います
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288560028/

81 ：

164QV乗ってます　というか乗ってました
維持が大変で車検切らせてしまいました
現在オブジェ・・

82 ：

もずくカーかよ(笑)

83 ：

自分も75から足洗えず、他車に寄り道しながら3台目を…
でも75の尻上がりが似てる146も物色中

84 ：

>83
155なんぞでごそごそやってるのよりずっと良いよ

85 ：

中々無いけど75のV6マニュアル乗りたいけど、良いのかね？

86 ：

↑
YOU！SZにっちゃいなよ
今なら爆安だよ

87 ：

SZは2人のりだから嫌だ↓
金あればクワトロポルテ買って、2ndカーとかで欲しい。
所詮、貧乏人だから75を維持してくので一杯だわ

88 ：

75買っちまった！
どうなることやら↓
取り合えずロナールホイルあるから交換かな。
お勧めタイヤあるかな？

89 ：

あげはこれでよい�[

90 ：

ドボン

91 ：

また75買っちまった！
旧アルファ乗りには怒られると思うが、どうせならと思い今回、近代化してみた。
HID、キーレスエントリー、ナビ、フルセグ
あとエアコン回りやった。
あとスーパースプリントのマフラー手に入ればな↓触媒レスなやつf^_^;

92 ：

ｷｬﾌｪｼﾞｩﾘｱ....

93 ：

大きさから言ってもGTVが最高
燃費の悪さを除けば…

94 ：

98年式916スパイダーに2年乗ってるけど、90年代初期のヴェローチェに乗りかえたくなりました
壊れまくるかなぁ？
916は幸い、というか奇跡的に1度も壊れなかったけど･･･

95 ：

アルファロメオスパイダーが一番美しいのはやっぱりヴェローチェのSr.4だと
思うね。
あの頃は金が無くてフルモデルチェンジしたかったのを、マイナーチェンジで
抑えてあの形になったという・・。
脱力の名作だと思うわ。
俺も昔、これに乗ってたよ。
エンジンなどにトラブルはなかったけど、外装がやられちゃってね。
ドアの付け根の芯？が減っちゃってて、ドアが閉まらなくなっちまってね。
手放しちゃったんだよね。
先日、久々に走ってるのを見かけて、また再燃しちゃったけど、さすがに無理
だなぁ。俺みたいなずぼらはポン車があってるわ。
購入予定、もしくは考えてる人がいたら、エンジンや内部分よりも外装を注意せよ
って言いたいね。

96 ：

参考にどぞ
http://used-car-info.net/

97 ：

極上のスパイダーヴェローチェ最終型が無いかなぁ

98 ：

中古で車検切れ走行10万突破のGTってやばいかなぁ

99 ：

ついにセレったかも・・・
仕事から帰ろうとエンジンを掛け、１速入れたら直ぐにNに。
何度やってもギアが入らない。
しばらくガチャガチャやってたら２速には入ることが分かったけど、
１速、３以上とRは入らない。
２速のまま、だましだまし帰って来た。
帰宅後時間を置いて再度試してみたたけど、ドアを開けた後の
「ウィーン」音はいつもどおりで、セレオイルもちゃんと入ってる。
そして、エンジンも普通に掛かるし、エラー表示もなし。
ただギアを入れようとするとNに戻る。
この場合、想定される故障個所はどのあたりでしょうかね？
一縷の望みをかけてバッテリはずして一晩放置の予定だけど、
一式交換数十万とかは怖すぎるorｚ

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