小林可夢偉　247

1 ：12/04/23 〜 最終レス ：12/04/26

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宣言が無ければ>>970が立ててください
前スレ
小林可夢偉　246
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1335012824/

2 ：

>>1っちょつ

3 ：

おつ

4 ：

ザウバーは両方とも微妙な決勝だったなー

5 ：

>1(｀・ω・´)ゞ 乙であります！
休みになると変なの湧くよね
前スレの2chのファンの言動をカムイの言動と受け取ってるキチガイ気持ち悪いわ

6 ：

１乙
基地外はスルーしようぜ

7 ：

カムイ早々に３ストップに切り替えてても順位変わらなかったなきっと
せいぜい良くても顎とペ○スの後ろだったな
しかしペ○スも顎の１秒以内にずっと居て抜けないんだもんな

8 ：

ーリ一族が丸ごとクソという
今日はなぜかマッサがポイントとれた
なぜかなー、なぜだろう、なんでだろうねｗ

9 ：

見逃したわ

10 ：

ペレスはタイヤの扱いは上手いと思うが、バトルはクソ下手糞だな。
ウィリアムズにオーバーテイクされて、無理して抜き変えそうとしてオーバースピードで突っ込んでイン側をインドに突かれるとか、ド素人だろう。
シューの後ろでずっと抜けなかったしなぁ。
さらに前回も小林に抜かれたり、前々回もアロンソ抜きそこねて優勝逃すわ、開幕戦では最終ラップにしでかすわ・・・
対して可夢偉はそこら辺のバトルは上手いが、もうちょっとタイヤの使い方上手くなんないものかなぁ。
ミディアムのタレる速度がソフトのディレスタと同じってどんだけだよ。
まぁ、今日はペレスもタイヤ使えてなくて速攻ソフトダメにしてたけどさ。

11 ：

確かに良い内容じゃなかったけど、
仮にも現役のF1ドライバーを2chでド素人扱いってｗ
俯瞰で見て自分が惨めにならんかねｗ

12 ：

>>11
それは野球でもそうだろ
酒飲みながらあそこはカーブだの、バット短くだのｗ
一般人の楽しみ方の王道

13 ：

会見北〜〜〜〜
エンジンのマッピングに疑問を持っているようだ
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2012/04/23/040017.html
これはーリ様のお仕置きかも試煉

14 ：

あびるの整形前

http://a14.chip.jp/jk25/album/c_index.php?tnum=74

15 ：

ペレス　09位　22P　（入賞2回、表彰台1回、リタイヤ0回）
カムイ　12位　09P　（入賞2回、表彰台0回、リタイヤ1回）

16 ：

それでも僕は次戦に期待してしまうんです

17 ：

sss

18 ：

スティンガーのレース後カムイの会見についてタキイノウエが
takiinoue 4月23日 4時2分
この一問一答のやり取りは、回答者のレベルの低さを感じる！残念だ！
ケンカの理由を先生に問い詰められた中学生のようだ！
結果に関わらず、F1ドライバーらしく気品を持っていただきたい！

19 ：

>>10
ブランドルがレタスにカムイが2回ストップしそうだったことと比較されて
インタビューした時あまり気にしていなかったんだよな
カムイがプライム14周交換の時点で失敗がわかってたんだと思う

20 ：

>>10
カムイやペレスのタイヤのもたせ方がどうこうというより、車の特性とエンジニアが微妙なんじゃないの？
中国でのカムイのQ3も、他チームは路面温度の低下でパフォーマンス低下してたのに
カムイだけ維持できてたとか、結局元のセッティングが外れてたってことだよね？
意図的に失敗してるのかって位何も出来てないのがザウバーのエンジニアだよ・・・
新人ばかりでどうしようもないのかもしれない

21 ：

>>19
もうちょっと日本語勉強してから書き込もうね

22 ：

ディレスタはカムイの2回ストップのことをあまり警戒していなかったって意味ね
ディレスタは成功すると思って走ってた

23 ：

>>20
路面温度なんて誰も言ってなかったはずだが
Q3でタイムが落ちたのは強風のせいだろ
その後を走ってたカムイもS1くらいまでは影響があったと言ってたし

24 ：

>>20
今年はある程度の戦闘力を持ってるんだから、ある程度の当たりを見つけ出せば
そこそこ戦えると思うのだけどね。バーレーンは特異だとはいえ。
そもそも、結構な力のあるマシンなのに、２台で作戦を変える意味がわからん。
２ストップで、ソフトでロングディスタンスなんて、キチガイ沙汰にしか見えないし。
去年も同じことやって、可夢偉が怒ってたのに。
どうにかならんもんかね。このチームの作戦オンチは。

25 ：

何で1スティント目は42秒台だったのに14周で入れたんだろうな
全然崖になってないしせめて43秒台になってピット入るか20周近く引っ張らないと2回は成立しない
2スティント目から3回ストップで立て直すべきだった

26 ：

結果はどうであれ最前尽くさない戦略にイライラする
カムイだって2回でタイヤ温存しながら走るか3回でュするか宙ぶらりんの
状態で走らされるのに苛立ち感じてるだろうな

27 ：

タイヤがタレていないのに交換してやったぜぇ。ワイルドだろう？

28 ：

ギャンブラーＤさん「今回は運がなかったのさ。次の賭けは外さないｷﾘｯ」

29 ：

カムイは最後のストップで「あそこでSCが来たら俺だけ鬼や」とポジティブだったのと
見てる側にとっても最後のスティントは楽しめたからそこだけ救い
グティが2位だったからムジェロで走らせてあげたいよね

30 ：

来季、カムイのシートはバーニーが政治的に何とかしてくれると考えてるのは俺だけ？

31 ：

>>30
日本人枠かｗだとしたらどこのシートに？

32 ：

ヲタの妄想が激しすぎて痛い(笑)
チームのせい
タイヤのせい
ペレスのせい
なんで可夢偉自信が自分のミスだと言ってるのに他のせいにしちゃうん？

33 ：

>>31
わかんないけど、まあ、ハムかマルシア。
インドなら最高だが。

34 ：

>>30
バーニーが、今の日本に銭の匂いを感じてるとは思えないなー。
そんなゴリ押しするなら、中国人ドライバーじゃないの？

35 ：

小林って、あの蛸より運転ヘタだな。

36 ：

終盤タイヤ替えてからのペースアップはかっこよかった。
映像で見たかったな。

37 ：

これからもペレスに負けっぱなしになるのか・・・

38 ：

チームメイトに差を付けられて低評価が定まる95年右京、04年琢磨パターンだな。
チームやチームメイトを叩く点は琢磨信者と同類。

39 ：

>>38
それを喜々として叩く時点でお前はそれ以下

40 ：

肩がつりそうなほどデフ調整しないと走らない車
これだけでもF1じゃないし、マッピングがおかしいとか
今回のマッサの速さと比べてもーリから
何らかの圧力があったのではないだろうか。
ペレスも遅いから政治的な何かが働いた気がします。妄想ですが…

41 ：

琢磨は相手がワールドチャンピオン仕方ないが、新人に負けるのはやべーだろ。
ペレスがチャンピオンの器とも思えないし。

42 ：

終わったなザウバー

43 ：

今年の半ばにはグティとチェンジ

44 ：

>>32
アンチはなんですべて可夢偉のせいにするの？

45 ：

>>18
タキ如きのコメントには興味無いが
今回のスティンガーのインタビューしてる
人も芸能リポーター並のレベルの低さだね。
誰なの？

46 ：

俺は可夢偉のために作戦を考える。
いいチームへ行く作戦だ。
こいつは山科っつうオヤジが認めた逸材だよ。

47 ：

カムイとペレスのタイム差が17秒か。
ピット戦略をもっと早く臨機応変にできれば、
少なくともペレスの上に立てたレースだったな。

48 ：

>>39
叩くのと、事実を述べることは違うだろ。
カムイに関しては今のままだと評価厳しいと思うけど、
シーズンはまだこれからなのでまだ挽回は可能。

49 ：

どんないいマシン乗ってもカムイレベルじゃいい結果を物にできん
さすがにこの4戦で俺でもそれはわかったわ
勝手に入りだのレッドブル入りだの騒いでた自分が恥ずかしいわ
さっさと勝てるドライバー育てないと日本がマイナースポーツ化してるF1から一気に遠ざかりそうだな

50 ：

チョン

51 ：

ちゃんとタイヤ交換してたらミハエルの上でポイントとれてただろ・・

52 ：

まさかと思うが今のままでもザウバーに切られないって思ってる人はいないよね

53 ：

もう食べるしかない状況まで追い込まれているのかもしれないね。

54 ：

>>34考えてるだろ
F1において日本は不景気とはいえ
ほんと世界でも屈指なほど
F1に金払う国だ
>>31スポーツの世界て暗黙の了解である程度
国籍や地域で偏らない程度に
選手選んでる事多いぜF1も同じ

55 ：

>>52
いちいち日本人ファンが日本人ドライバー
追い込んでるような発言してんじゃねえよゴミ！
てめえが会社にクビになりそうなんだろうが
飢えてや

56 ：

F1ドライバーとしては凡庸だしスポンサーもない
頼るのは有るか無いか知らんがその日本人枠とやらだな

57 ：

>>34
その都度いちいち否定しくさんなタコ
てめえが中国のボンビーな田舎で死ぬまで暮らして
飢えてろ！

58 ：

ザウバーとミディアムの相性の悪さは異常

59 ：

>>52
普通に切られると思ってる
中国まではマシントラブルとか、不可抗力な部分が多かったから仕方ないと思ってたけど
今回の予選の一番重要なアタックで自分のミスとか有り得ない。
タイヤマネジメントも言われてるほど上手くないしな

60 ：

>>55
で、今のままで大丈夫だと思う？

61 ：

たしかにザウバーのスタートはおかしいな
昨日はペレスもスピードに乗らずにカムイと同じように後退してた

62 ：

まぁカムイがどうしてもダメならカートの
阪口くんと笹原くんに期待だな
2人共カムイ以上になると思うよ
特にセナ君は将来フジがF1までバックアップすんの約束されてるような
もんだしかもカムイの親と違い自分のセガレをF1まで行かせたいという
熱心な理解を持ってる親がいるそんな選手は強くなるよ！

63 ：

>>55まぁね
去年と一昨年と変わらずだな
当分カムイはF1走れるよ
>>59思わんでいいわボケ！てめえが刀で切られてろ！

64 ：

>>61
同じ設定らしいからね

65 ：

「怒っていたのは、不安だったから」っていうCMみたいだな

66 ：

ザウバーはペレスに意識がいってる、可夢偉は空気
日本スポンサー（99％有り得ない）でないかぎり99％切られる
来年は日本人ドライバーはいません

67 ：

>>56
日本人枠というわけじゃないが1人くらい
日本人ドライバー走らせてもいいんじゃないか
とは思ってるだろ
ID:iOUUum1Q0
てめえはいったいなんなんだ！しらっとほざきやがって！
お前みたいなグローバリズム気取るアホなポンニチ人が一番ばいいわ！

68 ：

グリッド下位の頃は目だたなかったスタートの悪さが
上位グリッドを得るようになって目立ってきたってとこかな
ノウハウが無いのかもしれん

69 ：

小林があまりにも遅くて下手くそなんで、
同じ日本人として、恥ずかしいやら情けないやら、
全F1関係者に対して、申し訳ない気持ちで一杯だ。
小林本人はよく平気で生きてられるな。

70 ：

>>66
だからアホのお前みたいに日本人のくせして欧米人
気取りして来年日本人ドライバーいませんとかほざくなタコ
ID:JCxzObn30
バーレーンの暴動に巻き込まれて
カムイがF1にいないより
よりお前の方がこの世からいないんじゃないの？

71 ：

>>69
ならおまえが死んで詫びろ

72 ：

ID:JCxzObn30
おいてめえ何気取りだボケ！別に日本人見てるためにF1見てる
わけではありませんなんてほざく
グローバリズム気取りの馬鹿か？
あのなそんな思考F1で優勝者も輩出してない日本のファン
ごときには１００万年早い思考だボケ欧米人に許される思考だ

73 ：

ピットタイミングは今更だけど、タイヤ交換もうちょい速くならんものだろうか

74 ：

>>69
日本人でID:Su6raCJsO
ID:JCxzObn30のような馬鹿が一番嫌いだわ現在の日本のF1ファン
はとにかく日本人ドライバー応援しとかないといけない段階
でF1で優勝しチャンピオンも出た事ある国になって初めて
地元ドライバーだけを見てないよいっちょ前
なグローバリズムも許されるものだよ

75 ：

>>74
グローバリズムって言葉、最近覚えたの？
そりゃ良かったね。

76 ：

カムイは耐久のが向いてる
来年はトヨタのエースドライバーになれるかな

77 ：

前スレの馬鹿
＞フジが阪口君をバックアップしてF1までサポートするという
とんでもない妄想してるレスがあったけどｗ
１２０％無いと思うけどね。
このままでは来年のカムイのシートは無いし、
フジネクストでも確実に見られなくなるだろうな
そく否定にとりかかるんだな２CHのモタスポ板の馬鹿は
おまえが金持ちになる方がありえないんじゃねクズ

78 ：

前スレの>>917
ID:EQ7AmqvX0の馬鹿だな
フジの阪口くんの扱い見てたらわかるわおいゴミ！
フジのF１GPに招待したり取材班パーティーに呼んだりと彼
を売り出したくて仕方ないようだぜ
てめえこそインドチームみたいに存在抹消されとけや

79 ：

ID:wGi/lf3S0
なにげなくこういう嫌味書いてる馬鹿なんなんだ？
カムイ当分ザウバーおるよ今更ビアンキやグティエレスに変えても
彼らはカムイ以上にザウバーではやれないな

80 ：

売り出さなきゃF1出れないってのもな
カムイを見習って一人立ちしてF1こいってんだ
そのカムイですら無理だったんだからもう無理だろ

81 ：

在日企業に墜ちたフジが日本人を応援するわけないじゃん。
あ、その坂口とやらは在日かな？

82 ：

>>80別にルートなんかの問題ではないだろ
あんだけカムイにスポンサーつけってほざいてるくせに
多分フジのF1班将来セナ君を売り出すつもりだよ
フジはアイルトンといい韓流といいK-1のフグといい
秋元と一緒になって前田敦子推すように
人売り出すはとことんやるメディアだからな

83 ：

>>81
彼は名前で得した部分は認めるけど
昔フジがあんだけアイルトンを
ヒーロー扱いその他脇役なんて偏った
売り方してたんだから日本人でも名前が同じ
売り出してフジもしかねないなとってつけてなんでもかんでも
否定にかかんじゃねえよクズ！

84 ：

トロとザウバーの謎の失速で
やっとマッサもポイントゲットw

85 ：

信者の妄想が酷すぎるなｗｗｗ
チームのせい
スポンサーのせい
エンジンのせい
戦略のせい
タイヤのせい
ペレスのせい
肝心の本人のミスはどうなってるんだｗ

86 ：

>>85
>>32

87 ：

同僚に、予選決勝共負けたのは、頂けないな

88 ：

今日からスペインGPへ向けて雨乞いをしている俺に死角はない

89 ：

阪口せな君クラッシュして
骨折したみたいだけど
もうなおったか？

90 ：

ID:cr6REb360スルー推奨

91 ：

今年でクビあるかも

92 ：

昨日の予選失敗せずに７位くらいに入ってたらポイント取れただろうか？

93 ：

チームは31周目から中古のソフトタイヤでゴールまで走れると思ってたんやろか？
もしそうならザウバーがアホだと思う

94 ：

ダラーラが算数できないのは今に始まったことじゃないし

95 ：

>>91ギリギリない去年も一昨年もクビクビ言う
バカいたけど結局なかった
トヨタ撤退時だって寿司屋で仕事だななんて言うバカも
いたけど結局ならなかった

96 ：

>>93
予選で遅かった時の恒例の罰ゲームでしょｗ
それにしてもこのチーム、タイヤへの理解度無さ杉

97 ：

妄想せずにはいられない。　ＣＥＯがこう言うんだ。
今回から、完全に2部体勢で臨みます。
エースのペレスにはダラーラ、あなたがついてください。
セカンドのカムイには、新しくカワイについてもらいます。
スポンサーからは、5戦以内に結果を出すようにといわれました。
必ず結果を出すように。
さあ、どうなるでしょう？

98 ：

>>89もうカートレースやって最近も優勝したらしいぜ

99 ：

契約更新しないことをクビとは言わん。
今問題なのは来年契約してくれるチームがあるかということ。

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