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2012年4月バス・バス路線164: 【地鉄】富山県のバス会社part7【イルカ・海王】 (280) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【地鉄】富山県のバス会社part7【イルカ・海王】


1 :11/09/27 〜 最終レス :12/04/23
富山地方鉄道 http://www.chitetsu.co.jp/
加越能バス http://www.kaetsunou.co.jp/
とやまバス http://www.bus1080.go.jp/
イルカ交通 http://www.yamato-tp.com/iruka/
新富観光バス http://www.enjoy-sks.co.jp/
エムアールテクノサービス http://www.web-satellite.com/mrtechno/
中部観光 http://www.chubu-kanko.jp/
平和交通 http://www12.plala.or.jp/heiwa/
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1265113614/
2 :
あぼーん

3 :
>>2
ぽおん乙

4 :
>>3
隣の県に帰れ!

5 :
>>4
段ボール乙

6 :
で、地鉄はいつ新車入れるのかな?
7 :
あぼーん

8 :
ぽおん乙

9 :
何故石川県の犯罪者は富山スレまで荒らすのか?
最悪板でやってろよ

10 :
このスレを荒らしているのは
元段ボール製造人=現串製造人=串虫=すき屋スレ荒らし=自演大王=自演男優女優=2ch荒らし

11 :
>>10
真のスレッド荒らし和作容疑者乙。

12 :
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/1281776189/362
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/1281776189/362
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/1281776189/362
13 :
あぼーん

14 :
富山名物福祉魔はまだ来ないのか?

15 :
元福野町営RMノンステ熊本都市バス移籍?ほんとかい?
熊本都市バスといえば羽田駐車場送迎のHRノンステ、あれ八町で売ってたやつ?

16 :
地鉄の新潟行きに貸切のボルボがよく走るけど、トイレ休憩増やしたのかなぁ…
そんな事するんだったら増車したらいいのに。
未だに一般路線にはLEDの方向幕を頑なに導入しなかったり古い91年式より後に導入した94年式を廃車したりなどなんか地鉄のやっている事はちぐはぐな状態だと思うなぁ。
なんか理由あるのかな?

17 :
>>16
金がない。古い順に廃車するわけじゃない。

18 :
地鉄より金がない事業者でもLED入れているのに。

19 :
加越能バスの路線図をいまだに作成中。
http://www.geocities.jp/takaokabus/index.html
砺波のページで10月新設の砺波総合運動公園線にも対応
http://www.geocities.jp/takaokabus/tonami.html
でも、公共交通の利用促進をマスコミが報道するくせに
加越能鉄道サイトも高岡市公式ページでも、バス路線図なしというのは不親切で不便。
どこをバスが走るのか利用者がワカラないから、結局、自家用車を使うという人が多いと思う。
20 :
あぼーん

21 :
>>19
個人の方がここまでされるというのは素晴らしいと思います。頑張ってくださいね。
いやいや、バス会社よりもバスファンやら地域団体がこういった詳しいマップ作っていることも往々にしてありますからね…。
いやいや脱帽ものです。
22 :
あぼーん
23 :
あぼーん
24 :
あぼーん
25 :
あぼーん
26 :
あぼーん
27 :
あぼーん

28 :
ダンボールさんもこのAAに関わってるの?

29 :
>>28
貼ってる本人かもよwwwwwww
30 :
あぼーん
31 :
あぼーん
32 :
あぼーん
33 :
あぼーん

34 :
いつ来ても、AAばかりでガッカリする。

35 :
ここは放置隔離の落書きスレ。
36 :
あぼーん
37 :
あぼーん

38 :
>>19
これ、加越能バスに売り込んだほうがいい。絶対そう思うよ。
金うんぬんじゃなく、ホームページに使ってもらえるだけでも嬉しいじゃん。

39 :
鉄道板の北陸総合スレにバスネタ書き込んでいる奴いたから、ここに貼っておくよ。
906 :名無し野電車区:2011/10/29(土) 14:41:45.06 ID:Fr9xlpug0
>>901
それを言ってしまえば富山地鉄だって三菱ふそうバスのお膝元だろ
とりたて三菱の割合が高いというわけではなく、三菱、日野、UDとまんべんなく入れてる気がする
中古車は神奈中からの移籍車が多いから三菱主体だけど、あれってある意味里帰りだよな
907 :名無し野電車区:2011/10/29(土) 16:53:14.36 ID:wKhv3rCO0
>>906 昔から三菱ふそう(旧呉羽自動車制)を入れていたよ。
908 :名無し野電車区:2011/10/29(土) 17:46:09.35 ID:GLtuFg57O
正直ここ最近の新型バスは三菱なのか日野なのかよく分からん。
分かるのは「もやし」とか呼ばれてる細長い車体のノンステップバスぐらいまでかな。
*最初からここに書き込めばいいのに。 鉄道板じゃスレチだろw

40 :
これも
918 :名無し野電車区:2011/10/29(土) 22:35:11.23 ID:GiVMbn860
北鉄は名鉄グループなので、三菱車の導入が多かっただけ
で、金産がお膝元にあったから日野車が食い込むことができたわけ
地鉄は名鉄系列じゃないので、UD車メインで三菱と日野も導入していただけなんだな
本当なら呉羽がお膝元にあるから、三菱メインでもおかしくはないのだけどね〜
石川にしても富山にしても、いすゞ車の導入事例は少ないよな
まあ現在ではJ-Bus製のボディなので、車体形状からは見分けずらいけどね
919 :名無し野電車区:2011/10/29(土) 23:15:57.98 ID:ZghaDNEpO
バスオタはそろそろバス板にお帰りください
*鉄オタに嫌がられてるねwww

41 :
高岡市のコミュニティーバスはオレンジが三菱ふそうでブルーが日野のポンチョ

42 :
今日中○観光のエアロクイーン乗ったんだが、
後輪の方だけ車高下がってて、走ると物凄い揺れがして(それこそ、天井に体が接触するくらいの勢い)
車酔い続出でマジで文句言ってやろうかと思ったのだが、
エアサスの故障で間違いないよな?
てか、ウテシ気付かないとか何なの?

43 :
あそこの会社は車両保守技術ぜーろーだな
44 :
あぼーん

45 :
国交省にでも通報してけれ。

46 :
>>42 ここの会社 平気で路線バスの停留所でも止めて通学の生徒乗せていて迷惑だよな。
学習塾経営の中高一貫教育高の生徒
以前 職業安定所発済生会高岡病院行き乗車中に工芸高校前のバス停留所に堂々と止めて生徒を乗せていて発進の遅いこといらっとしたわ

47 :
>>42
>>46
そこ、昔、白バスやって行政指導で貸切バス会社になったんだよな。氷見の西×観光も。

48 :
最近設立したカタカナ会社にある、同じ県内事業者からの移籍車セレガGJ、高速道路走行中に道路状態が良いのに突然横揺れがすごくなって驚いたぞ。お盆休みにスターエクスプレスに入ってたが、あんな車両じゃ二度と乗りたくないな。マジ怖かった。

49 :
12/15より、富山〜名古屋線を8往復に増便
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1215839_890.html

50 :
>>49
地鉄はまた1台新車入れるのか?

51 :
>>50 地鉄は多分新車は入れないでしょう。
多分 池袋線の4列車運行でしょう

52 :
>>51
地鉄のトイレ付き4列だと730・731・732・511の4台しかいないし、
730なんか普段新潟行きに使ってるから、そうなると今回の地鉄担当1往復増発
分は新車入れるしかないと思うが・・・。

53 :
>>52 最近は池袋線の増便は西武の3列が3台と地鉄.加越能が4台目担当になっているからめったに4列は入らなくなった

54 :
>>42
安いからいいじゃない
リスクは甚大だが…

55 :
北鉄スレ・高速大阪梅田線で♀の運転(地鉄ではあり得ない?)で梅田到着が遅延になり袋叩き状態だったようだが、わが地鉄の大阪梅田行ではこんな醜態はないがかねぇ。

56 :
地鉄バスで今日みたいな立てこもり事件が起きてもLEDじゃないから外に知らせれないな

57 :
幕でも所定の隠しボタン押すとくるくる回って自動的にSOS緊急事態幕が出るようになってる。
しかし地鉄にそんな幕用意されてるのか?

58 :
新聞に出てた「青バスツアー」に行った人いる?
石川県での反応とか、知りたいね。

59 :
今 金沢行きの高速バスに乗車中
砺波駅南で城端発富山行きが停車線を行きすぎた関係で遅れあり 下手すぎるぞ
60 :
あぼーん

61 :
富山のバス一丸でがんばってることでしょ!!

62 :
>>46
そこの会社、一月ほど前
富山北大橋付近で左車線から、無理矢理右折レーンに割り込もうとして
直進車と左折車の流れ止めてたわ
交差点曲ってから生徒下ろせばいいだけなのに

63 :
>>62
その会社、一度、東日本大震災のボランティア乗せて東北行ったみたい。
テレビで見たけど、大丈夫だったのかなあw
新富のほうが多かった気がしだけど。

64 :
昼の2時くらいに富山大橋近くで地鉄のバスに異常接近された。マスクした
運転手。こっち見て睨んできやがった。その後もしつこく車間積めてくる。
マナー悪すぎ。新○行きだぞ。

65 :
>>64
運転手は地鉄中央バスの所属だろ。
あそこは、メガネかけた馬鹿ていねいな若い兄ちゃんの運転手がいたり、
両極端だなw

66 :
>>64 別に問題ない運転していたならにらんでこんやろ!
   お前がバスになんか悪いことしたんやろ!

67 :
>>42
「体が天井に」だと思う(笑)
後輪のエアサスパンクしてるんじゃないか?
あそこは金かけないので有名だから。

68 :
>>66
発車妨害して横すり抜けたとか、直前に割り込んだとか?
カッとなるようなことしたんだろw

69 :
>>68 いちいち そんな事で癇癪起こされたら お客の身が持たないわな

70 :
>>70
客はあまり関係ないだろ。 
市電が警笛攻撃してても大半の客が無関心なのと一緒。

71 :
バスが前を走ると邪魔なのは分かるが、乗用車の強引な追越しや直前への割込も酷いものがあり、イラつく。

72 :
バス専用とか優先道でバスと普通の車の事故が起きると割合は普通車が悪く?

73 :
地鉄名古屋線増便に伴い新車導入とチラシに書いてあるけどどんな車になるんだろうか?
あと東京方面の三列シートにも新車導入してほしい。
金曜の夜行は殆どプラチナチケットだからなんとかならないかな。

74 :
http://takaodai.no-ip.info/Titetutoyama/

75 :
地鉄の中古の119号は黒部転属ですか?

76 :
夜行便は2台体制じゃなかった?

77 :
東京行き夜行は基本二台。週末だと三台が基本。
一号車は西武、二号車以降は地鉄だけど四号車も出る場合は西武か地鉄の名古屋線の四列車が入る事があるみたい。
大阪線は基本一台のためにすぐに満席になるとか。
JRより早いし、最寄りの営業所から予約受付できるから満席になるのも理解できる。

78 :
大阪線はたまに夜行便2台体制の時があるが、あれは阪急がやってるのか?

79 :
地鉄。

80 :
新車の4列って言うことは ガーラかエアロエースでも入れるんだろうな?
加越能名古屋線は最初はエアロエース2台だったんだが ガーラ1台購入してもう一台のエアロエースはどうしたんだろう?

81 :
間違い多い2chならではの書き込み。

82 :
>>80
でたらめすぎてお話にならないなー。

83 :
>>81 お前ストーカーかあ?
80が書き込んだら現れるな 恨みでもあるんか

84 :
中古の119号は西部から黒部回されたのか?

85 :
>>80の修正まだぁ?

86 :
名古屋線の新車はセレガ2台で決まりのようだ。
87 :
あぼーん
88 :
あぼーん

89 :
>>86 ありがとうございます。m(_ _)m

90 :
車道から撮影するなよ!
ttp://d.hatena.ne.jp/hide2san/20111205/p1#seemore

91 :
NHK「富山人」より
地鉄セレガ高速新車キタ――――(・∀・)―――――!!

92 :
呉羽の旧8で泥酔爺轢きしたのは、JR高速バスだったんだな。

93 :
新車は名古屋2台大阪1台かな?

94 :
>>93
そうそう。しかも3台ともコンセント付き。

95 :
大阪線の新車はもう走ってますか?
昨日夕方梅田で見た地鉄の出発便、到着便どちらも西工車でしたので

96 :
>92酉JRバスは富山市に営業所がないから このスレには書くべきでない。それにしても今回の事故報道で酉(東京駅⇔富山・金沢駅&大阪駅⇔富山駅が関係)JRバスを隠す必要があったのか?甚だ疑問だ

97 :
 6日午後11時40分頃、富山市呉羽町の県道で、路上にいた男性が西日本ジェイアールバス(大阪市)の金沢発名古屋行き高速バスにはねられ、死亡した。
 バスの運転手(31)と乗客3人にけがはなかった。
 富山西署の発表によると、現場は片側1車線の直線で、男性はセンターライン付近にいた。60〜70歳代で、身長約1メートル60。深緑色のセーターを着て紺色のズボンをはいていた。四つんばいになっていたとの目撃情報もある。
 バスは金沢駅から富山駅を経由する長距離バス。同社金沢支店によると、乗客は代行バスに乗り換え、約2時間遅れて名古屋駅に到着した。

98 :
>>97
跳ねられたんじゃなく、轢いたんだけどな。
テレビは全て「轢かれ」と言ってた。
しかし北○本新聞は「はねられた」と書き、道路を這い回っていたことも書いていない。

99 :
新車は名古屋線ダイヤ改正日から運用。
511は基本運用離脱。
新車ナンバーはそれぞれ続番。
三列車は当然東京、仙台の運用に入る。

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