【台湾】台湾新幹線が昨年、初の黒字計上[03/30]

1 ：12/03/31 〜 最終レス ：12/04/11

∞台湾新幹線が昨年、初の黒字計上
（台北 30日 中央社）日本の新幹線の車両と技術を導入し、2007年に開業した台湾新幹線こと台湾高速鉄
道は30日、昨年の売上高は31億8000万台湾ドル（約88億円）の純益を計上したと発表した。同社の黒字計
上は開業5年来初めてだ。
高鉄の発表によると、昨年の売上高は前年比46億台湾ドル増の322億台湾ドル（約894億円）で、上げ幅は
16.5％に達したが、減価償却費を含む支出が大幅に増えたため、収入から支出を差し引いた結果、純利益
が31億8000万ドルにとどまった。
同社の賈先徳スポークスマンは、高鉄は今後、まだ三つの駅の新設や車両の新規購入など、支出が多い
ため、純益を計上したとはいえ、まだ楽観視できないとの見方を示した。
ソース：中央社日文新聞フォーカス台湾　2012/03/30 19:29:28
http://japan.cna.com.tw/Detail.aspx?Type=Classify&NewsID=201203300009
画像：
http://img1.cna.com.tw/Japan/Photos/JpnNews/201203/20120330193258.jpg

2 ：

>>1
おめでたう

3 ：

これは良いニュースだ

4 ：

おめでとう台湾
あのカラーリングも板についてきたね

5 ：

全部日本メーカーにやらせておけばよかったのに、、、

6 ：

KTXなんか税金で走っているもんなあｗ
さすが台湾だ！

7 ：

支那とは違うな、さすがに台湾だ。
日本の新幹線を使いこなせるのは台湾しかないな、韓国になんか売らなくて本当によかった。

8 ：

おめで台湾
乗ってみたいお（´･ω･｀）

9 ：

おめでとう、俺もいつか乗ってみたい

10 ：

おめでとう

11 ：

>>1
5年で黒字化とは優秀ですな。

12 ：

おめでとう台湾

13 ：

これ、税引き後でこの数字だから。
税引き前だと57億元までいってたぞ。
線路使用料も利払いも滞納してるKTXとは大違い。

14 ：

>>5
その分、他の交通網が影響を受けていると思うんだけど。
でも、新幹線は大量交通輸送としては安全度��1かと思う。

15 ：

＞税引き前だと57億元までいってたぞ。
元とヲンの話は止めてくれｗ

16 ：

おー さすが台湾 優秀だねぇ

17 ：

呼ばれてないのに火病った超賎人が出てくるぞw

18 ：

大陸の偽新幹線は赤字垂れ流しだってね

19 ：

>>1
おめでとうございます！！
さらなるご繁栄を祈念しておりまーす

20 ：

やあ　おめでたう♪

21 ：

台湾行き台湾

22 ：

ＫＴＸなら１０倍の利益を出せるのに
日本の詐欺商法に騙された被害者に同情するよ

23 ：

台湾人は日本と同じかそれ以上にしっかりしててとてもスマート
日本人が忘れてしまったものを持ってるから、日本人が台湾人を手本にする部分が結構ある

24 ：

おめでとう！
輸入技術を「国産技術の結晶」とかぬかしてた他の高速鉄道とは大違い
やっぱり日頃の行いがいい人、正直者が一番だね

25 ：

中国の高速鉄道事故や韓国のＫＴＸのおかげで、台湾新幹線の評価は上がりまくりだな

26 ：

>>※22
高度な縦読みだな、読み方が全く分からん

27 ：

>>25
地中に埋められたのは日本の新幹線ですけど
日本政府が裏で指示したって現地の噂もある

28 ：

>>22
まず自分とこの営業で黒字出しなよ>ktx
◆KTXを運行する韓国鉄道公社の負債が6.7兆ｳｫﾝ（日本円で約8743億円）にも達しs://www.newswire.co.kr/?job=news&no=199459､鉄道施設公団の負債約6兆6000億ｳｫﾝとあわせると約13兆3000億ｳｫﾝ（日本円で約1兆6770億円）もの巨額負債に達している｡
◆建設時の度重なる延期とそれに伴う事業費の高騰で30年後も黒字化が不可能://www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199804030369と分析された｡

29 ：

htt台湾鉄道・美人車掌p://www.youtube.com/watch?v=_PIZasjLKGk

30 ：

>>22
ふるい記事だけど
【KTX】赤字と一緒に走る高速列車 -朝鮮日報.[08/10]
http://whhh.fc2web.com/logs2ch/asiaplus/1092131871.html
具体的に いまの韓国で どのくらい"利益"だせてるの？

31 ：

会計学の授業か何かで、鉄道（路線）の減価償却は最低でも30年、50年位というのもザラだと聞いたが、
それを5年で?

32 ：

台湾は凄いなあ・・・韓国人として恥ずかしいよ・・・
何故私たち韓国人はここまで落ちぶれてしまったのだろう・・・ｏｒｚ

33 ：

以前台湾旅行で乗ったけど日本と変わらない乗り心地でよかったな。
車内販売も日本と同じスタイルだった

34 ：

おめでとうございます。

35 ：

これはめでたい。
日本よりも小さな島国なのに高速鉄道で利益が出るのだろうかと思ったけど、
勤勉な台湾人はそれを可能にした訳だ。
利潤だけでなく安全性も追求しているのがすばらしい。
日本も追い越されないようにいっそう精進しないとな。

36 ：

台湾で一番いいのは
環状高速鉄道を造りやすい地形だと言う事
これは遣るべきだよ
造りやすい地形は台湾とインドだろうな

37 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　ｽｯ
　　　　　　　　　　　 i⌒i　ｽｯ
　　　　　　　　　　　 |　〈|　　　　　　マトモに運用できるようになってから言おうな。
　　　　　 ∧＿∧ 　/ .ﾉ||
　　　　　（´・∀・｀）/　ii||||　ﾊﾞﾁｰﾝ!!
　　　　／.　　　　 /　iii|||||| 　ﾊﾞﾁｰﾝ!!
　　　/ /＼　　　/￣＼ii|||| 　　　　　.'　　，　．.
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼从/／　・;`.∴　'　　　　　
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）　＜　,：;・,‘　　
　　||＼　　　　　　　<；｀Д´> 　　’ .'　，　．.
　　||＼||￣￣￣ ／.　　　 　＼.　　>>22
　　||　 ||￣￣　/ /＼　　　/￣＼
.　 　 　||　　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼_　
　　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）
　　　　　　　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　　　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

38 ：

22　にはアンカーつけてやらないｗ
以下、韓国　KTX　は禁止ワードだぞｗ

39 ：

>>30
安全にかかるコストは大きいんだ
日本の新幹線みたく脱線事故なんて起こしてないだろ
高卒の低能集団が運営する日本とは訳が違うのさ

40 ：

>>31
年割の減価償却を入れて＋収支になっただけで
減価償却自体が済んだ訳ではないと思われ

41 ：

おめでとうございます。
ひとえに台湾の努力があればこその結果だと思います。
より一層の台湾の発展を心より願っております。

42 ：

>>27
> >>25
> 地中に埋められたのは日本の新幹線ですけど
> 日本政府が裏で指示したって現地の噂もある
一体いつ日本の新幹線が埋められたんだろう？

43 ：

韓国は新幹線の運営を台湾に習ったら？
偽ＴＧＶだから同じようにはいかないか

44 ：

>>39
日本の新幹線の脱線事故ってどれ？
韓国ならあるけど？
【韓国】KTXの安全を守るシステム：脱線事故、車両や線路の異常ではなかった!?[07/28]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1311825611/
【韓国】KTX脱線事故のあきれたミスの数々 安易さと適当主義、うわべだけの報告、とんでもない措置 [02/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1297742614/

45 ：

台湾？
中国の地方都市だろ

46 ：

>>44
中越地震で脱線してましたね
世界(一部除く)がクレイジーと叫びましたが

47 ：

>>31
KTX運行収支（単位：KRW）国内人口4900万、事業費20兆ウォン
年　度：2009年　2010年(開業6-7年目)
収　入：10183億　11387億
支　出：.6661億　.7045億（運行支出）
運行収支.3522億　.4342億
使用料：-3156億　-3529億(滞納中。上下分離のため収入の31%を線路使用料として支払い)
利　払：-4111億　-4627億(滞納中)
実収支：▲3743億 ▲3814億
THSR運営収支（単位：NT$）国内人口2300万、事業費4800億元(減価償却35年)
年　度： 2010年　2011年（開業4-5年目）
収　入：276.55億 322.36億
支　出：.87.45億 .86.08億（運行支出）
運行収支.99.62億 129.81億
減価償却:-94.77億-106.47億
利払い： -89.28億-.88.54億
所得税：　な　し -.25.97億
実収支：▲12.10億 +31.85億(税引前は57.83億の黒字)

48 ：

>>39
同じ韓国人として恥ずかしいな君は・・・
私たちのKTXが新幹線に完敗したのは君も知っているだろう

49 ：

>>45
中国はってすごいなぁｗ地方都市が軍隊を保有して、外交を展開できるのかｗ

50 ：

>>46
あー たしかに
あの地震であれだけだったのかって 驚愕してましたわな

51 ：

台湾は日本の新幹線、中国も技術移転した新幹線とICE3、半島だけが前近代的なポンコツ列車ｗ

52 ：

>>32
年末に台湾行った時に乗ったけど、戸惑ったのはゴミを回収しに来るサービスだったなぁ…。
最初、訳わからなかった。
駅弁文化もあるし、それ以外は日本そのものだった。

53 ：

>>51
フランスの鉄道を悪く言わないでください。

54 ：

>>46
新幹線が脱線転覆したら「人間ソーセージ」
http://www.asahi.com/column/aic/Mon/d_drag/20041025.html
「新幹線の安全神話も揺れた」←思いつきでガイドレール、シートベルトを提案
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20041025k0000m070140000c.html
「新幹線脱線　軽量化に危うさ潜む」←事故調の調査結果は「軽量のE2だと脱線しなかった」
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20041025k0000m040146000c.html
確かに某マスコミがクレイジーだったなｗ

55 ：

>>52
日本人と台湾人はマナーが悪からな
ゴミを車両に放置するモラルの低さだ
ＫＴＸならゴミ一つ落ちてない綺麗なもんだ

56 ：

日本の新幹線のコピーだから300km以上は出せないんだよね

57 ：

台湾粥！台湾粥！

58 ：

おや、もう黒字達成ですか。
早いですねぇ、本家の日本よりも早いんじゃないかと。
ていうか、オレンジカラーリングの台湾新幹線は、カッコ良杉です。w

59 ：

>>55
新幹線で落ちてるゴミなんざ見たことないけど？
いい加減諦めたら？
何一つ勝てるところがないからってすぐばれる嘘をつくとかみっともないにもほどがあるぞ

60 ：

>>55
欠陥品の我らがKTXを誇るのはやめましょう・・・
恥ずかしいだけですｏｒｚ

61 ：

おめでとう！
今すぐは無理だけど、いつかきっと乗りに行くよ！

62 ：

>>55
新幹線でゴミを落ちている姿なんて見た事がないけど？

63 ：

>>55
っ http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/s/e/o/seoulmiki/201202210611100bb.jpg
っ おしぼりに「ゴミ袋」付き！日本じゃゴミ袋付きはないですよね。すぐにあちこちにゴミを捨ててしまう韓国の人に協力してくださいの意味もあるんでしょうね。
すばらしいね 韓国人の習性

64 ：

ID:E51reyeG
コイツはバカチョンだからNG推奨

65 ：

>>54
素人が思い付きで書くからいらん恥をかく
の額縁見本ですなｗ

66 ：

>>58
一応東海道新幹線は3年目で単年度黒字達成して
8年目に建設費償還し切ったｗ
国内他路線も海外勢もこればかりは相手が悪すぎるｗ

67 ：

>>55
新大久保とか鶴橋、川崎が綺麗な街ならその言い分も通るかもね(笑)

68 ：

財政難で未着工の整備新幹線
地元の要望を叶えるために政府はＫＴＸの導入を検討しております
建設作業員まで朝鮮から連れてくれば建設費は日本の１/１０

69 ：

>>39
そうだよな。地震が原因とは言え新幹線は脱線事故起こしたもんな
そういえば正面衝突を起こしたところがあったっけね

70 ：

よかったね台湾
おめでとう

71 ：

おめでとう台湾。
行ったら乗ってみたいなー

72 ：

>>68
妄想乙

73 ：

>>66
おや…本家も早かったんですね。w
実は、東海道新幹線は、数えるほどしか乗ってません.......orz
東北新幹線は、蘇民祭(参加ではなく撮影で)に行くのに時々乗ってましたけど。

74 ：

>>60
おまえ、朝鮮人のお面かぶって遊んでて楽しいだろうけど、
そのお面は、外そうとしても取れなくなってるぞｗ

75 ：

っ 政府はＫＴＸの導入を検討 → そんなことはいってない(政府)
の様式美を実現しようというのか

76 ：

>>68
在日使えばもっと安くなるはずニダ、
使い物になる在日がいるかどうかはキニシナイ！！

77 ：

>>72
妄想じゃねー
地元の要望なんだ
日本国民の総意としてＫＴＸの導入を熱望している

78 ：

>>55
韓国じゃ「落ちてるゴミはウリのもの」で飲み食いするんだっけ

79 ：

>>62
いや、屑籠持ってゴミを引き取りに来るサービス。ゴミが落ちてるとかじゃなくて…。

80 ：

こいつ、いわゆる「レス乞食」ですね。
ID:E51reyeG
ttp://hissi.org/read.php/news4plus/20120331/RTUxcmV5ZUc.html

81 ：

>>69
…KTXの人身事故は、たった7年で44件以上。
2〜3か月に一度起こしてる計算だよｗ

82 ：

日本のヤツよりカッコイイけど台湾オリジナル使用？

83 ：

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　地元の要望が国民の総意になるのかｗ
　　 ﾟし-Jﾟ

84 ：

>>77
そんな要望が出たとは聞いた事がありませんｗ
一体何処の誰から、何処に出された要望なんですかｗ

85 ：

っ 地元の要望
どこの？

86 ：

>>77
地元と国民総意、どっちなんだよ屑。

87 ：

>>77
もう一度言おう
いい加減諦めろ

88 ：

>>77
韓国のKTXって赤字じゃないの？

89 ：

>>84
>>85
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）新大久保？
　　 ﾟし-Jﾟ

90 ：

　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜そもそもKTXは動力集中方式だから導入は難しいはずだが
　 （|<W>j)　　　
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

91 ：

>>77
ＫＴＸ導入のメリットを言ってみて

92 ：

>>90
台湾には、向かない方式ですよね。

93 ：

>>84
新幹線未着工の知事だ
鳥取とか石川とか日本海側の県からの要望だ
釜山-博多海底トンネルだって日本人は熱望してる

94 ：

>>91
キムチ臭いところ…かな。

95 ：

>>80
また 1res10円組みですか(笑) かわいそぅな連中でするな(笑)
こちらは 1カキコするだけで100円以上確定というのに・・・(笑)
>>89
プラレールか

96 ：

>>90
むしろ軌道を現新幹線より強化しなければならないデメリットが生じます。

97 ：

>>89
新大久保に新幹線いらないじゃんｗ

98 ：

>>91
低コストで導入できるだろバカ

99 ：

>>94
いらんわｗｗｗｗ

100read 1read

1read 100read

TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲

【韓国】世界初の壁掛けドラム洗濯機「ミニ」がお目見え、新概念のキムチ冷蔵庫も…大宇エレクトロニクス新製品発表会[04/06] (196)
【エイプリルフール】韓国のエイプリルフールってどんなの？　女子高生たちが見せたブラックジョーク[04/01] (125)
【北朝鮮ミサイル予告】海自護衛艦「くらま」と「やまぎり」、訓練のため韓国軍基地に入港　艦内を報道公開[04/03] (117)
【日本海名称】 在米韓人、米国政府に「日本海支持」意見の取り消し要求〜拒否され「日本がだいぶロビーしているようだ」[04/04] (940)
【オリンピック】猫ひろし マラソン五輪代表決定に、カンボジアの英雄ヘム・ブンティンが怒り心頭　異論あり[04/04] (281)
【書籍】 米国でも桜祭りが開かれることをご存知ですか？〜ワシントンの王桜がサクラと呼ばれる「苦々しさ」★7[03/26] (338)
--log9.info------------------
Office2007＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ (162)
【質問不可】Excel総合相談所スレの雑談・議論スレ2 (884)
在庫・出荷管理について語りませんか？ (120)
【ｿｰｽ】StarSuite7【ｻﾝ】 (266)
【金】超漢字原稿プロセッサ【SPD2004受賞】 (179)
＄　勤務先がＰＣソフトの不正コピー　＄ (105)
【無料】OpenOffice.org／StarSuite【有料】 (479)
通報しました...。違法ピーコ＆クラックソフト (169)
大村あつし、プロジェクトエーを退任 (245)
設備CAD質問箱〜さぁみんなで考えよう！ (230)
Excelで動く2chブラウザマクロ「=2ch」 (168)
■ Office11総合スレッド (431)
アスキーのツクールシリーズは商用利用していいの？ (114)
■ きれいなテキストファイルの書き方 (208)
マルチプラン (102)
office system 2003ｷﾀｰ (599)
--log55.com------------------
■日本プロＤＤ協会 twitter■
「麻雀プロなんでもランキング」
東京でテンゴ鳴き祝儀の雀荘教えて
麻雀福岡
へんなひとin雀荘
暗槓・加槓・明槓の活用法
クアトロの悲劇
【無能な】藤原隆弘アンチスレ【仕事師】