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2012年4月エアライン27: 【SFO・ORD】ユナイテッド航空 UA022便【DEN・IAD】 (399) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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ピーチ・アビエーション009便 【peach/MM】 (311)
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【SFO・ORD】ユナイテッド航空 UA022便【DEN・IAD】


1 :12/03/13 〜 最終レス :12/04/24
        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        | システム統合が終わって盛大な祭りを開催中の
        | ユナイテッド航空のスレの22個目だモナー。
        | 前スレ
        | 【SFO・ORD】ユナイテッド航空 UA021便【DEN・IAD】
        \ http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325780279/
           ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   _______ ______
      ∧∧    //  ∧_∧   ||     UNITED
     (,,゚Д゚)  //__0(´∀` )||  #                ))
   ┗┳┛ つ  //川 ┗┳⊂ )    ||               B767-300ER N647UA
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    システム統合は間にあったけど。
       |\                  
 / ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | 過去スレと関連スレは、>>2-10のどっかにころがってるぞゴルァ!
 | 電話つながらないぞゴルァ!
 \_______________

2 :
過去スレ
20 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317919265/
19 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1310071270/
18 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301959756/
17 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1294780111/
16 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1288447308/
15 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1279653594/
14 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1270752704/
13 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1262334517/
12 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1256476796/
11 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1248682952/
10 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1240266602/
09 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1229658993/
08 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220229226/
07 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212068105/
06 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1203867430/
05 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1195341560/
04 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1188225656/
03 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1177981513/
02 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1162969051/
01 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132845878/
関連スレ
【IAH】コンチネンタル航空CO002便【EWR】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1272606433/
【星組】スターアライアンス統一スレ その3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1287954026/

3 :
公式サイト
日本
http://www.unitedairlines.jp/
米国
http://www.united.com/
携帯
http://ua2go.com
その他役に立つかもしれないサイト
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/United_Airlines
Flyer Guide
http://www.flyerguide.com/wiki/index.php/Category:United_Airlines
Flyer Talk
http://www.flyertalk.com/forum/--681/

4 :


5 :
>>1
一年の大切さを知るには、落第した学生に聞くと善いでしょう。
一ヶ月の大切さを知るには、未熟児を生んだ母親に聞くと善いでしょう。
一時間の大切さを知るには、待ち合わせをしている恋人に聞くと善いでしょう。
一分の大切さを知るには、電車に乗り遅れた人に聞くと善いでしょう。
一秒の大切さを知るには、たった今、 事故を避けることが出来た人に聞くと善いでしょう。
10分の一秒の大切さを知るには、オリンピックで銀メダルに終わった人に聞くと善いでしょう。
昨日は、もう過ぎ去ってしまいました。
明日は、まだ分からないのです。
今日は、与えられるものです。
だから、英語では 今をプレセント(present)と呼びます
そして、>>1

6 :
Oh My UA !

7 :
さようなら

8 :
“Airliner World”誌の2月号で、近日ユナイテッドがA380の導入を発表して
アジア〜アメリカ線へ入れるかもだってさ。

9 :
俺はA330を買うと聞いたよ。

10 :
>>8
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー 75へぇ。
B747-8じゃないのかい。

11 :
つうかUAのサイトでNRT-BKK検索すると、4月の平日のYで20万円とか出てくる
売る気ないのかな?

12 :
>>11
新システムの安定が一番のプライオリティで、ほかの事は後回しになってるのではないかと。

13 :
>>11
この冬のUAは、アジア線売る意欲を全く感じさせなかったな。
「アメリカからの乗継客だけで充分だよバーカ」的な。

14 :
何でおまいら穴に乗り換えないの?
アメリカ周遊する仕事のビジネスマンですか?

15 :
>>14
修行僧ですw

16 :
何度も出ているけど、本当にANA運行UAコード便はUA4セグ条件にカウントされないのかな?

17 :
>>14
穴のYよりUAのCだから。

18 :
>>11
ただでさえUAの日本以遠区間は、日本人に取っちゃ到着が深夜、
出発が朝で、現地滞在時間が短くて不便なのにな。

19 :
>>18
俺日本人だけど結構いい時間帯だと思う。

20 :
カードがまだ来ない。
もうどうでもよくなってきた。
GS@神奈川

21 :
エコノミーなんかに乗らなきゃカードなんてどうでもいい話だわ。

22 :
UAかデルタしか選択肢のない社畜です。

23 :
>>21
たまにCクラスじゃ入れないスタアラゴールドラウンジがあることくらいかね
ルフトハンザのラウンジみたいに
CからFへのインボラはあんまないし

24 :
>14
SFC持ってるけど加算はUAばかりだよ
マイルの使い勝手はUAの方がいいぞ

25 :
>>16
永遠の疑問だ。やってみないとわからないらしい。

26 :
>>21
ラウンジ前ナンパができないじゃん。
そこの彼女、俺と一緒にビジネスクラスのラウンジ入らない?って。

27 :
>>25
だよね〜。往復UAは辛いので、帰りはANA運行便にしたいんだけど。
ただ、UAのHPで航空券買おうとしてもカード払いのところでエラーが出てしまう。
Mastercardの問題?

28 :
カードまだ来ず
1K@東京

29 :
何度かやっていたら、やっと成功。
ただ、確認メールの文章が・・・。
ユナイテッド航空をご利用いただき誠にありがとうございます。
現在ご予約の処理中です・・・(中略)・・・24時間以内にご出発される場合は、
至急コンチネンタル航空までご連絡ください。
     ↑

30 :
>>26
あんた誰?
あたし女だけどMillion MilerだしFのチケット持ってるのよね。
ビジネスのラウンジ? そんなショボいところ勝手に入って一人で喜んでれば?

31 :
うな姐降臨w

32 :
>>30-31
IDがBJとAFだな

33 :
オートホォーカス

34 :
で、コールセンターの混雑は少しは収束したのか?。

35 :
>30
ソープ嬢乙

36 :
UFJやみずほ銀行のシステム統合より、
UAとCOの便名統合はgdgdですなあ。

37 :
カード来たわ
こんな名前入ったタグなんか物騒でつけれないわ。
つうか、地球儀みたいなマーク大嫌い!
クレカに印字されてる会員番号と違うが、新しいクレカ発行してくれるの?
そのまんま?まあ今年で期限切れるけど。

38 :
ラウンジ前でナンパって、する奴もされる奴もアタマ悪そう。

39 :
>>37
COからの移行だが、ロゴマークは大好きだ。
UNITED というのが気に食わん

40 :
>>38
頭悪そうじゃなくて悪い。漏れのことだけどw
ラウンジで飲む相手探しにナンパする。

41 :
宮城・岩手・福島の3県の書き込
ホームページ
↓↓↓
http://url.tj/a7t

42 :
ナンパって、成田のラウンジで?
ガタイのいいアメリカ人ばっかじゃね?
アッー!な相手探すの?
台北のシンガポールエアラウンジ、カップラーメンなくなったのね。
いいお土産になったのに。
プリンもねえ。

43 :
いるんだよな、何でもかんでも持っていこうとするヤツ。

44 :
さすが中国人並の乞食客が集まる航空会社w

45 :
今日もカードが来なかった。。

46 :
乞食野郎がいるから貧相になったり締め出しが起こるんだよな。
台北のカップラーメンを買うことすら出来ない貧乏人!自覚無いって恥ずかしいよな。

47 :
カップラーメンw
さすが、湯無いテッド航空

48 :
GUMのユナイテッドクラブにカップヌードルがありました。

49 :
>>37
UAセゾン金で1月に更新カードが来たが、
旧ロゴで旧会員番号だったぞw
統合後ならロゴは分からないが新番号で届くだろうな

50 :
2001年テロまでは運賃結構安かったよね。
アメリカ4都市周遊で10万以下とか。
検査もアバウトだったし。

51 :
>>50
さらに2万円ほど追加で大西洋路線往復

52 :
>>50
US単純往復するだけで10万オーバーする今から比べれば、本当に良い時代だった。
でも、もし修行始めるタイミングが早かったら、遭遇してた可能性だってあったんだよな、
とガクブルする自分がいる。
命日じゃないが、全ての犠牲者の皆様に合掌。

53 :

ユナイテッド航空(コンチネンタル航空)の評判
わたしは何度か乗りましたが
非常に評判が悪いです!!
成田空港に向け着陸態勢にあった米サンフランシスコ発ユナイテッド航空837便(ボーイング747―400型機、乗員乗客307人)が、速度計に不具合が生じたとして緊急着陸した。
(2012年1月22日19時32分 読売新聞)
ユナイテッド航空(コンチネンタル航空)の評判が最悪な理由は
ほかにもあります。
1、日本人の乗客に対し、日本人のスッチーが、英語で話しかける。
悪質な嫌がらせです!
サービスを理解していないバカなスチュワーデスが多い。
2、スッチーが、ほとんど、おばチャン。外見に問題有り!
3、機内食は普通に美味しいが、日本に着陸する3時間前から、
立て続けに2食分出てくる!
これは、スッチーが身勝手に休み時間を確保する為で、
乗客へのサービスを考えていない。
三食付きの14時間のフライトなら、4時間ごとに、食事を出せ!
4、黒人のスッチーの態度は、非常に悪いです!
こいつらは、日本人を差別しています。
機内食を忘れたフリして持ってこない事が多すぎ!
謝罪も無かったので
死んでほしいマジで。

54 :
うわー、ひでえな
あ、UAじゃなくてw

55 :
>>53
毎度コピペご苦労。w
http://logsoku.com/thread/awabi.2ch.net/airline/1325780279/323

56 :
テロ前のアメリカの空港は搭乗予定がなくても制限エリアに入れたんだよな
迎えの家族とか募金詐欺師とかいろいろいたもんだ

57 :
>>56
>募金詐欺師
LAXの看護婦を思い出す。

58 :
>>57
あれっていろんなコスプレを試してみてあとで多変量解析してるのかな?

59 :
>>55
どこかで読んだような気がしたわけだ。
>>1、日本人の乗客に対し、日本人のスッチーが、英語で話しかける。悪質な嫌がらせです!
ん...悪質な嫌がらせかどうかわかりませんが。2週間ほど前にSFO-KIX利用した際、アジア系の女性(はじめは日本人かなと思いましたが、名札までは確認しませんでした)が
英語ではなしかけるので、こちらも英語で対応しました。もしかしたら(日本人以外の)アジア系の方では?
余談ですが、ビジネスクラスを利用した際、浮浪者みたいに髪ボサボサだらしない格好の若い日本人客がいましたが、お金出して利用していると思うけど、ビジネスクラス利用するならもう少し服装や身なりを考えてほしい。

60 :
>>6
OH! MY UA!
ttp://ameblo.jp/ohmyua/
>>1-3
乙!
次便【UA023便】へのテンプレ追加を宜しく! m(_ _)m

61 :
911の後も客を呼び戻す為か結構バーゲンがあった憶えがある。
11月〜2月に西海岸総額4万円台1万円プラスでストップオーバーとか7万円台で東海岸入れて3都市とか。
石油の値段はもう下がらないのかな?
シェールガスやメタンハイドレートが普及すれば下がるんだろうけどいつになるやら。

62 :
新しく始まった無料プレミアアップグレード、最高だな!
去年の6月に買ったLKOMI 格安Yチケットなのに、CにUG。
まあ、機内食はさらに劣化してたど・・・
改悪続きで今後どうしようかと思ってたけど、この最強サービスがあるかぎりUAでいこうと決めた!
だって、他社でこんなことしてるエアラインあるか?
ただ、UGのための再アサインでゲートのカウンターはてんやわんやの大騒ぎ。
NHのオンデマンド配膳サービス中止みたいにならないことを祈るよ。

63 :
会員証が。。。コナイテッド

64 :
>>62
なかなかいいよね。
エコノミーに空席がなくてあのビジネスを泣く泣く買う人はかわいそうだけど。

65 :
UAのビジを買うのがアホらしくなるな。てか、アホだな。
来月が最後だ。DLに戻りたくはないし、困った。

66 :
会員証がやっと来た。
それも箱で。
初めて、新しい会員番号を知った。

67 :
>LKOMI 格安Yチケット
LKOMIって何?

68 :
>>67
今はなき、Web限定アジア方面向け正規格安チケット
諸税燃油コミコミLowFare
S T K とかもあったな

69 :
アメリカ国内では無償アップグレードがCOのシステムに切り替わってから
トラブル続出らしいので、アジア内の無償アップグレードが機能しているとはやや意外。

70 :
新しい会員カード、平会員には届かないでFA?

71 :
平だけど、来ないね。
まあ、旧カードでもカウンターで
いろいろ対処できるのなら要らないわけだけど。

72 :
MM1Kのカードと1Kのカード2つ来た。グテグテ。

73 :
1Kだけど、カードは今日もコナイテッド

74 :
MM1K箱入りでやっときた。名札は1つだけはいってた。

75 :
シルバーだけど3日前にきたよ
タグはひとつ。

76 :
MMPLTのはずなのに、MMGのが箱入りで今日届きましたとさ。。。

77 :
まだ来ないから乗るの止める。ごきげんよう、さようなら。

78 :
>>74
同じです。何故一枚なんだろう。

79 :
昔マイレージプラスの会員証が23枚届いた人がいたな。
同じ名前、会員番号で。

80 :
月頭にローマ〜ワシントンD.C.とヒューストン〜ブエノスアイレスで、
エコノミークラスで旧コンチネンタル機材とユナイテッド機材の乗り比べをしたんだが、
ユナイテッド機材は本当に酷いわ〜。
なんでB763ERやトリプルセブンでは機内エンターテイメントシステムを、
全クラス共通の物にしなかったんだろ。
一つの機材に新旧2つのシステムが混在していると、
それだけ壊れて修理する可能性が高くなるのにね。
旧コンチネンタル機材を見習えよ。あそこは上級クラスも一般クラスもシステムは一緒だぜ。

81 :
Con772のクオリティの高さは異常
Yでもすわり心地いいし、エンターテイメントもパナソニックの最新式。

82 :
エコノミーだと744は遠慮したいね。

83 :
チャンギのUAの使用ゲートがBからAに移転されていて、ラウンジから遠くなっている。JAP対策だろうか。ともかく、早朝からUA利用者は踏んだり蹴ったりだね。

84 :
会員証届いている方々、
箱で届いているようですが、
普通郵便ですか?
それとも小包扱いですか?

85 :
平にはなにも来ないの?

86 :
そりゃそうでしょ
エリートの会員証は期間が区切られているから来るだけで

87 :
そっか・・・さみしいな

88 :
>>80
おかえり、なにせ行きあたりばったりの統合のお陰で、システムを統一させる予算が…。
B747新シートなのに個人用モニターが無かったのは、結構寂しかったな。
自分も西海岸からは、LAX線やSEA線に回避するつもり。

89 :
>>86
番号が変わるんだから、来てもいいと思うけどなあ。
まあ、6月までは以前の番号も一応使えるみたいだけど。
ただし、UAで11桁の番号を入れても、スターゴールドにはならなかった。

90 :
>>78
そういや同封されてるレターには2枚送りますって書いてあるんだよね。
でも中身は1枚。

91 :
遅くなるもしれないけど平にもNewcard来ると思うよ。何せ経統合した訳だから。
平でもその会社の会員なわけだからね。

92 :
セルフ印刷かと。

93 :
>>92
DELTA方式か。あれはちゃちいから勘弁して欲しい。

94 :
>>89
搭乗実績作ってから、ということじゃないの?

95 :
1Kでさえ掃いて捨てるほどいるんだから平にまで構ってるヒマはない。

96 :
今年度中に会員ランクがアップしたらまたカードとタグ送って来るの?
とりあえず国際線は穴使います。
アメリカ本土の乗り換えで湯女使って2区間クリアの予定。
エコノミーでも食事が雲泥の差だからな。
湯女はビジネスでもエサっぽい。

97 :
BKK<->NRTオンラインチェック時にYからCへのアップ料金はいくらだった?
時期・機内の混み具合も書いてもらえると助かる。

98 :
今日もカード届いてないぞ。

99 :
カードカードっておまえらガキかよw

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