今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!21気筒目【超】

1 ：12/01/16 〜 最終レス ：12/04/24

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今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!9気筒目
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今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!8気筒目
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2 ：

☆2st萌え　〜2stは俺達のヴァイアグラ〜 ☆
88NSRとRZ350RRがいやらしく絡む！！ドッキンピンナップ※袋とじ
嘘･･･私、こんな4stみたいな加速じゃないっ･･･！
MVXが欠品のパッキンをものともせずに腰下限界まで見せちゃいます！
嫌っ！後ろに居るのはらめぇぇぇ
3MAの吹き出す真っ黒な潮吹き･･･
こ･･･これ以上回せば･･･死にます!
自爆装置付きのTS200Rのキケンな体験？！
どうせ私、姉さんみたいに走れない･･･
従姉妹のセローとイ・ケ･ない泥遊びに耽るランツァ！！
見た目よりも身体のほうがすごいんです
RMXの「ユレ」具合に本誌記者もビックリ！？

3 ：

TDR・R1-Z「わっ私達寄せ集めの部品で出来たんじゃないんだからね！」
〜ツンデレパラツイン達の熱い夜〜
ガンマ・ウルフ「私達、もしかして姉さん達とは違う･･･？」
単発125と200がDNA鑑定！浮かび上がるTS一族との関係！！
ねえねえ、今日は何して遊ぶ？
ロリっ娘NSR50とTZM50の無邪気な魅力に迫る！！
小さいからってバカにしないで
したたかなKSR-�T・�U幼姉妹による未知の絶頂
ガンマ500とRZVの頂上対談
「あの時はスーパーアイドルでした」
※ゲスト・ガンマ400、NS400R他
好評企画
「あなたのシリンダーの中見せて下さい！！」

4 ：

「合い言葉」 今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!11気筒目より
922 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/08/18(火) 21:01:01 ID:NhK04DBw
よし！
じゃあオフで待ち合わせした時の合言葉も
「今あえて2stに乗ってるなんて漢ですね」から
「今あえて2ｓｔに乗ってるなんて腐れですねw」
に変更ですね。　了解。
923 名前：774RR[sage] 投稿日：2009/08/18(火) 21:15:52 ID:VH8xTTn0
「漢ですか？」「いいえです」でいいんｼﾞｬﾏｲｶｗ
924 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/08/18(火) 21:55:35 ID:CjcEXbk1
走ってるときは、親指と小指を立てて挨拶な
925 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/08/18(火) 22:14:29 ID:gawQsb0Y
親指と人差し指と小指だろJK

5 ：

もう旧車の世界
車両の値段も上がるかもしれないから欲しい2stは今の内にGet汁

6 ：

ZZはお呼びでない？

7 ：

ずっと2st乗ってたけど廃止されてから
いきなり本が出たりしてかっこいいとか風潮になったので
逆に４ｓｔに乗り換えた。
まあ、バイク乗りは勘違いナルシストの集まりだから仕方ないがｗ

8 ：

2stカッコいいなんて風潮が本当にあるなら、
もっと走ってるだろw

9 ：

カッコよりエンジンスタイルで…？
音と匂いかな？
でも2st見なくなった　スクーターでも
会社にある草刈り機のアクセルレバーに力が入る(笑)

10 ：

エンジンラヂコンでエクスタシー♡

11 ：

ﾊﾟｲﾝｺｰﾝﾊﾟｵｰｰﾝ

12 ：

草刈り機も4stのがでてきたなw

13 ：

＞草刈り機も4stのがでてきたな
2stの方が狂える　4st重いし値段が高い

14 ：

船外機も2stがいいな♪
特にトーハツなんかしびれるｗ
荷物を積んでからの粘るトルクはスズ菌も山波も敵わない。

15 ：

なんというスレｗ

16 ：

キットヘリのモスキートはロータックスの2st

17 ：

ラジコンでは2stは生き残るかもしれん

18 ：

20才で3年近く2st乗ってる。
いつかは750SSかな。

19 ：

ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ

20 ：

>>19
2stバカ一代を志す若者を
そんな一言でかたずけてはダメだよ

21 ：

二十過ぎで免許とって、かれこれ１４〜５年。ずっと鉄スクーターこれ１台。
体力的に乗れなくなるまで、これだけで良いや！って感じ。

22 ：

２スト１２５のオフ車で長く乗れるオススメありますか？

23 ：

KDX

24 ：

なぜﾎﾝﾀﾞがCRMに125を出さなかったのか今でも残念でならない
MTXは50から200まで揃ってたのに…
CRMは80と250に乗ったが、小さ過ぎずﾃﾞｶ過ぎずの中間の車体があったら今すぐ欲しいわ

25 ：

昨日茶月の前でR1-Zを見た！
2ｽﾄなんて去年一年間で三回しか見てないよ
NSRとγとRS250
2ｽﾄ渋い！

26 ：

>>19
750はそんなにピーキーじゃなくない？

27 ：

R1-Zは2stネイキッドで一番カッコイイ
ウルフやNSRネイキッドの無理やり感は異常

28 ：

>>27
ノーマルに限って同意
でも、SDRも捨てがたい

29 ：

ガンマをウルフに改造中の俺に謝れｗ

30 ：

>>23
ライムグリーンのKDXカッコイイですね
今でも純正パーツ買えますか？
>>27
NS250Fも良くないですか？
Rのカウル脱がした感じですけど
タンクとハンドル周りがすごく好きです

31 ：

SDRの見た目に一票。
中身はだめだ。w

32 ：

中身はだめだとか言うなよw
今のこのクラスのバイクより速いで

33 ：

SDRの軽快さは250ccクラスにないかと？
まぁ、50ccの差と単気筒ってことでパワーは格段に落ちるが、操ってる感は乗って楽しい〜
置き場所の関係で泣く泣く手放したが、縁があったら手に入れたい1台だな？

34 ：

しかしSDRはもう部品が出なさそだな
乾燥重量105kgで34馬力は楽しい

35 ：

昔TZR125を買いにバイク屋行ったらどーにも売れないSDRを買ってくれと頼まれたことがあったな〜

36 ：

>>27
うるふばかにすんな！
メーターとかださいけど！アンダーカウルとかガキっぽいけど！
うるふかっこいいぞ！うるふうるふ！

37 ：

このスレの人間はAKIRAを知らんのか？
>>19はAKIRAの名セリフではないか

38 ：

>>37
さんをつけろよ、デコ助野郎

39 ：

SDR欲しいけど程度の良いの見つからない
部品供給も怪しいくて手が出ない

40 ：

>>26
全域でピーキーｗ

41 ：

>>37
あんなクソマンガ、知りたくもねーよ。
それを知って当然（ｷﾘｯ って言われても知るかよ。

42 ：

マッコイ爺さんに、豆だけ食ってろ死なねぇからって説教された奴だな？

43 ：

大友はバブル期を象徴する漫画家だったな。
話に中身無かったし。

44 ：

オネアミスのバイク…Tボーンフレームに発電機みたいにワイヤー引いて始動
する奴だけど…音が思い出せない…２stだったっけか？
普通乗車から、ロケット乗りwした時に「無駄にこだわってるw」と感動した！

45 ：

潮風オフしよーよー。

46 ：

>>8
自主規制かかってから2ｓｔの本が一気に増えたんだよ。
それまでそんなの数えるほどだったのにｗ

47 ：

AKIRA()

48 ：

>>41
ネタにマジレスしたのがそんなに恥ずかしいのか？

49 ：

近所のバイク屋で極上のGJ21A発見
8万と言われ即決
早く納車日こいやー

50 ：

いい買い物やん
普通は極上だと30万以上するよね

51 ：

前オーナーは40万で赤男爵で購入して
ほとんど乗らずに売りに出したとさ

52 ：

>>19
750SSなんてピーキーじゃないよ。
750SS(H2)<H1<500γ　だな。
恐怖心の上昇度も比例する。

53 ：

>>48
あんなマンガを読んでる事が恥ずかしいんだろ。

54 ：

漫画を語る人間が悪いだけで漫画は悪くない！

55 ：

どういうマンガなら許せるんだろうか･･･

56 ：

けっちんとか好きだけど
あまりバイクメインでない

57 ：

聞いたことないw
おっさんか？

58 ：

ウイングロッシ
風を抜け
が好きやわいね！

59 ：

ふたり鷹

60 ：

ジャジャ

61 ：

>>60
ジャジャってまだ続いてんの？
単行本は買ってたけど、最近、新刊を見かけないんだけど

62 ：

ブルマちゃんも何気に最初はガンマ乗ってたんだよね

63 ：

KRだよ

64 ：

>>61
一応続いてる。本誌じゃミニジャジャとかゆー番外編ばっかり掲載されてるけど。
あの漫画のせいで古いイタ車に興味を盛っちまったんだよな。
上っ面をちょっと見ただけだが、底が見えないので怖くて次の一歩が踏み出せないｗ

65 ：

マンガネタでツインが出て来たのみたことねーな
そういや

66 ：

>>64
あのマンガに出るほど古くはないが、92年式900SSを新車から乗ってる
20年前の車体だから、定期的に手を入れ定番のFCRや944ccにしてるが、まだまだ現役

67 ：

>>27
1kt後期のNK化こそ至高
アルミフレーム＆タンデム一体シートの曲線美
一通りのレースキットを付けられるまさに究極の2stNK

68 ：

>>65
六田登の「ツイン」も大好きだが、とみさわ千夏の「Ｇ.Ｐ.」はもっと好きだ。

69 ：

ここまでバリバリ伝説無し。流石だ

70 ：

>>66
ドカちゃんうらやましいなぁ。１２５Sとか欲しいお。
あの漫画に出てくるバイクで、俺が欲しくてこのスレに合致するやつだとアスペス・ユーマ辺りかねー。
まぁ本命はアエルマッキとカプリオーロなんですが。
売ってる店は知ってる。在庫もあっちゃったりする。問題は、金ですよ、お金……。

71 ：

おぃおぃ！２stだろ？「青い流星Go」（街道レーサーだっけか？）だろうよ！
ジャンプで連載してた…敵は、モトグッチやドカのパンタァだぜ！！
雑誌の企画で作った、フルカウルのRZ350…今何処？

72 ：

キリンの二部のvγ糊のマサキのも好きだ。
いつのまにやら消えてたのが切ないが…。
後はメタルウインドウw

73 ：

それまで嫌いだったフグカウルのRZ250Rがキラーボーイ読んで好きになった件について

74 ：

街道レーサーＧＯだよ
この前の2stマガジンにも出てなかったっけ？
連載は直ぐに打ち切りになったよね

75 ：

次原のロードランナーで初めてSDR見たとき軽い単車はいいと思った

76 ：

20代の俺には全くなんの話だかサッパリわからん

77 ：

NS400乗ってはいたよな、グン

78 ：

恋ヶ窪ワークス

79 ：

初恋えれじぃ

80 ：

女女！手手！

81 ：

ンゲゲッ ンゲッ ゲロッ ゲッゲロッゲロッ ゲベベッ ゲベベベベッ ンベーーーーーーンベッベッベ――――（ｒｙ

82 ：

これはひどい

83 ：

こんなとこか
20年たってもバイク乗るとき未だに口ずさむ
http://www.youtube.com/watch?v=YV5jztP5aXA
http://www.youtube.com/watch?v=vyf1dyFuDn4&feature=related

84 ：

グンは四耐以降は2stばっかじゃん。

85 ：

グンは四耐以降は2stばっかじゃん。

86 ：

バリ伝も最後辺りは｢ハァハァハァ｣パァィィーーーーーーーーﾝﾝﾝンンばっかりだったな

87 ：

いくら大事でも2回も言わなくても良い。

88 ：

おっさんの思い出話スレになりました

89 ：

10代だけどおっさんによく話しかけられる
決まって「俺は若い頃いつもここの峠で走ってたんだ」
ってずーっと自分語りしてくる
婆ちゃんの戦争体験談よろしく貴重な話を本当に有難うございました

90 ：

20年後にはウザがられる方になるから大丈夫です

91 ：

>>89
おい！お前大丈夫か？
ドッペルゲンガー見ると死ぬらしぞ！

92 ：

!!今日声かけた小僧、２０年前の自分？・・・それも悪くない(￣∀￣)

93 ：

実際強制開閉式キャブとインジェクションどっちがレスポンスいいんだろ
疑問

94 ：

>>93
他車種だけど、FCRなんかと比べてもFCR-iはレスポンス悪いどころか向上してる
ただし、ECUはノーマルでないから、単純な比較にはならんけど
それで燃費はこうというオマケ付き

95 ：

>>94
こうとう ×
向上 ○

96 ：

FIはプログラムで特性をいくらでも変えられるからエンジンに合った味付けにはしやすいだろうな
しかも吸気抵抗になるようなものがキャブと比べて圧倒的に少ないし

97 ：

2stスクーターとかで59くらいにボアアップして
キャブのメイン上げたらオイルの排出量も
調整しないとダメ？
オレのエンジンの回転から連動して動くオイルポンプ
なんです
燃料補給の時に足すパターンですかね？

98 ：

>>97
そうだよ。
もしくはガソリンに混合で追加して調整

99 ：

>>98
サンクスです
2st、オイルの心配しないといけないけど
シンプルな構造なんで好きです
今度はミッション50のエンジンＯＨしてみます
腰上だけだけど…

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