アメ車について徹底的に語り合うスレ 41

1 ：

前スレ
アメ車について徹底的に語り合うスレ 40
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313471094/

2 ：

>>1
乙
今夜はエアロのライヴ！

3 ：

【韓国】「FTAを批准しても、欧州車との競争が厳しい」…散々不満や要求を突きつけてきたが、売る努力をしない米自動車メーカー[11/28]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322436999/

4 ：

(´･ω･`)暇ですお

5 ：

フルノーマルのカプリス欲しいですお(´･ω･｀)

6 ：

どーむ着(´･ω･｀)

7 ：

>>5
ぼくも低走行の純正ブラック欲しいお(´･ω･`)

8 ：

>>7
同じく純正ブラックが良いですお(´･ω･｀)
でも本当はローマスのブラック欲しいですお(´･ω･｀)

9 ：

>>8
ロードマスターは木目がいらないですお
デジパネのカプリスさんがいいです。
純正サンルーフ付きで探してますお(´･ω･`)

10 ：

衝撃的だった新型カプリス。ローライダー、ドラッグ、ファミリーカスタムなど幅広く人気が有りどんだけ日本に流通した事か。しかしいつしか雑誌から消えアメ車屋ではゴミ扱い。
今フルノーマルで程度そこそこの車体は日本に存在するのか？…有るんです。私の実感の納屋に。まだ一万キロ走ってない極上車が。
私のおじいさんが新車で買って大きすぎて乗りにくいと納屋に放置したままで密かに棲息しています（笑）
車検取って乗ろうかな（笑）

11 ：

今日だけサミットブランドが10％だそうな。
何かお勧めある？

12 ：

>>3
デカくて燃費が悪いのは確かｗ
一時期のように壊れやすいっては言われなくなったのは進歩だな。

13 ：

>>9
ローマスは、ウッド無しが無いのかお？
勉強不足ですお(´･ω･｀)
実は内装はローマスが好きだから、セダン顔のローマスワゴンにしたいですお(´･ω･｀)

14 ：

>>13
ごくたまにありますお(´･ω･｀)
こだわって乗って下さいお

15 ：

>>11
こないだまとめ買いしてもうた・・・

16 ：

>>14
ありがとうございますお(´･ω･｀)
ドイツ車イタ車に疲れたから、早くアメ車に復帰したいですお(´･ω･｀)

17 ：

>>16
いいですおね(´･ω･｀)
ぼくはS600のツインターボ海苔たいですお＠W221

18 ：

>>17
めるせですべんつですかお？
Sクラスは124だ126だかのロングが好きですお(´･ω･｀)
でも次はアメ車って、決めてますお(´･ω･｀)
アメ車はゆっくり走っても気持ち良いから好きですお(´･ω･｀)
マッスルは疲れたのでﾏﾀｰﾘしたいですお(´･ω･｀)

19 ：

世間は86で大盛り上がりしてるけど、ここの住人は興味なさそうだな

20 ：

>>18
いちばん新しいSクラスですお
威圧感のある車が好きですお(´･ω･`)
>>18さんの好きなSもいいですおね。
そのモデルから順番に乗りたかったりします。
カプリスはローダウン車でもフワフワでしたお
ノーマルならもっとフワフワでしょうね。
>>19
当時のパンダトレノハッチバックしか興味ないですお

21 ：

>>19
大盛り上がりもしてないよ。
トヨタにお金もらったメディアは煽ってるけど

22 ：

>>19
90年代始めくらいからのヨタには、全く魅力無くなってしまいましたお(´･ω･｀)
キムタクとタケシさんが出てたCMのクラウンとかは大好きですお(´･ω･｀)

23 ：

きゃでぃたんが40なんて乗ったら1週間で潰すわ

24 ：

(　･´ω･｀)

25 ：

>>23
私はきゃでぃたんでないのですお(´･ω･｀)
国産旧車は70年代の日産なら経験ありますお(´･ω･｀)

26 ：

>>25
ポエム野郎乙

27 ：

>>26
ポエム野郎とは違いますお(´･ω･｀)
あんな難解な文章は書けないですお。

28 ：

文末に「お」付ける奴って甘えん坊？

29 ：

西村叩き厨乙

30 ：

40って何ですかお(´･ω･`)？

31 ：

>>30
第二世代のクラウンの形式なのですお(´･ω･｀)

32 ：

24ch詐欺みたいな売り方だな。広告写真では履いてたホイールがないから聞いたら、
あれは宣伝用のエサですだってw
店員は素人だし、工場なんか委託先だし、リコールかかってる不具合を、アメ車だからこんな感じですとか言うし。笑えたわ〜

33 ：

>>31
今は8代目クラウン乗ってますお(´･ω･`)

34 ：

アメ車スレ。

35 ：

シボレー・ソニックはアメ車で良いのかな

36 ：

>>35
韓国車みたいなもんだな。

37 ：

ギラギラしていない、ノーマルのハマさんにも海苔たいですお(´･ω･`)＠H2

38 ：

ホムセンさあ、デキシクールぐれえ置いとけよ。
1ガロン1200円ぐらいでだぞ。

39 ：

だれもかわんから置いてないんだよ

40 ：

近所の普通のホムセンには国産用だけど
分割式のＤシャフトブーツが置いてある
誰が買うんだよ

41 ：

農家。

42 ：

コストコにシェブロンのＡＴＦがあったのに無くなってた。
モービルワンもねえ。
入れとけ。

43 ：

コストコは1回行くと飽きるな
年会費払ってまでリピートする気になれん

44 ：

サミットのExpected_Arrival一日につき一日延ばし。
永遠に届かず地獄に落とされました。

45 ：

俺も３日とか２週間とか延ばされて４ヶ月待った事あったｗ

46 ：

一昔前のイタリア相手なんて、半年当たり前で一年位待たなきゃならんのもザラだったから、はるかにマシさ。

47 ：

ネットが発達して良かったな
アメリカのサイト巡り飽きないわ〜

48 ：

アメ車売るときはどうしてる？
個人売かい、やっぱり。

49 ：

近所の中古車屋。

50 ：

知り合いのブローカーみたいな人のツテでの個人売買。

51 ：

トラブルは無かった？
俺は個人売で、かなり離れた他県に1950年代のアメ車売ったら相手がDQNで、車が譲渡された日から毎日メール
｢車停まったんだけど何なんですか｣(ガス欠)
｢夜走ってんだけど遠目はどうすんですか｣
そんな事も解らん奴があげく
｢金かかるからユーザー車検の取り方詳しく｣
無理だからショップ探して頼むように伝えると
｢それって詐欺ですよね教えないなら通報します｣と何故か脅迫メールｗｗ

52 ：

>>51
知り合いの車をヤフオクで20台位やり取りしたけど、直接引き取り者のみ相手したらトラブル０だよ。
DQNに当たって苦労したってのはよく聞くよね〜

53 ：

>>52 DQN被害はやっぱ多いんだ
俺も結局は車検に出してたショップに訳話したら、店主も普段は黒塗りのドイツ車とか相手にしてる人だから、DQNを説き伏せて二度と連絡しないように言い聞かせてくれたよ。

54 ：

>>53
一般的な常識からかけ離れてるの居るからな〜
周りがDQNだらけだから、よく分かるよ。
今では友人の車のやり取りも面倒だからやらないし、自分の車は多少安くなっても知り合いのブローカーに任せる形にしたよ。

55 ：

明らかに素人からミッションのオーバーホールの依頼が来た。しかも業販で出来ますか？と（笑）他にも、10年ほど前にA CARSの広告に出した車体まだありますか？と電話が来てビックリした。世の中色んな人がいる（笑）
最高に驚いたのは新車のサメカマありますか？と問い合わせが（大笑）

56 ：

５.７リッターのオールドシェビー買って、｢燃費が悪い　軽四でも10�`は走るのに騙された。｣と言った奴がいたぜ。

57 ：

アドバンカラーのダッチチャーヂャー現行ダセェ

58 ：

>>56
ネタ？

59 ：

やたら燃費を気にする奴いるけど、軽で20キロ走るよりアメ車で5キロ走る方が100倍楽しいし価値があると思う。
そもそも移動の手段と趣味との価値観の違いだけどね。

60 ：

>>59
そんなこと言うから税金10倍以上ふっかけられるんだよｗｗｗ

61 ：

>>58マジなんだよ
地方のＤＱＮﾛｶﾋﾞﾘｰで、軽四の倍以上の値段で半分も走らないとか怒ってよｗｗｗ

62 ：

ロックオートのshipping locationでAからFって倉庫の名前かと思ってたが違うのか？
AとBだけになるように必死でパーツ選んで最後に一品加えたらBの一部がCに変わったんだが

63 ：

昔、所ジョージの掛かり付けのショップと言う人の話を聞いたが
所はさほどアメ車に個人的好みがなく｢タレント所ジョージのイメージで頼む｣で、買い付けもカスタムも大変だったと。
普段は日産ユーザーなのは秘密らしいｗｗｗｗ

64 ：

二十歳前から通ってる店が在ったような…それでも似非なのか？

65 ：

>>62
それで合ってるよ
Bの中の何個か変わったってなら配送用の重さかサイズで引っかかったんじゃね？
BにもCにも置いてある商品がカートに何種類か合って、Bばっかで集めてたけど最後に追加したのでオーバーした
んでデカイの優先でBに固めてあぶれた分はCから出荷ってなったんじゃないか？
私たちは、"ライブ"フェデックス、米国郵政公社、UPSおよびコンウェイレートを使用して配送料を計算する。
あなたのショッピングカートにパーツを追加すると、数量を変更したり、アドレスを変更し、
カートが自動的にあなたの順序とあなたの郵便（郵便）コードの重量とサイズに基づいて出荷を再計算します。

66 ：

レスありがと。
ポリシー欄に書いてあったねｗ
よく読んでたら分かった特徴だったのか。
なんか親切なんかどうかわからんショップだな。
安いと思ったら商品代より高い輸送代。

67 ：

>>63
所有してる車種がバラバラなんだよな
葛木氏の潰れたコルベット屋？
>>66　品代よか高い送料
あるある

68 ：

>>55
現地にはあるよ

69 ：

↑もう40年も前の新車だった車体だからいくら管理された環境でもDEAD STOCK CARでしょ？ 新車ではない。

70 ：

サメカマの新車ある？って聞かれたらフルレストア物か？
って普通に思うな

71 ：

オレなら、現行カマロか何かを勘違いしてるのか、自分の知らない現行カマロの通称か何かなのかを考え、オレの無知を考える。

72 ：

今は1960年代のカマロやマスタングの新品ボディが手に入る時代だからね。新品って言ってもリプロダクションね。

73 ：

中古並行で入ってきたタマだと初回3年車検なのを
新車と勘違いしたのかねえ？

74 ：

いやいまだに「どこかに木箱入りのMB/GPWが眠っている」とかの伝説は存在するからね。
新車からショールームに飾られたまんまというスバル360がヤフオクに出たりとか。
少なくともレストアした物を「新車」とは絶対に言わないよ。

75 ：

>>63所なんてアメ車の良いところどころか車の知識なんて殆ど無いよ。
運転上手くないのに扱いきれないエンジン載せたりww

76 ：

所 薬師寺レス 飯倉 ZEEBRA 、アメ車好きでも全般的に詳しい人って居るの？
否定的でない分、好意的には見えるんだけど

77 ：

>>75
たしかに知識はないね。清野さんや葛木さんに教えてもらった事をそのまま偉そうに言ってるだけ。でも好きだけどw
てかRRってどうなった？俺の車も同じHEMIエンジンだから気になる

78 ：

忌野清志郎と葛城ユキかい？

79 ：

好きな物の知識を得る為の勉強は楽しいんだけどな･･･

80 ：

コミ80万くらいでピックアップないのかー！
ローダウン系はパスだけど、やっぱりトラックが好きだとアメ車になるよね。
誰か教えてください。

81 ：

フォードのミッションに関して質問です。
いまC６のコラムオートマがついてます。
これをAODに交換する事って大改造なしでにできますか。
4速ほしい。

82 ：

>>80
何を教えれば良いのさ？w

83 ：

>>80 いくらでも在るけど、ローライダ チカノ系に見られたくないなら無難にパンプキン辺りから。

84 ：

無難ならK3500でリフトアップ辺りも自然体で良いよな。

85 ：

>>83
パンプキンってなに？

86 ：

かぼちゃみたいな形のトラックだよ！って知ってて聞くな

87 ：

シンデレラに出てくるやつか

88 ：

寛平ちゃんのアレだろ

89 ：

>>88
あーあれか

90 ：

AKBのまりこのケツね

91 ：

もう死ぬしかない

92 ：

80ﾏｿでは、まともなパンプキンは買えないんじゃないかと思う。

93 ：

あと50は出さないと、まともな車自体少ないと思う

94 ：

それより50少ない金額で仕入れたウチのC1500は元気そのもの。
ま、パンプキンは無理だわな。

95 ：

エスカレイドがほしいっす
のりかえたいっす

96 ：

C10が新鮮に見えてきた。インパラのトラックみたいな感じでイイ！

97 ：

えっ？
何と間違えてるんだ！？

98 ：

エルカミかな？

99 ：

６９えるかみほすいあるよ

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