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2012年3月鉄道模型40: GMスレッドPart67 (607)
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GMスレッドPart67
- 1 :
- 公式
GREENMAX http://www.greenmax.co.jp/
GM The Store http://www.gm-store.co.jp/
GREENMAX OFFICIAL BLOG http://www.greenmax.co.jp/blog/blog/
トラモフレート http://tramo-freight.com/shopping/shop_top.asp
グリーンマックス・ザ・ストアー・ウェブ https://gm-the-store-web.com/shopping/shop_top.asp
前スレ
GMスレッドPart66
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1321389636/
関連スレ
クロスポイント Part.12
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1312077182/
- 2 :
- 以前、3のくせに「2get」と書き込んでしまい、
「2000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り2000万年間、沢山沢山ROMりました。
猿から人類への進化…
途中、「ガットハブグフーン?」と書き込んだジャワ原人に反論しそうになったりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
2000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
2get出来るチャンスに今っ!恵まれました。
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
卑弥呼女王、見てますか?
義経様、清盛様見てますか?
信長様、秀吉様、家康様 見てますか?
それでは、2000万年の歴史の重みと共に、
キーボードを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
2get
- 3 :
- そろそろ次スレの頃だけど、スレタイ何にする?
- 4 :
- スマソ、誤爆した
- 5 :
- みなとみらい模型フェスタでは
新製品発表あるのかな
- 6 :
- 作る苦しみいっぱい
- 7 :
- 動力ユニット改良マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
- 8 :
- エンドウモーター窓銀色
- 9 :
- 色々しょぼくてあらゆるところで残念にさせられるのがGMなんだけど
バラで売っているというのが最大のメリットなんだ!
- 10 :
- 動力ユニットは鉄コレ用をご利用下さい。
- 11 :
- 爺はストラクチャーとパーツだけ作ってりゃいい気がしてきたw
- 12 :
- オハ61でも101系でも東急8000でもいいから100両素組みで1個1個丁寧に作れば
それなりに腕は上がります
- 13 :
- ttp://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/wp-content/uploads/2012/01/IMGP1073.jpg
GM阪神通勤車のステッカー新しくなったんだな
京成の行き先が増えてるが、
実車ではあり得なかった前面用の「急行|川崎」なんて余計なの入れやがって
- 14 :
- 205系の「内回り」「外回り」
- 15 :
- >>13
京成車(や北総車)の急行川崎行の実際の前面表示はどうだったんだっけ?
- 16 :
- 未更新車は先頭がT台車で北総2期線開業時は京急線に入れない。
この頃の公団2000(現在の9000)は先頭T車だったが特認で後に改造。
- 17 :
- >>15
京成車は「 川 崎 」
北総7000,2000は「急行|川崎」
「急行|川崎」と表示する京成車は>>16の理由で入線不可だった
- 18 :
- >>16-17
なるほど。ご教示サンクス!
- 19 :
- >>12
数両組めば大体のコツは掴めるわw
ただ形式によってかなり癖があるからそこは努力だね。
- 20 :
- 何で最近の製品写真があんなボケボケなのか。
公式側から普通に撮ったら、問題があるからだとしか思えない。
東京堂のような撮り方になってきてるぞ。
- 21 :
- >>17
公団2000は新製時は車掌側窓に運番表示器しかなかったけど、
2期線開業前に運番左側に小さく種別幕が入るように交換された。
(だから上部は「川崎」のみ)。
見えにくいためにやがて上部の行先幕に種別も書くようになり、
その後、上部は種別と行先が別の機械になるように再改造された。
糞爺スレで何アツくなってんだ、俺。
- 22 :
- >>19
目標はもっと高く持つべきなのです
- 23 :
- >>20
どうせ安物のコンデジで撮ってるんだろ。
普通に撮ると被写界深度を取れなくてもっとボケボケになるとかw
- 24 :
- 爺=尿化が進んでて昔からのファンとしてはホントに悲しい。
ネタの選定だけはよくて高価格、低クオリティ。
アンテナショップの接客は糞とかまんますぎる。
そのうち他社製品拉致のうえクロポで転売とかやんのかな。
- 25 :
- 爺ってホント落ちたよなぁ
昔はストラクチャーや私鉄物ではネ申扱いだったのにな
今は各私鉄模型スレでもボロクソ言われてるし
ビジネスビル?も散々だったし
- 26 :
- ビジネスビルは良かった
ただ、その後の展開が無いのが残念
- 27 :
- >>25
最近のメトロスレなんてGMへの不満ばっかりだもんな。
- 28 :
- >>24
セットの他社製品ばらして1車両ごとに販売、はもうすでにやってるね
- 29 :
- マジで、山陽電車はほしいな。
極端に言えば!
3000 と 5000 やろ?
有井が5年前くらいの時期でネタ枯渇気味だったなら喜んで飛びつきそうだが・・・。
現行、初期車の窓周りが違うの、それと更新車、パンタグラフ、両数・・・。
5000だって、文字で書いたら同じようなもんだし。
網羅って言ってもいい感じじゃん。
GMスレにも書いてくる。。。とあっちで言ってきたのだが。
バリエーションキットの真骨頂と言われるような格好のネタだと思うのだが。
しかし・・・。山陽電車の5000が出たのって、もう何年前?
- 30 :
- >>25
まぁ、昔は私鉄のマイナーな型式となると爺の板キット頼みだったからな。
今は蟻と鉄コレのおかげで一昔前なら板キットどころかガレージメーカが
ングキット出すかどうかすら怪しかったマイナーな型式まで
完成品で手に入るんだからホント良い時代になったもんだ。
- 31 :
- >>29
止めろ止めてくれ。
自慰から山電は出さないでくれ。
どうしてもというなら山陽電気軌道で勘弁してくれ。
キットなら台所に期待。もう自慰からキットは出ないだろ。
- 32 :
- 山陽出す前に、
>>13 のステッカーをいい加減修正してくれ
側面用の[特急|阪急六甲]の行先部の地色は白じゃなくて緑、阪神大石は青でないと。
- 33 :
- 模型化を嫌がられるメーカーも凄いな。
- 34 :
- ヲタと関わりたくないんだろ
経営的には極めてまともな判断
- 35 :
- 未だにダイキャスト集電だし、FWもない
車輪は銀色
転がりも悪い
造形はまだしも、鉄道模型の基本中の基本である走行関係の改善を一切試みないGMに批判が集まるのは至極当然
おまけに高い
結局、過当や蟻に圧迫され始めてユーザーが離れていく
個人的には造形はそこそこだと思うから、もっと頑張って欲しいね
- 36 :
- どうも、初めから「それでも買ってくれる」ユーザーに甘えるつもりでやってるみたいだよな。
動力を改良するために手間をかけたところで、それによってユーザーが増えるとは思ってないんだろうね。
- 37 :
- GMの動力車を持ってないんだけど、
そんなに性能が糞なの?
- 38 :
- >>33
かつての蟻もそうだったけどな。製品化発表のあとは、蟻にされたって書き込みが信者スレに続いたし。
それが今では自慰にだよ。
にしても、自慰なのにとはこれ如何にw
- 39 :
- 「個人的には造形はそこそこだと思うから、もっと頑張って欲しい」
この言葉を
「造形はもっと適当でいい、コストカット徹底しろ」
と理解してしまうのが今の爺
- 40 :
- 山電より神戸電鉄の方がいい・・・
- 41 :
- かつてのものを売ってる訳じゃないから、かつての話なんてどうでもいい。
- 42 :
- 今後の自慰を生暖かい目で見守る事にするよ
尿と違ってここには潰れて欲しくないんだけどな
- 43 :
- 尿とか自慰とか、なんか泌尿器科みてえだな
- 44 :
- >>30
それを 良い時代 と言うのは違うな
作る意欲を削いでは模型メーカーとしてアレだな
マイクロは今の完成品の濫発に対する情熱をLSの金型引き継いだプラモデルの金型の手入れと付属のデカールを新しいものに入れ換える方向に向けて欲しい
- 45 :
- 作る意欲を削がれるったって、完成品が出たせいで作品自慢が出来なくなったせいだろ
その程度の意欲で作ったやつなんて高が知れてると思うがね
完成品なんかあっても、作ることが好きなら敢えて完成品に手を出さずに作るというのもありでは?
- 46 :
- 最近の模型界全体を見ると
形態差が大きく、地味ながらいつの時代も一定の需要が見込める車種に力を入れる傾向が大きいようだからGMもそっちの方向性に持っていった方がいいかと
例)小日本、α、kitchenN大阪市交、軽快NDC
爺完とかストアの東急85003両詰め合わせのようなネタ狙いのやり方は時代遅れだと思う
蟻と爺が統合すればお互いに良くなりそう
- 47 :
- 南海サザンとか東急8500みたいにみんな完成品とキット併売にしろよ。
- 48 :
- >>46
kitchenNの軽快NDCは好きだけど、メーカー在庫がないのが痛いな。店頭在庫もないけどw
デカールは見掛けるのにモッタイナイ。
- 49 :
- >>44
それをやると価格改訂しないと採算があわないから敢えてやらないってホビーショーで聞いた>LSオータキの焼き直し
ただでさえ売れてないものを値上げできないという風だった。
- 50 :
- >>46
ポジティブだなぁ。
蟻と自慰がひっついたら悪いとこだけ残りそうな気がするよw
造形はポリバケツ譲りのヘボさで動力は名ばかり日本製の糞動力と…
- 51 :
- 似てない板キットでも歓迎されたのは単に当時はアイテム数が乏しかったから
何でも歓迎されたと言うだけなんだよな
例えば往年の鉄道模型社やロコモデルの製品なんかが今の時代に発売されたら
今の目の肥えたユーザーには到底受け入れられないだろうし、現に80年代の
板キットを髣髴させるLJの名鉄AL車シリーズの板キットなんか似ていないわ
部品の合いが悪いわでボロクソに言われてるしな…
- 52 :
- アリーンマックスか
- 53 :
- 銀色のエンドウモーターは
黒く塗るよりも車内色(グリーンや木目等、最近のだと白やグレー)の方が雰囲気が出ます
- 54 :
- リブ切って両面テープで貼ってくださいなんて書かれててもその通りにはしたくなかった
- 55 :
- アリエントマックスかな?
- 56 :
- うまく言えないが、製品自体を「作品」として味わう人と
よく出来た実車のミニチュアを求める人では、
模型の評価は全然違ったものになるよね。
自分はどちらかといえば後者なので、最近の爺製品には不満も多い。
でも、たまに息抜きで板キット版201をストレート組みしたくなることもあるw
- 57 :
- 「タイプ」が箱庭レイアウト的に重宝するものでも
完成品だとタイプというだけで嫌う奴いるから売れない
しかしこれがキットだと仮にオハニ61をキハ改造するにしてもそれはユーサーの仕事になるから
キット組める奴には改造パーツが存在するだけでオハフ61とオハニ61のキットがあるのと同じことになる
- 58 :
- キハ40とキハニ40(仮)だった。
- 59 :
- 別に一体成型の箱型ボディから切り継ぎしようとすればできるし、台車についても鉄コレ動力台車枠をベースとしたT台車フォーマットが出来上がれば、もうGMの板キットはなくなってもいいんじゃないか。
つまりGMはなくなってもいいんじゃないかと。
- 60 :
- 代替品が出現してから語って下さい。もしくは出現させて下さい。
- 61 :
- 73系って3扉だったんだね>商品企画K
- 62 :
- >>60
代替品が出揃ってから、だな
- 63 :
- >>61
つhttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1312077182/366
- 64 :
- >>59
Bトレインの台車じゃダメ?
>T台車フォーマット
転がり抵抗が問題か
- 65 :
- >>61
73形が属する系列は「72系(列)」なんだが。
- 66 :
- なければBトレT台車でもいいけど、鉄コレ動力台車みたいなピボット集電構造のほうがいいよなぁ。
いっそ富テクで出してくれんかしら。
- 67 :
- >>65
「72系」「73系」どっちも使うしどっちもありだよ。
ちなみにピクトリアルの特集のタイトルは「73系電車」だ。
「72系列」っていうのはあんまり聞かないなぁ…
「●●系列」ってイカロスが使い始めて広まったように思うけど、
どうも違和感がある呼び方だ。
- 68 :
- >>67
基本は大事にしようって話だよ。指摘されてもきちんと説明できるくらい解ってて使うのと
又聞きを鵜呑みにするのとじゃ、全く違う。
- 69 :
- >>59 >>60 >>62
爺が潰れると板キットや各種パーツが無くなって困るって
良く言うけどそれでどれだけ困る人が出てくるかって言ったら
「フィルムカメラが無くなったら困る」
「プリントゴッコが無くなったら困る」
「フロッピーディスクが無くなったら困る」
「計算尺が無くなったら困る」
って言ってるのと同程度でしかないんだよな…
- 70 :
- 冬休みって、まだ続いてるんだっけ?
- 71 :
- 板キットは要らんけど
屋根板と
クーラー各種と
前面と台車と塗料は存続してくだちあ
それを維持するためには
糞完成品で馬鹿から金を巻き上げるのも必要悪なのかもしれない
おれは買わないがwww
- 72 :
- >>70
中には年中冬休みの奴がいるからなw
- 73 :
- ピッー。至急、至急〜。 商品管理よりブログ巡回中の各局、各局〜。
(笑)
- 74 :
- えっ?
http://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/wp-content/uploads/2012/01/IMG_2807.jpg
- 75 :
- >>74
抵抗器がない
- 76 :
- >>74
何かボケてるね写真。
折角デカールでラッピング車両作っても…。
- 77 :
- >>74
無線アンテナが無い気が・・・
- 78 :
- 台車の位置が・・・
- 79 :
- >>69
> 「フィルムカメラが無くなったら困る」
それマジで困るよ
- 80 :
- デジカメは今まだ、フィルムに到底及ばない、(素子サイズ、解像度、値段)
まだまだ発展途上!
8×10等の大判と、そん色ないレベルの解像度になれば、無くなってもいいかと思う。
- 81 :
- >>74
デカール自体がボケボケ。どうせインクジェットで刷ったんだろ。
- 82 :
- >>81
ミラクルデカールというものを使ってる
インクジェットしか対応できない。
(俺も使ってる)
元のデーターが写真だからか。
- 83 :
- >>77
は?ことでん知らんの?!
- 84 :
- >>82
イラレが使えるならキンコーズで持込用紙に刷れるのに。
- 85 :
- 某模型誌の編集部員みたいにイラレ自慢されても
それはそれでイラッとくるけど…
デカールを自作するなら高くても買っておくべきなのかなぁ…
- 86 :
- >>71
塗料ですら他社からぽつぽつ出始めたからなぁ。
- 87 :
- >>85
MDと昇華印刷キットがあれば、イラレが無くても十分戦える。
イラレとは別の意味で敷居が高いが。
- 88 :
- スキャナとかについてくるフォトショップエレメンツで充分だ。
- 89 :
- 今の完成品ヲタは他人が苦労して組んだものにもケチつけるんだな
- 90 :
- >>88
フォトショがキンコーズで使えるかどうかがカギ。
要はインクジェットではボケボケになってしまうことがダメ。
- 91 :
- >>90
キンコーズの話なんかしてない。デカール作りほか、模型向け画像処理の一般論だ。
- 92 :
- しかしだ。優れた画像素材とツールを用いてシャープなデカールを作りそれを
車両に貼ったところで、その車両の画像が>>74のごとくボケボケだったら
結局は>>76の意見に帰着してしまうわけで・・・
- 93 :
- 模型の見栄えをよくしようとすれば撮影機材にも投資が必要と言うことだな。
- 94 :
- GMの公式ページに入れんのは俺だけか?
何故か「表示できません」になるんだが…
- 95 :
- >>94
サーバが見つかりませんでした
ってなったよ。
- 96 :
- まさか…
- 97 :
- >>94
大山通信も落ちた。
26日は仏滅だし、尿と同じ道を辿るのか?w
- 98 :
- >>94〜>>96
今入ってみたが、普通に入れたよ。
ChromeでもIEでも同じ結果だった。
多分一時的なサーバのトラブルじゃね?
- 99 :
- >>97
あっ、そういうことかw
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